Это список несуществующих автомобильных производителей США. Они были прекращены по разным причинам, таким как банкротство материнской компании, слияния или прекращение производства.
А
- Модель
"Blue & Gold" автомобильной компании (1910–1913) [1] - Abbott-Detroit (1909–1918)
Переехал в Кливленд и переименован в Abbott в 1917 году. [2] - Абельн-Зер (1911–1912)
Переименован в «Зер» после отъезда С. Абельна в 1912 г. [3] - Пропульсивная установка переменного тока (1997–2003)
нулевая модель - Apex Motor Car Company (1920–1922) Модель
Ace - Acme Motor Car Company (1903–1911)
- Компания Adams (1905–1912)
Модель «Адамс-Фарвелл» - Инженерная компания гнева (1913–1915) [4]
- Компания Aerocar (1905–1908)
- Aerocar International (1946–1987)
- Продукция для самолетов (1947) Модель
Airscoot - Воздушный путь (1949–1950) [5]
- Ajax Motors Co. (1914–1915),
базирующаяся в Сиэтле. - Ajax Motor Vehicle Company (1901–1903),
базирующаяся в Нью-Йорке. - Аландская автомобильная компания (1916–1917)
- Автомобильная компания Олбани (1907–1908)
- Компания Олдена Сэмпсона (1904) Модель
Сэмпсона - Albaugh-Dover Co. (1910–1911)
Также известна как Aldo - All-Steel Motor Car Co. (1915–1916)
- Allen Motor Company (1913–1922),
базирующаяся в Огайо [6] - Allen Iron & Steel Company (1913–1914),
базирующаяся в Филадельфии [7] - Alpena Motor Company (1910–1914) [8]
- Компания Alter Motor Car (1914–1917)
- Альтхэм (1896–1899)
- Alcoa (1920–1922)
«Алюминиевая» модель [9] - Amalgamated Machinery Corp (1917–1919)
- Посол (1921–1925) [10] [11]
- Американская автомобильная компания (1911–1912) [10]
Джонц и американские модели. Базируется в Индиане. - Американская автомобильная и энергетическая компания (1904–1905)
Популярная модель - American Automobile Co. (1899–1901) [10]
Базируется в Нью-Йорке. - American Cyclecar Co. (1914) [10]
- Американский Остин (1929–1941) В
1935 году переименован в «Американский бантам» [10] - Красота по-американски (1918–1920) [12]
- American Electric (1913–1914),
базирующаяся в Мичигане - American Electric Vehicle Co. (1896–1902),
базирующаяся в Чикаго. - Американская автомобильная компания "Локомотив" (1908–1913) [10],
также известная как Alco. - Американский Мерседес (1904–1907)
- American Metal Wheel & Auto Co (1907)
Юношеская модель - Американский Морс (1906–1909) [10]
- Американская автомобильная компания (1906–1914)
- American Motor Carriage Co. (1902–1904) [10]
- American Motor Vehicle Co. (1916–1920)
Младшая модель - American Motors (1954–1987),
также известная как AMC - American Motors Co. (1906–1924) [10] [13] Модель
Balanced Six . Базируется в Нью-Джерси. - American Motors Incorporated (1917–1922) Модель
Amco . Базируется в Нью-Йорке - Американская каретка (1899–1900) [10]
- American Simplex (1906–1913) В 1910 году
переименован в Amplex - American Steam Automobile Co. (1924–1931),
штат Массачусетс. - American Steam Truck Co. (1922–1924),
базирующаяся в Иллинойсе. - American Voiturette (1913–1914) [3] модели
Car-Nation - Американский Уолтем (1898–1899)
- Американский Уилок [14] [ когда? ]
- Ames, FA Co. (1910–1922) В
1915 году переименована в «Ames Body Corporation» [10] [15] - Амс-Стерлинг (1917) [10]
- Anchor Buggy & Carriage Co. (1910–1911)
- Anderson Automobile Co. (1916–1925) [10]
- Anderson Carriage Manufacturing Co. (1907–1910) [16]
- Anderson Machine Co. (1906 г.) [16]
- Компания Anger Engineering (1912–1915) [17],
также известная как AEC - Ангус (1907–1910) [10] Модель
Фуллера - Анхойзер-Буш (1905 г.) [18]
Построен пивоваренной компанией в Сент-Луисе. - Анхут (1909–1910) [19]
- Отвечено (1926–1927)
- Анстед-Лексингтон (1922)
- Энтони (1899–1900) [10]
- Апперсон (1902–1926)
- Автомобильная компания Apple (1917–1918)
- Арабский (1915–1917) [20]
- АрБенц (1911–1918) [10]
- Ardsley Motor Car Co. (1905–1906)
- Компания Argo Electric Vehicle Co. (1912–1916)
Базируется в Сагино, штат Мичиган. - Argo Motor Co. (1914–1916)
Базируется в Джексоне, штат Мичиган. - Компания Ариэль (1905–1907)
- Аристос [10] [ когда? ]
- Armstrong Electric (1885–1902)
- Arnolt, SH Inc. (1953–1954) [5]
- Арцбергер (1904 г.) [21]
- Atlas Automobile Co. (1906–1907),
базирующаяся в Питтсбурге. - Atlas Motor Car Co. (1907–1913).
Базируется в Массачусетсе. В 1912 году переименован в «Атлас-рыцарь». - Auburn Automobile Co. (1900–1936),
штат Индиана. - Шасси двигателя Auburn (1912–1915) [22]
- Олтман (1901)
- Aurora Automobile Co. (1905–1906) [10] [22]
Ранее «Aurora Carriage Top Company» - Aurora Automatic Machinery Co. (1907–1909) [22]
- Остин [10] [ когда? ]
- Austin Automobile Company (1901–1921) [10]
- Авто-ошибка (1909–1910) [10]
- Auto Cub (1956)
- Автоцикл (1906–1907) [10]
- Автодинамический (1900–1902) [10]
- Autoette Electric Car Co. (1948–1970)
- Автоматическая транспортная компания (1921 г.) [10]
- Автомобильная носовая тележка (1900 г.) [23]
- Автомобиль Voiturette [10] [ когда? ]
- Автомотор (1901–1904) [10]
- Autoparts Manufacturing Co. (1910) Модель
King-Remick - Auto Tricar (1914 г.) [10]
- Авто Автомобиль [10] [ когда? ]
- Avanti Motor Co. (1963–2007)
- Компания Avery (1891-1928) Производитель тракторов, грузовиков и автомобилей
B
- Бэбкок, компания HH (1909–1913) [10]
- Компания Babcok Electric Carriage Co. (1906–1912)
- Малыш лося (1914)
- Bachelle Electric (1900–1903) [10]
- Бэкон (1901, 1919–1920) [10]
- Барсук (1910–1911) [24].
Базируется в Висконсине. - Бейли (1907–1910) [10]
- Baker Electric (1899–1916) [25]
Базируется в Кливленде. - Бальбоа (1924–1925) [10]
- Бальднер (1900–1903) [10]
- Болдуин (1899–1901) [10]
- Ball Steam (1868, 1902) [10]
- Бальцер (1894–1900)
- Банкир (1905) [10]
- Бантам (1914) [12] В
отличие от американского бантам - Барбарино (1923–1925) [10]
- Barley Motor Car Co. (1916–1929)
- Бэрроуз Электрик (1895–1899) [26]
- Автомобильная компания Бейтса (1904–1905)
- Бауэр (1914–1916) [10] [ где? ]
- Бэй-Стейт (1907–1908) [10]
- Bean-Chamberlain Manufacturing Co. (1901–1902) Модель
Гудзона - Бердсли (1914–1917) [10]
- Бичкрафт (1946) [5]
- Нищие (1919–1923) [10]
- Белден (1907–1911) [10]
- Bell Motor Car Company (1916–1922) [27]
Базирующаяся в Пенсильвании - Belmont Electric Auto Co. (1909–1910)
- Бельмонт (1916) [10] [ где? ]
- Бендикс (1908–1909) [10]
- Benham Manufacturing Co. (1914)
- Бен Гур (1917–1918) [25].
Базируется в Кливленде. - Беннер (1909) [10]
- Берг (1903–1905) [2].
Базируется в Кливленде. - Бергдолл (1910–1913) [10]
- Berwick Auto Car Co. (1904 г.)
- Беркшир (1905–1912) [10]
- Берлие [10] [ когда? ]
- Бертоле (1908–1910) [10]
- Вифлеем [18] [ когда? ]
- Беверли (1904) [10]
- Би-Автого (1908–1912) [28]
- Биддл (1915–1922)
- Beisel Motorette Company (1914)
- Бимель (1916–1917) [10]
- Binghamton Electric (1920)
- Бинни и Бернхэм (1901–1902)
- Birch Motor Cars (1916–1923) [12]
- Бирмингем Моторс (1921–1923) [10]
- Блэк (1893, 1896–1900) [ где? ]
- Black Motor Company (1908–1910)) [29] В 1909 году переименована в Black-Crow.
- Блэкхок (1903) [10]
- Блэкхок (1929–1930)
- Блаженство (1906)
- БЛМ (1906–1907) [10]
- Blomstrom (CH) Motor Co. (1902–1903) [10] [ где? ]
- Blomstrom Manufacturing Co. (1907–1908) [10] Модель
гироскопа , базирующаяся в Мичигане. - Компания Blood Brothers Auto and Machine (1902–1906)
- BMC (1952) [5] В
отличие от британской марки. - Бордман (1946) [5]
- Бобби-Кар (1945–1947) [5]
- Буассело (1901 г.) [10]
- Borbein Electric (1900, 1904–1909) [10]
- Borland Electric (1910–1916) [10]
- Босс Паровоз (1897–1909) [30]
- Бостон-Эймсбери (1902–1903) [10]
- Бостонское высокое колесо (1907) [10]
- Bour-Davis Co. (1915–1922)
- Бурнонвиль [10] [ когда? ]
- Компания Bowman Motor Car (1921–1922) [10]
- Брамвелл (1904–1905) [10] [ где? ]
- Брамвелл-Робинсон (1899–1902) [10] [ где? ]
- Брейси (1914–1916) [10]
- Мангал (1902–1903) [10]
- Брехт (1901–1903) [30]
- Бреннан (1902–1908) [10]
- Брю-Хэтчер (1904–1905)
- Брюстер и компания (1915–1925, 1934–1937)
- Бриггс и Страттон (1919–1923) [10] Модель
Смита Флайера. - Briggs-Detroiter Motor Car Co. (1912–1917)
- Брайтвуд [10] [ когда? ]
- Briscoe Motor Co. (1913–1923)
- Бристоль (1903–1904 гг.) [30]
- Broc Electric (1909–1916) [25]
Базируется в Кливленде. - Броган (1946–1950) [5]
- Брук (1920–1921) [10]
- Пароход Брукса (1927) [10]
- Браун (1914) [10]
- Домовой (1916) [31]
- Брауниекар (1908–1911) [31]
- Компания Brush Motor Car (1907–1912)
- Брайан Паровоз (1918–1923)
- Бакай (1895) [32].
Базируется в Индиане. - Бакмобиль (1903–1905)
- Компания Buffalo Automobile and Auto-Bi (1900–1902 гг.) [10]
- Buffalo Electric (1912–1915)
- Баффум (1901–1907)
- Компания Buggy Car (1908–1909) [10]
- Багмобиль (1907–1909) [33].
