Перейти к навигации Перейти к поиску
С 19 века было несколько потерь как в Миннесоте ( северный берег ), так и в Висконсине ( южный берег ) западной части озера Верхнее . Из известных в регионе затонувших кораблей 25 занесены в Национальный реестр исторических мест . [1] [2] [3] В этот список входят кораблекрушения в озере Верхнем и на реке Сент-Луис .
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Известные кораблекрушения Миннесоты [ править ]
Корабль | Тип корабля | Дата постройки | Затонувшая дата | Глубина | Заметки | Координаты | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AC Adams | Деревянный буксир | 1881 г. | 1923 г. | 118 футов (36 м) | Заброшен примерно в 1923 году недалеко от Дулута, штат Миннесота . Место крушения, обнаруженное в 1990 году. [4] [5] | 46 ° 49,182'N 91 ° 59,301'W / 46,819700 ° с. Ш. 91,988350 ° з. | |
Алиса Вивиан | Деревянный земснаряд | 1898 г. | 1975 г. | Неизвестный | Заброшен около 1947 года недалеко от Дулута, штат Миннесота . Сожжен вандалами до самой воды в 1975 году. [6] | 46 ° 43′08 ″ с.ш. 92 ° 11′24 ″ з.д. / 46.718970 ° с.ш. 92.189885 ° з.д. | |
Амбой | Деревянная шхуна-баржа | 1874 г. | 1905 г. | Поверхность | 28 ноября 1905 года « Амбой» и ее пароход « Джордж Спенсер» направлялись из Буффало, штат Нью-Йорк, в Дулут, штат Миннесота, с грузом угля. В конце концов они были пойманы штормом Матаафа и сели на мель возле Шредера, штат Миннесота . Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1994 году. [7] | 47°28′41″N 90°59′59″W / 47.478089 ° с.ш. 90.999858 ° з.д. | |
Аметист / Затонувший корабль Софи | Деревянный буксир | 1868 г. | 1888 г. | 8 футов (2,4 м) | Обломки небольшого деревянного буксира, обнаруженного маленькой девочкой в 2007 году во время катания на коньках недалеко от Дулута, штат Миннесота . Предполагается, что это остатки « Аметиста» , буксира, который сгорел и затонул недалеко от Дулута, штат Миннесота, в 1888 году. [8] [9] | 46 ° 45,461'N 92 ° 04,411'W / 46.757683°N 92.073517°W / 46.757683; -92.073517 (Amethyst/Sophie's Wreck) | |
Белль П. Кросс | Деревянная паровая баржа | 1870 г. | 1903 г. | 55 футов (17 м) | 29 апреля 1903 года Belle P. Cross села на мель и рассыпалась на куски возле Castle Danger, Миннесота . На сегодняшний день найден только руль направления. [10] [11] | 47 ° 08,45'N 91 ° 26,45'W / 47.14083°N 91.44083°W / 47.14083; -91.44083 (Belle P. Cross) | |
Бенджамин Ноубл | Каналлер из стали | 1909 г. | 1914 г. | 375 футов (114 м) | В апреле 1914 года Бенджамин Ноубл покинул Аштабулу, штат Огайо, с грузом стальных рельсов, направляясь в Дулут, штат Миннесота . Примерно в то время, когда она миновала остров Дьявола на островах Апостолов, она попала в жестокий шторм и, потеряв все руки, затонула у реки Найф, штат Миннесота . Место крушения, обнаруженное в 2004 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2007 году [12]. | 46 ° 56,00'N 91 ° 40,00'W / 46.93333°N 91.66667°W / 46.93333; -91.66667 (Benjamin Noble) | |
Чарли | Деревянная шхуна | 1863 г. | 1881 г. | Неизвестный | Затонул 10 мая 1881 года недалеко от Бивер-Бей, штат Миннесота, после столкновения с доком. [13] | 47 ° 14,50'N 91 ° 18,30'W / 47.24167°N 91.30500°W / 47.24167; -91.30500 (Charley) | |
Дулут | Деревянная баржа | 1872 г. | 1918 г. | Неизвестный | Сгорел в результате лесного пожара 12 октября 1918 года недалеко от Дулута, штат Миннесота . [14] | 46°43′12″N 92°08′53″W / 46.719961 ° с.ш. 92.148121 ° з.д. / 46.719961; -92.148121 (Duluth) | |
Элгин | Деревянная шхуна | 1874 г. | 1906 г. | 20 футов (6,1 м) | Заболочен 10 декабря 1906 года. Буксируется в Гранд-Марэ, Миннесота, и брошен за волнорез. [15] | 47 ° 44,49'N 90 ° 20,33'W / 47.74150°N 90.33883°W / 47.74150; -90.33883 (Elgin) | |
Элла Г. Стоун | Деревянный буксир | 1881 г. | 1918 г. | Неизвестный | Сгорел 18 декабря 1918 года в Дулуте, штат Миннесота . [16] | 46 ° 43,24'N 92 ° 09,03'W / 46.72067°N 92.15050°W / 46.72067; -92.15050 (Ella G. Stone) | |
Джордж Герберт | Деревянная баржа | 1902 г. | 1905 г. | Неизвестный | Сел на мель во время шторма Матаафа недалеко от гавани Таконит, штат Миннесота . [17] [11] | 47°31′29″N 90°55′03″W / 47,524625 ° с.ш. 90,917619 ° з.д. / 47.524625; -90.917619 (George Herbert) | |
Джордж Спенсер | Деревянный балкер | 1884 г. | 1905 г. | 20 футов (6,1 м) | 28 ноября 1905 года « Джордж Спенсер» и его буксирующий пароход « Амбой» отправились из Буффало, штат Нью-Йорк, в Дулут, штат Миннесота, с грузом угля. В конце концов они были пойманы штормом Матаафа и сели на мель возле Шредера, штат Миннесота . Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1994 году. [18] | 47°28′40″N 90°59′54″W / 47.4779 ° с.ш. 90.9983 ° з.д. / 47.4779; -90.9983 (George Spencer) | |
Гвидо Пфистер | Деревянная шхуна | 1873 г. | 1885 г. | Неизвестный | Сел на мель на южном пирсе Дулутского судоходного канала 10 октября 1885 года. [19] [20] | 46 ° 46,46'N 92 ° 05,24'W / 46.77433°N 92.08733°W / 46.77433; -92.08733 (Guido Pfister) | |
