Перейти к навигации Перейти к поиску
В нем перечислены значительные аварии с участием железнодорожного подвижного состава, в том числе аварии, пожары и инциденты, когда экипаж преодолевает выбросы локомотивов. Другие инциденты, связанные с железной дорогой, такие как пожар на Кингс-Кросс в 1987 году или взрывы в Лондоне 7 июля 2005 года , не включены.
Худшие аварии [ править ]
Самой серьезной аварией стала железнодорожная катастрофа в Квинтинсхилле в 1915 году, когда 226 человек погибли и 246 получили ранения. [a] Вторым по величине была железнодорожная катастрофа в Харроу и Уилдстоне в 1952 году, в результате которой погибли 112 человек и были ранены 340. [1] В 1957 году в результате крушения железной дороги в Льюишеме погибло 90 человек; для железнодорожной катастрофы в Арме в 1889 году - 80; [2], а во время катастрофы на Тей-Бридж в 1879 году - 75.
Авария в лондонском метро, повлекшая за собой самые большие человеческие жертвы, произошла в результате крушения трубки Моргейт на Северной городской линии в 1975 году (в то время она была частью сети лондонского метрополитена).
Магистральная железная дорога [ править ]
1830–1922: Предварительная группировка [ править ]
До 1830 котла взрыва 1815 Филадельфия (Великобритания) , котел взрыв из «Брантона механического Путешественник» на plateway были убиты 16 человек, в основном зевак.
| Дата | Убит | Пострадавший | Тип | Подробности |
|---|---|---|---|---|
| 15 сентября 1830 г. | 1 | 0 | Парксайд : Уильям Хаскиссон был смертельно ранен на открытии Ливерпульско-Манчестерской железной дороги, когда в него попала ракета Стивенсона . [3] [4] [5] Хаскиссон часто считается первым погибшим на железной дороге, в том числе из обычно надежных источников. [6] Это неправда; по крайней мере два человека были убиты на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге, прежде чем она открылась для публики. [7] Самым ранним зарегистрированным смертельным исходом, вызванным паровозом, была неназванная женщина, описанная как «слепая американская нищая», смертельно раненная поездом на Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороге 5 марта 1827 года. [8] | |
| 26 марта 1831 г. | 0 | 1 | Манчестер, Ливерпуль и Манчестерская железная дорога: человек по имени Берн, охранник компании, в состоянии алкогольного опьянения попытался прыгнуть в поезд, который шел на полной скорости, но упал на рельсы, и его ноги переехали, "... раздавливание они настолько ужасны, что немедленно потребовали ампутации ". В отчетах указывается, что авария произошла полностью по его собственной вине: «Он сел в поезд без ведома суперинтенданта, и не было известно, что он предпринял попытку, пока его искалеченное тело не было замечено лежащим на земле». [9] [10] | |
| 26 марта 1831 г. | 1 | 0 | Манчестер, Ливерпуль и Манчестерская железная дорога: человек по имени Лоуренс, сотрудник компании, шел по линии, когда он внезапно упал на рельсы, и проезжающий поезд сбил его, чуть не разрубив пополам. Следствие вынесло приговор о «смерти в результате несчастного случая». [9] [10] | |
| 26 марта 1831 г. | 1 | Уэвертон-лейн, недалеко от Ливерпуля, Ливерпуля и Манчестерской железной дороги: Локомотив «Феникс» ударился о деревянную доску, лежавшую поперек путей (которая была небрежно выброшена некоторыми рабочими, ремонтировавшими насыпь). Парня по имени Райт, помощник локомотива, выбросило на рельсы, и колеса нескольких вагонов пролетели над его головой, мгновенно убив его. Следствие вынесло приговор о «смерти в результате несчастного случая». [9] [10] | ||
| Апрель 1831 г. | Newton Junction: PC Бейтс из железнодорожной полиции Ливерпуля и Манчестера стал причиной аварии, когда он не смог изменить набор очков, когда спал на своем посту; оштрафован мировыми судьями на 3 фунта стерлингов (что эквивалентно 270 фунтам стерлингов в 2019 году). | |||
| 4 мая 1833 г. | Багворт: Столкновение с тележкой фермера на железнодорожном переезде привело к включению свистка локомотива. [11] | |||
| 3 декабря 1836 г. | 3 | Катастрофа с мокрым поездом . | ||
| 7 августа 1838 г. | 1 | Авария поезда Харроу : смерть Томаса Порта, сбитого поездом. [12] | ||
| 12 июля 1839 г. | 2 | Уистон, Ланкашир : Джейн Йейтс и ее дочь Лидия Сондерс были сбиты поездом, когда они шли по линии [13] | ||
| 7 августа 1840 г. | 4 | Авария рельсов Howden , Восточный райдинг: большая отливка упала с вагона и сошла с рельсов. [14] | ||
| 25 октября 1840 г. | 1 | 4 | Фарингдон-роуд , Беркшир: водитель спит за штурвалом. [15] | |
| 10 ноября 1840 г. | 2 | Бромсгроув , Вустершир: взрыв котла. [16] | ||
| 7 сентября 1841 г. | 0 | 6 | Вуттон-Бассет , Уилтшир: поезд сошел с рельсов из-за оползня. [17] | |
| 29 октября 1841 г. | 1 | Хартфорд, Чешир, Нортвич. | ||
| 24 декабря 1841 г. | 8 | 17 | Железнодорожная авария в Соннинг Каттинг : поезд попал в оползень из-за сильного дождя [18] [19] | |
| 6 января 1843 г. | 1 | 1 | Барнсли железнодорожная станция , Северная Midland Railway : Камера поезд врезался в заднюю часть Лидс поезда в тумане. «Все вагоны разнесены вдребезги», единственному пассажиру «полностью отрублена голова». [20] [21] | |
| 5 октября 1844 г. | 0 | 23 | Анерли. Поезд врезался в заднюю часть поезда впереди из-за ошибки связистов. [22] | |
| Ноябрь 1844 г. | 2 | 15 | Бистон, Ноттингемшир. В сильном тумане столкнулись 2 поезда. [23] | |
| 6 октября 1845 г. | 0 | 1 | Пенистон : поезд, сошедший с рельсов коровой. | |
| 1 января 1846 г. | 1 | 1 | Тонбридж: Водитель погиб, когда мост рухнул в реку Медуэй. [24] [25] | |
| 24 мая 1847 г. | 5 | 9 | Катастрофа моста Ди : мост обрушился в реку в Честере. [26] [27] [28] | |
| 24 мая 1847 г. | 2 | Саутхолл : сломанная шина локомотива. [29] | ||
| 5 июня 1847 г. | 7 | Волвертон. Нижний почтовый поезд по ошибке переключил на подъездные пути сигнальщиком, где он столкнулся с вагонами с углем. [30] | ||
| 10 мая 1848 г. | 6 | 13 | Шривенхэм , Беркшир: «Экспресс» сбил конюшню и фургон для перевозки скота. [31] [32] | |
| 10 февраля 1849 г. | 5 | Рокклифф, Камбрия. Поломка оси привела к сходу с рельсов и падению вагонов с насыпи. [33] | ||
| 27 июня 1849 г. | 1 | Хемердон : Взорвался котел двигателя «Голиа». [34] [35] | ||
| 1 августа 1850 г. | 5 | 10 | Cowlairs, Глазго. Переполненный рано утром поезд передал сигнал об опасности, затем остановился, прежде чем его сбил сзади другой поезд. [36] [37] | |
| 30 апреля 1851 г. | 6–9 | 30–40 | Авария на железной дороге в туннеле Саттон , Чешир: два поезда с недостаточной мощностью, которые вместе пытались преодолеть градиент в туннеле, столкнулись с третьим следующим поездом из-за просчетов Исполнительного комитета и персонала. [38] | |
| 6 июня 1851 г. | 5 | 1? | Фалмер, Сассекс: поезд, не торопясь, съехал с уклона, сошел с рельсов из-за того, что путь был заблокирован деревянными шпалами; Двигатель, тендер и два автобуса оказались на близлежащей трассе общего пользования. [39] | |
| 6 сентября 1851 г. | 6 | Бистер, Оксфордшир: сигнальщик сдвинул очки под поезд, что привело к сходу с рельсов. [40] | ||
| 13 марта 1852 г. | 1 | Железнодорожная авария в Бишопстоке : водитель погиб [ необходима цитата ] | ||
| 12 июля 1852 г. | 4 | большое количество | Бернли Сентрал , Ланкашир. [41] [42] | |
| 20 октября 1852 г. | 0 | 6 | Айнхо , Нортгемптоншир: специальная служба из Паддингтона в Бирмингем для открытия новой линии в Бирмингем GWR, загруженная директорами железной дороги, натолкнулась на заднюю часть медленно идущего поезда смешанных грузов на станции Айнхо. Когда водитель смешанного груза увидел, что спецназовец со скоростью приближается к станции, попытался уехать. Сломалось сцепление с двигателем, и его поезд остался позади. Локомотив « Властелин островов » разрушил заднюю тележку смешанных грузов и сошел с рельсов из-за сломанной оси. Неповрежденные вагоны затем ударились о тендер паровоза. Смешанный товар доставил остаток неповрежденного поезда в Банбери.прежде чем вернуться, чтобы отвезти поврежденный спецназ в Лимингтон, потому что спасательный двигатель, посланный для спасения спецподразделения, сошел с рельсов по пути из Бирмингема. [43] | |
| 4 марта 1853 г. | 6 | Диксон Фолд : Сход с рельсов на изношенной трассе. [44] [45] | ||
| 9 марта 1853 г. | 2 | Манготсфилд : Почтовый поезд остановился, чтобы дать возможность перенастроить локомотив, когда другой поезд врезался в него в густом тумане со скоростью 25 миль в час (40 км / ч). Два пассажира погибли, причем причиной смерти явилось пренебрежение служебным положением охранника почтового поезда. [46] | ||
| 5 октября 1853 г. | 18 | Неизвестный | Железнодорожная авария в Страффане , графство Килдэр, Ирландия: столкновение товарного поезда с задней частью неподвижного пассажирского поезда. [47] | |
| 12 сентября 1855 г. | 7 | 7 | Чтение : лобовое столкновение между легковым двигателем, работающим не на той линии, и пассажирским поездом. [48] [49] | |
| 27 сентября 1855 г. | 1 | 9 | Саммерсит, к северу от Бери, Ланкашир: пассажирский поезд из Аккрингтона в Бери наезжает на стационарный товарный поезд из-за ошибочного сигнала. [50] | |
| 4 августа 1856 г. | 3 | 9 | Стаббинс, к северу от Рэмсботтома, Ланкашир: пассажирский поезд, идущий на север, сходит с рельсов и опрокидывается из-за плохо установленных временных переездов. [51] | |
| 28 июня 1857 г. | 11 | Крушение рельса Льюишем (1857 г.) , Южный Лондон: столкнулись два поезда | ||
| 23 августа 1858 г. | 14 | 50 | Авария вокруг рельса Round Oak : задняя часть поезда оторвалась и побежала обратно по траектории, столкновение с следующим поездом. 170 человек обратились за компенсацией в связи с «нанесением телесных повреждений или причинения вреда их одежде». | |
| 16 июля 1859 г. | 1 | 79 | Бишоптон, Ренфрушир: два пассажирских поезда сталкиваются в туннеле в Бишоптоне. [52] | |
| 17 февраля 1860 г. | 1 | Глостер: PC Уильям Гоутман из железнодорожной полиции Мидленда умирает: его сбил товарный поезд при пересечении железнодорожных путей. | ||
| 20 февраля 1860 г. | 7 | 9 | Станция Тоттенхэм : отказ колеса локомотива привел к сходу с рельсов и столкновению с платформой станции. [53] [54] | |
| 4 сентября 1860 г. | 11 | 77 | Авария на железной дороге Хелмшор , Ланкашир: задняя часть пассажирского экскурсионного поезда отделилась и побежала вниз по линии, где столкнулась с приближавшимся пассажирским поездом. | |
| 16 ноября 1860 г. | 10 | Авария на железной дороге Атерстон . Герцог и Герцогиня Montrose были пассажирами. | ||
| 16 января 1861 г. | 0 | 0 | Манготсфилд : оползень уронил на линию большой валун, в результате чего поезд сошел с рельсов. [55] | |
| 11 июня 1861 г. | 2 | Обрушение моста Вутон : товарный поезд, сломались чугунные балки. | ||
| 25 августа 1861 г. | 23 | 176 | Крушение рельса в туннеле Клейтона : поезд врезался в остановившийся поезд в туннеле, путаница из-за сигнализации. [56] | |
| 2 сентября 1861 г. | 16 | Кентиш-Таун железнодорожная авария : столкновение пассажирских и грузовых поездов. [57] | ||
| 23 сентября 1861 г. | 0 | 12 | Манготсфилд : товарный поезд, выезжающий на подъездные пути, сломался при пересечении путей и впоследствии был сбит экскурсионным поездом . [58] | |
| 6 декабря 1861 г. | 1 | Портсвудская железнодорожная авария . | ||
| 13 октября 1862 г. | 15 | Крушение рельса Winchburgh : столкновение при глубоком резании. | ||
| 3 августа 1863 г. | 7 | Кингс Линн: крушение. [59] | ||
| 7 июня 1864 г. | 7 | Эгам: Специальный поезд передал сигнал об опасности и столкнулся с идущим впереди поездом [60] | ||
| 14 декабря 1864 г. | 5 | Тоннель Блэкхит . [61] | ||
| 7 июня 1865 г. | 11 | 30 | Авария на рельсах Реднал : Экскурсионный поезд не увидел предупреждающий флажок для ремонта пути. [62] | |
| 9 июня 1865 г. | 10 | 49 | Крушение рельса Стейплхерста : поезд наехал на мост, где рельсы сняли для работы. Чарльз Диккенс пассажир. [63] | |
| 9 июня 1866 г. | 2 | 2 | Крушение рельса в туннеле Велвин : столкновение и пожар в туннеле. | |
| 29 июня 1867 г. | 8 | Крушение на железной дороге в Уоррингтоне [59] | ||
| 20 августа 1868 г. | 33 | Катастрофа поезда Абергеле : [64] | ||
| 18 декабря 1869 г. | 4 | Крушение рельса Далтон-Джанкшн ; обрыв оси сошел с рельсов Night Mail. | ||
| 9 октября 1869 г. | 7 | Лонг Итон: Столкновение [59] | ||
| 20 июня 1870 г. | 18 | Крушение поезда в Ньюарке : столкновение экскурсионного поезда и грузового поезда. | ||
| 14 сентября 1870 г. | 3 | 13 | Крушение железной дороги Тамворта : ошибка связиста направила Irish Mail на запасной путь, где она врезалась в реку. | |
| 28 октября 1870 г. | 1 | 0 | Столкновение в Бишопстоке: Стокер Эдвард Бист, 24 года, поезд для крупного рогатого скота тяжелые, мокрые рельсы, остановка длилась дольше. [65] | |
| 26 ноября 1870 г. | 7 | Харроу : Превышение сигнала в тумане. [66] [59] | ||
| 6 декабря 1870 г. | 5 | 57 | Брокли Уинс . [67] | |
| 12 декабря 1870 г. | 15 | 59 | Несчастный случай с лестницей : поезд разделился. | |
| 26 декабря 1870 г. | 8 | Крушение рельса Хэтфилда (1870 г.) : отказ колеса вагона привел к отрыву поезда. [68] | ||
| 21 февраля 1872 г. | 2 | Туннель Уайтболла . Два пакера по неосторожности проехали по туннелю на тележке, и их догнал двигатель. | ||
| 2 октября 1872 г. | 12 | Крушение железной дороги Киртлбридж. Столкновение | ||
| 2 августа 1873 г. | 13 | 30 | Авиакатастрофа в Уигане . [69] Точки встречи перемещены под поезд. | |
| 2 декабря 1873 г. | 1 | Menheniot : лобовое столкновение на одной линии. [70] Непонятый устный приказ сигнальщика. | ||
| 27 января 1874 г. | 16 | Крушение железной дороги на перекрестке Бо'несс : столкновение экспрессов и поездов с минеральной водой. | ||
| 10 сентября 1874 г. | 25 | 73 | Рельсовая авария Thorpe : лобовое столкновение на однопутной дороге. [71] | |
| 24 декабря 1874 г. | 34 | 69 | Крушение поезда Шиптон-он-Черуэлл : сломалась шина тренера, поезд сошел с рельсов на мосту через канал. | |
| 28 августа 1875 г. | 5 | 40 | Крушение рельса Килдвик и Кросс-Хиллз . | |
| 21 января 1876 г. | 14 | Железнодорожная катастрофа Abbots Ripton : наезд сзади. Снег застрял в четком положении щелевых сигналов. [72] | ||
| 7 августа 1876 г. | 15 | Рельсовая авария в Радстоке : лобовое столкновение на одной дороге. Несоответствующая инфраструктура и неквалифицированный персонал перегружены праздничным трафиком. [73] | ||
| 23 ноября 1876 г. | 6 | Хили , Западная поездка: поезд от Сент-Панкрас до Карлайла сошел с рельсов на скорости 60 миль в час. | ||