Базируется в Чикаго. - Бердик (1909) [31]
- Бург (1910–1913) [31]
- Бернс (1908–1912) [31]
- Берроуз (1914–1915)
- Burtt Manufacturing Co. (1902–1906) [10] Модель
пушки. - Буш (1916–1924)
C
- САС (1914–1915)
- Автомобильная компания Кэди (1899) [34]
- Калифорния (1900–1902, 1910) [35]
- Калорийность (1903–1904)
- Камелот Моторс (1981) [34]
- Кэмерон (1903–1920) [36]
- Кэмпбелл (1918–1919) [31]
- Канда (1900–1902) [31]
- Пушка (1902–1906)
- Cantono Electric (1904–1907) [31]
- Car de Luxe (1906–1910)
- Carbon Motors Corporation (2003–2013)
- Кардуэй (1923–1924) [31]
- Кархарт (1871 г.) [31]
- Carhartt Automobile Company (1910–1912)
- Карлсон (1904 г.) [31]
- Кэррол [31] [ когда? ]
- Кэрролл (1908) [31] В
отличие от Кэрролла - Кэрролл Шесть (1921–1922)
- Картер с двумя двигателями (1907–1908)
- Картеркар (1905–1916)
- Карфаген (1914–1915) [31]
- Дело (1911–1927) [37].
Базируется в Висконсине. - CB (1917–1918) [31]
- Чеко (1914–1915) [38].
Базируется в Чикаго. - Кентавр (1902–1903) [31]
- Центральный (1905–1906) [31]
- Век (1900–1903) [31]
«Туристическая» модель. - Компания Century Motor Company (1911–1915) [31] В
1915 году переименована в компанию Century Electric Car Company. - Пароход века (1906) [30]
- Компания Cornish-Friedberg Motor Car Co (1907–1909)
- Chadwick Engineering Works (1904–1916, 1960) [31]
- Чалфант (1905–1912) [31]
- Чалмерс-Детройт (1908–1914) В 1911 году
переименован в Чалмерс. - Чемпион (1916 г.) [31]
- Чендлер (1913–1929)
- Chapman Electric (1899–1901) [31]
- Компания Чарльза Абреша ( 1899–1965 гг .)
- Чейз (1907–1912) [31]
- Checker Motors Corporation (1922–1982)
- Челси (1914) [31]
- Чикаго (1902 г.) [39]
- Чикаго Электрик (1899–1901) [31]
- Чикагский моторный багги (1908)
- Chicago Recording Scale Co (1906–1907) Модель
Аполлона - Чикагский паровой вагон (1905–1907) [31]
- Главный (1908) [12]
- Кристи (1904–1910) [31]
- Кристман (1901–1905, 1907) [31]
- Черч-Филд (1912–1913)
- Church Manufacturing Co (1903–1904) Модель
Ленави - Цинциннати Пароход (1903–1904) [30]
- Кино (1910–1913) [31]
- Citicar (1974–1976)
- Кларк (1901) [30]
- Кларк Электрик (1903–1905) [31]
- Clark & Company (1903–1904) [40] Модель
Clarkmobile - Классика (1916–1917, 1920) [31]
- Клеберн [31] [ когда? ]
- Клене Коучворкс (1975–1980)
- Клермон [30] [ когда? ]
- Кливленд (1902–1904) [2]
Построен в Кливленде. - Кливленд (1905–1909)
- Кливленд (1914) [2]
- Кливленд (1919–1926) [2]
- Альпинист (1919–1924) [41]
- Клинтон Э. Вудс Электрик (1897–1901) [42]
- Клипер (1956) [43] [44]
- Пароход Clough (1869) [42]
- Клаули (1896–1903) [31]
- Клубный автомобиль (1910–1911) [31]
- Clyde Special [31] [ когда? ]
- Климер (1908) [33]
Базируется в Миссури. - Коутс-Гошен (1908–1910)
- Coats Steam Car (1921–1923)
- Coda (2009–2013)
- Автомобильная компания Coey-Mitchell (1913–1917)
- Коггсвелл (1910–1911) [31]
- Колберн (1906–1911) [45].
Базируется в Денвере. - Колби-Денвер (1911–1914) [31]
- Cole Motor Car Company (1909–1925) [46],
базирующаяся в Индианаполисе. - Colonial Motors Corporation (1921–1922) [31]
- Колониальная компания по производству электромобилей (1912)
- Кольт (1907) [47]
Базируется в Нью-Йорке. - Колумбия (1897–1913)
- Columbian Electric [31] [ когда? ]
- Columbia Motors (1916–1924) [31]
- Columbian Electric (1914–1917) [31] В
отличие от Columbia Electric - Columbus Buggy Company (1907–1908) [31]
- Columbus Electric (1903–1915) [48]
Базируется в Огайо. - Комета (1917–1922) [31].
Базируется в Иллинойсе. - Комета (1946–1951) [5]
- Торговля (1907–1908) [31]
- Коммерческая автотранспортная компания [49] [ когда? ]
Базируется в Огайо. - Коммодор (1921–1922) [31]
- Содружество (1917–1922) [31]
- Пригородные вагоны (1998)
- Комута-Кар (1979–1982 годы) [50]
- Конрад (1900–1903) [30]
- Континентальный (1907–1908)
- Continental (1914) [51]
Базируется в Миннеаполисе и Чикаго. - Континентальный (1933–1934) [31]
- Континентальный (1956–1957)
- Корбин (1904–1912)
- Корбин (1999–2003)
- Корбитт (1907–1914) [31]
- Шнур (1929–1932, 1936–1937)
- Коринфский (1922–1923) [31]
- Корнелиан (1914–1915) [31]
- Корниш-Фридберг [31] [ когда? ]
- Корреха (1909–1914)
- Корвин (1905–1906) [52] Модель
Газа-а-лека. - Cosmopolitan (1907–1910) [31] В
отличие от Nash Cosmopolitan - Котта Steam (1901–1903) [30]
- Загородный клуб (1903–1904) [31]
- Курьер (1904–1905)
- Курьер (1909–1911) [31]
- Courier Car Co (1912)
модель 'Clermont' - Тайный (1902–1907)
- Особый койот (1909–1910)
- С. Р. Паттерсон и сыновья (1915–1939), производитель автомобиля Паттерсон-Гринфилд, а затем автобусов и грузовиков. [53]
- Крейг-Толедо (1907) [31]
- Crane (1912–1920) [31] В 1915 году
переименован в Crane-Simplex. - Журавль и порода (1912–1917)
- Кроуфорд (1904–1923)
- Полумесяц (1913–1914) [31]
- Crestmobile (1901–1905)
- Компания Cricket Cyclecar (1913–1914)
- Критерий [31] [ когда? ]
- Кромптон (1902–1905) [30]
- Кросли (1939–1952)
- Крауч (1894–1900) [30]
- Кроу-Элкхарт (1911–1923) [54]
- Crowdus Electric (1899–1902) [31]
- Корона (1905–1907) [31]
- Кроутер (1915–1917) [31] В
1917 году переименован в «Кроутер-Дурье». - Крокстон-Китон (1909–1914) [55] В
1911 году переименован в «Крокстон». - Крейсер (1917–1919) [31]
- Калвер (1905) [31]
- Каннингем (1907–1936) [31]
- Спортивные автомобили Cunningham (1951–1955) [5]
- Компания Clark-Carter Automobile Co (1909–1912)
переименована в Cutting Motor Car Company в 1911 году. - CVI Motor Car Co (1907–1908) [31]
D
- Детройтская автомобильная компания с воздушным охлаждением (1922–1923)
- Дагмар (1922–1927)
- Дейл (1974)
- Дэниелс (1916–1924) [56]
- Дэн Патч (1910–1911) [57]
- Компания Darby Motor Car (1909–1910) [58]
- Любимая (1901–1902) [59]
- Даррин (1946, 1955–1958) [5]
- Давенпорт (1902) [12]
- Дэвис (1908–1929)
- Компания Davis Cyclecar (1914)
- Дэвис (1947–1949) [5]
- Паровая машина Дэвиса (1921) [60]
- Тотем Дэвиса (1921–1922)
- Доусон (1904 г.) [31]
- Автомобили Доусона (1899–1901) [61]
- Day Automobile Company (1911–1914)
- Дейтон (1914)
- Dayton Electric (1911–1915) [62]
- Сделка (1905–1911) [63]
- Декатур (1910–1911) [64]
- Декатур (1914–1915) [65]
- Декер (1902–1903) [31]
- Дир-Кларк (1906; Дир 1907) [66]
- Диринг Магнитный (1918–1919) [31]
- Де Ла Вернь (1895–1896)
- Деллинг (1924–1927) [30]
- Делмор (1921–1923) [31]
- DeLorean Motor Company (1975–1982)
- Компания De Luxe Motor Car (1906–1908)
- De Mars Electric (1905–1906; Blakeslee Electric 1906; Williams Electric 1906–1907; Byrider Electric 1907–1910) [2]
- DeMot или DeMotCar (1910–1911) [31]
- Де Мотт (1904)
- Деннид (1916) [2]
- Дерен (1908–1911) [67]
- Десберон (1901–1904) [31]
- Де Шаум (1908–1909)
- Де-Мойн (1902)
- Компания De Soto Motor Car (1913–1914) [68]
- ДеСото (1928–1961) [69]
- Де Тамбл (1908–1913) [31]
- Детройтская автомобильная компания (1899–1901)
- Детройтская автомобильная производственная компания (1905 г.) [53]
- Детройтская автомобильная компания (1904–1908)
- Детройтская велосипедная компания (1913–1914)
- Детройт-Дирборн Motor Car Company (1910–1911)
- Детройт Электрик (1907–1939)
- Детройтер (1912–1917) [31]
