Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Производители винтокрылых машин делятся на две категории:

  1. те, кто может разрабатывать, сертифицировать и производить новые разработки с нуля и
  2. те, которые могут производить существующие образцы только по лицензии.

Boeing Vertol является примером первого типа, а компания Kawasaki Heavy Industries , которая на протяжении большей части своей недавней истории лицензировала конструкции Boeing Vertol, является примером второго.

Аргентина [ править ]

Австралия [ править ]

  • Australian Aerospace - стопроцентная дочерняя компания Eurocopter [9]

Бельгия [ править ]

  • Dynali Helicopter Company - производитель легких вертолетов

Босния и Герцеговина [ править ]

  • СОКО - больше не производит самолеты

Бразилия [ править ]

  • Баумгартль [10]
  • Бежа-Флор [10]
  • Helibras - теперь 100% дочерняя компания Eurocopter [11]

Канада [ править ]

  • Airbus Helicopters Canada (ранее Eurocopter Canada)
  • Авиан Самолет [12]
  • Bell Helicopter - все коммерческие винтокрылые машины Bell Helicopter производятся на их заводе в Мирабеле, Квебек .
  • CHR International
    • Safari Helicopter - производитель комплектов

Китай [ править ]

  • Changhe Aircraft Industries Corporation
  • Харбинская авиастроительная корпорация
  • Группа авиационной промышленности Хунду
  • Qingdao Haili Helicopters
  • Компания Red Eagle Aircraft Manufacturing Co., Ltd.
  • Sichuan Lantian Helicopter Company Limited

Чешская Республика [ править ]

  • Аэро Водоходы [13]
  • Мораван [14]

Египет [ править ]

  • Arab British Helicopter Company [15] - больше не производит вертолеты.

Франция [ править ]

  • Aérospatiale - теперь часть Eurocopter
  • Breguet Aviation [16]
  • Citroën [17] - только разработка и летные испытания
  • Etablissements Шарль Дешо [4]
  • Ремикоптер Гоше [4]
  • Вертолеты Гимбал
  • Nord Aviation [18] - в 1970 году слилась с Sud Aviation для создания Société Nationale d'Industrie Aérospatiale (SNIAS), позже переименованного в Aérospatiale и в конечном итоге слилась с европейской аэрокосмической корпорацией EADS в 2000 году.
  • Sud Aviation - стала частью Aérospatiale , теперь частью Airbus Helicopters (ранее Eurocopter Group) [19]

Германия [ править ]

  • Bölkow - слился с Messerschmitt AG и стал Messerschmitt-Bölkow, а затем Messerschmitt-Bölkow-Blohm [20]
  • Dornier Flugzeugwerke - больше не производит самолеты [21]
  • Флеттнер - больше не занимается бизнесом [22]
  • Фокке-Ахгелис - больше не работает [23]
  • Messerschmitt-Bölkow-Blohm - стал частью Airbus Helicopter [24]
  • Youngcopter - разрабатывает комплект вертолета

Индия [ править ]

  • Hindustan Aeronautics Limited
  • Mahindra Aerospace
  • Tata Advanced Systems

Индонезия [ править ]

  • Индонезийская авиакосмическая промышленность - ранее известная как Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) или Industri Pesawat Terbang Nurtanio (IPTN)

Иран [ править ]

  • ОН
  • Панха
  • ЗАФАР

Италия [ править ]

  • Aero Eli Servizi Costruzioni Aeronautiche
  • AgustaWestland [25]
    • Elicotteri Meridionali - теперь называется Sesto Calende (VA) объект Agusta
  • Альпи Авиэйшн
  • DF Helicopters Srl
  • Fiat [4] - в 1969 году Fiat Aviazione объединилась с Aerfer для создания Aeritalia.
  • Хели-Спорт
  • Konner Srl
  • Партенавиа [18] - объявила о банкротстве, и Vulcanair выкупила все активы, права на дизайн и торговые марки.
  • Piaggio Aero [18]
  • Silvercraft - прекратил свою деятельность в конце 1970-х [26]

Япония [ править ]

  • Fuji Heavy Industries
  • GEN Corporation
  • Кавасаки Аэрокосмическая компания [27]
  • Mitsubishi Heavy Industries

Корея (ROK) [ править ]

  • Korea Aerospace Industries (также известная как KAI)

Нидерланды [ править ]

  • VFW-Fokker [28]

Новая Зеландия [ править ]

  • Москито Авиация

Польша [ править ]

  • PZL-Świdnik WSK [14] - теперь часть AgustaWestland [29]

Румыния [ править ]

  • IAR - единственный румынский производитель вертолетов

Россия [ править ]

  • Братухин [30] - вертолетное конструкторское бюро распущено в 1951 г.
  • Вертолеты России (подразделение Оборонпрома )
    • Камов [30] [31]
    • Казань [32] [33] [34]
    • Вертолеты Миля [35]
    • Роствертол
    • Улан-Удэнский авиационный завод
  • Яковлев - больше не производит вертолеты [13]

Сербия [ править ]

  • EDePro - разработал головной реактивный вертолет

Южная Африка [ править ]

  • Atlas Aircraft Corporation - стала Denel Aviation
  • Denel Aviation
  • RotorWay, Южная Африка [36]

Испания [ править ]

  • Aerotécnica [37]
  • AISA (Aeronáutica Industrial SA) [12] - часть CASA и больше не производит винтокрылые машины.
  • ELA Aviación
  • Eurocopter España - находится в Мадриде и Альбасете.