| 23 декабря 1876 г. | 5 | Арлси , Бедфордшир: пассажирский поезд врезался в сошедший с рельсов товарный поезд. | ||
| 25 марта 1877 г. | 5 | 17 | Морпет 1877 : поезд из Кингс-Кросс в Эдинбург сошел с рельсов на повороте на скорости 25 миль в час. | |
| 19 октября 1878 г. | 13 | Станция Понтиприд : Столкновение. | ||
| 28 декабря 1879 г. | 75 оценка | 0 | Катастрофа на Тей-Бридж . Мост рухнул под поездом во время шторма. | |
| 15 января 1880 г. | 5–9 | н / к | Авария на вокзале Берскоу , Ланкашир. [74] [75] | |
| 11 августа 1880 г. | 8 | Рельсовая авария на перекрестке Веннингтон : крушение . [76] [77] | ||
| 8 июля 1881 г. | 7 | Блэкберн: Столкновение [59] | ||
| 14 мая 1882 г. | 7 | 300 | Локерби, Дамфрисшир: поезд из Странрара по железной дороге Дамфрис, Лохмабен и Локерби пропустил сигнал и на низкой скорости столкнулся с пустым товарным поездом на Каледонской главной линии к северу от Локерби. Вагоны товарного поезда сошли с рельсов, и с ними столкнулся южный экспресс. [78] | |
| 27 ноября 1882 г. | 5 | В каждой аварии : под поездом обрушился мост. | ||
| 8 декабря 1882 г. | 0 | 2 | Пенистоновая станция: авария при маневрировании | |
| 3 июня 1884 г. | 4 | 41 год | Даунтон, Уилтшир: сход с рельсов из-за чрезмерной скорости на трассе низкого качества [79] | |
| 7 июня 1884 г. | 4 | 0 | Севеноукс , Кент: столкнулись два грузовых поезда. Поезда работали по интервальной системе | |
| 16 июля 1884 г. | 24 | 60 | Железнодорожная авария на Пенистоне (мост Буллхаус) : двигатель сломался, сошел с рельсов, поезд упал с насыпи. [80] | |
| 1 января 1885 г. | 4 | Пенистон (перекресток Барнсли) : Экскурсионный поезд проезжает мимо пустого угольного поезда. Грузовик с углем сошел с рельсов и загрязнил экскурсию. | ||
| 30 августа 1886 г. | 0 | 3 | Манготсфилд : товарный поезд выезжал на магистраль и ударился о борт проезжающего экскурсионного поезда, в результате чего фургон охранника был серьезно поврежден, а охранник получил травмы головы. [81] | |
| 1 сентября 1886 г. | 0 | 20 | Penistone : Двигатель слишком сильно ударил по поезду при движении задним ходом, чтобы соединиться | |
| 16 сентября 1887 г. | 25 | 94 | Железнодорожная авария в Хексторпе : «Экспресс» столкнулся с остановившимся гоночным поездом. [82] | |
| 8 февраля 1888 г. | 1 | 11 | Хойлейк , Чешир: Столкновение поездов, идущих в противоположных направлениях. [83] | |
| 30 марта 1889 г. | 1 | много | Пенистон (перекресток Хаддерсфилда) : двигатель пассажирского поезда сломал ось и сошел с рельсов в точках. Затем почтовый поезд слегка столкнулся с упавшим паровозом. | |
| 12 июня 1889 г. | 80 | 260 | Катастрофа на железной дороге Армы : Сбежавшие тренеры столкнулись со следующим поездом. [84] | |
| 4 марта 1890 г. | 4 | Карлайл , Камберленд: Тормоза нажаты неправильно. [85] | ||
| 10 ноября 1890 г. | 10 | Крушение рельса Norton Fitzwarren (1890 г.) : два поезда столкнулись из-за ошибок связиста и бригады поезда. | ||
| 1 мая 1891 г. | 0 | 1 | Авария на Норвудском перекрестке : чугунный мост сломался под экспрессом. | |
| 27 мая 1892 г. | 2 | 68 | Железнодорожная катастрофа Derby Junction : два пассажирских поезда столкнулись на Derby Junction в Бирмингеме. | |
| 9 июня 1892 г. | 5 | Авария на перекрестке Эсхолт : два поезда сталкиваются на перекрестке из-за небезопасных процедур и сигнала, скрытого из-за растительности. | ||
| 2 ноября 1892 г. | 10 | 43 год | Крушение рельса в Тирске (1892 г.) : наезд сзади, ошибка сигнальщика, усталость из-за острого семейного кризиса. | |
| 12 августа 1893 г. | 13 | Железнодорожная авария в Ллантризанте : поезд спустился по набережной. | ||
| 22 декабря 1894 г. | 14 | Железнодорожная авария в Челфорде : ветер подорвал грузовик на пути экспресса. | ||
| 10 ноября 1895 г. | 1 | 6 | Катастрофа на острове Сент-Неотс 1895 : сломанный рельс. | |
| 6 апреля 1896 г. | 1 | Горная железная дорога Сноудона : Бегство на холме сошло с рельсов. | ||
| 15 августа 1896 г. | 1 | Престон : Чрезмерная скорость на повороте. [86] | ||
| 9 февраля 1897 г. | 12 | Менхениот : Реконструкция виадука Колдренник : рабочая платформа упала. | ||
| 11 июня 1897 г. | 11 | Железнодорожная авария в Уэлшэмптоне , Шропшир: крушение. | ||
| 1 сентября 1897 г. | 1 | 31 год | Зубчатый банк, недалеко от Хитфилда, Сассекс: чрезмерная скорость привела к сходу с рельсов [87] | |
| 10 октября 1897 г. | 1 | 2 | Станция Penistone , West Riding: легкий локомотив столкнулся с вагоном | |
| 15 ноября 1897 г. | 2 | Менхениот : Реконструкция виадука Тревидо , авария, поднявшая тяжелую древесину. | ||
| 4 февраля 1898 г. | 7 | 8 | Узел Барасси, Южный Эйршир: на перекрестке на высокой скорости столкнулись почтовый и пассажирский поезд. [88] | |
| 21 марта 1898 г. | 3 | 20 | Крушение поезда Сент-Джонс 1898 , Лондон: пассажирский поезд в густом тумане врезался в заднюю часть другого пассажирского поезда из-за недосмотра сигнальщика. [89] | |
| 18 июля 1898 г. | 2 | 0 | Актон, Лондон: пассажирский поезд из Виндзора в Паддингтон. Внутри шатун двигателя сломался и пробил топку. Водитель и пожарный прыгнули или были сброшены, но на следующий день скончались в больнице от ожогов. [90] | |
| 2 сентября 1898 г. | 7 | 65 | Авария на железной дороге Веллингборо , Нортгемптоншир: тележка для багажа скатилась с платформы на рельсы и сошла с рельсов проезжающего экспресса. [91] [92] | |
| 17 октября 1898 г. | 9 | 26 год | Крушение рельсового узла Wrawby Junction (1898 г.) , Линкольншир: пассажирский поезд столкнулся с сошедшими с рельсов товарными вагонами, тянущими стволы деревьев. [93] | |
| 23 марта 1900 г. | 7 | Глазго : Столкновение [59] | ||
| 16 июня 1900 г. | 5 | 35 год | Несчастный случай с железной дорогой : Экспресс пропустил сигнал об опасности и столкнулся с пригородным поездом, стоявшим на станции. | |
| 24 октября 1901 г. | 0 | 1 | Туннель для боулинга, Брэдфорд, Западный райдинг: неисправное сцепление приводит к разделению грузового поезда и столкновению. [94] | |
| 23 декабря 1901 г. | 6 | 0 | Дингл, Ливерпуль: Электрическая неисправность. [95] | |
| 27 февраля 1903 г. | 0 | 35 год | Виадук Левен возле Улверстона: рано утром поезд из Карнфорта в Уайтхейвен, унесенный сильным ветром, был остановлен на виадуке телеграфными проводами, зажатыми в эжекторе двигателя. [96] | |
| 27 июля 1903 г. | 16 | 27 | Железнодорожная катастрофа в Глазго Сент-Енох : поезд наехал на буферные остановки | |
| 20 февраля 1904 г. | 0 | 6 | Станция Гомшолл , Суррей: сход с рельсов из-за дефекта пути. [97] | |
| 3 октября 1904 г. | 5 | 94 | возле Лланелли - Смещение с рельсов из-за превышения скорости. [98] | |
| 2 ноября 1904 г. | 0 | 2 | Даунтон - Столкновение - ошибка сигнальщиков. [99] | |
| 23 декабря 1904 г. | 4 | Станция Эйлсбери, Бакингемшир: 4 убитых - водитель, помощник и 2 сотрудника Королевской почты . Почтовый поезд в тумане и темноте перед рассветом; поезд слишком быстро на крутом повороте въезда на станцию. [100] (Впоследствии трек был изменен, чтобы облегчить поворот.) | ||
| 19 января 1905 г. | 7 | Кадворт, Западный райдинг: Столкновение двух поездов Мидлендской железной дороги с третьим в тумане. | ||
| 27 июля 1905 г. | 20 | 48 | Холл Дорожно-железнодорожное происшествие , Бланделлсандс, Ланкашир: 2 пассажирских электрических поезда Lancashire & Yorkshire Railway столкнулись из-за человеческой ошибки со стороны сигнальщика и машиниста поезда. | |
| 1 сентября 1905 г. | 11 | 71 | Крушение железной дороги Уитхэма , Эссекс: Крушение рельсов на ремонте. | |
| 5 декабря 1905 г. | 6 | Обрушение крыши Чаринг-Кросс , Лондон. | ||
| 1 июля 1906 г. | 28 год | 11 | Крушение поезда в Солсбери . Пассажирский поезд-экспресс сошел с рельсов из-за высокой скорости на крутом повороте на вокзале Солсбери рано утром и столкнулся с молочным поездом [101] | |
| 19 сентября 1906 г. | 13 | 17 | Железнодорожная авария в Грантхэме , Линкольншир: крушение. [102] | |
| 24 ноября 1906 г. | 2 | Ulleskelf , East Riding: Пассажирский поезд проехал мимо сигналов и врезался в грузовой поезд. | ||
| 28 декабря 1906 г. | 22 | Железнодорожная авария Elliot Junction , Форфаршир: Столкновение в метель. | ||
| 29 декабря 1906 г. | 0 | 34 | Столкновение между тренером скольжения и основной частью пассажирского поезда на Marks Теях | |
| 28 сентября 1907 г. | 1 | 12 | Железнодорожная авария в Ньюпорте : столкновение [103] | |
| 9 октября 1907 г. | 2 | Доре и Тотли , West Riding: Трейн фолил по очкам | ||
| 15 октября 1907 г. | 18 | 33 | Железнодорожная авария в Шрусбери : сход с рельсов на повороте [104] | |
| 5 марта 1909 г. | 2 | ? | Тонбридж , Кент: При опасности прошел сигнал. [105] | |
| 21 апреля 1909 г. | 3 | Кардифф, Уэльс: взрыв котла | ||
| 26 октября 1909 г. | 2 | 26 год | Вест-Хэмпстед : два пассажира поезда столкнулись в тумане. [106] | |
| 1 января 1910 г. | 1 | 0 | Несчастный случай на железной дороге Браунтон-Роуд , Девон: 1 железнодорожник погиб при открытии ворот на железнодорожном переезде. | |
| 29 января 1910 г. | 7 | 65 | Колсдон-Норт , Суррей: отказ и крушение подвижного состава | |
| 24 декабря 1910 г. | 12 | 17 | Авария на железнодорожном вокзале Хос-Джанкшен : поезд сбил 2 легких двигателя; Ошибка связиста - забыл поезд. [107] | |
| 23 января 1911 г. | 11 | Железнодорожная авария Понтиприд : наезд сзади. | ||
| 17 сентября 1912 г. | 15 | 50 | Крушение железнодорожного вокзала Диттон-Джанкшен , Ланкашир (ныне Чешир): поезд сошел с рельсов, столкнулся с конструкцией и затем загорелся. [108] | |
| 26 марта 1913 г. | 2 | 2 | Несчастный случай на железной дороге Чамхилл : погибли 2 путевых рабочих; 2 ранены. | |
| 1 сентября 1913 г. | 14 | 38 | 1913 г. Железнодорожная авария с Ais Gill : поезд проехал красный сигнал, наезд сзади ; маломощные двигатели и плохой уголь. [109] | |
| 14 апреля 1914 г. | 2 | 12 | Бернтисленд , Файф. [110] Поезд Эдинбург - Абердин столкнулся с товарным поездом Данди. | |
| 17 июня 1914 г. | 1 | 9 | Ридинг , Беркшир: Поезд пропустил сигнал при опасности, ведущей к столкновению со вторым поездом [111] | |
| 18 июня 1914 г. | 5 | 10 | Крушение железной дороги Каррбридж , Шотландское нагорье: мост рухнул, когда поезд проезжал по нему после проливного дождя. | |
| 1 января 1915 г. | 10 | 500+ | Крушение железной дороги Илфорда (1915 г.) : водитель передавал сигналы об опасности. [112] | |
| 22 мая 1915 г. | 226 | 246 | Железнодорожная катастрофа в Квинтинсхилле , 22 мая 1915 года; 226 убиты, 246 ранены: эшелон врезался в местный стоячий поезд и 2 поезда с углем; Другой поезд попал в аварию по ошибке сигнальщиков. [113] | |
| 14 августа 1915 г. | 10 | 21 год | Крушение железнодорожного полотна в Уидоне (1915 г.) , Нортгемптоншир: отсоединенная соединительная тяга движущегося локомотива повредила соседний путь, в результате чего приближающийся поезд сошел с рельсов. В результате тренеры повалили насыпь. | |
| 17 декабря 1915 г. | 19 | 81 год | Крушение железнодорожного полотна на перекрестке Сент-Бедес : при двойном столкновении поезда спустились по насыпи, а часть обломков была уничтожена огнем. Процедурные сбои водителя и сигнальщика. [114] | |
| 2 февраля 1916 г. | 0 | 0 | Несчастный случай на железной дороге Penistone (1916) , West Riding: Пенистонный конец виадука к северу от станции просел; насыпь и торцевая арка упали, увлекая с собой локомотив. | |
| 3 февраля 1916 г. | 2 | 1 | Торпантау , Брекнокшир: сигнал прошел при опасности. [115] | |
| 3 января 1917 г. | 12 | 46 | Крушение железной дороги Рато , перекресток Куинсферри, Западный Лотиан: пассажирский экспресс столкнулся с двигателем грузового транспорта из-за человеческой ошибки. [59] | |
| 24 сентября 1917 г. | 10 | 0 | Крушение на железной дороге Бер Феррерс , Девон: новозеландские войска только что высадились в Великобритании после рейса из Новой Зеландии, вышли не с той стороны поезда на рельсы, ошибочно полагая, что станция Бер Феррерс на самом деле была Эксетер-Сент-Дэвидс (где они должны были получать продовольственные пайки. ) и были сбиты другим поездом, двигавшимся в противоположном направлении со скоростью 40 миль в час . | |
| 18 января 1918 г. | 1 | 4 | Около Освестри , Шропшир: ошибка связиста - лобовое столкновение на одной линии. [116] | |
| 19 января 1918 г. | 7 | 46 | Авария на железной дороге Литтл Салкельд на линии Сеттл-Карлайл : экспресс Лондон Сент-Панкрас - Глазго натолкнулся на оползень на пересечении линии блокировки на скорости 60 миль в час . [117] | |
| 15 июня 1918 г. | 1 | 8 | Южный перекресток Денбурна, Абердин: пассажирский поезд Глазго - Абердин включает свет двигателя при приближении к объединенной пассажирской станции Абердина из-за ошибки сигнальщика. [118] | |
| 5 мая 1919 г. | 1 | 1 | Паддок Вуд , Кент: Два товарных поезда столкнулись из-за превышения скорости. [119] | |
| 17 ноября 1919 г. | 0 | 11 | Крю , Чешир: пассажирский поезд из Честера в Крю налетел на буферную остановку на платформе залива. | |
| 29 ноября 1919 г. | 1 | 4 | Хаверхилл , Саффолк: Пассажирский поезд ударился о буферные остановки на разъезде после отъезда со станции из-за ошибки машиниста и связиста. [120] | |
| 17 июля 1920 г. | 4 | 148 | Лосток-Джанкшен , Болтон: Столкновение двух пассажирских поездов Ланкаширской и Йоркширской железной дороги из-за того, что сигнал был передан при опасности. [121] | |
| 4 августа 1920 г. | 0 | 13 | Литлхэмптон , Западный Суссекс: отказали тормоза, поезд столкнулся с буферами. [122] | |
| 26 января 1921 г. | 17 | 36 | Столкновение поезда Abermule , Монтгомеришир: лобовое столкновение на одной линии, невнимание к надлежащим процедурам. [123] | |
| 26 ноября 1921 г. | 3 | 24 | Бирмингем Нью-Стрит . Столкновение вызвано прохождением сигнала опасности из-за ошибки водителя и влажными гусеницами, вызвавшими пробуксовку колес. [124] | |
| 6 декабря 1922 г. | 1 | 8 | Парк Биркенхед , Чешир: лобовое столкновение между двумя поездами Wirral Railway , отсутствие сигнала об опасности. [83] |
1923–1947: Большая четверка (железнодорожные компании) [ править ]
| Дата | Убит | Пострадавший | Тип | Подробности |
|---|---|---|---|---|
| 13 февраля 1923 г. | 3 | 23 | Ретфорд , Ноттингемшир: ошибка водителя [125] | |
| 5 июля 1923 г. | 4 | 11 | Диггл , Западная поездка: ошибка водителя [126] | |
| 3 ноября 1924 г. | 15 | 12 | Крушение рельса Литэма : поломка шины локомотива [127] | |
| 12 октября 1925 г. | 0 | 21 год | Лландидно Карнарвоншир: Ошибка водителя, сигнал пропущен при опасности. [128] | |