- Детройт-Оксфордская автомобильная компания (1905–1906)
- Детройт-Спидстер (1913–1914; Сагино Спидстер 1914) [31]
- Детройтская паровая моторная корпорация (1922)
- Компания De Vaux-Hall Motors (1931–1932; Continental-De Vaux 1932)
- De Vaux Continental (1932–1934)
- ДеВитт (1909–1910)
- Dewabout (1900–1901) [31]
- Дей Электрик (1917–1919) [31]
- Дей Грисволд (1895–1898) [70]
- Бриллиант (1914–1915) [71]
- Даймонд Т (1905–1967)
- Диана (1925–1928)
- Дайл (1914–1917)
- Дингфельдер Мотор Компани (1903)
- Дисброу (1917–1918) [2]
- Диспетчерская (1910 г.) [31]
- Дикси (1908–1910) [72]
- Дикси (1916) [31]
- Дикси Флаер (1916–1923) [31]
- Паровоз Doble (1914–1918, 1922–1931)
- Компания Dodge (AM) (1914–1915)
- Доджесон Моторс (1926)
- DODO (1912) [18]
- Долсон (JL) и сыновья (1904–1907)
- Dorris Motors Corporation (1906–1926)
- Dort Motor Car Company (1915–1924)
- Дуглас (1918–1919) [31]
- Даунинг Мотор Компани (1913–1915) [2]
- Автомобильная компания Дракона (1906–1908)
- Дрейк (1921–1922) [31]
- Дрексель (1916–1917) [31]
- Дриггс-Сибери (1915; Дриггс 1921–1923) [31]
- Драммонд (1916–1917) [31]
- Dual-Ghia (1956–1958) [5]
- Утка ( модель Джексона ) [73]
- Компания Dudly Tool (1913–1915) [31]
- Даджен Стим (1857, 1866) [30]
- Дуэр (1907–1910) [31]
- Дюзенберг (1920–1937)
- Дюмон [74] [ когда? ]
- Данн (1916–1918) [31]
- Дуплекс (1908–1909) [31]
- Дюпон (1919–1931)
- Дюкен (1904–1906) [31]
- Durant Motors (1921–1931)
- Дюрокар (1906–1911) [31]
- Дурья (1893–1917)
- Дайк (или Сент-Луис) (1899–1901; Дайк-Бриттон 1904) [75]
- Димаксион (1933) [76]
E
- Орел (1905–1909) [59]
- Орел (1988–1998)
- Eagle Electric (1915–1916) [31]
- Игл Ротари (1914–1915; Игл-Макомбер 1916–1918) [31]
- Earl Motors Incorporated (1907–1908) [77]
- Граф (1921–1923)
- Истман (1898–1900) [30]
- Истман (1901–1902) [78]
- Eaton Electric (1898–1900) [79]
- Эк [31] [ когда? ]
- Eclipse Steam (1900–1903) [30]
- Экономика (1916–1919; Econom-Vogue 1920; Vogue 1921–1922) [31]
- Эдди Электрик (1900–1901) [31]
- Эдсел (1958–1960)
- Эдвардс-Найт (1912–1913) [31]
- Эдвардс (1954–1955) [5]
- EHV (см. Соединение ) [31]
- Эйхштадт (1898–1902) [31]
- Эйзенхут (1904–1908)
«Составная» модель - Эльберг [80]
- Эльберон ( модель Колумбии ) [30]
- Эльберт (1914–1915) [31]
- Элькар (1915–1931)
- Элко (1915–1917) [81]
- Элдридж (1903–1906)
- Электра (1914–1915) [31]
- Электромобиль (1897–1907)
- Электронный [31]
- Элгин (1916–1924) [31]
- Элита [82] [ когда? ]
- Элита (1901–1902) [30]
- Элкхарт (см. Кроу-Элкхарт или Комет ) [83]
- Эллиотт (1897–1899) [83]
- Эллис [83]
- Эллсуорт (1907 г.) [83]
- Элмор (1893–1912)
- Эль Марокко (1956–1957) [5]
- Освободитель (1909) [83]
- Эмерсон (1917) [84]
- ЭМП (1909–1912) [83]
Модель Уэйна. - Империя (1901–1902)
- Империя (1910–1919)
- Паровая машина Empire (1925–1927)
- Имперский пароход (1899–1902)
- Имперский пароход (1904)
- Паровоз Endurance (1922–1924)
- Энгер (1909–1917) [85]
- Компания Engler (WB) Cyclecar Company (1914–1915)
- Энц (1914) [83]
- Эри (1899–1902) [86]
- Эрскин (1927–1930) [83]
- Эшельман (1953–1961)
- Эссекс (1906) [30]
- Essex Motor Company (1919–1932)
- Этнир (1910–1911)
- Евклид (1908) [2]
- Эврика (1900)
- Эврика (1907–1909)
- Эвансвилл [83]
- Эверитт (1909–1912)
- Все (1907–1909) [83]
- Юинг (1908–1910) [87]
- Экскалибур (1965–1997)
- Excel (1914)
F
- Фагеол (1900, 1917) [83]
- Fal-Car (1909–1914) [88]
Также известен как FAL - Falcon Engineering Company (1907–1909) [83]
Не имеет отношения к Ford Falcon - Сокол-рыцарь (1927–1929) [83]
- Знаменитый (1908–1909) [83]
- Фаннинг (1901–1903) [83]
- Фармак (1915–1916) [83]
- Фарнер (1922–1923) [83]
- Фолкнер-Бланшар (1910)
- Федеральный (1907–1909) [83]
- Federal Steam (1901–1902) [30]
- Фентон (1913–1914) [83]
Не имеет отношения к заголовкам Фентона. - Феррис (1920–1922) [2]
- Фей Туринг (1897–1906) [89] [90]
- Fiberfab (1964–1983)
- Фиделия (1913–1914) [2]
- Филд (1886, 1905) [30]
- Фина-Спорт (1953–1954)
- Файерстоун-Колумб (1909–1915) [83]
- Фишер-Детройт (1914)
- Фишер (1901–1905) [83]
- Fisker Automotive (2007–2014 гг.)
- Флаглер (1914) [91]
Базируется в Мичигане. - Фландрия 20 (1910–1912) [83]
- Производственная компания Фландрии (1912–1914) [92]
- Фландрия (1913)
модель 'Flanders Six' - Flexbi (1904 г.) [83]
- Флинт (1923–1927) [83]
- Компания Flyer Motor Car (1913–1914)
- Лес (1905–1906). Организован в Бостоне. [93]
- Форест-Сити [47] (1905 [93] )
Производится как Jewell, начиная с 1906 года. Организован в Кливленде, штат Огайо, и назван по прозвищу города. [93] - Форсайт (около 1896 г.) Франклин, Миннесота; построен только прототип. [93]
- Forth (1905)
Нью-Йоркская компания, одна из двух одноименных компаний, организованных Кларенсом Форт (сомнительно, что какие-либо автомобили были построены) [94] - Форт (1910)
Мэнсфилд, Огайо, компания, одна из двух компаний с таким же названием, организованная Кларенсом Форт (все из одного автомобиля в сборе) [95] - Форт Питт [83] (1908–1910, 1911).
Организован в Нью-Кенсингтоне, штат Пенсильвания; переехал в Питтсбург в 1911 году. Всегда известный как Питтсбургская шестерка [96] - Фостер (1889,1901–1904) [30]
- Фостория (1906–1907) [83]
- Фурнье-Сискмон [97]
- Фокс (1921–1923) [83]
- Франклин (1902–1934)
- Фрайер-Миллер (1904–1910) [83]
- Фрейзер (1946–1951)
- Фредериксон (1914) [83]
- Фредония (1902–1904)
- Фремонт (1920–1922) [83]
- Автомобильная компания Фридмана (1900–1903) [98]
- Friend Motors Corporation (1920–1921)
- Fritchle Electric (1905–1920) [83]
- Фронтенак (1906–1913)
- Frontenac Motor Corporation (1921–1925) [83]
- Фронтмобиль (1917–1918) [83]
- FRP (1914–1916) [83]
- FS (1911–1912) [83] [99]
- Фуллер (1908–1910) [83]
- FWD (1910–1912) [37]
Базируется в Висконсине.
грамм
- Габриэль (1910–1912) [100]
- Гет (1902–1911)
- Гейл (1905–1907) [101]
- Галлоуэй (1908–1911) [102]
- Гарднер (1920–1931)
- Гарфорд (1908, 1911–1913) [83]
- Газ-а-лек (1905–1906)
- Газовый свет (1960–1961 гг.)
- Газмобиль (1899–1902)
- Gaylord Motor Car Company (1911–1913)
- Гейлорд (1955–1956)
- Безредукторный (1907–1909) [103]
- Безредукторный пароход [30] [ когда? ]
- Gem Motor Car Company (1917–1919)
- Генеральный (1902–1904) [100]
- General Electric (1891–1898, 1902–1903) [104]
- General Electric (1898–1900) [105]
- General Motors Corporation (1908–2009)
- Женева (1901–1904 гг.) [106]
- Американцы немецкого происхождения (1902–1903) [83]
- Гео (1989–1997)
- Джеронимо (1917–1920) [83]
- Гент (1916–1918) [83]
- Gillette (1916) [83]
- Гиллиг (1890)
- GJG (1909–1914)
- Стеклянный шпат (1949–1953) [107]
- Глисон (1909–1913) [83]
- Glide (1903–1920) [83]
- Глобус Четыре (1921–1922) [2]
- Гловер (1920–1921) [83]
- Золотой орел (1906) [108]
- Грэм-Пейдж (1928–1930; Грэм 1930–1941)
- Грамм (1902) [83]
- Гранитный водопад [83] [ когда? ]
- Грант (1913–1922) [109]
- Грейвс и Кондон (1908–1910)) [83]
- Gray Motor Corporation (1922–1926)
- Серый светлый автомобиль (1920)
- Большой орел (1910–1918)
- Великий Южный (1910–1914)
- Грейт Вестерн (1910–1916) [33]
- Компания Greenleaf Cycle (1902 г.)
