Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Horns Rev в Havneøen в самой северной части гавани Эсбьерг

Музей маяка ( датский : Museumsfyrskib ) в гавани Эсбьерга на юге Дании представляет собой частный музей, открытый для публики на борту плавучего маяка Horns Rev. Датируемый 1912 годом, Horns Rev , также известный как Motorfyrskibet Nr. I - старейший и лучше всего сохранившийся моторный маяк в мире. В нем находится высоко оцененная выставка жизни и творчества на борту лайнера. [1]

История [ править ]

Самый большой и хорошо сохранившийся деревянный маяк в мире Motorfyrskibet Nr. I был построен на верфи Rasmus Møller в Фоборге . Контракт был подписан в июне 1912 года, и судно было доставлено по графику в августе 1914 года. С самого начала оно предназначалось для обслуживания судоходства из порта Эсбьерг . За исключением коротких периодов, когда он находился в другом месте или проходил техническое обслуживание, он провел большую часть своей рабочей жизни у берегов Эсбьерга, сначала на станции Вил или на станции Хорнс-Рев, где последний раз служил в 1880 году. Обе эти позиции расположены к западу от Эсбьерга в Северном море. . [2] Его последний период службы был у острова Мён.(на станции Møn SE) с 1981 по 1988 год. В 1989 году по рекомендации Министерства культуры он был приобретен Fonden til bevarelse af Motorfyrskib Nr.1 (Фонд сохранения легкового моторного судна № 1). Он открылся как музей в июле 1990 года. [3] [2]

Позиции плавучего маяка у Хорнс-Рев и Вил, которые указывают на один из самых опасных рифов в датских водах, теперь заменены световыми буями. [4]

Моторфырскиб №1 [ править ]

Маяк Horns Rev - день и ночь (3291808417) .jpg

Построенный из дуба, корабль имеет длину 33,582 м (110,18 фута), ширину 6,826 м (22,40 фута) и осадку 3,478 м (11,41 фута). Водоизмещение 342 тонны. Первоначально он имел 125-сильный двухтактный двигатель, который позже был заменен трехцилиндровым 180-сильным дизельным двигателем. Первоначально свет можно было поднимать и опускать по мачте и подготовить для использования на палубе, но позже он был постоянно закреплен наверху мачты. [2] Это было показано на миделе от круглого фонаря. Корпус корабля окрашен в цвета датского флага: красный с белой горизонтальной полосой и вертикальной белой полосой. [5]

Музей [ править ]

Корабль-музей, расположенный в новом районе Эсбьерга «Havneøen» на самом северном конце гавани, открыт для посетителей с мая по август, с понедельника по пятницу, с 11:00 до 16:00. [6] В нем представлена ​​выставка, подробно иллюстрирующая роль и значение маяков Дании. [7]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Эсбьерг - Что посмотреть и чем заняться (Часть 1)» . Danishnet.com . Проверено 12 февраля 2014 .
  2. ^ a b c "Motorfyrskib nr. 1 Hors Rev" (на датском языке). Horns-rev.dk . Проверено 12 февраля 2014 .
  3. ^ "Motorfyrskib no. I Horns Rev" . Feuerschiffe - schwimmende Leuchttürme . Проверено 12 февраля 2014 .
  4. ^ "Horns Rev" (на датском языке). Den Store Danske . Проверено 13 февраля 2014 .
  5. ^ "Маяки Дании: Западное побережье" . Справочник маяков . Проверено 13 февраля 2014 .
  6. ^ "Музей световых кораблей в Эсбьерге" . Посетите Эсбьерг . Проверено 12 февраля 2012 года .
  7. ^ "Danske Fyrskibe og deres Historie" (на датском языке). Horns-rev.dk. Архивировано из оригинала на 30 июня 2012 года . Проверено 13 февраля 2014 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Motorfyrskib nr. 1 «Рожки-оборот» веб - сайт (на датском языке )


Координаты : 55 ° 28′58,7280 ″ с.ш., 8 ° 24′38,7000 ″ в.д. / 55,482980000 ° с. Ш. 8.410750000 ° в. / 55.482980000; 8,410750000