| Линган генерирующая станция | |
|---|---|
 Электростанция Линган, вид с севера | |
 Электростанция Линган, Новая Шотландия | |
| Страна | Канада |
| Место расположения | Линган , Новая Шотландия |
| Координаты | 46 ° 14′08 ″ с.ш., 60 ° 02′21 ″ з.д. / 46.235541 ° N 60.039270 ° W Координаты : 46.235541 ° N 60.039270 ° W46 ° 14′08 ″ с.ш., 60 ° 02′21 ″ з.д. / |
| Положение дел | Оперативный |
| Строительство началось | 1977 г. |
| Дата комиссии | 1 ноября 1979 г. |
| Стоимость строительства | 400 000 000 долларов США [1] |
| Владелец (и) | Новая Шотландия Power |
| Сотрудники | 120 [2] |
| ТЭЦ | |
| Первичное топливо | Каменный уголь |
| Вторичное топливо | Бункер C (тяжелая нефть №6) |
| Выработка энергии | |
| Единицы оперативные | 4 |
| Заводская табличка мощности | 620 МВт |
| Годовой чистый объем производства | 2288 ГВтч (2014) [3] |
| внешняя ссылка | |
| Интернет сайт | https://www.nspower.ca |
| Commons | Связанные СМИ в Commons |
Генерирующая станция Lingan является 620 МВт канадской угольной электрогенерирующая станция находится в сообществе Lingan в Новой Шотландии «s Cape Breton областной администрации . Lingan управляется Nova Scotia Power Inc. и является их крупнейшей генерирующей станцией.
Электростанция Линган находится на берегу пролива Кэбот , открытого для Индийского залива, примерно в 1,6 км (0,99 мили) к юго-западу от мыса Норт-Хед и в 0,7 км (0,43 мили) к северу от мыса Литтл-Хед. Его гражданский адрес: 2599 Hinchey Avenue, Lingan, NS.
Тепловая электростанция Lingan была открыта тогдашней провинциальной корпорацией Nova Scotia Power Corporation 1 ноября 1979 года в разгар нефтяного кризиса 1970-х годов. Он был разработан для сжигания битуминозного угля, добываемого Корпорацией развития Кейп-Бретона (DEVCO) на близлежащей шахте Линган и соседней шахте Фален, как средство уменьшения зависимости Новой Шотландии от иностранной нефти для выработки электроэнергии.
История [ править ]
В годы после Второй мировой войны Новая Шотландия, как и многие другие регионы мира, обратилась к нефти для возгорания своих электростанций до такой степени, что 70% электроэнергии было произведено из нефти. Формирование картеля ОПЕК в 1973 году положило конец дешевой нефти, и цена на электроэнергию, произведенную за счет сжигания нефти, резко выросла. Решение международного нефтяного кризиса для Новой Шотландии заключалось в разработке провинциального природного ресурса - угля. [1]
Технические характеристики [ править ]
Электростанция Lingan состоит из четырех блоков мощностью 150 МВт, введенных в эксплуатацию в период с 1979 по 1984 год. На станции сжигают битуминозный уголь и небольшое количество нефтяного кокса в различных смесях на каждом блоке. [4] В турбине и электрические генераторы были изготовлены Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation . Блок 1 был введен в эксплуатацию в 1979 году, блок 2 - в 1980 году, блок 3 - в 1983 году и блок 4 - в 1984 году. [3] [5] Мощность отдельных блоков в среднем составляет 153 МВт каждый и колеблется от 148 МВт на Лингане 2 до 157 МВт на Лингане 4. Все блоки имеют избыточный воздух для контроля НЕТ Икс и электрофильтры холодной стороны для удаления летучей золы из выхлопных газов. По состоянию на 2010 год не было СО 2 , контроль. Зола уносится в сухом виде, а зола - во влажном состоянии. Имеются две дымоходы длиной 152 м (499 футов) для выхлопных газов. [2] Эти дымоходы связаны с теми , на Тафтсе Коув генерирующей станции и генерирующая станции Трентона как самые высокие здания в Новой Шотландии , и связаны , как 27 - самых высокие в Канаде . Для охлаждения завода используется морская вода из соседнего Индийского залива. [5]
Завод потребляет 1,5 миллиона тонн угля в год и в настоящее время вырабатывает примерно двадцать пять процентов электроэнергии в провинции, производя при этом примерно пятьдесят процентов загрязненного воздуха провинции, включая соляную кислоту , серную кислоту , гексахлорбензол и ртуть . [6] Выбросы в виде твердых частиц являются частым источником жалоб на загрязнение в окрестностях и в регионе.
2001 остановка местных угольных шахт [ править ]
До прекращения добычи угля компанией DEVCO в 2001 году, Lingan поставлялся почти исключительно из местного угля с Сиднейского угольного месторождения. После закрытия шахт Nova Scotia Power приобрела наземные активы федеральной корпорации Crown, в том числе причалы в гавани Сиднея и железную дорогу Девко, которая использовалась для перевозки угля на генерирующую станцию Lingan. Компания Nova Scotia Power заключила договор субподряда с Quebec Railway Corporation на эксплуатацию этой железнодорожной линии в качестве Сиднейской угольной железной дороги . Чтобы соответствовать стандартам выбросов, компания теперь импортирует уголь, содержащий меньше загрязняющих веществ, из Соединенных Штатов и Южной Америки, который транспортируется из порта Сиднея по SCR на электростанцию.
