Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

сэр

Мокшагундам Вишвешварая

KCIE , FASc
Вишвешварайя в свои 30.jpg
Сэр М. Висвесварая, за 40
19-й Диван Королевства Майсур
В офисе
1912–1918 гг.
МонархКришна Раджа Вадияр IV
ПредшествуетТ. Ананда Рао
ПреемникМ. Кантарадж Урс
Личная информация
Родившийся(1860-09-15)15 сентября 1860 г.
Мудденахалли , Чиккабаллапура , Королевство Майсур (ныне Карнатака , Индия )
Умер14 апреля 1962 г. (1962-04-14)(101 год)
Бангалор , Карнатака, Индия
НациональностьИндийский
Альма-матер
ПрофессияИнженер
НаградыБхарат Ратна (1955)

Сэр М. Висвесварайя KCIE FASc , [1] более известный как сэр М.В. (15 сентября 1860 - 14 апреля 1962), [2] [3] был индийским инженером-строителем , государственным деятелем [4] и 19-м Диваном Майсура , служившим с 1912 по 1919 год. [5] Он получил степень бакалавра Университета Мадраса через тогдашний аффилированный институт; Центральный колледж; Бангалор, а затем получил диплом LCE (DCE) в области гражданского строительства в Университете Мумбаи, а затем стал одним из лучших (в то время ) и 3-й старейший инженерный колледж в Азии, Инженерный колледж, Пуна . Он получил высшую награду Индии, Бхарат Ратна.В 1955.He был посвящен в рыцари , как кавалером Британской Индии (KCIE) по короля Георга V за его вклад в общественное good.His день рождения, 15 сентября, отмечается как День инженеров в Индии , Шри - Ланке и Танзании в его Он был главным инженером плотины Кришна Раджа Сагара в северо-западном пригороде города Мисуру , а также работал одним из главных инженеров системы защиты от наводнений в городе Хайдарабад . [6]

Биография [ править ]

Visvesvaraya родился в телугу брамины семьи, [7] , чтобы Mokshagundam Шринивас и Venkatalakshamma. [8] родом из деревни Мокшагандам в нынешнем Андхра-Прадеше. [8] [9] Сэр М. Вишвешарая родился в Мудденахалли в королевстве Майсур (нынешний район Чиккабаллапур штата Карнатака). Он устроился на работу помощником инженера в PWD из Бомбея , а затем был приглашен в Комиссию по ирригации Индии. сложная система орошения на плато Декан , а также спроектирована и запатентована система автоматических затворов водослива, которые были впервые установлены в 1903 году на водохранилище Хадаквасла недалеко от Пуны.Эти ворота подняли уровень хранения в водохранилище до наивысшего уровня, который может быть достигнут без повреждения плотины. Благодаря успеху этих ворот, такая же система была установлена ​​на плотине Тигра в Гвалиоре и плотине Кришна Раджа Сагара (KRS) в Мандье / Майсур, Карнатака. В 1906–1907 годах правительство Индии отправило его в Аден для изучения водоснабжения и водоснабжения. дренажные системы. Подготовленный им проект успешно реализован в Адене. [10] Висвесварайя получил статус знаменитости, когда разработал систему защиты от наводнений для города Хайдарабад . Он сыграл важную роль в разработке системы защиты порта Вишакхапатнам от морской эрозии. [11]На момент постройки эта плотина стала самым большим водохранилищем в Азии. [12] Вишвешварая дал свой технический совет относительно расположения моста Мокама через Гангу в Бихаре . В то время ему было более 90 лет [13] [14], и его называли «отцом современного штата Майсур ». Во время службы в правительстве Майсура он отвечал (под патронатом правительства Майсура) за основание Майсурской фабрики по производству мыла , лаборатории Parasitoid, Mysore Iron & Steel Works (ныне известной как Visvesvaraya Iron and Steel Limited ) в Бхадравати , Политехнический институт Шри-Джаячамараджендры, Бангалор, Бангалорский сельскохозяйственный университет,Государственный банк Майсура , Century Club, Торгово-промышленная палата Майсура (Федерация торгово-промышленных палат штата Карнатака), Торгово-промышленная палата Apex в Карнатаке, Университетский инженерный колледж Висвесварая (Бангалор) и многие другие промышленные предприятия. Он поощрял частные инвестиции в промышленность. его пребывание в должности Дивана Майсура . Он сыграл важную роль в разработке плана строительства дороги между Тирумалой и Тирупати . [15] [16] Он был известен своей искренностью, тайм-менеджментом и преданностью своему делу. Бангалор Пресс и Банк Майсура были созданы во время его пребывания в должности. Очень важной частью его характера была его любовь к каннаде.. Он учредил каннада паришат для улучшения каннада. Он хотел, чтобы семинары для сторонников каннада проводились и на самом каннаде. [17]

