Список линий Intercity-Express в Германии

В этот список линий Intercity-Express в Германии входят все линии Intercity-Express в Германии , за исключением ICE Sprinter . ^[1] Последние изменения в сети Intercity Express произошли при изменении расписания 9 декабря 2018 года. В настоящее время сеть насчитывает 30 запланированных линий.

Частота движения поездов и разрешенная максимальная скорость в сети German Intercity-Express (ICE) (2017/18)

Легенда [ править ]

Линия

Официальное название линии, данное DB Fernverkehr для каждой линии. Некоторые линии, имеющие много ответвлений, разделены на отдельные участки, которые немного отклоняются от основной линии.

Маршрут

Маршрут представляет собой все остановки на маршруте. Остановки, которые обслуживают лишь несколько поездов в течение дня, но которые проезжают или обходят несколько раз в день, показаны курсивом .

Акции

В этом столбце указано, какой тип поезда ICE обычно курсирует по этой линии.

Линии (2018/19) [ править ]

10–15 [ править ]

Очереди начинаются в Берлине. Маршрут 10 начинается на станции Gesundbrunnen и идет в сторону Кельна. Линии 12 и 13 работают от Berlin Ostbahnhof через Brunswick до Франкфурта, а линии 11 и 15 проходят от нижнего этажа Berlin Hauptbahnhof через Эрфурт до Франкфурта. Некоторые поезда отправляются / заканчиваются в Берлин-Гезундбруннен (11 и 15), Гамбург (11), Киль (11) и Варнемюнде (15).

10 [ править ]

Линия 10 курсирует ежечасно между Берлином и Дюссельдорфом или Кельном. В Хамме поезда делятся или объединяются в зависимости от направления движения. Одна часть поезда идет через Рур до Дюссельдорфа, некоторые до Кельна и Аахена, а другие до аэропорта Кельн / Бонн. Другая часть поезда идет через Bergisches Land до Кельна, некоторые - до Бонна и Кобленца.

MET набор работает как ICE 1040/1043 между Берлином Остбанхофом и Дюссельдорфом без раскола в Hamm.

В пятницу ICE 1046, отправляясь из Дюссельдорфа, расходится через Нойс в Менхенгладбах .

С понедельника по субботу наборы ICE 832/841 следуют из Ганновера в Ольденбург через Бремен (и наоборот). Нинбург (Везер) обслуживается только в направлении Ольденбурга. По ночам с воскресенья на понедельник ICE 850 курсирует из Берлина в Ольденбург.

Существует также пара ночных служб (ICE 948/949), которые курсируют не через высокоскоростную линию между Берлином и Ганновером, а через Магдебург и Брансуик .

ICE 949 стартует в Аахене по воскресеньям.

11 [ править ]

Линия 11 идет из Гамбурга через Берлин и Франкфурт в Мюнхен. Службы проходят по высокоскоростной железной дороге Эрфурт-Лейпциг / Галле между Лейпцигом и Эрфуртом и высокоскоростной железной дороге Мангейм-Штутгарт между Мангеймом и Штутгартом. Участок из Берлина в Мюнхен обслуживается каждые два часа. Некоторые поезда начинаются или заканчиваются в Гамбург-Альтона. Поезда, отправляющиеся в Берлине, отправляются в Берлин-Гезундбруннен или Берлинский Hauptbahnhof.

В 20:45 в воскресенье вечером, ICE 990 покидает Мюнхенский центральный вокзал и следует через Ульм, Штутгарт, Франкфурт и Ганновер до Гамбургского центрального железнодорожного вокзала, куда он прибывает около 6:00 утра. Этот ICE проходит не из Фульды по высокоскоростной линии в Ганновер , а сначала через Бад-Херсфельд и только из Геттингена по высокоскоростной линии. В остальные дни недели эта услуга заканчивается во Франкфурте.

Кроме того, ICE 991 курсирует с понедельника по пятницу из Висбадена через Майнц, Мангейм и Штутгарт в Мюнхен.

