Перейти к навигации Перейти к поиску
Это список пересечений Shannon реки , в Ирландии ( в том числе мостов, тоннелей, паромов и бродов), от своего источника в Шеннон Пот в Шеннон лимана , где река расширяется , прежде чем она впадает в Атлантический океан . Мосты, не предназначенные в первую очередь для общественного пользования, но имеющие ограниченный доступ (как правило, только в дневное время и только для пешеходного и велосипедного движения), не включены.
Переходы [ править ]
По порядку при движении вниз по течению:
Переход | Дата | Координаты | Статус наследия | Местонахождение | Заметки | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|
Исток реки Шеннон | 54 ° 14′05 ″ с.ш., 7 ° 55′08 ″ з.д. / 54,23475 ° с. Ш. 7,919 ° з. | - | Шеннон Пот | Включено для полноты картины | ||
Пешеходный мост Брадан-Феаса [1] [2] [3] | 54 ° 14′05 ″ с.ш., 7 ° 55′10 ″ з.д. / 54,2346 ° с. Ш. 7,9195 ° з. | - | Шеннон Пот , графство Каван | Пешеходный мост, построенный OPW, который пересекает младенца Шеннон примерно в 20 метрах ниже по течению от Шеннон-Пот. | ||
Мост Даура | 1862 [4] | 54 ° 11′23 ″ с.ш., 8 ° 00′51 ″ з.д. / 54,1896 ° с. Ш. 8,0141 ° з. | - | Даура , графство Каван | Последний переход над Лох-Алленом . Перевозит R200 между графствами Каван и Литрим . | |
Мост Беллинтра [5] | 54°03′40″N 8°03′35″W / 54,0610 ° с.ш.8,0598 ° з. | - | Дерринадуи , графство Роскоммон [5] | Первый переход под Лох-Алленом . Имеет местную дорогу (L33783 от шоссе R280 ) между графствами Роскоммон и Литрим . Над шлюзовыми воротами управляет ESB Group . [5] | ||
R280 Мост | 54°03′18″N 8°04′05″W / 54,0549 ° с.ш.8,0680 ° з. | - | Агафин, графство Роскоммон / Махана, графство Литрим | Перевозит R280 между графствами Роскоммон и Литрим . | ||
Боевой мост | 53°59′47″N 8°04′43″W / 53,9964 ° с.ш.8,0786 ° з. / 53.9964; -8.0786 (Battebridge) | - | Батлбридж , графство Роскоммон / Драмхирни , графство Литрим | Перевозит R284 между графствами Роскоммон и Литрим . | ||
Мост Хартли [6] | 1915 [6] | 53°58′02″N 8°05′42″W / 53,9672 ° с. Ш. 8,095 ° з. / 53.9672; -8.095 (Hartley bridge) | - | Округ Клихин Роскоммон , в 6 км к западу от Кутхолла / Графство Роскоммон , в 3 км к северу от Каррика-он-Шеннон , графство Литрим | Несет второстепенную дорогу между графствами Роскоммон и Литрим . | |
Каррикский мост [7] | 1846 [7] | 53°56′35″N 8°05′45″W / 53,943 ° с. Ш. 8,0958 ° з. / 53.943; -8.0958 (Carrick Bridge) | - | Каррик-он-Шеннон , графство Литрим | Перевозит M4 / N4 через перекресток Каррик-он-Шеннон между Роскоммоном и Литримом . Заменил более ранний мост. [7] | |
Железнодорожный мост Лох-Тап [8] | 2009 [9] | 53°54′22″N 7°59′34″W / 53,906 ° с. Ш. 7,9928 ° з. / 53.906; -7.9928 (Lough Tap Railway Bridge) | - | Лох-Тап, граница Ко. Роскоммон и Литрим | Осуществляет железнодорожную линию Дублин-Слайго между графствами Роскоммон и Литрим над озером Лох-Тап. Ссылки Дромод и железнодорожные станции Каррик-он-Шеннон . Заменен существующий мост, датированный 1862 годом. [9] | |
Х Х | ||||||