Обновление 2005 г. и скрубберы [ править ]
В 2005 году Nova Scotia Power объявила об обновлении электростанции Lingan на сумму 100 миллионов долларов, включая установку скруббера для десульфуризации дымовых газов (FGD) и горелок с низким содержанием оксидов азота . Скрубберы были установлены с 2006 по 2008 год на всех четырех блоках. [7] При этом во все установки был добавлен впрыск активированного угля для удаления ртути из дымовых газов. [4]
Ремонт 2015 г. [ править ]
В 2015 году Nova Scotia Power потратила 15 миллионов долларов на капитальный ремонт одного из четырех угольных генераторов. Работа включала полный разбор турбины и генератора, а затем ремонт и замену множества компонентов в рамках регулярного технического обслуживания. Регулярно на Линганской электростанции работает около 120 человек. Около 130 дополнительных рабочих были наняты, чтобы помочь с модернизацией, около 50 из этих рабочих были сторонними подрядчиками. [8]
1994 Близкое столкновение [ править ]
14 апреля 1994 года курьерский рейс, вылетавший из Монктона и направлявшийся в аэропорт Сиднея, чуть не столкнулся с электростанцией. Свидетели сообщили, что самолет чуть не врезался в здание на подходе к аэропорту. Расследование инцидента позже подтвердило, что самолет упал на высоту 140 футов над уровнем моря и приблизился к конструкции на расстоянии менее 50 футов, двигаясь со скоростью более 300 миль в час.
Совет по безопасности на транспорте Канады (TSB) определил, что экипаж неправильно спланировал и подлетел к аэропорту Сиднея, что привело к близкому столкновению с электростанцией Lingan. Факторами, способствовавшими этому происшествию, были самодовольное отношение летного экипажа, их потеря ситуационной осведомленности, их решение продолжить нестабилизированный заход на посадку и несоблюдение диспетчером процедур радиолокационного наведения, изложенных в Руководстве по эксплуатации системы управления воздушным движением (УВД) ( МАНОПС). [9]
2012 Сокращение работы и останова [ править ]
С 2012 года коммунальное предприятие отключает два генератора Lingan в летние месяцы из-за снижения спроса в жилых и промышленных помещениях, увеличения использования возобновляемых источников энергии и соблюдения экологических требований. [7] Nova Scotia Power также рассматривает возможность окончательного отключения этих генераторов в ближайшем будущем. [8] Не существует графика вывода из эксплуатации остальных трех блоков, у которых конечный срок службы составляет с 2024 по 2029 год. [10]
См. Также [ править ]
- Список электростанций в Канаде
- Список самых высоких дымовых труб в Канаде
Ссылки [ править ]
- ^ а б Ки, Фред. «Электроэнергетика Канады» (PDF) . IEEE Canada . Институт инженеров по электротехнике и радиоэлектронике Канады . Проверено 10 апреля 2020 .
- ^ a b «Информация о компании / объекте: Nova Scotia Power Incorporated / Lingan Generating Station (2017)» . Поиск данных NPRI - подробная информация об объекте . Окружающая среда и изменение климата Канада. 13 сентября 2018 . Проверено 10 апреля 2020 .
- ^ а б Эрин Флэнаган; Бенджамин Израэль (ноябрь 2016 г.). «Долой уголь, давай новое» (PDF) . Фонд Меткалфа . Институт Пембина. п. 5 . Проверено 10 апреля 2020 .
- ^ a b Кралович, Пол. «Динамика рынка природного газа в Северной Америке: угольная генерация в Северной Америке - обзор» (PDF) . Канадский институт энергетических исследований . п. 28 . Проверено 10 апреля 2020 .
- ^ a b «Угольная электростанция Линган, Канада» . Глобальная энергетическая обсерватория (GEO) . Проверено 10 апреля 2020 .
- ^ Таня Collier Макдональд, "Lingan провинции завода Top загрязнитель" , Кейп - Бретон сообщение 24 сентября 2003 года (через Safe cleanup.com)
- ^ а б «Как мы производим электричество» . Власть Новой Шотландии . Эмера . Проверено 10 апреля 2020 .
- ^ a b «Nova Scotia Power вкладывает 15 миллионов долларов в электростанцию в Кейп-Бретоне» . CBC / Радио-Канада. CBC News. 1 апреля 2015 . Проверено 10 апреля 2020 .
- ^ "Отчет об авиационном расследовании A94A0078" . Совет по безопасности на транспорте Канады . Правительство Канады. 14 апреля 1994 . Проверено 10 апреля 2020 .
- ↑ Шеннон, Крис (22 января 2018 г.). «Проект плотины: углеродный вопрос» . Кейп-Бретон-Пост . Сеть SaltWire . Проверено 10 апреля 2020 .