В некоторые дни добавляется еще один ночной ICE из Мюнхена в Берлин по следующему маршруту:

12 [ править ]

Рейсы на линии отправляются каждые два часа из Берлина через Брансуик, Кассель, Франкфурт и Мангейм в Швейцарию. Из Карлсруэ он проходит по участкам недостроенной высокоскоростной железной дороги Карлсруэ-Базель . Поезда ходят через Базель до Интерлакена три раза в день.

13 [ править ]

Эта линия была введена при изменении расписания в декабре 2017 года. Она соединяет Берлин и Франкфурт через Брансуик. Он заменил линию 11, которая теперь проходит через Эрфурт, а не через Брауншвейг. Поезда ходят каждые 2 часа.

Автобус ICE 1598 курсирует как Sprinter между Франкфуртом и Берлином Шпандау с маршрутом через Кассель (без остановки), Геттинген (без остановки) и Вольфсбург (без остановки).

15 [ править ]

Строка 15 - это линия ICE, части которой имеют характер линии Sprinter. Он был введен в действие в декабре 2015 года. Четыре пары поездов (шесть пар по пятницам и воскресеньям) ежедневно соединяют Берлин с Франкфуртом менее чем за 4 часа, что примерно на 15 минут быстрее, чем через Брауншвейг. ^[2] Поездка на всем участке между Берлином и Франкфуртом была увеличена до двухчасовых интервалов с изменением расписания в декабре 2017 года. Отдельные поезда ходят до Варнемюнде с декабря 2018 года.

Уже в годовом расписании 2003/2004 г. существовала линия ICE 15 в качестве преемника линии 15 Interregio, но с маршрутом через Потсдам, Дессау, Наумбург и Веймар. В расписании 2004/2005 и 2005/2006 было три пары поездов линии ICE 15 Франкфурт-Эрфурт-Галле-Берлин вместе с линией ICE 51 Дортмунд-Падерборн-Кассель-Эрфурт-Лейпциг-Дрезден в качестве обменного пункта во времени. с линией ICE 50 Франкфурт-Эрфурт-Лейпциг-Дрезден. ^[3]

В противоположном направлении отдельные услуги начинаются в Дармштадте или даже в Штутгарте. Из Франкфурта в Берлин поезда ходят как Sprinter и обслуживают только Эрфурт и Галле. На других участках обслуживаются все более мелкие станции ICE. ^{[примечание 1]}

Одна пара поездов курсирует с понедельника по пятницу и воскресенье через Франкфурт до Саарбрюккена.

С декабря 2017 года некоторые службы обслуживаются ICE 3 (вместо ICE T), что позволяет сократить время в пути примерно на десять минут. ^[4]

18–28 [ править ]

Основные сегменты маршрута 18, 20, 22, 25, 26 и 28 начинаются на станции Гамбург-Альтона . Некоторые рейсы продолжаются в Киль и Любек , Ольденбург или Штральзунд и Бинц. Поезда до Любека и Киля не останавливаются в Гамбурге-Альтоне.

Линии 18 и 28 проходят через Берлин, а маршруты 20, 22, 25 и 26 проходят через Ганновер.

Иногда участок поезда начинается в Бремене, который затем соединяется в Ганновере с участком из Гамбурга. Линии 20 и 22 проходят через несколько станций в крупных городах без остановок. Во время некоторых выставок линии 20, 22, 25 и 26 также обслуживают станцию ​​Hannover Messe / Laatzen .