Джеймстаунский мост | 1800-е годы | 53°55′25″N 8°01′47″W / 53,9235 ° с. Ш. 8,0298 ° з. / 53.9235; -8.0298 (Jamestown Bridge) | - | К востоку от Джеймстауна , графство Литрим | Первый из двух мостов, по которым проходит L3656 из Джеймстауна в Драмсну через северную оконечность графства Роскоммон. | |
Драмсна Бридж | 1800-е годы | 53°55′29″N 8°00′41″W / 53,9248 ° с. Ш. 8,0113 ° з. / 53.9248; -8.0113 (Drumsna Bridge) | - | К юго-западу от Драмсны , графство Литрим | Второй из двух мостов, по которым проходит L3656 из Джеймстауна в Драмсну через северную оконечность графства Роскоммон [10] | |
Х Х | ||||||
Безымянный мост через канал Джеймстаун (1) | 53°55′07″N 8°01′54″W / 53,9185 ° с.ш.8,0317 ° з. / 53.9185; -8.0317 (Jamestown Canal Bridge) | - | Графство Роскоммон , в 1 км к югу от Джеймстауна , в 2 км к юго-западу от Драмсны , оба в графстве Литрим | Несет второстепенную дорогу от L3656 Джеймстаун / Драмсна Дорога к L1405 Драмсна / Strokestown - роуд | ||
Безымянный мост через канал Джеймстаун (2) | 1850 г. | 53°54′46″N 8°01′06″W / 53,9127 ° с. Ш. 8,0183 ° з. / 53.9127; -8.0183 (Jamestown Canal Bridge) | - | Корри , Ко. Роскоммон | Перевозит L1405 от L3656 Jamestown / Drumsna Road в сторону Strokestown. | |
Роский мост | 1840-1850 гг. | 53°49′57″N 7°55′07″W / 53,8326 ° с. Ш. 7,9187 ° з. / 53.8326; -7.9187 (Roosky Bridge) | - | Руски , Ко. Роскоммон | Перевозит R371 между графствами Роскоммон и Литрим через Руски. | |
Мост Тармонбарри | 53°44′32″N 7°55′03″W / 53,7421 ° с. Ш. 7,9176 ° з. / 53.7421; -7.9176 (Tarmonbarry Bridge) | - | К востоку от Тармонбарри , графство Роскоммон | Перевозит N5 между графствами Роскоммон и Лонгфорд . | ||
Железнодорожный мост Борд-на-Мона | 53°42′02″N 7°59′05″W / 53,7006 ° с. Ш. 7,9848 ° з. / 53.7006; -7.9848 (Bord na Móna rail bridge) | - | в 2 км к северу от электростанции Лох-Ри , Лейнсборо | Частный. Узкоколейная железнодорожная ветка, по которой торф транспортируется с болота на близлежащую электростанцию. | ||
Мост Лейнсборо | 1971 г. | 53°40′27″N 7°59′33″W / 53,6743 ° с. Ш. 7,9926 ° з. / 53.6743; -7.9926 (Lanesboro Bridge) | - | Lanesboro | Последний переход над Лох-Ри . Соединяет города-побратимы Лейнсборо на восточной стороне графства Лонгфорд и Баллилигу на западном берегу графства Роскоммон . | |
Мост Куман-на-Банан [11] [12] [13] [14] | 1991 [12] | 53°25′56″N 7°57′21″W / 53,4322 ° с. Ш. 7,9558 ° з. / 53.4322; -7.9558 (N6 Athlone bypass) | - | К северу от Атлона | Первый переход под Лох-Ри . Осуществляет обход M6 / N6 Athlone . Ранее известная как «Вспомогательная дорога Атлон - мост Шеннон» и «обходной мост», переименованная в 2015 году, церемония прошла в июне 2017 года [11] [12] [14] [13] | |
Белый мост [15] [16] [17] | 1850 [18] | 53°25′38″N 7°56′45″W / 53,4272 ° с. Ш. 7,9459 ° з. / 53.4272; -7.9459 (White Bridge (Athlone)) | - | Атлон | в 200 м к западу от железнодорожной станции Атлон . Дублин-Вестпорт / Galway железнодорожной линии расходится c.200m к западу от моста | |