Гарриет Б. | Деревянная баржа | 1895 г. | 1922 г. | 656 футов (200 м) | Примерно в час ночи 3 мая 1922 года судно Harriet B., буксируемое пароходом CW Jacob, было загружено балансовой древесиной и находилось примерно в 7 милях от Ту-Харборс, штат Миннесота , но из-за густого тумана капитан « Джейкоба» решил не заходить в гавань сразу. Около 4:50 утра грузовое судно « Куинси А. Шоу» протаранило « Харриет Б.», чуть не рассекло ее пополам. Она затонула примерно через 20 минут. Место крушения, обнаруженное в 2005 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2018 году. [11] [21] | 46°58′00″N 91°42′00″W / 46.966667 ° с.ш.91,7 ° з. / 46.966667; -91.7 (Harriet B.) | |
Hesper | Деревянный балкер | 1890 г. | 1905 г. | 48 футов (15 м) | 3 мая 1905 года по пути в Ту-Харборс, штат Миннесота , « Хеспер» сбился с курса и сел на мель на рифе недалеко от Силвер-Бэй, штат Миннесота . В конце концов волна подняла ее с рифа, она погрузилась в более глубокую воду и распалась. Включен в Национальный реестр исторических мест в 1994 году. [22] [23] | 47 ° 16,17'N 91 ° 16,18'W / 47.26950°N 91.26967°W / 47.26950; -91.26967 (Hesper) | |
Джон Х. Джеффри мл. | Деревянный буксир | 1892 г. | 1918 г. | Неизвестный | Сгорел на скамье подсудимых 12 октября 1918 года в Дулуте, штат Миннесота . [24] | 46°43′12″N 92°09′43″W / 46.719960 ° с.ш.92.162039 ° з. / 46.719960; -92.162039 (John H. Jeffrey Jr.) | |
Просто для развлечения | Парусник ферроцемент | Неизвестный | 1999 г. | 30 футов (9,1 м) | Затонул в 1999 году недалеко от Бивер-Бей, штат Миннесота , Обществом по сохранению затонувших кораблей Великих озер, как удобное место для дайвинга для дайверов. [25] [26] | 47 ° 15,56'N 91 ° 17,15'W / 47.25933°N 91.28583°W / 47.25933; -91.28583 (Just For Fun) | |
Лафайет | Стальные балкеры | 1900 г. | 1905 г. | 30 футов (9,1 м) | 28 ноября 1905 года « Лафайет» и ее супруга Манила направлялись в Ту-Харборс, штат Миннесота , когда на них обрушился шторм Матаафа . Шторм заставил их сесть на мель за островом лагеря . Lafayette разломился надвое , когда Manila столкнулся с ней. После шторма « Манила» была спасена, но спасена была только корма « Лафайет» , так как ее нос уже разлетелся на куски. [27] [28] [29] | 47 ° 05,695'N 91 ° 32,961'W / 47.094917°N 91.549350°W / 47.094917; -91.549350 (Lafayette) | |
Леви | Деревянная шхуна | 1884 г. | 1904 г. | Неизвестный | Основан во время шторма 2 сентября 1904 года недалеко от Ту- Харборс, штат Миннесота . [30] | 47 ° 00,45'N 91 ° 40,20'W / 47.00750°N 91.67000°W / 47.00750; -91.67000 (Lewie) | |
Свобода | Деревянный отпариватель | 1889 г. | 1919 г. | 15 футов (4,6 м) | Сгорел и стал полностью утраченным 6 июля 1919 года недалеко от Гранд-Марэ, штат Миннесота . [31] [11] | 47 ° 44,45'N 90 ° 20,15'W / 47.74083°N 90.33583°W / 47.74083; -90.33583 (Liberty) | |
Мадейра | Стальная баржа | 1900 г. | 1905 г. | 110 футов (34 м) | 28 ноября 1905 года « Мадейру» буксировало в сторону Дулута, штат Миннесота , грузовое судно « Уильям Эденборн» . Около 3:30 капитан « Эденборн» решил освободить Мадейру . Около 5:30 утра « Мадейра» ударилась о Голд-Рок, где затонула, потеряв одну жизнь. Включен в Национальный реестр исторических мест в 1992 году. [32] [33] | 47 ° 12,22'N 91 ° 21,29'W / 47.20367°N 91.35483°W / 47.20367; -91.35483 (Madeira) | |
Mayflower | Деревянная шалунья | 1887 г. | 1891 г. | 90 футов (27 м) | 2 июня 1891 года « Мэйфлауэр» направлялся в Дулут, штат Миннесота, с грузом песчаника . Находясь примерно в четырех милях от Дулута, штат Миннесота, она перевернулась, потеряв одну жизнь. Место крушения, обнаруженное в 1991 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2012 году [34]. | 46 ° 48,12 'с.ш. 92 ° 0,40' з.д. / 46.80200°N 92.00667°W / 46.80200; -92.00667 (Mayflower) | |
Наставник | Деревянный буксир | 1868 г. | 1918 г. | Неизвестный | Разрушен лесным пожаром в Дулуте, штат Миннесота, 12 октября 1918 года. [35] | 46°43′10″N 92°09′25″W / 46.719509 ° с.ш.92.157008 ° з.д. / 46.719509; -92.157008 (Mentor) | |
Ниагара | Деревянный буксир | 1872 г. | 1904 г. | 95 футов (29 м) | 4 июня 1904 года « Ниагара» направлялась в Дулут, штат Миннесота, чтобы забрать строительную технику, направляющуюся к озеру Гурон , когда она села на мель на острове Нож около реки Найф, штат Миннесота, без жертв. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1994 году. [36] | 46 ° 56,45'N 91 ° 46,16'W / 46.94083°N 91.76933°W / 46.94083; -91.76933 (Niagara) | |
Оноко | Железное сухогрузное судно | 1882 г. | 1915 г. | 220 футов (67 м) | 15 сентября 1915 года « Оноко» покинул Дулут, штат Миннесота, с грузом пшеницы, направлявшимся в Толедо, штат Огайо . Когда она плыла у берега реки Найф, штат Миннесота , на ней произошла большая утечка, и она затонула примерно за 35 минут без человеческих жертв. Место крушения, обнаруженное в 1988 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 1992 году [37]. | 46 ° 50,772'N 91 ° 46,640'W / 46.846200°N 91.777333°W / 46.846200; -91.777333 (Onoko) | |
РФ Гудман | Деревянный буксир | 1882 г. | 1898 г. | Неизвестный | Сгорел у ватерлинии 19 августа 1898 года у реки Лестер . Место крушения - 1976 год. [38] | 46 ° 51,24'N 91 ° 58,00'W / 46.85400°N 91.96667°W / 46.85400; -91.96667 (R.F. Goodman) | |
