Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Это список различных транспортных средств и машин, производимых компанией International Harvester .

Легковые автомобили, внедорожники, фургоны и пикапы [ править ]

Автомобили [ править ]

  • Авто Багги / Авто Фургон 1907-1916

Внедорожники [ править ]

Разведчик [ править ]

  • Разведчик 80 (1960–1965)
    • 80 Кемпер / Автодом (известно, что произведен только 1)
    • Красная ковровая дорожка
    • Шампанское серии
  • Разведчик 800 (1965–1968)
    • 800 Спорттоп
    • Шампанское серии
  • Разведчик 800А (1969–1971)
    • Пакет 800A Aristocrat
    • Пакет 800A SR-2
    • Пакет 800A Sno-Star
  • Разведчик 800Б (1971)
    • Пакет 800B Comanche
  • Разведчик 810 (1971)
  • Разведчик II (1971–1980)
    • Дух издания 76 года (1976)
    • Патриот специальное издание (1976)
    • Пакет Selective Edition (1978–1979)
  • Скаут Терра (1976–1980)
    • Пакет Selective Edition (1978–1979)
    • Патриот специальное издание (1976)
  • Путешественник-разведчик (1976–1980)
    • Специальное издание Патриота (1976)
    • Специальная ограниченная серия RS Scout II (1980)
  • Разведчик SSII (Safari II с мягким верхом) (1977–1979)
    • Пакет Shawnee Scout (произведено всего 3-4 штуки)
    • Мидас SSII
  • Концепт-кар Scout III SSV (1979 г.)
  • Издание Мидаса (1979–1980)
    • Производитель: Midas Van Conversion Co.
      • Семейный круизер / круизер
      • Уличная машина
      • Внедорожник
  • Издание CVI (1979–1980)
    • Производитель: Custom Vehicles Incorporated (связанный с Good Times, Inc.)
      • Midnitestar
      • Terrastar
      • Travelstar
      • Тень
      • Ворон
      • GMS (Зеленая машина, спорт)
      • GMS (разведчик с золотым медальоном)
      • Горячая штучка
      • Trailstar
      • Спортстар

Travelall [ править ]

  • Панельный грузовик серии K (1940-е годы)
  • Панельный грузовик Travelall серии L (1952 г.)
  • Travelall серии R
    • Travelall R-Series, 2-дверный (1953–1957)
    • Travelall R-Series, 3-дверный (1956–1960)
    • Travelall R-Series, 4-дверный (1961–1975)
  • Коммерческие варианты (изменено Springfield Equipment Company)
    • Школьный автобус Travelall
    • Скорая помощь Travelall
    • Лимузин Travelall аэропорт

Фургоны [ править ]

Сохранившийся Metro Van в 2012 году
  • Метро-фургон (1938–1975)
    • Метро-Лайт (1950-е)
    • Метро-клещ (1950-е)
    • Метро-мульти-остановка (1950-е)
    • МетроАлюминий-МА1200 (1971 г.)
      • Похож на GM / Chevy StepVan и GMC ValueVan
      • Первоначально основан на грузовиках серии D 1937-40 гг.

Пикапы [ править ]

  • Авто Вагон 1909-?
  • До 1930-х годов, без официального обозначения
  • D-1 (1933; переименованный Willys -Six C-113 с двигателем IHC)
  • Серия C (1934-1936)
  • Серия D (1937-1940)
  • Серия K (середина 1940-1942 и 1946 годов)
  • Серия KB (1947–1949)
  • Серия L (1950–1952)
  • Серия R (1953–55)
    • Серия S (1956–1957)
  • Серия (1957-1958)
    • Серия B (1958–1961)
  • Серия C (1961–1964)
    • Серия D (1965)
      • Серия 1000А (1966 г.)
      • Серия 1000B (1967)
      • Серия 1000C (1968 г.)
  • Пикап Light Line (1969-1975)
    • Серия 1000D (1969)
    • 1000 серий (1970)
    • 1010 серии (1971-1973)
    • 100 серий (1974), также 200 серий
    • 150 серия (1975 г.), производство прекращено в апреле 1975 г.
    • Травелетт (1969-1975)

1076 International Harvester Одноосный тентованный прицеп 10 'x 6' K128C3

Военная техника [ править ]