- Грегори (1920–1922) [83]
- Борзая (1914–1916) [12]
- Компания электромобилей Гриннелла (1910–1915)
- Компания Griswold Motor Car (1907)
- Затирка (1900–1912) [110]
- Герли (1899–1901) [83]
- GV (1907) [111]
- Гироскоп (1908–1909)
ЧАС
- Хаазе (1902–1904)
- Hackett Motor Car Company (1916–1919)
- HAL (1916–1918) [2]
- Холл (1903–1904) [83]
- Холл (1914–1915)
- Халладей (1905–1922) [112]
- Гамильтон (1917) [83]
- Хэмлин-Холмс (1919–1929; Хэмлин 1930) [83]
- Hammer-Sommer (1902–1906) В 1905–1906 годах
переименован в Hammer Motor Company. - Handley Motors Incorporated (1921–1923; Хэндли 1923) [83]
- Вешалка (1916) [113]
- Ганновер (1921–1927) [83]
- Хэнсон (1918–1925) [83]
- Хардинг (1916–1917) [114]
- Харди [83] [ когда? ]
- Харпер (1907–1908) [83]
- Харри (1925) [83]
- Харрис (1910) [83]
- Harrison Wagon Company (1905–1907; Harrison Motor Car Company 1907)
- Harroun Motor Sales Corporation (1917–1922)
- Компания Harry S. Houpt Manufacturing: (см. Houpt (1909); "New Departure Manufacturing Company" ( Бристоль, Коннектикут ) [115], образованная Houpt-Rockwell в 1910 году). Обнаружено в немецкой Википедии [116]
- Хартли (1895–1899) [30]
- Хартман (1914–1918) [83]
- Гарвард (1915–1921) [117]
- Харвуд-Барли (1911–1915) [118]
- Хасбрук (1900–1902) [83]
- Хэтфилд (1907–1908) [119]
- Хэтфилд (1916–1924) [120]
- Компания Havers Motor Car (1908–1914)
- Компания Hawk Cyclecar (1914)
- Велосипед Хокинса (1914) [121] Модель
Ксении - Хоули (1906–1908) [83]
- Хей-Берг (1907–1908) [122]
- Хейдок [83] [ когда? ]
- Хейнс-Апперсон (1896–1905; Хейнс 1904–1925)
- Хейворд (1913) [83]
- HCS (1920–1925) [83]
- Хили (около 1905–1916 гг.) [83]
- Хайне-Велокс (1903–1908, 1921–1923)
- Хендель (1903–1904) [83]
- Хендерсон (1912–1914) [123]
- Хенни (1921–1931) [83]
- Хенни (1960–1964)
- Генри Motor Car Company (1910–1912)
- Генри Дж (1951–1954)
- Геркулес (1914–1915) [83]
- Херф-Брукс (1915–1916)
- Herreshoff Motor Company (1909–1914)
- Гертель (1895–1900) [83]
- Герц (1924–1927) [83]
- Хезелтин (1916–1917) [83]
- Хьюитт (1906–1907) [124]
- Хьюитт-Линдстрем (1900–1901)
- Хейманн (1898–1907) [83]
- Паровоз Хидли (1901)
- Горец (1919–1922) [83]
- Хилл (1904–1908) [83]
- Хайнс (1908–1910) [83]
- Компания Hitchcock Motor Car (1909)
- Доступное хобби (1908–1909)
- Хоффман (1901–1904) [125]
- Хоффман (1931)
- Холден (1915) [126]
- Голландия (1902–1903) [30]
- Холли (1900–1904)
- Холлиер (1915–1921)
- Холли Шесть (1913–1915) [127]
- Холмс (1906–1907) [84]
- Холсман (1901–1911)
- Хол-Тан (1908)
- Холиок (1899–1903) [128]
- Гомер Лафлин (1916) [83]
- Хузьер-разведчик (1914) [83]
- Гувер (1913–1914)
- Хоскинс (1920) [83]
- Хаупт (1909; Хауп-Роквелл 1910) [83]
- Домашний пароход (1867) [129]
- Ховард (1895–1903) [128]
- Хоуи (1907–1908) [83]
- Hudson Motor Car Company (1909–1957)
- Хаффман (1919–1925)
- Hummer (1992–2010)
- Компания Hupp Motor Car (1909–1940)
- Компания Hupp-Yeats Electric Car (1911–1919)
- Компания по производству реки Гурон (1911–1912)
- Компания по производству гидромоторных автомобилей (1914–1917) [83]
я
- Иллинойс Электрик (1897–1901) [130]
- Бес (1913–1914) [83]
- Imperial Motor Car Company (1907–1908)
- Императорская автомобильная компания (1908–1916) [83] [131]
- Императорский (1955–1975, 1981–1983)
- Imperial Electric (1903–1904) [83]
- Независимый комбайн (1910–1911) [83]
- Индиана (1901 г.) [12]
- Индианаполис (см. Блэк ) [83]
- Международный (1899 г.) (см. Стратмор ) [132]
- Международный (1899 г.) [133]
- Международный (1900 г.) [134]
- Международная компания по производству велосипедных автомобилей (1914 г.) [31]
Модель «Экономика» - International Motor Cars ( Apollo ; 1962–1964)
- Международная энергетическая компания (1900 г.) [133]
- Международный (1901–1903) [135]
- Международная компания по производству велосипедных автомобилей (1914 г.) [136]
- Международный комбайн (1907–1980)
- Межгосударственный (1909–1919) [83]
- Ирокезы (1903–1907) [18]
J
- Автомобильная компания Джексона (1903–1923)
- Жаке Мотор Корпорейшн (1921)
- Компания Jaeger Motor Car (1932–1933)
- Джеймс (1909–1911) [83]
- Дженни Мотор Компани (1906)
- Джарвис-Хантингтон (1912) [83]
- Джексон Стим (1903) [137]
- Джеффри (1902–1917)
- Дженкинс (1907–1912) [83]
- Jersey City Machine Co. (1919–1920)
Аргоннская модель - Джуэлл (1906–1907; Джуэл 1908–1909) [83]
- Джеветт (1922–1927)
- Джонсон (1905–1912) [138]
- Джонс (1914–1920) [139]
- Джонс-Корбин (1903–1907) [139]
- Йонц (1909–1912) [139]
- Иордания (1916–1931)
- Компания JPL Cyclecar (1913) [140]
- Юлиан (1918, 1925) [139]
- Младший R (1924)
K
- Kaiser-Frazer Corporation (1945–1955; Kaiser Motors 1951–1955)
- Каламазу (1908–1914) [139]
Мичиганская модель - Кейн-Пеннингтон [139] [ когда? ]
- Канзас-Сити (1906–1908; Канзас-Сити Чудо 1909) [141]
- Като (1907–1913) [139]
- Кауфман (1909–1912) [139]
- К.Д. (1912–1913) [139]
- Кернс (1909–1916) [139]
- Паромобиль Кина (1900–1901) [30]
- Keeton Motor Company (1912–1914) [142]
- Келлер (1948–1950) [5]
- Келси (1897–1902, 1920–1924) [143]
- Кенмор (1910–1912) [139]
- Кенсингтон (1899–1904) [30]
- Кент (1916–1917) [139]
- Кардиостимулятор Кента (1900)
- Кенуорти (1920–1921) [139]
- Kermath Motor Car Company (1907–1908)
- Kessler Motor Company (1920–1921; Kess-Line 8 1922)
- Краеугольный камень (1899–1900)
- Краеугольный камень (1900) [144]
- Краеугольный камень (1914–1915)
- Киблингер (1907–1909) [139]
- Киддер (1899–1903) [30]
- Kimball Electric (1910–1912) [139]
- Кинг (1896, 1911–1923) [12]
- Король Карлик (1947–1970) [145]
- Король-Ремик (1910)
- Киннер [146] [ когда? ]
- Кирк (1901–1905) [147]
Йельская модель - Кисель (1906–1930)
- Клейбер (1924–1929) [139] [148]
- Клайн Кар (1910–1923) [139]
- Клинк (1907–1910) [139]
- Клок (1900–1901) [139]
- Никербокер (1901–1903) [139]
- Нокс (1900–1914)
- Келер (1910–1912) [139]
- Комет (1911)
- Кенигслоу [139] [ когда? ]
- Коппин Мотор Компани (1914)
- Автомобильная компания Krastin (1901–1904), базирующаяся в Кливленде [149] Производила бензиновый автомобиль Krastin (1901)
- KRIT Motor Car Company (1909–1915)
- Крюгер (1905–1906) [139]
- Кунц (1902–1905) [150]
- Куртис (1949–1950, 1954–1955)
- Kurtz-Automatic (1920–1925) [149]
L
- Лакония (1914) [139]
- Парнишка (1912–1914)
- Лафайет (1919–1924) [139]
- Ла-Марн (1919–1921) [149]
- Ламберт (1906–1917)
- Ланкамобиль (1900–1901) [139]
- Лейн (1900–1911) [137]
- Ланфер (1906–1916) [139]
- Lansden Electric (1901–1903, 1906–1910) [151]
- «Маленькая девочка» (1905) [139]
- Ларсен [139] [ когда? ]
- LaSalle (1927–1940)
- Ла Саль-Ниагара (1905–1906) [152]
- Лорел (1916–1920) [139]
- Лаут (1905; Лаут-Юргенс 1908–1909) [139]
- Л. С. Эрбес (1915–1916) [139]
- L&E (1924–1934) [139]
- Лич (1899–1901) [129]
- Лич (1920-1923; Лич-Билтвелл)) [139]
- Лидер (1905–1912) [139]
- Ленде (1902–1909) [139]
- Ленокс (1911–1917) [139]
- Lenox Electric [139] [ когда? ]
- Леон Рубай (1923) [149]
- Лещина (1916) [139]
- Льюис (1914–1916) [153]
- Мотоцикл Льюиса (1895) [154] [155]
- Лексингтон (1909–1927)
- Компания Liberty Motor Car (1916–1924)
- Легкий пароход (1901–1902) [156] [157]
- Легкая автомобильная компания (1914)
- Линкольн (1912–1913) [158] (см. Также Sears Roebuck )
- Lincoln Motor Car Company (1914)
- Линдсли (1908–1909) [139]
- Компания Lion Motor Car (1909–1912)
- Жидкий воздух (1899–1902)
- Лит Моторс (2010)
- Маленькая автомобильная компания (1911–1913)
- Маленький Детройтский Спидстер (1913–1914)
- Литтлмак (1930–1932) [139]
- Лок [30] [ когда? ]
- Локомобиль (1899–1929)
- Логан (1904–1908) [139] [159]
- Логан (1903–1908)
- Логан (веломобили; 1914) [160]
- Одинокая звезда (1919–1922)
- Самый длинный (1906 г.) [139]
- Лумис (1900–1904) [30]
- Лотарингия (1920–1922) [139]
- Лос-Анджелес (1914 г.) [139]
- Лоуэлл-американец (1908–1909) [139]
- Lozier Motor Company (1900–1918) [161]
- LPC [139]
- ЛуЛу (1914–1915)
- Люверн (1904–1917)
- Лайман (1904 г.) [139]
- Лайман и Бернхэм (1903–1905) [139]
- Лайонс-Найт (1913–1915) [30]
M
- Макл-Томпсон (1903) [139]
- Макомбер (1913) [139]
- Мейкон (1915–1917) [139]
- Мэдисон (1915–1919) [139]
- Магия [139] [ когда? ]
- Махонинг (1904–1905) [139]
- Майбом (1916–1922) [139]
- Малькольм (1900) [139]
- Малкольм Джонс (или Малкольм) (1914–1915)
- Мальден Стим (1898, 1902) [162]
- Манексалл (1920) [139]
Модель «Цикломобиль» - Компания Manistee Motor Car (1910–1913) [139] Модель
Autoette - Марафон (1906–1914)
- Марбл-Стриж (1903–1905)
- Марион (1901)
- Марион (1904–1915; Мэрион-Хэндли 1916–1918)
- Мэрион Флаер (1910)
- Мармон (1902–1933)
- Мальборо (1900–1903) [139]
