Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Для получения хронологического списка полетов человека в космос, включая экипажи, даты и резюме миссий, см. Список полетов человека в космос .

Это список программ пилотируемых космических полетов , включая успешные программы, программы, которые были отменены, и программы, запланированные на будущее. Критерии того, что составляет человеческий космический полет, различаются. В FAI определяет космический полет как любой полет над 100 километров (62 миль). В США профессиональные, военные и коммерческие астронавты, путешествующие на высоте более 80 километров (50 миль), награждаются крыльями астронавтов . Эта статья следует определению космического полета FAI.

До 21 века программы пилотируемых космических полетов спонсировались исключительно правительствами через военные или гражданские космические агентства. С запуском в 2004 году частного корабля SpaceShipOne появилась новая категория программ полетов человека в космос - коммерческие полеты человека в космос .

Успешные программы [ править ]

Смотрите также: Список правительственных космических агентств § Список космических агентств с возможностью пилотируемых космических полетов

Программы в этом разделе отсортированы по годам, когда состоялся первый успешный пилотируемый космический полет.

Программа Восток (СССР, 1956–1964) [ править ]

Макет космического корабля Восток с третьей ступенью ракеты-носителя.

Программа « Восток» была проектом, в котором впервые удалось вывести человека на орбиту. Сергей Королев и Константин Феоктистов в июне 1956 года начали исследования пилотируемых космических кораблей. [1] В рамках программы был разработан космический корабль «Восток» на основе проекта спутника-шпиона «Зенит » и адаптирована ракета «Восток» на основе существующей конструкции межконтинентальной баллистической ракеты . Незадолго до того, как название «Восток» было впервые опубликовано в прессе, это было секретное слово. К августу-сентябрю 1958 года было сформировано подразделение по выпуску первого корабля «Восток». Официальное утверждение (постановление) о Востоке было отложено до 22 мая 1959 года из-за конкурса программ фоторазведки.

"Восток-1" стал первым пилотируемым космическим полетом . Восток 3KA Космический аппарат был выведен на орбиту 12 апреля 1961 года, принимая в космосе Юрий Гагарин , в космонавт из Советского Союза . Миссия «Восток-1» была первым полетом в открытый космос и первым выходом на орбиту .

Всего было выполнено шесть рейсов «Востока». Еще семь полетов «Востока» («Восток 7–13») изначально планировались до апреля 1966 года, но они были отменены, а компоненты переданы в программу « Восход» , которая была предназначена для достижения большего числа советских первых в космосе.

Проект Меркурий (США, 1959–1963) [ править ]

Капсула Меркурий со спасательной вышкой

Проект «Меркурий» был первой программой пилотируемых космических полетов в Соединенных Штатах. Он работал с 1959 по 1963 год с целью вывести человека на орбиту вокруг Земли. Mercury-Atlas 6 полет 20 февраля 1962 года был первый полет Mercury для достижения этой цели.

Раннее планирование и исследования проводились Национальным консультативным комитетом по аэронавтике , а программа официально проводилась недавно созданным НАСА .

Говорили, что из-за их небольшого размера капсулы космического корабля «Меркурий» носили, а не использовали. Обитаемый объем капсулы составлял 1,7 кубических метра (60 куб. Футов), и поэтому она была достаточно большой для одного члена экипажа. Внутри было 120 органов управления: 55 электрических переключателей, 30 предохранителей и 35 механических рычагов. Космический корабль был разработан Максом Фэджетом и космической группой НАСА.

НАСА заказало 20 серийных космических аппаратов с номерами от 1 до 20 у McDonnell Aircraft Company , Сент-Луис, Миссури . Пять из двадцати космических кораблей № 10, 12, 15, 17 и 19 не летали. Космические корабли № 3 и № 4 были уничтожены во время испытательных полетов без экипажа. Космический корабль № 11 затонул и был восстановлен со дна Атлантического океана через 38 лет. Некоторые космические аппараты были модифицированы после первоначального производства (отремонтированы после прерывания запуска, модифицированы для более длительных полетов и т. Д.) И получили буквенное обозначение после своего номера, примеры 2A, 15B. Некоторые космические корабли подвергались модификации дважды; например, космический корабль 15 стал 15A, а затем 15B.

Североамериканский X-15 (США, 1954–1968) [ править ]

X-15 в полете

Североамериканский X-15 ракетоплан был частью X-серии из экспериментальных самолетов , инициированного с Bell X-1 , которые были сделаны для USAF , НАСА и УСН . X-15 установил рекорды скорости и высоты в начале 1960-х годов, достигнув границы космического пространства и вернувшись с ценными данными, используемыми при проектировании самолетов и космических кораблей . В настоящее время он является мировым рекордсменом по максимальной скорости, когда-либо достигнутой пилотируемым самолетом. [2]

Во время программы X-15 13 полетов (восемь пилотов) соответствовали критериям космических полетов ВВС США , превысив высоту 50 миль (80 км), что позволило пилотам получить статус астронавтов ; некоторые пилоты также получили квалификацию крыльев астронавтов НАСА . [3] [4]

Программа «Восход» (СССР, 1964–1965) [ править ]

Программа « Восход» ( рус . « Восход» , «восхождение» , «рассвет» ) была советским проектом пилотируемых космических полетов. Разработка «Восхода» была продолжением программы «Восток» , перерабатывая компоненты, оставшиеся после отмены этой программы после первых шести полетов. В двух полетах использовались космический корабль и ракета « Восход » .

Космический корабль «Восход» был в основном космическим кораблем «Восток», у которого в верхней части спускаемого аппарата была установлена ​​резервная твердотопливная ракетная установка. Увеличение веса корабля стало возможным за счет доработки ускорителя Р-7 Семёрки . Катапультное сиденье было удалено, а в салон были добавлены две или три кушетки для экипажа под углом 90 градусов к позиции экипажа Востока. Однако положение органов управления в полете не изменилось, поэтому экипажу приходилось поднимать голову на 90 градусов, чтобы увидеть приборы.

В то время как программа «Восток» была больше посвящена изучению влияния космических путешествий и микрогравитации на человеческое тело, два полета «Восхода» были больше нацелены на зрелищные «первые шаги». Хотя достижения первой EVA ( «выход в открытый космос») стал главным успехом программы - бьющей США Джемини - одел первый мульти-человек экипажа на орбите была цель , которая изначально мотивируется программу. Как только обе цели были реализованы, программа была заброшена. Это последовало за сменой советского руководства, которое меньше беспокоилось о каскадерах и престижных полетах, и позволило советским конструкторам сосредоточиться на программе « Союз» .

Project Gemini (США, 1965–1966) [ править ]

Project Gemini был второй программой полета человека в космос, проводимой НАСА. Он работал между проектами «Меркурий» и «Аполлон»: в 1965 и 1966 годах было совершено 10 полетов с экипажем. Его цель заключалась в разработке методов передовых космических путешествий, особенно необходимых для проекта «Аполлон», целью которого была высадка людей на Луну. Миссии Gemini включали в себя первые американские выходы в открытый космос и новые орбитальные маневры, включая рандеву и стыковку .

Изначально Близнецы рассматривались как простая экстраполяция программы Меркурия, поэтому вначале их называли Меркурием Марком II . Фактическая программа имела мало общего с Меркурием и в некоторых отношениях превосходила даже Аполлона . В основном это было результатом поздней даты запуска, которая позволила ему извлечь выгоду из многого, что было изучено на ранних этапах проекта Apollo (который, несмотря на более поздние даты запуска, фактически был начат до Gemini).

Программа "Союз" (СССР / Россия, 1967 - по настоящее время) [ править ]

Ракета "Союз" на стартовой площадке.

