Это список сайтов Системы связи Белой Алисы . Система White Alice Communications (WACS) была ВВС США телекоммуникационной связи системы построен на Аляске во время холодной войны . В нем использовались линии тропосферного рассеяния и радиорелейные линии прямой видимости .
Оригинальные инсталляции Белой Алисы [ править ]
Эти сайты были частью первоначальной системы White Alice и соединяли сайты управления и предупреждения самолетов (AC&W) с центральными средствами управления и контроля. Линия между заливом Босуэлл и озером Неклассон была первым и последним действующим звеном в системе Белой Алисы, работавшей с 1956 по 1985 год.
Сайты тропосферного рассеяния [ править ]
Место расположения | Оперативный | Размещено с | Координаты | Заметки |
Аниак, Аляска | 1958–1979 | N / A | 61 ° 34′58 ″ с.ш., 159 ° 35′33 ″ з.д. / 61,58278 ° с. Ш. 159,59250 ° з. | Траектория полета для аэропорта Аняк и антенны были окрашены в красно-белую клетку. |
Гора Анвил, Аляска | 1958–1978 | N / A | 64 ° 33′52 ″ с.ш., 165 ° 22′25 ″ з.д. / 64,56444 ° с.ш.165,37361 ° з. | 7½ км (4,7 миль) к северу от Нома, Аляска. Последний существующий сайт без изменений 2016. * |
Беар-Крик, Аляска | 1958? -1979? | N / A | 65 ° 10′49 ″ с.ш., 152 ° 13′22 ″ з.д. / 65.18028 ° с.ш.152.22278 ° з. | Автономный сайт с 5,200 квадратных футов (480 м 2 ) Общежитие и 7,200 квадратных футов (670 м 2 ) оборудование и мощности здание примерно в шести милях к северо - востоку от Танана, Аляска |
Бетел, Аляска | 1958–1979 | Сайт AC&W | 60 ° 44′36 ″ с.ш., 161 ° 39′58 ″ з.д. / 60,74333 ° с. Ш. 161,66611 ° з. | Изначально шесть антенн. Последняя антенна снесена в августе 2011 года. |
Большая гора, Аляска | 1957–1979 | N / A | 59 ° 23′25 ″ с.ш., 155 ° 13′39 ″ з.д. / 59.39028 ° с.ш.155.22750 ° з.д. | Снесен в 2003–2005 гг. [1] |
Босуэлл-Бэй, Аляска | 1956–1985 | N / A | 60 ° 25′01 ″ с.ш. 146 ° 09′12 ″ з.д. / 60,41694 ° с.ш.146,15333 ° з. | Снесен в 1987 году после обширных исторических документов. |
Форт Юкон, Аляска | 1958-УКН | 709-й AC&W | Стандартное восточное время. 66 ° 34′10 ″ с.ш. 145 ° 14′26 ″ з.д. / 66,56944 ° с.ш.145,24056 ° з.д. | 120-футовые антенны добавлены в 1962 году к острову Бартер. Снесен летом 1999 года. |
Гранитная гора, Аляска | 1957–1976 | N / A | 65 ° 25′55 ″ с.ш., 161 ° 14′9 ″ з.д. / 65,43194 ° с.ш. 161,23583 ° з.д. | Сдача в аренду Alascom 1976. 4 тарелки по 60 футов, 2 тарелки по 30 футов (9,1 м) |
Индийская гора, Аляска | AC&W / Радар дальнего действия | 66 ° 04′07 ″ с.ш. 153 ° 41′23 ″ з.д. / 66,06861 ° с. Ш. 153,68972 ° з. | Верхний лагерь находился на расстоянии около 4200 футов (1300 м) и в 10 милях (16 км) от нижнего лагеря, в котором находились аэродром и вспомогательные здания геодезического купола . | |
Калакакет-Крик, Аляска | 1957- | N / A | 64 ° 25′48 ″ с.ш., 156 ° 50′19 ″ з.д. / 64.43000°N 156.83861°W / 64.43000; -156.83861 | Первоначально только Tropo, СВЧ-канал TD-2 добавлен позже. |
King Salmon, Аляска | 1957–1979 | База ВВС США King Salmon | 58 ° 42′19 ″ с.ш., 156 ° 40′08 ″ з.д. / 58.70528°N 156.66889°W / 58.70528; -156.66889 | |