- Маркетт (1912) [163]
- Маркетт (1930)
- Марр (1903–1904)
- Марш (1920–1923) [164]
- Мартин (1898–1900) [139]
- Мартин-Оса [139] [ когда? ]
- Компания Marvel Motor Car (1907)
- Мэриленд (1907–1910)
- Пароход Мэриленда (1900–1901)
- Мейсон (1898–1899) [30]
- Мейсон (1906–1914) [165]
- Массийон (1909) [139]
- Мастер (1907) [113]
- Компания Matheson Motor Car (1903–1912)
- Трехколесный велосипед Maxim Motor (1895; Maxim-Goodridge Electric 1908) [139]
- Максвелл-Бриско (1904–1913; Maxwell Motor Company 1913–1925)
- Майер (1899–1901) [139]
- Мэйфэр (1925) [139]
- Майтаг (1910–1911) [166]
- МакКью (1909–1911) [167]
- Маккарди (1922) [139]
- Макфарлан (1909–1928)
- Макгилл (1917) [139]
- Макинтайр (1909–1915) [139]
- Пароход McKay (1899–1902) [30]
- Мекка (1915–1916) [139]
- Мед-лук [139] [ когда? ]
- СМИ (1899–1900) [139]
- Мел Спешл (1918–1924) [139]
- Menominee Electric Manufacturing Company (1915)
- Мерсер (1909–1919)
- Компания Mercury Cyclecar (1913–1914) [139]
- Меркурий (1939–2011)
- Merit Motor Company (1921–1922) [149]
- Меркель (1905–1907) [168]
- Меркур (1985–1989)
- Мерц (1914) [139]
- Метеор (1904–1905) [169]
- Метрополь (1913–1914) [139]
- Митрополит (1922–1923) [170]
- Мец (1909–1921) [171]
- Мецгер (см. Эверит ) [139]
- Мичиганская автомобильная компания (1901 г.) [172]
Модель «Картер Стим» - Michigan Automobile Company (1902) [42]
Позже переименована в Clipper Automobile Company - Мичиганская автомобильная компания (1903–1908)
- Michigan Buggy Company (1908–1914)
- Мичиганский пароход (1901 г.) [172]
- Мидлби (1909–1913) [139]
- Мидленд (1908–1913) [173]
- Средний Запад [139] [ когда? ]
- Майер (1908–1909) [139]
- Милак (1916) [139]
- Милберн Электрик (1915–1923) [139]
- Miller Car Company (1911–1914)
- Миллс (1876 г.) [30]
- Пароход Милуоки (1900–1902) [162]
- Миннеаполис [139] [ когда? ]
- Мино (1914) [139]
- Митчелл (1903–1923) [174]
- Митчелл-Льюис (см. Митчелл ) [139]
- Мобильный (1900–1903) [162]
- Модель (1903–1907) [175]
- Модок (1912–1914) [139]
- Ирокез (1903–1905) [139]
- Молин [176]
- Молин (1904–1913; Молин-рыцарь 1914–1919)
- Моллер (1920–1922) [139]
- Компания Monarch Motor Car (1914–1917)
- Mondex-Magic (1914–1915) [139]
- Монитор (1915–1922) [139]
- Монро Мотор Компани (1914–1923) [12]
- Луна (1905–1930)
- Компания Mora Motor Car (1906–1911) [2]
- Морган (1900–1902) [177]
- Моррис и Салом (1895–1897)
- Моррис-Лондон (1919–1923) [139]
- Морс (1902) [178]
- Мотор Боб (1914)
- Motorcar Company (1905–1907; Cartercar 1905–1915)
- Моторетт (1911–1914) [139]
- Мойя (1903–1904) [139]
- Мойер (1911–1915) [139]
- Mount Pleasant Motor Company (MPM) (1914–1915) [139]
- Компания Mutual Motors (1916–1919)
- Мюллер (1896–1899; также Мюллер-Бенц) [179]
- Мультиплекс (1912–1913) [139]
- Манси [139] [ когда? ]
Модель «Уорнер» - Мунц (1950–1954) [180]
- Мердо (1901–1903) [139]
- Мюррейская автомобильная компания (1916–1921; Мюррей-Мак 1921–1929) [139]
N
- Нэнс (1911) [139]
- Американская автомобильная компания Napier (1904–1912)
- Наполеон (1916–1919) [181]
- Нэш Моторс (1917–1957)
- Нэш-Хили (1951–1954)
- Национальный (1900–1924)
- Нельсон (EA) Motor Car Company (1917–1921) [139]
- Нойштадт-Перри (1901–1908, 1915) [139]
Также известен как Нойштадт. - Пароход Новой Англии (1898–1899) [162]
- Новая эра (1901–1902) [139]
- Новая эра (1916)
- Новая эра (1933–1934) [182]
- Новый дом (1899–1901) [139]
- New York Car & Truck Company (1907–1910) Модель
Аллена Кингстона - Ниагара (1903–1905) [183]
- Николс Шепард (1910–1911) [139]
- Nielson Motor Car Company (1906–1907) [184]
- Благородный (1902) [149]
- Нома (1919–1923) [139]
- Северная производственная компания (1902–1908) [185]
- Нортвей (1921–1922) [139] [160]
- Северо-западные [139] модели
Haase и Logan - Нортон (1901–1902) [185] [186]
- Норуолк Подвесной (1910–1922) [139] [187]
- Nu-Klea Automobile Corporation (1959–1960)
- Ниберг (1911–1913) [185]
О
- Oakland Motor Car Company (1907–1931)
- Окман-Хертель (1899–1900) [53]
- Огрен (1915–1917, 1919–1923) [188]
- Огайо (1900–1902) (см. Packard ) [189]
- Огайо (1909–1912)
- Огайо Электрик (1910–1918) [190]
- Огайо-Фолс [53] [ когда? ]
- Окей (1896–1907) [53]
- Oldsmobile (1897–2004)
- Olympian Motors Company (1917–1921)
- Омаха (1899) [53]
- Омар (см. Browniekar ) [53]
- Только (1909–1913) [53]
- Восток (1899–1908)
- Орло (1904)
- Ормонд Пароход (1904–1905) [162]
- Орсон (1910–1912) [53]
- Отто (1910–1911; Ottomobile 1912) [53]
- Отто-Кар (1902–1904) [191]
Также известен как Оттокар - Отто-мобиль (1899) [53]
- Оверхольт [162] [ когда? ]
- Сухопутный (1903–1926, 1939)
- O-We-Go (1914)
- Оуэн (1899–1901) [192]
- Оуэн Motor Car Company (1910–1911)
- Оуэн Магнитик (1915–1922)
- Оуэн Шонек [53] [ когда? ]
- Оуэн Томас (1908–1910) [53]
- Оксфорд (1900 г.) [162]
п
- Паккар (1905)
- Тихоокеанская автомобильная компания (1900–1904 гг.) [53]
- Паккард (1895–1898) [193]
- Packard Motor Car Company (1899–1958)
- Пейдж-Детройт (1908–1911; Пейдж 1911–1928; Грэм-Пейдж 1928–1930)
- Палмер (1905–1906) [149]
- Палмер-Зингер (1908–1914) [53]
- Пан (1919–1921) [53]
- Панам (1902–1903) [53]
- Панамериканский (1917–1922) [53]
- Паренти (1920–1922) [53]
- Парри (1910; New Parry 1911–1912) [194]
- Парсонс Электрик (1905–1906) [149]
- Партин (1913; Партин-Палмер 1913–1917) [195]
- Компания Патерсон (Вашингтон) (1909–1923)
- Следопыт (1912–1917) [53]
- Потакет (1901–1902) [162]
- Пейн-Модерн (1907–1908) [53]
- Бесподобный (1900–1933)
- Бесподобный пар (1901) [196]
- Автомобильная компания Пенс (около 1905 г.) [197]
- Пенн (1901) [198]
- Пенн (1908) [198]
- Пенн (1910–1913) [198]
- Вымпел (1924–1925)
- Пеннингтон (1894–1900) [199]
- Пенси (1916–1918) [53]
- Пенсильвания (1907–1911) [12]
- Народный (1900–1902) [200]
- Совершенство (1907–1908) [53]
- Perfex (1912–1913) [53]
- Питер Пэн (1914–1915) [73]
- Буревестник (1909–1912) [201]
- Фелпс (1903–1905)
- Фианна (1917–1922) [53]
- Филлипс (1980–198?) [202]
- Фиппс-Гриннелл (1911; Phipps Electric 1912) [53]
- Пикард (1909–1912) [53]
- Пьемонт (1917–1922)
- Пирс-Эрроу (1900–1938)
- Пирс-Расин (1904–1911) [150]
- Пиггинс (1908–1910)
- Паломник (1911)
- Компания Pilgrim Motor Car Company (1915–1918)
- Пиллиод (1915–1916) [53]
- Пилот (1909–1924) [53]
- Пионер (1907–1912) [53]
- Planche [53] [ когда? ]
- Plass (1897)
- Playboy (1947–1951)
- Плимут (1910) [53]
- Плимут (1928–2001) [53]
- Пневмобиль (1914–1915) [53]
- Померой (1920–1924) [191]
- Размышлять (1923) [53]
Переименовано из Бур-Дэвиса - Pontiac Spring and Wagon Works (1907–1908) [203]
- Понтиак (1926–2010)
- Папа-Хартфорд (1904–1914) [53]
- Папа-Робинсон (1903–1904)
- Папа-Толедо (1903–1909)
- Папа-Трибун (1904–1908) [53]
- Поуп-Уэверли (1903–1908)
- Порт-Гурон [53] [ когда? ] Модель
Хейверса - Портер (1900–1901) [204]
- Портер (1919–1922) [205]
- Портленд (1914) [53]
- Почтовый (1906–1908) [53]
- Пауэлл (1930–1960 годы)
- Пауэлл (1955–1956) [206]
- Powercar (1909–1911) [53]
- Пратт-Элкхарт (1909–1911; Пратт 1911–1915) [53]
- Премьер (1902–1926)
- Премокар (1920–1923) [53]
- Прескотт (1901–1905) [162]
- Примо (1910–1912) [53]
- Компания Princess Motor Car (1914–1918) [53]
- Компания Princess Cyclecar (1913–1914)
- Проспект (1902, 1907–1908) [53]
- Пуллман (1905–1917) [12]
- Пунг Финч (1904–1910)
- Пуританин (1902–1905) [30]
Q
- Королева (1904–1907)
- Быстрый (1899–1900)
- Куинби (1899)
р
- Рильсбах (1914) [53]
- Ренье (1905–1911) [53]
- Роли (1921–1922) [53]
- Рамблер (1900–1914)
- Рамблер (1958–1969)
- Рэндалл (1902–1903) [53]
- Рейнджер (1907–1910) [207]
- Компания Rapid Motor Vehicle (1902–1909) [53]
- Раух и Ланг (1905–1932) [53] [208]
Также известен как Рауланг. - Рейфилд (1911–1915)
- RCH (1912–1915) [53]
- Рид Мотор Компани (1913–1914) [209]
- Чтение (1910–1913) [210]
- Читающий пароход (1901–1903) [30]
- Настоящий велосипедный автомобиль (1914; настоящий легкий автомобиль 1914–1915) [53]
- Ребер (1902–1903)
- Красный Жук (1924–1930) [211]
- Красный пиджак (1904–1905) [53]
- Рис (1921) [53]
- Ривз (1896–1898, 1905–1912) [212]
- Regal Motor Car Company (1908–1918) [53]
- Регас (1903–1905) [53]
- Надежный Дейтон (1906–1909) [53]
- Reliance Automobile Manufacturing Co (1904–1906) [53]
- Ремингтон (1895, 1900–1904) [213]
- REO Motor Car Company (1905–1975)
- Renaissance Cars Inc (1994–1997) [214]
Также известна как Zebra Motors Inc. - Республика (1910–1916) [53]
- Ревер (1918–1926) [53]
- Rex Motor Co (1914) [53]
- Ричард (1914–1919) [191]
- Ришелье (1922–1923) [53]
- Ричмонд (1902–1903)
- Ричмонд (1904–1917) [53]