Роберт Уоллес | Деревянный балкер | 1882 г. | 1902 г. | 240 футов (73 м) | 17 ноября 1902 года « Роберт Уоллес» покинул Супериор, штат Висконсин, с грузом железной руды . Когда она была примерно в 7 милях от реки Найф, штат Миннесота , « Уоллес» дал течь и в конце концов затонул без жертв. Место крушения, обнаруженное в 2006 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2009 году. [39] [11] | 46 ° 50,50'N 91 ° 43,44'W / 46.84167°N 91.72400°W / 46.84167; -91.72400 (Robert Wallace) | |
Сэмюэл П. Эли | Деревянная шхуна | 1869 г. | 1896 г. | 35 футов (11 м) | 30 октября 1896 года, когда он направлялся в Ту-Харборс, штат Миннесота - Эли , ее буксирующий пароход Hesper и еще одна баржа Negaunee попали в шторм. Когда они достигли Ту-Харборс, штат Миннесота, буксирный трос, ведущий к « Эли», был отброшен, и он вклинился в волнорез и, в конце концов, затонул без жертв. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1992 году. [40] [41] | 47 ° 0,42'N 91 ° 40,40'W / 47.00700°N 91.67333°W / 47.00700; -91.67333 (Samuel P. Ely) | |
Шесть драги шалфей | Деревянные шалости | Неизвестный | 1918 г. | Неизвестный | Сообщается, что в 1918 году сгорело шесть шалфей земснаряда [1]. | 46°43′04″N 92°09′14″W / 46.717863 ° с.ш.92.153830 ° з.д. / 46.717863; -92.153830 (Six dredge scows) | |
Стиллман Витт | Деревянная пароварка | 1857 г. | 1882 г. | Неизвестный | Сообщается, что он был сожжен и заброшен возле Парк-Пойнт в Дулут, Миннесота . [42] | 46°42′41″N 92°01′53″W / 46.711392 ° с.ш. 92.031276 ° з.д. / 46.711392; -92.031276 (Stillman Witt) | |
Томас Уилсон | Стальной китобойный грузовой корабль | 1892 г. | 1902 г. | 70 футов (21 м) | 7 июня 1902 года « Томас Уилсон» покинул гавань Дулут в Дулуте, штат Миннесота, с грузом железной руды , когда его протаранил деревянный грузовой корабль Джордж Хэдли . " Уилсон" перевернулся влево, выровнялся и затонул, унеся 9 жизней. Включен в Национальный реестр исторических мест в 1992 году. [43] [44] | 46 ° 47.0'N 92 ° 4.10'W / 46.7833°N 92.06833°W / 46.7833; -92.06833 (Thomas Wilson) | |
USS Essex | Деревянный паровой шлюп | 1874 г. | 1931 г. | 4 фута (1,2 м) | Заброшенный и сожженный недалеко от Дулута, штат Миннесота, в 1931 году. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1994 году. [45] | 46 ° 42,46'N 92 ° 01,43'W / 46.70767°N 92.02383°W / 46.70767; -92.02383 (USS Essex) | |
Уинслоу | Деревянный отпариватель | 1863 г. | 1891 г. | Неизвестный | Сгорел у ватерлинии 3 октября 1891 года в Дулуте, штат Миннесота . [46] | 46 ° 44,03'N 92 ° 09,16'W / 46.73383°N 92.15267°W / 46.73383; -92.15267 (Winslow) |
Вероятные кораблекрушения Миннесоты [ править ]
Корабль | Тип корабля | Дата постройки | Затонувшая дата | Заметки | Изображение |
---|---|---|---|---|---|
А. Бут | Деревянный отпариватель | 1882 г. | 1887 г. | Затонул недалеко от Бивер-Бей, штат Миннесота, 28 июля 1887 года после того, как был поднят после предыдущего затопления. [47] | |
А.Ф. Бартлетт | Деревянный буксир | 1871 г. | 1888 г. | Сгорел в сентябре 1888 года в Дулуте, штат Миннесота . [48] | |
BB Inman | Деревянный буксир | 1895 г. | 1929 г. | Разрушен на Парк-Пойнт недалеко от Дулута, штат Миннесота, в апреле 1919 года. [49] [50] | |
Боб Андерсон | Деревянный буксир | 1862 г. | 1899 г. | Сгорел около Колвилла, штат Миннесота, 5 августа 1899 г. [51] | |
Город Виннипег | Деревянный отпариватель | 1870 г. | 1881 г. | 19 июля 1881 года город Виннипег находился в Дулуте, штат Миннесота, разгружая свой груз виски и лошадей, когда в дровах возле машинного отделения был обнаружен пожар . В конце концов она сгорела до ватерлинии, унеся жизни 4 человек. В июле 1898 года она выросла и убежала где-то в районе Парк-Пойнт на озере Верхнее. [52] | |
Комета | Деревянный буксир | 1881 г. | 1897 г. | Сгорел возле Ту-Харборс, штат Миннесота, 12 октября 1897 г. [53] | |
Баклан | Деревянный балкер | 1873 г. | 1907 г. | Сгорел 30 октября 1907 года недалеко от Бейфилда, штат Висконсин . Сообщается, что ее корпус находится либо в Ред-Клиффе, штат Висконсин , либо, что более вероятно, недалеко от Дулута, штат Миннесота . [54] [55] | |
Крисс Гровер | Деревянная шхуна | 1878 г. | 1899 г. | Затонувший в тумане в октябре 1899 года недалеко от Сплит-Рок, Миннесота . [56] | |
ET Carrington | Деревянный буксир | 1876 г. | 1907 г. | 23 августа 1907 года, направляясь в Дулут, штат Миннесота, из Бейфилда, штат Висконсин , ET Carrington затонул в шторме без человеческих жертв. [57] | |
Файлинг | Деревянный буксир | 1884 г. | 1947 г. | Разобран и затоплен недалеко от Дулута, Миннесота, в 1947 году. [58] | |
FW Gillett | Деревянный буксир | 1869 г. | 1916 г. | Заброшен недалеко от Ту-Харборс, Миннесота (в некоторых источниках указывается Дулут, Миннесота ) в 1916 году. [59] | |
Остров Рояль | Деревянный отпариватель | 1879 г. | 1885 г. | 27 июля 1885 года « Айл Рояль» во время небольшого шторма столкнулся с рифом и во время плавания у островов Сьюзи обнаружил утечку . В конце концов она затонула без жертв. [11] [60] | |
Лотта Бернард | Деревянная пароварка | 1869 г. | 1874 г. | 29 октября 1874 года « Лотта Бернард» была направлена из Форт-Уильяма, Онтарио, в Дулут, штат Миннесота, с грузом муки, рыбы и лошади, когда она попала в сильную метель возле Касл Дэнджер, штат Миннесота, и затонула, унеся жизни трех из них. ее экипаж. [61] [62] [11] | |
Мэдлин | Деревянная шхуна | 1836/1837 | 1838/1839 | Затонувший на Парк-Пойнте недалеко от Дулута, Миннесота, в 1838 или 1839 году. [63] | |