Программа Союз ( русский : Союз , произносится  [sɐjus] , что означает «Союз») является человеком космического полета программа , которая была начата в Советском Союзе в начале 1967 г. Первоначально он был частью прилунения программы намеревался поставить советский космонавт на Луна. Все экспериментальные или неудачные запуски получили статус спутников серии Kosmos , а полеты лунных орбитальных кораблей вокруг Луны - название Zond . И космический корабль " Союз", и ракета "Союз" являются частью этой программы, за которую сейчас отвечает Федеральное космическое агентство России..

Базовая конструкция корабля «Союз» легла в основу многих проектов, многие из которых так и не были реализованы. Его самая ранняя форма предназначалась для полета на Луну без использования огромного ускорителя, такого как Сатурн V или советский Н-1, путем многократной стыковки с разгонными блоками, которые были выведены на орбиту с помощью той же ракеты, что и Союз. Этот и первые гражданские проекты были выполнены под руководством главного конструктора СССР Сергея Павловича Королева , который не дожил до взлета самолета. Несколько военных производных моделей фактически взяли верх в советском процессе проектирования, хотя они так и не были реализованы.

Ракеты- носители, используемые в одноразовой системе запуска " Союз" , производятся в Государственном научно-производственном ракетно-космическом центре " Прогресс" (ЦСКБ-Прогресс) в Самаре, Россия . Ракеты-носители "Союз" используются не только в программе "Союз" в качестве пусковой установки для пилотируемого космического корабля " Союз", но и для запуска космических аппаратов- роботов " Прогресс" на Международную космическую станцию и коммерческих запусков, реализуемых и эксплуатируемых ЦСКБ-Прогресс и компанией " Старсем". . В 2001 году было произведено 11 запусков кораблей "Союз" и 9 в 2002 году. В настоящее время запуск космических кораблей "Союз" осуществляется с космодрома Байконур в Казахстане.и космодром Плесецк на северо-западе России. С 2009 года ракеты-носители "Союз" также запускаются из Гвианского космического центра во Французской Гвиане . [5]

Программа Аполлон (США, 1961–1975) [ править ]

Лунный вездеход, использовавшийся на Аполлоне 15–17.

Программа « Аполлон» была реализована НАСА в 1961–1975 годах с целью проведения миссий по высадке на Луну с экипажем . В 1961 году президент Джон Ф. Кеннеди объявил о цели высадить человека на Луну к концу десятилетия. Это было совершено 20 июля 1969 года при приземлении астронавтов Нила Армстронга и Базза Олдрина , а Майкл Коллинз находился на орбите выше во время миссии Аполлона-11 . Пять других миссий Аполлона также высадили астронавтов на Луну , последняя из них в 1972 году. Эти шесть космических полетов Аполлона - единственный раз, когда люди приземлялись на другое небесное тело.. [6]

Аполлон был третьей программой полета человека в космос, предпринятой НАСА, космическим агентством США. Он использовал космический корабль «Аполлон» и ракеты-носители « Сатурн », которые позже использовались в программе «Скайлаб» и совместном американо-советском испытательном проекте «Аполлон-Союз» . Таким образом, эти более поздние программы часто считаются частью общей программы Apollo.

Цель программы, сформулированная президентом Кеннеди, была достигнута только с двумя крупными неудачами. Первая неудача привела к гибели трех астронавтов, Гаса Гриссома , Эда Уайта и Роджера Чаффи , в результате пожара на стартовой площадке Аполлона-1 . Вторым был взрыв в космосе Аполлона-13 , который сильно повредил космический корабль на пути к Луне. Трое астронавтов на борту чудом спаслись своими жизнями благодаря усилиям авиадиспетчеров, инженеров-проектировщиков, членов дублирующего экипажа и навыкам самих астронавтов.

Space Shuttle (США, 1972–2011) [ править ]

Спейс шаттл Discovery запускается на старте СТС-120

Космический шаттл НАСА , официально называемый «космической транспортной системой» (STS), является последней ракетой-носителем правительства США с экипажем и был выведен из эксплуатации в 2011 году. Крылатый орбитальный корабль космического корабля был запущен вертикально, обычно с пятью-семью астронавтами (хотя восемь) и до 50 000 фунтов (23 000 кг) полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту . Когда его миссия завершена, шаттл может самостоятельно выйти с орбиты (путем поворота на 180 градусов и запуска основных двигателей, замедляя его) и снова войти в атмосферу Земли. Во время спуска и посадки орбитальный аппарат действует как планер и совершает посадку без двигателя.

Space Shuttle был единственным космическим кораблем с экипажем, который достиг орбиты и приземлился, и единственным космическим кораблем многоразового использования, который когда-либо совершал несколько полетов на орбиту. Его миссии включают транспортировку больших грузов на различные орбиты (включая сегменты, которые должны быть добавлены к Международной космической станции ), обеспечение ротации экипажа Международной космической станции и выполнение служебных миссий. Орбитальный аппарат также мог восстанавливать спутники и другую полезную нагрузку с орбиты и возвращать их на Землю , но его использование в этом качестве было редкостью. Однако космический шаттл использовался для возврата больших грузов с МКС на Землю, как российский космический корабль «Союз».имеет ограниченную емкость для возврата полезной нагрузки. Каждая машина была спроектирована с расчетом на 100 запусков или 10 лет эксплуатации.

Программа Шэньчжоу (Китай, 1992 г. - по настоящее время) [ править ]

Программа Шэньчжоу ( китайский :神舟; пиньинь : Шэнь Чжу ) - это инициатива пилотируемых космических полетов Китайской Народной Республики. Программа вывела на орбиту первого гражданина Китая 15 октября 2003 года.

Разработка началась в 1992 году под названием Проект 921-1 . Национальная космическая программа китайской получили обозначение проекта 921 с проектом 921-1 в качестве первой значащей цели. План предусматривал запуск с экипажем в октябре 1999 года, до наступления нового тысячелетия. Первые четыре испытательных полета роботов состоялись в 1999, 2001 и 2002 годах. За ними последовали три запуска с экипажем в 2003, 2005 и 2008 годах. Роботизированные и пилотируемые запуски для проверки стыковки произошли в 2011 и 2012 годах соответственно. Он запускается на Long March 2F с космодрома Цзюцюань . Командным центром миссии является Пекинский аэрокосмический центр управления и контроля .

Имя по-разному переводится как «Божественное ремесло», «Божественный сосуд» или подобное, но также является ссылкой на литературное название Китая с тем же произношением (神州; буквально «Божественная земля»).

SpaceShipOne / SpaceShipTwo (США, 2004 г. - по настоящее время) [ править ]

Virgin Galactic является компанией в Sir Richard Branson «s Virgin Group , которая занимается разработкой финансируемым из частных источников космического корабля под названием SpaceShipOne и SpaceShipTwo , в сочетании с Scaled Composites для предложения суборбитальных космических полетов , а поздние орбитальных космических полетов к плательщику общественности. SpaceShipOne достиг космоса с пилотом в трех испытательных полетах в 2004 году.

Tier One - это программа суборбитальных полетов человека в космос от Scaled Composites с использованием многоразового космического корабля SpaceShipOne и его пусковой установки White Knight . Корабль спроектирован Бертом Рутаном , а проект финансируется Полом Алленом на 20 миллионов долларов США . В 2004 году он совершил первый частный полет человека в космос и получил премию Ansari X Prize в размере 10 миллионов долларов США за первый негосударственный многоразовый пилотируемый космический корабль.

Цель проекта - разработать технологию недорогого повседневного доступа в космос. Tier One сам по себе не предназначен для перевозки платных пассажиров, но предполагается, что будут коммерческие дополнительные проекты, первоначально в сфере космического туризма . Компания Mojave Aerospace Ventures была создана для управления коммерческой эксплуатацией технологии. Сделка с Virgin Galactic может способствовать повседневному космическому туризму с использованием космического корабля, основанного на технологии Tier One.

