МЛИ-84 | |
---|---|
MLI-84M на параде в честь Национального дня Румынии у Триумфальной арки в Бухаресте, 1 декабря 2008 г. | |
Тип | Боевая машина пехоты |
Место происхождения | Румыния |
История обслуживания | |
В сервисе | 1985 – настоящее время [1] |
Использован | Румыния |
История производства | |
Разработан | 1982–1985 [1] |
Произведено | 1985–1991 (MLI-84) [2] 1995 – настоящее время (MLI-84M) |
№ построен | 178 |
Варианты | Посмотреть варианты |
Технические характеристики (МЛИ-84М [4] ) | |
Масса | 17,6 тонн |
Длина | 7.335 кв.м. |
Ширина | 3,3 м [3] |
Высота | 2,942 м [3] |
Экипаж | 3 (командир, водитель и наводчик) + 8 военнослужащих [3] |
Броня | Защищает от огня крупнокалиберного пулемета калибра 12,7 мм. |
Основное вооружение | МСИ-84 : 73 мм 2А28 гладкоствольного низкого давления пушки МУУ-84M1 : 25 мм Оерликон КБА автопушка |
Вторичное вооружение | МЛИ-84 : Пусковая установка 9С415 для ПТУР 9М14 «Малютка» [1] 1 × 12,7 × 108 мм ДШК 1938/46 Крупнокалиберный пулемет МЛИ-84М1 : 9М14-2Т «Малютка-2Т» или ПТУР Spike |
Двигатель | MLI-84 : румынский 8-цилиндровый-1240-DT-S MLI-84M1 : Caterpillar C9 MLI-84 : 355 л.с. (265 кВт) MLI-84M1 : 400 л.с. при 2200 об / мин |
Мощность / вес | 23,4 л.с. / тонна (16,8 кВт / тонна) |
Приостановка | индивидуальный торсион с гидроамортизаторами на 1-м и 6-м опорных катках |
Дорожный просвет | 400 мм [3] |
Вместимость топливных баков | 620 л |
Рабочий диапазон | 550–600 км |
Максимальная скорость | 65 км / ч |
МСИ-84 представляет собой гусеничный румынская боевой машины пехоты в настоящее время на вооружении румынских сухопутных войск . Она была получена из шасси советского БМП-1 , но обладающие вытянутую корпус, 12,7 × 108мм ДШК 1938/46 тяжелый пулемет , установленный на крыше десантного отделения и MLI-84M , имеющий Oerlikon KBA автопушку и новых ПТУР . [5]
История развития [ править ]
В 1982 году Румыния приобрела лицензию на производство 178 БМП-1 в СССР. В то же время он получил разрешение на изменение конструкции, чтобы приспособить ее к своей отрасли. [1] [6]
Решение о доработке старых советских БМП было принято в 1995 году. В результате румыно-израильского сотрудничества был создан новый модернизированный вариант МЛИ-84М. С тех пор министерство обороны Румынии провел более US $ 155 млн модернизировать 99 транспортных средств.
Описание [ править ]
Самым важным усовершенствованием в МЛИ-84 стала замена советского УТД-20 (4-тактный V-образный многотопливный 15,8-литровый дизельный двигатель v6 с безвоздушным впрыском и водяным охлаждением ) на 8V-1240-DT-S 4. -тактный дизельный двигатель V8 с жидкостным охлаждениемразработан в Румынии. Новый двигатель более мощный, так как он развивает 355 л.с. (265 кВт), но он тяжелее и больше, поэтому моторный отсек пришлось перестраивать, чтобы он соответствовал новому двигателю. Запас топлива увеличен до 600 литров. В результате этих доработок длина корпуса машины была увеличена на 60 см (7,335 м), что, в свою очередь, привело к увеличению зазоров между опорными колесами. Автомобиль стал шире (3,15 м) и выше (2,11 м). Дорожный просвет увеличился с 370 мм до 400 мм. Новый двигатель увеличил максимальную скорость автомобиля до 70 км / ч. [1] [3]
Вооружение не было изменено , но 12,7 мм ДОК 1938/46 тяжелого пулемет был помещен на поворотном креплении установлено на левом задней части салона войск люка на крыше. Он управляется солдатом, сидящим рядом с левой задней дверью десантного отделения, что делает невозможным управление им во время спешивания пехоты. [1] [3]
Из-за упомянутых модификаций и дополнений масса машины увеличилась до 16,6 тонны, и хотя машина по-прежнему может передвигаться по воде с небольшой подготовкой, амфибийность была ослаблена. [1] [3]
История производства [ править ]
Производство МЛИ-84 началось в 1985 году, до 1991 года было выпущено 178 машин.
Варианты [ править ]
- MLI-84 - Базовая версия, как описано.
