Ветвь Лодран – Райвинд ( урду : لودھراں-رائے ونڈ فرعی ریلوے خط ) - одна из нескольких веток в Пакистане , которую эксплуатирует и обслуживает Пакистанские железные дороги . Линия начинается от станции Lodhran Junction и заканчивается на станции Raiwind Junction . Общая длина этой железнодорожной линии составляет 125 километров (78 миль). От Lodhran Junction до Raiwind Junction проходят 22 железнодорожные станции. [2]
Ветвь Лодран – Райвинд لودھراں-رائے ونڈ فرعی ریلوے خط | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Пакистанские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Лодхран Junction Raiwind Junction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Пакистанские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 125 км (78 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 105 км / ч (65 миль / ч) ( текущая ) 160 км / ч (99 миль / ч) ( предлагаемая ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Железнодорожная линия была первоначально завершена как Касур-Лодранская железная дорога в 1909 году Южно-Пенджабской железной дорогой в рамках ирригационного проекта железной дороги долины Сатледж . Линия соединяла Касур с Лодраном , где соединялась с магистралью Северо-Западной государственной железной дороги, ведущей в Карачи . Однако из-за Первой мировой войны финансовая стесненность остановила развитие железных дорог. Чтобы удовлетворить потребности военных властей, эта железнодорожная линия (вместе с железной дорогой Хайдарабад-Бадин ) была демонтирована в 1917 году и впоследствии восстановлена в 1922 году [3].
Станции
- Lodhran Junction
- Дханоте
- Джамранива
- Карор Пакка
- Ашраф Шах
- Маилси
- Нур Шах
- Вехари
- Machhianwala
- Манди Буревала
- Gaggoo
- Арифвала
- Мурад Чишти
- Пакка Сидхар
- Пак Паттан
- Ча Нур Мохаммад
- Maulviwala
- Чак Камбо
- Хавели Васавевала
- Хавели Лакха
- Кила Дева Сингх
- Basirpur
- Гуль Шер
- Расулпур Привал
- Манди Ахмадабад
- Хаджи Чанд
- Канганпур
- Басти Кутаб Шах
- Кул Мокал
- Усманвала
- Дхолан
- Худиан Хас
- Рошан Билла
- Kasur Junction
- Athilpur
- Раокханвала
- Раджа Джанг
- Raiwind Junction
Смотрите также
- Железнодорожная линия Карачи-Пешавар
- Железнодорожные линии в Пакистане
Рекомендации
- ^ Пакистанские железные дороги: Анализ эффективности - Периодические отчеты граждан о деятельности государственных учреждений (PDF) . Исламабад: ПИЛДАТ. Декабрь 2015. с. 21. ISBN 978-969-558-589-4. Архивировано из оригинального (PDF) 24 января 2016 года . Проверено 18 августа 2016 года .
- ^ Таблица расписания железных дорог Пакистана и стоимости проезда 2015 г. (PDF) (на английском и урду) (изд. За октябрь 2015 г.). Пакистан: Национальный книжный фонд. С. 94–99. Архивировано из оригинального (PDF) 18 августа 2016 года . Проверено 18 августа +2016 .
- ^ Книги Google "Пенджаб, решающее десятилетие (1911-1920)" Субаша Чандера Шармы; стр. 81 ; Дата обращения 8 апреля 2016.