18 [ править ]

Линия 18 была создана с открытием высокоскоростной железной дороги Нюрнберг – Эрфурт . Поезда отправляются в Гамбурге или иногда в Берлине, первый поезд утром отправляется в Берлине, Гезундбруннен.. Линия 18 проходит исключительно через Галле, в то время как во всем остальном аналогичная линия 28 проходит через Лейпциг. Маршрут 29 использует тот же маршрут между Берлином и Мюнхеном, но останавливается на меньшем количестве станций. Кобург обслуживают только два поезда на север. Только три пары поездов этой линии останавливаются в Бамберге ежедневно. Через Ингольштадт курсируют до трех пар поездов в / из Нюрнберга, один поезд в день, идущий на север по этому маршруту, проходит через Ингольштадт без остановок. Остальные три пары поездов каждый день меняют направление движения в Нюрнберге и курсируют через Аугсбург до Мюнхенского вокзала с дальнейшими остановками в Донаувёрте и Мюнхен-Пазинг. Услуги на линии отправляются каждые два часа, в результате чего, вместе с линией 28, между Мюнхеном и Берлином осуществляется почасовое сообщение.

Каждый поезд работает с ICE 2 , ^{[примечание 2]} ICE 3 ^{[примечание 3]} и ICE 4 . ^{[примечание 4]}

20 [ править ]

Линия 20 соединяет Гамбург каждые два часа с Цюрихом, Куром или Базелем. Между Гамбургом и Франкфуртом он пересекается с линией 22 для определения почасовой частоты. Некоторые поезда отправляются обратно в Киле, а затем идут через Ноймюнстер и Гамбург-Даммтор до Гамбургского вокзала. Эта линия проходит через некоторые станции, такие как Гамбург-Харбург, Люнебург, Ильцен, Фульда или Ханау, без остановок.

Каждый день первая линия ICE курсирует из Висбадена в Гамбург-Альтона (ICE 672).

22 [ править ]

Линия 22 соединяет Гамбург со Штутгартом каждые два часа. Между Гамбургом и Франкфуртом (Майн) он пересекается с линией 20 для определения почасовой частоты. Некоторые поезда, которые отправляются из Киля, не ходят в Гамбург-Альтона. Помимо Гамбург-Харбург, станции Фульда и Ханау не обслуживаются этой линией. Одна пара поездов идет из Франкфурта (Майн) в Ольденбург.

25 [ править ]

Услуги на линии отправляются ежечасно из Гамбурга в Мюнхен. Лишь несколько поездов останавливаются на станциях Люнебург и Ильцен между Гамбургом и Ганновером. Каждые два часа часть поезда начинается либо в Бремене, либо в Ольденбурге, а в Ганновере соединяется с другой частью поезда, прибывающей откуда-то еще или начинающейся в Ганновере. Дельменхорст, Верден и Нинбург обслуживаются только отдельными службами. Линия работает почти исключительно на высокоскоростной железной дороге Нюрнберг – Мюнхен , и лишь несколько поездов проходят через Тройхтлинген, Донаувёрт и Аугсбург.

Ночью с воскресенья на понедельник ICE 781 отправляется в 2:30 из Берлинского вокзала Остбанхоф в Мюнхен. Однако он проходит не на высокоскоростной линии Берлин-Ганновер, а через Потсдам и Магдебург.

Последний рейс ICE на линии ежедневно курсирует по маршруту Гамбург-Альтона - Висбаден.

26 [ править ]

Рейсы между Гамбургом и Карлсруэ курсируют каждые два часа. Отдельные рейсы продолжаются от Гамбурга до Штральзунда или Бинца. Кроме того, в линию входят дополнительные поезда, которые ходят по будням из Гамбурга или Бинца во Франкфурт, Мюнхен, Инсбрук или Шварцах-Санкт. Вайт и вернуться. Эти службы раньше работали как IC 26, но теперь работают с наборами ICE T.