| 7 декабря 1925 г. | 9 | 6 | Фенни Стратфорд, Бакингемшир: Столкновение с дорожным транспортным средством. [129] | |
| 18 февраля 1926 г. | 1 | Манготсфилд : Эксперт по вагонам шел по подъездным путям, когда он, качнувшись, оказался на пути поезда и его сбило. [130] | ||
| 30 августа 1926 г. | 9 | Переход Naworth: Столкновение с charabanc на переходе. [131] | ||
| 19 ноября 1926 г. | 9 | Паркгейт и Равмарш , Западный райдинг: крушение и столкновение [132] | ||
| 14 февраля 1927 г. | 12 | 24 | Несчастный случай с железнодорожным транспортом Hull Paragon : лобовое столкновение из-за ошибки сигнализации. [133] | |
| 27 февраля 1927 г. | 0 | 48 | Penistone : Маневровый двигатель пропустил сигнал, предназначенный для экспресса, столкновения. [134] | |
| 24 августа 1927 г. | 13 | Железнодорожная авария Севеноукс : крушение. [135] [136] [137] | ||
| 27 июня 1928 г. | 25 | 45 | Авария на железной дороге Дарлингтон : лобовое столкновение , сигнал передан при опасности. | |
| 9 июля 1928 г. | 2 | Лондонский мост : водитель светового двигателя неправильно считывает сигналы. [138] | ||
| 9 октября 1928 г. | 1 | 14 | Новый Тредегар: во время временной однолинейной работы связист позволил поезду подойти к сигналу, на котором он не остановился, столкнувшись с поездом, идущим в другую сторону (первое падение пассажиров на GWR с 1916 года). [139] | |
| 13 октября 1928 г. | 15 | Катастрофа на железной дороге Чарфилд , Глостершир; По оценкам, 15 человек погибло, 11 известно погибло: ночной почтовый поезд сбил маневровый грузовой поезд [140] | ||
| 8 января 1929 г. | 4 | 38 | Ашчерч : Превышение сигнала. [141] | |
| 12 февраля 1929 г. | 2 | 0 | Доу Хилл: Лобовое столкновение. Ошибка связиста. [142] | |
| 20 ноября 1929 г. | 3 | Несчастный случай в туннеле Combe Down : экипаж поезда задымлен в туннеле, сбежавший поезд врезался в товарный двор. | ||
| 9 января 1930 г. | 1 | Лоуренс Хилл : Наезд сзади, сигнальщик неправильно принял следующий поезд. [143] | ||
| 22 марта 1931 г. | 6 | Лейтон Баззард , Бедфордшир: поезд сошел с рельсов из-за превышения водителем ограничения скорости на медленных линиях. [144] | ||
| 17 июня 1932 г. | 4 | 54 | Грейт-Бриджфорд , Стаффордшир: чрезмерная скорость [145] | |
| 25 мая 1933 г. | 5 | Рейнс-Парк , Суррей: поезд сошел с рельсов из-за незавершенного ремонта пути. [146] | ||
| 10 июля 1933 г. | 1 | 35 год | Маленький Салкельд : Ошибка связиста [147] | |
| 6 декабря 1933 г. | 1 | 6 | Альтринчам : Ошибка связиста [148] | |
| 19 декабря 1933 г. | 2 | 1 | Хеллифилд , Западная верховая езда: ошибка маневра / охранника вызвала лобовое столкновение. [149] | |
| Июль 1934 г. | 1 | Манготсфилд : Платформер был сбит поездом, очищая путь от сорняков. [150] | ||
| 6 сентября 1934 г. | 9 | 11 | Узел Порт-Эглинтон, Глазго: лобовое столкновение. [151] | |
| 28 сентября 1934 г. | 12 | Крушение рельса Винвик : Столкновение на перекрестке: перегруженный сигнальщик, ошибка его помощника. | ||
| 15 июня 1935 г. | 13 | 85 | Авиакатастрофа в Велвин-Гарден-Сити : наезд сзади из- за ошибки сигнальщика. | |
| 15 января 1936 г. | 2 | 10 | Шривенхэм : Поезд столкнулся с отколовшимися вагонами. [152] [153] | |
| 23 декабря 1936 г. | 0 | 0 | Манготсфилд : два пассажирских вагона сошли с рельсов во время маневрирования из-за фола по набору очков. [154] | |
| 2 апреля 1937 г. | 10 | 17 | Крушение железной дороги в парке Баттерси (1937 г.) : ошибка сигнализации. [155] | |
| 10 декабря 1937 г. | 35 год | 179 | Крушение железной дороги Каслкари : Белая ночь в снежную ночь и точки, заблокированные снегом, наезд сзади . [156] | |
| 21 января 1938 г. | 3 | 46 | Окли-Джанкшен, Бедфордшир: ошибка связиста [157] | |
| 8 апреля 1938 г. | 2 | 15 | Рутерглен : Дефект оси. [158] | |
| 4 августа 1938 г. | 1 | 3 | Уишоу-Саут , Ланаркшир: ошибка водителя - превышение скорости [159] | |
| 22 февраля 1939 г. | 1 | 161 | Глазго: прохождение сигнала при опасности, вызванной ошибкой водителя, наездом сзади с другим пассажирским поездом на Западном перекрестке Стобкросс. [160] | |
| Февраль 1940 г. | 1 | Уотфорд: оползень, насыпь сошла на рельсы. [161] | ||
| 4 ноября 1940 г. | 27 | 56 | Авиакатастрофа Norton Fitzwarren (1940 г.) : водитель неправильно прочитал сигнал и съехал с конечной полосы движения на скорости 40 миль в час . [162] | |
| 15 февраля 1941 г. | 1 | Манготсфилд : 15-летний железнодорожник попал в аварию с поездом и получил серьезные травмы головы. [163] | ||
| 2 июля 1941 г. | 5 | 6 | Dolphin Junction , Slough: Связист не заметил поезд. [164] | |
| 30 декабря 1941 г. | 23 | 57 | Крушение рельса Экклс (1941 г.) : Поезд проехал красный сигнал в условиях тумана и затемнения военного времени , столкновение на переезде. | |
| 14 сентября 1941 г. | 9 | 45 | Холмс-Чапел , Чешир: ошибка связиста. [165] | |
| 2 февраля 1942 г. | 13 | 63 | Столкновение Cowlairs East Junction. [166] | |
| 16 января 1944 г. | 9 | 38 | Крушение железной дороги Илфорда (1944 г.) : политик Фрэнк Хейльгерс убит, сигнал передан при опасности в тумане. | |
| 13 марта 1944 г. | 1 | 7 | Рядом с Хенстриджем , Сомерсет: по неподтвержденным данным, 1 погиб, 7 ранены: американский автотранспорт врезался в стену моста на проезжающий поезд. [167] | |
| 2 июня 1944 г. | 2 | 29 | Катастрофа на железной дороге в Сохаме : взрыв вагона с боеприпасами. | |
| 10 января 1945 г. | 22 | 27 | Авария на рельсе Баллимакарретт : столкновение из-за ошибки водителя; превышение скорости в тумане. [168] | |
| 4 февраля 1945 г. | 2 | 26 год | Авария на железной дороге Кингс-Кросс : локомотив поскользнулся в туннеле, поезд откатился на станцию. [169] | |
| 30 сентября 1945 г. | 43 год | 64 | Авария на рельсах в Борн-Энд : превышение скорости на стрелке. | |
| 10 ноября 1945 г. | 0 | 23 | Авария Woking : водитель и другие ошибки. Пассажирский поезд сталкивается с задней частью второго пассажирского поезда. [170] | |
| 31 декабря 1945 г. | 3 | 10 | Northwood Middlesex: Столкновение из-за превышения скорости в тумане [171] | |
| 1 января 1946 г. | 20 | 21 год | Крушение рельса в Личфилде : блокировка сигнала не удалась из-за замороженных точек, товарный поезд столкнулся с задней частью неподвижного пассажирского поезда. | |
| 10 февраля 1946 г. | 2 | 17 | Крушение рельса в Поттерс-Бар : ошибка водителя и ошибка сигнальщика привели к тому, что пассажирский поезд попал в буфер. Сошедшие с рельсов тренеры зафолили главную линию и были сбиты двумя экспрессами. [172] | |
| 19 марта 1946 г. | 1 | 13 | Mottingham : связист ошибка. Пассажирский электропоезд столкнулся с неподвижным легковым паровозом, ожидавшим выезда на подъездные пути. [173] | |
| 10 ноября 1946 г. | 0 | 7 | Маршмур, Хартфордшир: сход с рельсов из-за дефектов пути [174] | |
| 27 декабря 1946 г. | 0 | 3 | Байфлит, Суррей: сход с рельсов из-за дефектов пути [175] | |
| 2 января 1947 г. | 7 | 45 | Гидеа Парк: Ошибка связиста в тумане, наезд сзади. | |
| 18 мая 1947 г. | 0 | 4 | Ламбригг Пересекает сигнальную будку между Грейриггом и Оксенхольмом : 4 госпитализированы. Водитель экспресса пропустил сигнал, заглянув в коробку с едой, сбил свет двигателя . [176] [177] | |
| 22 июля 1947 г. | 5 | 64 | Полсворт , Уорикшир: сход с рельсов из-за дефектов пути. [178] | |
| 9 августа 1947 г. | 18 | 118 | Донкастер : Ошибка связиста, наезд сзади. [179] | |
| 24 октября 1947 г. | 32 | 183 | Авиакатастрофа в Южном Кройдоне : ошибка связиста из-за тумана, наезд сзади. [180] | |
| 27 октября 1947 г. | 27 | Авария на железной дороге Госвик : превышение скорости при отклонении от курса , водитель не прочитал предупреждение. | ||
| 6 ноября 1947 г. | 4 | 101 | Парк Мотспур , Суррей: ошибка Фогмана [181] | |
| 10 декабря 1947 г. | 1 | 2 | Поезд цистерн с бензином вышел из-под контроля и врезался в буферы на станции Манчестер Виктория из-за неправильной оценки водителя. [182] |
1948–1994: British Railways / Rail [ править ]
| Дата | Убит | Пострадавший | Тип | Подробности |
|---|---|---|---|---|
| 17 апреля 1948 г. | 24 | 30 | Авария на железной дороге в Уинсфорде (1948 г.) , Чешир: поезд из Глазго в Юстон был остановлен из-за того, что пассажир ненадлежащим образом потянул за шнур связи . Следом за наездом на поезд остановился поезд из-за ошибки сигнальщика. [183] | |
| 19 мая 1948 г. | 8 | 34 | Транспортная развязка Wath: локомотив сошедший с рельсов с изогнутыми рельсами; поезд скатился с набережной. [184] [185] | |
| 16 октября 1948 г. | 2 | 0 | Железнодорожный переезд Конингтон : поезд из Питерборо в Лондон в 16:00 врезается в автомобиль на переезде , в результате чего погиб бывший мэр Питерборо Артур Меллоуз и его собака. [186] | |
| 30 ноября 1948 г. | 5 | 36 | Виадук Стокпорт , Чешир / Ланкашир: В густом тумане на остановившийся пассажирский поезд из Манчестера в Крю и Дисли врезался пассажирский поезд из Манчестера в Бакстон, который передал сигнал об опасности. Два крайних вагона стоячего поезда были выдвинуты телескопами. [187] | |
| 16 декабря 1948 г. | 1 | Манготсфилд : 16-летний железнодорожный служащий был сбит почтовым поездом. [188] | ||
| 23 июня 1949 г. | 0 | 7 | Пожар в поезде возле туннеля Пенманшиль : два вагона из Эдинбурга до экспресса Кингс-Кросс уничтожены пожаром. | |
| 30 сентября 1949 г. | 1 | Манготсфилд : Экспресс сбил пожарного поезда. [189] | ||
| 13 мая 1950 г. | 0 | 68 | Престон, Ланкашир: Пассажирский поезд из Саутпорта столкнулся с неподвижным световым двигателем после прохождения сигналов об опасности [190] | |
| 8 июня 1950 г. | 5 | 0 | возле Саммита Биттока: Пожар в поезде. [191] | |
| 27 августа 1950 г. | 6 | 35 год | Катастрофа Пенмаенмаура (1950 г.) , Северный Уэльс: спальный поезд Up Irish Mail, следовавший из Холихеда в Юстон, ночью столкнулся с маневровым локомотивом из-за ошибки сигнальщика. [192] | |
| 7 сентября 1950 г. | 3 | 1 | Хопуорти, Холсуорси, Девон : Поезд врезался в трактор на перекрестке фермы. [193] | |
| 16 марта 1951 г. | 14 | 29 | Железнодорожная катастрофа в Донкастере , Западная поездка: пассажирский экспресс южного направления до лондонского Кингс-Кросс частично сошел с рельсов на плохо обслуживаемом кроссовере вскоре после выезда из Донкастера, один вагон был разрушен. | |
| 14 июля 1951 г. | 0 | 22 | Пожар в поезде возле Хантингдона : четыре вагона экспресса Кингс-Кросс в Лидс уничтожены пожаром. | |
| 17 августа 1951 г. | 3 | 41 год | Разрушение рельса Ньюкасла между электрическими блоками из-за запуска при появлении сигнала опасности. [194] | |
| 21 сентября 1951 г. | 15 | 26 год | Авария в Уидоне (1951 г.) , Нортгемптоншир : заклинившая ось локомотива привела к сходу с рельсов от Ливерпуль-Лайм-стрит до пассажирского поезда Юстон на скорости. | |
| 18 апреля 1952 г. | 0 | 34 | Blea Moor ( линия Settle-Carlisle ): Тормозная штанга на тендере-локомотиве сошла с рельсов. [195] | |
| 8 октября 1952 г. | 112 | 340 | Железнодорожная катастрофа Харроу и Уилдстона , Миддлсекс: водитель проигнорировал сигналы, его поезд врезался в заднюю часть неподвижного поезда, третий поезд, идущий в противоположном направлении, врезался в обломки. [196] | |
| 25 октября 1952 г. | 0 | 3 | Крюкерн : Тормозная штанга на тендере локомотива отсоединилась, и через вагон пролетели обломки. [197] | |
| 5 мая 1953 года | 6 | 0 | Железнодорожный переезд Истрад Карон возле Трегарона : фургон с шестью пассажирами на переезде сбит нерегулярным поездом. [198] | |
| 15 августа 1953 г. | 10 | 58 | Крушение железнодорожного вокзала Ирк-Вэлли-Джанкшн возле Манчестера: поезд с 5 вагонами ЭВС столкнулся с паровозом на перекрестке Ирк-Вэлли, Коллихерст, из-за ошибки сигнальщика и невнимательности водителя. [ необходима цитата ] | |
| 28 октября 1953 г. | 0 | 1 | Крушение Госвика : пассажирский экспресс Глазго - Колчестер сошел с рельсов в Госвике. [199] [200] | |
| 17 декабря 1953 г. | 1 | 1 | Станция Лонгниддри : участок пути упал с упавшего грузового поезда на верхнюю линию, сошедшую с рельсов в 12:41 почтовый поезд из Эдинбурга в Кингс-Кросс. [ необходима цитата ] | |
| 23 января 1955 г. | 17 | 43 год | Авария на железной дороге в Саттон-Колдфилде : поезд на альтернативном маршруте, пилот-водитель, знающий маршрут, не знал типа локомотива, скорости на повороте, поезда разбросаны по платформам. [ необходима цитата ] | |
| 28 мая 1955 г. | 3 | 40 | Вормит , Файф: поезд сошел с рельсов на чрезмерной скорости в туннеле, перевернувшись на платформу на станции Вормит . Пожарный локомотива и два пассажира на подножке погибли. [201] | |
| 20 ноября 1955 г. | 11 | 157 | Авария на железной дороге Милтона , Оксфордшир: пассажирский поезд из Треерберта в Лондон Паддингтон сошел с рельсов при проезде над кроссовером на чрезмерной скорости. | |
| 2 декабря 1955 г. | 13 | 35 год | Авария на рельсах Барнса : наезд сзади из-за ошибки сигнальщика . | |
| 22 декабря 1955 г. | 1 | 50 | Авария на станции Лутон (1955 г.) : пассажирский поезд, идущий на север, сзади столкнулся с неподвижным пассажирским поездом, идущим на север. | |
| 6 сентября 1956 г. | 0 | 3 | Ладлоу , Шропшир: Столкновение из-за ошибки драйвера. [202] | |
| 7 января 1957 г. | 1 | 25 | Авиакатастрофа в городе Велвин-Гарден-Сити (1957 г.) , Хартфордшир: сигналы игнорируются в тумане, наезд сзади на другой пассажирский поезд. [203] | |
| 9 февраля 1957 г. | 2 | Железнодорожная авария в Чапел-ан-ле-Фрит , Дербишир: столкновение сбежавшего грузового поезда сзади с другим грузовым поездом из-за отказа тормозной системы. Погибший машинист сбежавшего поезда посмертно награжден Георгиевским крестом . | ||
| 4 декабря 1957 г. | 90 | 173 | Крушение поезда в Льюишеме , юго-восток Лондона: пропущенные сигналы в тумане, наезд сзади на другой пассажирский поезд. Овербридж упал на обломки, когда опору моста ударили сходивший с рельсов локомотив и вагоны. [204] | |
| 30 января 1958 г. | 10 | 89 | Авария на железной дороге Дагенхэм-Ист : сигнал передан при опасности в густом тумане пассажирским поездом, наезд сзади на предыдущий пассажирский поезд | |
| 4 июля 1958 г. | 0 | 45 | Станция Maze Hill: сигнал передан при опасности, лобовое столкновение 4-вагонного электропоезда от Грейвсенд-Сентрал до Чаринг-Кросс с пустым пассажирским составом из 9 вагонов, который маневрирует паровоз [205] | |
| 25 августа 1958 г. | 5 | 41 год | Авария на вокзале Истборн , 22 серьезных травмы, 19 незначительных: Спальный поезд из Глазго передал сигнал об опасности, столкнулся лоб в лоб с 12-вагонным электропоездом от Руды до Лондонского моста, когда последний покидал платформу на станции. | |
