Список маршрутов автобуса Edmonton Transit Service

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 1 следует в восточном направлении по 87-й авеню до транзитного центра Meadowlark, а затем по 156-й улице в северном направлении к транзитному центру Jasper Place. Оттуда маршрут идет к центру города через Stony Plain Road , 102 Avenue и Jasper Avenue . В центре города, маршрут поворачивает в северном направлении на улицу 101, а затем - на авеню 103А. Затем маршрут ведет в Ривердейл через 95-ю улицу и Роуленд-роуд, а затем пересекает реку Северный Саскачеван по мосту Доусон . Через реку маршрут проходит через Форест-Хайтс , Фултон-Плейс и Золотой бар. перед изменением направления в транзитном центре Капилано.

• Маршрут был включен в программу Edmonton Transit "Late Night Owl Service" 6 сентября 2015 года, добавив ночное обслуживание с последним автобусом, который останавливается у торгового центра West Edmonton Mall ежедневно после 3:30 утра ^[14].
• Не курсирует между центром города и Капилано во время ночного обслуживания.

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 2 сначала идет к транзитному центру стадиона по улице 50 и проспекту 112 . Затем маршрут проходит через центр города на Джаспер-авеню , 103А-авеню, 100-стрит и 107-стрит, а затем идет к транзитному центру West Edmonton Mall через 104-авеню, Стони-Плейн-роуд , 149-стрит и 87-авеню. После транзитного центра маршрут делает петлю через Callingwood через 178 и 172 Street, прежде чем вернуться в транзитный центр, чтобы вернуться в Clareview.

• Не курсирует между 118 Avenue и Clareview в некоторые периоды времени.
• Один автобус, курсировавший на маршрутах 2, 10 и 12, в марте 1991 года заправлялся метанолом в рамках национальной демонстрации альтернативных видов топлива ^[15]

Начиная с транзитного центра Jasper Place, маршрут 3 проходит через 156 Street, 118 Avenue , 124 Street и 107 Avenue , а затем входит в центр города на 101 Street. В центре города, маршрут поворачивает на проспект 103А, а затем выезжает из центра через улицу 97 . Маршрут 3 затем идет в Кромдейл через Норвуд-Бульвар, 95-стрит и 115-авеню, прежде чем использовать автобусную петлю на 82-й улице, чтобы изменить направление.

• Маршрут введен в эксплуатацию 2 июля 1967 г. и обслуживается троллейбусами до 2 мая 2009 г. ^{[4] [16]}
• Маршрут был последним, который обслуживали троллейбусы в Эдмонтоне, когда 2 мая 2009 г. прекратилось троллейбусное сообщение ^[16]

Начиная с транзитного центра Lewis Farms, маршрут 4 проходит по 87-авеню до транзитного центра West Edmonton Mall, а затем продолжается по 87-авеню до Медоуларка. Маршрут делает петлю через Террасу Рио перед переходом к транзитному центру Южного кампуса / парка Форт Эдмонтон через Уайтмуд и Фокс- Драйвс. Затем маршрут 4 проходит мимо станций LRT McKernan / Belgravia и Health Sciences / Jubilee на улице 114 и идет к транзитному центру университета. Выезжая из транзитного центра университета, маршрут проходит по улице 112 и Уайт-авеню мимо Бонни Дун . Он проходит через Оттуэлл, прежде чем добраться до транзитного центра Капилано, где меняет направление.

• Не курсирует между Lewis Farms и West Edmonton Mall по вечерам в будние и выходные дни (за исключением поздней ночи в субботу).
• Делает петлю через Идилвилд на некоторых рейсах, заканчивающихся в Бонни Дун.
• Маршрут был включен в программу Edmonton Transit «Late Night Owl Service» 6 сентября 2015 года, добавив ночное обслуживание с последним автобусом, который останавливается у Lewis Farms ежедневно после 4 утра ^[14].

Начиная с транзитного центра Westmount, маршрут 5 идет в центр города через 114-авеню, 124-стрит и Джаспер-авеню . В центре города маршрут проходит по Джаспер-авеню, 100-стрит и 103А-авеню, выходя из центра города через 95-ю улицу, прежде чем свернуть на 118-авеню, чтобы перейти к транзитному центру Колизея, где он меняет направление.

• Маршрут был введен в эксплуатацию 8 декабря 1974 г. и обслуживался троллейбусами до 2 мая 2009 г. ^{[4] [16]}

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 6 направляется к транзитному центру Миллгейт по 51-й авеню. Затем маршрут идет к транзитному центру Лейквуд через 76-стрит и Милл-Вудс-роуд, а затем продолжается до транзитного центра Милл-Вудс на 28-авеню, где он меняет направление.

• Не проходит между Миллгейтом и Милл Вудс в некоторые периоды времени.
• Два автобуса, курсирующие по маршруту 6 и 33 в 2013 и 2014 годах, работали на природном газе в рамках пилотного проекта ^[17]

Начиная с транзитного центра Jasper Place, маршрут 7 идет в центр города через 156-стрит и 107-авеню . В центре города, маршрут проходит по проспекту 104 (мимо Университета МакЭвана и Роджерс-плейс ), 100-стрит (мимо западной стороны мэрии), а затем выезжает из центра города через мост низкого уровня . Маршрут 7 затем следует к Университетскому транзитному центру (где он меняет направление) через Scona Road , 99 Street, Whyte Avenue и 112 Street.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 8 направляется к транзитному центру Лейквуд по 28-авеню, а затем следует в транзитный центр Миллгейт по Милл-Вудс-роуд , 38-авеню и 76-стрит. Затем маршрут проходит по улицам 86, Аргайл-роуд, 75-стрит , Уайт-авеню и 83-стрит мимо Бонни Дун, а затем идет в центр города через Коннорс-роуд и мост низкого уровня . В центре города маршрут проходит по 100-стрит (проходя через западную сторону мэрии) и 104-авеню (проходя через Роджерс-Плейс и Университет МакЭвана ), прежде чем выйти из центра города через 109-ю улицу . Маршрут 8 проходит по проспекту 111.до транзитного центра Kingsway / Royal Alex и проходит мимо NAIT на 106 Street. Маршрут проходит по 118 авеню мимо транзитного центра Coliseum, а затем меняет направление в транзитном центре Abbottsfield.

• Маршрут был включен в программу Edmonton Transit "Late Night Owl Service" 6 сентября 2015 года, добавив ночное обслуживание с последним автобусом, который останавливается после 3:30 утра ежедневно ^[14]
• Путешествует экспрессом по Аргайл-роуд, 75-стрит и Уайт-авеню, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Саутгейт (транзитный центр Сенчури-Парк поздно ночью), маршрут 9 идет в центр города через 111-стрит , 109-стрит , Уолтердейл-Хилл и Беллами-Хилл. В центре города маршрут проходит только по улице 101 (мимо Школы искусств Виктории ), а затем в транзитный центр Kingsway / Royal Alex по улице 101 и авеню 111 . Затем маршрут проходит по улице 106 до NAIT, затем по улице 97 идет к транзитному центру Northgate, а затем к транзитному центру Eaux Claires (где он меняет направление).

• Маршрут был введен в эксплуатацию 9 ноября 1975 года, а с мая 1976 года ^[4] по 2 мая 2009 года ^{[16] его} курсировали троллейбусы.
• Маршрут был первым, в котором все автобусы были постоянно оборудованы велосипедными стойками 1 сентября 1996 года после лоббирования со стороны бывшего советника Тукера Гомберга ^[18]
• Маршрут был первым в Эдмонтоне, который обслуживался сочлененными автобусами в часы пик в будние дни, начиная с мая 2001 года. ^[19] Сочлененные автобусы продолжали курсировать по маршруту 9 до 1 июля 2018 года, когда они были перераспределены на маршруты 15 и 100. ^{[20] ]}
• Маршрут был включен в программу Edmonton Transit «Late Night Owl Service» 6 сентября 2015 года, добавив ночное обслуживание и расширение парка Сенчури поздно ночью, причем последний автобус останавливается у Eaux Claires после 3:30 утра ежедневно ^[14].
• Не работает в Плезантвью во время ночного обслуживания.

Начиная с транзитного центра East Clareview, пройдите 10 ветров через Hairsine , Bannerman , Kernohan и Homesteader до транзитного центра Belvedere. Затем маршрут идет к транзитному центру Колизея (где он меняет направление) через 66-ю, 144-авеню и 82-ю улицу.

• Один автобус, курсировавший на маршрутах 2, 10 и 12, в марте 1991 года заправлялся метанолом в рамках национальной демонстрации альтернативных видов топлива ^[15]

Начиная с Восточного транзитного центра Клэрвью, маршрут 11 проходит через Кассельман , МакЛеод , Килкенни (мимо средней школы ME LaZerte ), Эвансдейл и Нортмаунт, а затем достигает транзитного центра Нортгейт, где он меняет направление.

• После прибытия в транзитный центр Нортгейт, маршрут делает петлю вокруг средней школы архиепископа О'Лири, прежде чем вернуться в транзитный центр, утром в будние дни, только с сентября по июнь.
• Экспресс-сервис во время части продления архиепископа О'Лири, в противном случае - регулярное обслуживание.

Начиная с транзитного центра Northgate, маршрут 12 ведет в Атлон и Веллингтон через 97-стрит и 132-авеню. Пройдя через эти районы, маршрут идет к транзитному центру Kingsway / Royal Alex (где он меняет направление) через 127 Street и Kingsway .

• Проходит от транзитного центра Kingsway / Royal Alex до центра города только в часы пик в будние дни.
• Один автобус, курсировавший на маршрутах 2, 10 и 12, в марте 1991 года заправлялся метанолом в рамках национальной демонстрации альтернативных видов топлива ^[15]

Начиная с транзитного центра Нортгейт, маршрут 13 проходит через Гленгарри , Росслин , Карлайл и Кэрнарвон, прежде чем добраться до транзитного центра Касл-Даунс, где он меняет направление.

Начиная с West Edmonton Mall Центра транзитных перевозок, маршрут 14 проходит через Thorncliff , Олдергроув , Belmead и La Perle до достижения Jasper Place Центра транзитных перевозок через 178 - стрит и Stony Plain - роуд , где она меняет направление.

• Проезжает мимо транзитного центра Jasper Place до центра города только в часы пик по будням.
  • Экспресс-сервис между Джаспер-плейс и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 15 идет в центр города по тому же пути, что и маршрут 8 (см. Выше), но работает как экспресс-служба с меньшим количеством остановок на своем маршруте. В центре города маршрут продолжает следовать по пути 8, останавливаясь на всех автобусных остановках на 100 Street (проходя западная сторона мэрии) и 104 Avenue (проходя Rogers Place и MacEwan University ). Маршрут 15 отклоняется от пути маршрута 8 к северу от центра города. Вместо этого возобновляется курс экспресс-доставки до NAIT по улице 109 , проспекту принцессы Елизаветы и улице 106. Выйдя из НАИТ, маршрут продолжает свое экспресс-обслуживание по улице 97. в транзитный центр Northgate, а затем в транзитный центр Eaux Claires, где он меняет направление.

• Маршрут введен в эксплуатацию 29 августа 2010 года. ^{[21] [22]}
• Экспресс-сервис, кроме центра города
• Сочлененные автобусы работают для непрерывного обслуживания в часы пик в будние дни.

Начиная с транзитного центра Castle Downs, маршрут 16 проходит через Данлюс , Бомарис , Лорелей и Батурин до транзитного центра Eaux Claires. Затем маршрут продолжается по улице 97 до транзитного центра Northgate, а затем по улице 97 в качестве экспресса до центра города. Маршрут 16 меняет направление в Центре транзитных перевозок правительственного центра.

• Не курсирует между Нортгейтом и Правительственным центром в будние дни вечером и в выходные.
  • Маршрут между Нортгейтом и центром города - экспресс, в противном случае маршрут работает как обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Сенчури-Парк, маршрут 17 проходит через Эрминескин , Дагган и Ридо-парк, а затем идет по 111-стрит мимо средней школы Гарри Эйнли к транзитному центру Саутгейт, где он меняет направление.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 23 проходит по 23-й авеню до транзитного центра Сенчури-Парк, а затем до транзитного центра Леже. Затем маршрут ведет к транзитному центру West Edmonton Mall (где он меняет направление) через Riverbend Road, Whitemud Drive , 159 Street и 87 Avenue.