28 [ править ]

Услуги по линии 28 начинаются на севере Германии, в Гамбурге, Штральзунде или сезонно в Бинце. Линия проходит через Лейпциг, а аналогичная линия 18 проходит через Галле. Между Гамбургом и Берлином обслуживаются всего несколько остановок. После пересечения Берлина поезда ходят через Лейпциг и Эрфурт. В Кобурге есть три поезда на юг и два поезда на север, так как остановка в Кобурге приведет к задержке поездки примерно на 12 минут, что сделает невозможным двухчасовое соединение с линиями 18 или 28. Между Нюрнбергом и Мюнхен, все поезда ходят через Ингольштадт, за исключением пары маршрутов, но все поезда ICE, кроме двух, идущие на юг, проходят через Ингольштадт без остановок. Другой маршрут разворачивается в Нюрнберге и идет через Донаувёрт и Аугсбург в Мюнхен.Маршрут через Аугсбург примерно на 45 минут длиннее, чем через Нюрнберг-Ингольштадт HSL. Услуги на линии отправляются каждые два часа и вместе с услугами на линии 18 обеспечивают почасовое сообщение между Мюнхеном и Берлином.

Два поезда ^{[примечание 5]} обслуживаются ICE 1 . Другой поезд ^{[примечание 6]} работает с ICE 2 .

С декабря 2017 года из Лейпцига в Йену курсирует пара поездов по следующему маршруту:

29 [ править ]

Маршрут 29 был повторно запущен в декабре 2017 года. Он соединяет Берлин и Мюнхен. К 2018 году три пары поездов ежедневно связывали Берлин с Мюнхеном менее чем за 4 часа. Между Галле и Эрфуртом курсирует высокоскоростная железная дорога Эрфурт – Лейпциг / Галле . С изменением расписания в декабре 2018 года количество поездов было увеличено до 5, в результате чего поезда ходят с интервалом примерно два часа.

Некоторые дополнительные услуги ^{[примечание 7]} выполняются с установками ICE T по выходным.

30 [ править ]

С начала годового расписания на 2019 год служба ICE ^{[примечание 8]} работает с понедельника по четверг и в воскресенье по маршруту IC 30 из Гамбурга-Альтоны в Кельн . В будущем по 30-й линии будет курсировать больше поездов ICE.

31 [ править ]

Некоторые услуги линии IC 31 обслуживаются между Гамбургом-Альтоной и Франкфуртом через Западный Рейн с использованием комплектов ICE 1 . В настоящее время пары поездов работают между Гамбургом и Франкфуртом как ICE 1 и пара поездов работают между Дортмундом и Мюнхеном как ICE T . Некоторые поезда следуют из Мюнхена в Австрию.

Некоторые поезда следуют из Мюнхена в Зеефельд в Тироле .

С понедельника по пятницу ICE ^{[примечание 9]} курсирует утром из Кельна в Гамбург по другому маршруту через Дюссельдорф , Дуйсбург , Мюльхайм (Рур) , Эссен и Бохум .

41–49 [ править ]

Маршруты 41, 42, 43, 45, 47 и 49 обычно начинаются в Кельне , Эссене или Дортмунде и проходят по линии высокоскоростной железной дороги Кельн-Франкфурт :

41 [ править ]

Маршрут 41 начинается в Эссене и проходит ежечасно через Франкфурт-на-Майне и Нюрнберг в Мюнхен. Отдельные поезда начинаются или заканчиваются в Дортмунде. Остановки в аэропортах Кельн / Бонн, Зигбург / Бонн, Монтабаур и Южный Лимбург обслуживаются всего несколькими поездами. С понедельника по среду последнее сообщение ICE из Рура заканчивается в Вюрцбурге ^{[примечание 10]} и продолжается утром в Эссен. ^{[примечание 11]} Пара поездов отправляется в Гармиш-Партенкирхен по субботам. ^{[примечание 12]}

Один поезд ^{[примечание 13]} идет из Дармштадта в Мюнхен с объездом через Рурскую область. Он начинается по субботам и воскресеньям в Cologne Messe / Deutz.

Обратный поезд ^{[примечание 14]} ходит из Мюнхена по тому же маршруту в Лимбург-Зюд с понедельника по пятницу, но затем через Висбаден и Майнц во Франкфурт. По субботам он заканчивается рано в Кельне, а по воскресеньям в Дюссельдорфе Hauptbahnhof .