| 19 ноября 1958 г. | 0 | 5 | Катастрофа на железной дороге Хитчин, погибших нет, 5 легких травм: в 3:25 утра грузовой поезд Лондон - Питерборо столкнулся с задней частью грузового поезда Лондон-Питерборо в 2:28 утра, который задерживался на нижнем главном сигнале «Домой». Несколько вагонов сошли с рельсов на главной магистрали и почти сразу же были сбиты грузовым поездом из Лидса в Лондон в 22:35. Также был сбит и опрокинут стационарный световой двигатель на соседней ступени. Официальный доклад | |
| 26 октября 1959 г. | 0 | 22 | Ардсли: Столкновение из-за неадекватной сигнализации. [206] | |
| 21 января 1960 г. | 5 | 9 | Падение рельсовой заслонки : ползун локомотива отвалился из-за неисправных болтов; шатун оторвался, разрушив соседнюю гусеницу; встречный товарный поезд сошел с рельсов пассажирского поезда. | |
| 24 ноября 1960 г. | 2 | 26 год | Между Понтрихидифеном и Кумавоном , Гламорган: лобовое столкновение между 3-х вагонным пассажирским транспортным средством, движущимся от Суонси Хай-стрит до острова Барри, и сбежавшим товарным поездом на паровой тяге. [207] | |
| 2 декабря 1960 г. | 4 | 1 | Железнодорожный переезд Северный Белтон, недалеко от Данбара, Восточный Лотиан: автомобиль с пятью пассажирами сбит двумя товарными поездами на железнодорожном переезде . [208] | |
| 8 февраля 1961 г. | 0 | 6 | Ройтон , Ланкашир: Поезд-беглец пробил буферы и разрушил пару домов с террасами. [209] | |
| 13 февраля 1961 г. | 3 | 7 | Башчерч , Шропшир: ошибка связиста вызвала столкновение между пассажирским поездом, двигавшимся со скоростью 40–45 миль в час, и локомотивом грузового поезда, который маневрировал своими вагонами на разъездной путь. Локомотив, тендер и товарный фургон пассажирского поезда перевернулись и оказались на перроне станции, где товарный фургон загорелся и сгорел. [210] | |
| 18 апреля 1961 г. | 2 | 42 | Питси, графство Эссекс: пассажирский поезд на паровой тяге, идущий от лондонской Фенчерч-стрит до Шуберинесс, перевернулся после наезда на остановочные пункты. [211] | |
| 16 июля 1961 г. | 7 | 116 | Крушение рельса Singleton Bank , Уитон , Ланкашир: сигнальщик пропустил поезд на участок линии, находящийся во владении инженера, столкнулся с балластным поездом. | |
| 3 июня 1962 г. | 3 | 7 | Железнодорожная авария Lincoln : превышение скорости на повороте. | |
| 26 декабря 1962 г. | 18 | 34 | Железнодорожная катастрофа Coppenhall Junction , Чешир: Express врезался в второй экспресс сзади. Водитель пропустил сигнал опасности, так как телефон вышел из строя, на следующем участке врезался в остановившийся поезд. | |
| 25 января 1963 г. | 2 | 3 | Брейсбриджские газовые подъездные пути, Линкольн: DMU с двумя автомобилями, следовавшими из Грантема в Линкольн-Сентрал, столкнулся с неподвижным паровозом. [212] | |
| 31 июля 1963 г. | 1 | 2 | Между Пиктоном и Велбери , северная часть Йоркшира : товарный поезд врезался в заднюю часть другого товарного поезда из-за сигнала, переданного при опасности. [213] | |
| 15 августа 1963 г. | 3 | 3 | Крушение рельса Ноул и Дорридж : поезд Пуллмана, следовавший из Бирмингема Сноу-Хилл в Лондон Паддингтон, столкнулся с грузовым поездом, который перебрасывался поперек его пути из-за ошибки связиста. | |
| 6 декабря 1963 г. | 2 | 2 | Стэнтон-Гейт , Стейплфорд, Ноттингемшир: два грузовых поезда столкнулись из-за того, что один из них передал сигнал при опасности. [214] | |
| 13 декабря 1963 г. | 1 | 31 год | Shoreditch восточном Лондоне: Задний тренер на Ливерпуль - стрит в Gidea Парк поезд сошел с рельсов вскоре после ухода концевую и поражен поезд , идущий в направлении , противоположном. [215] | |
| 5 марта 1964 г. | 2 | 0 | Узел Итчингфилда, Западный Суссекс: Столкновение между товарным поездом, идущим вверх (от Брайтона до трех мостов, в направлении линии Стейнинга), который перекрыл сигналы, и нижним товарным поездом (три моста в Чичестер) [216] | |
| 28 мая 1964 года | 3 | 27 | Чидл Халм , Чешир: поезд сошел с рельсов, пересекая временный железнодорожный мост из-за работ по расширению дороги, на скорости, значительно превышающей временное ограничение в 10 миль в час . [217] | |
| 3 июня 1964 г. | 3 | 17 | Станция Bradford Exchange, West Riding: у машиниста поезда DMU случился сердечный приступ, поезд вышел из-под контроля на крутом спуске к станции и столкнулся с неподвижным почтовым поездом на платформе. [218] | |
| 25 июня 1964 г. | 1 | 4 | Железнодорожный переезд на вокзале Нантвич , Нантуич, Чешир: пассажирский поезд-экспресс из Плимута в Манчестер пропустил сигнал опасности и врезался через ворота железнодорожного переезда в 2 автотранспортных средства. [219] | |
| 5 октября 1964 г. | 0 | 1 | Парк Финсбери : два пассажирских поезда столкнулись в густом тумане, когда зеленый сигнал был подан по ошибке. Поезда ходили по маршруту 08:20 Кингс-Кросс - Донкастер и 09:00 Кингс-Кросс - Ньюкасл. Единственная травма была у машиниста, которого пришлось вырезать из поезда. [220] | |
| 10 октября 1964 г. | 1 | 4 | Миллбрук, Бедфордшир : DMU из восьми вагонов от Сент-Панкрас до Бедфорда едет со скоростью 60 миль в час, когда под последним автобусом вспыхнул пожар. Один пассажир погиб, а другие получили ранения, спрыгнув с движущегося поезда, спасаясь от пожара. [221] | |
| 11 января 1965 г. | 1 | 2 | Крушение железнодорожного полотна Котон-Хилл , Шрусбери: машинист товарного поезда не подчинился знаку остановки, сошел с рельсов в точках захвата и врезался в сигнальную будку Котон-Хилл. [222] | |
| 29 марта 1965 г. | 2 | 15 | Парк Вязов , недалеко от Дагенхэма, Эссекс: Крушение - Неизвестные поставили препятствие на линии, сошли с рельсов от Лондонской Фенчерч-стрит до пассажирского поезда Шуберинесс, движущегося со скоростью 70 миль в час [223] | |
| 20 мая 1965 г. | 0 | 11 | Хест-Бэнк , Ланкашир: крушение из-за поломки рельсов. [224] | |
| 4 сентября 1965 г. | 1 | 5 | Станция Холихед , Англси: пригородный пассажирский поезд из Бангора столкнулся с остановившимся поездом, идущим до Юстон, из-за невнимательности и недостаточной осторожности водителя и пожарного. [225] | |
| 22 сентября 1965 г. | 3 | 8 | Roundstone пересечения уровней , Angmering, Сассекс: В густом тумане 4 автомобиля EMU пассажирский поезд разбился через пересекающих ворота, закрыты по линии ошибочными, пересекая мяч, и столкнулся с Southdown двухъярусный автобус прохождения пересечения, толкая его 54 ярдов по трассе. Автобус уничтожен пожаром. [226] | |
| 17 декабря 1965 г. | 2 | 0 | Бридженд, Гламорган: Локомотив сошел с рельсов из-за оползня во время буксировки поезда из порожних пассажирских вагонов, который, в свою очередь, был сбит товарным поездом. [227] | |
| 13 мая 1966 г. | 2 | 5 | Актон-Грандж-Джанкшен, Уоррингтон, Чешир: Задняя часть движущегося грузового поезда разъединилась на градиенте в темноте и въехала под гору в приближающийся паромный поезд Лондон Юстон - Странрар, убив водителя и штурмана последнего поезда. [228] | |
| 28 февраля 1967 г. | 9 | 16 | Авария на железной дороге в Стечфорде , Бирмингем: непонятый сигнал рукой в сочетании с несанкционированным движением тепловоза, пересекающего бегущие линии, на путь пассажирского поезда из нескольких единиц, движущегося со скоростью 60 миль в час . | |
| 5 марта 1967 г. | 5 | 18 | Авария на железной дороге Connington South , Хантингдоншир: оператор связи умышленно отключил блокировку и переместил лицевые точки, когда пассажирский поезд проезжал по ним. | |
| 11 июля 1967 г. | 0 | 13 | Восточная станция Мейдстон, Кент: товарный поезд пропустил сигнал опасности и врезался в задний пассажирский поезд; ошибка охранника привела к недостаточному тормозному усилию; чрезмерная скорость. [229] | |
| 31 июля 1967 г. | 7 | 45 | Крушение железной дороги в Тирске (1967) : крушение задней части грузового поезда привело к загрязнению соседнего пути вагона, пассажирский экспресс врезался в вагон на скорости примерно 50 миль в час . | |
| 27 сентября 1967 г. | 1 | 23 | Фоксхолл-Джанкшен, Дидкот : Крушение вызвано машинистом поезда, который проезжает через кроссовер на чрезмерной скорости. ( О.С. Нок был пассажиром). [230] | |
| 5 ноября 1967 г. | 49 | 78 | Крушение железной дороги Hither Green : поезд из Гастингса в Чаринг-Кросс сошел с рельсов на скорости 70 миль в час из-за сломанного рельса. [231] | |
| 6 января 1968 г. | 11 | 27 | Крушение железной дороги Хиксон , Стаффордшир: пассажирский поезд-экспресс на железнодорожном переезде столкнулся с автовозом, перевозившим 110-тонный трансформатор . [232] [233] | |
| 11 марта 1968 г. | 2 | 1 | Северный Питерборо: товарный поезд наехал на другой товарный поезд из-за ошибки водителя. [234] | |
| 23 марта 1968 г. | 2 | 1 | Хатфилд, Хартфордшир: ошибка машиниста привела к тому, что грузовой поезд пробил буферы на подъездной ветке и врезался в опору моста над линией на скорости около 30 миль в час . [235] | |
| 16 апреля 1968 г. | 5 | 0 | Бекингем, Гейнсборо, Линкольншир: остановившийся автомобиль, сбитый поездом на переезде, расположенном между перекрестком Гейнсборо Трент и Бекингемом (впоследствии перекресток был закрыт и построен объездной путь). Все пятеро пассажиров автомобиля погибли, в том числе трое детей. [236] | |
| 12 июня 1968 г. | 2 | 10 | Сандридж, Хартфордшир: пожар на дизельном агрегате после отказа коробки передач повредил топливный бак; плохое обслуживание. [237] | |
| 9 сентября 1968 г. | 2 | 3 | Каслкари, Стерлингшир: ходовой свет локомотива врезался в заднюю часть неподвижной шестицилиндровой DMU, стоявшей по сигналу. [238] | |
| 4 января 1969 г. | 4 | 11 | Крушение железной дороги Марден , Марден , Кент. Пассажирский поезд-экспресс в тумане миновал сигнал опасности и столкнулся с поездом с посылками. [239] | |
| 8 марта 1969 г. | 2 | 45 | Эшчерч, Глостершир: пассажирский экспресс из Бристоля в Ньюкасл-апон-Тайн врезался в часть грузового поезда, который сходил с рельсов из-за превышения скорости. У нескольких вагонов пассажирского поезда были оторваны борта, а два вагона сошли с рельсов. [240] | |
| 8 апреля 1969 г. | 2 | 30 | Монмор-Грин, Вулверхэмптон: грузовой поезд лоб в лоб ударил пассажирский поезд, передавший сигнал об опасности; последующий пожар. [241] | |
| 7 мая 1969 года | 6 | 121 | Железнодорожная катастрофа Морпета (1969) , Нортумберленд: Невнимательность водителя привела к тому, что ночной поезд сошел с рельсов на крутом повороте на чрезмерной скорости ( 80 миль в час ). | |
| 31 декабря 1969 г. | 1 | 9 | Роуд Джанкшен, Нортгемптоншир: пассажирский поезд из Ковентри в Лондон Юстон с 4 вагонами столкнулся с сошедшим с рельсов грузовым поездом. [242] | |
| 20 мая 1970 г. | 2 | 13 | Крушение железнодорожного вокзала Оденшоу , Ланкашир: баллы изменены под поездом; связист вмешался в оборудование, чтобы ускорить работу. | |
| 26 февраля 1971 года | 1 | 13 | Ширнесс-он-Си , Кент: 10 пассажирских поездов EMU вышли из строя, 13 в поезде ранены, женщина, ожидающая в зале ожидания, убита. Водитель заболел. [243] | |
| 18 мая 1971 года | 2 | 1 | Мидлсбро, Северная поездка: товарный поезд врезался в заднюю часть стационарного товарного поезда, стоя по сигналу, который не был предупрежден сигнальщиком, который должен был отказать в разрешении войти в этот участок, о его присутствии. [244] | |
| 2 июля 1971 г. | 2 | 26 год | Таттенхолл-Джанкшен, недалеко от Честера, Чешир: школьный экскурсионный поезд сошел с рельсов; гусеница с пряжкой. [245] | |
| 8 мая 1972 года | 0 | 2 | Авария на железнодорожной станции Chester General , Честер, Чешир: вакуумные тормоза грузового поезда не подключены, убегающий поезд врезался в пустой пассажирский вагон на станции. [246] | |
| 1 июня 1972 г. | 6 | 126 | Железнодорожная авария в Элтем Велл Холл , юго-восток Лондона: чрезмерная скорость на повороте: водитель в состоянии алкогольного опьянения, помощник водителя не знает маршрута. | |
| 16 декабря 1972 года | 0 | 11 | Перекресток Копихолд, к северу от Хейвардс-Хит на линии от Лондона до Брайтона : медленный поезд из Хейвардс-Хит передал сигнал при опасности, выехав на транзитную линию с местной линии, и его сбил скорый поезд, идущий в Викторию . [247] | |
| 30 августа 1973 г. | 5 | 51 | Узел Шилдс возле Глазго: Столкновение двух пассажирских поездов с последующим возгоранием; нет ясной причины - водитель, возможно, перенес сердечный приступ. [248] | |
| 19 декабря 1973 г. | 10 | 94 | Авария на железной дороге Илинг , западный Лондон: дверца аккумуляторного отсека распахнулась, врезавшись в оборудование, работающее на линии, под поездом [249] | |
| 11 июня 1974 г. | 1 | 35 год | Восточный Поллокшилдс , Глазго: пассажирский поезд EMU пропустил сигнал опасности и столкнулся с пассажирским поездом DMU; ошибка драйвера. [250] | |
| 23 января 1975 г. | 1 | 11 | Крушение железнодорожного вокзала Уотфорд-Джанкшн , Хартфордшир: «Экспресс» сошёл с рельсов из-за стального стеллажа , упавшего с товарного поезда , а затем его сбил другой экспресс. | |
| 6 июня 1975 г. | 6 | 67 | Крушение рельса Нунитон , Уорикшир: Чрезмерная скорость привела к сходу с рельсов спящего поезда. Неисправность оборудования временного ограничения скорости и невнимательность водителя. | |
| 26 октября 1975 г. | 1 | 41 год | Залив Лунан, Ангус: Столкновение эвакуационного локомотива и отказавшего поезда (10.15 Абердин - лондонский Кингс-Кросс). Замешательство по поводу точного местонахождения отказавшего поезда и превышение скорости. [251] | |
| 3 января 1976 г. | 2 | 2 | Worcester Tunnel Junction, Вустер: ходовой свет локомотива попадает в заднюю часть поезда с почтовыми отправлениями из-за несоблюдения машинистом указаний сигнальщика. [252] | |
| 3 декабря 1976 г. | 1 | 8 | Chivers Занятие пересечение уровней , Кембриджшир: Пассажирский поезд столкнулся с грузовиком на беспилотных переездах. [253] | |
| 2 июля 1977 г. | 0 | 0 | Между Волвертоном и Блетчли. Крушение поезда экспресс-посылок из-за необнаруженного сплошного изгиба рельсов в жаркую погоду. [254] | |
| 5 сентября 1977 г. | 2 | 10 | Фарнли Джанкшен, Лидс: Проблемы с сигнализацией, возникшие в результате технических работ инженерного персонала, приводят к лобовому столкновению пассажирского и почтового поездов. [255] | |
| 6 июля 1978 г. | 12 | 19 | Пожар в поезде Тонтон , Сомерсет: грязное белье, сложенное против электрического обогревателя (жертвы умерли от отравления угарным газом); запертые двери. [256] | |