Модель наконец превратилась в SpaceShipTwo , суборбитальный корабль второго поколения Virgin Galactic . 10 октября 2010 года первый космический самолет SpaceShipTwo VSS Enterprise совершил свой первый пилотируемый планирующий полет. К октябрю 2014 года SpaceShipTwo провел 54 испытательных полета. [7] 31 октября 2014 года SpaceShipTwo VSS Enterprise потерпела аварию в полете во время летных испытаний с двигателем [8] [9], в результате чего один пилот погиб, а другой был ранен. Второй SpaceShipTwo, VSS Unity , провел первые летные испытания в 2016 году. [10] VSS Unity совершила свой первый космический полет.(согласно американскому определению космоса) 13 декабря 2018 года. Обозначая конец «промежутка между шаттлами». VSS Unity совершила второй космический полет 22 февраля 2019 года.

Дракон 2 (США, 2010 – настоящее время) [ править ]

Dragon 2 совершает свой первый полет с экипажем, приближаясь к МКС

SpaceX Dragon 2 является разработка роботизированной грузового корабля Dragon , который был повторно подачи Международной космической станции с 2010 года космический аппарат способен нести экипаж из четырех астронавтов на Международную космическую станцию, с планируемой максимальной мощностью семь . [11] Он включает в себя набор из четырех установленных сбоку подруливающих устройств с двумя двигателями SuperDraco каждый в качестве системы отмены запуска (LAS).

Для разработки Dragon 2 компания SpaceX провела в мае 2015 года испытание на прерывание с помощью планшета. В марте 2019 года состоялся однонедельный орбитальный полет к МКС без экипажа [12], а 19 января 2020 года было успешно проведено испытание на прерывание в полете. Демонстрационный полет с экипажем на МКС стартовал 30 мая 2020 года. [13] Первая оперативная экспедиция с экипажем, Crew-1 , вылетела на МКС в ноябре 2020 года на шесть месяцев. [14]

Успешные программы космической станции [ править ]

(Даты относятся к периодам, когда станции были заселены экипажами.)

Станции Салют (СССР, 1971–1986) [ править ]

Программа « Салют » была первой программой космических станций, осуществленной Советским Союзом , которая состояла из серии из четырех научно-исследовательских космических станций с экипажем и двух военных разведывательных космических станций с экипажем в течение 15 лет с 1971 по 1986 год. Два других запуска «Салюта» потерпели неудачу. . «Салют», с одной стороны, был разработан для проведения долгосрочных исследований проблем жизни в космосе и различных астрономических, биологических экспериментов и экспериментов с земными ресурсами, а с другой стороны, эта гражданская программа использовалась в качестве прикрытия для особо засекреченные военные станции " Алмаз" , летавшие под обозначением "Салют". Салют 1, первая станция в программе, стала первой в мире космической станцией с пилотом. «Салют» побил несколько рекордов космических полетов , в том числе несколько рекордов продолжительности полета, первую в истории передачу орбитальной станции от одного экипажа к другому, а также различные рекорды выходов в открытый космос. Программа претерпела различные изменения.

  • Салют 1 / ДОС-1 (1971, 1 экипаж, 1 неудачная стыковка)
  • Салют-2 / Алмаз / ОПС-1 (1973, вышла из строя вскоре после запуска)
  • Салют 3 / Алмаз / ОПС-2 (1974 г., 1 экипаж, 1 неудачная стыковка)
  • Салют 4 / ДОС-4 (1975–1976, 2 экипажа)
  • Салют 5 / Алмаз / ОПС-3 (1976–1977, 2 экипажа и 1 неудачная стыковка)
  • Салют-6 / ДОС-5 (1977–1981, 16 экипажей (5 длительных, 11 кратковременных) и 1 неудачная стыковка)
  • Салют 7 / ДОС-6 (1982–1986, 10 экипажей (6 длительных, 4 коротких) и 1 неудачная стыковка)

Скайлэб (США, 1973–1974) [ править ]

Скайлэб был запущен и управляется НАСА и был Соединенных Штатов первой космической станции ". Скайлэб вращалась вокруг Земли с 1973 по 1979 год и включала в себя мастерскую, солнечную обсерваторию и другие системы. Он был запущен без экипажа модифицированной ракетой Saturn V весом 169 950 фунтов (77 090 кг). Три миссии с экипажем на станцию, проведенные в период с 1973 по 1974 год с использованием командно-служебного модуля Apollo (CSM) на вершине меньшего космического корабля Saturn IB , каждая доставляла экипаж из трех астронавтов. Во время последних двух миссий с экипажем рядом находился еще один космический корабль «Аполлон / Сатурн», готовый спасти экипаж на орбите в случае необходимости.

Мир (СССР / Россия, 1986–2001) [ править ]

"Мир" был первой модульной космической станцией и собирался на орбите с 1986 по 1996 год. Он имел большую массу, чем любой предыдущий космический корабль. До 21 марта 2001 года это был самый большой искусственный спутник на орбите, сменивший Международную космическую станцию после того, как орбита " Мира " вышла из строя . Станция служила лабораторией исследования микрогравитации, в которой экипажи проводили эксперименты в области биологии , биологии человека , физики , астрономии , метеорологии. и системы космических кораблей с целью разработки технологий, необходимых для постоянной оккупации космоса.

"Мир" был первой постоянно обитаемой долгосрочной исследовательской станцией на орбите и установил рекорд по самому продолжительному непрерывному пребыванию человека в космосе - 3644 дня до 23 октября 2010 года, когда его опередила МКС . [15] Он является рекордсменом по продолжительности одиночного полета человека в космос: Валерий Поляков провел на станции 437 дней и 18 часов в период с 1994 по 1995 год. Мир был занят в общей сложности двенадцать с половиной лет из своего пятнадцатилетнего срока службы. , имея возможность поддерживать постоянный экипаж из трех или более человек для краткосрочных посещений. «Мир» имел 28 долговременных экипажей .

Международная космическая станция (США, Россия, Япония, Европа, Канада, с 1998 г. по настоящее время) [ править ]

Международная космическая станция (МКС) является космической станцией на околоземной орбите . Его первый компонент был запущен на орбиту в 1998 году, и сейчас МКС является самым большим искусственным телом на орбите, и его часто можно увидеть невооруженным глазом с Земли. [16] [17] МКС состоит из герметичных модулей, внешних ферм, солнечных батарей и других компонентов. Компоненты МКС были запущены российскими ракетами « Протон» и « Союз », а также американскими космическими кораблями . [18]

Программа МКС - это совместный проект пяти участвующих космических агентств: НАСА , Роскосмос , JAXA , ESA и CSA . [19] [20] Право собственности на космическую станцию ​​и ее использование устанавливаются межправительственными договорами и соглашениями. [21] Станция разделена на две части: российский орбитальный сегмент (ROS) и орбитальный сегмент Соединенных Штатов (USOS), который используется многими странами. Американская часть МКС финансировалась до 2024 года. [22] [23] [24] Роскосмос также одобрил продолжение эксплуатации МКС до 2024 года,[25], но предложили впоследствии использовать элементы российского орбитального сегмента для строительства новой российской космической станции под названием ОПСЕК . [26]

По состоянию на сентябрь 2016 года насчитывалось 48 длительных экипажей . [ требуется обновление ]

Программа Tiangong (Китай, 2012 г. - по настоящее время) [ править ]

Шэньчжоу пристыковался к Тяньгун 2
  • Tiangong 1 2011–2018 - Spacelab и стыковочный стенд. Посещали 2 экипажа. Сведен с орбиты в апреле 2018 г.
  • Тяньгун-2 2016–2019 гг. Посетил 1 экипаж. Сведен с орбиты в июле 2019 года.
  • Китайская большая модульная космическая станция (в планах) - полноразмерная многомодульная космическая станция, аналогичная « Мир» . [27]

В настоящее время разрабатываются космические программы [ править ]

Программы в этом разделе отсортированы по годам начала их разработки.