• Нет воскресной службы
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2012 года. ^{[23] [24]}

Начиная с транзитного центра Сенчури-Парк, маршрут 24 идет в южном направлении по 111-стрит к Энтони Хендей-Драйв . Маршрут пролегает в западном направлении по Anthony Henday, выходит на Rabbit Hill Road, где проходит через стоянку Centennial Garage, а затем ненадолго въезжает в Glenridding. После этого маршрут проходит по бульвару Уиндермир и через потоки Уиндермира (на улице Каррентс Драйв), а затем проходит через Эмблсайд. Маршрут 24 затем проходит по 170-стрит и Тервиллегар-драйв до транзитного центра Леже, где он меняет направление.

• Заходит в Glenridding только в часы пик в будние дни.
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2012 года. ^{[25] [26]}

Начиная с транзитного центра Леже, маршрут 25 идет в южном направлении по Тервиллегар Драйв к бульвару Уиндермир, где он проходит через Уиндермир и Эмблсайд. Затем маршрут идет к транзитному центру Century Park (где он меняет направление) через Ellerslie Road , Anthony Henday Drive и 111 Street .

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 6 сентября 2015 года. ^[27]

Начиная с транзитного центра Леже, маршрут 26 идет в южном направлении по Тервиллегар-драйв к бульвару Уиндермир, где затем маршрут проходит через южные части Уиндермира, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 6 сентября 2015 года. ^[28]

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 30 идет по 23-й авеню до транзитного центра Leger. Оттуда маршрут проходит через Хендерсон-Эстейтс и Рэтиган-Ридж, а затем идет к транзитному центру Южного кампуса / парка Форт-Эдмонтон (где он меняет направление) через Ривербенд-роуд, Уайтмуд-драйв и Фокс-драйв .

• Нет воскресной службы
• Ходит только от Леже до Сенчури Парк в утренний пик буднего дня и от Сенчури Парк до Леже в будний день после обеда.
• Маршрут ранее продолжался как экспресс между Транзитным центром Милл-Вудс и Парком Сенчури, пока это расширение не было отменено 1 июля 2018 г. ^[20]

Начиная с транзитного центра Leger, маршрут 31 проходит через Leger , Hodgson и Carter Crest, а затем идет к транзитному центру Southgate (где он меняет направление) через Terwillegar Drive , Whitemud Drive и 51 Avenue (только в восточном направлении, в западном направлении используется Whitemud Drive прямо с 111 Улица ).

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис на 51 авеню в восточном направлении
• Некоторые поездки обслуживаются "общественными" автобусами меньшей вместимости.

Начиная с Южного кампуса / транзитного центра Fort Edmonton Park, маршрут 32 проходит по Fox Drive и Whitemud Drive до 53 Avenue, где затем маршрут проходит через Brander Gardens, а затем возвращается в транзитный центр.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра Meadows, маршрут 33 сначала ведет к транзитному центру Millgate через Whitemud Drive , 75 Street и Roper Road. После Миллгейта маршрут продолжается обратно на Уайтмуд на 91-й улице, чтобы попасть в транзитный центр Саутгейта. Маршрут 33 затем идет к Brander Gardens через 51 Avenue, 122 Street, Whitemud Drive и 53 Avenue. После выхода из Брандер Гарденс маршрут снова идет по Уайтмуд до 159-стрит, где затем по 87-й авеню идет к транзитному центру West Edmonton Mall, где он меняет направление.

• Расширение Brander Gardens работает только в непиковые часы.
• Не курсирует между Саутгейтом и Медоузом поздней ночью в будние дни, ранним утром в выходные и вечером в выходные.
• Два автобуса, курсирующие по маршруту 6 и 33 в 2013 и 2014 годах, работали на природном газе в рамках пилотного проекта ^[17]

Начиная с транзитного центра Leger, маршрут 34 проходит через Leger и Bulyea Heights, а затем отправляется в транзитный центр Southgate (где он меняет направление) через Terwillegar Drive , Whitemud Drive и 51 Avenue.

• Нет воскресной службы
• Маршрут введен в эксплуатацию 26 апреля 2009 года.

Начиная с транзитного центра Леже, маршрут 35 проходит через районы Южный Тервиллегар и Мактаггарт, прежде чем отправиться в транзитный центр Сенчури-Парк через Рэббит-Хилл-роуд и 23-авеню .

• Нет воскресной службы
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2002 года. ^[29]

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 36 сначала ведет к транзитному центру Leger по проспекту 23 . Затем маршрут проходит через Terwillegar Towne , Haddow , Falconer и Bulyea Heights, прежде чем отправиться в транзитный центр South Campus / Fort Edmonton Park (где он меняет направление) через Riverbend Road, 53 Avenue, Whitemud Drive и Fox Drive .

• Не курсирует между Леже и Парком Сенчури в будние дни поздно вечером, в субботу рано утром, в субботу вечером и в воскресенье.
• Маршрут введен в эксплуатацию 31 августа 2003 года. ^{[30] [31]}

Начиная с транзитного центра Leger, маршрут 37 проходит через районы Terwillegar Towne , South Terwillegar и Magrath Heights, прежде чем отправиться в транзитный центр Century Park через 23 Avenue .

• Нет воскресной службы
• Маршрут введен в эксплуатацию 4 декабря 2006 года. ^[32]

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 38 сначала едет в Бруксайд через Уайтмуд Драйв . Пройдя через Бруксайд, маршрут идет по Ривербенд-Роуд до Рэббит-Хилл-Роуд. Затем маршрут делает петлю вокруг районов Картер-Крест , Леже и Фальконер на Рэббит-Хилл-роуд и 23-авеню (включая транзитный центр Леже), прежде чем вернуться в транзитный центр Саутгейт.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис на участках маршрута
• Некоторые поездки обслуживаются "общественными" автобусами меньшей вместимости.
• Маршрут введен в эксплуатацию 3 сентября 2006 г. ^[33]

Начиная с транзитного центра Сенчури-Парк, маршрут 39 идет в южном направлении по 111-стрит в сторону МакЭвана и Резерфорда, возвращаясь в транзитный центр, пройдя через эти районы.

• Нет воскресной службы
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2004 года. ^{[34] [35]}

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 40 идет в южном направлении по 111-стрит , мимо средней школы Гарри Эйнли , к 37-авеню. Затем маршрут проходит через Гринфилд на 37 авеню, 117-стрит и 40-авеню, а затем идет на юг по улице 119 до Blue Quill Estates . После проезда через Blue Quill Estates маршрут продолжается до транзитного центра Century Park по 23-й авеню . Затем маршрут делает петлю вокруг Кихивина и Медвежьей лапки, прежде чем вернуться в Парк Столетия, чтобы вернуться в Саутгейт.

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 41 движется в южном направлении по 111-й улице до 34-й авеню . Затем маршрут проходит через Sweet Grass , Blue Quill , Skyrattler и Keheewin, прежде чем прибыть в транзитный центр Century Park, где он меняет направление.

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 43 проходит через Sweet Grass, а затем идет к транзитному центру South Campus / Fort Edmonton Park (где он меняет направление) через 119 Street, 122 Street и Belgravia Road.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 44 делает петлю вокруг Twin Brooks, прежде чем вернуться в транзитный центр через 111 Street . Затем маршрут проходит к северу от Парка Сенчури, петляя через Эрминескин и Дагган, прежде чем пройти среднюю школу Гарри Эйнли на улице 111 и прибыть в транзитный центр Саутгейт.

• Работает только между Парком Сенчури и Саутгейтом в часы пик в будние дни с сентября по июнь.
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости по воскресеньям.

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 45 проходит через Ermineskin , Duggan , Rideau Park и Empire Park до транзитного центра Southgate, где он меняет направление.

• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости по воскресеньям.

Начиная с транзитного центра Сенчури-Парк, маршрут 46 делает петлю вокруг Кихивина и Медвежьей лапки, прежде чем вернуться в транзитный центр. Затем маршрут ведет к Harry Ainlay по улице 111 . Маршрут 46 проходит в обратном направлении в часы пик после обеда в будние дни.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Работает только с сентября по июнь.

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 47 едет в Резерфорд через 111-стрит . Пройдя через Резерфорд, Каллаган и Аллард, маршрут возвращается к транзитному центру.

• Маршрут введен в эксплуатацию 13 февраля 2011 года. ^{[36] [37]}

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 48 идет по улице 111 до восточной части Твин-Брукс, а затем по улице 111 до Блэкберна. Маршрут проходит через Блэкберн перед изменением направления.

• Маршрут введен в эксплуатацию 11 апреля 1999 г. ^[38]
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости в утренний час пик.

Начиная с транзитного центра Сенчури-Парк, маршрут 49 идет в Резерфорд и Блэкмуд-Крик (через 111-стрит ), делая петлю через населенные пункты, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Нет воскресной службы
• Маршрут введен в эксплуатацию 31 августа 2003 года. ^{[39] [40]}

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 50 проходит через Королевские сады (мимо средней школы Гарри Эйнлея и школы Луи Сен-Лорана ), Аспен-Гарденс, Лэнсдаун и Грандвью, а затем идет в транзитный центр Южного кампуса / парка Форт-Эдмонтон (где он меняет направление). ) через Белгравиа-роуд.

• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости рано утром в субботу, вечером в субботу и по воскресеньям.

Начиная с Университетского транзитного центра, маршрут 51 проходит через Уайт-авеню , 109-стрит и 65-авеню до Паркллена, где он меняет направление на автобусном кольце, расположенном на 112-й улице.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 52 сначала проходит через Эмпайр-парк и Маунт-Плезант . Затем маршрут идет к Уайт-авеню через 106-ю, 76-ю и 104-ю , а затем до Транзитного центра правительственного центра по Саскачеван-драйв , Куин-Элизабет-Парк-роуд и мосту Уолтердейл . Затем маршрут делает петлю вокруг центра города (используя 107-стрит, Джаспер-авеню , 103-стрит и 101-стрит), прежде чем вернуться в Правительственный центр, чтобы вернуться в Саутгейт.

• Не работает в транзитный центр правительственного центра или в центр города в будние дни, в субботу вечером и в воскресенье.

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 53 ведет к транзитному центру Южного кампуса / парка Форт-Эдмонтон (где он меняет направление) через 111-стрит (мимо средней школы Гарри Эйнли ), 40-авеню, 122-стрит и Белгравиа-роуд.

• Только будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 25 апреля 2010 года.

Начиная с Южного кампуса / транзитного центра Fort Edmonton Park, маршрут 54 сначала идет до Уайт-авеню через 61 авеню, 106-стрит, 76-авеню и 104-стрит . Затем маршрут идет к Университетскому транзитному центру (где он меняет направление) по Уайт-авеню, 112-стрит, 84-авеню и 114-стрит (мимо станции LRT Health Sciences / Jubilee ).

• Не работает во время пандемии COVID-19 ^[41]
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 года. ^[42]
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обычно длится только с сентября по апрель.

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 55 сначала проходит через Мальме и Лендрам к Южному кампусу / транзитному центру Форт-Эдмонтон. Оттуда маршрут проходит через МакКернан до станции McKernan / Belgravia LRT через 113 Street, 72 Avenue, 109 Street и 76 Avenue. Маршрут 55 меняет направление в Белгравии, на 118-стрит и 73-авеню.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.
• Маршрут введен в эксплуатацию 26 апреля 2009 года.
• Маршрут продлен на север от Южного кампуса / парка Форт Эдмонтон до Белгравии 5 сентября 2017 года, чтобы заменить маршрут 327, который был отменен ^[43]

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 59 сначала идет к транзитному центру Лейквуд по 28-й авеню. Затем маршрут идет в Южный Эдмонтон Коммон через 28 авеню и Парсонс-роуд, делая петлю вокруг Южного Эдмонтон Коммон, прежде чем вернуться в транзитные центры.

• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2004 года. ^[44]

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 60 направляется в Миллгейт (где он меняет направление) через Тава , Вейнлос , Минчау , Гринвью и Майклс-Парк .

