Перейти к навигации Перейти к поиску 
Это список железнодорожных происшествий и инцидентов с участием British Railways , известных с 1968 года как British Rail, произошедших в период 1948–1994 годов. Он не распространяется на аварии с участием железных дорог Северной Ирландии или исторических железных дорог.
1948 [ править ]
- 17 апреля 1948 года из-за ошибки сигнальщика почтовый поезд в Уинсфорде , графство Чешир, сзади столкнулся с пассажирским поездом . В первой крупной аварии недавно созданной компании British Railways погибли 24 человека. [1]
- 17 мая 1948 года товарный поезд сбежал и столкнулся с пустым товарным поездом в Баттифорде , Западный райдинг Йоркшира . [2]
Нью Саутгейт.
- 17 июля 1948 года пассажирский поезд сошел с рельсов в районе Нью-Саутгейт , Лондон, из-за неисправности пути и чрезмерной скорости. Один человек погиб. [3]
- 16 октября 1948 года бывший мэр Питерборо Артур Холдитч Меллоуз погиб, когда его автомобиль был сбит поездом на железнодорожном переезде Конингтон . [4]
- 18 ноября 1948 года из лондонской станции Woolwich Dockyard по сигналу отбыл электрический многоцелевой самолет . Впоследствии он столкнулся с другим электроприводом на станции Woolwich Arsenal . Два человека погибли. [5]
1949 [ править ]
- 19 февраля 1949 года в Нью-Саутгейте разделился поезд с посылками . Задняя часть бежала назад, преграждая путь к главной линии, с которой поезд только что перешел на медленную линию. Из-за ошибки сигнальщика скоростной пассажирский поезд наехал на фургоны и сошел с рельсов. [6]
- 23 июня 1949 г. загорелся вагон пассажирского экспресса. Поезд был доставлен на стенд возле Penmanshiel тоннеля , Беруикшир . Семь человек пострадали, погибших нет.
- 14 ноября 1949 года, кутила вагонов остались немилость соседней линии в Bournemouth Центральной станции , Гемпшире . Локомотив врезался в них и сошел с рельсов. Был ранен один человек. [7]
1950 [ править ]
- С 7 марта 1950 года , экс-LNER Томпсон класс B1 тянул экспресс пассажирского поезда на ночь возле Уисет Junction, когда он столкнулся с задним минеральным поездом в тумане. Пассажирский пожарный и грузовой охранник погибли.
- 5 июня 1950 года пассажирский поезд-экспресс сошел с рельсов в Толлертоне, Ноттингемшир, из-за перегрева рельсов. [8]
- 8 июня 1950 года загорелся вагон пассажирского экспресса. Поезд был доставлен к остановке в Биттоке , Дамфрисшир . Пять человек погибли, один получил ранения. [9]
- 27 августа 1950 года пассажирский экспресс Irish Mail в Пенмаенмауре , Денбишир, сзади столкнулся с легковым паровозом из-за ошибки сигнальщика. Один человек погиб. Своевременные действия пожарного легкового двигателя предотвратили наезд грузового поезда на обломки. [1]
- 23 октября 1950 года пассажирский поезд сошел с рельсов в Драмбурге , Камберленд, из-за неисправного пути. Два человека погибли, трое получили ранения. [6]
1951 [ править ]
- 14 июля 1951 года загорелись два вагона пассажирского экспресса. Поезд был доставлен к остановке в Хантингдоне , Хантингдоншир . Пострадало 22 человека, погибших нет.
- 5 августа 1951 года электрический многоцелевой двигатель нарушил сигналы и попал в аварию сзади с другим в Форде , Западный Суссекс . Девять человек погибли, 47 получили тяжелые ранения. [9]
- 9 августа 1951 года скоростной пассажирский поезд сошел с рельсов в Донкастере , Йоркшир, из-за неисправного пути. Четырнадцать человек погибли, двенадцать получили ранения.
- С 17 августа 1951 года два электропоездом был в лобовом столкновении на Newcastle Центральной станции , Нортумберленд после того, как один из них отошел от сигнала опасности. Два человека погибли. [10]
- 21 сентября 1951 года скоростной пассажирский поезд сошел с рельсов в городе Уидон, графство Нортгемптоншир, из-за неисправной тележки тянувшего его локомотива. Пятнадцать человек погибли, 35 получили ранения.