42 [ править ]

Линия 42 соединяет Дортмунд и Мюнхен каждые два часа. Он пересекается с линией 30 между Дортмундом и Кельном, линией 43 между Кельном и Мангеймом и линией 11 между Мангеймом и Мюнхеном, чтобы обеспечить почасовое обслуживание на этих участках.

Одна пара поездов начинается (ICE 513) и заканчивается (ICE 512) в Мюнстере, а поезд в сторону Мюнстера останавливается в Реклингхаузене вместо Бохума и Дортмунда.

Один поезд курсирует между Дортмундом и Кельном через Хаген, Вупперталь и Золинген вместо Бохума, Эссена, Дуйсбурга и Дюссельдорфа, а другой поезд линии 91 проходит через Эссен. С декабря 2018 года пара поездов курсирует в / из Гамбурга, восстанавливая службу, существовавшую до середины июня 2014 года.

Есть поезд из Мюнхена через Штутгарт и Майнц в Висбаден по воскресеньям (ICE 1190) и с понедельника по четверг (ICE 510).

Ночью пара поездов курсирует из / в Кельн по другому маршруту через аэропорт Кельн / Бонн, Франкфурт, Гейдельберг и Карлсруэ.

43 [ править ]

Линия 43 соединяет Кельн с Базелем каждые два часа. Некоторые поезда отправляются обратно в Ганновере или Дортмунде, другие соединяются в Кельне с поездом линии 78 из Амстердама.

45 [ править ]

Линия 45 начинается на главном вокзале Кельна и останавливается между Франкфуртом и Кельном на некоторых станциях линии высокоскоростной железной дороги Кельн – Франкфурт . В конце высокоскоростной линии он идет на запад и идет через Висбаден и Майнц в Штутгарт. В период проведения федеральной выставки садоводства (проходящей в Хайльбронне) в 2019 году одна пара поездов (ICE 714/715) курсирует по будним дням по железной дороге Франконии и южной железной дороге Франконии с дополнительными остановками в Хайльбронне (без остановки в Файхингене (Энц)). )).

С понедельника по пятницу из Майнца в Кельн курсирует только один поезд (ICE 712).

47 [ править ]

Линия, которая была введена с изменением расписания в 2014 году, связала отдельные рейсы между Дортмундом и Штутгартом по высокоскоростным маршрутам Кельн – Франкфурт и Мангейм – Штутгарт . Франкфурт обслуживают только в аэропорту, а не на главном вокзале. После изменения расписания на 2018/19 год одна пара поездов курсирует в / из Мюнстера. Он останавливается в Реклингхаузене , Ванне-Айкеле и Гельзенкирхене . Кроме того, частота была увеличена примерно до одного раза в два часа.

49 [ править ]

Линия 49 проходит между Кельном и Франкфуртом (Майн) и останавливается на всех станциях линии высокоскоростной железной дороги Кельн-Франкфурт .

С понедельника по пятницу из Дортмунда отправляются два поезда ^{[примечание 15]} :

Кроме того, с понедельника по четверг из Кельна в Хамм курсирует поезд ^{[примечание 16]} :

50 [ править ]

Линия 50 - единственная линия ICE с востока на запад в центральной Германии. Он начинается на востоке в Дрездене и проходит через Ризу в Лейпциг. После Эрфурта линия переходит на новую линию . Во Франкфурте (Майн) поезда останавливаются на Hauptbahnhof (главном вокзале) и в аэропорту и следуют в Висбаден через Майнц. До изменения расписания в декабре 2015 года пара поездов курсировала из Айзенаха через Бебру, Кассель, Падерборн и Хамм в Дюссельдорф.

Между Дрезденом и Висбаденом курсируют каждые два часа.

В дневное время он частично эксплуатируется следующим образом:

78–79 [ править ]

Маршруты 78 и 79 - международные. Они соединяют Франкфурт-на-Майне и страны Бенилюкса :

78 [ править ]

Линия 78 соединяет Франкфурт-на-Майне с Амстердамом и проходит через высокоскоростную железную дорогу Кельн-Франкфурт . Арнем - первая остановка за голландской границей. Услуги на линии отправляются каждые два часа.