- Rickenbacker Motor Company (1922–1927)
- Ricketts Automobile Co (1909–1911) [53]
- Загадка (1916–1926) [53]
- Райдер-Льюис (1908–1911) [53]
- Райкер Электрик (1897–1902) [53]
- Ритц (1914–1915) [53]
- Ривьера (1907 г.) [53]
- РО [53] [ когда? ]
- Роудер (1911–1912) [53]
- Бродяга (1916–1929) [53]
- Халат (1914–1915) [18]
- Роби Motor Car Co (1914)
- Робинсон (1900–1902) [53]
- Робсон (1909) [53]
- Рочестер (1901 г.) [215]
- Рок-Фолс (1919–1925) [53]
- Рокн (1932–1933) [53]
- Роквей (1910–1911) [53]
- Роквелл (1910–1911) [53]
- Роджерс (1921) [53]
- Роблинг-Планш (1909) [53]
- Роджерс (1899–1900) [216] Модель
паромобиля. - Rogers Motor Car Co (1911–1912) [217]
- Роджерс и Хэнфорд (1899–1902) [149]
- Роллин (1924–1927) [149]
- Rolls-Royce (1921–1935) [53] [218]
- Рузвельт (1929–1930)
- Ропер (1860–1896) [53]
- Росс Пароход (1905–1909)
- Росс (1915–1918)
- Ротари (1921–1923) [53]
- Royal Motor Company (1904–1911) [149]
Модель «Турист» - Рубай [53] [ когда? ]
- Регби (1920-е годы)
- Рашмобиль [53] [ когда? ]
- Рассел (1903–1904) [149]
- Рутенбер (1902)
- Ракстон (1929–1930)
- R&V Knight (1920–1924) [53]
S
- Сагино (1914) [53]
Йельская модель - Сагино восемь (1916) [219]
- Солсбери (1895) [154] [220]
- Солтер (1909–1915) [53]
- Сальвадор (1914; SJR 1915–1916) [53]
- Сампсон (1904, 1911)
- Сандаски (1902–1904) [53]
- Сантос-Дюмон (1902–1904) [221]
- Сатурн (1991–2010)
- Саксонская автомобильная компания (1913–1923)
- Сэйерс (1917–1924) [53]
- Шахт (1904–1913)
- Шаум (1901–1905) [53]
- Шенинг (1895) [154] [222]
Модель «Керосиновая карета» - Скотт (1900–1901, 1903) [53]
- Скотт-Ньюкомб (1920–1921) [30]
Стандартная модель паровой машины. - Корпорация Скриппс-Бут (1913–1923)
- Сёрчмонт (1900–1903) [97]
- Sears (1905–1915) [223]
- Себринг (1910–1912) [224]
- Секин (1923) [53]
- Селден (1907–1914)
- Продавцы (1909–1912) [53]
- Сенатор (1912 г.) [53]
- Сенека (1917–1924) [53]
- Серпентина (1915) [53]
- Серрифиле (1921–1922) [53]
- Семь маленьких буйволов (1909) [225]
- Северин (1920–1921) [53]
- SGV (1911–1915) [53]
- Шад-Вик (1917–1923)
- Шайн [53] [ когда? ]
- Шэрон (1915) [53]
- Sharp (1908–1910) [226]
Модель «Стрела» - Shawmobile (1908–1930)
- Шавмут (1906–1908) [53]
- Шэй (1979–1982) [227]
- Шелби (1903) [53]
- Шеридан (1920–1921) [53]
- Сапожник (1906–1908) [53]
- Сибли (1910–1911) [53]
- Перстень [53] [ когда? ]
Модель «Фентон» - Безмолвный рыцарь (1905–1907) [53]
- Молчаливые сиу [53] [ когда? ]
Модель "Фавик Флаер" - Серебряный Рыцарь [53] [ когда? ]
«Серебряная» модель - Симплекс (1907–1919) [53]
- Простота (1907–1911) [53]
- Симпло (1908–1909)
- Синклер-Скотт (1904–1907)
- Певица (1914–1920) [53]
- Единый центр (1906–1908)
- Синтц (1899–1904)
- Скелтон (1920–1922) [53]
- Скин (1900–1901)
- Скорпион (1952–1954) [5]
- S&M (1913) [53]
- Небольшая автомобильная компания (1910)
- Smith Automobile Company (1902–1917) В
1907–1911 переименована в Great Smith. - Смит и Мейбли [53] [ когда? ]
Также известен как S&M Simplex - Смит Флаер (1915–1919)
- Снайдер (1908–1909) [53]
- Зоммер (1904–1905) [53]
- Компания Soules Motor Car (1905–1908)
- Южный (1906–1908) [53]
- Southern Motor Car Co (1908–1910) [228] [229]
Модели «Дикси Джуниор» и «Дикси Турист». - Суверен (1906–1907) [53]
- Спак (1919) [3]
- Сполдинг (1902–1903)
- Сполдинг (1910–1916) [3]
- Спидвей (1904–1905) [3]
- Вероника (1907–1914)
- Спенсер (1921–1922) [230]
- Спенсер Стример (1862, 1901–1902) [231]
- Сфинкс (1914–1916) [3]
- Шперер (1908–1914) [3]
- Спрингер (1903–1905) [3]
- Спрингфилд (1900–1901) [30]
Паровозы - Спрайт (1914) [3]
- Сквайр (1899) [30]
- Стаффорд (1908–1915) [3]
- Стэммобиль (1900–1901) [3]
- Стандарт (1904–1908)
- Стандарт (1912–1923)
- Стандарт шесть (1909–1910)
- Standard Steel Car Company (1912–1923) [3]
- Standard Electrique (1911–1915) [3]
Также известен как Standard Electric - Стандартный паровой вагон (1920–1921) [232]
- Стэнли (1907–1910) [233]
- Стэнли Пароход (1897–1927)
- Стэнли Уитни (1899) [3]
- Стэнтон (1900–1901) [30]
- Стэнвуд (1920–1922)
- Звезда (1908–1909) [3]
- Звезда (1922–1928) [3]
- Старин (1903–1904) [3]
- Штаты (1916–1918) [3]
- Ставер (1907–1914)
- Паромобиль (1900–1902)
- Стернс (1898–1911)
стал Стернс-рыцарем в 1912–1929 годах. - Stearns Electric (1899–1903) [234]
Переименован в Stearns Steamer в 1901–1903 гг. - Steco (1914 г.) [3]
- Стальная ласточка (1907–1908) [3]
- Стивенс (1917–1924) [3]
- Sterling Steamer (1901–1902) [235] [236]
- Стерлинг (1909–1911) [237]
- Стерлинг (1915–1916) [238]
- Стерлинг-Найт (1920–1926) [3]
- Стивенс-Дурья (1901–1915, 1919–1927)
- Стюарт-Коутс (1922)
- Stickney Motorette (1914) [3]
- Стилсон (1907–1909) [3]
- Святой Джо (1908) [3]
- Сент-Луис (1899–1907) [3]
- Стоддард-Дейтон (1904–1913)
- Пароход Storck (1901–1902) [30]
- Электрические бури (1915) [3]
- Компания Stout Motor Car (1932–1946)
- Стратмор (1899–1901) [30]
- Страттон (1909) [3]
- Streator (1905–1911)
Первоначально назывался моделью Erie Motor Carriage Co.
Halladay . - Стрингер (1899–1902) [30]
- Штробель и Мартин [3] [ когда? ]
- Стронг и Роджерс Электрик (1900–1901) [149]
- Страус [30] [ когда? ]
Также известен как SRK - Студебеккер (1902–1963) [239]
- Студебеккер-Гарфорд (1903–1911) [30]
- Студебеккер-Паккард Корпорейшн (1954–1962)
- Студильяк (1953–1955) [240]
- Стерджес Электрик [241] [ когда? ]
- Стертевант (1905–1907) [30]
- Штутц (1911–1935)
- Штутц (1968–1987)
- Стуйвесант (1911–1912) [149]
- Пригород (1911–1912) [242]
- Успех (1906–1909) [243]
- Султан (1908–1912) [3]
- Встреча на высшем уровне (1907–1909) [244]
- Вс (1916–1917, 1921–1922)
- Закат (1900–1913) [3]
- Synnestvedt Electric (1904–1905) [3]
- Сиракузы (1899–1903) [3]
Т
- Таркингтон (1922–1923) [3]
- Тонтон (1901–1903) [30]
Паровозы - Тамплиеры (1917–1924) [245]
- Темплтон-Дабри (1910) [3]
- Терраплан (1932–1939)
- Тервиллигер (1904 г.) [30] Модель
Empire Steamer - Техасец (1920–1922) [246]
- Томас (1902–1919) [247]
- Томас-Детройт (1906–1908) [3]
- Томпсон (1901–1907) [30]
Паровозы - Thresher Electric (1900) [3]
- Tiffany Electric (1913–1914) [3]
- Тигр (1914–1915) [3]
- Тинчер (1903–1909) [248]
- Тинкер и Пайпер Стим (1899) [249]
- Тинкхэм (1898–1899) [3]
- Толедо (1901–1903) [250]
- Тонаванда [3] [ когда? ]
- Торбенсен (1902–1906) [3]
- Турень (1912–1916) [3]
- Турист (1902–1910) [3]
- Трактмобиль (1900–1902 гг.) [30]
- Траск-Детройт (1922–1923) [30]
- Путешественник (1907–1908) [3]
- Требер (1907–1908) [3]
- Тримото (1900–1901) [3]
Также известен как Tri-Motor - Тринити-пароход [30] [ когда? ]
- Триумф (1907–1912) [251]
- Трамбал (1914–1915) [3]
- Такер (1946–1949)
- Талса (1918–1922) [3]
- Автомобильная корпорация двадцатого века (1974–1978 годы)
- Город-побратим (1914) [3]
- Твомбли (1913–1915)
- Твайфорд (1899–1902, 1904–1907) [3]
U
- Автомобиль США (1899–1901)
- Союз (1902–1905)
- United (1919–1920) [3]
- США (1899–1903) [3]
Электромобили - США [3] [ когда? ]
- Унито (1908–1910) [149]
- Универсал (1914 г.) [3]
- Аптон Машинная Компания (1902–1903) [3]
- Аптон Motor Company (1905–1907)
V
- Ван (1911–1912) [3]
- Ван Ваггонер (1899–1903)
- Вон (1909) [3]
- VE (1901–1906) [111] [3]
Также известен как VEC Electric - Вектор (1971–1999, 2006–2010)
- Вели (1908–1929)
- Вернон (Able 8; 1918–1921) [3]
- Виктор (1905–1911) [252]
- Виктор Пейдж Моторс Корп (1921–1924) [10] [253]
- Виктор Пароход (1899–1903) [30]
Ранее Сверхчеловек Steam (1895–1898) - Виктормобиль (1900–1901) [254]
Модель «Пароход» - Победа (1920–1921) [3]
- Викинг (1907–1908) [3]
- Викинг (1929–1931) [3]
- Вирджиния (1911–1912)
- Лисица (1914–1916) [150]
- Вулкан (1913–1915) [255]
W
- Уэйко (1915–1917) [3]
- Вагенхальс (1910–1915) [3]
- Валь (1913–1914) [256]
- Уолдрон (1908–1911) [3]
- Компания Walker Motor Car (1905–1906) [3]
- Уолл (1900–1903 гг.) [3]
- Уолтер (1902–1909) [3]
- Уолтем Стим (1898–1902) [162]
- Waltham Manufacturing Co (1899–1910) [3]
Модель «Ориент» - Уолворт (1904–1905) [3]
- Уорд (1913–1914) [257]
- Уорд Электрик (1914–1916) [258]
- Товарный паровоз (1861–1867)
- Уоррен (1910–1913) [3]
- Уорик (1901–1905) [3]
- Вашингтон (1921–1924)
- Оса (1919–1924) [3]
- Ватерлоо (1903–1905) [3]
- Уотрус (1905) [3]
- Ватт (1910) [3]
- Ваукеша (1906–1910) [3]
- Waverley Electric (1898–1903, 1909–1916) [3]
- Уэбб Джей (1908) [30]
- Weidely Motor Company (1915-1917)
- Welch Motor Car Company (1901–1911) [3]
- Весткотт (1909–1925)
- Вестфилд (1901–1903) [30]
- WFS (1911–1912) [3]
- Уэйли-Генриетта (1898–1900) [3]
- Уортон (1922–1923) [3]
- Компания Wheeler Manufacturing Company (1904 г.)