Dream Chaser (США, 2004 - по настоящее время) [ править ]

Первоначально Dream Chaser предназначался для использования в качестве американского многоразового пилотируемого суборбитального и орбитального космического самолета с подъемным корпусом , разрабатываемого и частным образом финансируемого Sierra Nevada Corporation (SNC) Space Systems. Теперь планируется, что это будет роботизированный грузовой транспорт на МКС. Dream Chaser был разработан для перевозки до семи человек на околоземную орбиту и обратно до того, как было принято решение о переходе на роботизированную платформу. Корабль будет запускаться вертикально на ракете Atlas V и приземляться горизонтально.на обычных взлетно-посадочных полосах. 26 октября 2013 года состоялся первый планерный полет. Первоначальный орбитальный испытательный полет орбитального испытательного корабля Dream Chaser был запланирован на 1 ноября 2016 г. [28], но не был выполнен. 3 февраля 2015 года Space Systems корпорации Sierra Nevada Corporation (SNC) и OHB System AG (OHB) в Германии объявили о завершении первоначального исследования Dream Chaser for European Utilization (DC4EU). [29]

New Shepard (США, 2006 г. - по настоящее время) [ править ]

New Shepard является многоразовым система запуска способна вертикального взлета, вертикальной посадки (VTVL), суборбитальных пилотируемых космических аппаратов , которые в настоящее время разрабатывается Blue Origin , компания , принадлежащая Amazon.com основатель и бизнесмен Джефф Безос , как коммерческая система для суборбитальный космический туризм . [30] New Shepard ссылается на первого астронавта Соединенных Штатов в космосе, Алана Шепарда . [31]

29 апреля 2015 года был совершен первый полет автомобиля New Shepard, в ходе которого была достигнута высота 93 500 метров (307 000 футов). В то время как тест сам по себе был признан успешным , и капсула была правильно восстановить с помощью парашютной посадки, этап бустер посадка не удалась , поскольку гидравлическое давление было потеряно во время спуска. [32] [33] Двенадцать последующих полетов (до января 2019 г.), в том числе два испытания на прерывание в полете, состоялись с безопасной посадкой как капсулы, так и ракеты-носителя с двумя дополнительными аппаратами. NS4, первый автомобиль, предназначенный для перевозки экипажа, совершил первый полет в январе 2021 года. После еще одного полета без экипажа Blue Origin планирует запустить экипаж в апреле 2021 года. [34]

Индийская программа пилотируемых космических полетов (Индия, 2007 г. - по настоящее время) [ править ]

Индийская программа пилотируемых полетов (HSP) управляет пилотируемым космическими полеты проектом для Индийской организации космических исследований (ИСРО) для разработки и запуска пилотируемых космических кораблей под названием Gaganyaan на околоземную орбиту в декабре 2021 года [35]

SPICA (Дания, 2008 г. - по настоящее время) [ править ]

Copenhagen Suborbitals - это любительская космическая программа, финансируемая людьми. С момента своего основания в 2008 году Copenhagen Suborbitals запустила пять самодельных ракет и две макеты космических капсул. Их заявленная цель - заставить одного из участников полететь в космос (более 100 км) суборбитальным космическим полетом в космической капсуле на ракете Spica.

HEAT 1X Tycho Brahe была первой ракетой и космическим кораблем, построенной датской организацией Copenhagen Suborbitals , которая пыталась осуществить первый любительский суборбитальный космический полет с экипажем. Корабль состоял из двигателя HEAT-1X и космического корабля Tycho Brahe. [36]

В 2014 году Copenhagen Suborbitals остановились на базовой конструкции своей первой управляемой ракеты и космической капсулы. Ракета будет называться Spica, ее высота - 12–14 м, диаметр - 950 мм. Он будет оснащаться двигателем класса БПМ-100, использующим жидкий кислород в качестве окислителя и этанол в качестве топлива, создавая тягу в 100 килоньютон.

Орел (Россия, 2009 – настоящее время) [ править ]

Ранее называвшиеся ППТС (перспективная пилотируемая транспортная система) и Федерация ( Россия : Федерация , Федерация ) « Орел» - это новый многоцелевой российский космический корабль для миссий на НОО, МКС и на Луну. Космический корабль, обнаруженный в 2015 году, напоминал капсулу НАСА Orion и имел набор опор для мягкой посадки, аналогичный космическому кораблю SpaceX Dragon 2 . Он запланирован на первый полет в 2021 году [ править ]

Программа коммерческих бригад (США, 2011 – настоящее время) [ править ]

Программа коммерческого экипажа - это программа экономического стимулирования, финансирующая развитие технологий, связанных с полетами человека в космос, частными компаниями. В сентябре 2014 года НАСА заключило контракты с SpaceX и Boeing на создание пилотируемых космических кораблей для работы на низкой околоземной орбите. Dragon 2 , капсула, разработанная SpaceX, внесена в список "успешных программ", поскольку она впервые запустила людей в космос в мае 2020 года.

Starliner (США, 2010 г. - по настоящее время) [ править ]

Макет Starliner

Boeing Starliner представляет собой класс космических капсулах под строительство на Боинге для транспортировки экипажа на Международную космическую станцию , [37] и частных космических станций , таких как предлагаемое Bigelow Aerospace Commercial Space Station . [38] Starliner предназначен для обслуживания больших экипажей до семи человек. Starliner рассчитан на то, чтобы оставаться на орбите до семи месяцев и с возможностью повторного использования до десяти миссий.

В декабре 2019 года Starliner совершил испытательный полет без экипажа, но не смог добраться до МКС. Еще один полет без экипажа запланирован на январь 2021 года [39], за которым последует первый демонстрационный полет с экипажем в середине 2021 года [40].

Нью-Гленн (США, 2012 г. - по настоящее время) [ править ]

New Glenn - это орбитальная ракета-носитель, разрабатываемая Blue Origin . Компания ожидает, что первый полет состоится в 2021 году. Как и New Shepard , первая ступень предназначена для вертикальной посадки и может использоваться повторно. Он может запускать в космос как груз, так и капсулу экипажа. [41]

Starship (США, 2012-настоящее время) [ править ]

SpaceX Starship является полностью многоразовым запуском супер большой грузоподъемности транспортными средствами [42] в стадии разработки по SpaceX с 2012 года, в качестве самофинансирования частного космического полета проекта. [43] [44] [45]

Вторая ступень «Звездного корабля» [46] : 16: 20–16: 48 - спроектирована как долговечный грузовой и пассажирский космический корабль. Предполагается, что первоначально он будет использоваться вообще без какой-либо разгонной ступени, как часть обширная программа развития, направленная на запуск и посадку, и повторение различных деталей конструкции, особенно в отношении входа в атмосферу корабля . [45] [47]

Проект иранского пилотируемого космического корабля (Иран, 2015 г. - по настоящее время) [ править ]

Иранские пилотируемые космические корабли этого предложение научно - исследовательского институт Иран аэрокосмического Центра космических исследований Ирана (ISRC) , чтобы поместить астронавт в космос. Детали конструкции были опубликованы институтом в своей публикации «Астронавт» в феврале 2015 года. [48] Макет космического корабля был показан 17 февраля 2015 года во время церемонии национального дня космоса Ирана. [49] Глава института сообщил, что космический корабль будет запущен в космос примерно через год. [50] [51] [ требуется обновление ]Предполагается, что космический корабль сможет доставить одного космонавта на высоту 175 км и вернуть его на Землю. Космический корабль разработан под кодовым названием "Класс Е Кавошгар". По состоянию на март 2019 года запуска не было.