79 [ править ]

Линия 79 соединяет Франкфурт (Main) с Брюсселем и работает в Германии на двух высокоскоростных линий: высокоскоростной железной дороги Кельн-Ахен и высокоскоростной железной дороги Кельн-Франкфурт -на . Первая станция за бельгийской границей - Льеж-Гийемен. Раньше поезда ходили каждые четыре часа, пока с декабря 2016 года движение не было увеличено до двух часов. ^[5] В преддверии дня отдельные службы останавливаются в Лимбурге-Суде, Монтабауре, Зигбурге / Бонне и в аэропорту Кельн / Бонн. Иногда поезда между Франкфуртом и Кельном идут вместе с поездами линии 78.

82–84 [ править ]

Маршруты с 82 по 84 - это международные линии, соединяющие западную и южную Германию с Францией:

82 [ править ]

Маршрут 82 начинается на Франкфуртском Hauptbahnhof и заканчивается на Парижском вокзале Gare de l'Est. Он работает на французской высокоскоростной линии LGV Est . Поезда ходят каждые четыре часа по маршруту через Саарбрюккен. Он останавливается в Форбахе только один раз в день. С момента ввода в эксплуатацию нового участка LGV Est в 2016 году две пары поездов также курсируют через Страсбург, создавая примерно двухчасовой цикл между Франкфуртом, Мангеймом и Парижем. На линии ходят как TGV, так и ICE .

83 [ править ]

Маршрут 83 начинается в Штутгарте. Оттуда пять пар поездов курсируют по станции LGV Est до Paris Est. Одна пара поездов в день отправляется или заканчивается в Мюнхене.

84 [ править ]

Линия 84 соединяет Франкфурт с Марселем через LGV Rhin-Rhône и LGV Méditerranée один раз в день.

85–91 [ править ]

Маршруты 85, 89, 90 и 91 - это международные маршруты, которые заканчиваются в Швейцарии, Австрии и Венгрии:

85 [ править ]

Линия 85 соединяет Франкфурт с Миланом один раз в день через Готардский базовый туннель с декабря 2017 года. Маршрут проходит под номером EuroCity 151 из Базеля в Милан.

Линия проходит в Германии как ECE 85 и поэтому, строго говоря, не является линией ICE.

В обратном направлении поезд курсирует между Миланом и Ольтеном по оси Лёчберг (через базовый туннель Лёчберг ). Время в пути составляет 7:36 часов, что всего на две минуты дольше, чем обратный путь. Поезд идет позывным EuroCity 52 до Базеля.

89 [ править ]

Линия 89 была возобновлена ​​с изменением расписания в декабре 2016 года. Мюнхен связан с Фельдкирхом через Инсбрук один раз в день. Службы на линии работают только по субботам во время зимних видов спорта и в летний сезон.

90 [ править ]

Линия 90 соединяет Мюнхен с Веной и Будапештом каждые два часа. По выходным пара поездов продлевается через Штутгарт до Франкфурта, хотя Гюнцбург обслуживается только поездами, идущими в направлении Франкфурта. Это одна из немногих линий ICE, обслуживаемых Railjets .

91 [ править ]

Маршрут 91 начинается во Франкфурте-на-Майне и проходит через Вюрцбург и Нюрнберг в Вену каждые два часа. Две пары поездов идут через Франкфурт в Дортмунд. Еще пара поездов отправляется из Вюрцбурга через Фульду в Гамбург. Участок между Гамбургом и Дортмундом упал в декабре 2018 года.

С декабря 2018 года между Берлином и Веной курсирует ежедневная пара поездов (ICE 92/93). По пятницам ICE 92 продолжает движение от Берлина до Ростока.

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

Сноски [ править ]

См. Также [ править ]

• Список вокзалов Интерсити-Экспресс