Шоссейный мост Атлон | 53°25′25″N 7°56′31″W / 53,4237 ° с. Ш. 7,9419 ° з. / 53.4237; -7.9419 (Shannon Bridge Athlone) | - | Атлон | Несет Custume Place (R446, старый N6 Дублин - Голуэй-роуд). Связывает Атлонский замок и церковь Св. Петра и Павла с восточной / Ленстерской стороной Атлона. | ||
мост на Лонг-Айленд (только на западном берегу) | 53°22′41″N 7°55′08″W / 53,378085 ° с.ш.7,9188077 ° з. / 53.378085; -7.9188077 (Long Island, Co. Roscommon) | - | Лонг-Айленд, Лимор, Графство Роскоммон | Частная местная дорога. Соединяет Лонг-Айленд с западным берегом. | ||
Шеннонбридж | завершено в 1757 г. [19] | 53°16′47″N 8°03′03″W / 53,2797 ° с. Ш. 8,0509 ° з. / 53.2797; -8.0509 (Shannonbridge, Co. Offaly) | - | Шеннонбридж , графство Оффали | Перевозит R357 из Шеннонбриджа в графство Роскоммон. | |
Мост Банагера | 1841–1843 гг. (Расширен 1971 г.) | 53°11′36″N 7°59′33″W / 53,1934 ° с. Ш. 7,9926 ° з. / 53.1934; -7.9926 (Banagher Bridge, Offaly) | - | К северо-западу от Банагера | Перевозит R356 между графствами Оффали и Голуэй . | |
Портумнский мост | 1911 г. | 53°05′28″N 8°11′38″W / 53,0911 ° с.ш.8,1938 ° з. / 53.0911; -8.1938 (Portumna Bridge, Tipperary) | - | К востоку от Портумны | Последний переход над озером Лох-Дерг . Перевозит N65 между графствами Типперэри и Голуэй . Соединяет остров Лехинч с обоими берегами. | |
Мост Киллало | c.1770 [20] | 52°48′29″N 8°26′21″W / 52,808115 ° с.ш.8,439110 ° з.д. / 52.808115; -8.439110 (Killaloe Bridge, Clare) | - | Между Баллиной, графство Типперэри и Киллало, графство Клэр | Первый переход под озером Лох-Дерг . Однополосный автомобильный мост, соединяющий графства Типперэри и Клэр. | |
Х Х | ||||||
О'Брайенсбридж (Шеннон) | 1780–1810 гг. [21] | 52°45′08″N 8°29′55″W / 52,7522 ° с.ш.8,4985 ° з. / 52.7522; -8.4985 (O'Briens Bridge (Shannon)) | - | К востоку от деревни О'Брайнсбридж , графство Клэр. | Несет R466 от O'Briensbridge , Co Clare в Монтпилиера, графство Лимерик . Заменен бывший мост около 1750 года, частично заменен в 1842 году и модифицирован, чтобы включить навигационную арку в 1920-х годах. [22] | |
Х Х | ||||||
Живой мост | 2007 г. | 52°40′36″N 8°34′13″W / 52,6768 ° с.ш.8,5702 ° з. / 52.6768; -8.5702 (Living Bridge, Limerick) | - | Главный кампус Лимерикского университета | Пешеходный мост. Связывает главный кампус на южном берегу (в графстве Лимерик ) со студенческими общежитиями на северном берегу (в графстве Клэр ). | |
Университетский мост | 2004 г. | 52°40′41″N 8°34′35″W / 52,678 ° с.ш.8,5763 ° з. / 52.678; -8.5763 (University Bridge, Limerick) | - | Главный кампус Лимерикского университета | Связывает главный кампус на южном берегу (в графстве Лимерик ) со студенческими общежитиями на северном берегу (в графстве Клэр ). | |
Блэк Бридж / "Пласси Бридж" [23] | 1840-е годы | 52°40′41″N 8°34′48″W / 52,678088 ° с.ш.8,580037 ° з. / 52.678088; -8.580037 (Black bridge, Plassey, County Limerick) | - | Плесси , графство Лимерик | Пешеходный мост соединяет Томонд Village , графство Клэр к старой мельницы работ в Плесси, графство Лимерик | |
Х Х | ||||||
Мост Эррина [24] | 52°43′59″N 8°32′00″W / 52,7331 ° с.ш.8,5333 ° з. / 52.7331; -8.5333 (Errina bridge) | - | Эррина , графство Клэр | Близко к каналу Арднакруша (который находится (около 100 м к северу)). | ||