G101 M1 тяжелый трактор IH
  • ТЯЖЕЛЫЙ ТРАКТОР-М1 -IHC-TD-18 Тяжелый трактор М1, модель International Harvester TD18 TM 9-1777A
  • Вилочный погрузчик повышенной проходимости M10A 10K, Комод / Международная модель M10A
Тракторный кран G99 M5 IH
  • Кран тракторный М5, 2-тонный, легкий трактор, ТД9
  • Кран тракторный М3, 2-тонный, International Harvester TD14
  • Трактор М5 - 1942 г., гусеничный артиллерийский тягач
  • Полугусеничный М5 - 1943 г., БТР
  • Полугусеничный M9A1 , см. M2 Half Track Car
  • Самосвал, 2½ тонны, 4X2
  • Грузовик грузовой, 2½ тонны, 4X4 австралийский №1. Mk1 (только для австралийской армии) Также известен как Prototype 1 (P1)
  • Грузовик грузовой, 2½ тонны, 4X4 австралийский №1. Mk2 (только для австралийской армии) Также известен как Prototype 2 (P2)
  • Грузовик грузовой, 2½ тонны, 4X4 австралийский №1. Mk3 [1] (только в армии Австралии) Используется Австралией во время войны во Вьетнаме.
  • Грузовик грузовой, 2½ тонны, 4X4 австралийский №1. Mk4 [2] (только в армии Австралии)
  • Грузовик, 5-тонный, 4X2,
  • Грузовик F1, грузовой, 5-тонный, 6X6 Австралийский №1. [3] (Только в армии Австралии) Используется в Австралии до конца 1980-х годов.
  • F2 Самосвал 5-тонный 6X6 Австралийский №1. [4] (Только для австралийской армии) Используется Австралией во время войны во Вьетнаме.
  • F5 Truck, Wrecker, 5-Ton, 6X6 Австралийский №1. [5] (Только для австралийской армии) Используется Австралией во время войны во Вьетнаме.
  • Грузовик 5-тонный, 4X2, International Harvester
    • Трактор M425, COE,
    • Трактор M426, РБЧ,
  • Пассажирский автобус 29, 4X2, международный Harvester, модель K5, KS5
  • MXT-MV - 2006, грузовик
  • Future Tactical Truck System - 2007, внедорожник
  • MaxxPro - 2007, боевая бронированная машина
  • БТР
  • 4000-МВ
  • 5000-МВ
  • 7000-МВ

Транспортные тележки [ править ]

Соединенные Штаты [ править ]

International Harvester Cargostar, используемый армией США в 1975 году.
  • Модель F 1915-1921, 1 тонна
  • Модель H 1915-1921, 0,75 тонны
  • Модель L 1915-1921, 4 тонны
  • Модель 21 1921-30, от 1 тонны до модели 101 5 тонн
  • Модель S 1921-1930, 0,75 тонны - Модель SF-46 2 тонны
  • Модель 33 1924-1927, 1,5 тонны - Модель 103 5 тонн
  • Model 54 1927-1930, также Model 74 и Model 104
  • Шесть скоростей Special 1928-1930, 1 тонна
  • Модель A 1930-48 гг., Модели с AW1 по A8, A7 - 7,5 тонны
  • Модель B 1931-? Модели B2 и B3
  • Cargostar 1970-1981 гг.
  • Орел
  • Emeryville
  • Флитстар (1962-1977)
  • Loadstar (1962–1979)
    • Грузовики Loadstar также собирались в Донкастере (Carr Hill Works) в середине / конце 1960-х годов.
  • Джонни Реб (1971 - ограниченное региональное издание для юго-востока США) [1] [2]
  • B-серия
  • BC-серия
  • C-серия
  • ID-серия
  • L-серия (1950–1952)
  • Серия R (1953–1957) (R-100 - R-205)
    • Серия S (1955–1961) (S-100 - S-180)
  • Paystar (1972–2016)
    • 5050/5070 (1972-c.1990)
    • 5500/5600 (1990 - ???)
    • 5900 (??? - 2016)
  • Серия S / серия 4000 (1978–2001 гг.)
    • S-серия (1977 - начало 1989)
      • 1600/1700/1800/1900 (1978-начало 1989 г.)
      • 2100/2200/2300 (1977-начало 1989 г.)
      • 2500/2600 (1978-2003)
      • S-серия "Учитель" (1978-начало 1989 г.)
        • 1853FC (1979–1989)
    • 4000 серии (начало 1989-2001 гг.)
      • 4500/4600 (1989–1994)
      • 4700/4800/4900 (1989-2001)
      • 3800 (начало 1989-2004 гг.)
        • 3600 (1991–1998)
      • 3900FC (1990-2010)
      • 3000 (1996-настоящее время)
    • 8000 серии (1989-2001)
      • 7100/8100/8200 (1989-2001)
      • 8300 (1990-2001)
  • Транстар II
  • V220
  • VCOF
  • 9000 серии (1971-2017)
    • Транстар 4200/4300 (1971-1985)
    • Серия International 9000 (1985-1999)
      • 9370/9300 (1985–1998)
      • 9400 (1990–1999)
      • 9200 (1993–1999)
      • 9100 (1997–1999)
    • Международная серия 9000i (2000-2017)
      • 9100i (2000-2002 гг.)
      • 9200i (2000-2011)
      • 9400i (2000-2007)
      • 9900i (2000-c.2017)
      • 9900ix Eagle (2000-2017)
  • 9000 (COE) (1981-1998)
    • CO9670 / 9600 (1981–1998)
    • 9700/9800 (1989–1998)
    • 9800i (1998-c.2017; за пределами Северной Америки)