Программа Artemis (США, 2017 – настоящее время) [ править ]

Основная статья: программа Artemis

Программа Artemis является постоянная пилотируемыми программы космических полетов осуществляются НАСА , США коммерческих космических полетов компаний и международными партнерами , такие как ЕКА , [52] с целью посадки «первых женщин и следующим человек» на южном полюсе Луны региона по 2024. «Артемида» станет первым шагом к долгосрочной цели по установлению устойчивого присутствия на Луне, заложению основы для частных компаний для построения лунной экономики и, в конечном итоге, отправке людей на Марс .

Планируется, что Artemis 1 станет первым полетом SLS и будет запущен как испытание завершенной системы Orion и SLS. [53] Во время миссии неуправляемая капсула Ориона проведет 10 дней на удаленной ретроградной орбите вокруг Луны на 60 000 км (37 000 миль), прежде чем вернуться на Землю. [54]

Artemis 2 , первая пилотируемая миссия программы, запустит четырех астронавтов в 2023 году [55] в беспрепятственный облет Луны на расстояние 8 900 километров (5 500 миль). [56] [57] [58]

После Artemis 2 планируется доставить силовой и двигательный элемент лунного шлюза и три компонента одноразового посадочного модуля на несколько запусков от коммерческих поставщиков пусковых услуг . [59]

Планируется, что Artemis 3 станет первым полетом SLS Block 1B и будет использовать минималистичный шлюз и одноразовый посадочный модуль для первой посадки на Луну с экипажем в рамках программы. Планируется, что рейс приземлится в районе южного полюса Луны , где два астронавта останутся там около недели. [60] [61] [62] [63]

Коммерческие космические станции (планируется) [ править ]

  • Коммерческая космическая станция Bigelow (США): 8 апреля 2016 года к МКС был прикреплен надувной модуль Bigelow, где он будет находиться в течение двух лет на испытательный период. Любая независимая коммерческая космическая станция Bigelow должна будет дождаться разработки коммерчески доступных орбитальных космических кораблей, предназначенных для людей. Ожидается, что первыми из них станут SpaceX Dragon 2 и Boeing CST-100 Starliner в 2020 году. [64]
  • Коммерческая космическая станция "Орбитальные технологии" (Россия) [65]

Программы отменены перед запуском экипажа [ править ]

Программы в этом разделе отсортированы по годам начала их разработки.

Человек в космосе Soonest (США, 1957–1958) [ править ]

«Человек в космосе» - программа ВВС США по выводу на орбиту американского астронавта. Он был отменен, когда в августе 1958 года было создано НАСА.

Дина-Соар (США, 1957–1963) [ править ]

X-20 Dyna-Soar (Dynamic Soarer) был программой ВВС США по разработке пилотируемого космического самолета, который можно было использовать для различных военных задач, включая разведку, бомбардировку, спасение в космосе, обслуживание спутников и саботаж вражеских спутников. . Программа действовала с 24 октября 1957 года по 10 декабря 1963 года и была отменена сразу после начала строительства космического корабля.

Пилотируемая орбитальная система развития (США, 1962–1963) [ править ]

Система разработки пилотируемого был проект ВВС космической системы отдела (SSD). Он должен был начать работу над планами использования оборудования Gemini в качестве первого шага в новой программе ВВС США « Человек в космосе» под названием MODS (Manned Orbital Development System), тип военной космической станции, которая использовала космические корабли Gemini в качестве транспортных средств. MODS был фактически заменен, когда в декабре 1963 года было объявлено о создании пилотируемой орбитальной лаборатории .

Советская орбитальная станция 1 (Советский Союз 1962–1965) [ править ]

Западное прозвище «Звездный крейсер Хрущев» - это монолитная станция с ядерным вооружением, примерно в 5 раз больше, чем у Салюта-1, и тяжелее, чем Скайлаб. Станция была рассчитана на экипаж из 6 человек и до отмены работала на стадии макета.

Пилотируемая орбитальная лаборатория (США, 1963–1969) [ править ]

Орбитальная лаборатория пилотируемых ( MOL ) была частью военно - воздушных сил США «s пилотируемых космических полетов программы, преемника отмененного X-20 Dyna-Сор проект. Общественности было объявлено в тот же день, 10 декабря 1963 года, что программа Dyna-Soar была отменена. Программа была перенаправлена ​​в середине 1960-х годов и разработана как космическая станция, используемая для целей разведки . Космическая станция использовала космический аппарат, выведенный из НАСА «s программы Gemini . Проект был отменен 10 июня 1969 года до того, как начались полеты с экипажем.

Спиральная программа (Советский Союз, 1965 - конец 1970-х) [ править ]

В соответствии с пятилетним планом советской авиации, программа « Спираль» по разработке двухступенчатого самолета-носителя началась в 1965 году и была поручена ОКБ-155 им. А.И. Микояна, начальником конструкторско-технического отдела которого был Лозино Лозинский (55 лет). Проект получил название SPIRAL и должен был подготовить Советский Союз к войне в космосе. [66]

ТКС (СССР, 1970–1991) [ править ]

Космический корабль ТКС (русский: Транспортный корабль снабжения, Транспортный корабль снабжения, Транспортный корабль снабжения, индекс ГРАУ 11F72) был советским космическим кораблем, задуманным в конце 1960-х годов для полетов по снабжению военной космической станции Алмаз . Космический корабль был спроектирован как для пилотируемых, так и для автономных полетов по пополнению запасов без экипажа, но никогда не использовался по назначению - было выполнено всего четыре испытательных полета (в том числе три, которые состыковались с космическими станциями "Салют") во время программы. Функциональный грузовой блок (ФГБ) космического корабля ТКС впоследствии стал основой нескольких модулей космической станции, в том числе модуля ФГБ «Заря» на Международной космической станции .

Программа "Буран" (Советский Союз, 1976–1993 гг.) [ Править ]

Советская программа Буран был многоразовый космический самолет Проект , начатый в 1976 году в ЦАГИ в ответ на Соединенные Штаты программы Space Shuttle . Перед отменой у него был только один орбитальный полет, испытание без экипажа. При этом он стал первым космическим самолетом, совершившим автономную посадку. [67]

Шугуан (Китай, 1968–1972) [ править ]

Программа Shuguang была первой китайской пилотируемой космической программой, в которой к 1973 году планировалось запустить двух астронавтов.

Пилотируемая программа для ЖКС (Китай, 1978–1980 гг.) [ Править ]

Программа Piloted FSW была второй китайской пилотируемой космической программой, основанной на успешном достижении технологии посадки (третьей в мире после СССР и США) с помощью спутников FSW .

Saenger (Германия, 1985) [ править ]

Saenger был предложен двухступенчатый на орбиту автомобиль. Гиперзвуковая первая ступень с воздушным движением и вторая ступень с треугольным крылом. Немецкая программа по гиперзвуку и ее эталонный аппарат Saenger II в конце 1980-х - начале 1990-х годов получили большую часть внутреннего финансирования на разработку космических самолетов. [68] В 1995 году проект был прекращен в первую очередь из-за опасений относительно затрат на разработку и ограниченного выигрыша в цене и производительности по сравнению с существующими космическими пусковыми системами, такими как ракета Ariane 5 . [69]

HOTOL (Великобритания, 1986–1988) [ править ]

HOTOL , для горизонтального взлета и посадки, был британским проектом 1980-х годов для одноступенчатого орбитального космического самолета (SSTO), который должен был приводиться в движение воздушно-реактивным двигателем. Разработка велась консорциумом во главе с Rolls-Royce и British Aerospace (BAe).