мост в Гиллоге | 52°41′09″N 8°34′19″W / 52,6859 ° с.ш.8,572 ° з. / 52.6859; -8.572 (Gillogue bridge) | - | К востоку от офисного парка Гиллог, графство Клэр | Узкий однополосный каменный мост. Немаркированный переулок. | ||
Железнодорожный мост Партин [25] | 2010 г. | 52°40′53″N 8°37′40″W / 52,6813 ° с.ш.8,6279 ° з. / 52.6813; -8.6279 (Parteen Railway Bridge) | - | Томондгейт , графство Лимерик | Осуществляет железнодорожную линию Лимерик-Голуэй . Используется до 1980-х годов для линии Лимерик-Клэрморрис. Восстановлен в начале 2008 года. | |
Атлункардский мост | 1825–1830 [26] | 52°40′52″N 8°36′36″W / 52,6812 ° с. Ш. 8,6099 ° з. / 52.6812; -8.6099 (Athlunkard Bridge, Limerick) | - | Корбалли, Лимерик | Проезжает по трассе R463 между Корбалли-роуд на окраине города Лимерик и Атлункард-авеню в Корбалли , графство Клэр . | |
Х Х | ||||||
мост через канал, О'Брайенсбридж | 52°45′11″N 8°30′24″W / 52,753 ° с.ш.8,5068 ° з. / 52.753; -8.5068 (O'Briens Bridge (Ardnacrusha canal)) | - | К западу от деревни О'Брайнсбридж , графство Клэр. | Несет R466 от O'Briensbridge в Бриджтаун | ||
Электростанция Арднакруша | 1928 г. | 52°42′20″N 8°36′44″W / 52,705594 ° с.ш.8,612313 ° з.д. / 52.705594; -8.612313 (Ardnacrusha power plant) | - | К юго-западу от Арднакруши в графстве Клэр примерно в 1,5 милях (2,4 км) от границы с Лимериком. | ESB Group частная собственность. Это крупнейшая речная гидроэлектростанция Ирландии. | |
Х Х | ||||||
Мост Ваала [27] [28] | 1830–1831 гг. [27] | 52°39′59″N 8°37′13″W / 52,6663 ° с.ш.8,6202 ° з. / 52.6663; -8.6202 (Baal's Bridge, Limerick) | - | Лимерик | Ведет Мэри-стрит от набережной Джорджа на Королевском острове до набережной Шарлотты на южной стороне города Лимерик . Замененный (старый) мост Ваала, возведенный в ок. 16 век, снесен в 1829 году, а мосты стоят здесь как минимум с 12 века. [29] [30] | |
Мост епископа О'Дуайера [31] | 1931 [31] | 52°40′10″N 8°37′05″W / 52,6694 ° с.ш.8,618 ° з. / 52.6694; -8.618 (O'Dwyer Bridge, Limerick) | - | Лимерик | Несет Athlunkard - стрит от торгового сэра Гарри в Grove Island Roundabout. Назван в честь Эдварда О'Дуайера , епископа Лимерика . [31] Замененный Парковый мост, построенный в 1835 году. [31] | |
Эбби-Бридж [32] | 1999 [32] | 52°40′00″N 8°37′09″W / 52,6666 ° с.ш.8,6193 ° з. / 52.6666; -8.6193 (Abbey Bridge, Limerick) | - | Лимерик | Несет Айленд-Роуд от Королевского острова до Молочного рынка . Назван в честь поколений рыбаков речного аббатства после того, как предложение назвать его в честь Джима Кемми было отклонено. [32] | |
Мэтью Бридж [33] | 1844–1846 гг. [33] | 52°40′01″N 8°37′25″W / 52,6669 ° с.ш.8,6237 ° з. / 52.6669; -8.6237 (Mathew Bridge, Limerick) | - | Лимерик | Несет Бридж-стрит ( R463 ) от Королевского острова до Ратленд-стрит на южной стороне города Лимерик . | |
Мост Сильвестра О'Халлорана [34] | 1987 [34] | 52°39′55″N 8°37′26″W / 52,6653 ° с.ш.8,6238 ° з. / 52.6653; -8.6238 (Sylvester O'Halloran Bridge, Limerick) | - | Лимерик | Пешеходный мост от Картофельного рынка на Королевском острове до Музея охоты на южной стороне города Лимерик . | |