• Проезжает мимо Миллгейта до центра города только в утренние часы пик в будние дни.
  • Экспресс-сервис между Дэвисом и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 61 проходит первые ветры через Вейнлос , Биссет , Минчау и Хиллвью , прежде чем отправиться в транзитный центр Миллгейт (где он меняет направление) через 38 авеню и 76 улицу.

• Проезжает мимо Миллгейта до центра города только в часы пик в будние дни.
  • Экспресс-сервис между Дэвисом и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 62 проходит через Мейокумин , Поллард-Медоуз и Дейли-Гроув, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Проезжает мимо транзитного центра Mill Woods в центр города только в утренние часы пик в будние дни.
  • Экспресс-сервис между центром города Милл-Вудс и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 63 проходит через Мейокумин , Сакау и равнины Кроуфорд , прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Проезжает мимо транзитного центра Mill Woods в центр города только в утренние часы пик в будние дни.
  • Экспресс-сервис между центром города Милл-Вудс и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 64 сначала идет к транзитному центру Лейквуд через 28 авеню. Затем маршрут проходит по Милл-Вудс-роуд в Ноттвуд, делая петлю вокруг Экоты и Менисы, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Не курсирует между транзитным центром Милл-Вудс и Лейквудом рано утром в будние дни.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 65 сначала идет к транзитному центру Лейквуд через 28 авеню. Затем маршрут проходит по Милл-Вудс-роуд в Ноттвуд, делая петлю вокруг Сату, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Не курсирует между транзитным центром Милл-Вудс и Лейквудом рано утром в будние дни.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 66 сначала идет к транзитному центру Лейквуд через 23 авеню , 66 стрит и 28 авеню. Затем маршрут проходит через Мейонок , Типаскан , Ричфилд и Твидл-плейс к транзитному центру Миллгейт, где меняет направление.

• Проезжает мимо Миллгейта до центра города только в утренние часы пик в будние дни.
  • Экспресс-сервис между Дэвисом и центром города, в противном случае - обычное сообщение.
• Не курсирует между транзитным центром Милл-Вудс и Лейквудом рано утром в будние дни и в часы пик после обеда в будние дни.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 67 сначала едет в Сильвер Берри по 23-й авеню . Маршрут проходит через Сильвер Берри, а затем идет к транзитному центру Медоуз (где он меняет направление) через 17-ю улицу.

• Путешествует только между Silver Berry и транзитным центром Meadows только в часы пик в будние дни.
  • В остальное время маршрут проходит мимо центра отдыха Meadows и возвращается в Mill Woods.
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 года.
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости по воскресеньям.

Начиная с транзитного центра Mill Woods, маршрут 68 сначала проходит через 23 Avenue , 50 Street и 34 Avenue до Kiniski Gardens . Затем маршрут проходит через Киниски-Гарденс и Джексон-Хайтс, прежде чем отправиться в транзитный центр Миллгейт (где он меняет направление) через 50-стрит и Ропер-роуд.

• Проезжает мимо Миллгейта до центра города только в часы пик в будние дни.
  • Экспресс-сервис между Дэвисом и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 69 сначала проходит через Вайнлос, а затем идет к Уайлд Роуз через Милл-Вудс-роуд-Ист , 34-авеню и 34-ю улицу . Затем маршрут проходит через Дикий Роуз и Тамарак к транзитному центру Медоуз. После транзитного центра Meadows, маршрут проходит через Larkspur, а затем идет к транзитному центру Millgate (где он меняет направление) через 34 Street, Whitemud Drive , 75 Street и Roper Road.

• Проезжает мимо Миллгейта до центра города только в утренние часы пик в будние дни.
  • Экспресс-сервис между Дэвисом и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 70 сначала ведет к транзитному центру Лейквуд через 23 авеню , 66 стрит и 28 авеню. Затем маршрут проходит в центр города через Милл-Вудс-роуд , 34-авеню , 99-стрит (мимо Уайт-авеню), Скона-роуд и мост низкого уровня . В центре города маршрут делает петлю, используя 100-стрит, Джаспер-авеню , 103-стрит и 103А-авеню, прежде чем вернуться в транзитный центр Милл-Вудс.

• Работает только между Уайт-авеню и центром города в часы пик в будние дни.
• Расширение индустриального парка Страткона работает только в воскресенье, в полдень.

Правительственный центр
города Бонни Дун

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 71 сначала идет в Лейквуд через 23 авеню , 66 улицу и 28 авеню. Затем маршрут проходит через Лейквуд и Миллборн , а затем идет к транзитному центру Миллгейт по 76-й улице. Затем маршрут частично проходит в качестве экспресс-службы до Транзитного центра правительственного центра. Во время экспресс-части своего маршрута маршрут 71 проходит по 63-авеню , 75-стрит , Уайт-авеню , 83-стрит и Коннорс-роуд, пока не достигает долины реки, где затем идет к Правительственному центру через 97-авеню (через мост Джеймса Макдональда). ). На этом участке маршрут останавливается только у Дэвиса., Бонни Дун и Правительственный центр. Маршрут 71 работает в обратном направлении в вечерние часы пик в будние дни.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис между Дэвисом и центром города, в противном случае - обычное сообщение.
• Маршрут введен в эксплуатацию 3 сентября 2000 г. ^[45]

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 72 сначала ведет в Сильвер Берри через 23-ю авеню и 34-ю улицу . Затем маршрут проходит через Сильвер Берри, Дикая Роза , Живокость , Киниски Гарденс и Джексон Хайтс до транзитного центра Миллгейт, где он меняет направление.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 74 сначала идет к транзитному центру Лейквуд по 28 авеню, а затем продолжается в Южный Эдмонтон Коммон по 28 авеню, 91-стрит, 23-авеню и Парсонс-роуд. Затем маршрут проходит через Южный Эдмонтон Коммон на улице 99, а затем продолжается до транзитного центра Century Park на проспекте 23. Маршрут 74 затем проходит через Эрминескин и Дагган , а затем идет к транзитному центру Саутгейт (где он меняет направление) через авеню 40 и улицу 111 (мимо средней школы Гарри Эйнли ).

• Курсирует между Саутгейтом и Парком Сенчури только в часы пик в будние дни, в полдень в будние дни и в полдень субботы.
• Проходит через Исследовательский парк Эдмонтона в часы пик в будние дни.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 77 сначала идет до Эллерсли-роуд через 23-ю авеню и 50-ю улицу . Затем маршрут проходит через Уокер, Аврору , Саммерсайд и Орчардс, а затем идет к транзитному центру Century Park (где он меняет направление) через 91 Street, Ellerslie Road и 111 Street .

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Маршрут был введен в эксплуатацию 6 сентября 2015 года ^[46], заменив маршрут 360 и перекрыв новые дороги в районах Уокер и Саут-Саммерсайд. ^[47]

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 78 сначала ведет в Саммерсайд по 23-авеню и 66-стрит. Затем маршрут проходит через Саммерсайд и Эллерсли-Кроссинг, а затем идет к Южному Эдмонтон-Коммон через Парсонс-роуд. Пройдя через Южный Эдмонтон Коммон на улице 99, маршрут продолжается до транзитного центра Century Park (где он меняет направление) через проспект 23.

• Маршрут введен в эксплуатацию 3 сентября 2006 года. ^[48]

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 79 сначала едет в Чарльзуорт через 23-авеню и 50-стрит . Затем маршрут проходит через Чарльзуорт и Саммерсайд, а затем идет к транзитному центру Century Park через 91 Street, Parsons Road, 13 Avenue, 102 Street (мимо South Edmonton Common ) и 23 Avenue.

• Маршрут введен в эксплуатацию 13 января 2003 года. ^[49]

Начиная с транзитного центра Capilano, маршрут 80 сначала проходит через Eastgate Business Park, Kenilworth и Idylwylde , а затем идет к Bonnie Doon через 90 Avenue и 83 Street. Затем маршрут проходит через парк Короля Эдварда в Эйвонмор в виде экспресса , петляя через это сообщество до Аргайл-роуд. Маршрут 80 затем проходит через промышленные парки Макинтайр, Коронет и Роуздейл (минуя среднюю школу В.П. Вагнера ), а затем идет к транзитному центру Саутгейт (где он меняет направление) через 97-стрит , 63-авеню, Калгари-Трейл и 51-авеню.

• Только будние дни
• Путешествует экспрессом по 76 Avenue, 89 Street, Whyte Ave и 79 Street, в противном случае - обычное сообщение.
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости для некоторых утренних поездок.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 81 сначала идет в Лейквуд через 23 авеню , 66 улицу и 28 авеню. Затем маршрут проходит через Лейквуд и Ли-Ридж, а затем идет к транзитному центру Миллгейт по 76-й улице. Затем маршрут идет к Уайт-авеню через 86-стрит, Аргайл , Хейзелдин , 76-авеню и 99-стрит. Маршрут 81 проходит в центр города по улице 99, улице Скона и мосту низкого уровня . Маршрут меняет направление у Си-Эн Тауэр .

• Расширение Mill Woods работает только в полдень, в часы пик по будням и по вечерам в выходные дни.
• Расширение в центре города не работает по вечерам в будни, рано утром в субботу, в часы пик в субботу утром, в субботу вечером и по воскресеньям.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 82 сначала ведет к Бонни Дун через 28 авеню, 50-стрит , Уайт-авеню и 83-стрит. Затем маршрут проходит как экспресс-служба до центра города по улице 83, Коннорс-роуд и мосту низкого уровня . Маршрут 82 проходит в обратном направлении, начиная с башни Си-Эн Тауэр , в утренние часы пик.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис между Бонни Дун и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Meadows, маршрут 83 сначала ведет к Maple Ridge через 17 Street. Затем маршрут проходит по 76-й авеню через Юго-Восточный Промышленный, Промышленный Уир и Промышленный районы Дэвиса, а затем путешествует в качестве экспресса через Парк Короля Эдварда до Идилвилда . Маршрут делает петлю вокруг Идилвильда, а затем меняет направление на Бонни Дун.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-доставка на участках 76-й авеню, 89-й улице и Уайт-авеню, в остальном - обычная.
• Иногда обслуживается "общественными" автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра Миллгейт, маршрут 84 идет к транзитному центру Капилано через Ропер-роуд, промышленную зону Ропер и 50-стрит . Маршрут проходит в обратном направлении в вечерний час пик.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости в утренний час пик.
• Маршрут введен в эксплуатацию 31 августа 2003 года. ^[50]

Начиная с башни Си-Эн Тауэр , маршрут 85 сначала ведет к Форест-Хайтс через 100-стрит, Мост низкого уровня и 98-авеню. Затем маршрут проходит в Оттуэлл через 85-стрит и 90-авеню, проходя через это сообщество, прежде чем пройти через индустриальный парк Истгейт, чтобы добраться до транзитного центра Capilano.

• Только в будни и субботу в полдень.
• Расширение Eastgate Industrial работает только в часы пик в будние дни
• Обслуживание в часы пик распространяется на Eastgate Industrial

Начиная с башни Си-Эн Тауэр , маршрут 87 сначала ведет к Ричи через 100-стрит, Мост низкого уровня , Скона-роуд , 99-стрит и Уайт-авеню. Оттуда маршрут проходит через Ричи, Хейзелдин и Аргайл , а затем по улице 86, чтобы добраться до транзитный центр Миллгейт.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни

Начиная с транзитного центра Capilano, маршрут 88 сначала ведет к 50-й улице до Gold Bar . Затем маршрут проходит через Gold Bar и Capilano, а затем идет в центр города через 106 Street, Rowland Road (через мост Доусона ), 95 Street и Jasper Avenue .

• Только обслуживание в часы пик в будние дни

Начиная с транзитного центра Meadows, маршрут 89 делает петлю через Wild Rose , Tamarack и Maple, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Расширение Maple работает только в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости по вечерам в будние и выходные дни.
• Маршрут введен в эксплуатацию 31 августа 2008 года.

Маршрут 90, начинающийся в транзитном центре Медоуз, является экспрессом до центра города, с остановками только в Медоуз, Мейпл-Ридж , Бонни Дун и в центре города. Маршрут проходит через 17-ю улицу, шоссе Шервуд-Парк , 82-авеню , 83-стрит, Коннорс-роуд и мост низкого уровня .