Заря (Россия, 1986–1989) [ править ]

Космический корабль « Заря» был секретным советским проектом конца 1980-х годов, целью которого было спроектировать и построить большую многоразовую космическую капсулу с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой (ВТВЛ) [70], гораздо более крупную замену космического корабля « Союз» . Проект был отложен в 1989 году, незадолго до распада Советского Союза.

Rockwell X-30 (США, 1986–1993) [ править ]

Rockwell X-30 была передовая технология демонстратора проект Национального Аэро-космический самолет (NASP), часть проекта Соединенных Штатов создать одноступенчатый-на-орбите (SSTO) космических аппаратов и пассажирских spaceliner. См. Также Список X-самолетов .

Гермес (ЕКА, 1987–1993) [ править ]

Гермес был предложенным космопланом, разработанным Французским национальным центром космических исследований (CNES) в 1975 году, а затем Европейским космическим агентством (ESA). Внешне он был похож на американский Boeing X-20 Dyna-Soar и более крупный Space Shuttle .

МАКС (Россия, 1988–1991) [ править ]

В MAKS (русская: МАКС (Многоцелевая авиационно-космическая система), многоцелевой авиационно - космическая система) был советским воздух запущена многоразовый запуск системы проекта с орбитальным аппаратом , который был предложен в 1988 году , но отмененный в 1991 году.

HOPE-X (Япония, 1980–2003 гг.) [ Править ]

HOPE-X был японским экспериментальным проектом космического самолета, разработанным в рамках партнерства между NASDA и NAL (оба теперь являются частью JAXA), начатым в 1980-х годах. На протяжении большей части своего существования он позиционировался как один из основных японских вкладов в Международную космическую станцию, второй - японский экспериментальный модуль. В конце концов, проект был отменен в 2003 году, и к этому моменту испытательные полеты суб-масштабного испытательного стенда прошли успешно. НАСА

РАКС (Россия, 1993–?) [ Править ]

Российский аэрокосмический самолет ( РАКС ) создается в рамках научно-исследовательских работ (НИР) "Орел", заказываемых Российским аэрокосмическим агентством с 1993 года. [71] [ нуждается в обновлении ]

Канко-мару (Япония, 1995) [ править ]

Канко-мару (観光丸? Kankōmaru) это название предлагаемого вертикального взлета и посадки (VTVL), одноступенчатый к орбите (SSTO), многоразовая система запуска ( с ракетным двигателем космического аппарата).

Приз Ансари X (мир, 1996–2004) [ править ]

Ансари X Prize был космический конкурсом , в котором фонд X Prize предложил США $ 10000000 приз за первое негосударственной организации для запуска многократных использования пилотируемых космических кораблей в космос дважды в течение двух недель. В нем приняли участие 26 команд со всего мира, от волонтеров-любителей до крупных корпоративных операций. Выиграл проект Tier One от Scaled Composites . Остальные компании прекратили работу или потому что ARCA Space Corporation переключилась на другие, более непосредственные цели.

Venturestar (США, 1996–2001) [ править ]

VentureStar - это одноступенчатая многоразовая система запуска, предложенная Lockheed Martin и финансируемая правительством США. Цель заключалась в том, чтобы заменить космический шаттл , разработав многоразовый космический самолет, который мог бы запускать спутники на орбиту за небольшую часть стоимости.

Fuji (Япония, 2001 г.) [ править ]

Fuji (ふ じ) был пилотируемым космическим кораблем типа космической капсулы, предложенным Центром перспективных исследований Национального агентства космического развития Японии (NASDA) в декабре 2001 года. Конструкция Fuji в конечном итоге не была разработана.

Хоппер (ESA, 2000) [ править ]

Хоппер был предложенной Европейским космическим агентством орбитальной многоразовой ракетой-носителем. Прототип космического самолета шаттла был одним из нескольких предложений по европейской многоразовой ракете-носителю (RLV), которая планировалась для дешевой доставки спутников на орбиту к 2015 году. Запусков не производилось.

Клипер (Россия, 2004–2007) [ править ]

Клипер (русский: Клипер, Клипер) был концепцией частично многоразового пилотируемого космического корабля, предложенного в начале 2000-х годов РКК "Энергия". Из-за отсутствия финансирования со стороны ЕКА и ЮАР проект был отложен на неопределенный срок до 2006 года.

Проект Constellation (США, 2004–2010 гг.) [ Править ]

См. Также: Список миссий Созвездия

Проект «Созвездие» , предполагаемый преемник космического корабля НАСА, представляет собой программу по разработке новых летательных аппаратов и соответствующих систем доставки для увеличения числа операций в космосе. Он в первую очередь предназначен для облегчения миссий по пополнению запасов Международной космической станции , посадке на Луну и т. Д.

Программа Constellation была отменена в 2010 году и заменена программой Artemis, основанной на системе космического запуска . [72] [73] [74] [75] [76]

XCOR Lynx (США, 2008–2016) [ править ]

XCOR Lynx является суборбитальный горизонтальной взлёт, горизонтальной посадки (HTHL), ракетным двигателем космоплан в стадии разработки по калифорнийской компании XCOR Aerospace , чтобы конкурировать на формирующемся рынке суборбитальных космических полетов. Предполагается, что Lynx будет перевозить одного пилота, пассажира с билетом и / или полезную нагрузку на высоте более 100 км. Тестовая модель Mark I достигнет высоты всего 200 000 футов (61 км); серийная модель Mark II будет суборбитальной.

Согласно отчету за сентябрь 2015 г., первый полет космоплана Lynx предполагалось провести во втором квартале 2016 г. из Мидленда, штат Техас, [77], но компания остановила разработку космоплана в мае 2016 г. и переориентировалась на технологию двигателей LOX / H2. . [78]

Unilever «s Ax Apollo Space Academy маркетинговая кампания , которая была начата в 2013 году была также затронута отменой XCOR Lynx. Кампания включала в себя конкурс по отбору космонавтов, в котором 23 победителям были предоставлены суборбитальные космические полеты на борту Lynx.

ОПСЕК (Россия, 2009–2017) [ править ]

Пилотируемый Ассамблея Orbital и эксперимент комплекс (сокращенно OPSEK) [79] [80] был предложен третьего поколения модульной космической станции на низкой околоземной орбите . OPSEK первоначально будет состоять из модулей из России орбитального сегмента на Международной космической станции (МКС) с 2024 Было бы затем добавить новые модули к нему. Его отменили в 2017 году.

См. Также [ править ]

  • Полет человека в космос
  • Список пилотируемых космических кораблей
  • Список частных космических компаний