Коцебу, Аляска | 1957–1979 | AC&W станция / FAA | 66 ° 50′34 ″ с.ш. 162 ° 36′13 ″ з.д. / 66.84278°N 162.60361°W / 66.84278; -162.60361 | 4,8 км к югу от Коцебу |
Мыс Лисберн, Аляска | 1957–1979 | AC&W / РЛС дальнего действия | 68 ° 52′11 ″ с.ш., 166 ° 08′56 ″ з.д. / 68.86972°N 166.14889°W / 68.86972; -166.14889 | Самый северный и единственный сезонный WACS, закрыт зимой. В 1970 году было построено композитное здание стоимостью 6,5 миллионов долларов. |
Остров Миддлтон, Аляска | 1956–1985 | AC&W станция / FAA | 59 ° 27′36 ″ с.ш., 146 ° 18′21 ″ з.д. / 59.46000°N 146.30583°W / 59.46000; -146.30583 | 30-футовая параболическая тарелка |
Мыс Ньюэнхэм, Аляска | 1958–1979 | Первоначально AC&W, теперь RADAR дальнего действия | Стандартное восточное время. 58 ° 38′46 ″ с.ш., 162 ° 01′48 ″ з.д. / 58.64611°N 162.03000°W / 58.64611; -162.03000 | Реконструирован в 1974 году за 6 миллионов долларов. Снесен к 1987 году. |
Северная река, Аляска | 1958–1978 | Рядом с сайтом AC&W | 63 ° 53′00 ″ с.ш. 160 ° 31′50 ″ з.д. / 63.88333°N 160.53056°W / 63.88333; -160.53056 | Снесен в 1993–1995 гг. |
Северо-восточный мыс, Аляска | 1958- | AC&W | 63 ° 17′34 ″ с.ш. 168 ° 42′05 ″ з.д. / 63.29278°N 168.70139°W / 63.29278; -168.70139 | Очень удаленный объект, снесенный в 2003 году за 10,5 миллиона долларов. Участок «Белой Алисы» находился примерно в 1/2 мили от участка ВВС США AC&W. |
Пиллар Маунтин, Кадьяк, Аляска | 1957–1979 | N / A | Стандартное восточное время. 57 ° 47′19 ″ с.ш., 152 ° 26′12 ″ з.д. / 57.78861°N 152.43667°W / 57.78861; -152.43667 | Демонтирован в 1997 г. |
Мыс Романзоф, Аляска | 1958–1979 | AC&W / РАДАР с минимальным присутствием | 61 ° 46′53 ″ с.ш., 165 ° 57′04 ″ з.д. / 61.78139°N 165.95111°W / 61.78139; -165.95111 | До верхнего лагеря можно было добраться на трамвае и по дороге. Площадка AC&W находилась в кратере потухшего вулкана. Место Белой Алисы, как мне кажется, располагалось на западном краю кратера. |
Спарревон, Аляска | 1957–1979 | AC&W | 61 ° 06′22 ″ с.ш., 155 ° 36′36 ″ з.д. / 61.10611°N 155.61000°W / 61.10611; -155.61000 | Снесен до 1987 года. Очень дорогостоящее строительство, опасная взлетно-посадочная полоса. Радар дальнего действия все еще на месте. |
Таталина, Аляска | 1957–1979 | Сайт AC&W | 62 ° 55′41 ″ с.ш., 156 ° 01′30 ″ з.д. / 62.92806°N 156.02500°W / 62.92806; -156.02500 | Трамвай и дорога использовали, чтобы добраться до верхнего лагеря. WACS расположен к востоку от радаров в лагере Top. |
Тин-Сити, Аляска | 1958–1975 | AC & W / Радар дальнего действия | 65 ° 34′58 ″ с.ш. 167 ° 56′25 ″ з.д. / 65.58278°N 167.94028°W / 65.58278; -167.94028 | Расположен на Кейп-Маунтин. Трамвай добирался до верхнего лагеря. WACS расположен на плато высотой 600 футов в 2 милях к востоку от пика и радара. |
Сайты СВЧ [ править ]
Место расположения | Оперативный | Размещено с | Координаты | Заметки |
Clam Gulch, Аляска | 1957- | N / A | 60 ° 12′51 ″ с.ш. 151 ° 24′52,4 ″ з.д. / 60.21417°N 151.414556°W / 60.21417; -151.414556 | TD-2 Microwave, приобретенная компанией Alascom, работающей в 1987 году. |