- 19 ноября 1951 года был смыт мост между Кокингом и Мидхерстом , Западный Суссекс . Товарный поезд сошел с рельсов при попытке пересечь мост. Восстановление тепловоза заняло более трех месяцев. [10]
1952 [ править ]
- 21 апреля 1952 года пассажирский экспресс-поезд сошел с рельсов в Бли-Мур-Лупс, Камберленд из-за неисправности одного из локомотивов, везущих его, в результате чего точки переместились под поезд. [2]
- 20 июля 1952 года пассажирский поезд нарушил сигнальные пути и сошел с рельсов из-за ловушек в Шоуфорде , графство Хэмпшир. [7]
Харроу и Уилдстоун.
- 8 октября 1952 года пассажирский экспресс-поезд проехал мимо светофоров и наехал сзади на местный пассажирский поезд в Харроу и Уилдстоуне , Мидлсекс. Пассажирский экспресс, следовавший в обратном направлении, врезался в обломки. В самой смертоносной аварии для British Railways 112 человек погибли и 240 получили ранения.
- В 1952 году грабли фургонов сбежали и сошли с рельсов в Локвуде , Йоркшир . [6]
1953 [ править ]
- 15 августа 1953 года на перекрестке Ирк-Вэлли, Коллихерст , Ланкашир , перешла сигнальная линия электропоездов и столкнулась с грузовым поездом . Столкновение произошло на виадуке; один вагон упал на 40 футов (12 м) в реку Ирк . Десять человек погибли, 58 получили ранения.
- 16 августа 1953 года пассажирский поезд разделился и сошел с рельсов в Кингсбери, Уорикшир, из-за сочетания дефектов локомотива и состояния пути. [2]
- 4 сентября 1953 года пассажирский поезд сошел с рельсов в Бетнал-Грин , Лондон, когда под ним проехали несколько пунктов. [3]
1954 [ править ]
- 3 февраля 1954 года пассажирский экспресс-поезд сошел с рельсов на станции Уотфорд Джанкшен , Хартфордшир, из-за поломки рельсов. Пострадали девять человек. [9]
- 8 мая 1954 года грузовой экспресс разделился и сошел с рельсов в Пламптоне, Камберленд . [2]
- 23 сентября 1954 года товарный поезд нарушил сигнальные пути и сошел с рельсов из-за ловушек на станции Уитчерч-Таун , Хэмпшир. [7]
1955 [ править ]
- 23 января 1955 года скоростной пассажирский поезд сошел с рельсов в Саттон-Колдфилде , Уорикшир, из-за чрезмерной скорости на повороте. 17 человек погибли и 25 получили ранения.
- 28 мая 1955 года поезд с 539 пассажирами, в том числе 301 ребенком, сошел с рельсов из-за чрезмерной скорости и ошибки водителя на станции Вормит в Файфе , недалеко от моста Тэй , три человека погибли и 41 был ранен. [11] [12]
- 7 августа 1955 года скоростной пассажирский поезд сошел с рельсов в Барби, графство Нортгемптоншир, из-за превышения скорости в нескольких пунктах. Один человек погиб, восемнадцать получили ранения. Ошибки пилота при работе с одной линией и путаница в том, где поезд должен был отклониться, были основными факторами, способствовавшими этому. [2]
- 20 ноября 1955 года экскурсионный поезд сошел с рельсов в Милтоне , Оксфордшир, из-за превышения скорости на кроссовере. Одиннадцать человек погибли, 157 получили ранения.
- На 2 декабря 1955 года, электрический множественным RAN блок поезда в задней части грузового поезда на станции Barnes , Лондон из - за ошибки связистом в. Пожар уничтожил первый вагон ведущего электротранспортера. Тринадцать человек погибли, 41 получил ранения.
- 22 декабря 1955 года пассажирский экспресс-поезд нарушил сигнал сигнала и попал в аварию сзади с другим пассажирским экспрессом на станции Хеллифилд , Йоркшир . Нерегулярная работа сигналов была основным фактором. В аварии был обвинен сигнальщик из сигнальной коробки южного перекрестка Хеллифилд. [13]
- 23 декабря 1955 года пассажирский поезд столкнулся сзади с другим в Уокинге , графство Суррей . [9]
1956 [ править ]
- 17 августа 1956 года грабли экипажей сбежали и столкнулись с другими вагонами в Борнмут-Уэст , Гэмпшир. [7]
- 25 августа 1956 года, пустой запас поезд сбежал и разбился через буфера на станции Filey отдых Кэмпа , Йоркшир в связи с невозможностью подключения тормозной магистрали между поездом и локомотивной вывозкой его. [8]
- 6 сентября 1956 года в Ладлоу , Шропшир, поезд с посылками перешагнул через сигнальные пути и попал в заднее столкновение с пассажирским поездом-экспрессом . [5]
1957 [ править ]
Велвин Гарден Сити
- 7 января 1957 года пассажирский экспресс-поезд проехал мимо светофоров и наехал сзади на пассажирский поезд в Велвин-Гарден-Сити , Хартфордшир. Один человек погиб, 25 получили ранения.