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Индекс энциклопедии астронавтики: 1» . www.astronautix.com .
  2. ^ "Aerospaceweb.org | Музей самолетов X-15". Aerospaceweb.org, 24 ноября 2008 г.
  3. ^ Дженкинс, Деннис Р. Спейс шаттл: История национальной космической транспортной системы: первые 100 миссий, 3-е издание . Стиллуотер, Миннесота: Voyageur Press, 2001. ISBN 0-9633974-5-1 . 
  4. ^ "Церемония награждения крыльями астронавта НАСА". Пресс-релиз НАСА, 23 августа 2005 г.
  5. ^ "Новый космодром" Союз "готов к установке оборудования для полета" . Arianespace . 3 октября 2008 года архивации с оригинала на 15 апреля 2009 года.
  6. ^ 30-я годовщина Аполлона-11, пилотируемых миссий Аполлона , НАСА, 1999.
  7. ↑ Wall, Mike (8 октября 2014 г.). "Испытательный полет космического корабля SpaceShipTwo Aces компании Virgin Galactic" . Space.com . Проверено 8 октября 2014 года .
  8. ^ "Катастрофа SpaceShipTwo: Промышленность оплакивает пилота, но клянется сдержать ... - BakersfieldCalifornian.com" . Калифорнийский Бейкерсфилд . Архивировано из оригинала на 2015-10-23.
  9. ^ «SpaceShipTwo 'Feather' Хвостовая система, развернутая преждевременно: NTSB» .
  10. ^ «Обновление из Мохаве: завершены первые летные испытания VSS Unity - Virgin Galactic» . virgingalactic.com. 9 сентября 2016 года Архивировано из оригинала 12 сентября 2016 года . Проверено 16 сентября 2016 года .
  11. ^ Гвинн Шотвелл (2014-03-21). Трансляция 2212: Специальное издание, интервью с Гвинн Шотвелл (аудиофайл). Космическое шоу. Событие происходит в 24: 05–24: 45 и 28: 15–28: 35. 2212. Архивировано из оригинала (mp3) 22.03.2014 . Проверено 22 марта 2014 . мы называем это v2 от Dragon. Это основная машина для экипажа, и мы переоборудоваем ее обратно в грузовую.
  12. ^ «Конец миссии: SpaceX, НАСА, завершающее первый полет Crew Dragon на станцию ​​- NASASpaceFlight.com» . 8 марта 2019 . Проверено 8 марта 2019 .
  13. ↑ Гебхардт, Крис (20 июня 2019 г.). «Планирование миссии станции показывает новые целевые даты запуска коммерческих бригад» . НАСА космический полет . Проверено 20 июня 2019 .
  14. ^ "Астронавты летают с SpaceX в знаковом запуске для коммерческого космического полета" . Космический полет сейчас. 16 ноября 2020 . Дата обращения 18 ноября 2020 .
  15. ↑ Джекман, Фрэнк (29 октября 2010 г.). «МКС минует Старый Русский Мир в экипажном времени» . Авиационная неделя .
  16. ^ "Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ФГУП ЦНИИМАШ) Управление пилотируемыми и беспилотными космическими аппаратами из Центра управления полетами в Москве" (PDF) . Федеральное космическое агентство России . Проверено 26 сентября 2011 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  17. ^ "Страница справки по наблюдениям НАСА" . Spaceflight.nasa.gov. 30 ноября 2011 . Проверено 1 мая 2012 года .
  18. ↑ Джон Э. Кэтчпол (17 июня 2008 г.). Международная космическая станция: строительство будущего . Springer-Praxis. ISBN 978-0-387-78144-0.
  19. ^ Гэри Китмахер (2006). Справочник по Международной космической станции . Канада: Apogee Books . С. 71–80. ISBN 978-1-894959-34-6. ISSN  1496-6921 .
  20. ^ "Полеты человека в космос и исследования - европейские государства-участники" . Европейское космическое агентство (ЕКА). 2009 . Проверено 17 января 2009 года .
  21. ^ "Правовая база Международной космической станции" . Европейское космическое агентство (ЕКА). 19 ноября 2013 . Проверено 21 февраля 2015 года .
  22. ^ Ахенбах, Джоэл (8 января 2014). «НАСА: Работа международной космической станции продлена Обамой как минимум до 2024 года» . washtonpost.com . Проверено 8 января 2014 года .
  23. ↑ Кларк, Стивен (11 марта 2010 г.). «Партнеры по космической станции поставили целью сертификации 2028 год» . Космический полет сейчас . Проверено 1 июня 2011 года .
  24. ^ "Обязательство Канады космической станции возобновлено" . CBC News . 29 февраля 2012 г.
  25. ^ де Селдинг, Питер Б. (25 февраля 2015 г.). «Россия - и ее модули - откажутся от МКС в 2024 году» . Космические новости . Проверено 26 февраля 2015 года .
  26. ^ Bodner, Мэтью (17 ноября 2014). «Россия, возможно, планирует создать национальную космическую станцию ​​для замены МКС» . The Moscow Times . Дата обращения 3 марта 2015 .
  27. ^ Браниган, Таня; Пример, Ян (2011-04-26). «Китай представляет соперника Международной космической станции» . Хранитель . Лондон . Проверено 27 апреля 2011 . Китай часто выбирает поэтические названия для своих космических проектов, такие как Чанъэ - в честь богини Луны - для своих лунных зондов; однако его серия ракет носит название «Длинный поход» в честь коммунистической истории. Проект космической станции в настоящее время упоминается как Тяньгун, или «небесный дворец».
  28. ^ Мечта Chaser мини-шаттл с учетом 2016 года дата запуска . BBC News . (24 января 2014 г.)
  29. ^ Завершение первоначального исследования DC4EU (02.03.2015). " http://www.sncorp.com/AboutUs/NewsDetails/749 "
  30. ^ Дуг Мохни (7 мая 2015). "Сможет ли Джефф Безос переместиться с Virgin Galactic в туристическое пространство?" . TechZone360.
  31. ↑ Джонатан Амос (30 апреля 2015 г.). «Джефф Безос руководит полетом New Shepard» . Новости BBC.
  32. ^ Безос, Джефф (2015-04-27). "Первый испытательный полет New Shepard" . Голубое происхождение . Архивировано из оригинала на 2015-04-30 . Проверено 27 апреля 2015 года .
  33. ^ Фауст, Джефф (2015-04-30). "Новый автомобиль Shepard компании Blue Origin совершает первый испытательный полет" . Космические новости . Дата обращения 1 мая 2015 .
  34. ^ Шитц, Майкл (2021-01-14). «Blue Origin Джеффа Безоса планирует доставить первых пассажиров на своей ракете для космического туризма уже в апреле» . CNBC . Проверено 7 февраля 2021 .
  35. ^ Gaganyaan миссия взять индийский космонавт в космос 2022: PM Моди . Индус . 15 августа 2018.
  36. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2016-10-09 . Проверено 8 октября 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  37. ^ Memi, Эдмунд G .; Морган, Адам К. (23 сентября 2009 г.). "Boeing представляет предложение по системе транспортировки коммерческих экипажей НАСА" (пресс-релиз). Боинг.
  38. ^ "Строительство орбитального комплекса" . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинала 10 июля 2010 года . Проверено 15 июля 2010 года .
  39. ^ «График запуска» . Космический полет сейчас. 14 ноября 2020 . Дата обращения 15 ноября 2020 .
  40. ↑ Кларк, Стивен (25 августа 2020 г.). «Boeing планирует второй испытательный полет Starliner в декабре 2020 года или январе 2021 года» . Космический полет сейчас . Проверено 26 августа 2020 .
  41. ^ «Джефф Безос планирует отправить людей в космос с мыса Канаверал» . CBS News. 2015-09-15 . Проверено 16 сентября 2016 .
  42. ^ "Звездолет" . SpaceX . Архивировано 30 сентября 2019 года . Проверено 30 сентября 2019 .
  43. ↑ Бергер, Эрик (5 марта 2020 г.). «Внутри плана Илона Маска построить один звездолет в неделю и заселить Марс» . Ars Technica . Дата обращения 6 марта 2020 . Маск первым решает самые сложные инженерные задачи. Для Марса будет так много логистических вещей, которые заставят его все работать, от энергии на поверхности до вычищения средств к существованию и адаптации к его экстремальным климатическим условиям. Но Маск считает, что первый и самый сложный шаг - это построить многоразовый орбитальный звездолет, чтобы доставить людей и множество вещей на Марс. Так что он сосредоточен на этом.