Швейцария [ править ]

  • Berger-Helicopter (несуществующий)
  • Marenco Swisshelicopter [38] - основана в 2007 г.
  • SKT Вертолет

Тайвань [ править ]

  • AIDC

Турция [ править ]

  • Turkish Aerospace Industries (также известное как TAI или TUSAŞ)

Украина [ править ]

  • Аэрокоптер (ранее DB Aercopters)
  • Авиаимпекс [ необходима ссылка ]
  • Авиакон [ необходима ссылка ]
  • Строительное бюро Skyline [ необходима ссылка ]
  • ViAZ [ необходима ссылка ]

Соединенное Королевство [ править ]

  • Airmaster Helicopters (несуществующие)
  • Bristol Airplane Company - теперь часть BAE Systems и больше не производит самолеты [16]
  • Компания Cierva Autogiro (несуществующая) [39]
  • Fairey Aviation - производство самолетов было передано Westland Aircraft в 1960 г. [40]
  • Ферт-Вертолеты [4]
  • Gadfly Aircraft (несуществующий)
  • Саро - слился с Westland Aircraft , позже Agusta-Westland [41]
  • Thruxton Aviation [28]
  • Уоллис Автожирос [42]
  • Westland Aircraft - слилась с вертолетными подразделениями Bristol , Fairey и Saunders-Roe (с их судами на воздушной подушке ) для создания Westland Helicopters в 1961 году [43]
  • Westland Helicopters - теперь часть AgustaWestland [43]

Соединенные Штаты [ править ]

  • AB Вертолеты
  • Aerodyne Systems Engineering (несуществующий)
  • Корпорация AirScooter
  • American Eurocopter - основана как Vought Helicopter Inc , теперь 100% дочерняя компания Eurocopter.
  • Американский вертолет [10]
  • Авиодайн США
  • Bell / Agusta Aerospace Company
  • Bell Helicopter [44]
  • Bendix Helicopter Company (несуществующая) [10]
  • Bensen Aircraft Company (несуществующая) [10]
  • Boeing Rotorcraft Systems (ранее Boeing Helicopters и Boeing-Vertol) [45]
  • Brantly International [20] - все производство осуществляется в Циндао , Китай [46]
  • Campbell Aircraft Company (несуществующая) [10]
  • Картер Авиационные Технологии [47]
  • Cessna [48]
  • Columbia Helicopters
  • Кертисс-Райт [21]
  • Doman Helicopters [4]
  • Корпорация Enstrom Helicopter [49]
  • Эриксон Эйр-Крейн
  • Самолеты Fairchild [50]
  • Производственная корпорация FH1100
  • Гленвью Металл Продактс
  • Goodyear [4]
  • Компания Gyrodyne of America [51]
  • Higgins Industries (несуществующая) - больше не производит самолеты
  • Хиллер Самолет [51]
  • Hillman Helicopter [52]
  • Hughes Aircraft [53]
  • Каман Эйркрафт [54]
  • Lockheed Martin - ранее Lockheed Aircraft [24]
  • MD Helicopters - ранее McDonnell Douglas Corp [55]
  • Пясецкий Самолет
  • Piasecki Helicopter - приобретен Boeing и стал Boeing Vertol [39]
  • Revolution Helicopter Corporation (несуществующая) - прекратила деятельность в ноябре 1999 г.
  • Вертолет Робинзона [18]
  • Rotair Industries
  • RotorWay International - производит комплекты вертолетов [28]
  • Sikorsky Aircraft [56]
    • Schweizer Aircraft - приобретена Sikorsky Aircraft в 2004 году и закрыта в 2011 и 2012 годах [57]
  • Вертолетная компания "Спитфайр" [26]
  • Texas Helicopters Co (больше не производители)
  • Умбау [42]
  • Вертикальные авиационные технологии
  • Vought Helicopter Inc. (VHI) - дочерняя компания Ling-Temco-Vought (LTV); стал американским Eurocopter

Международный [ править ]

  • Airbus Helicopters - был Eurocopter
  • European Helicopter Industries , теперь AgustaWestland [50]
  • NHIndustries

См. Также [ править ]

  • Список производителей самолетов
  • Список винтокрылых машин
  • Список винтокрылых судов

Ссылки [ править ]