- 9 февраля 1957 года грузовой поезд сбежал из-за поломки паровой тормозной магистрали в кабине тянувшего его локомотива. Он столкнулся с другим товарным поездом на станции Чапел-ан-ле-Фрит , Дербишир . Персонал станции имел достаточно предупреждений, чтобы иметь возможность эвакуировать дизельный многоцелевой двигатель, стоявший на станции перед столкновением. Водитель Джон Эксон , оставшийся с поездом, погиб. Награжден посмертным Георгиевским крестом . [9]
- 9 августа 1957 года поезд, состоящий из двух электроприводов, столкнулся с лёгким двигателем в Стейнсе , Мидлсекс, после того, как отбыл против сигнала опасности. Пострадали девять человек. [2]
- 6 декабря 1957 года скоростной пассажирский поезд проехал мимо сигналов и врезался в заднюю часть электрического поезда в Сент-Джонс , Лондон. На обломки рухнул мост, раздавив три вагона экспресса. Девяносто человек погибли, 173 получили ранения.
- В декабре 1957 года товарный поезд перешагнул через сигнальные пути и сошел с рельсов в Вудхее , графство Хэмпшир. [7]
1958 [ править ]
- 30 января 1958 года пассажирский поезд перешагнул сигнал и попал в аварию сзади с другим на станции Дагенхэм , Эссекс. Десять человек погибли, 89 получили ранения.
- 16 февраля 1958 года пассажирский поезд на перекрестке Инс-Мосс, Ланкашир, сзади столкнулся с легковым паровозом из-за ошибок сигнальщика и машиниста легкового паровоза. Два человека погибли. [13]
- 4 апреля 1958 года поезд с посылками нарушил сигнализацию и столкнулся с разгонным блоком на Глостер-Роуд Джанкшен, Кройдон , Суррей. Пострадали шесть человек. [2]
- 20 мая 1958 года пассажирский поезд столкнулся с локомотивом и тормозным фургоном на перекрестке Арклстон, Пейсли, Ренфрушир из-за ошибки машиниста локомотива. Один человек скончался, 26 были госпитализированы. [9]
- 28 июня 1958 года грабли экипажей сбежали и сошли с рельсов в Локвуде , Йоркшир . [9]
- 4 июля 1958 года пустой вагонный поезд столкнулся с лобовым столкновением с многоцелевым электропоездом в Мейз-Хилл в Лондоне после того, как последний перекрыл сигналы. Ранения получили 45 человек. [2]
- 5 августа 1958 года пассажирский поезд пробил буферы в Йорке . [3]
- С 12 августа 1958 года, Электропоезд поезд сошел с рельсов в Боро Маркет Junction, Лондон из - за дефектной дорожки. Пострадали шесть человек. [9]
- 25 августа 1958 года поезд спального вагона нарушил сигнал сигнала и столкнулся с поездом, состоящим из двух электрических многоканальных единиц, в Истборне , Восточный Суссекс . Пять человек погибли, 40 получили ранения.