Мэри Мартини | Деревянный отпариватель | 1877 г. | 1885 г. | 3 декабря 1885 года « Мэри Мартини» высадилась на мель и полностью сгорела к юго-западу от Гранд-Портидж, штат Миннесота . [64] [11] | |
Скопа | Деревянный буксир | 1890 г. | 1915 г. | Сгорел 13 апреля 1915 года недалеко от Ту-Харборс, Миннесота . [65] | |
Бунтарь | Деревянный буксир | 1871 г. | 1898 г. | Затонул 25 октября 1898 года у реки Найф, штат Миннесота . [66] | |
Сара Смит | Деревянный буксир | 1883 г. | 1908 г. | Сгорел 18 августа 1908 года недалеко от Дулута, штат Миннесота, из-за перегрева котла. [67] | |
Поисковый свет | Деревянный отпариватель | 1884 г. | 1916 г. | Заброшен в 1916 году недалеко от Дулута, Миннесота / Супериор, Висконсин . [68] [50] | |
Чужой человек | Деревянная шхуна | Около 1865 г. | 1875 г. | Разбитый и затонувший 12 декабря 1875 года у Гранд-Марэ, штат Миннесота, все четыре члена экипажа погибли. [69] [70] |
Известные кораблекрушения в Висконсине [ править ]
Корабль | Тип корабля | Дата постройки | Затонувшая дата | Глубина | Заметки | Координаты | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Антилопа | Деревянная шхуна-баржа | 1861 г. | 1897 г. | 300 футов (91 м) | 7 октября 1897 года, находясь на буксире парохода « Хайрам У. Сибли» с грузом угля, он дал течь у острова Мичиган и затонул. Место крушения, обнаруженное в 2016 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2018 году. [71] [72] [73] | 46 ° 49,08'N 90 ° 27,14'W / 46.81800°N 90.45233°W / 46.81800; -90.45233 (Antelope) | |
Шлюп Биг Бэй | Деревянный шлюп | Между 1880 и 1920 гг. | Неизвестный | 27 футов (8,2 м) | Небольшой неопознанный шлюп, предположительно построенный между 1880 и 1920 годами. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 2009 году [74]. | 46 ° 48,31'N 90 ° 38,44'W / 46.80517°N 90.64067°W / 46.80517; -90.64067 (Big Bay Sloop) | |
Шарлотта | Деревянный буксир | 1912 г. | 1943 г. | 6 футов (1,8 м) | Заброшен возле залива Чекуамегон в 1943 году. [75] | 46 ° 47,132'N 090 ° 51,323'W / 46.785533°N 90.855383°W / 46.785533; -90.855383 (Charlotte) | |
Изумруд | Деревянная пароварка | 1862 г. | Между 1893 и 1902 гг. | 15 футов (4,6 м) | Заброшенный возле электростанции Лейк-Верхнего округа в Эшленде, штат Висконсин, между 1893 и 1902 годами. [76] [77] | 46 ° 35,896'N 090 ° 52,887'W / 46.598267°N 90.881450°W / 46.598267; -90.881450 (Emerald) | |
Fedora | Деревянный балкер | 1889 г. | 1901 г. | 10 футов (3,0 м) | 20 сентября 1901 года Fedora отправилась из Дулута, штат Миннесота, в Эшленд, штат Висконсин, чтобы забрать груз железной руды . В то время как между Island липы и Red Cliff Bay , керосиновая лампа упала в машинном отделении , и начался пожар. В конце концов, Fedora была выброшена на берег возле ручья Чичаго и сгорела до самой кромки воды. [78] | 46 ° 51,602'N 090 ° 46,722'W / 46.860033°N 90.778700°W / 46.860033; -90.778700 (Fedora) | |
Финн МакКул | Деревянная паровая баржа | 1926 г. | 1964 г. | 20 футов (6,1 м) | Затонула в доке недалеко от Бейфилда, штат Висконсин, в 1964 году после того, как ее насосы вышли из строя. [79] | 46 ° 48,370'N 090 ° 49,332'W / 46.806167°N 90.822200°W / 46.806167; -90.822200 (Finn McCool) | |
HD Coffinberry | Деревянный балкер | 1874 г. | Между 1912 и 1917 годами | 6 футов (1,8 м) | Заброшенный возле Ред-Клифф, штат Висконсин , между 1912 и 1917 годами. [80] | 46 ° 53,008'N 090 ° 45,802'W / 46.883467°N 90.763367°W / 46.883467; -90.763367 (H.D. Coffinberry) | |
Люцерн | Деревянная шхуна | 1873 г. | 1886 г. | 24 футов (7,3 м) | 15 октября 1886 года, когда судно было загружено железной рудой из Ашленда, штат Висконсин, в Кливленд, штат Огайо , « Люцерн» попал в шторм и решил отправиться в безопасный залив Чеквамегон . Через два или три дня после того, как ее видели в последний раз, она приземлилась и затонула, потеряв все руки. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1991 году. [81] | 46 ° 43,23'N 90 ° 46,02'W / 46.72050°N 90.76700°W / 46.72050; -90.76700 (Lucerne) | |
Маркетт | Деревянный балкер | 1881 г. | 1903 г. | 215 футов (66 м) | 15 октября 1903 года, перевозя железную руду из Ашленда, штат Висконсин, направляясь в Кливленд, штат Огайо , она подтекла у острова Мичиган и затонула. Место крушения, обнаруженное в 2005 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2008 году. [82] | 46 ° 50,02'N 90 ° 25,47'W / 46.83367°N 90.42450°W / 46.83367; -90.42450 (Marquette) | |
MC Neff | Деревянная паровая баржа | 1888 г. | 1909 г. | 12 футов (3,7 м) | Сгорел 20 сентября 1909 года недалеко от Оливера, штат Висконсин, при разгрузке груза пиломатериалов. [83] [84] | 46°39′12″N 92°12′08″W / 46.653458 ° с.ш.92.202340 ° з.д. / 46.653458; -92.202340 (M.C. Neff) | |
Свет луны | Деревянная шхуна-баржа | 1874 г. | 1903 г. | 240 футов (73 м) | 13 сентября 1903 года во время перевозки железной руды из Ашленда, штат Висконсин , « Лунный свет» дал течь и затонул у острова Мичиган . Место крушения, обнаруженное в 2005 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2008 году. [73] [85] | 46 ° 49,56'N 90 ° 22,42'W / 46.82600°N 90.37367°W / 46.82600; -90.37367 (Moonlight) | |