| 19 декабря 1978 г. | 3 | 57 | Между Хассоксом и Престон-парком , Сассекс: Поезд наехал на другой из-за неправильной прохождения как предупреждающего сигнала, так и следующего сигнала (не показывающего аспекта), в соответствии с требованиями сводов правил. [257] | |
| 1 марта 1979 г. | 3 | 5 | Железнодорожный переезд Naas, Лидни, Глостершир: Грузовик пересек беспилотный железнодорожный переезд перед Кардиффом в пассажирский поезд Ньюкасл-апон-Тайн, движущийся со скоростью 60 миль в час . Бригада поезда и водитель грузовика погибли. [258] | |
| 25 февраля 1979 г. | 1 | 9 | Хилси, остров Портси: поезд столкнулся с нависающим краном на соседнем пути. | |
| 16 апреля 1979 г. | 7 | 67 | Железнодорожная авария на Пейсли Гилмор-стрит , Ренфрушир: невнимательность водителя (« динь-динь и прочь »); лобовое столкновение. | |
| 13 августа 1979 г. | 0 | 2 | Бушбери-Джанкшен, Уэст-Мидлендс: отказ распределительного вала на перекрестке с ромбовидным переключателем привел к тому, что приближающийся экспресс Манчестер-Пикадилли - Бирмингемский международный экспресс сошел с рельсов на скорости около 35 миль в час , поезд был слегка загружен. Водитель не вернулся к своим обязанностям и скончался через год после происшествия. [259] | |
| 22 октября 1979 г. | 5 | 52 | Крушение рельса Инвергоури , Перт и Кинросс: поезд остановился из-за пожара тягового двигателя , следующий поезд врезался в тыл, сигнальное оборудование в плохом состоянии. [260] | |
| 16 февраля 1980 г. | 0 | 48 | Буши , Хартфордшир: на участке непрерывного сварного рельса сварное соединение разрушилось. 20:25 Юстон - Манчестер Пикадилли сошел с рельсов на скорости 96 миль в час . Тренеры сошли с рельсов, заблокировав соседние линии Up Fast Line и Watford DC Line . [261] | |
| 9 июля 1980 г. | 0 | 21 год | Железнодорожная авария в Холборне , центр Лондона: невнимательность водителя, сигнал об опасности, наезд сзади. [262] | |
| 7 ноября 1980 г. | 2 | 1 | Крю, Чешир: товарный поезд по неизвестным причинам столкнулся с задней частью другого товарного поезда. [263] | |
| 8 декабря 1981 г. | 1 | 23 | Ulleskelf , East Riding: сломанный рельсовый путь привел к сходу с рельсов пассажирского поезда Йорк-Ливерпуль. Два крайних вагона катились по крутой насыпи. [264] | |
| 11 декабря 1981 г. | 4 | 5 | Рельсовая авария "Провидец Грин" , Бакингемшир: связист неверно считал показания оборудования, превышение скорости после того, как водитель получил разрешение пропустить сигнал при опасности, наезд сзади. | |
| 4 мая 1982 г. | 0 | 31 год | Железнодорожный переезд Нэрна , Фортевиот, Перт и Кинросс: Сельскохозяйственный трактор и прицеп, остановившиеся на фермерском переезде, попали под пассажирский экспресс на скорости 55 миль в час . Весь поезд сошел с рельсов. [265] | |
| 9 декабря 1982 г. | 1 | 2 | Туннель Линслейд , главная линия западного побережья. В 2 часа ночи пассажирский поезд, направлявшийся на север, сошел с рельсов, когда он ударился о материал, который упал с предыдущего поезда. Локомотив попал в опору моста, водитель погиб. [266] | |
| 3 февраля 1983 г. | 1 | 12 | Элгин, Морей: сломанный рельс привел к сходу с рельсов пассажирского поезда Абердин - Инвернесс, задний вагон повернулся на бок и соскользнул примерно на 100 метров. [267] | |
| 23 ноября 1983 г. | 0 | 3 | Приближение станции Паддингтон, Лондон: приближение к Паддингтону с чрезмерной скоростью. Спальный вагон Penzance-Paddington сошел с рельсов, локомотив 50041 сильно поврежден. [268] | |
| 9 декабря 1983 г. | 1 | 3 | Железнодорожная авария Wrawby Junction , Линкольншир: пассажирский поезд DMU врезался и частично сошел с рельсов грузовым поездом, который по ошибке дал сигнал продолжить движение, в то время как линия впереди использовалась пассажирским поездом. | |
| 24 июня 1984 г. | 0 | 35 год | Катастрофа на рельсах Морпет , Нортумберленд: чрезмерная скорость, поезд со спальным вагоном сошел с рельсов, водитель в состоянии алкогольного опьянения. [269] [270] | |
| 30 июля 1984 г. | 13 | 44 год | Крушение железной дороги Полмонта , недалеко от Фалкирка: поезд, ведущий DBSO из Эдинбурга в Глазго, сбил бездомную корову на линии, весь поезд сошел с рельсов. | |
| 11 октября 1984 г. | 3 | 18 | Крушение железнодорожного вокзала Уэмбли Сентрал , Лондон: Столкновение из-за сигнала, переданного при опасности. Водитель психически недееспособен по состоянию здоровья. [271] | |
| 4 декабря 1984 г. | 3 | 68 | Авиакатастрофа в Экклсе (1984) , Большой Манчестер: сигнал передан при опасности, наезд сзади. | |
| 20 декабря 1984 г. | 0 | 0 | Пожар в туннеле на вершине , Тодморден, Западный Йоркшир: неисправная буксирная коробка привела к сходу с рельсов цистерн с бензином в туннеле, пожар продолжался более 36 часов. | |
| 31 мая 1985 г. | 0 | 104 | Станция Баттерси Парк, Лондон: пассажирский поезд Gatwick Express пропустил сигнал опасности в хорошую солнечную погоду и врезался в заднюю часть пригородного поезда, который разгонялся от другого сигнала, на котором он находился. [272] | |
| 6 ноября 1985 г. | 0 | 40 | Перекресток Копихолд, недалеко от Хейвардс-Хит, Сассекс: пассажирский поезд EMU с 4 вагонами ночью пропустил сигнал опасности, проехал по точкам и лоб в лоб столкнулся с другим пассажирским поездом EMU с 4 вагонами, идущим в противоположном направлении. [273] | |
| 9 марта 1986 г. | 1 | 31 год | Чинли, Дербишир: многочисленные ошибки неопытного связиста привели к тому, что пассажирский поезд был отправлен на линию, где ждали два сдвоенных локомотива. Столкновение, несмотря на то, что машинист ведущих локомотивов начал движение задним ходом, когда увидел приближающийся другой поезд. [274] | |
| 15 июня 1986 г. | 0 | 2 | Мазервелл: Дефектная и плохо обслуживаемая трасса в сочетании с жаркой погодой. Примерно в 16.31 пассажирский поезд Глазго-Сентрал - Лондон Юстон сошел с рельсов на подходе к станции Мазервелл. [ необходима цитата ] | |
| 26 июля 1986 г. | 9 | 11 | Крушение железной дороги Локингтон , Восточный Йоркшир: Дорожный транспорт на железнодорожном переезде . [ необходима цитата ] | |
| 19 сентября 1986 г. | 1 | 60 | Крушение железной дороги Колвич , Стаффордшир: лобовое столкновение на сходящемся маршруте. Водитель неправильно прочитал сигналы после того, как не прочитал уведомление о последних изменениях сигналов. [275] | |
| 11 сентября 1986 года | 2 | 2 | Бриджтон, Глазго: 2 порожних пассажирских поезда столкнулись в туннеле во время маневрового движения, в результате чего погибли 2 экипажа. Связист отключил сигнал для движения задним ходом, который не прошел через 5 минут, затем установил новый маршрут для приближающегося поезда. Поезд задним ходом пропустил сигнал, теперь в опасности, и столкнулся с приближающимся поездом. Погибший охранник не внимательно следил, связист не проверял машиниста реверсивного поезда, знал, что сигнал сброшен на опасность. [276] | |
| 16 октября 1986 г. | 23 | Крушение железной дороги в Кенсал-Грин: Network SouthEast Class 313 столкнулся с задней частью линейного поезда Bakerloo из- за неправильной интерпретации сигнала водителем. [277] | ||
| 19 октября 1987 г. | 4 | Крушение рельса на реке Тоуи , недалеко от Лландейло: мост смыт наводнением; поезд упал в реку. [278] | ||
| Октябрь 1987 г. | 0 | 14 | Лесные ворота, Лондон: столкнулись два поезда. | |
| 11 ноября 1988 г. | 1 | 16 | Катастрофа на острове Сент-Хеленс , Мерсисайд: поезд сошел с рельсов от станции. | |
| 12 декабря 1988 г. | 35 год | 484 | Авария на железнодорожном вокзале Клэпхэм-Джанкшен , Лондон: наезд сзади, встречный поезд столкнулся с обломками: сбой сигнализации с противоположной стороны из-за ошибки в проводке. [279] | |
| 4 марта 1989 г. | 5 | 88 | Крушение железнодорожного вокзала Перли , Лондон: пропущенный дальний сигнал, сигнал промаха при опасности; наезд сзади , часть поезда спускается по насыпи. [280] | |
| 6 марта 1989 г. | 2 | 53 | Железнодорожная авария в Глазго Беллгроув : невнимательность водителя (« динь-динь и прочь »); лобовое столкновение . [281] | |
| 5 августа 1989 г. | 0 | Западный Илинг : Поезд столкнулся с куском рельса, оставленным на рельсах, вероятно, вандалами, и локомотив сошел с рельсов. [282] | ||
| 30 ноября 1989 г. | 0 | 15 | Ньюкасл : у вокзала столкнулись два экспресса. [283] | |
| 4 августа 1990 г. | 1 | 36 | Крушение на железной дороге Стаффорда (1990 г.) : Поезд подал сигнал о въезде в занятую секцию, наезд сзади, возможные причины алкоголя и чрезмерного рабочего времени. [284] | |
| 8 января 1991 г. | 2 | 542 | Крушение железнодорожного вокзала на Кэннон-стрит в Лондоне: пассажирский поезд наехал на буферную остановку. [285] | |
| 21 июля 1991 г. | 4 | 22 | Железнодорожная авария в Ньютоне (Южный Ланаркшир) , Глазго: лобовое столкновение на перекрестке. [286] | |
| 3 декабря 1991 г. | 0 | 1 | Железнодорожный переезд Эпплфорд, недалеко от Дидкота. Дорожный транспорт на переходе. [287] | |
| 7 декабря 1991 г. | 0 | 186 | Авария рельсов в туннеле Северн : наезд сзади, причина неизвестна. [288] | |
| 13 ноября 1992 г. | 1 | 0 | Авиакатастрофа в Морпете, 1992 год , Нортумберленд: легкий двигатель ударил поезд сзади, водитель неправильно понял инструкцию сигнальщика. | |
| 6 сентября 1993 г. | 0 | 1 | Мейдстон-Ист , Кент: крушение из-за ошибки водителя, превышение скорости. [289] | |
| 25 июня 1994 г. | 2 | 0 | Крушение рельса Гринока : поезд сошел с рельсов вандалы, поставившие бетонные блоки на рельсы. | |
| 27 июля 1994 г. | 0 | 1 | Железнодорожная катастрофа в Морпете в 1994 году , Нортумберленд: чрезмерная скорость на повороте. | |
| 15 октября 1994 г. | 5 | 13 | Крушение железной дороги Cowden , Кент: сигнал передан при опасности; лобовое столкновение . [290] |
1995 г. и далее: Постприватизация [ править ]
| Дата | Убит | Пострадавший | Тип | Подробности |
|---|---|---|---|---|
| 31 января 1995 г. | 1 | 30 | Крушение рельса Айса Гилла (1995) : Поезд попал в оползень , приближающийся поезд попал в обломки. [291] [292] | |
| 11 июля 1995 г. | 0 | 5 | Ларгс , Северный Эйршир: отказ тормозов привел к высокоскоростному столкновению на конечной станции. [293] | |
| 10 ноября 1995 г. | 0 | 1 | Станция метро Royal Oak : Столкновение. [294] | |
| 8 марта 1996 г. | 1 | 22 | Крушение стаффордского рельса (1996) , Стаффордшир: отказ буксы , поезд сошел с рельсов на других путях, почтовый поезд налетел на обломки. [295] | |
| 8 августа 1996 г. | 1 | 69 | Авария на железной дороге в Уотфорде , главная линия западного побережья , Уотфорд : сигнал передан при опасности, лобовое столкновение с порожним товаром. [296] [297] | |
| 4 февраля 1997 г. | 0 | 4 | Крушение Бексли , Лондон: Крушение из-за перегруженного поезда и плохого обслуживания путей. [298] | |
| 6 марта 1997 г. | 0 | 6 | Ньютон-Эббот , Девон : Крушение из-за отказа подшипника. [299] | |
| 19 сентября 1997 г. | 6 | 150 | Крушение железной дороги Саутхолл , Грейт-Вестерн Главная Линия , Саутхолл : сигнал пропал при опасности, столкнулся с траекторией пересечения грузового поезда. Невнимательность водителя и неисправное оборудование автоматической системы предупреждения . [300] [301] | |
| 18 июня 1998 г. | 0 | 9 | Сэнди , Бедфордшир: поломка колеса из-за усталости металла. Магистральный экспресс Восточного побережья сошел с рельсов к югу от станции на скорости примерно 100 миль в час и остановился в 400 метрах к северу от станции. [302] | |
| 8 января 1999 г. | 0 | 4 | Авария на железнодорожной развязке Спа , Лондон: поезд пропустил сигнал опасности, сходящееся столкновение, ошибка водителя. [303] | |
| 23 июня 1999 г. | 0 | 31 год | Железнодорожная авария в Уинсфорде (1999) , Чешир: поезд проехал красный сигнал; наезд сзади. [304] | |
| 5 октября 1999 г. | 31 год | 523 | Железнодорожная катастрофа Ladbroke Grove Great Western Main Line , Лондон: водитель пропустил сигнал SN109 при опасности; лобовое столкновение и пожар; Утверждения, сделанные в последующем Запросе [305], что сигнал SN109 было трудно увидеть. [306] [307] | |
| 17 октября 2000 г. | 4 | 70+ | Крушение железной дороги Хэтфилда Главная линия Восточного побережья , Хартфордшир: сход с рельсов из-за сломанного рельса; тренер ресторана ударился о стойку ВЛ . [308] | |
| 1 ноября 2000 г. | 0 | 1 | Лоуренс Хилл , Бристоль: водитель получил травму из-за неправильной работы тормозов, пустой почтовый поезд проехал два красных светофора и ударился о заднюю часть загруженного угольного поезда. [309] | |
| 28 февраля 2001 г. | 10 | 82 серьезные | Авария Great Heck Rail Main Line на восточном побережье , недалеко от Селби, Северный Йоркшир: водитель Land Rover заснул и сбежал по набережной на рельсы, где его сбили пассажирский поезд и товарный поезд. [310] | |
| 28 февраля 2002 г. | 1 | 14 | Катастрофа на железной дороге Ноктон , Линкольншир: 1 погиб в фургоне, 14 ранены в поезде после того, как фургон врезался в стену и упал на рельсы. | |
| 10 мая 2002 г. | 7 | 76 | Гончары Бар железнодорожной аварии , East Coast Main Line , Хартфордшир: Необнаруженные точки придираться сошедший с рельсов поезд, вагоны проката приходят отдыхать на платформах. [311] [312] | |
| 24 ноября 2002 г. | 0 | 31 год | Саутхолл-Восток: сломанная рыбная пластина привела к тому, что тренер HST сошел с рельсов, выбросив балласт в окна. [313] | |
| 7 июля 2003 г. | 3 | 5 | Недалеко от Першора, Вустершир: Микроавтобус с сельскохозяйственными рабочими, сбитый Херефордом с поездом Паддингтон в Лондон, на железнодорожном переезде фермы. Линейный телефон для связи с сигнальщиком не используется. Network Rail посетила участок двумя месяцами ранее и напомнила фермерам об обязательствах по технике безопасности. [314] | |
| 3 августа 2003 г. | 1 | 0 | Burmarsh Road , Romney, Hythe & Dymchurch Railway : водитель поезда убит, автомобиль на железнодорожном переезде [315] | |
| 15 февраля 2004 г. | 4 | 3 | Авария на железной дороге Тебай, магистральная линия Западного побережья , Камбрия: сбежавшая рабочая тележка из-за неисправных тормозов; сбили железнодорожников. [316] [317] | |
| 6 ноября 2004 г. | 7 | 71 | Авария на железной дороге Ufton Nervet Ридинг до Тонтон-Лайн , Беркшир: Мужчина покончил жизнь самоубийством, припарковав свой автомобиль на железнодорожном переезде , в который врезался прибывающий InterCity 125 , сошедший с рельсов [318] [319] | |
| 10 июля 2005 г. | 1 | 0 | Железная дорога Ромни, Хита и Димчерча : водитель поезда убит, автомобиль на железнодорожном переезде . [320] | |
| 3 декабря 2005 г. | 2 | 0 | Эльсенхэм , Эссекс: две девочки-подростки, проезжающие по пешеходному переходу станции, убиты поездом. [321] [322] | |