- 2 сентября 1958 года задний фургон пассажирского поезда сошел с рельсов в заливе Лунан, Ангус , в результате чего поезд остановился из-за потери вакуума . Бригада поезда не смогла понять, что их поезд был неполным; они восстановили вакуум и продолжили путь, оставив фургон, преграждающий путь. Сигнальщик на станции Усан не заметил, что в поезде не светит задний фонарь, и дал сигнал "поезд вне секции" сигнальщику на станции Inverkeilor Signal Box. В результате пассажирский поезд столкнулся с обломками сошедшего с рельсов фургона. [13]
- 19 ноября 1958 года грузовой поезд перешагнул через сигналы сигнала и попал в заднее столкновение с другим в Хитчине , Хартфордшир . Третий товарный поезд врезался в обломки. [8]
- 22 ноября 1958 года пассажирский поезд сошел с рельсов в Балнагуарде, Пертшир, когда во время шторма смыло мост. Два человека получили легкие ранения. [2]
- В 1958 году пассажирский поезд сошел с рельсов в Миллбруке, Саутгемптон, когда неисправный мотор-редуктор сдвинул под поездом ряд точек. [7]
1959 [ править ]
- 17 февраля 1959 года из-за ошибки сигнальщика в Крейфорде , Кент , один электрический многоканальный двигатель столкнулся сзади с другим . Пострадали 70 человек. [13]
- 29 октября 1959 года пассажирский поезд проехал мимо сигналов и был сошел с рельсов из-за остановок в Сент-Дени , графство Хэмпшир . [7] [8]
- 4 ноября 1959 года товарный поезд занесло занос и остановился у линии в Вест-Сликберн , Нортумберленд, где другой товарный поезд столкнулся с ним. Два человека погибли. [10]
- 9 ноября 1959 года грузовой поезд сбежал и столкнулся с пустым товарным поездом в Финсбери-парке в Лондоне. [1]
- 12 ноября 1959 года пассажирский поезд нарушил сигнальные пути и в Ист-Хэме столкнулся с другим пассажирским поездом . Лондон. Тринадцать человек пострадали. [6]
- 15 декабря 1959 года пассажирский поезд на лондонском вокзале Виктория столкнулся с граблями фургонов . Одиннадцать человек пострадали. [6]
1960 [ править ]
- 9 января 1960 года товарный поезд сошел с рельсов в районе Кентиш-Таун , Лондон. [1]
- 19 февраля 1960 года товарный поезд сошел с рельсов в Консетте , графство Дарем. [1]
- 12 декабря 1960 года пассажирский поезд нарушил правила движения и сошел с рельсов в Сен-Дени , графство Хэмпшир. Пострадало два человека. [7]
1961 [ править ]
- 11 февраля 1961 года экспресс-грузовой поезд был разделен между станцией Регби-Сентрал , Уорикшир и Латтерворт , Лестершир . Задняя часть сошла с рельсов. Пассажирский экспресс наехал на обломки сзади. Один человек погиб, четверо получили ранения. [2]
- 13 февраля 1961 года пассажирский экспресс-поезд столкнулся с грузовым поездом, который курсировал в Башерче , Шропшир, из-за ошибки сигнальщика. Три человека погибли, двое получили ранения. [9]
- В феврале 1961 года дизельный многоканальный двигатель сбежал из буфера в Ройтоне , Ланкашир . Ведущий вагон врезался в террасный дом и загорелся, в результате чего водитель получил серьезные травмы. [6]
- 20 марта 1961 года дизель-электрический многомоторный агрегат и электрический многомоторный агрегат попали в боковое столкновение на Кэннон-стрит в Лондоне после того, как последний перекрыл сигналы. [1]
- 11 апреля 1961 года на вокзале Ватерлоо в Лондоне электрическая многозвенная станция перекрыла сигналы и столкнулась с легковым двигателем . Один человек погиб, четырнадцать получили ранения. [9]
- 18 апреля 1961 года пассажирский поезд сошел с рельсов в Питси , Эссекс, из-за ошибки стрелочника при работе с одной линией . [3]
- 6 июня 1961 года легкий двигатель столкнулся с грузовым поездом в Карлайлской цитадели , Камберленд . [2]
- 16 июля 1961 года поезд, состоящий из двух дизельных двигателей, столкнулся с граблями вагонов недалеко от Уитона, Ланкашир, из-за ошибки сигнальщика и сошел с рельсов. Семь человек погибли, 116 получили ранения. [2]
- 16 октября 1961 года товарный поезд убежал, приближаясь к станции Робин Гудс Бэй , Йоркшир . Поскольку поезд приближался с противоположной стороны, сигнальщик отвел его в разъезд, где он пробил буферы. [10]
- 7 декабря 1961 года легкий паровоз столкнулся с грузовым поездом на станции Бодмин-Дженерал , Корнуолл, из-за сигнала, не дававшего четкого сигнала опасности. [6]
- 15 декабря 1961 года пустой вагонный поезд задним ходом столкнулся с грузовым поездом в Конингтоне, Хантингдоншир, во время разрешительных блок-работ . Затем товарный поезд врезался в обломки, а через несколько минут за ним последовал третий товарный поезд. [3]
1962 [ править ]
- 7 января 1962 года товарный поезд сошел с рельсов в Мирфилде , Йоркшир . [10]
- С 2 февраля 1962 года пассажирский поезд был в наезде сзади с грузовым поездом на Polmont , Стирлингшире из - за ошибки связистом в. Пострадали пять человек. [13]
- 4 июня 1962 года пассажирский экспресс-поезд сошел с рельсов на вокзале Линкольн-Сентрал , Линкольншир, из-за превышения скорости на повороте. Три человека погибли, 49 получили ранения. [2]
- 10 июня 1962 года грузовой поезд, следовавший на юг, сошел с рельсов из-за узловых точек в Бли-Мур , [Северный Йоркшир]. Охранник был ранен.