  44. ↑ Лоулер, Ричард (20 ноября 2018 г.). «SpaceX BFR получил новое имя: Starship» . Engadget . Проверено 21 ноября 2018 .
  45. ^ a b Бергер, Эрик (29 сентября 2019 г.). «Илон Маск, Человек из стали, показывает свой звездолет из нержавеющей стали» . Ars Technica . Проверено 30 сентября 2019 .
  46. ↑ Каммингс, Ник (11 июня 2020 г.). Система приземления человека: возвращение сапог на Луну . Американское астронавтическое общество . Проверено 12 июня 2020 года - через YouTube .
  47. ^ Мускус, Элон [@elonmusk] (19 ноября 2018 годы). «Starship - это космический корабль / разгонный блок, а Super Heavy - ракетный ускоритель, необходимый для выхода из глубокого гравитационного колодца Земли (не требуется для других планет или лун)» (твит) . Проверено 10 августа 2019 г. - через Twitter .
  48. ^ "Обзор пилотируемого космического корабля следующего поколения Ирана" (PDF) . Февраль 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 8 октября 2015 года . Проверено 9 марта 2015 года .
  49. ^ «Иран представляет макет пилотируемого космического корабля - Новости науки» . Информационное агентство Тасним .
  50. ^ «Иран представляет макет пилотируемого космического корабля» . 17 февраля 2015 . Проверено 9 марта 2015 года .
  51. ^ «Иран демонстрирует прототип пилотируемого космического корабля» . 18 февраля 2015. Архивировано из оригинала 21 февраля 2015 года . Проверено 9 марта 2015 года .
  52. ^ «НАСА: Луна к Марсу» . НАСА . Дата обращения 19 мая 2019 .
  53. ^ Foust 2019 , «Artemis 1 или EM-1, будет беспилотным испытательным полетом Orion и SLS, запуск которого запланирован на июнь 2020 года».
  54. ^ Hill 2018 , Page 2, «Первый необитаемых, интегрированный испытательный полет Orion космического аппарата НАСА [...] Введите Distant ретроградную орбиту на ближайшие 6-10 дней [...] 37000 миль от поверхности Луны [.. .] Продолжительность полета: 25,5 суток "
  55. ^ "Отчет № IG-20-018: Управление НАСА программой многоцелевого экипажа Orion" (PDF) . OIG . НАСА . 16 июля 2020 . Проверено 28 декабря 2020 .
  56. ^ Хэмблтон, Kathryn (2018-08-27). «Первый полет с экипажем - важный шаг к долгосрочному возвращению на Луну» . НАСА . Проверено 28 мая 2019 .
  57. ^ Хэмблтон, Kathryn (2019-05-23). «Первый полет НАСА с экипажем - важный шаг в долгосрочном возвращении на Луну, миссии на Марс» . НАСА . Проверено 10 июля 2019 .
  58. ^ Хилл 2018 , страница 3, "Гибридная свободная обратная траектория с экипажем", демонстрирующая полет с экипажем и характеристики космических аппаратов за пределами низкой околоземной орбиты (НОО) [...] пролета Луны на 4800 морских миль [...] 4 астронавта [... ] Продолжительность миссии: 9 дней »
  59. ^ Ханнеке Weitering (23 мая 2019). «У НАСА есть полный набор лунных миссий, прежде чем астронавты смогут вернуться на Луну» .И прежде чем НАСА отправит астронавтов на Луну в 2024 году, агентству сначала нужно будет запустить пять аспектов лунных ворот, все из которых будут коммерческими аппаратами, которые запускаются отдельно и соединяются друг с другом на лунной орбите. Во-первых, в 2022 году будет запущен силовой и двигательный элемент. Затем в 2023 году будет запущен модуль экипажа (без экипажа). В 2024 году, в течение месяцев, предшествующих посадке с экипажем, НАСА запустит последние критически важные компоненты: перевод транспортное средство, которое будет переправлять посадочные модули от Врат на более низкую лунную орбиту, спускаемый модуль, который доставит астронавтов на поверхность Луны, и модуль подъема, который доставит их обратно к транспортному средству, которое затем вернет их к Вратам .
  60. ^ "НАСА излагает планы развития лунных посадочных модулей через коммерческое партнерство" . 21 июля 2019.
  61. ^ Bridenstine & Grush 2019
  62. ^ Bridenstine & Grush 2019 , «Направлениечто мы имеем сейчас, что следующий человек и первая женщина будет американцы, и что мы будем приземляться на южном полюсе Луны в 2024 году»
  63. ↑ Чанг, Кеннет (25 мая 2019 г.). «Для миссии Артемиды на Луну НАСА стремится добавить миллиарды в бюджет» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 25 мая 2019 года . Проверено 25 мая 2019 . По плану НАСА, миссия по высадке на Луну должна была состояться во время третьего запуска системы космического запуска. По словам Бриденстайна, астронавты, в том числе первая женщина, побывавшая на Луне, сначала остановятся на орбитальной лунной заставе. Затем они поднимут спускаемый аппарат на поверхность около его южного полюса, где в кратерах есть замороженная вода.
  64. ^ Spaceflight, Mike Wall 2015-08-18T12: 11: 30z. "Надувные места обитания: от космической станции до Луны и Марса?" . Space.com .
  65. ^ В Race for Private Space Stations, It's US Versus Russia , Space.com , 12-11-2010, доступ 13-11-2010.
  66. ^ "Описание проекта СПИРАЛ" . www.buran-energia.com .
  67. ^ "Краткая история создания" Бурана " " . www.buran.ru .
  68. ^ "Saenger II" . www.astronautix.com .
  69. ^ "Saenger II" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 5 -го августа 2014 года . Проверено 11 сентября 2014 года .
  70. ^ Зак, Анатолий (2009-04-29). «Россия обдумывает ракета власть„первого “ » . BBC News . Проверено 11 октября 2011 . РКК "Энергия" ... в 1980-х ... работала над засекреченным проектом по разработке большой пилотируемой капсулы под названием "Заря" ("Рассвет") для широкого круга гражданских и военных задач.
  71. ^ "РАКС" . www.buran.ru .
  72. ^ «Обама стремится уничтожить лунную миссию» . Орландо Сентинел, 27 января 2010 г.
  73. ↑ Сантини, Жан-Луи (31 января 2010 г.). «Обама урезает космические амбиции США» . AFP . Архивировано из оригинала на 4 февраля 2010 года . Проверено 31 января 2010 года .
  74. ↑ Амос, Джонатан (1 февраля 2010 г.). «Обама отменяет проект возвращения Луны» . BBC News . Проверено 7 марта 2010 года .
  75. ^ «Прекращение действия, сокращения и сбережения» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 5 марта 2010 года . Проверено 7 марта 2010 года .
  76. ^ Ахенбах, Joel (1 февраля 2010). «Бюджет НАСА на 2011 год исключает финансирование пилотируемых полетов на Луну» . Вашингтон Пост . Проверено 1 февраля 2010 года .
  77. ^ «Президент MSDC: Lynx будет запущен из Мидленда в этом финансовом году» . Midland Reporter-Telegram . 8 сентября 2015.
  78. ^ Фуст, Джефф (2016-05-31). «XCOR увольняет сотрудников, чтобы сосредоточиться на разработке двигателей» . SpaceNews . Проверено 13 июля 2016 . решила сосредоточить большую часть своих ресурсов на окончательной разработке революционной программы жидкого кислорода и жидкого водорода (LH2). Эта инновационная силовая установка применяется в верхних ступенях двигателей на жидком водороде, подходящих для Atlas V, Delta IV и планируемой системы космических запусков NASA (SLS). ... Проблема XCOR - и всегда была - финансирование. Этого было недостаточно, чтобы удержать персонал Lynx.
  79. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2016-03-22 . Проверено 5 апреля 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  80. ^ «Россия„ чтобы сохранить свои модули МКС “ » . Новости BBC. 2009-05-22 . Проверено 4 июля 2009 .