Noquebay | Деревянная шхуна-баржа | 1872 г. | 1905 г. | 15 футов (4,6 м) | 6 октября 1905 года во время перевозки пиломатериалов из Бейфилда, штат Висконсин, направлявшихся в Буффало, штат Нью-Йорк , корабль Noquebay загорелся. Ее буксирующий пароход « Лиззи Мэдден» высадил ее на берег на острове Стоктон, где она сгорела до самой ватерлинии. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1992 году. [86] | 46 ° 55,568'N 90 ° 32,717'W / 46.926133°N 90.545283°W / 46.926133; -90.545283 (Noquebay) | |
Онтарио | Стальная баржа | 1891 г. | 1927 г. | 450 футов (140 м) | 13 октября 1927 года при транспортировке балансовой древесины из Порт-Артура, Онтарио, направлявшейся в Эшленд, штат Висконсин , провинция Онтарио столкнулась с штормом у Внешнего острова . В конце концов, шторм перегрузил ее насосы, и она затонула без жертв. Обломки корабля обнаружены в 2012 году. [87] [88] [89] | 47°07′21″N 90°18′11″W / 47.122487 ° с.ш. 90.303111 ° з.д. / 47.122487; -90.303111 (Ontario) | |
Оттава | Деревянный буксир | 1881 г. | 1909 г. | 16 футов (4,9 м) | 29 ноября 1909 года, после того как судно вышло на мель у Внешнего острова , « Оттава» загорелась. Во время буксировки в Бейфилд, штат Висконсин , она сгорела до ватерлинии возле Ред-Клифф, штат Висконсин . Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1992 году. [90] | 46 ° 53,08'N 90 ° 45,39'W / 46.88467°N 90.75650°W / 46.88467; -90.75650 (Ottawa) | |
Претория | Деревянная шхуна-баржа | 1900 г. | 1905 г. | 54 футов (16 м) | 1 сентября 1905 года « Претория» покинула Супериор, штат Висконсин, с грузом железной руды, направлявшимся в Чикаго, штат Иллинойс . Во время плавания у Внешнего острова у нее отказал рулевой механизм, и сломался буксирный трос, соединявший ее с буксирующим пароходом. Претория отнесло в сторону Внешних островов; в конечном итоге тонет с потерей 5 жизней. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1994 году. [91] | 47 ° 05,22'N 90 ° 23,40'з.д. / 47.08700°N 90.39000°W / 47.08700; -90.39000 (Pretoria) | |
Р. Г. Стюарт | Деревянный отпариватель | 1878 г. | 1899 г. | 7 футов (2,1 м) | 3 июня 1899 года, перевозя пассажиров, домашний скот и грузы из Онтонагона, штат Мичиган, в Дулут, штат Миннесота , RG Stewart сел на мель на острове Мичиган в сильном тумане. На следующий день, пытаясь освободиться, она загорелась и сгорела до ватерлинии, потеряв одного из членов своей команды. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1991 году. [92] | 46 ° 52,24'N 90 ° 28,30'W / 46.87067°N 90.47167°W / 46.87067; -90.47167 (R.G. Stewart) | |
RW Карри | Деревянный буксир | 1882 г. | 1919 г. | 4 фута (1,2 м) | Заброшенный возле Ред-Клифф, штат Висконсин, около 1919 года. [93] | 46 ° 53,029'N 090 ° 45,874'W / 46.883817°N 90.764567°W / 46.883817; -90.764567 (R.W. Currie) | |
Рамблер | Деревянный буксир | 1873 г. | 1891 г. | 1 фут (0,30 м) | Сгорел до ватерлинии 24 августа 1891 года недалеко от Ред-Клифф, штат Висконсин . [94] | 46 ° 53,007'N 090 ° 45,789'W / 46.883450°N 90.763150°W / 46.883450; -90.763150 (Rambler) | |
Севона | Стальные балкеры | 1890 г. | 1905 г. | 20 футов (6,1 м) | 1 сентября 1905 года « Севона» покинула Супериор, штат Висконсин, с грузом железной руды, направлявшимся в Эри, штат Пенсильвания . Утром 2 сентября 1905 года он сел на мель на отмели Санд-Айленд у острова Йорк и затонул, унеся 7 жизней. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1993 году. [95] | 47 ° 00,24'N 90 ° 54,32'W / 47.00400°N 90.90533°W / 47.00400; -90.90533 (Sevona) | |
ТД Лагерь | Буксир из дерева | 1876 г. | 1900 г. | 180 футов (55 м) | 16 ноября 1900 TH Кэмп затонул между островом липа и островом Madeline , из - за перегрузками с лесозаготовительной техникой. Место крушения, обнаруженное в 1991 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2004 году. [96] [97] [98] | 46 ° 49,00'N 90 ° 45,00'W / 46.81667°N 90.75000°W / 46.81667; -90.75000 (T.H. Camp) | |
Томас Фриан | Буксир из дерева | 1884 г. | 1924 г. | 305 футов (93 м) | 6 декабря 1924 года Thomas Friant покинул Port Wing, штат Висконсин, чтобы заняться жаберными сетями посреди озера Верхнее. Пытаясь укрыться в заливе Скво на ночь, она замерзла. Утром она вырвалась на свободу, но лед порезал ее корпус. Затем она попыталась добраться до северного берега озера, потому что южный берег был полностью заморожен. Когда она была примерно в 12 милях к югу от Ту-Харборс, штат Миннесота , она затонула без жертв. Место крушения, обнаруженное в 2004 году, внесено в Национальный реестр исторических мест в 2019 году. [99] | 46 ° 52.0'N 91 ° 29.0'W / 46.8667°N 91.4833°W / 46.8667; -91.4833 (Thomas Friant) | |
Неопознанная баржа | Деревянная шалунья | Неизвестный | Неизвестный | 4 фута (1,2 м) | Неопознанная шалунья / баржа, предположительно шалунья Боб Кук . [100] [3] | 46 ° 47,320'N 090 ° 50,835'W / 46.788667°N 90.847250°W / 46.788667; -90.847250 (Unidentified barge) | |
Неопознанный буксир 1 | Деревянный буксир | Неизвестный | Неизвестный | 10 футов (3,0 м) | Неопознанный деревянный буксир XIX века. [101] [3] | 46 ° 48,541'N 090 ° 48,741'W / 46.809017°N 90.812350°W / 46.809017; -90.812350 (Unidentified tug 1) | |
Неопознанный буксир 2 | Деревянный буксир | Неизвестный | Неизвестный | 15 футов (4,6 м) | Неопознанный деревянный буксир, предположительно использовавшийся для рыбной ловли или обычных работ. [3] [102] | 46 ° 48,553'N 090 ° 48,776'W / 46.809217°N 90.812933°W / 46.809217; -90.812933 (Unidentified tug 2) | |
