Железная дорога Людвигслуст-Висмар
Железная дорога Людвигслуст-Висмар — электрифицированная железная дорога в немецкой земле Мекленбург-Передняя Померания . Участок линии Людвигслуст – Бад-Кляйнен двухпутный. Линия была открыта в 1848 году Мекленбургской железнодорожной компанией ( нем . Mecklenburgische Eisenbahngesellschaft ) и является одной из старейших железных дорог Германии .
Линия Берлин-Гамбург , открытая в 1846 году, была первой железной дорогой, проходящей через Великое герцогство Мекленбург-Шверин . Сразу после этого Мекленбург-Шверин начал работы по сообщению из Хагенова в Шверин , которое было открыто 1 мая 1847 года. 12 июля 1848 года линия была продлена до Висмара . В 1850 году была открыта линия Бад-Кляйнен-Росток от станции Бад-Кляйнен до Ростока .
В 1888 году было открыто сообщение от Хольтхузена до Людвигслуста на линии Берлин-Гамбург. По этой линии теперь ходили поезда из Шверина в Виттенберге , а затем в Магдебург и Берлин . Внутри железные дороги долгое время рассматривали линию Людвигслуст-Висмар как единую линию, хотя она частично пересекается с линией Хагенов-Ланд-Шверин.
После Второй мировой войны значение линии возросло. После раздела Германии морские порты Росток и Висмар стали более важными, что значительно увеличило роль линии для пассажирских перевозок. В начале 1970-х второй путь линии был перестроен; он потерял этот след в рамках военных репараций Советскому Союзу после Второй мировой войны.
В конце 1970-х перекресток в Людвигслусте был перенесен на север. Линия теперь немного позже ответвляется от линии Берлин-Гамбург. В результате длина трассы увеличилась примерно на 500 метров.
В 1986/87 году линия была электрифицирована. В то время участок к югу от Бад-Кляйнена был самой загруженной линией на севере Восточной Германии . Летом из Шверина в Магдебург курсировало около 15 пар экспрессов. Также было три обычных поезда и поезд Städteexpress («городской экспресс») из Шверина в Берлин, а также некоторые дополнительные услуги по выходным.