Хронология карьеры [ править ]

  • Помощник инженера в Бомбее, 1885 г .; служил в Насике , Хандеше (в основном в Дуле ) и Пуне
  • Услуги предоставлены муниципалитету Суккур, Синд, 1894 г .; спроектированы и выполнены водопроводные работы для муниципалитета.
  • Исполнительный инженер, Сурат, 1896 г.
  • Помощник главного инженера, Пуна, 1897–1899 гг .; посетил Китай и Японию , 1898 г.
  • Старший инженер по ирригации, Пуна, 1899 г.
  • Инженер-сантехник, Бомбей, член Санитарного совета, 1901 год; давал показания перед Индийской ирригационной комиссией.
  • Спроектировал и сконструировал запатентованные им автоматические ворота на водохранилище на озере Файф; ввел новую систему орошения, известную как «блочная система», 1903 год; представлял правительство Бомбея на ирригационной комиссии Симлы, 1904 год; выполнял особые обязанности, 1905 год.
  • Главный инженер, 1907 г .; посетил Египет , Канаду , США и Россию , 1908 г.
  • Инженер-консультант штата Хайдарабад / Низам, руководил и выполнял инженерные работы на реке Муси; наводнение в Хайдарабаде 1909 г.
  • На пенсии с британской службы, 1909 г.
  • Главный инженер и секретарь правительства Майсура, 1909 г.
  • Диван из Майсура, инвалиды и железная дорога, 1913 г.
  • Совет директоров Tata Steel , 1927–1955 [18] [19] [20]

Диван из Майсура [ править ]

Вишвешварая на марке Индии 1960 года

Выбрав добровольный выход на пенсию в 1908 году, он отправился в зарубежную поездку для изучения промышленно развитых стран, а затем в течение короткого периода работал на Низама из Хайдарабада . Он предложил меры по ликвидации последствий наводнения для Хайдарабада, которому постоянно угрожала река Муси. В ноябре 1909 года Висвесварая был назначен главным инженером штата Майсур . Кроме того, в 1912 году он был назначен Диваном (вторым министром) Майсура и проработал семь лет. [5] При поддержке Кришнараджи Водейара IV , махараджи Майсура, Вишвешварая внес свой вклад в общее развитие Майсура. Он сыграл важную роль в основании государственного инженерного колледжа в Бангалоре.в 1917 г. - один из первых инженерных институтов Индии. [21] Это учреждение позже было названо Университетским инженерным колледжем Висвесварая, Бангалорским университетом . Он ввел в эксплуатацию несколько новых железнодорожных линий в штате Майсур. Он ушел в отставку в 1919 году после представления отчета Комитета Миллера, против рекомендаций которого по увеличению представительства небрахманов в правительстве он выступал. [22]

Награды и награды [ править ]

Висвесварая был назначен кавалером Ордена Индийской Империи (CIE) в 1911 году. [23] В 1915 году, когда он был Диваном Майсура , Висвесварая был посвящен Британии в рыцари-командор Ордена Индийской Империи (KCIE). вклад в общественное благо. [24] После того, как Индия обрела независимость, он был удостоен высшей награды страны, Бхарат Ратна , в 1955 г. [25] , почетным членом Лондонского института инженеров-строителей , [26] стипендией Индийского института науки ( Бангалор ) и несколько почетных степеней, включая докторскую степень. , Доктор юридических наук, Д. Литт. из восьми университетов Индии, он был президентом сессии Индийского научного конгресса 1923 года , а также самым популярным человеком в Карнатаке, как сообщает газета Prajavani . 15 сентября 2018 года в честь своего 157-летия; Висвесварая был удостоен награды Google Doodle . [27]