- 1 августа 1962 года в Барнхэме , Западный Сассекс, сошел с рельсов многоцелевой электропоезд , когда точки переместились под поезд из-за неисправности электросети. Пострадали тридцать восемь человек. [1]
- 25 августа 1962 года пассажирский поезд остановился в Торки , Девон, из-за неисправности локомотива, который его тянул. Другой пассажирский поезд нарушил сигнал и врезался в его тыл. Двадцать три человека получили ранения. [13]
1963 [ править ]
- 1 апреля 1963 года грузовой поезд сошел с рельсов недалеко от Уидона , графство Нортгемптоншир, из-за неисправного вагона, загрязнившего соседнюю линию. Пассажирский экспресс налетел на сошедшие с рельсов вагоны. [5]
- 23 марта 1963 года товарный поезд сошел с рельсов между станциями Бургклер и Хайклер в Хэмпшире. [7]
- 1 августа 1963 года пассажирский экспресс-поезд проехал мимо сигналов и столкнулся с пассажирским поездом на мосту Нортон в Стаффордшире . [14]
- 1 августа 1963 года пассажирский поезд, состоящий из нескольких электрических единиц, сошел с рельсов на станции Барнхэм , Западный Суссекс, когда из-за неисправности в электросети сработала группа пунктов, когда поезд приближался к ним. [13]
- С 15 августа 1963 года, экспресс пассажирский поезд был в столкновении с грузовым поездом на Ноул и Dorridge станции , Уорикшире из - за ошибки связистом в. Погибли три человека.
1964 [ править ]
- 5 марта 1964 года товарный поезд нарушил сигнальные пути и столкнулся с другим товарным поездом на перекрестке Итчингфилд в Суссексе. Два человека погибли. [7]
- 7 апреля 1964 года грузовой поезд сошел с рельсов возле Signalbox Howe & Co в Камберленде из-за неисправного вагона, чрезмерной скорости и незначительных дефектов пути. [5]
- 28 мая 1964 года пассажирский поезд, в котором находилось более 230 школьников, сошел с рельсов и разбился в Чидл-Халме , Чешир . Основными причинами были ошибка водителя и чрезмерная скорость. Три человека погибли, 27 получили ранения. [ необходима цитата ]
- 23 октября 1964 г. под Брайтоном , Восточный Суссекс, сошел с рельсов многоцелевой электропривод, получивший серьезные повреждения. Он был помещен в подъездные пути Lover's Walk для разделки. 25 октября паровой кран DS1196 перевернулся при перемещении одной из моторных тележек электропогрузчика. Он был утилизирован на месте . [2]
1965 [ править ]
- 7 мая 1965 года товарный поезд сошел с рельсов в Престон-ле-Скерн , графство Дарем . Газетный поезд столкнулся с сошедшими с рельсов вагонами и сам сошел с рельсов. [2]
1966 [ править ]
- 15 июля 1966 года скоростной пассажирский поезд сошел с рельсов в Кингхэме , Оксфордшир, из-за незакрепленного переключателя на нескольких точках. Пострадало 18 человек. [13]
- 14 августа 1966 года пассажирский экспресс-поезд врезался в оползень и сошел с рельсов в Санкухаре , Дамфрисшир, и сошел с рельсов. [10]
- 30 сентября 1966 года товарный поезд нарушил сигнальные пути и сошел с рельсов из-за ловушек в Уоллерс-Эш , графство Хэмпшир . [7]
1967 [ править ]
- 31 июля 1967 года товарный поезд сошел с рельсов в Тирске , Йоркшир, и некоторые из вагонов остановились на прилегающей линии. С ними столкнулся пассажирский экспресс. Семь человек погибли, 45 получили ранения.
