Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ловро Томан в 1860-х годах

Ловро Томан (10 августа 1827 - 15 августа 1870) был словенским романтическим националистическим революционным активистом во время революции 1848 года , известным как человек, который в Любляне на Вольф-стрит 8 впервые в истории поднял словенский триколор в ответ. к немецкому флагу, поднятому на вершине Люблянского замка . [1] Позже он помог основать одно из первых словенских издательств , Slovenska matica . Он был словенским национальным консервативным политиком и членом австрийского парламента . Вместе с Янезом Блейвейсоми Этбин Хенрик Коста , он был частью руководства старославянской партии.

Жизнь [ править ]

Он родился в богатой предпринимательской семье в деревне Камна-Горица в Верхнем Карниолане , на территории тогдашней Австрийской империи , ныне Словении .

После окончания классического лицея в Любляне в 1845 году он поступил в Венский университет , где изучал право. В студенческие годы на него повлияли романтические националистические идеи. Он стал известен как политический активист во время революции 1848 года .

В апреле 1848 года он был среди студентов, впервые поднявших словенский флаг в центре Любляны. После революции он продолжил учебу и окончил Грацский университет .

В 1853 году он женился на поэтессе Йосипине Урбанчич Турнограйской , которая происходила из одной из самых богатых семей Карниолы . Эти двое жили в Граце до ее ранней смерти в 1854 году.

Он умер в Рондауне недалеко от Вены и похоронен в родном селе Камна Горица.

Политическая карьера [ править ]

После смерти жены он переехал в Радовлицу , где работал юристом.

В 1861 году он был избран в австрийский парламент . В 1860-х годах он стал одним из самых влиятельных лидеров консервативной старославянской партии вместе с Янезом Блейвейсом , Лукой Светеком и Этбином Хенриком Коста .

Он также считался одним из самых популярных словенских политиков 19 века. [2] Он был известен своим энергичным темпераментом и многочисленными публичными функциями. Среди прочего, он был основателем издательства Slovenska matica и был его первым председателем. Его подавляющее влияние на принятие политических решений в Словенском национальном движении часто подвергалось критике со стороны его оппонентов, которые иногда насмешливо называли Карниолу «Томанией».

Споры [ править ]

В 1867 году он был замешан в скандале вокруг строительства железнодорожной линии между Любляной и Тарвизио . Его оппоненты обвинили его в том, что он продал свой голос в пользу австро-венгерского компромисса , против которого он ранее выступал, ради получения лицензии на строительство железнодорожной линии. Эти обвинения, вероятно, были необоснованными. [3]

Ссылки [ править ]

  1. Празднование словенского триколора (по-словенски: «Praznik slovenske trobojnice»), MMC RTV Slovenia , 11 апреля 2013 г.
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-04-08 . Проверено 26 апреля 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ http://sites.google.com/site/zgodovinazeleznicnaslovenskem/gorenjska-proga