- МСИ-84M1 Jderul ( далее « куница ») - МСИ-84 модернизация оснащена новой израильской OWS-25R накладных расходов смонтировать турель вооружен 25 мм Oerlikon KBA автопушкой и двух пусковых установок ПТУР 9S415. [7] Он также оснащен двумя рядами из четырех 81-мм тепловых и дымовых гранатометов DLG 81 . Гранаты оставляют тепловую завесу огня вокруг машины примерно на пять минут, чтобы сбить с толку вражеские ракеты. Машина МЛИ-84М1 также имеет систему рассеивания густого дыма в радиусе 360 градусов вокруг машины и на расстоянии 300–400 м. Поскольку установка новой башни увеличила вес машины до 17,6 тонны, пришлось установить новый более мощный двигатель. Новый двигатель - этоДвигатель Caterpillar C9 мощностью 396 л.с. (295 кВт ) - тот же двигатель, что установлен на БМП MOWAG Piranha III, недавно приобретенных румынскими Сухопутными войсками. Однако транспортное средство потеряло способность передвигаться по воде с небольшой подготовкой, и перед входом в воду его необходимо специально подготовить. Автомобиль также стал еще шире (3,3 м) и выше (2,942 м), чем его предшественник. Хотя двигатель стал более мощным, вес нового оборудования фактически снизил максимальную скорость автомобиля до 65 км / ч. [1] [3] [8] Пусковая установка ПТУР 9С415 способна вести огонь 9М14 «Малютка» (НАТО: AT-3A Sagger A), 9М14М «Малютка-М» (НАТО: AT-3B Sagger B) и 9М14П «Малютка-П» (НАТО: AT-3C Sagger C) ПТУР также были заменены, и есть два разных варианта, каждый с другой пусковой установкой ПТУР, заменяющей его:
- МЛИ-84М1 вооружен пусковой установкой ПТУР, способной стрелять югославскими противотанковыми управляемыми ракетами 9М14-2Т «Малютка-2Т » вместо 9М14 «Малютка» . [8]
- МЛИ-84М1 вооружен пусковой установкой ПТУР, способной стрелять израильскими противотанковыми управляемыми ракетами Spike вместо 9М14 Малютка . [8]
- MLI-84M Punct de Comanda Batalion - MLI-84M1 переделана в командирскую машину батальона с большой надстройкой вместо башни. [8]
- Трактор MLI-84M Pentru Evacuare Tehnică - MLI-84M1 преобразован в БРЭМ с замененной башней на большой трехсекционный гидравлический кран, управляемый извне машины, лебедочная рама установлена в задней части верхней части корпуса, вещевой ящик на левая сторона задней части верхней части корпуса и два вещевых ящика с правой стороны верхней части корпуса. [8]
- MLI-84M Vehicul de Evacuare Medicală - MLI-84M1 преобразован в бронированную машину скорой помощи [8] и оснащен более высокой надстройкой, как на командирской машине PCB.
- OAPR model 89 - Obuzierul autopropulsat românesc, модель 89 , самоходная гаубица с корпусом MLI-84, башней и пушкой 2S1 Gvozdika . Вероятно, разработан примерно в 1978 году и производится с 1987 года.
Операторы [ править ]
- Румыния - Сухопутные войска Румынии эксплуатируют 178 БМП MLI-84, из которых 99 модернизируются до стандарта MLI-84M. Первые модернизированные машины поступили на вооружение 282-й механизированной бригады в 2005 году. [9] Первоначально программа модернизации была направлена на модернизацию 180 машин. [10]
Галерея [ править ]
MLI-84M1 на параде в честь Национального дня, 2009 г.
MLI-84M1 на параде в честь Национального дня, 2010 г.
МЛИ-84М1, Башня
МЛИ-84М1, Башня, 23 апреля 2007 г.
МЛИ-84М1, Tracks, 23 апреля 2007 г.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h "Панцерни 1" . Архивировано из оригинала на 5 марта 2014 года . Проверено 8 июля 2008 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 3 -го января 2010 года . Проверено 30 мая 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ a b c d e f g h "Панцерни 2" . Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 8 июля 2008 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 22 марта 2012 года . Проверено 3 мая 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "MLI-84 Jderul - Танковая энциклопедия" .
- ^ http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
- ^ "Румынская армия - MLI-84" Jderul "IFV" .
- ^ a b c d e f "JED: каталог военной техники"
- ^ http://www.ziaruldeiasi.ro/local/focsani/jderul-mindria-brigazii-282-mecanizate-din-focsani~ni3p2r
- ^ http://www.adevarul.ro/actualitate/Dotarea_Armatei-_cu_ce_mergem_la_razboi_0_371963146.html
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме MLI-84 . |
- Описание MLI-84 на официальном сайте Министерства обороны Румынии [ постоянная мертвая ссылка ]
- МЛИ-84's MilitaryImages.Net