- 28 ноября 1967 года газетный поезд сошел с рельсов в районе Рейнс-Парк в Лондоне, серьезно повредив пешеходный мост, когда один из фургонов столкнулся с опорными столбами. [9]
1968 [ править ]
- 6 января 1968 года пассажирский экспресс-поезд столкнулся с ненормальным грузом на железнодорожном переезде в Хиксоне , Стаффордшир . Одиннадцать человек погибли, 45 получили ранения.
- 1 сентября 1968 года товарный поезд сошел с рельсов в Олдвите, Дамфрисшир . [6]
1969 [ править ]
- 7 мая 1969 года скоростной пассажирский поезд сошел с рельсов в Морпете , Нортумберленд, из-за превышения скорости на повороте. Шесть человек погибли, 46 получили ранения.
- 10 июня 1969 года товарный поезд сошел с рельсов в Личфилде , Стаффордшир, из-за перегрева рельсов. [5]
- 13 июня 1969 года пассажирский экспресс-поезд сошел с рельсов в Сомертоне, Сомерсет, из-за перегрева рельсов. [5]
- 15 июня 1969 года товарный поезд сошёл с рельсов в Лэмингтоне, Шотландия, из-за перегрева рельсов. [5]
- 23 июля 1969 года пассажирский экспресс-поезд сошел с рельсов в Сэнди, Бедфордшир, из-за перегрева рельсов. [5]
1971 [ править ]
- 26 июля 1971 года из-за сигналов ловушек со станции Маклсфилд вылетел многоразовый электропривод . [2]
- 28 июля 1971 года поезд с посылками сошел с рельсов на вокзале Гилфорд , графство Суррей. [9]
1973 [ править ]
- В июне 1973 года грузовой поезд сошел с рельсов в Эшвуд-Дейл , Дербишир, из-за чрезмерной скорости и неисправного пути. Линия была закрыта на несколько недель. [1]
- С 20 декабря 1973 года, экспресс пассажирский поезд сошел с рельсов на станции Илинг Бродвей , Лондон , когда рыхлый дверь ударил точки тягами, вызывая множество точек двигаться под поезд. Десять человек погибли, 94 получили ранения. [13]
- В 1973 году грузовой поезд сошел с рельсов в туннеле Дисли , графство Чешир, из-за поломки рельсов. Восстановление вагонов заняло около недели. [1]
- В 1973 году электрический многоканальный двигатель нарушил сигналы и попал в аварию сзади с дизельным многоканальным двигателем в районе Шилдс-Джанкшен, Ланаркшир. [5]
1975 [ править ]
Нунеатон.
- 6 июня 1975 года скоростной пассажирский поезд сошел с рельсов в Нунитоне , Уорикшир, из-за превышения скорости во время постоянных работ. Шесть человек погибли, 38 получили ранения.
- В сентябре 1975 года локомотив 33 041 класса 33 попал в аварию в Лондоне и был списан. [8]
- 6 августа 1975 года товарный поезд не смог остановиться из-за отсутствия тормозного усилия. Он столкнулся с другим товарным поездом в Уивер-Джанкшен, Чешир . [10]
- 26 октября 1975 года в Лунане, Ангус, отказал пассажирский экспресс . На помощь ему был отправлен локомотив, который врезался в корму поезда. Один человек погиб, 42 получили ранения. [8]
1976 [ править ]
- 2 января 1976 года легковой двигатель во время работы с интервалом времени сзади налетел на поезд с почтовыми отправлениями на Вустерском туннельном узле . Оба члена экипажа погибли. [3]
- 25 июня 1976 года пассажирский поезд с дизельным двигателем проехал мимо сигналов и столкнулся с другим пассажирским поездом с дизельным двигателем в Лутоне , Бедфордшир . Затем пассажирский экспресс налетел на обломки, нанеся ему скользящий удар. [10]
1977 [ править ]
- 5 сентября 1977 года почтовый поезд столкнулся с дизельным двигателем на перекрестке Фарнли, Лидс , Западный Йоркшир, из-за неисправности сигнализации. Два человека погибли и пятнадцать получили ранения. [8]
- 11 октября 1977 года товарный поезд сошел с рельсов в Моттингеме , Лондон. [10]
1978 [ править ]
- 6 июля 1978 года возник пожар в спальном вагоне поезда, который остановился в районе Шелк Милл Кроссинг, Тонтон , Сомерсет . Двенадцать человек погибли и пятнадцать получили ранения.
