Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линии метро и предлагаемые расширения в 1984 г.

Линия 6 была предложенной наземной линией Монреальского метро . В отличие от технологии с резиновыми шинами, используемой на нынешних линиях метро, ​​поезда линии 6 будут ездить на стальных колесах. Ministère de Transport du Québec (MTQ), планировавшаяся как первая из серии новых линий «регионального метро» вдоль существующих железных дорог в 1979 году (аналогично концепции Парижского регионального экспресс-метро и Сан-Франциско BART ), ожидала, что линия 6 начнет движение вдоль 23.3. км канадских национальных железнодорожных путей к 1989 году. Согласно предложению MTQ от 1982 года, линия 6 пересекла бы оранжевую линию (линия 2) на станциях Du College и Sauve, а также запланированный переход с еще не построеннойКрасная линия, или линия 3 , всего на линии было бы 11 станций. Протянувшись вдоль северной части острова, он должен был пройти через тогда еще независимые города Сен-Лоран, Ахунтик, Сен-Мишель, Монреаль-Нор, Ривьер-де-Прери и Пуэнт-о-Трембль. [1] Запланированные станции включают остановки на эстакаде вдоль виадуков и другие станции на уровне земли.

Согласно MTQ, поезда ходили бы каждые пять минут в час пик и каждые пятнадцать минут в остальное время дня с максимальной скоростью 120 км / ч (75 миль в час), что примерно вдвое больше, чем у линий метро. Поезда должны были курсировать в составе четырех вагонов в час пик и двух вагонов в остальное время.

Из-за экономического спада в Монреале предложение Line 6 было отклонено в 1985 году. В отличие от незавершенных линий 3 (красный) и 7 (белый) , Line 6 никогда не продвигалась достаточно далеко в процессе планирования, чтобы получить цвет. [ Править ] Mascouche линия от Réseau де транспортной Metropolitain (RTM), открытый в 2014 году, следует схожий маршрут к восточной части линии 6.

Список запланированных станций [ править ]

На линии были запланированы следующие станции: [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Поверхность Le Métro fait: La ligne 6". Квебекская наука, т. 21, нет. 3 ноября 1982 года. Ministere des Transports du Quebec и le Conseil des Transports de la региона Монреаль.