| Строка 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg/440px-FZM1_115_entering_Dongjiekou_Station_(20170126171032).jpg) Поезд въезжает в Дунцзекоу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | В действии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Фучжоу , Фуцзянь , Китай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Сянфэн Саньцзянкоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | http://www.fzmtr.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Fuzhou Metro Co., Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 18 мая 2016 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 29,2 км (18,1 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Воздушные провода 1500 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
Линия 1 метро Фучжоу ( упрощенный китайский :福州 地铁 1 号 线; традиционный китайский :福州 地鐵 1 號 線; пиньинь : Fúzhōu Dìtiě Yī Hào Xiàn ) - это линия с севера на юг сети метро Фучжоу в Фучжоу , провинция Фуцзянь , Китай. . Эта линия является первой действующей линией метро в системе метро Фучжоу, открытая 18 мая 2016 года. [1] К июню 2016 года южный участок, идущий от Санчацзе до Южного железнодорожного вокзала Фучжоу, уже введен в эксплуатацию. [2] Северный участок открылся 6 января 2017 года. На системных картах эта линия окрашена в красный цвет.
Строительство линии 1 разделено на два этапа. Первый этап проходит от Сянфэна до Южного железнодорожного вокзала Фучжоу . Эта часть линии 1 имеет длину 24,89 км и насчитывает 21 станцию. Вторая фаза проходит от Южного железнодорожного вокзала Фучжоу до Саньцзянкоу с 4 станциями. Длина этой части 4,31 км. [3]
График обслуживания [ править ]
| Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Санчацзе - Юг Фучжоу | 18 мая 2016 | 9,76 км (6,06 миль) | 9 | Фаза 1 (южный участок) |
| Сянфэн - Санчацзе | 6 января 2017 г. | 15,13 км (9,40 миль) | 12 | Фаза 1 (северный участок) |
Маршрут [ править ]
Линия 1 - это линия метро, идущая с севера на юг в столичном районе Фучжоу. Он работает от Xiangfeng вокзала и железнодорожной станции Фучжоу Южной , проходит через железнодорожный вокзал Фучжоу , Dongjiekou станцию , Nanmendou станцию , Sanchajie станцию и Chengmen станцию , все из которых являются города крупными транспортных узлы и предлагаемые передаточными станции с другими линиями метро. В настоящее время строится южное продолжение линии 1 (известное как фаза 2), и в 2021 году ожидается открытие 4 станций.
Станции [ править ]
| Название станции | Подключения | Расстояние км | Юрисдикция | ||
|---|---|---|---|---|---|
| английский | Китайский | ||||
| Xiangfeng | 象 峰 | 0,00 | 0,00 | Цзиньань | |
| Xiushan | 秀山 | 1,51 | 1,51 | ||
| Луоханьшань | 罗汉 山 | 0,97 | 2,48 | ||
| Железнодорожный вокзал Фучжоу | 福州 火车站 | FZS 3 F1 | 1,65 | 4,13 | |
| Думен | 斗门 | 1,20 | 5,33 | ||
| Shudou | 树 兜 | 0,80 | 6,13 | Гулу | |
| Пиншань | 屏山 | 1,32 | 7,45 | ||
| Dongjiekou | 东街口 | 4 | 1,15 | 8,60 | |
| Nanmendou | 南门 兜 | 2 | 1,00 | 9,60 | |
| Чат | 茶亭 | 0,95 | 10,55 | Гулоу / Тайцзян | |
| Дадао | 达 道 | 1,50 | 12.05 | Тайцзян | |
| Shangteng | 上 藤 | 1,73 | 13,78 | Цаншань | |
| Санчаджие | 三叉 街 | F1 | 1.05 | 14,83 | |
| Байхутинг | 白 湖 亭 | 1,43 | 16,26 | ||
| Хулужен | 葫芦 阵 | 1,30 | 17,56 | ||
| Хуаншань | 黄山 | 0,97 | 18,53 | ||
| Paixia | 排下 | 1.05 | 19,58 | ||
| Chengmen | 城门 | 4 | 1,00 | 20,58 | |
| Саньцзяочэн | 三角 埕 | 1,00 | 21,58 | ||
| Лулей | 胪 雷 | 1,47 | 23.05 | ||
| Южный вокзал Фучжоу | 福州 火车南站 | FYS 5 | 1,00 | 24.05 | |
| Аньпинг | 安平 | 6 | |||
| Liangcuo | 梁 厝 | 6 | |||
| Xiayang | 下 洋 | 6 | |||
| Саньцзянкоу | 三 江口 | ||||
Часы работы [ править ]
В течение первых нескольких месяцев эксплуатации эксплуатировался только южный участок линии 1. Часы работы в это время были с 7:00 до 20:20.
После открытия северного участка линии часы работы были продлены. В настоящее время линия 1 начинает работу в 6:30 и заканчивает работу в 23:00.
Подвижной состав [ править ]
| Тип | Время изготовления | Серии | Наборы | сборка | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип B | 2014 - 2015 | Фулонг B2 | 28 год | Тс + МП + М + М + МП + Тс | Разработано Таншаньским железнодорожным транспортным средством , произведено CNR Quanzhou. |
См. Также [ править ]
- Список систем метро
Ссылки [ править ]
- ^ "福州 地铁 1 号 线 南 段 开通 试 运营 - 文字 报道 - 中华人民共和国 交通 运输 部" . www.moc.gov.cn . Проверено 14 июня 2016 .
- ^ «福建 首 条 地铁 一 期 开通 福州 正式 迈入 地铁 时代 - 滚动 热点 - 21CN.COM» . news.21cn.com . Проверено 14 июня 2016 .
- ^ 网易. «福州 地铁 1 号 线 北 段 还差 17 米 贯通 以 三叉 街 站 为 界 (图) _ 网易 新闻» . news.163.com . Проверено 14 июня 2016 .
Внешние ссылки [ править ]
- Метро Фучжоу - официальный сайт (на китайском языке)
| KML-файл ( править • справка ) |