Австралия [ править ]

  • AACO (1961-1970) AACO-Australian A-line Cab Over.
  • ACCO (1963 - теперь производится Iveco ) ACCO - австралийская кабина C-line.

Тракторы [ править ]

Ранние модели [ править ]

  • Тип А (1907–1911)
  • Тип B
  • Type C Mogul (1909–1914)
  • Тип D Титан (1910–1917)
  • Титан 10-20, (1915–1922)
  • Могол 10-20, (1916–1919)
  • Могул Юниор
  • Могол 8-16 (1914–1916)
  • Маккормик-Диринг 15-30 / 22-36 (1921-34)
  • Маккормик-Диринг, 10–20 (1923–1939)
  • Интернационал 8-16 (1917–1922)
  • Маккормик-Диринг W-12 (1934–1938)
  • McCormick-Deering W-14 (1938–1939)
  • McCormick-Deering W-30 (1932–1940)
  • McCormick-Deering W-40, WD-40 (1935–1940)

Farmall F и Letter Series (1924–1954) [ править ]

  • F-12, Фарватер 12, F-14, Фарватер 14
  • Регулярный, Фарватер, F-20
  • F-30
  • А, Супер А, Супер А1
  • B
  • BN
  • C, Супер C, Супер FC
  • Cub , Super Cub (Super Cub был произведен только в Париже, Франция), Cub Lo-Boy
  • H , HV, Super H, Super HV
  • M , MV, MD, MDV, Super M, Super MV, Super MD, Super MDV, Super M-TA, Super MV-TA, Super MD-TA, Super MDV-TA
  • Super BM, Super BMD (эти модели были произведены в Великобритании, отсюда и обозначение «B»)

Стандартная серия (1940–1954) [ править ]

  • Маккормик-Диринг W-4, I-4, O-4, OS-4
  • Маккормик-Диринг W-6, WD-6
  • Маккормик-Диринг W-9, WD-9
  • Маккормик Супер W-4, Супер I-4, Супер О-4
  • Маккормик Супер W-6, Супер WD-6
  • Маккормик Супер W-6TA, Супер WD-6TA
  • Маккормик Супер W-9, Супер WD-9

Австралийские модели [ править ]

  • McCormick International AW-6 (Керо, широкий перед)
  • McCormick International Super AW-6 (Керо, широкий перед)
  • McCormick International Super AWD-6 (Дизель, широкая передняя часть)
  • AM (Керо, широкий перед)
  • Farmall Super AM (Керо, пропашные культуры )
  • Farmall Super AMD (Дизель, пропашные культуры)
  • Фармолл АМ-7 (Керо, рядовой)
  • Фармолл АМД-7 (Дизель, пропашные)
  • McCormick International AW-7 (Керо, широкий перед)
  • McCormick International AWD-7 (Дизель, широкая передняя часть)
  • McCormick International AOS-6 (Kero, садовый трактор с широким фронтом)
  • Маккормик Интернэшнл A514
  • McCormick International A554 (Kero, широкий перед)
  • McCormick International A554 (Дизель, широкая передняя часть)
  • Farmall A554 (Дизель, пропашные культуры)
  • McCormick International A564 (Дизель, широкая передняя часть)
  • Farmall A564 (Дизель, пропашные культуры)