• Экспресс-сервис, кроме центра города
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 25 апреля 2010 года.

Начиная с транзитного центра Миллгейт, маршрут 92 ведет к промышленной зоне Пилипов через Ропер-роуд. Маршрут делает петлю вокруг промышленной зоны перед возвращением в транзитный центр.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости в утренний час пик.

Начиная с транзитного центра Capilano, маршрут 94 проходит через Gold Bar и Capilano, а затем следует по 106 Avenue, 79 Street и Whyte Ave, чтобы добраться до университетской зоны. Маршрут 94 затем ведет к Университетскому транзитному центру (где он меняет направление) через проспект 84 и улицу 114 (мимо станции LRT Health Sciences / Jubilee ).

• Маршрут введен в эксплуатацию 29 августа 2010 года. ^{[51] [52]}
• Бывший маршрут 94 (Сенчури-Парк - Южный кампус) введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 г. и прекращен 25 апреля 2010 г. ^[42]

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 95 сначала едет в Лорел по 23-й авеню . Пройдя через Лорел, маршрут продолжается до транзитного центра Meadows (где он меняет направление) через 23 авеню и 17 улицу.

• Между Лорел и Медоусом курсирует только в часы пик в будние дни.
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости по воскресеньям.
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 мая 2011 года. ^{[53] [54]}

Маршрут 97, начинающийся в транзитном центре Милл-Вудс, является экспрессом до NAIT, с остановками только в транзитном центре Милл-Вудс, Лейквуде, Миллгейте, Дэвисе , Уайт-авеню, Макьюэне и NAIT. Маршрут не работает в обратном направлении. Маршрут 97 следует по тому же пути, что и маршрут 8 (см. Выше), пока не доберется до Миллгейта. После этого маршрут идет в МакЭван, а затем в NAIT через 63 Avenue , 99 Street , Scona Road, 97 Avenue (через мост Джеймса Макдональда ), 109 Street , Princess Elizabeth Avenue и 106 Street.

• Не работает во время пандемии COVID-19 ^[41]
• Только экспресс-сервис
• Только в будние дни в утренние часы пик
• Только с сентября по апрель
• Маршрут введен в эксплуатацию 31 августа 2008 года.

Маршрут 98, начинающийся от транзитного центра West Edmonton Mall, является экспрессом до NAIT, с остановками только в West Edmonton Mall, пересечении 119 Street и 111 Avenue и NAIT. Маршрут проходит через 87 авеню , 170-стрит , Мэйфилд-роуд , 111-авеню и 106-стрит.

• Не работает во время пандемии COVID-19 ^[41]
• Только экспресс-сервис
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Только с сентября по апрель
• Маршрут введен в эксплуатацию 31 августа 2008 года.

Начиная с транзитного центра Capilano, маршрут 99 сначала ведет к транзитному центру Coliseum через 101 Avenue, Wayne Gretzky Drive (через мост Capilano ) и 118 Avenue . Затем маршрут идет к транзитному центру Belvedere по 118 Avenue, 66 Street и Fort Road .

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости для некоторых утренних поездок.
• Маршрут был изменен с 89 на 99 28 ноября 1999 года, чтобы узнать Уэйна Гретцки ^[55].

Начиная с транзитного центра Lewis Farms, маршрут 100 едет как экспресс по 87 авеню до транзитного центра West Edmonton Mall. Затем маршрут продолжается в центр города в качестве экспресс-службы через 87-авеню, 142-стрит, 102-авеню и Джаспер-авеню . Маршрут делает петлю вокруг центра города, прежде чем вернуться в Lewis Farms.

• Маршрут введен в эксплуатацию в 1997 г. ^[56]
• Экспресс-сервис, кроме центра города и возле торгового центра West Edmonton.
• Петля в центре города работает только в будние дни в утренние часы пик.
• Сочлененный автобус для непрерывного обслуживания в часы пик в будние дни
• С 2003 года именуется «Супер Экспресс» ^[56]

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 101 сначала проходит через Торнклифф до 178-й улицы. Затем маршрут ведет к Ормсби-Плейс через 178-ю улицу (мимо Средней школы Блаженного Оскара Ромеро ) и 69-авеню. Маршрут 101 затем проходит через Ормсби-Плейс и Джеймисон-плейс , а затем меняет направление на Веджвуд-Хайтс.

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 102 сначала едет в Lymburn через 87 Avenue и 178 Street. Затем маршрут делает петлю через Lymburn и Ormsby Place, прежде чем вернуться в транзитный центр.

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 103 сначала едет к Ormsby Place через 87 Avenue и 178 Street (мимо Средней школы Blessed Oscar Romero ). Затем маршрут проходит через Ормсби-Плейс и Дечен , а затем идет в Камерон-Хайтс через Лессард-роуд и Энтони Хендей . Маршрут 103 делает петлю через Камерон-Хайтс, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2004 года. ^{[57] [58]}

• Только будние дни

Начиная с Южного кампуса / транзитного центра парка Форт-Эдмонтон, маршрут 104 едет в качестве экспресс-службы до Лимберна через приводы Fox и Whitemud . Затем маршрут делает петлю через Lymburn и Ormsby Place . Маршрут 104 работает в обратном направлении в утренний час пик.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис на участках маршрута

Начиная с Южного кампуса / транзитного центра парка Форт-Эдмонтон, маршрут 105 едет в качестве экспресс-службы в Коллингвуд через приводы Fox и Whitemud . Затем маршрут проходит через Каллингвуд и Гариепи , а затем делает петлю вокруг Дечен и Джеймисон-плейс . Маршрут 105 работает в обратном направлении в утренний час пик.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис на участках маршрута

Начиная с транзитного центра университета, маршрут 106 сначала ведет к транзитному центру Южного кампуса / парка Форт-Эдмонтон по улицам 112, 84 и 114 (проезжая станцию ​​LRT McKernan / Belgravia ). Затем маршрут идет к транзитному центру West Edmonton Mall через Fox Drive , Whitemud Drive , 149 Street и 87 Avenue. Маршрут 106 затем делает петлю через Каллингвуд и Гариепи , минуя среднюю школу Блаженного Оскара Ромеро , прежде чем вернуться в торговый центр West Edmonton, чтобы вернуться в университет.

• Маршрут был первым, который обслуживался гибридными автобусами в рамках исследования Университета Альберты с августа 2007 г. по февраль 2008 г. ^{[59] [60]}

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 107 сначала едет в Вестридж через 87 Avenue, 178 Street (мимо Средней школы Blessed Oscar Romero ) и 69 Avenue. Затем маршрут проходит через Вестридж и делает петлю через Олескив, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни

Начиная с транзитного центра Lewis Farms, маршрут 108 сначала едет в Suder Greens через Webber Greens Drive. Затем маршрут проходит через Suder Greens, Brekenridge Greens и Potter Greens, прежде чем использовать автобусную петлю в конце Potter Greens Drive для изменения направления.

• Только будние дни

Начиная с West Edmonton Mall Центр транзитных перевозок, маршрут 109 Первые ветры через Thorncliff , Олдергроув , Belmead , La Perle и Terra Лоза , прежде чем идти в Jasper Place Центр транзитных перевозок (где он меняет направление) через 95 авеню (прохождение St. Francis Xavier High Школа ) и 156 ул.

• Услуга распространяется до центра города от транзитного центра Jasper Place в часы пик в будние дни.

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 107 сначала едет в Вестридж через 87 Avenue, 178 Street (мимо Средней школы Blessed Oscar Romero ) и 69 Avenue. Затем маршрут проходит через Вестридж и Олескью, а затем возвращается в транзитный центр West Edmonton Mall через Callingwood Road, 178 Street и 87 Avenue.

• Только в будние дни в полдень и в выходные дни

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 111 сначала ведет к Терра Лоса через 87 авеню, 178 стрит и 95 авеню. После прохождения Терра Лоса маршрут идет к транзитному центру Джаспер Плейс по проспекту 100 и Стоуни-Плейн-роуд . Покинув Джаспер-плейс, маршрут проходит в центр города через Стоуни-Плейн-роуд и 104-авеню и делает петлю вокруг центра города, прежде чем вернуться в торговый центр West Edmonton.

• Нет воскресной службы
• Не курсирует между Джаспер-плейс и центром города по субботним вечерам.
• Маршруты 111 и 128 были выбраны в качестве первых маршрутов для апробирования технологии отслеживания местоположения в реальном времени «умного автобуса» ETS в 2013 году, прежде чем она была развернута в масштабах всей системы ^[61]

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 112 проходит через Элмвуд, а затем идет в центр города через 87 Avenue, 149 Street, 80 Avenue, 142 Street, Stony Plain Road и 104 Avenue. Выезжая из центра города, маршрут затем идет в Strathern по мосту низкого уровня и Коннорс-роуд . Маршрут 112 проходит через Стратерн, Холируд и Оттуэлл, прежде чем отправиться в транзитный центр Капилано (где он меняет направление) по проспекту 98 .

• Нет воскресной службы

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 113 проходит через West Meadowlark Park и Glenwood, а затем идет к транзитному центру Jasper Place (где он меняет направление) через 166 Street и Stony Plain Road .

Начиная с транзитного центра Джаспер-плейс, маршрут 114 сначала ведет к Каменной Промышленной зоне через Стоуни-Плейн-Роуд . Пройдя через промышленную зону, маршрут продолжается по Stony Plain Road и Winterburn Road до Westview Village , где он меняет направление.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 115 сначала проходит через Элмвуд, а затем идет в транзитный центр Westmount через 87 Avenue, 149 Street, 80 Avenue, 142 Street, 107 Avenue и 135 Street. Затем маршрут проходит через Вудкрофт , Доверкур и Шербрук , а затем идет к транзитному центру Нортгейт (где он меняет направление) через 127-стрит, 135-авеню и 97-стрит .

• Только в будние дни вечером, в субботу вечером и в воскресенье.

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 117 едет в транзитный центр Lewis Farms через 87 Avenue. Затем маршрут проходит через Брекенридж-Гринс , Гластонбери и Хэмптонс, прежде чем вернуться в торговый центр West Edmonton.

• Ходит до транзитного центра West Edmonton Mall только по вечерам в будни и в выходные.
• Маршрут введен в эксплуатацию 29 августа 2010 года. ^{[62] [63]}

Начиная с террасы Рио, маршрут 118 сначала ведет к транзитному центру Медоуларк через 156-стрит, 87-авеню и Медоуларк-роуд. Затем маршрут продолжается по Meadowlark Road и 156 Street до транзитного центра Jasper Place.

• Только в будние дни в утренние часы пик
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.
• Маршрут введен в эксплуатацию 10 февраля 2013 г. ^[64]

Начиная с транзитного центра Lewis Farms, маршрут 119 делает петлю через Breckenridge Greens , Glastonbury и The Hamptons, прежде чем вернуться в транзитный центр.

• Только будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2002 года. ^[65]

Начиная с транзитного центра Jasper Place, маршрут 120 идет к транзитному центру стадиона (где он меняет направление) через Stony Plain Road , 102 Avenue, Jasper Avenue и 82 Street.

• Только в будни и субботу в полдень.

Начиная с транзитного центра Нортгейт, маршрут 121 сначала ведет к промышленной зоне Бонавентура по проспекту 137, улице 142, авеню 134 и тропе Святого Альберта . Затем маршрут проходит через промышленные районы Бонавентура, Браун, Доминион и Хафф-Бремнер, прежде чем отправиться в транзитный центр Вестмаунт, где он меняет направление.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обычно обслуживается "общественными" автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 122 ведет к транзитному центру Westmount (где он меняет направление) через 87 Avenue, 178 Street, 118 Avenue и Groat Road .

• Только обслуживание в часы пик в будние дни

Начиная с транзитного центра Джаспер Плэйс, маршрут 123 сначала ведет к Каменной Промышленной зоне через Стоуни-Плейн-роуд и 170-стрит . Затем маршрут проходит через промышленные районы Стоун, МакНамера и Западный Шеффилд, а затем идет к транзитному центру Вестмаунт (где он меняет направление) через 114 авеню, 149-стрит, 112-авеню , 142-стрит и 111-авеню .