- Уиппет (1927–1931) [12]
- Уайт Мотор Компани (1900–1918) [3]
- Белая звезда (1909–1911) [3]
- Whiting Motor Car Co (1910–1912) [3] [259]
- Whitmore, MC Co (1914) Модель
велосипедного автомобиля Arrow - Уитни (1896–1900) [3]
- Уилкокс (1909–1910) [3]
- Уайлдман (1902) [3]
- Завещания (CH) и компания (1921–1927)
- Виллис (1916–1918, 1930–1942, 1953–1963)
- Виллис-Найт (1914–1933)
- Виллис-Оверленд (1912–1953)
- Уилсон (1903–1905)
- Виндзор (1929–1930)
- Крыло (1922) [3]
- Винтер (1921–1923) [3]
- Уинтон (1896–1924)
- Вулф (1907–1909) [3]
- Росомаха (1904–1906,1927–1928) [3]
- Вудилл (1952–1956)
- Вудрафф (1902–1904) [3]
- Woods Electric (1899–1916) [260] [3]
Переименован в Woods Dual Power на 1917–1918 годы - Вудс Мобилетт (1913–1916) [3]
- Компания по производству газовых двигателей Worth (JM) (1902 г.) [261]
- Уорт (1906–1910) [3] [261]
Икс
- Ксандер (1901–1902) [121]
Y
- Желтый (1915–1930)
Z
- Зер (1912–1915) [3]
- Зент (1900–1902, 1904–1906) [3]
- Зентмобиль (1903 г.) [3]
- Zimmer Motorcars (1978–1988)
- Циммерман (1908–1915) [3]
- Почтовый индекс (1913–1914) [3]
Смотрите также
- Список производителей автомобилей
- Список производителей автомобилей США
- Список производителей мотоциклов
- Список пикапов
- Список американских производителей грузовиков
- Список производителей грузовиков
Заметки
- ^ Каймс и Кларк, стр. 11
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Клаймере, Floyd. Сокровищница ранних американских автомобилей, 1877–1925 гг. (Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950), стр. 190.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx Clymer, p. 210.
- ^ Clymer, стр. 205; Каймс 1985 , стр. 18
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p Флори, Дж. «Келли», мл. American Cars 1946–1959 (Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Coy, 2008), стр. 1016.
- ^ "Allen Touring Car 37 Fiche Info 1916" . www.plandegraissage.org . Проверено 10 мая 2019 года .
- ^ "Автомобиль Аллена и компания Аллена Железо и Стил" . american-automobiles.com . Проверено 10 мая 2019 года .
- ^ «Флаер» . www.bessermuseum.org . Проверено 10 мая 2019 года .
- ^ Каймс, стр. 29
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw Axe ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx Автор: Б.З. Климер, стр. 205.
- ^ "Еще одна вспышка в кастрюле ... Шоу" . www.theoldmotor.com . Проверено 10 мая 2019 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l Clymer, p. 170.
- ^ "Американский автомобиль и американская моторная корпорация" . www.american-automobiles.com . Проверено 10 мая 2019 года .
- ^ Clymer, стр. 31.
- ^ "FA Ames Co., Ames Body Corp., Ames Speedster, Ames Buggy Co., Carriage Woodstock Co., Ford Model T, Ames Motor Car Co" . www.coachbuilt.com . Проверено 10 мая 2019 года .
- ^ a b Каймс, стр. 47
- ^ Clymer, стр. 205; Каймс 1985 , стр. 19
- ↑ a b c d e Clymer, pp. 170-171.
- ^ Каймс, стр. 50
- ^ Каймс, стр. 57 год
- ^ Clymer, стр. 23, 205.
- ^ a b c Каймс, стр. 74
- ^ Clymer, стр. 178, 205.
- ^ Clymer, стр. 153, 205.
- ↑ a b c Clymer, стр. 190, 205.
- ^ Clymer, стр. 38, 205.
- ^ Clymer, стр. 193.
- ^ Clymer, стр. 115.
- ^ Clymer, стр. 5, 61, 205.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw Axe ay az ba bb Clymer, p. 23.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz Климер, стр. 206.
- ^ Clymer, стр. 5, 190.
- ^ a b c Климер, стр. 178.
- ^ а б Суман-Хреблай, Мариан (2000). Мировой реестр автопроизводителей . Макфарланд. п. 56. ISBN 9781476611402. Проверено 4 февраля 2018 года .
- ^ Clymer, стр. 16, 170, 206.
- ^ Clymer, стр. 23, 206. Один из трех компанийпо этому имени.
- ^ a b Климер, стр. 153.
- ^ Kimes 1985 , с. 252
- ^ Clymer, стр. 22, 178.
- ^ Clymer, стр. 25, 206.
- ^ Clymer, стр. 178. Построен в Литл-Роке, штат Арканзас .
- ^ a b c Каймс 1985 , стр. 331
- ^ Подразделение Клипера, Студебеккер-Паккард Корп .; Паккард, История автомобиля и компании (общее издание), Беверли Рэй Каймс , редактор (1978), «Автомобильный квартал», ISBN 0-915038-11-0
- ↑ Triumph and Tragedy: The Last Real Packards Ричарда М. Лэнгворта, в Коллекционном автомобиле , сентябрьский выпуск 1984 года; стр. 6-25; (ISSN 0742-812X)
- ^ Clymer, стр. 87.
- ^ Clymer, стр. 104.
- ^ a b Климер, стр. 63.
- ^ Clymer, стр. 145.
- ^ Clymer, стр. 67.
- ^ «Электромобиль для среднего Джо не далеко» . Wheels.ca. 14 сентября 2012 . Проверено 9 августа 2014 года .
- ^ Kimes 1985 , с. 357
- ^ Clymer, стр. 158.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de df dg dh di dj dk dl dm dn do dp dq dr ds dt Clymer, p. 209.
- ^ Clymer, стр. 170, 206.
- ^ Clymer, стр. 190, 206.
- ^ Clymer, стр. 158, 206. Один из двух компанийпо этому имени.
- ^ Clymer, стр. 178. Названа в честь лошади , построенной в Миннеаполисе .
- ^ Clymer, стр. 93. Построен в Сент-Луисе, штат Миссури .
- ^ а б Климер, стр. 5, 206.
- ^ Kimes 1985 , с. 403
- ^ Kimes 1985 , стр. 403-404
- ^ Kimes 1985 , стр. 404-405
- ^ Kimes 1985 , с. 405
- ^ Kimes 1985 , стр. 405-406
- ^ Kimes 1985 , с. 406
- ^ Clymer, стр. 206. Отличить от трактора .
- ^ Clymer, стр. 190, 206. Построенный в Кливленде .
- ^ Clymer, стр. 178. Построен в Индиане. В отличие от DeSoto .
- ^ Clymer, стр. 178. В отличие от DeSoto Motor Car Company.
- ^ Clymer, стр. 38, 205. Предлагаемая электрическая фаэтон до1916.
- ^ Clymer, стр. 206. В отличие от Даймонд Т.
- ^ Clymer, стр. 206. Турист был моделью.
- ^ a b Климер, стр. 5.
- ^ Clymer, стр. 206. Альберто Сантос-Дюмон.
- ^ Clymer, стр. 206. Основатель был позже автором Энциклопедии автомобилей и бензиновых двигателей Дайка.
- ^ Задуманный Бакминстером Фуллером .
- ^ Clymer, стр. 153. Построен в Висконсине , отдельно от мичиганской компании.
- ^ Clymer, стр. 190. Паровые и электрические автомобили, построенные в Кливленде .
- ^ Clymer, стр. 206. Никакой связи с Eaton's .
- ^ Clymer, стр. 38.
- ^ Clymer, стр. 206. Нет связи с Electric Launch Company .
- ^ Clymer, стр. 23, 207. Джонсон модель. В отличие от паровой автомобильной компании Elite.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn Clymer, p. 207.
- ^ а б Климер, стр. 170–171, 207.
- ^ Clymer, стр. 104. Построен в Цинциннати, Огайо .
- ^ Clymer, стр. 207. Позже Халладей или Стритор, в конце концов Ячмень .
- ^ Clymer, стр. 190. Производитель автомобилей и грузовиков, Кливленд .
- ^ Clymer, стр. 104. Построен в Чикаго.
- ^ "Ранние американские автомобили модели 1904 года" . Проверено 5 октября 2014 года .
- ^ http://www.northfield.org/files/REGuide031908.pdf
- ^ Clymer, стр. 166.
- ^ Clymer, стр. 40.
- ^ a b c d Каймс и Кларк, Стандартный каталог , стр. 574.
- ^ Каймс и Кларк, Стандартный каталог , стр. 574. Не считая Блэр-Форта 1908 года.
- ^ Kimes и Кларк, Стандартный каталог , стр. 574-575. Не считая Блэр-Форта 1908 года.
- ^ Каймс и Кларк, Стандартный каталог , стр. 575.
- ^ а б Каймс 1985 , стр. 1289
- ^ Clymer, стр. 16.
- ^ Kimes 1985 , с. 593
- ^ a b Климер, стр. 190. Легковые и грузовые автомобили, построенные в Кливленде .
- ^ Clymer, стр. 51.
- ^ Каймс и Кларк (1996), стр. 625.
- ^ Clymer, стр. 207. В отличие от безредукторного парохода.
- ^ Сделано транснациональными корпорациями в качестве экспериментальных образцов.
- ^ Clymer, стр. 207. Отлично от многонационального .
- ^ Clymer, стр. 23, 190. Бензин и пар.
- ^ Флори, стр. 1016, им засчитывается только 1950 год.
- ^ Clymer, стр. 207. Предположительно из Атланты, штат Джорджия .
- ^ Clymer, стр. 190. Легковые и грузовые автомобили, построенные в Кливленде 1916–1922 гг.
- ^ Clymer, стр. 14, 22.
- ^ а б Каймс 1985 , стр. 1447
- ^ Clymer, стр. 207. Одна из двух компаний с таким названием.
- ^ a b Климер, стр. 190. Производитель грузовиков из Кливленда .
- ^ Clymer, стр. 170, 190.
- ^ Шварцкопф, EE (1910). Автомобильные темы . том 19. с. 1456 . Проверено 5 декабря 2019 года .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка ) (Книги Google) - ^ Шеррон, Час. Б. (1907). Американский автомобиль: посвященный интересам торговли автомобилями и аксессуарами . том 20. с. 26 . Проверено 5 декабря 2019 года .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка ) Книги Google: (Автомобильные заметки) - ^ Clymer, стр. 170. Никакого отношения к школе .
- ^ "Отчет об истории грузовиков Индианы" . Архивировано из оригинала 25 июля 2015 года . Проверено 5 октября 2014 года .
- ^ Kimes 1985 , стр. 652, 761
- ^ Kimes 1985 , с. 682 В отличие от Hatfield Motor Vehicle Company и производителя грузовиков Hatfield Company.
- ^ а б Каймс 1985 , стр. 1524
- ^ Clymer, стр. 23. Двигатель с воздушным охлаждением, построенный в Висконсине , продан за 2000 долларов США.
- ^ Clymer, стр. 112.
- ^ Clymer, стр. 207. В отличие от Hewitt-Lindstrom .
- ^ Clymer, стр. 23, 190. Паровые и бензин, основанный в Кливленде .
- ^ В отличие от австралийской компании .
- ^ Clymer, стр. 207. В отличие от Холли .
- ^ а б Климер, стр. 23, 207.
- ^ а б Климер, стр. 5, 23.
- ^ Clymer, стр. 170, 207.
- ^ Kimes 1985 , с. 742
- ^ Kimes 1985 , стр. 769, 1407 В Бостоне .
- ^ а б Каймс 1985 , стр. 769 В Нью-Йорке.
- ^ Clymer, стр. 207; Каймс 1985 , стр. 769
- ^ Clymer, стр. 23; Каймс 1985 , стр. 769 . В Толедо, штат Огайо .
- ^ Kimes 1985 , с. 769 В Буффало, Нью-Йорк .
- ↑ a b Clymer, стр. 18, 23.
- ^ Clymer, стр. 23, 153. Построен в Висконсине .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de Clymer, p. 208.
- ^ Clymer, стр. 208. Не путать с Лабораторией реактивного движения .
- ^ Clymer, стр. 53. Также продавались коммерческие фургоны 1, 2, 3 и 6 тонн.