Х Х | ||||||
Мост Сарсфилд [35] | 1835 [35] | 52°39′55″N 8°37′49″W / 52,6654 ° с.ш.8,6303 ° з. / 52.6654; -8.6303 (Sarsfield Bridge, Limerick) | - | Лимерик | Поворотный мост (не работает). [35] Первоначально известный как мост Уэллсли. [35] Несет R857 Эннис-роуд. Лодочный домик Шеннонского гребного клуба располагался на острове под мостом, пока не был поврежден штормом Дарвин [35]. | |
Thomond Bridge | 52°40′13″N 8°37′38″W / 52,670304 ° с.ш.8,627174 ° з. / 52.670304; -8.627174 (Thomand Bridge, Limerick) | - | Лимерик | Соединяет Касл-стрит на Королевском острове с Хай-роуд на северо-западном берегу. | ||
Шеннон Бридж | 1986 г. | 52°39′44″N 8°38′06″W / 52,6623 ° с.ш.8,6351 ° з. / 52.6623; -8.6351 (Shannon Bridge, Limerick) | - | Лимерик | R527, последний мост в городе и через Шеннон | (Вид на мост Шеннон с моста Сарсфилд) |
Лимерикский туннель [36] | 2010 г. | 52°39′19″N 8°41′12″W / 52,6552 ° с.ш.8,6868 ° з. / 52.6552; -8.6868 (Limerick Tunnel) | - | Лимерик | Проезд по автомагистрали N18 , западной части южной кольцевой дороги Лимерика. [36] | |
Шеннон Ферри | 1969 [37] | 52°36′53″N 9°22′49″W / 52,6147 ° с.ш.9,3804 ° з. / 52.6147; -9.3804 (Shannon Ferry) | - | Киллимер , графство Клэр - остров Тарберт , графство Керри | Ро-ро паром . Часть N67 | |
Гринвей Бридж Атлон [а] | Начиная с 2018 г. [18] [38] [39] Весной 2019 г. планировалось завершить торги к 2020 г. [40] | 53°25′26″N 7°56′35″W / 53,423971 ° с. Ш. 7,942938 ° з. Д. / 53.423971; -7.942938 (Greenway Bridge, Athlone) [18] | - | Галерея Луан , Атлон | Велосипедный / пешеходный мост. Перенесет маршрут Дублин-Голуэй от отеля Radisson до галереи Luan . [18] [41] | |
Обводной мост Киллало [b] | В конце 2017 г. [42] [43] Финансирование в размере 8 млн евро зарезервировано для проекта Департаментом транспорта . [44] Планирование все еще продолжается в начале 2019 года, дата завершения ожидается в августе 2019 года. [45] | - | Киллало , графство Клэр | Обходной мост примерно в 1 км к югу от Киллало, съезд с трассы R494 . [46] [47] | ||
Пешеходный мост / пешеходная дорожка Лимерик [c] | С 2018 г. [48] [49] | - | Картофельный рынок , Лимерик | Пешеходная дорожка или мост (в стадии обсуждения) [48] [49] | ||
Пешеходный мост Meelick Weir [d] | 2019-2020 [50] | 53°10′30″N 8°04′33″W / 53,174902 ° с. Ш. 8,075972 ° з. Д. / 53.174902; -8.075972 (Meelick Weir, County Galway) [50] | - | Милик Вейр , граница Голуэй / Оффали | Велосипедный / пешеходный мост. Буду ли нести Беар-Breifne Путь возле Виктории Замка над существующим Weir на остров на реке. [50] На высоте 300 метров это будет самый длинный пешеходный мост на острове. [50] Строительство компанией Waterways Ireland началось в марте 2019 года. [50] | (мост будет опираться на эту плотину) |
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
- ^ Имя будет определено позднее [18]
- ^ Имя будет определено позднее [42]
- ^ Имя будет определено позднее [48]
- ^ Имя будет определено позднее.
Ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ "NB The Puzzler Blog" . 6 января 2013 года. Архивировано 22 августа 2014 года . Проверено 20 августа 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Biege, Бернд. «Скромное происхождение могущественного Шеннона» . About.com . Архивировано 12 апреля 2016 года . Проверено 12 апреля +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Шеннон Горшок" . Castlebar .ie. 15 сентября 2014 года. Архивировано 12 апреля 2016 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ ManorHamilton.ie | Dowra
- ^ a b c «Заявки на планирование Совета графства Роскоммон» (PDF) . Совет графства Роскоммон . 9 февраля 2009 года Архивировано из оригинального (PDF) 26 августа 2014 года . Проверено 29 декабря 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Шоу, Брайан (12 августа 2008 г.). «Мост Хартли» . geograph.org.uk . Архивировано 18 июля 2013 года . Проверено 31 января 2018 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c Чедвик, П. Л. «Мост Каррика, Каррик-он-Шеннон, графство Литрим» . geograph.org.uk . Архивировано 3 апреля 2016 года . Проверено 31 января 2018 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Железнодорожный мост Lough Tap" . IrishWaterwaysHistory.com . 18 октября 2010 года архивации с оригинала на 28 сентября 2013 года . Проверено 8 марта +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b «Шеннонский железнодорожный мост близится к завершению» . The Irish Times . 27 октября 2009 г.
- ^ http://www.buildingsofireland.ie/niah/search.jsp?type=record&county=LE®no=30815007
- ^ a b «Мемориальная доска 1916 года, открытая в Атлоне» . Midlands103.com . Мидлендс 103 . 9 июня 2017. Архивировано 2 июля 2017 года . Проверено 2 июля 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c «Обводной мост будет переименован в мост Куман-на-Бане» . Рекламодатель Athlone . 2 апреля 2015 . Проверено 2 апреля 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Инглиш, Эоин (2 марта 2017 г.). «Отказ переименовать дорогу в« неуважительное отношение »к женщинам ирландской революции, - говорит советник Корка» . Ирландский экзаменатор .
- ^ a b Советник Фрэнки Кина (6 февраля 2017 г.). Протокол собрания муниципального района Атлона, которое состоялось в 15:00 в понедельник, 6 февраля 2017 г., в общественном центре, на Черч-стрит, Атлон (PDF) (Отчет). Совет графства Уэстмит.
Чтобы ускорить установку таблички Cumann Na mBan на автомобильном мосту Athlone Relief, может ли этот муниципальный округ совместно с Советом графства Роскоммон как можно скорее организовать соответствующую церемонию под мостом?
- ^ "Улучшения Белого моста приветствуются - О'Рурк" . Вестмит Индепендент . 19 ноября 2015 года. Архивировано 11 декабря 2015 года . Проверено 11 декабря 2015 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Келли, Том (6 июля 2011 г.). «Демонстрация протеста на железнодорожном мосту Атлон подвергается критике» . Вестмит Индепендент . Архивировано 19 ноября 2015 года . Проверено 19 ноября 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Колен, Финиан (2 августа 2013). «Белый мост лодки аварии водитель получает пробную дату» . Рекламодатель Athlone . Архивировано 6 августа 2013 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ a b c d e Дейли, Мария (9 октября 2014 г.). «Совет подтвердил планы строительства нового моста Таунсентр как части велосипедной дорожки» . Рекламодатель Athlone . Проверено 9 октября 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Шеннонбридж" . Offaly.ie . Совет графства Оффали . 2007. Архивировано из оригинального ( .doc ) 26 ноября 2007 года . Проверено 17 сентября 2019 года - через Wayback Machine . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Killaloe мост, Cullenagh (shanrahan Pr), Tipperary North" . Национальный инвентарь архитектурного наследия . Проверено 26 января 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ http://www.buildingsofireland.ie/niah/search.jsp?type=record&county=LC®no=21900107
- ^ История, Мост О'Брайена в прямом эфире .
- ^ "Черный мост" . IrishWaterwaysHistory.com . Архивировано 29 мая 2019 года . Проверено 17 сентября 2019 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Рианна Доэрти, Тони (19 июля 2017 г.). «Прогулка на выходные: петля в низинах» .
