 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Строка 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg/440px-Train_of_Line_1_arriving_at_Shangshuangtang_Station(south_end_of_Line_1).jpg) Поезд линии 1 прибывает на станцию Shangshuangtang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Город Чанша | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Чанша , Китай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Правительство округа Кайфу Шаншуантан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Чанша Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Чанша Метро Корпорация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 28 июня 2016 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 23,55 км (14,63 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Подземные и надземные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Третий рельс , 1500 В постоянного тока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
Линия 1 из Чанша метро ( китайского языка :长沙地铁1号线; пиньинь : CHANGSHA Dìtiě Yi Hao Xian ) является линией метро Чанша , которая проходит через Чаншу, от Кайфа правительства Окружного на севере до Shangshuangtang на юге. Он обслуживает 20 станций протяженностью 23,55 км и окрашен в красный цвет на карте системы. Впервые он начал работу 28 июня 2016 года.
История [ править ]
Первая фаза линии, протяженностью 23,55 км (14,63 мили) от правительства округа Кайфу до Шаншуантана, началась 26 декабря 2010 года. Земляные работы были завершены в октябре 2015 года [1], а участок был открыт 28 июня. 2016. [2]
График открытия [ править ]
| Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Правительство округа Кайфу - Шаншуантан | 28 июня 2016 г. | 23,55 км (14,63 миль) | 20 | Фаза 1 |
Станции [ править ]
| Название станции | Подключения | Расстояние км | Место расположения | ||
|---|---|---|---|---|---|
| английский | Китайский | ||||
| Правительство района Кайфу | 开 福 区 政府 | 0,00 | 0,00 | Кайфу | |
| Мачанг | 马 厂 | 1,70 | 1,70 | ||
| Beichen Delta | 北辰 三角洲 | 1,80 | 3,50 | ||
| Храм Кайфу | 开 福寺 | CZT | 1,70 | 5.20 | |
| Венчанге | 文昌 阁 | 6 | 1,00 | 6.20 | |
| Пэйюаньцяо | 培 元 桥 | 0,80 | 7.00 | ||
| Площадь Уи | 五一 广场 | 2 | 1,30 | 8.30 | Кайфу / Фуронг / Тяньсинь |
| Площадь Хуансин | 黄兴 广场 | 0,60 | 8,90 | ||
| Нанменкоу | 南 门口 | 0,60 | 9,50 | Тяньксин | |
| Houjiatang | 侯 家塘 | 3 | 1,35 | 10,85 | |
| Nanhu Road | 南湖 路 | 1,00 | 11,85 | Тяньсинь / Юйхуа | |
| Хуантулин | 黄土岭 | 4 | 0,70 | 12,55 | |
| Tujiachong | 涂 家 冲 | 0,75 | 13.30 | ||
| Железнодорожный кампус | 铁道 学院 | 1,95 | 15,25 | Тяньксин | |
| Youyi Road | 友谊 路 | 1,00 | 16,25 | ||
| Правительство провинции | 省政府 | 1,80 | 18.05 | ||
| Guihuaping | 桂花 坪 | 1,30 | 19,35 | ||
| Датуо | 大 托 | 1,85 | 21.20 | ||
| Площадь Чжунсинь | 中信 广场 | CZT | 1,00 | 22.20 | |
| Shangshuangtang | 尚 双塘 | 1,40 | 23,60 | ||
Подвижной состав [ править ]
Услуги на линии предоставляются парком из 23 составов поездов типа B производства CRRC Zhuzhou. Эти составы поездов движутся в составе шести вагонов и имеют максимальную скорость 80 км / ч (50 миль / ч) и имеют двухслойное покрытие пола для снижения шума и повышения комфорта пассажиров. [3]
Планы на будущее [ править ]
В конце 2017 года началось строительство 5-станции протяженностью 9,93 км к северу до улицы Кайся-Роуд от правительства района Кайфу. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ "长沙 地铁 1 号 线 昨起 试 运行 1、2 号 线 换乘 最高 票价 7 元" . china.com.cn (на китайском языке). 22 марта 2016 . Проверено 13 марта 2018 года .
- ^ "长沙 地铁 一号 线 正式 开通 运营" . huaqi.info (на китайском). 29 июня 2016 . Проверено 13 марта 2018 года .
- ^ "长沙 地铁 1 号 线 超 节能 明年 上路" . chinatimes.com (на китайском языке). 28 августа 2015 года . Проверено 13 марта 2018 года .
- ^ "长沙 地铁 1 号 线 北 延 线 、 7 号 线 一 期 有望 年底 开 建" . hunan.ifeng.com (на китайском языке). 20 февраля 2017 года . Проверено 13 марта 2018 года .