| 25 сентября 2006 г. | 1 | 0 | Копманторп, Северный Йоркшир: Дорожный автомобиль врезался в забор на железную дорогу, сошедший с рельсов поезд Virgin CrossCountry Super Voyager . [323] [324] | |
| 23 февраля 2007 г. | 1 | 88 | Крушение Грейригг , Камбрия: Поезд сошел с рельсов из-за ряда неисправных точек. [325] | |
| 1 февраля 2008 г. | 0 | 3 | Крушение поезда в Барроу-апон-Сар , Лестершир: Столкновение поезда с железным пешеходным мостом, опрокинутым незадолго до этого самосвалом с балластом. | |
| 4 января 2010 г. | 0 | 2 | Крушение Каррбриджа , Шотландское нагорье: грузовой поезд сошел с рельсов сразу за железнодорожной станцией Каррбриджа , Отдел по расследованию происшествий на железной дороге подтвердил, что в результате аварии снег и лед попали в пространство между тормозными колодками, линия была закрыта до 13 января. Другой возможный вклад в аварию заключался в том, что вспаханный снег собирался слишком близко к рельсам, а скорость проезжающих поездов могла привести к тому, что снег попал в тормозные механизмы. | |
| 16 января 2010 г. | 1 | 0 | Welsh Marches Line , Мортон-он-Лагг, Херефордшир: поезд Arriva Trains Wales наехал на два вагона на железнодорожном переезде между Херефордом и Леоминстером . Один из пассажиров машины погиб. [326] [327] Следствие пришло к выводу, что связист открыл шлагбаум при приближении поезда, полагая, что он уже проехал, после того как его отвлек на телефонный звонок. [328] | |
| 17 августа 2010 г. | 0 | 23 | Крушение в Литтл-Корнард , Саффолк: вагон-цистерна для отстоя на железнодорожном переезде с телефонным управлением врезался в пассажирский поезд. | |
| 5 ноября 2010 г. | 0 | 6 | Оксшот , графство Суррей: грузовик-бетономешалка упал с автомобильного моста, врезавшись в поезд из Гилфорда в Лондон. Тяжело ранены 1 пассажир и водитель грузовика; другие получили легкие травмы. [329] [330] | |
| 22 октября 2011 г. | 1 | 0 | Ливерпуль-Джеймс-стрит : 16-летняя девушка погибла, когда упала между отправляющимся поездом и платформой. Охранник, подавший сигнал к отъезду, в то время как девушка опиралась на поезд, признана виновной в непредумышленном убийстве и приговорена к 5 годам тюремного заключения. [331] [332] | |
| 21 июля 2013 г. | 0 | 8 | Станция Норвич , Норфолк: 8 пассажиров доставлены в больницу после того, как DMU Abellio Greater Anglia врезался на скорости 8 миль в час в два других стационарных DMU на станции. Недостаточное торможение из-за невнимательности водителя. [333] | |
| 7 мая 2014 | 1 | 0 | Малтон, Северный Йоркшир: 77-летний мужчина погиб после того, как его автомобиль был сбит на железнодорожном переезде поездом First TransPennine Express, идущим из Скарборо в Ливерпуль-Лайм-стрит . [334] | |
| 22 февраля 2015 г. | 0 | 0 | Фроксфилд , Уилтшир: экспресс Лондон-Пензанс сбил остатки парапета каменного моста. Локомотив серьезно поврежден. Ненадлежащим образом обученный оператор номера службы экстренной помощи направил полицию для расследования удара грузовика о парапет, но не смог связаться с местным диспетчерским центром железной дороги. [335] | |
| 3 апреля 2016 г. | 0 | 18 | Плимут, Девон: Восемнадцать ранены, когда Great Western Railway Class 150/2 столкнулся с автомобилем InterCity 125 в Плимуте . [336] | |
| 10 апреля 2016 г. | 0 | 12 | Роудхэм, Норфолк: поезд Abellio Greater Anglia из Норвича в Кембридж врезался в трактор на железнодорожном переезде. Тракторист получил серьезные травмы. Машинист поезда и десять пассажиров получили легкие травмы. [337] | |
| 10 сентября 2016 г. | 0 | 5 | Димчерч, Кент: Поезд наехал на трактор на железнодорожном переезде. Машинист поезда и 4 пассажира пострадали. [338] | |
| 16 сентября 2016 г. | 0 | 2 | Уотфорд-Джанкшен: поезд Лондон-Мидленд из Милтон-Кейнса в Юстон сошел с рельсов после оползня и был сбит встречным поездом в туннеле. [339] | |
| 6 августа 2017 г. | 0 | 0 | Крушение при Ватерлоо: поезд South West Trains из Ватерлоо в Гилфорд сошел с рельсов на малой скорости после того, как врезался в инженерный вагон. Никто не пострадал. [340] | |
| 14 августа 2017 г. | 0 | 0 | Крушение на перекрестке Эли Вест-Джанкшн: железнодорожный поезд Великобритании из Феликстоу в Донкастер сошел с рельсов из-за неэффективного демпфирования фургона, в результате чего были повреждены 350 метров пути. [341] | |
| 12 сентября 2018 г. | 0 | 0 | Крушение на перекрестке Уитакр: на участке Колсхилл - Нунитон линии Бирмингем-Питерборо сошел с рельсов грузовой поезд, что привело к серьезным перебоям в обслуживании. Никто не пострадал. [342] | |
| 3 июля 2019 г. | 2 | 0 | Маргам, Южный Уэльс: двое железнодорожников были убиты в результате удара поезда Great Western Railway возле Port Talbot Parkway . [343] Из- за путаницы в обязанностях сотрудники работали без присмотра. [344] | |
| 13 ноября 2019 г. | 0 | 0 | Лидс: HST Intercity 125 и Hitachi Class 800 Azuma London North Eastern Railway столкнулись друг с другом возле Невилл-Хилл, Восточный Лидс , повредив оба поезда. [345] [346] [347] | |
| 28 января 2020 г. | 0 | 0 | Крушение Истли: грузовой поезд сошел с рельсов после того, как покинул Истли , заблокировав линию между Саутгемптон Централ и Бейзингсток . Никто не пострадал, но крушение привело к серьезным перебоям в работе местных поездов. [348] | |
| 23 марта 2020 г. | 0 | 0 | Крушение в Бромсгроув : DB Cargo UK Class 66 сошел с рельсов после того, как он ударился о буферы в конце разъезда примерно в 500 ярдах (460 м) от станции Бромсгроув , затем локомотив был сбит Crosscountry Class 170, двигавшимся 21:05 Cardiff Central в Birmingham New street , пострадавших во время инцидента не было, однако оба поезда были повреждены. | |
| 12 августа 2020 | 3 | 6 | Крушение в Стоунхейвене : Abellio ScotRail Inter7City HST, следовавший в 06:38 по маршруту Абердин - Глазго Куин-стрит, сошел с рельсов в Кармоне, недалеко от Стонхейвена, после оползня. [349] | |
| 26 августа 2020 г. | 0 | 0 | Крушение в Ллангеннехе : грузовой поезд с дизельным топливом сошел с рельсов и загорелся около 23:20 BST. Около 100 человек, живущих в пределах 800 м от очага пожара, были эвакуированы из своих домов. О пострадавших или погибших не сообщалось. [350] |
Лондонское метро [ править ]
Несмотря на его возраст и частое использование, несчастные случаи, связанные с поездом, со смертельным исходом среди пассажиров, происходят исключительно редко. Последним крупным столкновением со смертельным исходом была авария на трубе Моргейт в 1975 году. Сходы с рельсов в период 2003–2004 годов не привели к человеческим жертвам, хотя крушение на Чансери-лейн в 2003 году привело к перекрытию центральной линии, в то время как были предприняты срочные проверки безопасности.
Трамвай и легкорельсовый транспорт [ править ]
С трамваями произошли несчастные случаи со смертельным исходом ; Худшее произошло в Дувре в 1917 году, когда трамвай сбежал с холма и перевернулся , в результате чего 11 человек погибли и 60 получили ранения. В 2016 году трамвай сошел с рельсов на крутом повороте и перевернулся в Кройдоне , в результате чего семь человек погибли и 50 получили ранения.
Галерея [ править ]
Соннинг Каттинг, недалеко от места аварии, 24 декабря 1841 года. Рабочие, кажется, ремонтируют опилки на южной стороне вырубки слева. Гравюра Дж. К. Борна, опубликованная в 1846 году.
Мост Ди после обрушения, 24 мая 1847 г.
Железнодорожная катастрофа в Стейплхерсте, 9 июня 1865 г.
Бедствие Шиптон-он-Черуэлл, 24 декабря 1874 г.
Упавший мост Тей с севера, 28 декабря 1879 г.
Внутренняя катастрофа , 27 ноября 1882 г.
Железнодорожная катастрофа на перекрестке Эсхольт , 9 июня 1892 г.
Поезд Royal Mail врезался в заднюю часть поезда с углем на станции Лоуренс-Хилл, 1 ноября 2000 г.
Крушение Grayrigg, 23 февраля 2007 г.
См. Также [ править ]
- Аварии на Большой Западной железной дороге
- Список железнодорожных аварий по странам
- Список железнодорожных аварий по всему миру
- Список железнодорожных аварий по числу погибших
Заметки [ править ]
- ^ В это число входят 214 солдат в военном поезде, 9 пассажиров из 2 пассажирских поездов, 3 служащих железной дороги и 4 ребенка, которые, как предполагается, были безбилетными пассажирами в военном поезде. В официальном отчете полковника Друитта об аварии указано число 227 (он не включил 4 детей), но он составил отчет очень скоро после аварии и назвал количество убитых военнослужащих как 215, которое позже было уменьшено армией до 214, фигура, которая появляется на мемориале на кладбище Rosebank в Эдинбурге .
Ссылки [ править ]
- ↑ Уилсон, подполковник GRS (12 июня 1953 г.). Отчет о двойном столкновении, которое произошло 8 октября 1952 года на станции Харроу и Уилдстон в районе Мидленд в Лондоне, British Railways (PDF) . Министерство транспорта, Отдел расследования железнодорожных происшествий. п. 1.
- ↑ Currie 1971 , pp. 109, 129–130.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 21.
- ^ Garfield 2002 , стр. 151-162.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 11.
- ^ Хау, AC. «Хаскиссон, Уильям (1770–1830)». Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета.( требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании )
- Перейти ↑ Garfield 2002 , p. 4.
- ^ "Статуя Хаскиссона" . Национальный центр охраны природы . Ливерпуль: Национальные музеи Ливерпуля. Архивировано из оригинала 9 октября 2012 года . Проверено 28 ноября 2010 года .
- ^ a b c «Ужасные аварии на Ливерпульской и Манчестерской железной дороге». Йоркширский вестник . 9 апреля 1831 г. с. 4.
- ^ a b c «Несчастные случаи на Манчестерско-Ливерпульской железной дороге». Рекламодатель Стаффордшира . 9 апреля 1831 г. с. 3.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 36.
- ^ изнадписи на могильном камне в кладбище Харроу на холме
- ^ "Смертельная железнодорожная авария - две потерянные жизни" . Хроники Престона (1403 г.). 20 июля 1839 г. с. 3 . Проверено 3 февраля 2019 г. - из архива британских газет .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 18.
- ^ MacDermot 1927 , стр. 116.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 69.
- ^ MacDermot 1927 , стр. 123.
- ^ MacDermot 1927 , стр. 635640.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 36-38.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 32-33.
- ^ "Несчастный случай в Барнсли 12 января 1843 года" .
- ^ "Авария в Анерли 5 октября 1844 г. :: Архив железных дорог" . www.railwaysarchive.co.uk . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ "Несчастный случай в Ноттингеме - Бистон 21 ноября 1844 года :: Архив железных дорог" . www.railwaysarchive.co.uk . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 92.
- ^ "Несчастный случай в Тонбридже 1 января 1846 года" .
- ^ MacDermot 1927 , стр. 343-344.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 94-95.
- ^ Kichenside 1997 , стр. 63.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 75.
- ^ "Возврат после аварии: Выписка из аварии в Вулвертоне 5 июня 1847 года :: Архив железных дорог" . www.railwaysarchive.co.uk . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ MacDermot 1927 , стр. 647-648.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 176.
- ^ «Возвращение после аварии: выписка из аварии в Рокклиффе 10 февраля [так в оригинале ] 1849 года» . Архив железных дорог . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ "Возврат аварии: Выписка из аварии в Плимптоне 27 июня 1849 года :: Архив железных дорог" . www.railwaysarchive.co.uk . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 69-70.
- ^ "Несчастный случай в Cowlairs 1 августа 1850 :: Архив железных дорог" . www.railwaysarchive.co.uk . Проверено 28 декабря 2020 .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 43-44.
- ^ Лаффин, капитан RE (22 мая 1851). «Железнодорожная авария (туннель Саттон)» (PDF) . Палата общин . Проверено 14 сентября 2010 года .
- ^ "Несчастный случай в Фалмере 6 июня 1851 года" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Несчастный случай в Бистере 6 сентября 1851 года" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Несчастный случай в Бернли 12 июля 1852 года" . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 45-46.
- ^ Rolt, LTC (1955). Красный означает опасность . John Lane the Bodley Head Ltd., стр. 40, 41. ISBN 9780752451060.
- ^ «Возврат в результате несчастного случая: выписка из аварии в Диксенфолде 4 марта 1853 года» . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 75-76.
- ^ "Железнодорожная разведка: последняя железнодорожная авария в Манготсфилде" . Бристоль Меркьюри . 26 марта 1853 . Проверено 9 марта 2018 г. - из архива британских газет .
- ^ "Несчастный случай в Straffan 5 октября 1853 года" . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- Перейти ↑ Bradley 1985 , pp. 71–72.
- Перейти ↑ Waters 1990 , pp. 20–21.
- ^ Йолланд, Подполковник W (11 октября 1855). «Возврат после несчастного случая: выписка о происшествии на Саммерсите 27 сентября 1855 года» . Совет по торговле . Проверено 27 января 2014 года .
- ↑ Тайлер, капитан HW (12 августа 1856 г.). «Возврат после аварии: выписка из аварии в Стаббинсе 4 августа 1856 года» . Совет по торговле . Проверено 27 января 2014 года .
- ^ "Несчастный случай в туннеле Бишоптон 16 июля 1859 года" .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 76.
- ↑ Тайлер, капитан HW (20 марта 1860 г.). «Возврат после аварии: выписка из аварии в Тоттенхэме 20 февраля 1860 года» . Совет по торговле . Проверено 27 января 2014 года .
- ^ "Железнодорожный поезд сброшен с линии около Манготсфилда" . Курьер Тонтон и западный рекламодатель . 16 января 1861 . Проверено 9 марта 2018 г. - из архива британских газет .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 18-21.
- ^ Британская транспортная полиция - Историческое общество - Кентиш Таун в Лондоне Новости Архивировано 31 августа 2006 г. в Wayback Machine
- ^ "Железнодорожное столкновение в Манготсфилде: двенадцать человек ранены" . Вестерн Дейли Пресс . 24 сентября 1861 . Проверено 9 марта 2018 г. - из архива британских газет .
- ^ Б с д е е г MacLeod, Дункан. «Несчастные случаи на железной дороге Уилсона» . Чистый коллекционер . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ https://www.railwaysarchive.co.uk/eventsummary.php?eventID=2632
- ^ "Несчастный случай в туннеле Блэкхит 16 декабря 1864 года" . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 126-7.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 13-17.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 21-24.