Признание [ править ]

Вишвешварая получил признание во многих областях, в первую очередь в образовании и инженерии. В его честь был назван технологический университет Висвесварая в Белагави (к которому относятся большинство инженерных колледжей в Карнатаке), а также такие известные колледжи, как университетский инженерный колледж Висвесварая в Бангалоре; Технологический институт сэра М. Висвесварая , Бангалор; и Национальный технологический институт Висвесварая , Нагпур . Инженерного колледжа, Пуна , его альма - матер, возведена статуя в его честь. [28] Viswesvarayya Промышленное и технологический музей Бангалор назван в его honour.Two метростанции в Индии, одна в Бангалоре на Пурпурной линии ( станция сэра М. Висвешварая, Центральный колледж ) и еще одна в Дели на Розовой линии ( сэр Вишвешварайя Моти Баг ) названы в его честь. [29]

Мемориал в Мудденахалли [ править ]

Самадхи из Visvesvaraya в Мудденахалли

Viswesvarayya Национальный мемориал траст управляет мемориал Visvesvaraya на его родине Muddenahalli.The мемориальных экспонатов его награды, звания и личные вещи, в том числе его гостиной, очки, чашки, книги и блок , с которым его визитные карточки были printed.Models из Кришны Раджа На выставке представлена плотина Сагар , строительство которой спроектировал и руководил Висвесварая. Мемориал находится рядом с его домом, который был отремонтирован и считается храмом местными жителями. [30] [31]

Работает [ править ]