- ^ «Человек тонет после того, как попал в затруднительное положение во время плавания в Шенноне» . RTE.ie . 30 июня 2018. Архивировано 1 июля 2018 года . Проверено 15 июля 2018 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ http://www.buildingsofireland.ie/niah/search.jsp?type=record&county=LI®no=21502002
- ^ a b «Мост Ваала, Мэри-стрит, Брод-стрит, Лимерик, Лимерик-Сити» . Buildingsofireland.ie . Дата обращения 13 мая 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Беспорядки в Лимерике - нехватка продовольствия» . Лондонский стандарт . 4 июня 1840 г. с. 2 . Проверено 9 июня 2017 г. - через NewspaperArchive . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ О'Коннелл, Дэниел (21 апреля 1829 г.). «Выдержка из письма мистера О'Коннелла» . Утренний пост . п. 3 - через Архив . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "XVI в. - Мост Старого Ваала, Лимерик" . archiseek.com . Дата обращения 9 июня 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c d "Мост Епископа О'Дуайера - Связь с Клэр" . limerickslife.com . Архивировано 13 июня 2015 года . Проверено 1 марта 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c Слейтер, Шарон (18 октября 2009 г.). «Аббатский мост - новейший мост в Лимерике» . limerickslife.com . Архивировано 13 июня 2015 года . Проверено 1 марта 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ а б «Мост Мэтью, Ратленд-стрит, Лимерик» . Buildingsofireland.ie . Дата обращения 13 мая 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Слейтер, Шэрон (18 декабря 2009 г.). "Пешеходный мост Сильвестра О'Халлорана" . Дата обращения 13 мая 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c d e Слейтер, Шарон (18 мая 2010 г.). «Мост Сарсфилд - поддержка лодочных клубов» . Архивировано 13 июня 2015 года . Проверено 1 марта 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b «Часто задаваемые вопросы» . Лимерикский туннель . 2010. Архивировано 29 июля 2010 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ https://www.irishtimes.com/business/sectors/transport-and-tourism/shannon-ferry-group-goes-into-the-red-1.531910
- ↑ Грейс, Роберт (10 декабря 2015 г.). «Советники приветствуют последний предложенный дизайн велосипедного моста Атлона» . Рекламодатель Athlone . Архивировано 11 декабря 2015 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Фэган, Ронан (30 августа 2018 г.). «Прогресс в продлении Greenway увеличивается по мере объявления финансирования» . Рекламодатель Athlone . Архивировано 30 августа 2018 года . Проверено 30 августа 2018 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Кьюсак, Адриан (24 января 2019 г.). «Нет поезда в Атлоне в пасхальные выходные» . Вестмит Индепендент . Архивировано 25 января 2019 года . Проверено 9 апреля 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Спорный мост Атлон получает зеленый свет" . RTE.ie . 8 ноября 2017. Архивировано 8 ноября 2017 года . Проверено 9 января 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Кэролан, Мэри (24 июня 2016 г.). «Слушание в Высоком суде по объездной дороге Киллало» . Клэр Чемпион .
- ^ "Полный пара впереди для обхода Киллало" . Клэр FM . 9 января 2018. Архивировано 9 января 2018 года . Проверено 9 января 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Ежемесячный отчет руководства (pdf) (Отчет). Совет графства Клэр . 14 февраля 2019 года архивации (PDF) с оригинала на 9 апреля 2019 года . Проверено 9 апреля 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Отчет руководства Совету (pdf) (Отчет). Совет графства Типперэри . 15 января 2019. с. 6. Архивировано 9 апреля 2019 года (PDF) . Проверено 9 апреля 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «В настоящее время приобретение земли для моста Киллалоэ и объездной дороги» . Клэр Эхо . 8 июля 2018. Архивировано 9 апреля 2019 года . Проверено 9 апреля 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Государственных расходов на дороги недостаточно, чтобы предотвратить распад» . Irish Times . 24 января 2017 . Дата обращения 13 мая 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c Шеридан, Энн (22 марта 2016 г.). «Советники называют Лимерикский проект стоимостью 18 млн евро« слишком далеким мостом » » . Проверено 21 мая 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Мюррей, Хью (1 июля 2016 г.). «Лимерик нуждается и заслуживает лучшего предложения, чем пешеходный мост» . Проверено 21 мая 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c d e Маллули, Кьяран (1 марта 2019 г.). «Начало работ по строительству нового пешеходного моста через реку Шеннон» . Архивировано из оригинала на 1 марта 2019 года . Проверено 30 мая 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Источники
- «История» . Мост О'Брайена в прямом эфире . Архивировано из оригинала 9 августа 2011 года . Проверено 9 июня 2017 года - через Wayback Machine . CS1 maint: discouraged parameter (link)