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра Westmount, маршрут 124 сначала ведет к промышленной зоне Бонавентура через Groat Road и St. Albert Trail . Затем маршрут проходит через промышленные районы Бонавентура и Мистатим, прежде чем отправиться в транзитный центр Джаспер-Плейс (где он меняет направление) по улице 156.

• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2004 года. ^[42]
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра Jasper Place, маршрут 125 сначала проходит через Британию Янгстаун , Мейфилд , Хай Парк , Маккуин и Северную Гленору до транзитного центра Westmount. Затем маршрут идет к транзитному центру стадиона по 111-й авеню , а затем к транзитному центру Колизея по 86-й, 115-й и 80-й улице. Затем маршрут 125 ведет к транзитному центру Бельведер (где он меняет направление) через 76-стрит и Форт-роуд .

• Не курсирует между Бельведером и Колизеем по вечерам в будни, рано утром в субботу, вечером в субботу и по воскресеньям.
• Не курсирует между Колизеем и стадионом поздно вечером в будни и вечером в выходные.
• Не курсирует между Kingsway / Royal Alex и стадионом по вечерам в выходные.

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 126 сначала идет в промышленную зону Макнамара через 87 авеню и 178 стрит. Затем маршрут проходит через районы Макнамара, Вест-Шеффилд, Армстронг, Эдмистон и Уайт-Индустриал, прежде чем отправиться в транзитный центр Вестмаунт через 118-авеню , 142-стрит и 111-авеню .

• В будние дни в полдень, в будние дни вечером и только в субботу.
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости по субботам.
• Маршрут введен в эксплуатацию 28 ноября 1999 года. ^[66]

Начиная с транзитного центра Касл-Даунс, маршрут 128 сначала ведет к общине Шербрук через 113A-стрит, 137-авеню и 127-стрит. Пройдя через общину, маршрут 128 затем отправляется в транзитный центр Westmount через St. Albert Trail и Groat Road . Затем маршрут продолжается по 135 Street, Groat Road и 87 Avenue до транзитного центра университета, где он меняет направление.

• Маршруты 111 и 128 были выбраны в качестве первых маршрутов для апробирования технологии отслеживания местоположения в реальном времени «умного автобуса» ETS в 2013 году, прежде чем она была развернута в масштабах всей системы ^[61]

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 129 сначала ведет в промышленную зону Морин по 87-й авеню и 178-й улице. Затем маршрут проходит через Морин, Уилсон, Эдмистон, Уайт, Хавин-Парк-Эстейт и промышленные районы Митчелл, а затем идет к транзитному центру Вестмаунт (где он меняет направление) по 149-стрит и 111-авеню .

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 16 апреля 2000 года. ^{[67] [68]}

Начиная с транзитного центра университета, маршрут 130 сначала ведет к NAIT через 87 Avenue, Groat Road , Victoria Park Road, 116 Street, 107 Avenue , 109 Street , Princess Elizabeth Avenue и 106 Street. Затем маршрут проходит через Вествуд, а затем идет к транзитному центру Нортгейт (где он меняет направление) по улице 97 .

• Работает только между NAIT и Northgate в часы пик в будние дни, с сентября по июнь.

Начиная с транзитного центра Lewis Farms, маршрут 133 сначала едет как экспресс до транзитного центра West Edmonton Mall по 87 авеню. Затем маршрут продолжается в район университета в качестве экспресс-службы через 170-стрит , Уайтмуд-Драйв , Фокс-Драйв , Белгравиа-роуд и 114-стрит. Маршрут 133 работает в обратном направлении в дневные часы пик.

• Экспресс-сервис, кроме к северу от МакКернана / Белгравии и возле торгового центра West Edmonton.
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 26 апреля 2009 года.

Начиная с транзитного центра Northgate, маршрут 134 идет в центр города (где он меняет направление) через 97 Street и 101 Street (мимо Школы искусств Виктории ).

• Только будние дни

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 136 сначала ведет к транзитному центру Lewis Farms через 87 Avenue. Затем маршрут делает петлю вокруг Уэббер-Гринс , Брекенридж-Гринс , Поттер-Гринс , Гластонбери , Гранвилля и Хэмптона, прежде чем вернуться в торговый центр West Edmonton.

• Только в будние дни вечером, в будние дни до поздней ночи и только в выходные дни.
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2005 года. ^[69]

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 137 сначала идет в транзитный центр Northgate по 87 Avenue, 178 Street, 107 Avenue , 170 Street и 137 Avenue. Затем маршрут продолжается по проспекту 137 до транзитного центра Clareview, где меняет направление.

• Только будние дни
• Не курсирует между Нортгейтом и Клэрвью по будням в полдень.
• Маршрут введен в эксплуатацию 29 августа 2010 года. ^{[70] [71]}

Начиная с Южной Campus / Форт Эдмонтон Парк Центр транзитных перевозок, маршрут 138 Первые путешествия как экспресс - службу Westridge и Oleskiw через Fox Drive , Whitemud Drive и 170 - стрит . Затем маршрут продолжается до Веджвуд-Хайтс через Callingwood Road и 184 Street . Маршрут 138 работает в обратном направлении в утренние часы пик.

• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 года. ^[42]
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис на участках маршрута

Начиная с Южного кампуса / транзитного центра Fort Edmonton Park, маршрут 139 едет в качестве экспресс-службы в Гластонбери и Хэмптонс через Fox Drive и Whitemud Drive . Маршрут 139 работает в обратном направлении в утренние часы пик.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис на участках маршрута
• Маршрут введен в эксплуатацию 26 апреля 2009 года.

Начиная с центра города, маршрут 140 сначала ведет к транзитному центру Northgate через 101 Street , 103 Avenue и 97 Street . Затем маршрут идет к Лаго Линдо через 97-стрит и 167-авеню , путешествуя по этому району, прежде чем вернуться в центр города.

• Между Нортгейтом и Лаго Линдо курсирует только в часы пик по будням.

Начиная с транзитного центра Колизея, маршрут 141 сначала ведет в Беверли-Хайтс по 118-авеню . Затем маршрут проходит через Беверли-Хайтс и Рандл-Хайтс к транзитному центру Эбботтсфилд. Выезжая из транзитного центра Эбботтсфилда, маршрут 141 проходит через Бикон-Хайтс и Ньютон, а затем возвращается по 118-авеню в транзитный центр Колизея.

• Идет по тому же маршруту, что и маршрут 142, но в противоположном направлении.

Начиная с Транзитного центра Колизея, маршрут 142 сначала ведет в Ньютон по 118-й авеню . Затем маршрут проходит через Ньютон и Бикон-Хайтс к транзитному центру Эбботтсфилд. Выезжая из транзитного центра Эбботтсфилда, маршрут 142 проходит через Рандл-Хайтс и Беверли-Хайтс, а затем возвращается по 118-авеню в транзитный центр Колизея.

• Идет по тому же маршруту, что и маршрут 141, но в противоположном направлении.

Начиная с транзитного центра Kingsway / Royal Alex, маршрут 143 сначала ведет к транзитному центру Coliseum через 106 Street, 105 Street , 122 Avenue, 82 Street и 118 Avenue . Затем маршрут проходит через Монтроуз, прежде чем использовать автобусную петлю на 61-й улице и 122-авеню для изменения направления.

Начиная с Lago Lindo, маршрут 145 сначала ведет к транзитному центру Eaux Claires через 167 Avenue , 95 Street, 165 Avenue и 97 Street . Затем маршрут продолжается до архиепископа О'Ларли по 97-стрит и 132-авеню.

• Рейсы от О-Клер до архиепископа О'Лири только в будние утренние часы пик с сентября по июнь.
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 мая 2011 года. ^{[72] [73]}

Начиная с транзитного центра Clarview, маршрут 149 сначала проходит через Миллера и Бринтнелла до 167-авеню . Затем маршрут проходит по авеню 167 в Майливан и Бель-Рив , путешествуя по этим общинам, прежде чем пройти по авеню 153 и улицу 97, чтобы добраться до транзитного центра Eaux Claires, где он меняет направление.

• Только поздняя ночь, раннее утро в выходные и вечернее обслуживание только в выходные дни.
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2012 года. ^{[74] [75]}

Начиная с транзитного центра Eaux Claires, маршрут 150 сначала идет в транзитный центр Northgate по 97-стрит , а затем в Шербрук по 134-авеню и 127-стрит . Затем маршрут проходит через Шербрук, Доверкур и Вудкрофт до транзитного центра Westmount, а затем идет в транзитный центр Jasper Place по 135 Street, 107 Avenue , 142 Street и Stony Plain Road . Маршрут 150 затем проходит по 100A Avenue, 163 Street, 95 Avenue, 178 Street и 87 Avenue до транзитного центра West Edmonton Mall, где он меняет направление.

• Нет воскресной службы
• Курсирует только между Eaux Claires и Northgate в часы пик в будние дни.

Начиная с транзитного центра Касл-Даунс, маршрут 151 сначала проходит по 153-авеню и 127-стрит до Оксфорда, а затем проходит через Оксфорд, Карлтон и Камберленд . Затем маршрут проходит через центр города через 127-стрит, 129-авеню, 97-стрит и 101-стрит (мимо Школы искусств Виктории ), а затем проходит через Бонни Дун в парк короля Эдварда, где он меняет направление.

• Создает цикл через Athlone только в будние дни рано утром и в утренние часы пик.

Начиная с транзитного центра Нортгейт, маршрут 152 сначала проходит через Гленгарри , Делвуд и Бельведер , а затем идет по Форт-роуд к транзитному центру Бельведер, где он меняет направление.

Начиная с транзитного центра Northgate, маршрут 153 ведет к транзитному центру Belvedere (где он меняет направление) через 97 Street , 132 Avenue и Fort Road .

Начиная с транзитного центра Бельведер, маршрут 154 проходит через Болвин и Килларни, прежде чем отправиться в транзитный центр Нортгейт (где он меняет направление) по улице 97 .

Начиная с Транзитного центра правительственного центра, маршрут 160 сначала проходит через центр города по улицам 107, Джаспер-авеню , 101-стрит и 103А-авеню . Затем маршрут ведет в Росслин по улице 97 . Пройдя через Росслин и Кенсингтон , маршрут проходит по улице 127, чтобы добраться до Камберленда , заканчивая петлей вокруг Карлтона и Оксфорда. Маршрут 160 движется в обратном направлении в утренние часы пик.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис между 127 Avenue и центром города, в противном случае - обычное сообщение

Начиная с транзитного центра Касл-Даунс, маршрут 161 сначала проходит через Данлюс , Кернарвон и Карлайл , а затем отправляется в Нортгейт по Авеню 137 . Оттуда маршрут идет по улице 97 в качестве экспресса в центр города, заканчиваясь либо в Правительственном центре, либо в МакЭване.

• Работает только между Нортгейтом и центром города в часы пик в будние дни.
• Услуги в / из центра города могут быть прекращены или начаты либо в Правительственном центре, либо в MacEwan.
• Экспресс-сервис между Нортгейтом и центром города, в противном случае - обычное сообщение.

Начиная с транзитного центра Касл-Даунс, маршрут 162 сначала проходит через Данлюс и Бомарис до транзитного центра О-Клэр. Оттуда маршрут идет по улице 97 в качестве экспресса в центр города, заканчиваясь либо в Правительственном центре, либо в МакЭване.

• Работает только между Eaux Claires и центром города в часы пик в будние дни.
• Услуги в / из центра города могут быть прекращены или начаты либо в Правительственном центре, либо в MacEwan.
• Экспресс-сервис между Eaux Claires и центром города, в противном случае - обычное обслуживание.

Начиная с транзитного центра Eaux Claires, маршрут 163 идет в Эльсинор и Шамбери через 97 Street , делая петлю вокруг этих кварталов, прежде чем вернуться в Eaux Claires.

• Только будние дни
• Работает только в Лорелей и Бомарис в будние утренние часы пик, с сентября по июнь.