  1. ^ Aerodreams | Продукты, заархивированные 8 июля 2012 года на Wayback Machine
  2. ^ Авиационная промышленность стран Латинской Америки (на русском языке )
  3. ^ a b Desarrollo de Helicópteros в Аргентине - Таринга!
  4. ^ a b c d e f g Апостоло с. 122
  5. ^ "Крупнейшие экспортные заказы Китая на вертолеты: покупка Аргентиной 11 прямых сборочных линий | Beria-TG" . Beriat.org. Архивировано из оригинального 26 апреля 2012 года . Проверено 9 июля 2012 года .
  6. ^ Аргентинского министр обороны н.у.к. ofrecieron Tecnologica ан местной экономика Материя де radares у Helicopteros у, еп ESE CASO, не hicimos Opcion де л МИСМ, Архивированный 28 сентября 2011 в Wayback Machine
  7. ^ Джуди Румерман. «Развитие вертолетов в начале двадцатого века» . Комиссия США по случаю столетия полетов . Комиссия США по случаю столетия полетов. Архивировано из оригинала 5 мая 2012 года . Проверено 6 мая 2012 года .
  8. ^ "SA PESCARA HELICOPTERACION" , рейс : 50, 25 января 1923
  9. Австралийский аэрокосмический пресс-релиз (июль 2009 г.). "Австралийский аэрокосмический сектор прощается с великой небесной дамой" . Проверено 18 декабря 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  10. ^ Б с д е е Apostolo р. 121
  11. ^ [1]
  12. ^ a b Апостоло с. 44 год
  13. ^ a b Апостоло с. 119
  14. ^ a b Апостоло с. 120
  15. ^ «Добро пожаловать на сайт авиационного завода в Египте» . Aoi.com.eg. Архивировано из оригинального 22 апреля 2012 года . Проверено 9 июля 2012 года .
  16. ^ a b Апостоло с. 60
  17. ^ "Вертолет с Citroën Comotor Wankelmotor" . Der-wankelmotor.de . Проверено 9 июля 2012 года .
  18. ^ а б в г Апостоло с. 124
  19. ^ Апостоло стр. 93
  20. ^ a b Апостоло с. 59
  21. ^ a b Апостоло с. 63
  22. ^ Апостоло стр. 18
  23. ^ Апостоло стр. 16
  24. ^ a b Апостоло с. 74
  25. ^ Апостоло стр. 41 год
  26. ^ a b Апостоло с. 92
  27. ^ Апостоло стр. 73
  28. ^ a b c Апостоло с. 125
  29. ^ Skomra, Славомир (февраль 2010). "Już nie ma PZL widnik. Jest AgustaWestland widnik в Gazeta Wyborcza" . Проверено 17 апреля 2010 года .
  30. ^ a b Апостоло с. 108
  31. ^ Камов (б. Д.). «Продукция (русский язык)» . Архивировано из оригинального 28 февраля 2009 года . Проверено 18 декабря 2009 года .
  32. ^ fas.org (август 2000 г.). «Казанский вертолетный завод (КВЗ)» . Проверено 18 декабря 2009 года .
  33. ^ Пайк, Джон (апрель 2006 г.). «Казанский вертолетный завод (КВЗ)» . Архивировано из оригинального 14 апреля 2013 года . Проверено 18 декабря 2009 года .
  34. Бородулин, Владислав (декабрь 2007 г.). «Обзор вертолетной отрасли России» . Архивировано из оригинального 13 декабря 2009 года . Проверено 18 декабря 2009 года .
  35. ^ Апостоло стр. 111
  36. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 сентября 2014 года . Проверено 21 сентября 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  37. ^ Апостоло стр. 40
  38. ^ "Домашняя страница - маренко" . Marenco-swisshelicopter.ch. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2013 года . Проверено 7 мая 2013 года .
  39. ^ a b Апостоло с. 21 год
  40. ^ Апостоло стр. 66
  41. ^ Апостоло стр. 80
  42. ^ a b Апостоло с. 101
  43. ^ a b Апостоло с. 102
  44. ^ Апостоло стр. 45
  45. ^ Апостоло стр. 56
  46. ^ Профиль Брэнтли компании архивация 2 февраля 2016 в Wayback Machine
  47. Carter Aviation Technologies (ноябрь 2009 г.). "Картер авиационные технологии" . Проверено 20 декабря 2009 года .
  48. ^ Апостоло стр. 62
  49. ^ Апостоло стр. 64
  50. ^ a b Апостоло с. 65
  51. ^ a b Апостоло с. 67
  52. ^ Апостоло стр. 123
  53. ^ Апостоло стр. 69
  54. ^ Апостоло стр. 72
  55. ^ Апостоло стр. 77
  56. ^ Апостоло стр. 81 год
  57. ^ Sikorsky Aircraft закроет завод возле Эльмиры, сократит 570 рабочих мест

Библиография [ править ]

  • Апостоло, Джорджио. Иллюстрированная энциклопедия вертолетов , Bonanza Books, Нью-Йорк, 1984. ISBN 0-517-43935-2 .