- ^ "Столкновение в Бишопстоке". Газета графства рекламодателей Хэмпшира . 29 октября 1870. С. 4, 8.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 60-61.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 61-63.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 76-77.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 25-27.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 142.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 28-30.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 32-39.
- ^ Clapcott, Кевин (10 августа 2007). «Сомерсет и Дорсетская железная дорога - авария в Рэдстоке 1876 года» . S & DJR. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Rosbottom, Эрнест (1987) Burscough - История сельскохозяйственной деревни. стр.179, 182. Carnegie Press, Preston
- ↑ «Отчет об аварии на перекрестке Берско 15 января 1880 года» . Архив железных дорог . Проверено 24 января 2014 года .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 164-5.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 48.
- ^ "Катастрофа Локерби 1883" . Новости и звезда . 22 августа 2008. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года . Проверено 31 октября 2011 года .
- Перейти ↑ Bray 2010 , pp. 15–17.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 49.
- ^ "Железнодорожная авария в Манготсфилде: узкий выход экскурсионного поезда" . Бристоль Меркьюри . 31 августа 1886 . Проверено 10 марта 2018 г. - из архива британских газет .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 49-52.
- ^ а б Маунд, ТБ (2009). Вирральская железная дорога и ее предшественники . Лидни: Lightmoor Press. п. 217. ISBN. 978-1-899-88938-9.
- ^ Карри 1971 , стр. 55,65,130.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 129.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 65-66.
- ^ «Несчастный случай в Хитфилде - Мэйфилд 1 сентября 1897 года» .
- ^ "Несчастный случай на перекрестке Барасси 4 февраля 1898 года" . Проверено 30 декабря 2013 года .
- ^ «Расследование Торговым советом обстоятельств столкновения, которое произошло в этот день около 9:00 утра на вокзале Св. Иоанна Юго-Восточной железной дороги» (PDF) . Архив железных дорог . Проверено 4 февраля 2014 года .
- ^ «Возврат после аварии: выписка из аварии в Актоне 18 июля 1898 года» .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 125.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 152.
- ^ "` ". The Times . Лондон. 18 октября 1898 г. с. 6.
- ^ "Несчастный случай в туннеле для боулинга 24 октября 1901 года" .
- ^ "Несчастный случай в Дингле 23 декабря 1901 года" .
- ^ "Железная дорога Фернесса" (PDF) . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ «20 августа 1849 года - железнодорожная станция Гомшалл и Шер Хит» .
- ^ "Несчастный случай в Llanelli - Loughor 3 октября 1904 года" .
- ^ https://www.railwaysarchive.co.uk/eventsummary.php?eventID=582
- ^ "Катастрофа на железной дороге Эйлсбери, 1904" . Совет графства Бакингемшир. Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 68-69.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 69-73.
- ↑ «Комиссия по торговле расследует обстоятельства столкновения, которое произошло 28 сентября, около 7:57 вечера, между двумя поездами на перекрестке Эббв, на Большой Западной железной дороге» (PDF) . Архив железных дорог . Проверено 4 февраля 2014 года .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 73-74.
- ^ "Несчастный случай на перекрестке Тонбридж 5 марта 1909 года" . Архив железных дорог.
- ^ "Несчастный случай в Вест-Хэмпстеде 26 октября 1907 года" .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 75-84,86-87.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 173-4.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 84-87.
- ^ "Несчастный случай в Бернтисленде 14 апреля 1914 года" . Проверено 28 февраля 2013 года .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 128-130.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 240-1.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 88-95.
- ^ «Возврат после аварии: выписка из аварии на перекрестке Сент-Бедес 17 декабря 1915 года» . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ "Несчастный случай в Торпантау 3 февраля 1916 года" .
- ^ «Несчастный случай возвращения: Extract для аварии на Parkhall, Осуэстри на 18 января 1918 года» .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 111.
- ^ "Авария на Южном перекрестке Денбурна 15 июня 1918 года" . Проверено 27 января 2014 года .
- ^ "Несчастный случай в Паддок Вуд 5 мая 1919" .
- ^ «Отчет об аварии в Хаверхилле 29 ноября 1919 г.» (PDF) . Проверено 24 января 2014 года .
- ^ «Отчет об аварии на пересечении Лосток 17 июля 1920 года» . Архив железных дорог . Проверено 24 января 2014 года .
- ↑ «Авария на железной дороге в Литтлхэмптоне, 4 августа 1920 года, Западный Суссекс» . Литлхэмптон старые фотографии . Урожайная тропа Великобритании Gravelroots - Сассекс. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 97-105.
- ↑ Pringle, полковник JW (23 декабря 1921 г.). «Отчет об аварии» (PDF) . HMSO . Проверено 10 декабря 2016 .
- ^ «Несчастный случай в Ретфорде 13 февраля 1923 года» .
- ^ «Возврат в результате аварии: выписка из аварии на перекрестке Диггл 5 июля 1923 года» .
- ^ «Отчет об аварии в Литаме 3 ноября 1924 года» . Архив железных дорог . Проверено 4 февраля 2014 года .
- ^ "Несчастный случай в Лландидно 12 октября 1925 года" .
- ^ «Несчастный случай в Фенни Стратфорд 7 декабря 1925 года» .
- ^ "Манготсфилдская железнодорожная авария: Ужасная судьба вагонного экзаменатора" . Вестерн Дейли Пресс . 2 марта 1926 . Проверено 10 марта 2018 г. - из архива британских газет .
- ^ "Лондон и Северо-Восточная железная дорога" (PDF) . Railwaysarchive.co.uk . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ «Несчастный случай в Паркгейт и Равмарш 19 ноября 1926 года» . Архив железных дорог. 19 ноября 1926 . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 216-8.
- ^ "Несчастный случай в Пенистоне 27 февраля 1927 года" .
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 89-90.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 107-116.
- ^ Dendy Marshall & Kidner 1963 , стр. 407-408.
- ^ Денди Маршалл и Киднер 1963 , стр. 419.
- Перейти ↑ Vaughan 1993 , p. 174.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 117-122.
- ^ «Авария в Ашчерче 8 января 1929 года» .
- ^ "Несчастный случай в Доу-Хилл 12 февраля 1929 года" .
- Перейти ↑ Vaughan 1993 , p. 176.
- ↑ Mount, подполковник AHL (19 мая 1931 г.). «Отчет: Лейтон Баззард» (PDF) . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ "Несчастный случай в Грейт-Бриджфорде 17 июня 1932 года" .
- ^ Dendy Marshall & Kidner 1963 , стр. 419-420.
- ^ "Несчастный случай в Литтл-Салкельде 10 июля 1933 года" . Архив железных дорог.
- ^ «Авария в Альтринчеме 6 декабря 1933 года» .
- ^ "Несчастный случай в Ньюсхолме - Хеллифилд 19 декабря 1933 года" .
- ^ "Смерть Платоубийцы в Манготсфилде" . Вестерн Дейли Пресс . 23 июля 1934 . Источник 13 марта 2018 года - через британский газетный архив .
- ^ "Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога" (PDF) . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 130-133.
- Перейти ↑ Vaughan 1993 , pp. 178–179.
- ^ "Письма Glo'ster задержаны: пассажирский вагон сошел с рельсов" . Глостер Гражданин . 24 декабря 1936 . Источник 13 марта 2018 года - через британский газетный архив .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 142-149.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 122-127.
- ^ «Отчет об аварии, которая произошла на перекрестке Окли 21 января 1938 года» .
- ^ "Несчастный случай в Рутерглене 8 апреля 1938 года" .
- ^ "Несчастный случай в Уишоу-Саут 4 августа 1938 года" .
- ^ "Авария на Западном перекрестке Стобкросс 22 февраля 1939 года" .
- ^ "Железная дорога оползневых блоков" . Британский Пате . Проверено 17 января 2010 года .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 134-139.
- ^ "Роковой несчастный случай железнодорожника" . Вестерн Дейли Пресс . 17 февраля 1941 . Источник 13 марта 2018 года - через британский газетный архив .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 139-141.
- ^ «Отчет об аварии в Холмс Чапел 14 сентября 1941 года» . Архив железных дорог.
- ^ "Архив аварий" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Несчастный случай в Хенстридже 14 марта 1944 года" . Архив железных дорог. 14 марта 1944 . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Авария на перекрестке Баллимакарретт 10 января 1945 года" . Архив железных дорог.
- ↑ Wilson, GRS (29 мая 1945 г.). «Отчет об аварии на Кингс-Кросс 4 февраля 1945 года» . Архив железных дорог . Проверено 9 февраля 2010 года .
- ↑ Тренч, полковник (8 февраля 1946 г.). «Отчет о столкновении, которое произошло в Уокинге 10 ноября 1945 года» . Архив железных дорог .
- ^ "Несчастный случай в Нортвуде 31 декабря 1945 года" .
- ^ «Отчет» (PDF) . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ «Отчет» . Архив железных дорог . Проверено 23 февраля 2020 года .
- ↑ Уилсон, подполковник GRS (24 января 1947 г.). «Отчет о крушениях, произошедших 10 ноября 1946 года в Маршмуре на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге» (PDF) . Лондон: HMSO.
- ^ «Авария в Байфлите 27 декабря 1946 года» .
- ^ «Эта страница недоступна | Claranet Soho - эксперты в области широкополосного доступа, веб-хостинга и услуг электронной почты» . Home.clara.net. Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2000 года . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ "Великобритания | Англия | Камбрия | Грейригг увидел крушение 60 лет назад" . BBC News . 1 марта 2007 . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ "Несчастный случай в Полсворте 21 июля 1947 года" .
- ^ "Несчастный случай в Донкастере 9 августа 1947 года" .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 149-151.
- ^ "Несчастный случай на перекрестке парка Мотспур 6 ноября 1947 года" .
- ^ "Отчет Министерства транспорта 1948 года в аварии" (PDF) . Архив железных дорог . Дата обращения 24 мая 2017 .
- ^ различных авторов (1996). Катастрофы на британской железной дороге . Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-711-024707.[ требуется страница ]
- ^ Ли, Крис (1987). Книга Aerofilms железных дорог Великобритании с воздуха . ISBN 1-85648-220-0.
- ^ Холл, Стэнли (1989). «4». Опасность на линии . Шеппертон: Издательство Иана Аллана . ISBN 978-0711018723.
- ↑ Кембриджширский переход смерти
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 30 ноября 1948 года в Стокпорте в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог. 10 марта 1949 . Проверено 30 июля 2013 года .
- ^ «Железнодорожник убит» . Вестерн Дейли Пресс . 16 декабря 1948 . Источник 13 марта 2018 года - через британский газетный архив .
- ^ "Экспресс Хит Пожарный" . Вестерн Дейли Пресс . 1 октября 1949 . Источник 13 марта 2018 года - через британский газетный архив .
- ^ Лэнгли, Бриг. CA (4 октября 1950 г.). «Отчет о столкновении, которое произошло 13 мая 1950 года на Уэст-Хаусе, Вест-Джанкшн, № Престон, в лондонском районе Мидленд, Британские железные дороги» . Лондон: HMSO.
- ^ "Несчастный случай в Биттоке 8 июня 1950 года" .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 27 августа 1950 года в Пенмаенмауре в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ↑ Уокер, полковник RJ (10 января 1951 г.). «Отчет об аварии, произошедшей 7 сентября 1950 года на железнодорожном переезде Hopworthy Farm в Западном регионе Британских железных дорог» (PDF) . Лондон: HMSO.
- ^ "Несчастный случай в Центральном Ньюкасле 17 августа 1951" . Архив железных дорог.
- ↑ Макмаллен, полковник D (20 октября 1952 г.). «Отчет о крушениях, произошедших 18 апреля 1952 года в Бли-Мур между Дентом и Рибблхедом, в районе Мидленд, Лондон, Британские железные дороги» (PDF) . Лондон: HMSO.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 161-164.
- ^ Приложение 1 к 1952 доклад аварии Blea Moor
- ^ «Отчет об аварии, которая произошла 5 мая 1953 года на профессиональном переезде Истрад Кэрон, недалеко от Трегарона, в Западном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ [1] Архивировано 16 июля 2009 года в Wayback Machine.
- ^ "Отчет о Крушении, которое произошло 28 октября 1953 года в Госвике в Северо-восточном регионе Британских железных дорог" . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ↑ Макмаллен, полковник D (22 декабря 1955 г.). «Отчет о крушениях, произошедших 28 мая 1955 года в Вормите в Шотландском регионе Британских железных дорог» . Лондон: HMSO.
- ^ "Несчастный случай в Ладлоу 6 сентября 1956 года" .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 7 января 1957 года возле станции Велвин-Гарден-Сити в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 164.
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 4 июля 1958 года в Maze Hill в Южном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ "Несчастный случай в Ардсли 26 октября 1959 года" .
- ^ "Отчет о столкновении, которое произошло 24 ноября 1960 года между Понтрихидифеном и Кумавоном в Западном регионе Британских железных дорог" . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет об аварии, которая произошла 2 декабря 1960 года на переезде Северный Белтон в Шотландском регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 8 февраля 1961 года на станции Ройтон в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 13 февраля 1961 года в Башёрче в Западном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ↑ «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 18 апреля 1961 года между Лейндоном и Питси в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ↑ «Отчет о столкновении, которое произошло 25 января 1963 года у сигнальной коробки газовых подъездных путей Брейсбриджа недалеко от Линкольна в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 31 июля 1963 года между Пиктоном и Велбери в северо-восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 6 декабря 1963 года у ворот Стэнтон в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 13 декабря 1963 года между Ливерпуль-стрит и Бетнал-Грин в Восточном регионе Британских железных дорог" . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 5 марта 1964 года на перекрестке Итчингфилд в Южном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ↑ Рид, полковник В. (30 ноября 1964 г.). «Несчастный случай в Чидл Хьюме 28 мая 1964 года» . HMSO . Проверено 11 октября 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 3 июня 1964 года на станции Брэдфорд (Обмен) в Северо-восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ↑ «Отчет об аварии, произошедшей 25 июня 1964 года на железнодорожном переезде станции Нантвич в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ↑ Evening News, 5 октября 1964 г. [ полная ссылка ]
- ^ «Отчет о дизельном составе поезда, который загорелся 10 октября 1964 года между Милбруком и Уилшамстедом в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 29 мая 2017 года .
- ^ "Отчет о крушениях, произошедших 11 января 1965 года в Котон-Хилл на лондонских британских железных дорогах региона Мидленд" . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о крушениях, произошедших 29 марта 1965 года возле Вязового парка в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о крушениях, произошедших 29 мая 1965 года в Хест-банке в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 4 сентября 1965 года в Холихеде в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет об аварии, которая произошла 22 сентября 1965 года на железнодорожном переезде Раундстоун возле Ангмеринга в Южном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 24 декабря 2013 года .
- ^ "Несчастный случай в Бридженде 17 декабря 1965 года" . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 13 мая 1966 года на перекрестке Актон-Грандж в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 11 июля 1967 года на Восточном вокзале Мейдстон в Южном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 166-16.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 173-179.
- ^ Министерство транспорта (1968). Отчет общественного расследования аварии на железнодорожном переезде Хиксон 6 января 1968 г. (PDF) . Лондон: HMSO.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 180-191.
- ^ «Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 11 марта 1968 года недалеко от Питерборо-Норт в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 23 марта 1968 года в Хатфилде в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ↑ «Отчет об аварии на железнодорожном переезде, которая произошла 16 апреля 1968 года на общественном переезде Трент-Роуд в Бекингеме в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ↑ McNaughton, подполковник IKA (29 августа 1969 г.). «Отчет о пожаре, произошедшем в дизельном пассажирском поезде 12 июня 1968 года в Сандридже близ Сент-Олбанса» . HMSO . Проверено 19 ноября 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 9 сентября 1968 года в Каслкари в Шотландском регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ↑ Робертсон, полковник JRH (18 июля 1969 г.). «Отчет о столкновении, которое произошло 4 января 1969 года между Паддок Вуд и Марденом» . Лондон: HMSO . Проверено 18 ноября 2013 года .
- ^ «Отчет о сходе с рельсов и последующем столкновении, произошедшем 8 марта 1969 года возле станции Ашчерч в Западном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ↑ Макнотон, подполковник IKA (31 июля 1969 г.). «Отчет о столкновении, которое произошло 8 апреля 1969 года в Монмор-Грин недалеко от Вулверхэмптона» . Лондон: HMSO . Проверено 17 ноября 2013 года .
- ^ "Отчет о сходе с рельсов и последующем столкновении, произошедшем 31 декабря 1969 года возле Роуд-Джанкшн в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги" . Архив железных дорог . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет об аварии, которая произошла 26 февраля 1971 года в Ширнесс-он-Си в Южном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 1 октября 2015 года .
- ^ «Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 18 мая 1971 года в Мидлсбро в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ↑ Роуз, майор CF (23 февраля 1972 г.). Отчет о крушениях, произошедших 2 июля 1971 года на перекрестке Таттенхолл недалеко от Честера на британской железной дороге в районе Мидленд в Лондоне . Лондон: HMSO. ISBN 0-11-550236-X. Проверено 6 ноября 2012 года .