Неопознанные обломки | Неизвестно (возможно, буксир) | Неизвестный | Неизвестный | 27 футов (8,2 м) | Небольшое деревянное судно, возможно, рыболовный буксир, было построено между 1890 и 1930 годами. [3] [103] | 46 ° 48,368'N 090 ° 49,230'W / 46.806133°N 90.820500°W / 46.806133; -90.820500 (Unidentified wreckage) |
Вероятные кораблекрушения Висконсина [ править ]
Корабль | Тип корабля | Дата постройки | Затонувшая дата | Заметки | Изображение |
---|---|---|---|---|---|
А.Л. Хопкинс | Деревянная паровая баржа | 1880 г. | 1911 г. | AL Хопкинс покинул Бейфилд, Висконсин на 2 октября 1911 года с грузом древесины. В тот же день она попала в сильный шквал, который чуть не перевернул ее и оставил заболоченным. 3 октября 1911 года ее экипаж был спасен сухогрузом Alva C. Dinkey . В течение следующих недель « Хопкинс» плавал вокруг озера Верхнее до 17 октября 1911 года, когда ее заметил грузовое судно Уильям Э. Кори у острова Мичиган . [104] | |
Алгонкин | Деревянная шхуна | 1839 г. | 1874 г. | После того, как в 1874 году она стояла на приколе, она постепенно наполнилась водой и затонула недалеко от Верхнего, штат Висконсин . [105] | |
Элис Крейг | Деревянная шхуна | 1857 г. | 1887 г. | Сообщается, что он либо затонул у побережья Бейфилда, штат Висконсин , либо выбился на берег в районе Барк-Пойнт и был разрушен. [106] | |
Ashland | Деревянный буксир | 1867 г. | 1937 г. | Брошенный в 1937 году, спасенный, а затем отбуксированный в залив Ред-Клифф, где он затонул. [107] | |
Боб Кук | Деревянная шалунья | 1907 г. | 1937 г. | Основана в ноябре 1937 года в городах Ашленд, штат Висконсин, и Бейфилд, штат Висконсин . [108] | |
Город Эшленд | Деревянная пароварка | 1883 г. | 1887 г. | 8 августа 1887 года город Ашленд буксировал бревна на лесопилку в Ашленде, штат Висконсин . Когда она была в Уошберне, штат Висконсин , в задней части ее рубки был обнаружен пожар. Огонь быстро распространился и уничтожил большую часть корпуса. В конце концов, она сгорела до ватерлинии, потеряв одну жизнь. [109] | |
Кларенс | Буксир из дерева | 1930 г. | 1938 г. | Взрыв в Верхнем, штат Висконсин, 30 июня 1938 года. [110] | |
Каботажное судно | Деревянная шалунья | 1836 г. | 1859 г. | Сообщается, что он сошёл на берег во время шторма и понес полную потерю. [111] | |
Коммодор Джек Барри | Деревянный буксир | 1885 г. | 1897 г. | Сгорел в Супериоре, штат Висконсин, 30 октября 1897 года. [112] | |
Флорида Данфорт | Деревянный буксир | 1867 г. | 1892 г. | 21 июня 1892 года из-за перегрева котла FL Danforth загорелся и сгорел до уровня ватерлинии в Superior, Wisconsin . [113] | |
Фрэнсис Р. Андерсон | Буксир из дерева | 1885 г. | 1910 г. | Брошен в Бэйфилде, штат Висконсин, в 1910 году. [114] | |
Фред и Уилл | Деревянный буксир | 1867 г. | 1878 г. | 14 октября 1878 года, направляясь к Внешнему острову , « Фред и Уилл» загорелись и подбежали к рифу возле Санд-Айленда . [115] [116] | |
Хейзел | Деревянный буксир | 1893 г. | 1921 г. | Заброшен недалеко от Ашленда, штат Висконсин, в 1921 году. [117] | |
Idlewild | Неизвестный | Неизвестный | 1937 г. | Деревянный сосуд неизвестного типа, предположительно сгорел в 1937 году. [118] | |
Ира Х. Оуэн | Стальные балкеры | 1887 г. | 1905 г. | 28 ноября 1905 года « Ира Х. Оуэн» покинула Дулут, штат Миннесота, с грузом ячменя, направляясь в Буффало, штат Нью-Йорк . Приближаясь к островам Апостолов, она начала сталкиваться с плохой погодой, но в то время ее капитан решил не искать убежища. Когда она миновала Внешний остров , она была поражена всей силой того, что позже стало известно как Буря Матаафа . Позже в тот же день ее заметил грузовой корабль Гарольд Б. Най , и, похоже , она попала в беду. Примерно через два часа Най попытался найти Оуэн, но ее нигде не было видно. [119] [120] | |
Джон А. Пейдж | Деревянный буксир | 1881 г. | 1892 г. | 6 сентября 1892 года « Джон А. Пейдж» загорелся и сгорел до уровня воды в заливе Сискивит, недалеко от Рога изобилия, штат Висконсин . [121] | |
Жозефина | Деревянная шхуна | 1864 г. | 1877 г. | Затонул на острове Мичиган 4 ноября 1877 года. [122] | |
Какабека | Деревянный отпариватель | 1885 г. | 1895 г. | 12 декабря 1895 года « Какабека» сошла с причала и села на мель на Песчаном острове , потеряв при этом полную потерю. [123] [A] | |
Lua | Деревянный шлюп | 1905 г. | 1905 г. | Потерпела крушение 1 сентября 1905 года у Бэйфилда, штат Висконсин , за три дня до ее крещения. [124] | |
Мэгги Кэрролл | Деревянный буксир | 1883 г. | 1893 г. | Сгорел до ватерлинии 28 сентября 1893 года в Супериоре, штат Висконсин . [125] | |
Манисти | Деревянный отпариватель | 1867 г. | 1883 г. | 10 ноября 1883 года « Манисти» покинул Дулут, штат Миннесота, с семью пассажирами и 400-тонным грузом, направлявшимся в Онтонагон, штат Мичиган . 11 ноября 1883 года она нашла убежище в Бэйфилде, штат Висконсин ; находясь в порту, она перевела некоторых своих пассажиров на пароход « Город Дулут» . 16 ноября 1883 года она направилась обратно к озеру Верхнему, а затем исчезла где-то к востоку от Апостольских островов. [126] | |