Модели для США также производятся в Австралии [ править ]

  • Farmall M (Керо)

Британские модели также производятся в Австралии [ править ]

  • Маккормик Интернэшнл A414

Британские модели, сгруппированные по обновлению (1949–1985) [ править ]

Строился на заводе Idle в Брэдфорде примерно с 1954 по 1981 год? (Idle ранее производил автомобили и фургоны Jowett)

  • B250 с двигателем BD144 (дизель) BC144 (бензин)
    • B275
      • B276
        • 354
  • McCormick International B414 BD154 (Дизель) BC144 (Бензин)
    • Маккормик Интернэшнл 434
      • 374

Модели, построенные в Донкастере между 1949 и 1985 годами.

  • B450 / B450 Farmall / B450 4WD Traction Front Axle (передние колеса меньшего размера) _
  • B614
    • B634 / B634 4WD (бездорожье) / B-634 County (Равно-колесный 4WD)
  • 454 (D179 3-цилиндровый двигатель) / 474 (D206 4-цилиндровый двигатель) / 475 (Perkins eng) / 574 (D239 4-цилиндровый двигатель) / 674 (D239 4-цилиндровый двигатель) - полный привод, за исключением примерно 25, построенного в 1977 году с Kimco ось. Варианты трансмиссии - Усилитель крутящего момента. Гидростатический привод предлагается на моделях 454/574. Первые тракторы Doncaster предлагались с заводской кабиной. Более поздние версии кабины были установлены для уменьшения шума. Нагревателя нет.

Промышленная версия 454 была 2400, а 574 была 2500 (окрашена в желтый цвет с подвесными барабанными ручными тормозами). Вариант промышленной трансмиссии был гидравлическим передним / задним ходом или гидроцилиндром.

    • 484 (D179) / 584 (D206) / 684 (D239) / 784 (D239) / 884 (D268) - доступны с двух- или четырехколесным приводом (передний мост Kimco). Зубчатый привод с опцией TA. Гидравлический вариант на некоторых моделях.

Промышленные версии были 248/258/268/278/288. Зубчатый привод или трансмиссия Hyd Fwd / rev, кроме 268, которая была гидростатической. Доступен вариант крыши с обогревателем (производства Sekura). Транс вариант ТА. 684 Позже тракторы Ag предлагались с кабиной Super Deluxe Cab производства Sekura.

      • 485/585/685/785/885 предлагается с кабиной XL на выбор или кабиной старого образца с модернизированным переключением передач "H". Зубчатая передача с усилителем крутящего момента в качестве опции. Вариант 4wd с использованием переднего моста ZF с боковым приводом. 685 можно было заказать с гидротрансмиссией.

Промышленные модели сохранили номера моделей 248/258/268/278/288, но имели "механизм переключения передач H-образной формы".

IH Doncaster поставляла трансмиссии в США (первоначально в Луисвилле), которые встраивались в тракторы с теми же обозначениями моделей, что и тракторы, производимые Doncaster. Также некоторые были специально для моделей только для США (240/250/260/270?). Некоторые имели трансмиссии с гидротрансформатором. Они также поставляли трансмиссии компании Kimco в Японии (совместное предприятие IH / Komatsu), которая встраивала их в тракторы и спроектировала свой собственный полноприводный мост. Позже эта ось была импортирована и устанавливалась в основном на тракторы серии 84 компании Doncaster. Разработанный для использования на рисовых полях, он оказался недостаточно прочным, чтобы выдерживать вес при установке фронтальных погрузчиков. IH Doncaster также поставлял трансмиссии для тракторов Volvo BM T500, 2200, 2204, 2250 и 2254. Пресс-подборщики были собраны в Ливерпуле, но переданы в Carr Hill Works в Донкастере. Модели были:B46 / B47 / 430/440/435/445. Карр Хилл также собирал грузовики Lodestar в середине / конце 1960-х годов. Завод Wheatley Hall Road также производил сельскохозяйственные гусеничные тракторы BTD5 / BTD6 / BTD8 / BTD20 красного цвета, а также бульдозеры и погрузчики CE желтого цвета. Wheatley также производила экскаваторы-погрузчики (3400/3500/260) и Payloader H25 / 500 Payloader / H30 / H50 и H65.