Начиная с транзитного центра Нортгейт, маршрут 164 первых ветров проходит через Грисбах до транзитного центра Касл-Даунс. Оттуда маршрут проходит через Данлюс и Каносса, а затем меняет направление в Рапперсвилле.

• Нет в будние дни в полдень или в выходные дни
• Работает только в Лорелей в часы пик в будние дни с сентября по июнь.
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2004 года. ^{[76] [77]}

Начиная с 100-стрит и Касл-Даунс-роуд , маршрут 165 первых ветров проходит через Данлюс до транзитного центра Касл-Даунс. Оттуда маршрут проходит через Кернарвон и Карлайл, а затем по авеню 132 идет к королеве Елизавете и архиепископу О'Лири.

• Только в будние дни в утренние часы пик
• Работает только с сентября по июнь.

Начиная с 100-стрит и 158-авеню, маршрут 167 проходит через Бомарис , Батурин и Лорелей, прежде чем отправиться в транзитный центр Eaux Claires. Оттуда маршрут проходит по 144-авеню, 82-стрит и 132-авеню к архиепископу О'Лири и королеве Елизавете.

• Только в будние дни в утренние часы пик
• Работает только с сентября по июнь.

Начиная с транзитного центра Northgate, маршрут 168 сначала проходит через Росслин и Кенсингтон до 127-стрит . Оттуда маршрут проходит через Гудзон , Камберленд, Карлтон, Оксфорд и Палисейдс , а затем идет к транзитному центру Eaux Claires (где он меняет направление) через 167 Avenue , Castle Downs Road , 100 Street и 97 Street .

• Работает только между Оксфордом и Окс-Клер в часы пик по будням.
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2005 года. ^[78]

Начиная с транзитного центра Нортгейт, маршрут 169 сначала проходит через Грисбах до транзитного центра Касл-Даунс. Оттуда маршрут проходит через Данлюс, а затем меняет направление в Каноссе.

• Только в будние дни в полдень, в будние дни по вечерам и только в выходные дни.
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2012 года. ^{[79] [80]}
• Прекращено 4 сентября 2016 г. и заменено продлением маршрутов 163 и 164 ^[81], но частично восстановлено 3 сентября 2017 г., поскольку маршрут 164 был разделен. ^[82]

Начиная с транзитного центра Abbottsfield, маршрут 180 сначала проходит через Canon Ridge , Overlanders и Homesteader , а затем идет в транзитный центр Belvedere через 129 Avenue. Затем маршрут ведет в Озерную через Форт-роуд , 58-стрит и 140-авеню. После петли через Озерна, Майливан и Бель-Рив , маршрут 180 идет к транзитному центру Eaux Claires (где он меняет направление) через авеню 153 и улицу 97 .

• Не курсирует между Бельведером и Эбботтсфилдом рано утром в воскресенье.

Начиная с транзитного центра Belvedere, маршрут 181 сначала ведет к Мэтту Берри через 129 Avenue, 66 Street и 153 Avenue . Затем маршрут проходит через Мэтта Берри, Холлика-Кеньона , Кассельмана и Миллера , а затем меняет направление в транзитном центре West Clareview.

• Работает только между Лондондерри и Бельведером в часы пик по будням.
• На рейсах, заканчивающихся в Лондондерри, маршрут делает петлю вокруг торгового центра Londonderry Mall.

Начиная с транзитного центра Нортгейт, маршрут 182 проходит через Нортмаунт , Килдэр и Йорк , а затем идет по 137-авеню к транзитному центру Ист-Клэрвью. Оттуда маршрут проходит через Киркнесс до Фрейзера, где меняет направление.

• Делает расширенный цикл во Фрейзере только в часы пик в будние дни
• Не курсирует между Нортгейтом и Клэрвью поздно вечером в будние дни и вечером в выходные.

Начиная с Восточного транзитного центра Клэрвью, маршрут 183 проходит через Сифтон-Парк , Белмонт и Кернохан, прежде чем отправиться по Виктории Трейл в транзитный центр Эбботтсфилд, где он меняет направление.

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 184 сначала проходит через Эбберс до центра города Мэннинг. Оттуда маршрут ведет к больнице Альберты через 153-авеню , 18-ю улицу и Форт-роуд . Затем маршрут идет в Эвергрин (где он меняет направление) через Форт-роуд и 167-авеню .

• Поездка в больницу Альберты перед Эвергрин утром и в Эвергрин перед больницей Альберты во второй половине дня.
• Только обслуживание в часы пик в будние дни

Начиная с Восточного транзитного центра Клэрвью, маршрут 185 проходит через Сифтон-Парк , Белмонт и Кэнон-Ридж, прежде чем отправиться по Виктории Трейл в транзитный центр Эбботтсфилд, где он меняет направление.

• Только поздняя ночная служба

Маршрут 186 начинается во Фрейзере, а затем проходит через Киркнесс до транзитного центра Ист-Клэрвью. Затем маршрут ведет к транзитному центру Бельведер по проспекту 137 , улице 50 и авеню 129. Оттуда маршрут ведет к транзитному центру Нортгейт через Форт-роуд , 132-авеню (мимо средних школ архиепископа О'Лири и королевы Елизаветы ) и 97-стрит . Маршрут 186 не движется в обратном направлении.

• Только в будние дни в утренние часы пик
• Работает только с сентября по июнь.
• Экспресс-сервис между королевой Елизаветой и Нортгейтом, в противном случае - обычное

Начиная с Кернохана, маршрут 187 сначала проходит через Баннерман и Херсин до транзитного центра Ист-Клэрвью. Затем маршрут ведет в Лондондерри через 50-ю улицу и 144-авеню (мимо средней школы ME LaZerte ). Маршрут проходит в обратном направлении в дневные часы пик.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Работает только с сентября по июнь.

Маршрут 188 состоит из двух участков. Одна секция начинается в транзитном центре Eaux Claires и идет в Лондондерри по 97-стрит и 144-авеню (мимо средней школы ME LaZerte ), работая в обратном направлении в дневные часы пик. Другой участок начинается в Кернохане и проходит через Белмонт и Сифтон-парк , а затем идет к транзитному центру Вест-Клэрвью через 50-стрит . Затем этот участок едет в Лондондерри через 50-стрит и 144-авеню (мимо средней школы ME LaZerte ), работая в обратном направлении в дневные часы пик.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Работает только с сентября по июнь.

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 190 сначала идет в Озерную по улицам 50 , 144 и 66 . Оттуда маршрут проходит через Озерную , Майливан и Бель-Рив , а затем идет к транзитному центру Eaux Claires (где он меняет направление) через 153 Avenue и 97 Street .

Начиная с транзитного центра Eaux Claires, маршрут 191 делает петлю через Belle Rive и Klarvatten, а затем возвращается в Eaux Claires через 82 Street и 153 Avenue .

• Маршрут введен в эксплуатацию 31 августа 2003 года.

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 192 проходит через Миллер и Бринтнелл, прежде чем вернуться в Clareview.

• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2004 года. ^{[83] [84]}

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 193 проходит через Миллер , Бринтнелл и Холлик-Кеньон, прежде чем вернуться в Clareview.

• Маршрут введен в эксплуатацию 3 сентября 2006 года. ^[85]

Начиная с транзитного центра Eaux Claires, маршрут 194 проходит через Belle Rive , Mayliewan и Schonsee, а затем возвращается в Eaux Claires по 153 Avenue .

• Нет воскресной службы
• Маршрут введен в эксплуатацию 3 сентября 2006 г. ^[86]

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 195 идет в McConachie через Manning Drive , 153 Avenue и 50 Street , делая петлю вокруг сообщества, прежде чем вернуться в Clareview.

• Делает расширенную петлю в McConachie только в часы пик в будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 28 августа 2011 года. ^{[87] [88]}

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 301 сначала едет в Гринфилд через 111-стрит . Затем маршрут проходит через Гринфилд, Свит-Грасс , Скайраттлер и Кихивин, прежде чем отправиться в транзитный центр Century Park (где он меняет направление) по 23-й авеню .

• Только поздняя ночь и раннее утреннее обслуживание в выходные дни

Начиная с транзитного центра East Clareview, маршрут 302 сначала ведет к больнице Альберты через 137 Avenue , Victoria Trail , 153 Avenue , 18 Street и Fort Road . Затем маршрут проходит в Лечебный центр Хенвуд, а затем в Эвергрин (где он меняет направление) через 18-ю улицу и 167-авеню .

• Только в будние дни в полдень, в будние дни до поздней ночи и только в выходные.
• Только избранные поездки отправляются в Лечебный центр Хенвуда.
• Поездка в больницу Альберты и Хенвуд перед Эвергрин в полдень и в Эвергрин перед больницей Альберты и Хенвуд вечером.

Начиная с транзитного центра Нортгейт, маршрут 303 сначала проходит вокруг центра Нортгейт, а затем по 134-авеню через Росслин и Кенсингтон . Затем маршрут ведет к Mistatim Industrial через 137 Avenue и St. Albert Trail , делая петлю вокруг промышленного парка, прежде чем вернуться в Northgate.

• Только в будние дни в полдень и в субботу.
• Маршрут введен в эксплуатацию 28 ноября 1999 года. ^[89]

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 304 сначала едет в Уайтмуд-Кроссинг по 51-й авеню и 106-й улице. Затем маршрут останавливается в нескольких пунктах назначения вдоль центра Саутпарк, тропы Калгари и бульвара Ворот , а затем возвращается в Саутгейт по служебной дороге Уайтмуд Драйв .

Начиная с транзитного центра Westmount, маршрут 305 сначала делает петлю вокруг Westmount Center , самого Westmount и Инглвуда, прежде чем вернуться в транзитный центр. Оттуда маршрут 305 проходит через МакКуин, а затем едет в Джаспер Гейтс через 142-стрит и Стоуни-Плейн-роуд . Маршрут делает петлю вокруг Джаспер-Гейтс, прежде чем вернуться в транзитный центр Вестмаунт.

• Только в будние дни в полдень и в субботу в полдень.

Начиная с транзитного центра Meadows, маршрут 306 сначала ведет к Maple Ridge через 17 Street. Затем маршрут проходит по 76-й авеню через юго-восточные промышленные районы, промышленные районы Вейр и Дэвис, а затем по 75-й улице и 82-авеню идет к Бонни Дун. Маршрут 306 затем делает петлю вокруг торгового центра Bonnie Doon, прежде чем вернуться в Meadows.

• Только в будние дни в полдень, в будние дни до поздней ночи и только в выходные дни.
• Работает только между Maple Ridge и Bonnie Doon в полдень по будням.

Начиная с транзитного центра Capilano, маршрут 307 сначала делает петлю через Gold Bar и Fulton Place, а затем возвращается в транзитный центр. Оттуда маршрут проходит через Оттуэлл , Кенилворт и Холируд до торгового центра Bonnie Doon , делая петлю вокруг торгового центра, прежде чем вернуться в транзитный центр Capilano.

• Только в будние дни в полдень и в субботу в полдень.

Начиная с Ривердейла, маршрут 308 проходит через центр города через Роуленд-роуд , Джаспер-авеню , 101-стрит , 103А-авеню и 95-стрит, прежде чем вернуться в Ривердейл.

• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 года. ^[42]
• Только обслуживание в часы пик в будние дни

Начиная с Ривердейла, маршрут 309 сначала проходит в центр города через Роуленд-роуд и Джаспер-авеню . Оттуда маршрут делает петлю около станции Грандин, а затем проезжает через Оливер на Джаспер-авеню. Маршрут 309 затем проходит через Оливер-сквер, а затем идет к транзитному центру Kingsway / Royal Alex через 109-стрит и 111-авеню . Затем маршрут делает петлю рядом с больницей Royal Alexandra, прежде чем вернуться в Ривердейл.

• Только в будние дни в полдень
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 года.

Начиная с транзитного центра Джаспер-плейс, маршрут 310 сначала ведет к транзитному центру Медоуларк через Стоуни-Плейн-роуд , 165-стрит, 163-стрит и 87-авеню . Оттуда маршрут ведет к Террасе Рио по улице 156 , делая петлю вокруг сообщества, прежде чем вернуться на Джаспер-плейс.

• Только будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 года.

