Lemuel Milk Carriage House | |
 | |
   | |
| Место расположения | 165 N. Indiana Ave., Канкаки, Иллинойс |
|---|---|
| Координаты | 41 ° 7′16 ″ с.ш. 87 ° 51′41 ″ з.д. / 41,12111 ° с.ш. 87,86139 ° з.д. Координаты: 41 ° 7′16 ″ с.ш. 87 ° 51′41 ″ з.д. / 41,12111 ° с.ш. 87,86139 ° з.д. |
| Площадь | менее одного акра |
| Построен | c. 1865 г. |
| Архитектурный стиль | Итальянизировать |
| NRHP ссылка No. | 79000849 [1] |
| Добавлено в NRHP | 4 июня 1979 г. |
Лемюэль Milk Carriage House или Каменный Амбар является историческим зданием в Kankakee, штат Иллинойс , США . Это последний остаток поместья Лемуэля Милка , которому когда-то принадлежало более 25 000 акров (10 000 га) земли.
История [ править ]
Лемюэль Милк переехал в Канкаки, штат Иллинойс, из Нью-Йорка около 1855 года. Один из первых поселенцев этого района, Милк был одним из первых, кто осушил регион Канкаки для ведения сельского хозяйства. Купив дешевую заболоченную землю для осушения, Милк смог накопить большое поместье, превышающее 25 000 акров (10 000 га). Это сделало его одним из крупнейших землевладельцев в Иллинойсе. Милк открыл универмаг в Чебансе в 1868 году, которым он управлял до 1883 года. В 1876 году он основал компанию Waldron Ice Company, занимающуюся добычей льда в близлежащей реке Канкаки . Милк был попечителем в совете Восточного госпиталя для душевнобольных в Иллинойсе . Самым амбициозным предприятием Милка было осушение озера Бивер в округе Ньютон, штат Индиана . [2]
Каретный дом, построенный где-то между 1861 и 1868 годами, - единственное сохранившееся сооружение от большого поместья Милка. Милк жил в особняке с семнадцатью комнатами на углу Авеню Оук и Индиана, который с тех пор был снесен. Помимо укрытия своего экипажа, Милк также использовал здание для размещения домашнего скота. Каретный дом теперь является третьим по возрасту зданием, оставшимся в Канкаки после Первой баптистской церкви и Святилища объединенной методистской церкви в Эсбери. [2]
Здание использовалось как амбар до начала 1920-х годов, а затем использовалось как гараж для покраски. Позже он стал складом хозяйственного магазина Фреда Суоннелла-старшего. В 1973 году здание было переоборудовано в пекарню и ресторан. Ресторан быстро прекратил свою деятельность, и здание стало местом встреч гражданских групп. [2] 4 июня 1979 года каретный двор был признан Службой национальных парков и внесен в Национальный реестр исторических мест . [1]
Архитектура [ править ]
Каретный дом построен из известняка, добытого в местных карьерах. На крыше установлен купол с флюгером на пересечении двух фронтонов. Здание практически не украшено, за исключением широкого карниза с скобами . В интерьере сохранены грубые стропильные фермы . Пол был заменен на бетонный в 1920-х годах. [2]
Ссылки [ править ]