- В сентябре 1978 года грузовой поезд сбежал из-за остановки в Чинли , Дербишир . [2]
1979 [ править ]
- 1 марта 1979 года грабли фургонов сбежали из-за ловушек в Пик-Форест, Дербишир. [2]
- 29 ноября 1979 года скоростной поезд сошел с рельсов в Норталлертоне , Северный Йоркшир . [10]
- В 1979 году грузовой поезд сошел с рельсов в туннеле Нью-Миллс, Дербишир, когда путь перешел под поезд из-за неисправных процедур технического обслуживания пути. [1]
1980 [ править ]
- 16 февраля 1980 года пассажирский экспресс сошел с рельсов в Буши , Хартфордшир, из-за поломки рельсов. 19 человек получили серьезные травмы. [5]
- 22 мая 1980 года спальный поезд сошел с рельсов в Престонпансе , Лотиан, из-за вандализма. [8]
1981 [ править ]
- 8 апреля 1981 года товарный поезд сошел с рельсов в Хэдфилде , Дербишир . [2]
- 11 декабря 1981 года пассажирский поезд с дизельным двигателем попал в заднее столкновение с неподвижным порожним составом около Сир-Грина , Бакингемшир . Четыре человека погибли, пятеро получили серьезные ранения. Причиной крушения стали сильные метели и человеческий фактор.
1982 [ править ]
- 16 января 1982 года товарный поезд сошел с рельсов в Чинли , Дербишир . [1]
1984 [ править ]
- 23 июня 1984 года пассажирский поезд сошел с рельсов в Морпете , Нортумберленд, из-за превышения скорости на повороте. Пятнадцать человек пострадали.
- 13 ноября 1984 года товарный поезд сошел с рельсов в Стокпорте , Чешир, из-за неисправного вагона. [1]
- 30 ноября 1984 года пассажирский поезд сошел с рельсов в Стултоне , Вустершир, из-за неисправного пути. Пострадало два человека. [9]
1986 [ править ]
- 9 марта 1986 года пассажирский поезд столкнулся с двумя легковыми двигателями в Чинли , Дербишир, из-за ошибки сигнальщика. Один человек погиб. Этому способствовали отсутствие подготовки и отключение электричества. [13]
- 19 сентября 1986 года скоростной пассажирский поезд проехал мимо светофоров и остановился на перекрестке в Колвиче, Стаффордшир . С ним столкнулся другой пассажирский экспресс. Один человек погиб, 75 получили ранения. Было госпитализировано 32 человека. [5]
1987 [ править ]
- 20 февраля 1987 года грузовой поезд сбежал и был сошел с рельсов из-за ловушек в Чинли , Дербишир . Другой поезд столкнулся с обломками. [9]
- 24 марта 1987 года грузовой поезд нарушил сигнал и столкнулся с пассажирским поездом на Фром-Норт-Джанкшен, Сомерсет . Несколько человек получили серьезные ранения. [14]
- 6 августа 1987 года товарный поезд сбежал из-за ловушек в Баддесли Энсор , Уорикшир . [6]
- 19 октября 1987 года мост через реку Тауи в Лландейло , Кармартеншир, обрушился, когда проезжал пассажирский поезд. Четыре человека погибли.
1988 [ править ]
- В январе 1988 года товарный поезд был отправлен на разъезд и сошел с рельсов на Тависток-Джанкшен, Девон, из-за ошибки стрелочника. [6]
- 14 июня 1988 года грузовой поезд был сброшен с рельсов и сошел с рельсов из-за ловушек на перекрестке Копихолд, Западный Суссекс . Локомотив разобрали поэтапно в августе и октябре, прежде чем доставить на завод Донкастер и отремонтировать. [9]
- С 12 декабря 1988 года Электропоезд пассажирский поезд был в наезде сзади с другой на Клэпхэма Junction , Лондон из - за неисправности сигнализации , вызванной ошибкой обслуживания. Пустой товарный поезд столкнулся с обломками. Тридцать девять человек погибли, 484 получили ранения.
1989 [ править ]
- 4 марта 1989 года в Перли , графство Суррей , один электрический многоцелевой самолет перекрыл сигналы и столкнулся с другим . Пять человек погибли, 88 получили ранения.
