Итальянский эрудит Леонардо да Винчи нарисовал свой проект «воздушного винта» в конце 1480-х годов, в то время как он работал военным инженером у Людовико Сфорца , герцога Милана с 1494 по 1499 год. С 1487 по 1490 год и появляется на оборотной стороне листа 83 Парижской рукописи B , часть бумаг, изъятых из Biblioteca Ambrosiana в 1795 году Наполеоном и до сих пор хранящихся в Institut de France в Париже. «Воздушный винт» был одной из нескольких воздушных машин, нарисованных Леонардо, включая ранний парашют ,орнитоптер и дельтаплан .
Набросок, выполненный пером и чернилами, описывает идею летательного аппарата, похожего на современный вертолет , со спиральным ротором или «воздушным винтом», основанным на водяном винте , но предназначенным для того, чтобы толкать жидкость воздуха вместо воды. Леонардо назвал это спиралью (ἕλιξ, что по-гречески означает «спираль»); От греческого слова pteron (πτερόν, что означает «крыло») происходит слово «вертолет».
Конструкция представляет собой большую конструкцию, построенную на прочной круглой платформе, с центральной вертикальной стойкой, поддерживаемой тремя диагональными элементами, которые встречаются на небольшой круглой пластине примерно на полпути вверх по столбу. Верхняя половина шеста является опорной осью для большого спиралевидного льняного паруса радиусом около 5 м (16 футов), укрепленного крахмалом. Внутренний край паруса обвивается вокруг шеста по часовой стрелке, а внешний край паруса соединяется веревками или тросами с кольцом, которое вращается вокруг нижней платформы. Дизайн предполагает, что команда из нескольких человек на деревянной платформе бегает вокруг центрального шеста, держась за ручки, которые вращают парус.
Аннотации Леонардо предполагают, что льняной воздушный винт, если его повернуть достаточно быстро, будет толкать воздух и поднимать конструкцию в воздух. Примечания указывают на то, что Леонардо построил маленькие летающие модели воздушного винта, но не было никаких указаний на то, что какие-либо положения, чтобы остановить реакцию против вращения паруса, заставляющую само судно вращаться в противоположном направлении. Вполне возможно, что Леонардо мог построить небольшие рабочие модели, но полноразмерная рабочая версия не могла быть реализована из-за отсутствия достаточно легких, но прочных материалов и достаточно мощного привода для винта.
Бамбук вертолет , машина игрушка летающий на основе аналогичных принципов, был известен в Китае примерно с 300 г. до н. Современный вертолет обязан бамбуковому вертолету больше, чем воздушному винту Леонардо.
Модель в Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Леонардо да Винчи , Милан
Модель в Hubschraubermuseum Bückeburg
Рекомендации
- Folio83-verso, Manuscrit B , Institut de France
- Машины, Воздушный винт, Рукопись B, Фолио 83V (1489) , Музей Леонардо3
- Вертолет Леонардо да Винчи: полет фантазии XV века привел к современной аэронавтике , Беседа , 3 мая 2019 г.
- Воздушный винт Леонардо да Винчи , COVE, 22 мая 2019 г.