Начиная с транзитного центра Jasper Place, маршрут 311 сначала идет до Mayfield Common через Stony Plain Road . Оттуда маршрут проходит через Каменный промышленный район, Терра Лоса и Белмид , а затем идет к транзитному центру West Edmonton Mall (где он меняет направление) через 87 Avenue .

• Только в будние дни в полдень
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 года.

Начиная с транзитного центра Нортгейта, маршрут 312 идет к торговому центру Лондондерри по проспекту 137 , делая круг вокруг торгового центра, прежде чем вернуться в Нортгейт.

• Только в будние дни в полдень и в субботу в полдень.
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2007 года.

Начиная с транзитного центра Lewis Farms, маршрут 315 сначала проходит через Уэббер-Гринс и Секорд, а затем направляется в Вествью-Виллидж и промышленную зону Винтерберн на запад через Винтерберн-роуд . Затем маршрут возвращается к транзитному центру Lewis Farms.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Поездка в деревню Вествью и западный промышленный район Винтерберн до Секорда утром и после Секорда днем.
• Время от времени обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• Маршрут введен в эксплуатацию 28 августа 2011 года. ^{[90] [91]}

Начиная с транзитного центра Джаспер Плэйс, маршрут 317 сначала ведет к Каменной Промышленной зоне через Стоуни-Плейн-Роуд . Пройдя через промышленную зону, маршрут продолжается по Стоуни-Плейн-роуд и Уинтерберн-роуд до Вествью-Виллидж , делая петлю вокруг сообщества, прежде чем вернуться в Джаспер-плейс.

• Нет в будние дни в утренние часы пик
• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2002 года. ^[92]

Маршрут 318, начинающийся в транзитном центре университета, сначала идет в Виндзорский парк, а затем возвращается в транзитный центр. Оттуда маршрут ведет к королеве Александре через Уайт-авеню и 104-стрит . Маршрут 318 затем проходит через Королеву Александру, МакКернан и Белгравию (где он меняет направление) на 76-авеню (мимо станции Мак-Кернан / Белгравия ) и 118-стрит.

• Маршрут введен в эксплуатацию 5 сентября 2017 г. (вместе с маршрутом 319) взамен отмененных маршрутов 313 и 327 ^[43]
• Только в будние дни в полдень и в субботу в полдень.

Начиная с транзитного центра Саутгейт, маршрут 319 проходит через Мальмё , Лендрам , Плезантвью , Парклен , Аллендейл , Королеву Александру и МакКернан в Белгравию (мимо станции МакКернан / Белгравия ), где он меняет направление.

• Маршрут введен в эксплуатацию 5 сентября 2017 г. (вместе с маршрутом 318) взамен отмененных маршрутов 313 и 327 ^[43]
• Только в будние дни в полдень и в субботу в полдень.

Начиная с транзитного центра Миллгейт, маршрут 321 проходит через Твидл-плейс к индустриальному парку Страткона, делая петлю вокруг индустриального парка, прежде чем вернуться в Миллгейт.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• Маршрут введен в эксплуатацию 14 декабря 1997 года. ^{[93] [94]}

Начиная с торгового центра Bonnie Doon , маршрут 322 делает петлю через Bonnie Doon , Strathearn и Holyrood, заканчиваясь обратно в торговом центре.

• Только в полдень и будние дни после обеда в часы пик
• Маршрут введен в эксплуатацию 30 августа 1998 года. ^{[95] [96]}

Начиная с торгового центра Bonnie Doon , маршрут 323 ведет по 82-авеню к Ричи, делая петлю через это сообщество, прежде чем вернуться в торговый центр.

• Только в полдень и в будние дни в часы пик.
• Маршрут введен в эксплуатацию 30 августа 1998 года. ^{[97] [98]}

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 324 идет в южном направлении по 111-стрит до Anthony Henday Drive . Маршрут пролегает в западном направлении по Энтони Хендаю, выходит на Рэббит-Хилл-роуд, где проходит через стоянку Centennial Garage, а затем идет по бульвару Уиндермир и через Течения Уиндермира. Маршрут 324 затем делает петлю через Эмблсайд, прежде чем вернуться в Парк Сенчури.

• Только поздняя ночь и раннее утреннее обслуживание в выходные дни
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• Маршрут введен в эксплуатацию 9 октября 2007 года.

Начиная с транзитного центра Леже, маршрут 325 идет в южном направлении по Тервиллегар-драйв до бульвара Уиндермир, где затем петляет через Уиндермир, прежде чем вернуться в Леже.

• Только в будние дни в полдень, в будни вечером и только в выходные.
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера в будний полдень.
• Маршрут введен в эксплуатацию 4 сентября 2016 года; это было изменение нумерации внепикового обслуживания на маршруте 25. ^[81]
• Предыдущий маршрут 325 начал движение 28 августа 2011 года ^{[99] [100]} и был перенумерован маршрутом 25, а пиковый период обслуживания был продлен на новых дорогах 6 сентября 2015 года. ^[101]

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 331 едет в Chappelle через 111 Street , Ellerslie Road и 141 Street SW, петляя через это сообщество, прежде чем вернуться в Century Park.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• Маршрут введен в эксплуатацию 29 апреля 2012 года. ^[102]

Начиная с транзитного центра Lewis Farms, маршрут 333 едет в Rosenthal через Webber Greens Drive, делая петлю вокруг этого сообщества, прежде чем вернуться в Lewis Farms.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• Маршрут введен в эксплуатацию 26 апреля 2015 г. ^[103]

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 339 сначала ведет к Blackmud Creek через 111 Street . Затем маршрут делает петлю вокруг Блэкмуд-Крик, Резерфорда и Масевана, прежде чем вернуться в Парк Сенчури.

• В будние дни поздно вечером, в субботу рано утром, в субботу поздно вечером и только в воскресенье.
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера в воскресенье, полдень.
• Маршрут введен в эксплуатацию 31 августа 2008 года.

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 340 сначала ведет к индустриальному парку Страткона через 28-ю авеню, Милл-Вудс-роуд и 34-ю авеню . Затем маршрут делает петлю через Ричфилд , Хиллвью и Тава , заканчиваясь в транзитном центре Милл-Вудс.

• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2012 года. ^{[104] [105]}

• Только в полдень и в будние дни в часы пик.

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 347 сначала идет по улице 111 до Масевана. Затем маршрут проходит через Масеван, Резерфорд и Аллард, где меняет направление.

• Маршрут введен в эксплуатацию 1 сентября 2013 года. ^[106]

• Нет воскресной службы
• Не курсирует от Алларда до Парка Сенчури в часы пик в будние дни.
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.

Начиная с транзитного центра Миллгейт , маршрут 361 сначала ведет в Минчау по 76-стрит и 38-авеню. Затем маршрут проходит через Минчау, Биссет , Вейнлос и Тава до транзитного центра Милл-Вудс, где меняет направление.

• Только поздняя ночная служба
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• 26 апреля 2015 г. был изменен номер с 75 на 361 ^[103].

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 362 сначала ведет к транзитному центру Лейквуд через 28 авеню. Оттуда маршрут ведет в Сату через Милл-Вудс-роуд . Маршрут проходит через Сату, Менису и Сакау , используя Милл-Вудс-роуд и 23-ю авеню, чтобы вернуться к транзитному центру Милл-Вудс.

• Только поздняя ночная служба
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• 26 апреля 2015 г. был изменен номер с 76 ^[107] на 362 ^[103].

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 363 сначала едет в Дейли-Гроув по 23-й авеню . Маршрут проходит через Дейли-Гроув и Кроуфорд-Плейнс, а затем по Милл-Вудс-роуд ведет к Менисе . Маршрут 363 затем проходит через Менису и Сату до транзитного центра Лейквуд через Милл-Вудс-роуд. Затем маршрут возвращается к транзитному центру Милл-Вудс по 28 авеню.

• Только поздняя ночная служба
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• 26 апреля 2015 г. был изменен номер с 77 на 363 ^[103].

Начиная с транзитного центра Милл-Вудс, маршрут 370 сначала ведет к Лорел по 23-й авеню . Затем маршрут проходит через Лорел, Сильвер Берри, Дикий Роуз , Киниски-Гарденс и Джексон-Хайтс , а затем по улице 50 и Ропер-роуд идет к транзитному центру Миллгейт, где он меняет направление.

• Только поздняя ночь и раннее утреннее обслуживание в выходные дни
• Обслуживается автобусами ETS обычного размера.
• Маршрут введен в эксплуатацию 2 сентября 2012 года. ^{[108] [109]}

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 381 идет по улице 50 до Холлик-Кеньон, где он меняет направление.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Маршрут введен в эксплуатацию 24 апреля 2009 года.

Начиная с транзитного центра Колизея, маршрут 399 идет по 118-авеню и Уэйн Гретцки-Драйв до колледжа Конкордия, где он меняет направление.

• Не работает во время пандемии COVID-19 ^[41]
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Работает только с сентября по апрель.

См. Capital Line .

• В системе LRT этот маршрут называется "Линией столицы".
• Этот маршрут обслуживается системой LRT, однако он обслуживается автобусами во время перебоев в работе LRT (маршруты 505 или 510) и в ночное время (маршрут 512).
• Велосипеды не разрешены на этом маршруте в часы пик ^[113]

См. Линию метро .

• Этот маршрут называется «линией метро» в системе LRT.
• Этот маршрут обслуживается системой LRT, однако он обслуживается автобусами во время перебоев в работе LRT (маршрут 545).
• Велосипеды не разрешены на этом маршруте в часы пик ^[113]
• Расширение Health Sciences to Century Park не работает поздно вечером, в субботу вечером и по воскресеньям.

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 505 проходит через Manning Drive и Fort Road до транзитного центра Belvedere, а затем продолжается по Fort Road до транзитного центра Coliseum . Затем маршрут проходит по 118-авеню и 82-стрит к восточной стороне станции «Стадион», а затем идет в центр города через Джаспер-авеню и 103А-авеню. В центре города маршрут проходит по улицам 100, Джаспер-авеню и 109-стрит , к восточной стороне станции Грандин . Маршрут 505 затем ведет к транзитному центру университета через мост высокого уровня и87 авеню . После этого, маршрута проходит по 113/114 улице (мимо наук / станции Юбилейной здравоохранении и Маккернано / станции Белгравия ) в Южном Campus / Форт Эдмонтон Парк Центр транзитных перевозок . Затем маршрут проходит по улице 111 до транзитных центров Саутгейт и Сенчури-Парк , где затем меняет направление.

• Этот маршрут представляет собой замену LRT для линии Capital Line (маршрут 501), работающей только тогда, когда линия LRT не работает.
• Экспресс-сервис, кроме центра города

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 510 проходит через Manning Drive и Fort Road до транзитного центра Belvedere, а затем продолжается по Fort Road до транзитного центра Coliseum . Затем маршрут проходит по 118-авеню и 82-стрит к восточной стороне станции «Стадион», а затем идет в центр города через Джаспер-авеню и 103А-авеню. В центре города маршрут проходит по улицам 100, Джаспер-авеню и 107-стрит до Транзитного центра правительственного центра, где затем меняет направление.

• Этот маршрут представляет собой замену LRT для северного участка Capital Line (маршрут 501), работающего только тогда, когда северный участок Capital Line не работает, но южный участок работает.
• Экспресс-сервис, кроме центра города

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 512 проходит через Manning Drive и Fort Road до транзитного центра Belvedere, а затем продолжается по Fort Road до транзитного центра Coliseum. Затем маршрут проходит по 118-авеню и 82-стрит к восточной стороне станции «Стадион», а затем идет в центр города через Джаспер-авеню и 103А-авеню. В центре города маршрут проходит по 100-стрит и Джаспер-авеню, заканчиваясь на 101-й улице .

• Маршрут был введен в эксплуатацию 6 сентября 2015 года в качестве дополнения к «Службе поздних ночей» компании «Эдмонтон Транзит», чтобы действовать как ночная замена северных участков Линии столицы (маршрут 501) ^[14].

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 540 ведет к Бомонту через 111 Street , Anthony Henday Drive и 50 Street , меняя направление в региональном центре отдыха Ken Nichol.