Наптоун, Аляска | N / A | 60 ° 31'45,9 ″ с.ш., 150 ° 35'00,3 ″ з.д. / 60.529417°N 150.583417°W / 60.529417; -150.583417 | ||
Рэббит-Крик, Аляска | N / A | 61 ° 05′20,8 ″ с.ш., 149 ° 44′09,1 ″ з.д. / 61.089111°N 149.735861°W / 61.089111; -149.735861 | ||
R1-N он же Анкоридж | 1956- | Находится на базе ВВС Эльмендорф. | 61 ° 15'38,2 ″ с.ш., 149 ° 49'52,2 ″ з.д. / 61.260611°N 149.831167°W / 61.260611; -149.831167 | Автоматическая микроволновая связь TD-2 |
Солдотна, Аляска | N / A | 60 ° 31'55,1 ″ с.ш., 151 ° 04'59,6 ″ з.д. / 60.531972°N 151.083222°W / 60.531972; -151.083222 | ||
Стариский, Аляска | N / A | 59 ° 52'51,6 ″ с.ш. 151 ° 47'10,4 ″ з.д. / 59.881000°N 151.786222°W / 59.881000; -151.786222 |
Dual Tropo / Micro [ править ]
Место расположения | Оперативный | Размещено с | Координаты | Заметки |
Озеро Неклассон, Аляска | 1956–1985 | N / A | 61 ° 37′10,1 ″ с.ш., 149 ° 15′23 ″ з.д. / 61.619472°N 149.25639°W / 61.619472; -149.25639 | Залив Босуэлл до озера Неклассон был последним действующим звеном [2] |
Даймонд Ридж, Аляска | 1957- | FAA? / Гомер, Аляска | 59 ° 40′14,6 ″ с.ш., 151 ° 34′07 ″ з.д. / 59.670722°N 151.56861°W / 59.670722; -151.56861 | Приобретен Alascom, используется Micro / Tropo удален с 1987 г. |
Педро Доум, Аляска | 1958-? | N / A | 65 ° 02′2,5 ″ с.ш., 147 ° 30′07 ″ з.д. / 65.034028°N 147.50194°W / 65.034028; -147.50194 | Tropo был снесен до 1986 года. Micro все еще находился под управлением AT&T. |
Примечание: рекламные щиты Tropo были на Soldotna (совмещенном с TD2) и на Fire Island. Кроме того, на авиабазе Эльмендорф в том месте, где сейчас располагается штаб-квартира гражданской авиации патрулирования, был участок TD-2 - он назывался R2N. И есть сайт TD-2 в Rabbit Creek, который первоначально и кратко назывался R1S, который связан с сайтом TD-2 в Naptowne.
- Стандартное восточное время. указывает местоположение неясно из топографической карты USGS
Сеть BMEWS [ править ]
Второй сегмент «Белой Алисы» представлял собой пару радиорелейных линий TD-2, которые поддерживали систему раннего предупреждения о баллистических ракетах (BMEWS) на станции Clear Air Force . Этот участок обеспечивал два маршрута от Аляски до NORAD в Колорадо, по этой причине он также был известен как Система обратной связи . [3] Маршрут А шел вниз по юго-восточному побережью Аляски к подводному кабелю, а маршрут В шел на восток, в Канаду. Некоторые из систем были размещены на предыдущих сайтах.
Маршрут [ править ]
Аврора, Блэк-Рэпидс, Босуэлл-Бэй, Мыс Якатага, Ясный, Доннелли-Доум, Канал Дункан, Гленналлен, Хардинг-Лейк, Хуна, МакКаллум, Мерфи-Доум, Озеро Неклассон, Океанский мыс, Паксон, Педро-Доум, Лесопилка, Овечья гора, Бухта контрабандистов, Перевал Тахнета, Толсона
B Route [ править ]
Бивер-Крик, Каньон-Крик, Собор, Дельта-Джанкшн, Река Герстл, Голд Кинг-Крик, Ноб-Ридж, Ток-Джанкшн
Сайты Project Stretchout [ править ]
Проект Stretchout начался в 1959 году и завершился в середине 1960-х годов. Это было продолжение Белой Алисы до полуострова Аляска, включая систему Алеутской линии DEW .
