Лоис Гриффин (родилась примерно в 1942 г. ) - бывший член совета метро Торонто (Рексдейл-Тистлтаун) и председатель транзитной комиссии Торонто [1] с 1989 по 1991 год. Она была первой женщиной, занявшей этот пост. [2] [3]
В конце 1999 года она представляла Humber Watershed Alliance на семинаре по водным ресурсам в рамках серии семинаров по видению городского планирования в Торонто . [4]
Она сыграла важную роль в создании плана Сети на 2011 год и строительстве линии метро Шеппард . [5]
Впервые Гриффин была избрана в совет городка Этобико в качестве олдермена в 1972 году и переизбрана в 1974, 1976, 1978, 1980 и 1982 годах. В 1984 году совет проголосовал за назначение ее в Контрольный совет Этобико для заполнения вакансии. Она была избрана контролером на муниципальных выборах 1985 года . Когда Контрольный совет был упразднен в 1988 году, она баллотировалась в Совет Метро Торонто из района Рексдейл-Тистлтаун и была переизбрана до тех пор, пока объединение Торонто в 1997 году не устранило уровень правительства Метро, а также городской совет Этобико. Она не баллотировалась в новый городской совет Торонто и ушла из политики.
Ссылки [ править ]
- ^ Hansard Issue L050 Сессия 34-2 Законодательного собрания Онтарио
- ^ Смит, Майкл (13 апреля 1989 г.). «Новый босс TTC едет на работу на машине, но хочет улучшить обслуживание», Toronto Star , стр. A12.
- ↑ Хауэлл, Питер (24 ноября 1990 г.). «Руководитель TTC показывает более жесткую сторону», Toronto Star , стр. D4.
- ^ Водная мастерская
- ↑ Кэмпион-Смит, Брюс (3 августа 1996 г.). «Линия Шеппарда - это повесть о горе: снова и снова метро, охваченное распрями, причудами и глупостями», Toronto Star , p. A2.
| Предшественник Джефф Лайонс | Председатель транзитной комиссии Торонто 1989–1991 | Преемник Майк Колл |