MR Warner | Деревянная шхуна-баржа | 1873 г. | 1893 г. | 2 ноября 1893 года, перевозя пиломатериалы из Дулута, штат Миннесота , « Уорнер» сорвался с буксирующего парохода и сел на мель на Санд-Айленде . [127] | |
Мэдлин | Деревянный отпариватель | 1892 г. | 1940 г. | Заброшен в 1940 году недалеко от Ашленда, штат Висконсин . [128] | |
Мэй Корган | Деревянный буксир | 1883 г. | 1891 г. | 7 декабря 1891 года May Corgan затонул у мыса Барк возле Рога изобилия, штат Висконсин . [129] [130] | |
мистика | Неизвестно (возможно запуск) | Неизвестный | 1919 г. | Затонул во время шторма в марте 1919 года. [131] | |
Оден | Деревянная паровая баржа | 1890 г. | 1907 г. | Сообщается, что « Оден» затонул около Дулута, Миннесота или Супериор, Висконсин 7 июля 1907 года, или, как сообщалось, в августе 1907 года был выброшен на берег на Парк-Пойнт. [132] [B] | |
Ozaukee | Деревянная пароварка | 1857 г. | 1884 г. | 26 мая 1884 года « Озоки» было выброшено на берег во время шторма у Бад-Ривер . [133] | |
Фантом | Деревянная шхуна | Неизвестный | 1878 г. | Сел на мель в устье Бад-Ривер в 1878 году. [134] | |
Пруссия | Деревянный отпариватель | 1873 г. | 1885 г. | 11 сентября 1885 года « Пруссия» покинула Порт-Артур, Онтарио, и направилась в Дулут, штат Миннесота, где она должна была погрузить зерно в Монреаль, Квебек . Проходя Апостольские острова, ветер усилился, и капитан Пруссии решил укрыться с подветренной стороны Песчаного острова . Утром 12 сентября 1885 года в Пруссии «S Капитан открыл огнь , который , видимо , начавшийся под котлами. Огонь быстро распространился, и она быстро сгорела до ватерлинии. Ее экипаж из 11 человек был спасен хранителем Света Песчаного острова . [135] [136] | |
Турист | Деревянный буксир | 1888 г. | 1889 г. | 6 сентября 1889 года « Турист» загорелся недалеко от Бейфилда, штат Висконсин , затем ее оторвали и оставили уносить прочь. [137] | |
Неизвестная газовая лодка 1 | Неизвестный | Неизвестный | 1928 г. | Предположительно, ее владелец утонул во время снежного шквала 1928 года. [138] | |
Неизвестная газовая лодка 2 | Неизвестный | Неизвестный | 1908 г. | Сгорел в доках компании Wachsmuth Lumber Company в Бейфилде, штат Висконсин, в 1908 году. [139] | |
Неизвестная газовая лодка 3 | Неизвестный | Неизвестный | 1929 г. | Началась утечка к западу от Бейфилда, штат Висконсин , и затонула. Экипаж подобрал пароход Мэдлин . [140] | |
Неизвестная газовая лодка 4 | Неизвестный | Неизвестный | 1905 г. | Проиграл в Mataafa Бури . [141] | |
Неизвестная газовая лодка 5 | Неизвестный | Неизвестный | 1933 г. | Сошел на берег возле Ред-Клифф, штат Висконсин, в 1933 году. [142] | |
Неизвестная шалость 1 | Деревянная шалунья | Неизвестный | 1916 г. | Перевернулся в Chequamegon заливе в 1916 году с одним человеком потерянным. [143] | |
Неизвестный scow 2 | Деревянная шалунья | Неизвестный | 1893 г. | Затерянный во время шторма где-то между Ашлендом, Висконсин и Барк-Пойнт в 1893 году. [144] | |
Неизвестные лодки | Ялики деревянные | Неизвестный | 1932 г. | В 1932 году шторм смыло с причала пять лодок [145]. | |
Неизвестный шлюп 1 | Деревянный шлюп | Неизвестный | 1907 г. | Исчез со всеми руками возле Ред-Клифф, штат Висконсин, в августе 1907 г. [146] | |
Неизвестный шлюп 2 | Деревянный шлюп | Неизвестный | 1899 г. | Опрокинулся возле острова Мадлен в 1899 году, погиб одна жизнь. [147] | |
Неизвестный шлюп 3 | Деревянный шлюп | Неизвестный | 1900 г. | Вынесен на берег и разбит на куски во время шторма 1907 года недалеко от Бейфилда, штат Висконсин . [148] | |
Неизвестное затонувшее судно 1 | Неизвестный | Неизвестный | 1898 г. | Затонул около 1898 года. Обломки корабля были замечены проходящим пароходом. [149] | |
Неизвестное затонувшее судно 2 | Неизвестный | Неизвестный | 1905 г. | Разрушен штормом около Бейфилда, штат Висконсин, в 1905 году. [150] |
См. Также [ править ]
- Список кораблекрушений на Великих озерах
- Список затонувших кораблей Великих озер в Национальном реестре исторических мест
- Список затонувших кораблей в Национальном морском заповеднике Тандер-Бей
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Некоторыеговорят о Kakabeka многожильный возле Silver Островок , но Висконсин Историческое Общество списки ее одной из затонувших судов в районе Верхнего озера. [3]
- ^ Исторического Общество Миннесоты утверждаетчто Оден лежит в Миннесоте водах,то время как историческое общество Висконсина утверждаетчто Оден лежит в Висконсине водах. [2] [3]
Цитаты [ править ]
- ^ a b "Список кораблекрушений и затонувших кораблей Верхнего озера" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ a b "Карта затонувших кораблей Верхнего озера Миннесоты" (PDF) . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ a b c d e f g "Исторические кораблекрушения Висконсина" (PDF) . Историческое общество Висконсина . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "AC Adams Shipwreck" . Superior Trips . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "AC Adams" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ «Алиса Вивиан» . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Амбой" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ «Аметист» . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 4 ноября 2019 года .