- ^ Clymer, стр. 131.
- ^ Clymer, стр. 208. Одна из трех компаний с таким названием.
- ^ Kimes 1985 , с. 769
- ^ Флори, стр. 1011-12.
- ^ Kimes 1985 , с. 774
- ^ Clymer, стр. 158. Базируется в Толедо, штат Огайо .
- ^ Kimes 1985 , с. 782
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Clymer, p. 190. Базируется в Кливленде .
- ^ a b c Климер, стр. 153. Построен в Висконсине .
- ^ Clymer, стр. 208. Электрет был образцом.
- ^ Clymer, стр. 208. В отличие от LaSalle .
- ^ Clymer, стр. 208. В отличие от мотоцикла Льюиса.
- ^ a b c Возраст безлошадности 1895.
- ^ Clymer, стр. 8. Четырехколесный автомобиль, несмотря на название.
- ^ Kimes 1985 , с. 828
- ^ Kimes 1985 , с. 635
- ^ Clymer, стр. 90. До 1912 года автомобили назывались Sears.
- ^ Kimes 1985 , стр. 859-860
- ^ а б Каймс 1975 , стр. 1004
- ^ началось с паровых автомобилей
- ^ a b c d e f g h i j Clymer, p. 22.
- ^ Стандартный каталог американских автомобилей, стр. 890
- ^ Clymer, стр. 190, 208. Основанная в Кливленде .
- ^ Clymer, стр. 208. В отличие от парохода Мейсон.
- ^ Clymer, стр. 93. Построен в Ватерлоо, штат Айова .
- ^ Clymer, стр. 84.
- ^ Clymer, стр. 153. Построен в Висконсине Джо Меркель, который позже построил мотоцикл Меркель.
- ^ Clymer, стр. 23. В отличие от парохода Meteor и подразделения Ford .
- ^ Clymer, стр. 208. В отличие от Нэша
- ^ Clymer, стр. 145. Построен в Уолтеме, Массачусетс .
- ^ а б Каймс 1985 , стр. 929
- ^ Clymer, стр. 93. Построен в Молине, Иллинойс .
- ^ Clymer, стр. 36, 153. Построенный в Расин, штат Висконсин .
- ^ Clymer, стр. 57.
- ^ Clymer, стр. 208. Одна из двух компаний с таким названием, отличных от Moline-Knight .
- ^ Clymer, стр. 208. Не путать с Могги .
- ^ Clymer, стр. 22. 208.
- ^ Льюис, Мэри Бет. «Десять лучших первых фактов», в « Автомобиль и водитель» , 1/88, с. 92.
- ^ Флори, стр. 1016, датируется 1950 годом.
- ^ Clymer, стр. 170, 178. Построен в Траверс - Сити, штат Мичиган .
- ^ Не путать с производителями Ракстона .
- ^ Clymer, стр. 170-171, 208.
- ^ Clymer, стр. 208. Часто ошибочно пишется как Нейлсон.
- ^ a b c Каймс 1975 , стр. 1003
- ^ Clymer, стр. 208. Не путать с мотоциклом .
- ^ Kimes 1975 , с. 1005
- ^ Clymer, стр. 153. Построен в Милуоки .
- ↑ Каталог американских автомобилей 1805–1945 (1985), стр. 1013
- ^ Clymer, стр. 170, 209.
- ^ a b c Clymer, стр. 190, 209. Базируется в Кливленде .
- ^ Clymer, стр. 190, 209. Основанная в Кливленде . В отличие от Owen Magnetic .
- ^ Kimes 1985 , с. 1063 Построен в Салеме, штат Массачусетс; 1 бензиновый и 2 электромобиля
- ^ Clymer, стр. 102. Построен в Индианаполисе, штат Индиана .
- ^ Clymer, стр. 151. Построен в Чикаго.
- ^ Стандартный каталог американских автомобилей, стр. 1125
- ^ Clymer, стр. 42.
- ^ a b c Стандартный каталог американских автомобилей, стр. 1126
- ^ Clymer, стр. 6, 153.
- ^ Clymer, стр. 5, 178, 190. Легковые и грузовые автомобили, построенные в Кливленде .
- ^ Clymer, стр. 153. Привод трения, построенный в Висконсине.
- ^ Фройнд, Клаус, изд. (Август 1981 г.). Автокаталог 1982 г. (на немецком языке). 25 . Штутгарт: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG . п. 165.
- ^ Clymer, стр. 209. В отличие от подразделения GM .
- ^ Clymer, стр. 13, 23.
- ^ Clymer, стр. 209. В отличие от Porter Motor Company .
- ^ Флори, стр. 1016. Чем отличается от Powell Manufacturing Company ?
- ^ Clymer, стр. 209. Отлично от пикапа .
- ^ Clymer, стр. 190. Автомобили и грузовики, базирующаяся в Кливленде .
- ^ Clymer, стр. 149.
- ^ Clymer, стр. 209. В отличие от пароварки для чтения .
- ^ Clymer, стр. 209. Считается, что это самая дешевая машина из когда-либо построенных.
- ^ Clymer, стр. 122-124. Производитель четырехосного Octoauto и сдвоенного заднего моста Sextoauto в Колумбусе, штат Индиана .
- ^ Clymer, стр. 209. Автомобиль 1895 года производства компании Remington Arms Company.
- ^ «Renaissance Cars Inc. / Zebra Motors Inc.» . Проверено 3 сентября 2014 года .
- ^ Clymer, стр. 22, 209.
- ^ Clymer, стр. 23, 209.
- ^ Clymer, стр. 209. В отличие от паромобиля Роджерса. Одна из трех компаний с таким названием.
- ^ Роллс-Ройс
- ^ Kimes 1985 , с. 1273
- ^ Clymer, стр. 8. Трехколесный велосипед.
- ^ Clymer, стр. 209. Также известен как Dumont.
- ^ Clymer, стр. 8.
- ^ Clymer, стр. 90, 209.
- ^ Clymer, стр. 209. В отличие от Крайслер Себринг .
- ^ Clymer, стр. 5. Построен в Буффало, штат Нью-Йорк .
- ^ Clymer, стр. 88. Построен Уильямом Х. Шарпом.
- ^ "Шей Модель Родстер" . shayhistory.com . Проверено 4 февраля 2018 года .
- ↑ Dixie Junior и Dixie Tourist (1908-1910 - по состоянию на 28 октября 2018 г.)
- ^ Безлошадный Возраст : Автомобильный Торговый журнал, том 22 - Проверено 28 октября 2018
- ^ Clymer, стр. 210. Не имеет отношения к паровозной компании.
- ^ Clymer, стр. 23, 210.
- ^ Clymer, стр. 210. Одна из двух компаний с таким названием.
- ^ Clymer, стр. 210. В отличие от Stanley Motor Carriage Company .
- ^ Clymer, стр. 210. В отличие от Stearns (автомобиль) .
- ^ Kimes 1985 , с. 512
- ^ Kimes 1985 , с. 1351
- ^ Clymer, стр. 210. Одна из трех компаний с таким названием.
- ^ Clymer, стр. 23, 210. паровые машины. Одна из трех компаний с таким названием.
- ^ Производство продолжалось в Канаде до 1966 года.
- ^ Флори, стр. 1016. Установка Cadillac V8 на Студебеккеры была обычным делом в 1950-х годах под прозвищем Studillac, а также на Форды как Fordillac; похоже, что Флори ошиблась.
- ^ Clymer, стр. 38, 210.
- ^ Clymer, стр. 210. Не путать с моделями от Dodge , Plymouth , Studebaker , Nash Motors , Chevrolet или GMC .
- ^ Clymer, стр. 52.
- ^ Clymer, стр. 210. Не имеет отношения к оборудованию для гонок на высшем уровне .
- ^ Clymer, стр. 190, находит их в Кливленде .
- ^ Clymer, стр. 170, 210.
- ^ Kimes 1985 , стр. 1417-1419
- ^ Kimes 1985 , стр. 1423-1424
- ^ Kimes 1985 , стр. 1463, 45
- ^ Clymer, стр. 22; Каймс 1985 , стр. 769, 1472
- ^ Clymer, стр. 210. Не имеет отношения кспортивным автомобилям Triumph Motor Company илимотоциклам Triumph Engineering Co Ltd.
- ^ Clymer, стр. 210. Отличные от Виктора паровые машины.
- ^ "Автомобиль Виктора Пейджа и Корпорация Виктора У. Пейджа" . www.american-automobiles.com . Проверено 10 мая 2019 года .
- ^ Каймс, Беверли Р. (редактор), и Кларк, Генри А. Стандартный каталог американских автомобилей 1805–1945 . Публикации Краузе, 1985, стр. 1455. ISBN 0-87341-045-9 .
- ^ Clymer, стр. 135. Построен в Пейнсвилле, штат Огайо .
- ^ Детройте строитель «общих» автомобилей без пропусковтак дилеры могли бейдж их по своему желанию. Климер, стр.146.
- ^ Clymer, стр. 210. В отличие от Ward (компания по производству электромобилей) .
- ^ Clymer, стр. 210. В отличие от Ward (автомобильная компания) .
- ^ Kimes 1985 , с. 1491
- ^ Kimes 1985 , с. 1519
- ^ а б Каймс 1985 , стр. 1521
Источники
- Automobile Quarterly (ред.). Американский автомобиль с 1775 года . Кутцтаун, Пенсильвания: Automobile Quarterly, Inc., 1971. ISBN 0-525-05300-X
- Берд, Энтони и Дуглас-Скотт Монтегю из Больё, Эдвард: Паровая машина , 1770–1970 , Littlehampton Book Services Ltd., 1971. ISBN 0-304-93707-X : ISBN 978-0-304-93707-3
- Климер, Флойд. Сокровищница ранних американских автомобилей, 1877–1925 гг . Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950.
- Клаймер, Флойд и Гахаган, Гарри В.: Записки о паровых автомобилях Флойда Клаймера , Literary Licensing, LLC, 2012. ISBN 1-258-42699-4 ; ISBN 978-1-258-42699-6
- Георгано, Ник (ред.). Автомобильная энциклопедия Болье . Чикаго: Фицрой Дирборн, 2000. ISBN 1-57958-293-1
- Эванс, Ричард Дж.: Steam Cars (альбом Shire) , Shire Publications Ltd (буклет) 1985. ISBN 0-85263-774-8 ; ISBN 978-0-85263-774-6
- Хэдфилд, Джон: Американские пионеры паровых автомобилей: альбом для вырезок (1-е издание). Общество Ньюкоменов на Севере, 1984. ISBN 9994065904 ; ISBN 978-9994065905
- Каймс, Беверли Р. (редактор), и Кларк, Генри А. Стандартный каталог американских автомобилей 1805–1945 гг . Публикации Краузе, 1975. ISBN 0-87341-111-0
- Каймс, Беверли Р. (редактор), и Кларк, Генри А. Стандартный каталог американских автомобилей 1805–1945 гг . Публикации Краузе, 1985. ISBN 0-87341-045-9
- Каймс, Беверли Р. и Кларк, Генри А. Стандартный каталог американских автомобилей 1805–1942 гг. (3-е издание). Иола, Висконсин: Краузе, 1996. ISBN 0-87341-428-4
- Кирш, Дэвид А .: Электромобиль и бремя истории . Издательство Университета Рутгерса, Нью-Брансуик, штат Нью-Джерси, и Лондон, 2000. ISBN 0-8135-2809-7