  • Висвесварая, М. (1920), Реконструкция Индии , PS King & son, ltd, OCLC  2430680
  • Visvesvaraya, M (1936), Планируемая экономика для Индии , Бангалор: Bangalore Press, OCLC  19373044
  • Visvesvaraya, M (1951), Воспоминания о моей трудовой жизни , Бангалор, OCLC  6459729
  • Вишвешварая, Мокшагандам (1932), Безработица в Индии; его причины и лечение , Бангалор: The Bangalore Press, OCLC  14348788
  • Visvesvaraya, Mokshagundam (1917), Speeches , Bangalore: Govt. Пресс, OCLC  6258388
  • Инженер плотины Хиракуд .
  • Краткие воспоминания о моей полной трудовой жизни, Government Press, Бангалор, 1959 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Братство - Висвесварая, М." Индийская академия наук. Архивировано 6 марта 2018 года . Проверено 5 марта 2018 .
  2. ^ Сэр М. Висвесварая | Сэр М.В. | Личности Карнатаки. Архивировано 27 января 2013 года в Wayback Machine . Karnataka.com (1 октября 2007 г.). Проверено 30 декабря 2013 года.
  3. ↑ Полная биография доктора М. Висвесварая [1]. Архивировано 21 октября 2016 г. в Wayback Machine. Проверено 14 октября 2016 г.
  4. ^ "Мнение Несентиментальный человек действия" .
  5. ^ a b «Диваны захватывают» . Индус . 15 августа 2002 г.
  6. ^ «Мокшагундам Вишвесварая: Образцовый инженер и ученый» . Hindustan Times . 14 января 2020 . Проверено 13 апреля 2020 .
  7. ^ Икегам, Ая (7 мая 2013). Княжеская Индия заново представить: историческая антропология Майсура с 1799 года по настоящее время . Рутледж. п. 86. ISBN 978-1-136-23909-0.
  8. ^ a b https://newsable.asianetnews.com/karnataka/do-you-know-engineers-day-is-connected-to-karnataka-sir-m-visvesvaraya-krs-dam . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  9. ^ https://bangaloremirror.indiatimes.com/bangalore/others/byappanahalli-once-belonged-to-visvesvarayas-ancestors/articleshow/21417464.cms . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  10. ^ Гупта, Джйоти Бхусан Дас, изд. (2007). Наука, технологии, империализм и война . История науки, философии и культуры в индийской цивилизации. Том XV, Часть I. Пирсон Лонгман. п. 247.
  11. ^ "Услуги Висвесварайи вспоминаются" . Индус . 16 сентября 2006 года. Архивировано 10 мая 2011 года . Проверено 21 марта 2011 года .
  12. ^ Хусейн, Дилдар (1966) Инженерный мастер Индии , Институт инженеров (Индия); AP, Хайдарабад.
  13. ^ "Неповторимое видение сэра" .
  14. ^ "ДРАГОЦЕННОСТЬ КАРНАТАКИ" . Архивировано из оригинального 17 сентября 2016 года . Проверено 16 сентября 2016 года .
  15. ^ Sree Venkateswara Гат Rd, Тирупати, AP архивации 7 февраля 2016 в Wayback Machine
  16. ^ "Тирумала - дорога гхат Тирупати" . Youtube . 10 сентября 2013 года. Архивировано 9 августа 2017 года . Проверено 13 октября +2016 .
  17. ^ Нат, Пандри (1987). Мокшагундам Вишвешварая: жизнь и работа . Бхаратия Видья Бхаван. С. 37, 47, 49, 91.
  18. ^ Синха, Arindam (23 сентября 2014). «Как неустанный подход к исследованиям и разработкам привел Tata Steel к зениту» . Финансовый экспресс . Архивировано 26 сентября 2015 года . Проверено 26 июля 2015 года .
  19. ^ "44-я мемориальная лекция сэра М. Висвесварая доктора Амита Чаттерджи" (PDF) . Развитие инженерии в Индии в новом тысячелетии: сборник мемориальных лекций, представленных на индийских инженерных конгрессах (2001–2010) : 12–13. Декабрь 2012. Архивировано 17 марта 2016 года (PDF) . Проверено 26 июля 2015 года .
  20. ^ Маханти, Субодх. «Самый знаменитый индийский инженер: Мокшагундам Вишвесварайя» . Научный портал Вигьяна Прасара . Архивировано из оригинала 4 июня 2007 года . Проверено 26 июля 2015 года .
  21. ^ «Почему Индия празднует День инженеров в годовщину рождения Вишвешварайи» . The Economic Times . 15 сентября 2018 . Проверено 16 сентября 2018 года .
  22. ^ Visvesvaraya, М. (1951). Воспоминания о моей трудовой жизни . С. 87–88.
  23. ^ "№ 28559" . Лондонская газета . 8 декабря 1911 г. с. 9363.
  24. ^ "№ 29180" . Лондонский вестник (Приложение). 1 июня 1915 г. с. 5329.
  25. ^ "Справочник наград Падмы (1954–2007)" (PDF) . Министерство внутренних дел. Архивировано из оригинального (PDF) 10 апреля 2009 года . Проверено 26 ноября 2010 года .
  26. ^ "Добро пожаловать в район Чикбаллапур - Висвесварая" . Chikballapur.nic.in. Архивировано из оригинального 20 сентября 2010 года . Проверено 11 августа 2010 года .
  27. ^ "Google doodle отмечает 157-ю годовщину со дня рождения инженера М. Висвесварая" . Время Индии . Проверено 15 сентября 2018 года .
  28. ^ "Празднование Дня инженера 2010" . Today24news . 15 сентября 2010 года Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Проверено 28 октября 2011 года .
  29. ^ «Дели получает станцию ​​метро, ​​названную в честь сэра М. Висвесварая» . Индус . 6 августа 2018 . Проверено 9 августа 2018 .
  30. ^ "Памятные вещи MV дают представление о гении" . ДНК Индии . 13 августа 2011. Архивировано 9 марта 2012 года . Проверено 28 октября 2011 года .
  31. ^ Kamath, Vijesh (8 сентября 2009). «Для местных жителей дом Вивесварая - место поклонения» . Deccan Herald . Архивировано 14 ноября 2012 года . Проверено 28 октября 2011 года .
Политические офисы
Предшественник
Т. Ананда Рао		 Диван из Майсура
(1912–1919)		Преемник
М. Кантарадж Урс

Внешние ссылки [ править ]