- ^ "Документирование кораблекрушения Софи" . Общество по сохранению затонувших кораблей Великих озер . Проверено 4 ноября 2019 года .
- ^ "Белль П. Кросс" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ a b c d e f g h Стивен Б. Дэниэл. «Кораблекрушения на северном берегу озера Верхнее: Руководство дайвера» . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Бенджамин Ноубл Кораблекрушение" . Superior Trips . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Чарли" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ "Дулут" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Элгин" . Округ Алпена Джордж н. Публичная библиотека Флетчера . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Элла Г. Стоун" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Джордж Герберт" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Джордж Спенсер" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Гвидо Пфистер" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "10 октября 1885: затонувшие корабли Гвидо Пфистера около Южного пирса Дулутского судового канала" . Зенит Сити . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Самое глубокое и самое неповрежденное кораблекрушение Миннесоты" . Кейтлин Зант и Тамара Томсен . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Hesper" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Hesper" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Джон Х. Джеффри младший" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Просто для развлечения" . Общество по сохранению затонувших кораблей Великих озер . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ «Направления» . Чартерс Айл Рояль . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Кораблекрушение Лафайета" . Superior Trips . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Лафайет" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Лафайет" . Государственный университет Боулинг-Грин . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Леви" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ «Свобода» . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Мадейра" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Мадейра" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Мэйфлауэр Кораблекрушение" . Superior Trips . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Наставник" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Ниагара" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Оноко" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "RF Goodman" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Роберт Уоллес Кораблекрушение" . Superior Trips . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Сэмюэл П. Эли" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Сэмюэл П. Эли Кораблекрушение" . Superior Trips . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Стиллман Витт" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Томас Уилсон" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Томас Уилсон Кораблекрушение" . Superior Trips . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "USS Essex" . Историческое общество Миннесоты . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "Уинслоу" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ "А. Бут" . Округ Алпена Джордж н. Публичная библиотека Флетчера . Проверено 1 ноября 2019 года .
- ^ "А. Ф. Бартлет" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 13 ноября 2019 года .
- ^ "BB Inman" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ a b "Назовите ту крушение" . Duluth News Tribune . Проверено 4 ноября 2019 года .
- ^ "Боб Андерсон" . Округ Алпена Джордж н. Публичная библиотека Флетчера . Проверено 1 ноября 2019 года .
- ^ "Энни Л. Крейг / Город Виннипег" . Округ Алпена Джордж н. Публичная библиотека Флетчера . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ "Комета" . Округ Алпена Джордж н. Публичная библиотека Флетчера . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ "Баклан" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Баклан" . Округ Алпена Джордж н. Публичная библиотека Флетчера . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ «Крисс Гровер» . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ "ET Carrington" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 1 ноября 2019 года .
- ^ "Дункан Робертсон" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ "Странный парень" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ "Агнес" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ "Лотта Бернард" . Округ Алпена Джордж н. Публичная библиотека Флетчера . Проверено 1 ноября 2019 года .
- ^ "29 октября 1874: Круизный корабль Лотта Бернард терпит крушение на озере Верхнее" . Зенит Сити . Проверено 1 ноября 2019 года .
- ^ «Мэдлин» . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Мэри Мартини" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 1 ноября 2019 года .
- ^ "Hoffnung Bros" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Мятежник" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Сара Смит" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Адриенн" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 4 ноября 2019 года .
- ^ "Незнакомец" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Незнакомец" . Озеро Верхнее MAgazine . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "Антилопа (1861)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Антилопа" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ a b " " Эффектно неповрежденные "кораблекрушение 1897 года, обнаруженное в озере Верхнее" . TwinCities . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Большой шлюп залива" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Шарлотта (1912)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 25 октября 2019 года .
- ^ «Изумруд (1862 г.)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 25 октября 2019 года .
- ^ "Изумруд" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 25 октября 2019 года .
- ^ "Fedora (1889)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ «Финн МакКул (1926)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "HD Coffinberry (1874)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Люцерн (1873 г.)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Маркетт (1881)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "MC Neff" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ "MC Neff" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ «Лунный свет (1874)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Noquebay (1872)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ «Онтарио (1891)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Тайна кораблекрушения озера Верхнее соблазняет искателей" . Duluth News Tribune . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Кораблекрушение, обнаруженное у островов Апостола" . Общественное радио Висконсина . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Оттава (1881)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ «Претория (1900)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "RG Стюарт (1878)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "RW Карри (1882)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ «Рамблер (1873)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Севона (1890)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Лагерь TH (1876)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Краткая история и описание места лагеря TH" . Superior Trips . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ «Как подводные детективы нашли Генри Б. Смита: отрывок из« Последнего озера » » . Журнал Lake Superior . Проверено 19 ноября 2020 года .
- ^ «Томас Фриант (1884)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Неопознанная баржа" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Неопознанные обломки (P)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Неопознанные обломки (Q)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "Неопознанные обломки (R)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 26 октября 2019 года .
- ^ "А. Л. Хопкинс (1880)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Алгонкин (1839)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Алиса Крейг (1857)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Ashland (1867)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Боб Кук (1907)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Город Эшленд (1883)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Кларенс (1930)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Каботажное судно (1836)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Коммодор Джек Барри (1885)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "FL Данфорт (1867)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Фрэнсис Р. Андерсон" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Фред и Уилл (1867)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Фред и Уилл» . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Хейзел (1893)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Idlewild (?)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Ира Х. Оуэн (1887)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Ира Х. Оуэн" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Джон А. Пейдж (1881)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Жозефина (1864)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Какабека (1885)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Lua (1905)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Мэгги Кэрролл» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 13 ноября 2019 года .
- ^ «Манисти (1867)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "MR Warner (1873)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Мэдлин (1892)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Мэй Корган (1883)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Мэй Корган» . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Мистик (?)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ «Оден (1890)» . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Озауки (1857)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Фантом (?)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Пруссия (1873 г.)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Пруссия" . Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Проверено 2 ноября 2019 года .
- ^ "Турист (1888)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 27 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестная газовая лодка (A)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестная газовая лодка (B)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестная газовая лодка (C)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестная газовая лодка (D)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестная газовая лодка (E)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестная шалость (B)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестная Scow (C)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестные скифы" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестный шлюп (A)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестный шлюп (B)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 28 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестный шлюп (C)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 29 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестное затонувшее судно (A)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 29 октября 2019 года .
- ^ "Неизвестное затонувшее судно (B)" . Кораблекрушения в Висконсине . Проверено 29 октября 2019 года .