Линн и Бостоне железной дороги [1] был трамвай железной дороги зафрахтованный для операций между Бостоном и Линн, штат Массачусетс в 1859. [2] После ряда приобретений, железная дорога была частью железнодорожного слияния +1901 улице , которая образовалась в Бостоне и Северной Улица Железнодорожная .
Компания Thomson-Houston Electric Company разработала и осуществила электрификацию в Линне на маршруте Highland Circuit Lynn & Boston, первого электрифицированного трамвая в Массачусетсе [3] [4] с регулярным электричеством, начатым 19 ноября 1888 года [5] [6 ]. ] Электрифицированные автомобили смогли преодолеть крутой 8-процентный уклон в Линн Хайлендс намного легче, чем даже упряжка из четырех лошадей. [7]
Приобретения [ править ]
- Железная дорога Бостона и Челси (арендована в 1880 году)
- Ист-Мидлсекс-стрит железная дорога (арендована в 1893 году)
- Электрическая улица Эссекса (куплена в 1894 году)
- Линн-Белт-Лайн-стрит, железная дорога (куплена в 1894 году)
- Наумкеаг-стрит железная дорога (куплена в 1894 году)
- Железная дорога Салем и Данверс-стрит (сдана в аренду NSR в 1887 году, аренда передана L & BSR в 1894 году)
- Салем-стрит железная дорога (сдана в аренду NSR, аренда передана L & BSR в 1894 году)
- Бостонская и Реверская железная дорога на электрической улице (арендована в 1895 году)
- Железная дорога на Глостер-стрит (куплена в 1900 году)
- Железная дорога на Глостер и Рокпорт-стрит (сдана в аренду GSR в 1895 г., аренда передана L & BSR в 1900 г., приобретена L & BSR в 1901 г.)
- Железная дорога Уэйкфилда и Стоунхэм-стрит (куплена в 1900 году)
- Железная дорога на Беверли и Данверс-стрит (куплена в 1901 году)
- Виннисиммет-стрит железная дорога (в аренде)
Слияние [ править ]
В 1901 году Линн и Бостонская железная дорога объединилась с Лоуэлл, Лоуренс и Хаверхилл-стрит и Северной Уоберн-стрит . Результатом стало формирование Бостонской и Северной железной дороги . [8]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ «Акты и решения, принятые Генеральным судом» . Содружество Массачусетса через Интернет-архив . Проверено 22 ноября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Годовой отчет Совета железнодорожных комиссаров (1914)" . Совет железнодорожных комиссаров Массачусетса через Интернет-архив . Проверено 22 ноября 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Известные первые в Массачусетсе" . История Массачусетса . Секретарь Содружества Массачусетса . Проверено 20 октября 2019 .
1888 г. В Линне курсирует первая в штате электрическая тележка.
- ^ «КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ЛИННА» . О Линн . Город Линн . Проверено 19 октября 2019 .
Первая электрическая тележка в штате была отправлена из Линна в 1888 году.
- ↑ Thomson-Houston Road в Линн, Массачусетс , Электрический мир, 8 декабря 1888 г., стр. 303
- ↑ Электрическая железная дорога в Линне, штат Массачусетс , Electric Power, январь 1889 г., стр.21
- ^ Электрический обзор: Еженедельный журнал электрического света, телефона, телеграфа и научного прогресса . 13 . Делано и компания. 1888-12-08. п. 8.
До запуска электромобиля на этой трассе использовались лошади, а на уклонах, по которым электромобиль легко поднимается с полной загрузкой пассажиров, четыре лошади с большим трудом тянули машину с небольшими грузами.
- ^ "РАННИЕ УЛИЦЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОМПАНИИ (СЕВЕРНЫЕ ПРИГОРОДЫ)" . Чикагский транзитный и железнодорожный фанат . Проверено 14 августа 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