- ↑ Оливер, майор PM (30 июля 1974 г.). Отчет о крушении и последующем пожаре 8 мая 1972 года на станции Chester General в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги . HMSO. ISBN 0-11-550351-X. Проверено 6 ноября 2012 года .
- ↑ Макнотон, подполковник IKA (30 мая 1974 г.). «Архив железных дорог - Отчет о столкновении, которое произошло 16 декабря 1972 года на перекрестке Копихолд около Хейвардс Хит» (PDF) . Лондон: HMSO . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ↑ Макнотон, подполковник IKA (8 сентября 1977 г.). Отчет о столкновении, которое произошло 30 августа 1973 года на перекрестке Шилдс . Лондон: HMSO. ISBN 0-11-550453-2. Проверено 19 ноября 2013 года .
- Перейти ↑ Slater 1974 , p. 111.
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 11 июня 1974 года на Восточном перекрестке Поллокшилдс в Шотландском регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ↑ Роуз, майор CF (9 августа 1976 г.). Авария на Лунан Бей 26 октября 1975 . HMSO. ISBN 0-11-550410-9. Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 3 января 1976 года на Вустерском туннельном узле в Западном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет об аварии, которая произошла 3 декабря 1976 года на переезде Чиверс (№ 1) между Лейкенхитом и Шиппи-Хилл в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 4 февраля 2014 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 2 июля 1977 года между Волвертоном и Блетчли в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» (PDF) . Архив железных дорог . Проверено 7 октября 2014 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 5 сентября 1977 года на перекрестке Фарнли, Лидс, в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 27–34.
- ↑ Роуз, майор CF (8 февраля 1980 г.). «Отчет о столкновении, которое произошло 19 декабря 1978 года между Хассоксом и Престон-парком» . Лондон: HMSO . Проверено 18 ноября 2013 года .
- Перейти ↑ Holden, Maj. CB (28 мая 1981 г.). «Железнодорожная авария: отчет о столкновении, произошедшем 1 марта 1979 года на общественном железнодорожном переезде Наас» (PDF) . HMSO . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ Департамент транспорта (1980). Отчет об аварии на железной дороге о сходе с рельсов, произошедшем 13 августа 1979 года на перекрестке Бушбери в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги . Лондон: HMSO.
- ^ Нок & Cooper 1987 , стр. 41-44.
- ^ Департамент транспорта (1981). Крушение, которое произошло 16 февраля 1980 года в Буши в районе Мидленд, Лондон, Британские железные дороги (PDF) . Лондон: HMSO. ISBN 0115505377.
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 9 июля 1980 года на станции Холборн на центральной линии Лондонских транспортных железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 7 ноября 1980 года в Крю в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о крушениях, произошедших 8 декабря 1981 года возле Уллескельфа в Восточном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о крушениях, произошедших 4 мая 1982 года на железнодорожном переезде Нэрн в Шотландском регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о крушениях, произошедших 9 декабря 1982 года в туннеле Линслейд в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог . Проверено 7 января 2018 .
- ^ «Отчет о Крушении, которое произошло 3 февраля 1983 года в Элджине в Шотландском регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ Департамент транспорта (1985). Отчет об аварии на железной дороге о сходе с рельсов 23 ноября 1983 года на вокзале Паддингтон . Лондон: HMSO.
- ^ "Несчастный случай в Морпете 24 июня 1984 года" .
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 35–39.
- ^ Департамент транспорта (1986). Отчет об аварии на железной дороге о столкновении, которое произошло 11 октября 1984 г. возле центрального вокзала Уэмбли (PDF) . Лондон: HMSO.
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 31 мая 1985 года на станции Баттерси Парк в Южном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 6 ноября 1985 года на перекрестке Копихолд возле Хейвардс Хит в Южном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 9 марта 1986 года в Чинли» . Архив железных дорог . Проверено 23 декабря 2013 года .
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 44–52.
- Перейти ↑ Williams, A (29 июля 1988 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 11 сентября 1986 года в Бриджитоне» (PDF) . Лондон: HMSO . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ «Отчет о столкновении, которое произошло 16 октября 1986 года в Кенсал-Грин в лондонском районе Мидленд Британские железные дороги» . Архив железных дорог.
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 53–61.
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 75–84.
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 88–93.
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 94–100.
- ^ "Западный Илинг крушение 50025" Инвинсибл " " . britishRailways.tv . Проверено 7 августа 2017 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Хронология железнодорожных аварий» . BBC News . 10 мая 2002 . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ Железнодорожная инспекция (1994). Железнодорожная авария в Стаффорде: отчет о столкновении, произошедшем 4 августа 1990 г. (PDF) . Садбери: Книги НИУ ВШЭ. ISBN 0717607399.
- ^ Cooksey, A. (2 марта 1992). Отчет о столкновении, произошедшем 8 января 1991 года на станции Кэннон-стрит . HMSO. ISBN 0-11-886303-7. Проверено 6 ноября 2012 года .
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 105–108.
- ^ «Несчастный случай в Эпплфорде 3 декабря 1991 года» . Архив железных дорог . Проверено 24 декабря 2013 года .
- ^ Vaughan 2003 , стр. 109-121.
- ^ "Несчастный случай на Востоке Мейдстоуна 6 сентября 1993" .
- ^ Vaughan 2003 , стр. 122-127.
- ^ Vaughan 2003 , стр. 128-132.
- ^ "Железнодорожная авария около Эйса Гилла: Отчет о несчастном случае со смертельным исходом, произошедшем 31 января 1995 года около Эйса Гилла, на линии от Карлайла до Лидса в Северо-восточной зоне Рейлтрека" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ↑ Вольмар, Кристиан (12 июля 1995 г.). «Тринадцать человек пострадали, когда поезда пробиваются сквозь буферы» . Независимый . Лондон.
- ^ "Несчастный случай в Royal Oak 10 ноября 1995" .
- ^ "Железнодорожная авария в Риккерскоте: Отчет о расследовании крушения грузового поезда и последующего столкновения с поездом передвижного почтового отделения 8 марта 1996 года" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- Перейти ↑ Vaughan 2003 , pp. 133–137.
- ^ "Железнодорожная авария в Уотфорде: Отчет о расследовании столкновения, которое произошло 8 августа 1996 года в Южном перекрестке Уотфорда на линии от Юстона до Крю в зоне Рэйлтрек-Мидлендс" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Железнодорожная авария в Бексли: отчет о сходе с рельсов грузового поезда в Бексли на линии Дартфордской петли южной зоны Рэйлтрака 4 февраля 1997 г." . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Несчастный случай в Ньютон-Эбботе 6 марта 1997 г." .
- ^ Vaughan 2003 , стр. 141-157.
- ^ "Саутхоллская железнодорожная авария" . Rail-reg.gov.uk . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Следователи ищут причину" . BBC News . 18 октября 2000 г.
- ^ "Отчет Железнодорожной инспекции Управления по охране труда и технике безопасности о происшествии с поездом на Спа-роуд 8 января 1999 г." . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Отчет Железнодорожной инспекции по охране здоровья и безопасности в железнодорожной аварии на Южном перекрестке Уинсфорда 23 июня 1999 года" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ↑ Различные свидетели, цитируемые в Заключительном отчете, делающие это утверждение
- ^ Vaughan 2003 , стр. 158-171.
- ^ "Несчастный случай в Ladbroke Grove 5 октября 1999" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Хэтфилд крушение поезда" . Rail-reg.gov.uk . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ «Водитель сбегает невредимым в результате крушения поезда в Бристоле» . Хранитель . Лондон. 1 ноября 2000 . Проверено 2 августа 2011 года .
- ^ "Great Heck - Селби" . Rail-reg.gov.uk. 28 февраля 2001 . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ↑ Коуэн, Рози Коуэн (17 октября 2005 г.). «Руководителям железнодорожной катастрофы не будут предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве» . Хранитель . Лондон . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ "Официальное расследование: крушение поезда 1T60, 12.45 Кингс-Кросс до Кингс Линн в баре Поттерс 10 мая 2002 г. - Заключительный отчет" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ «Сход First Great Western высокоскоростного поезда на Саутолл Востоке в воскресенье 24 ноября 2002» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2008 года . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ «Правило безопасности проигнорировано до крушения поезда» . BBC News . 7 июля 2003 г.
- ^ «Человек погиб в крушении миниатюрного поезда» . BBC News . 3 августа 2003 г.
- ^ «Несчастный случай в Тебае 15 февраля 2004 г.» . Архив железных дорог . Проверено 23 января 2014 года .
- ^ "Отчет и рекомендации Tebay" . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Железнодорожная авария была вызвана самоубийством" . BBC News . 1 ноября 2007 . Проверено 3 июня 2010 года .
- ^ «Официальное расследование: столкновение с дорожным транспортным средством и последующее сходство с рельсов пассажирского поезда 1C92 1735 ч. Паддингтон - Плимут на переезде Ufton Automatic Half Barrier (AHB) 06 ноября 2004 г. - Предварительный отчет» . Архив железных дорог . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Крушение поезда убило жену менеджера" . BBC News . 11 июля 2005 г.
- ^ Департамент по расследованию происшествий на железнодорожном транспорте (декабрь 2006 г.). «Отчет о железнодорожной аварии: расследование пешеходных переходов на станциях ...; со ссылкой на аварию со смертельным исходом на станции Эльсенхэм 3 декабря 2005 г.» (PDF) .
- ↑ Картер, Никола (3 декабря 2005 г.). «Расследование дорожно-транспортных происшествий: отчет 23/2006» . RAIB . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Водитель автомобиля погиб в железнодорожной катастрофе" . Хранитель . 26 сентября 2006 . Дата обращения 11 августа 2020 .
- ^ «Отчет об аварии на железной дороге - смертельное столкновение между поездом Super Voyager и автомобилем в Копманторпе, 25 сентября 2006 г.» (PDF) . RAIB . Сентябрь 2007 . Дата обращения 11 августа 2020 .
- ^ "Отчет о железнодорожной аварии: крушение в Грейригге - 23 февраля 2007 г." (PDF) . RAIB . Проверено 6 ноября 2012 года .
- ^ «Отчет о железнодорожной аварии: несчастный случай со смертельным исходом в Мортон-он-Лугг, недалеко от Херефорда, 16 января 2010 г.» (PDF) . RAIB . Проверено 9 мая 2011 года .
- ^ "Сетевые железные дороги извинения за смерть на железнодорожном переезде Мортон" . BBC News . 21 января 2010 . Проверено 23 января 2010 года .
- ↑ Сара Спейси (16 января 2010 г.). «Расследование дорожно-транспортных происшествий: отчет 04/2011» . RAIB . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Крушение поезда Oxshott" можно было избежать " " . Суррейская комета . 8 августа 2011 . Проверено 12 сентября 2011 года .
- ^ Reaney, Mat (5 ноября 2012). «Расследование дорожно-транспортных происшествий: Отчет 132011» . RAIB . Проверено 5 ноября 2012 года .
- ^ "Смерть падения поезда Джорджии Варли: Кристофер МакГи заключен в тюрьму" . BBC News . 15 ноября 2012 . Проверено 26 февраля 2013 года .
- ^ "Несчастный случай на станции Джеймс-стрит" . RAIB . Проверено 10 декабря 2016 .
- ^ "Столкновение пассажирского поезда в Норвич 21 июля 2013" . RAIB. 21 ноября 2013 . Проверено 21 ноября 2013 года .
- ^ "Жертва аварии на железнодорожном переезде в Мальтоне, 77 лет, погибла" . BBC News . 7 мая 2014 . Проверено 7 мая 2014 .
- ^ «Упакованный поезд врезался в 13 тонн обломков моста, потому что полиция не предупредила железнодорожных властей» . Вестерн Дейли Пресс . 30 января 2016 года Архивировано из оригинала на 31 января 2016 года.
- ^ «18 раненых в результате крушения поезда Плимут» . BBC News . 3 апреля 2016 . Проверено 3 апреля 2016 года .
- ^ "Человек ранен, когда поезд наезжает на трактор на железнодорожном переезде" . BBC News . 10 апреля 2016 . Проверено 10 апреля +2016 .
- ^ «Пятеро ранены, когда паровоз Ромни, Хита и Димчерча врезается в трактор» . BBC News . 10 сентября 2016 . Проверено 8 октября +2016 .
- ^ Дирден, Лиззи (16 сентября 2016 г.). «Катастрофа на перекрестке Уотфорд: Лондонский поезд сошел с рельсов в результате оползня, прежде чем его сбил другой поезд» . Независимый . Проверено 19 марта 2018 .
- ↑ Дик, Мюррей (16 августа 2017 г.). «Крушение поезда на вокзале Ватерлоо: десятки тысяч людей столкнулись с новым хаосом» . Вечерний стандарт . Проверено 19 марта 2018 .
- ^ "Крушение грузового поезда на западном перекрестке Эли, 14 августа 2017 г." (PDF) . RAIB. 2 августа 2018 . Проверено 6 января 2019 .
- ^ "Сошедший с рельсов грузовой поезд вызывает серьезные нарушения" . Coventry Telegraph . Зеркало Троицы. 12 сентября 2018 . Проверено 13 сентября 2018 года .
- ^ «Железнодорожники убиты поездом в Уэльсе» . Новости BBC. 3 июля 2019 . Дата обращения 3 июля 2019 .
- ^ https://www.gov.uk/government/news/interim-report-012019-track-workers-struck-by-a-train-at-margam
- ↑ Марано, Ребекка (14 ноября 2019 г.). «12 фотографий показывают шокирующие повреждения, нанесенные поезду Адзума после крушения депо станции Лидс» . Yorkshire Evening Post . Дата обращения 15 мая 2020 .
- ↑ Ньютон, Грейс (25 ноября 2019 г.). «Смотрите, как поврежденный Азума, попавший в аварию на депо, проходит через станцию Лидса в шаговой доступности» . Yorkshire Evening Post . Дата обращения 15 мая 2020 .
- ^ "Зонд после того, как поезда врезаются друг в друга" . BBC News . 22 ноября 2019 . Дата обращения 15 мая 2020 .
- ^ "Истли сошедший с рельсов поезд: Задержки продолжаются на второй день" . Новости BBC. 29 января 2020 . Проверено 31 января 2020 года .
- ^ "Трое мертвых после крушения пассажирского поезда возле Стонхейвена" . BBC News . 12 августа 2020 . Проверено 13 августа 2020 .
- ^ "Дизель-поезд Llangennech загорелся после схода с рельсов" . BBC News . 27 августа 2020 . Проверено 27 августа 2020 .
Источники [ править ]
- Брэдли, DL (сентябрь 1985 г.) [1963]. История локомотивов Юго-Восточной железной дороги (2-е изд.). Лондон: RCTS . ISBN 0-901115-48-7.
- Брей, Н. (2010). Железнодорожная станция Солсбери и Дорсет . Саутгемптон: Железнодорожные книги Пустельги. ISBN 978-1-905505-19-7.
- Карри, JRL (1971). Поезд-беглец: Арма 1889 . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7153-5198-2.
- Денди Маршалл, CF; Киднер, RW (1963) [1937]. История Южной железной дороги . Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-0059-X.
- Гарфилд, Саймон (2002). Последнее путешествие Уильяма Хаскиссона . Лондон: Фабер и Фабер . ISBN 0-571-21608-0.
- Киченсайд, Джеффри (1997). Великие железнодорожные катастрофы . Эйвонмут: Паррагон. ISBN 0-7525-2229-9.
- МакДермот, ET (1927). История Великой Западной железной дороги . Vol. I (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога . ISBN 0-7110-0411-0.
- Нок, ОС ; Купер, Б.К. (1987) [1966]. Исторические железнодорожные катастрофы (4-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-1752-2.
- Ролт, LTC ; Киченсайд, Джеффри (1982) [1955]. Красный за опасность (4-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7153-8362-0.
- Слейтер, Дж. Н., изд. (Март 1974 г.). «Темы: Причина крушения Илинга». Железнодорожный журнал . Vol. 120 ч. 875. Лондон: IPC Transport Press Ltd. ISSN 0033-8923 .
- Уотерс, Лоуренс (1990). Чтение . Железнодорожные центры. Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-1937-1.
- Воан, Адриан (1993). Великий вестерн за работой 1921–1939 . Йовил: ISBN компании Patrick Stephens Ltd. 1-85260-300-3. R300.
- Воан, Адриан (август 2003 г.) [2000]. Следы к катастрофе . Хершем: Ян Аллан . ISBN 0-7110-2985-7. 0308 / B2.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с авариями на железнодорожном транспорте . |
- Отделение по расследованию происшествий на железной дороге - отчеты о расследованиях
- Здоровье и безопасность; Управление железнодорожного и автомобильного транспорта
- График работы полиции на железных дорогах
- Архив железных дорог
- Архив железных дорог
- Guardian unlimited - Хронология железнодорожных аварий
- BBC News - Хронология аварий британских железных дорог
- Clayton Tunnel
- Катастрофы поездов в Великобритании, в результате которых погибли пассажиры, 1825–1924 гг.
- Связист (1874 г.). . Лондон: Longmans, Green, & Co.