- 6 марта 1989 года электрический пассажирский поезд вылетел со станции Беллгроув , Глазго, и столкнулся с другим пассажирским поездом. Два человека погибли.
- 5 августа 1989 года пассажирский экспресс сошел с рельсов в районе Вест-Илинг , Лондон, из-за того, что на линии остался кусок рельса.
- 4 октября 1989 года два дизельных многоцелевых двигателя столкнулись в Хаддерсфилде , Западный Йоркшир . Пострадало 18 человек.
1990 [ править ]
- 22 августа 1990 года дизельный многомоторный двигатель нарушил сигналы и был лобовым столкновением с другим дизельным двигателем в Гайд-Джанкшен, Чешир. Двадцать восемь человек были ранены. [14]
1991 [ править ]
- 8 января 1991 года поезд, состоящий из двух электроприводов, столкнулся с буфером на станции Кэннон-стрит в Лондоне. Два человека погибли и 534 получили ранения.
- 16 мая 1991 года поезд-цистерна сошел с рельсов и загорелся в Брэдфорд-он-Тоне , Сомерсет . [6]
- 21 июля 1991 года электрический многоканальный самолет столкнулся с другим на станции Ньютон в Стратклайде . Четыре человека погибли, 22 получили ранения.
- 2 ноября 1991 года в туннеле Стэндедж , Ланкашир , загорелся поезд с сандитами . [6]
- 7 декабря 1991 года дизельный многоканальный двигатель столкнулся сзади с высокоскоростным поездом внутри туннеля Северн . Пострадало сто восемьдесят пять человек.
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J K L Эрншо, Алан (1989). Поезда в беде: Vol. 5 . Пенрин: Атлантические книги. С. 3, 30, 32–33, 38–42, 44–47. ISBN 0-906899-35-4.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6 . Пенрин: Атлантические книги. С. 28, 30–47. ISBN 0-906899-37-0.
- ^ a b c d e f Хул, Кен (1982). Поезда в беде: Vol. 3 . Редрут: Атлантические книги. С. 39–40, 43, 45–46, 48. ISBN 0-906899-05-2.
- ^ Кембриджские новости
- ^ a b c d e f g h i j k Холл, Стэнли (1990). Железнодорожные сыщики . Лондон: Ян Аллан. С. 115, 119, 123–24 131–34. ISBN 0 7110 1929 0.
- ^ Б с д е е г ч я J K L Эрншо, Алан (1993). Поезда в беде: Vol. 8 . Пенрин: Атлантические книги. С. 3, 23–25, 32–35, 37–41, передняя и задняя обложки. ISBN 0-906899-52-4.
- ^ a b c d e f g h i j k Бишоп, Билл (1984). Off the Rails . Саутгемптон: Зимородок. С. 35–36, 42–47, 50, 53–68 76–77, 83–87. ISBN 0 946184 06 2.
- ^ a b c d e f g h Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Vol. 2 . Редрут: Атлантические книги. С. 33–34, 39–41, 43, 45, 47–48. ISBN 0-906899-03-6.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Эрншо, Алан (1991). Поезда в беде: Vol. 7 . Пенрин: Атлантические книги. С. 32–40, 42, 44–48. ISBN 0-906899-50-8.
- ^ a b c d e f g h i j Хул, Кен (1983). Поезда в беде: Vol. 4 . Труро: Атлантические книги. С. 6–7, 9–13, 17–18, 25–27, 36, 44–45. ISBN 0-906899-07-9.
- ↑ Оуэнс, Майкл (30 апреля 2014 г.). «В тот ужасный день на станцию Вормит врезался паровоз, на борту которого находилось 539 человек» . Вечерний телеграф . DC Thomson Co Ltd . Проверено 8 апреля 2018 года .
- ^ "Несчастный случай в Вормите 28 мая 1955 года" . Архив железных дорог . Проверено 8 апреля 2018 года .
- ^ a b c d e f g h i j Воан, Адриан (1989). Опасность препятствия . Веллингборо: Патрик Стивенс Лимитед. С. 100–04, 165–84, 204–07, 216–27, 235–48. ISBN 1-85260-055-1.
- ^ a b c Воан, Адриан (2003) [2000]. Следы к катастрофе . Хершем: Ян Аллан. С. 10–11, 15, 101–04. ISBN 0 7110 2985 7.