Немецкие и французские модели [ править ]

  • Маккормик Интернэшнл 323-453
    • McCormick International 523-824
      • Международный 323-453
  • Международный 553-824
    • Международный 734-834
      • Международный 946-1246
  • Международный 433-833
    • Международный 554-844
      • Международный 955-1455
  • Международный 743-856 XL
    • Международный 955-1455 XL
      • Международный 956-1056 XL

Сотня серий и последующих, сгруппированных по обновлению (1955–1971) [ править ]

В этот период все модели Farmall являются пропашными тракторами, все модели International - тракторами общего назначения. У моделей Farmall и International были версии с высоким кропом (или с высокой прозрачностью). У международных моделей также были промышленные и фруктовые варианты.

  • Farmall 100
    • Farmall 130
      • Farmall 140
  • Farmall 200
    • Farmall 230
      • Farmall 240
  • Farmall 300, McCormick 300 (полезность)
    • Farmall 350, International 350 (газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
      • Farmall 460, International 460 (газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
  • Farmall 400 (газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
    • Farmall 450 (газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
      • Farmall 560 (газ, сжиженный газ, дизельное топливо)
  • McCormick 230 (полезность)
  • Международный 330
  • Farmall 340, International 340
  • McCormick-Deering 600 (только пшеница)
    • McCormick 650 (только пшеница)
      • International 660 (только пшеница)
  • Фармолл 404, Международный 404
    • Международный 414
      • Международный 424, 2424 Промышленный
  • Farmall 504, International 504, 2504 Industrial

06 серия [ править ]

1963–1967

  • Международный 606
  • Farmall 706
  • Farmall 806
  • Farmall 1206,1965
  • Farmall 656, 1965 год.

56 серий 1967–1971 гг. [ Править ]

  • International 434 Утилита
  • International 444 Utility, 2444 Industrial
  • Farmall 544
  • International 544 Utility, 2544 Industrial
  • Farmall 756
  • Farmall 756
  • Farmall 826 (1969)
  • Farmall 856
  • Farmall 1026
  • Farmall 1256
  • Farmall 1456 (1969)

Международный (1974–1985) [ править ]

Бренд Farmall был снят с производства в 1973 году, все тракторы IH после этой даты являются международными. В 1974 году IH выпустила свой 5-миллионный трактор - 1066.

Тракторы 66-й серии [ править ]

2-х колесные тракторы [ править ]

1971–1976

  • 666 ГЭС произведены до 1973 г.
  • 666
  • Hydro 70 заменяет 666 Hydro, 1973 г.
  • 766
  • 966 Hydro, до 1973 г.
  • Hydro 100 заменяет 966 и 1066 гидросистем в 1973 году.
  • 1066 гидро
  • 1066
  • 1466
  • 1468
  • 1566 введен в 1974 г.
  • 1568 тракторов v8, всего 862 построено

В 1976 году все модели были окрашены в чёрную полосу.

Тракторы с полным приводом [ править ]
  • 4166
  • 4366
  • 4568

Тракторы 86-й серии [ править ]

2-х колесные тракторы [ править ]

1976–1981

  • 686
  • Гидро 86
  • 786 введен в 1980 г.
  • 886
  • 986
  • Гидро 186
  • 1086 Tri-stripe последний год выпуска, 1981
  • 1486 были трехполосными в последнем 1981 году производства.
  • Планетарный редуктор 1586
Тракторы с полным приводом [ править ]
  • 4186
  • 4386
  • 4586
  • 4786

2 + 2 трактора [ править ]

поколение 1 1978–1981

  • 3388
  • 3588
  • 3788

2 поколение 1981–1985 гг.

  • 6388
  • 6588
  • 6788
  • 7088 (никогда не выпускался)
  • 7288
  • 7488
  • 7688 (никогда не выпускался)

Коммунальные тракторы [ править ]

СЕРИЯ 04 [ править ]

  • 2404 ПРОМЫШЛЕННАЯ И КОММУНАЛЬНАЯ СЕРИЯ ИЗГОТОВЛЕННЫХ. ИНД. = НЕТ 3 ТОЧКИ (ЖЕЛТЫЙ), UTIL. = 3 ТОЧКИ (КРАСНЫЙ)
  • 2504

24 серия [ править ]

  • 2424
  • 2524

44 серия [ править ]

  • 2444
  • 2544

54 серия [ править ]

  • 354
  • 454
  • 2454
  • 2554

64 серия [ править ]

  • 364
  • 464
  • 664

74 серия [ править ]

  • 374
  • 474, 2400 Промышленные
  • 574, 2500 Промышленное
  • 674

84 серия [ править ]

  • 184
  • 284
  • 274 смещение
  • 384
  • 484, 2400B Промышленное
  • 584, 2500B Промышленное
  • 684
  • Hydro 84
  • 784
  • 884

Конец эпохи [ править ]

30 серий [ править ]

1981–1985

  • 3088
  • 3288
  • 3488 Hydro (всего 465 штук)
  • 3688

Опциональная герметичная кабина для всех моделей.