• Маршрут введен в эксплуатацию 5 сентября 2017 г. ^[114]
• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Только экспресс-сервис
• Некоторые автобусы на этом маршруте не имеют велопарковок; Даже если в автобусе установлено крепление для велосипедов, велосипеды на этом маршруте не допускаются ^[113]
• Структура тарифов на этом маршруте отличается от структуры тарифов на других маршрутах ETS.

Начиная с южной стороны станции NAIT, маршрут 545 сначала ведет к транзитному центру Kingsway / Royal Alex через проспект принцессы Елизаветы , 109-стрит , Kingsway и 111-авеню . Затем маршрут проходит в центр города по улицам 101 , 107 и 105 (мимо станции MacEwan ). Затем маршрут 545 проходит по Джаспер-авеню и 100-стрит, прежде чем вернуться на станцию ​​NAIT.

• Этот маршрут является службой замены LRT для линии метро (маршрут 502), работающей только во время перебоев в работе LRT.
• Экспресс-сервис, кроме Джаспер-авеню и 100-стрит.

Начиная с транзитного центра Kingsway / Royal Alex, маршрут 560 сначала идет в центр города по улице 101 . В центре города маршрут проходит по Джаспер-авеню , 107-стрит, 104-авеню (Паст Грант МакЭван ), затем по 109-й улице и проспекту Принцессы Елизаветы до станции NAIT. Маршрут 560 затем ведет к Спрус Гроув через улицу 106/107, шоссе 16 ( Йеллоухедская тропа ) и Сенчури-роуд. Маршрут делает петлю вокруг еловой рощи, прежде чем вернуться в Kingsway / Royal Alex.

• Маршрут введен в эксплуатацию 3 января 2006 г. как маршрут 197 ^[115] и был изменен на 560 8 сентября 2015 г. ^{[42] [116]}
• Только часы пик и полдень в будние дни
• Не ездит из Еловой рощи в Кингсвэй или Даунтаун в послеобеденный час пик.
• Экспресс-сервис между центром города и еловой рощей, регулярное сообщение внутри еловой рощи и центром города.
• Некоторые автобусы на этом маршруте не имеют велопарковок; Даже если в автобусе установлено крепление для велосипедов, велосипеды на этом маршруте не допускаются ^[113]
• Структура тарифов на этом маршруте отличается от структуры тарифов на других маршрутах ETS.

Начиная со станции NAIT, маршрут 561 сначала ведет к транзитному центру Westmount через 109-стрит и 111-авеню . Затем маршрут ведет к Ачесону (где он меняет направление) по улице 142, шоссе 16 ( Yellowhead Trail ) и шоссе 60 .

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Только экспресс-сервис
• Некоторые автобусы на этом маршруте не имеют велопарковок; Даже если в автобусе установлено крепление для велосипедов, велосипеды на этом маршруте не допускаются ^[113]
• Структура тарифов на этом маршруте отличается от структуры тарифов на других маршрутах ETS.
• Маршрут введен в эксплуатацию 4 сентября 2016 года. ^[81]
• Номер 561 ранее использовался пилотной службой ETS «Night Ride» в 2012 году, до постоянного внедрения услуги «Night Owl». ^[14]

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 562 едет в Ачесон и Спрус-Гроув по шоссе 16A , делая петлю вокруг Спрус-Гроув, прежде чем вернуться в Ачесон и Эдмонтон.

• Маршрут введен в эксплуатацию 13 февраля 2017 г. ^[117]
• Только часы пик в будние и вечерние часы в будние дни.
  • Остановки в Ачесоне только в часы пик в будние дни.
• Экспресс-сервис между торговым центром West Edmonton Mall и Spruce Grove, регулярное обслуживание внутри Spruce Grove.
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.
• Даже если в автобусе установлено крепление для велосипедов, велосипеды на этом маршруте не допускаются ^[113]
• Структура тарифов на этом маршруте отличается от структуры тарифов на других маршрутах ETS.
• Приостановлено 26 апреля 2020 г. ^[118], но вернется в строй 25 апреля 2021 г. ^[119]

Начиная с восточной стороны станции «Стадион», маршрут 577 идет к южному входу в K-Days через проспекты 111/112 и улицу 82 , откуда затем возвращается на станцию ​​«Стадион».

• Трансфер между стадионом и Нортлендсом, работает только в дни K
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра West Clareview, маршрут 580 направляется в Форт Саскачеван через шоссе 15 ( Manning Drive ). Маршрут проходит через форт Саскачеван, прежде чем вернуться в Эдмонтон.

• Только обслуживание в часы пик в будние дни
• Экспресс-сервис внутри форта Саскачеван, в противном случае - обычное обслуживание
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.
• Даже если в автобусе установлено крепление для велосипедов, велосипеды на этом маршруте не допускаются ^[113]
• Структура тарифов на этом маршруте отличается от структуры тарифов на других маршрутах ETS.
• Начал работу в качестве пробной службы, первоначально номер 198, 7 сентября 2004 года ^[120], и был изменен на 580 4 сентября 2016 года ^[121]

Начиная с транзитного центра Колизея, маршрут 589 ведет к Центру управления отходами (где он меняет направление) через Форт-роуд , Йеллоухед-трейл и Энтони Хендай-драйв .

• В будние дни только раннее утро и вечернее обслуживание
• Только экспресс-сервис
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра Capilano, маршрут 591 сначала идет к южному входу в K-Days через 101 Avenue , Wayne Gretzky Drive и 112 Avenue . Затем маршрут идет к Транзитному центру Колизея по проспектам 112, 82 и 118 , а затем возвращается в Капилано через улицу Уэйна Гретцки.

• Шаттл между Капилано, Колизеем и Нортлендсом, работает только в дни K
• 26 июня 2016 г. был изменен номер с 91 на 591 ^[122].
• Обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра West Edmonton Mall, маршрут 594 ведет к зоопарку Valley (где он меняет направление) через 87 Avenue и Buena Vista Road.

• Маршрут введен в эксплуатацию 21 мая 2016 года, заменив прежний маршрут 596, который обслуживал зоопарк Вэлли после перехода в парк Форт-Эдмонтон из Южного кампуса ^[123]
• Служба выходных и праздничных дней с длинных выходных Дня Виктории до июня.
• Ежедневное обслуживание с июля до длинных выходных Дня труда.

Начиная с Южного кампуса / транзитного центра Fort Edmonton Park, маршрут 595 едет в Fort Edmonton Park (где он меняет направление) через Fox Drive .

• Маршрут введен в эксплуатацию 18 мая 2013 г. ^[124]
• Не работает в 2019 и 2020 годах, так как парк Форт Эдмонтон закрыт на модернизацию; ^{[125] [126]} обычно маршрут будет работать:
  • Служба выходных и праздничных дней с длинных выходных Дня Виктории до июня.
  • Ежедневное обслуживание с июля до длинных выходных Дня труда.

Начиная с транзитного центра университета, маршрут 596 ведет к входу в парк Хаврелак (где он меняет направление) через 87 авеню и Гроут-роуд .

• Маршрут введен в эксплуатацию 18 мая 2019 г. ^[127]
• Служба по выходным и праздничным дням - от длинных выходных Дня Виктории до длинных выходных Дня труда.
• Регулярно обслуживается общественными автобусами меньшей вместимости.

Начиная с транзитного центра Heritage Valley, маршрут 700 едет как экспресс до транзитного центра Century Park через Anthony Henday Drive и 111 Street . Затем маршрут возвращается к транзитному центру Heritage Valley через 111 Street и Ellerslie Road.

• Только экспресс-сервис
• Только будние дни
• Первый маршрут новой «Реконструкции автобусной сети» будет введен в эксплуатацию 30 ноября 2020 г., раньше всех остальных маршрутов, которые планируется ввести в эксплуатацию 25 апреля 2021 г. ^[10]

Начиная с транзитного центра Century Park, маршрут 747 ведет к международному аэропорту Эдмонтон через авеню 23 и шоссе 2 ( Calgary Trail ). Маршрут останавливается на уровне прибытия в аэропорту и проходит через торговый центр аэропорта, прежде чем вернуться в Парк Столетия.

• Маршрут был введен в эксплуатацию 27 апреля 2012 года в качестве пилотного проекта и финансировался совместно муниципалитетом Эдмонтон и международным аэропортом Эдмонтон до тех пор, пока совместное финансирование не закончилось в апреле 2017 года. ^{[128] [129]} В то время обслуживание полностью финансировалось городом Эдмонтон. Эдмонтон до мая 2018 года, когда было объявлено о совместном финансировании округа Ледук , города Ледук , города Эдмонтон и международного аэропорта Эдмонтона в рамках соглашения, именуемого «Соглашение об аэропортах». ^[130]
• Только экспресс-сервис
• Некоторые автобусы на этом маршруте не имеют велопарковок; Даже если в автобусе установлено крепление для велосипедов, велосипеды на этом маршруте не допускаются ^[113]
• Структура тарифов на этом маршруте отличается от структуры тарифов на других маршрутах ETS.
• Автобусы на этом маршруте обычно оборудованы багажными полками и Wi-Fi ^[128]
• 1 мая 2018 г. маршрут был расширен и теперь он будет обслуживать новый торговый центр рядом с аэропортом ^{[131] [130]}
• Маршрут обслуживает около 20 800 пассажиров в месяц (по состоянию на июнь 2019 г.) ^[132]

• Экспресс-доставка к северу от Миллгейта, в противном случае - обычная.

• Экспресс-доставка к северу от Миллгейта, в противном случае - обычная.

• Экспресс-сервис между Ривербендом и Стратконой, в противном случае - обычное сообщение

• Экспресс-сервис между Стратконой и Ривербендом, в противном случае - обычное сообщение

• Экспресс-сервис между Саутгейтом и Булье-Хайтс, в противном случае - обычное сообщение.

• Экспресс-сервис между Стратконой и Бруксайд, в противном случае - обычное сообщение.

• Только экспресс-сервис

• Экспресс-сервис между центром города Милл-Вудс и WP Wagner, в противном случае - обычное сообщение.

• Экспресс-доставка между МакНалли и Килларни , в противном случае - обычная.

• Экспресс-сервис между Harry Ainlay и 99 Street , в противном случае - обычное сообщение.

• Экспресс до Милл Вудс, превращается в 79 в Милл Вудс

• Экспресс-курс между средней школой Стратконы и Уайт-авеню , в противном случае - обычное сообщение.

• Экспресс-сервис между 118 Avenue и 101 Avenue, в противном случае - обычное сообщение.

• Только экспресс-сервис

• Только экспресс-сервис

• Экспресс-сервис на проспекте 87

• Только экспресс-сервис

• Экспресс-сервис между 87 Авеню и Гардиан Роуд

• Экспресс-сервис между 87 Авеню и Гардиан Роуд

• Экспресс-Сервис

• Экспресс-сервис между Northlands и Ottewell, в противном случае - обычное сообщение

• Экспресс-сервис между Остином О'Брайеном и Нортлендсом , в противном случае - обычное сообщение.

• Экспресс-сервис к югу от Карлтона, в противном случае - обычный

• Экспресс-сообщение между архиепископом Макдональдом и Атлоном , в противном случае - обычное сообщение.

• Экспресс-сообщение между архиепископом Макдональдом и Атлоном , в противном случае - обычное сообщение.

• Экспресс-доставка между архиепископом Макдональдом и Карлайлом, в противном случае - обычная.

• Экспресс-сервис на 97-й улице между 135-м авеню и 144-авеню, в противном случае - обычное обслуживание.

• Экспресс-сервис к югу от Камберленда, в противном случае - обычный

• Экспресс-сервис между 95 Avenue и 142 Street , в противном случае - обычное обслуживание.

• Только экспресс-сервис

• Экспресс-сервис к северу от Кенилворта , в противном случае - обычное обслуживание.

• На экране отображается "Специальная школа"

• Экспресс-служба к югу от Нортгейта, в противном случае - обычная.

• Только экспресс-сервис

• На экране отображается "Специальная школа"

• Экспресс-сервис к северу от Кенилворта , в противном случае - обычное обслуживание.

• Экспресс-сервис между Стратконой и МакКернаном , в противном случае - обычное сообщение

• Только экспресс-сервис

• Только экспресс-сервис