Место расположения | Оперативный | Размещено с | Координаты | Заметки |
Колд-Бэй, Аляска | Линия РОСА | Стандартное восточное время. 55 ° 15′49 ″ с.ш. 162 ° 53′08 ″ з.д. / 55.26361°N 162.88556°W / 55.26361; -162.88556 | Около 8 миллионов долларов вместе взятых для Cold Bay и Cape Sarichef. | |
Дрифтвуд-Бэй, Аляска | Линия РОСА | Стандартное восточное время. 53 ° 58′12 ″ с.ш., 166 ° 52′46 ″ з.д. / 53.97000°N 166.87944°W / 53.97000; -166.87944 | ||
Никольски, Аляска | Линия DEW, ВМФ, FAA | Стандартное восточное время. 52 ° 58′12 ″ с.ш. 168 ° 51′20 ″ з.д. [1] / 52.97000°N 168.85556°W / 52.97000; -168.85556 | ||
Порт-Хайден, Аляска | Линия РОСА | Стандартное восточное время. 56 ° 58′38 ″ с.ш. 158 ° 39′09 ″ з.д. / 56.97722°N 158.65250°W / 56.97722; -158.65250 | 3,5 миллиона долларов | |
Порт-Моллер, Аляска | Линия РОСА | Стандартное восточное время. 55 ° 58′41 ″ с.ш. 160 ° 30′01 ″ з.д. / 55.97806°N 160.50028°W / 55.97806; -160.50028 | 4,4 миллиона долларов на строительство. | |
Мыс Саричеф, Аляска | конец 1950-х - середина 1970-х | Линия РОСА / станция ЛОРАН / Аэродром | Стандартное восточное время. 54 ° 35′37 ″ с.ш. 164 ° 55′06 ″ з.д. / 54.59361°N 164.91833°W / 54.59361; -164.91833 | Построен на выровненном шлаковом конусе |
Сайты Project Bluegrass [ править ]
Продолжение системы Белой Алисы от Никольского до Шеми в конце Алеутских островов . Оба выстрела прошли более 340 миль (550 км), что потребовало больших антенн длиной 120 футов (37 м) и передатчиков мощностью 50 кВт. Оба объекта были снесены до 1987 года. В дополнение к расширению Алеутского острова, проект «Блуграсс» также включал в себя установку мощностью 50 кВт от форта Юкон до острова Бартер для соединения северной линии DEW с системой White Alice.
Место расположения | Оперативный | Размещено с | Координаты | Заметки |
Остров Шемя, Аляска | Конец 60-х - конец 70-х годов | AC&W / FAA | 52 ° 43′25 ″ с.ш. 174 ° 08′21 ″ в.д. / 52.72361°N 174.13917°E / 52.72361; 174.13917 | От Шеми до Адака выстрел составил 393 мили (632 км). |
Адак, Аляска | Конец 60-х - конец 70-х годов | Флот и другие | Стандартное восточное время. 51 ° 54′25 ″ с.ш., 176 ° 38′26 ″ з.д. / 51.90694°N 176.64056°W / 51.90694; -176.64056 | Адак до выстрела Никольского составил 341 милю (549 км). |
См. Также [ править ]
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
- Распространение радио
Ссылки [ править ]
- ^ a b ВВС США . Снос здания радиорелейной станции Big Mountain. Архивировано 18 июля 2008 г. в Wayback Machine . Вокруг Аляски . Декабрь 2004 г. По состоянию на 14 февраля 2006 г.
- ^ С. Рид (июнь 1985). «Земные станции положили конец Белой Алисе» . Новости связи. Архивировано из оригинала на 2007-12-19 . Проверено 14 февраля 2006 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ HAER. «Рэббит-Крик, Уайт-Элис, Анкоридж, Аляска, Анкоридж, округ Анкоридж, штат AK» . Библиотека Конгресса . Проверено 14 февраля 2006 . CS1 maint: discouraged parameter (link)