50 серия [ править ]

1981–1985

  • 5088
  • 5288
  • 5488

Все модели серии 50 стандартно поставлялись с обогревателем и воздуховодом кабины, а также с различными опциями радио. FWA - тоже вариант.

4-х колесный привод серии 70

1982-1984 гг.

  • 7388
  • 7588
  • 7788

Super 70 Series (2 + 2) [ править ]

Май 1985 г. - ноябрь 1985 г.

  • 7088 (никогда не выпускался)
  • 7288
  • 7488
  • 7688 (никогда не выпускался)
  • 7888 (никогда не выпускался)

Линия Super 70 Series 2 + 2 поставлялась с кабиной Command Center, 18-ступенчатой ​​коробкой передач с частичным переключением под нагрузкой серии 50, центральным приводным валом к ​​раздаточной коробке, более тяжелой передней осью, решеткой радиатора в стиле 50 Series и наклейками.

Тяжелая техника [ править ]

Гусеничные тракторы [ править ]

Модели T газовые модели TD дизельные

  • ТА-40
  • ТК-40
  • ТД-40
  • Т-6
  • ТД-6
  • ТД-6-61
  • ТД-6-62
  • Т-9
  • ТД-7
  • ТД-8
  • ТД-9
  • ТД-9-91
  • ТД-9-92
  • ТД-9Б
  • ТД-12
  • ТД-14
  • Т-14
  • ТД-14А
  • ТД-14-141
  • ТД-14-142
  • ТД-15
  • ТД-15-150
  • ТД-15-151
  • ТД-15Б
  • TD-15C
  • ТД-18
  • ТД-18А
  • ТД-18-181
  • ТД-18-182
  • Т-20
  • ТД-20Б
  • TD-20C
  • ТД-20Э
  • ТД-24
  • ТД-25
  • ТД-25Б
  • TD-25C
  • ТД-25Э
  • ТД-30
  • Т-35
  • Т-4
  • Т-340
  • ТД-340
  • Т-5
  • ТД-5
  • TDC-5
  • 500
  • 500-С
  • 500-E
  • 175
  • 175B
  • L250C

Экскаваторы [ править ]

  • 3960
  • 3964
  • 3984
  • 3984 серия B
  • 630
  • 640
  • 650

Вилочные погрузчики [ править ]

  • Международная модель комбайна UB240
  • Вилочный погрузчик повышенной проходимости M10A 10K армии США International Harvester

Газовый погрузчик International 4500A.

Погрузчики, мини-погрузчики [ править ]

Следующие марки продавались как компактные погрузчики Hustler:

  • 4120
  • 4130
  • 4135
  • 4140
  • 4150
  • 3200A W / VH4D ДВИГАТЕЛЬ WISCONSIN 1972–1973 гг.
  • 3200A W / VG4D ДВИГАТЕЛЬ WISCONSIN 1973 - МАЙ 1974
  • 3200B С ДВИГАТЕЛЕМ WISCONSIN VG4D 1974–1978
  • Hough 30A
  • Hough 30B
  • Hough 510
  • Hough 515
  • Hough 520
  • Hough 530
  • Hough 540
  • Hough 90
  • Hough 540
  • Hough 100
  • Hough 550
  • Hough 560AM
  • Hough 560B
  • Hough 570
  • Hough 580

Payscrapers [ править ]

  • 431 однодвигательный открытый резервуар
  • 433 двухмоторный открытый корпус
  • 442 однодвигательный подъемник
  • 444 двухдвигательный подъемник

Payskidders [ править ]

  • Для мальчиков-8
  • Для мальчиков-9

Payhauler [ править ]

  • Payhauler

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Иллюстрированное руководство для покупателей международных пикапов и скаутов" Тома Браунелла (Motorbooks International, 1993)
  2. ^ Часто задаваемые вопросы о Super Scout Specialists