Средняя кольцевая дорога 2 Куала-Лумпура ( MRR2 или Схема 2-й средней кольцевой дороги Куала-Лумпура ), федеральная трасса 28 , представляет собой кольцевую дорогу, построенную Департаментом общественных работ Малайзии (JKR), чтобы соединить районы вблизи границы Федеральной территории Куала-Лумпур и Селангор. . [1] В целом 65,0 км (40,4 мили) всей системы состоит из федеральной трассы 28, скоростной автомагистрали Дамансара-Пучонг E11 (от развязки Шри-Дамансара до развязки Санвэй) и скоростной автомагистрали Шах-Алам.E5 (от развязки Sunway до развязки Sri Petaling). Однако Среднюю кольцевую дорогу 2 Куала-Лумпура обычно называют Маршрутом 28, поскольку Маршрут 28 занимает около двух третей всей системы.
Фон маршрута [ править ]
Нулевой километр 2-й средней кольцевой дороги Куала-Лумпура расположен на развязке Шри-Дамансара. На первом километре он соединяется с федеральной трассой 54 и скоростной автомагистралью E11 Дамансара – Пучонг . Эстакада Кепонг отклоняет MRR2 от федеральной трассы 54.
В Гомбаке , то MRR2 снова пересекается с федеральной трассой 2 из Greenwood Interchange в Гомбаке Северной Interchange.
Центральная кольцевая дорога 2 Куала-Лумпура, федеральная трасса 28, заканчивается на развязке Шри-Петалинг, где она продолжается как скоростная автомагистраль E5 Шах-Алам .
История [ править ]
Строительство этой кольцевой дороги было разделено на три этапа. Этими фазами были Бандар Шри Дамансара – Кепонг – Пещеры Бату – Гомбак, Гомбак – Улу Кланг – Ампанг и Ампанг – Пандан – Черас – Шри Петалинг. Он был разделен на 12 пакетов стоимостью 880 миллионов ринггитов. Этот проект был построен JKR и Bumi Hiway Sdn Bhd в качестве основного подрядчика.
Пионерские маршруты [ править ]
Строительство MRR2 включало приобретение и модернизацию нескольких основных дорог, а именно:
Щит шоссе | Дороги | Разделы |
---|---|---|
Джалан Сунгай Булох | Шри Дамансара - Кепонг | |
B21 | Кепонг-Селаянг шоссе | Кепонг - Таман Дая |
B22 | Пещеры Джалан Бату | Пещеры Бату - Гринвуд |
Куала-Лумпур-Карак шоссе | Гринвуд - Северный Гомбак | |
Джалан Таман Мелати | Таман Мелати - Таман Мелавати | |
B23 | Джалан Улу Кланг | Тамань Melawati - Ампанг |
Джалан Пандан Утама | Пандан Джая - Пандан Индах | |
Джалан Черас Бару | Джалан Куари - кольцевая развязка Черас | |
Джалан Мидах Утама | Круговая развязка Черас - Таман Мидах | |
Джалан Бандар Тасик Селатан | Персиаран Мевах - Бандар Тасик Селатан |
События [ править ]
Переход на светодиодные уличные фонари [ править ]
Средняя кольцевая дорога Куала-Лумпур 2 FT28 - одна из трех федеральных автомагистралей, включенных в пионерскую программу установки светодиодных уличных фонарей на федеральных автомагистралях; две другие автомагистрали - это шоссе аэропорта Субанг FT15 и федеральное шоссе FT2, общая протяженность которых составляет 63,1 км. Новаторская программа установки светодиодных уличных фонарей стала результатом сотрудничества Министерства труда и Министерства финансов , а также Департамента общественных работ в качестве агентства-исполнителя и Philips Malaysia в качестве подрядчика. Работы по замене светодиодных уличных фонарей начались в июне 2011 года и должны были быть завершены в марте 2012 года. [2]
По словам бывшего министра труда Датука Сери Шазимана Абу Мансора , светодиодные уличные фонари могут обеспечить до 50% экономии на счетах за электроэнергию на этих трех федеральных трассах. По состоянию на июнь 2011 года федеральное правительство заплатило RM 26 миллионов счетов за электричество на обычной улице зажигает по всей стране каждый год. [3]
Особенности [ править ]
- Полукруговая кольцевая дорога
- Шестиполосная дорога с двусторонним движением
- Многие эстакады по кольцевым дорогам, включая эстакаду Кепонг, эстакаду к пещерам Бату, эстакаду Мелавати, эстакаду Ампанг, эстакаду Пандан, эстакаду Черас и эстакаду Бандар-Тун-Разак.
- Достопримечательности вдоль MRR2, такие как храм пещер Бату
- Kepong Metropolitan Park расположен вдоль MRR2 вблизи Kepong.
Спорные вопросы [ править ]
Скваттер на стройплощадке MRR2 [ править ]
При строительстве MRR2. Шоссе было построено в районе скваттеров между Ампангом , Пандан-Джайей , Пандан-Индахом и Черасом в 1990-х годах.
Lemang останавливается на MRR2 [ править ]
Во время ежегодных фестивалей и в последующие месяцы лоточники будут устанавливать киоски с лемангами напротив зоопарка Негара, что создает опасные узкие места на дорогах, которые могут растягиваться на 3 километра в часы пик. Муниципальному совету Ампанг Джая (MPAJ) необходимо ограничить эти угрозы безопасности, переместив его в другое место. в другом месте, таким образом, не влияя на транспортный поток.
Трещины в балке на эстакаде Кепонг [ править ]
Первое закрытие [ править ]
Жители района Кепонг выразили опасения по поводу безопасности эстакады Кепонг, которая, как сообщалось, была неисправной, поскольку 31 из 33 опор, поддерживающих эстакаду, как сообщалось, имела явные трещины. На некоторых столбах и ярусах обнаружено более 7000 трещин. Обеспокоенность общественности проблемами безопасности на эстакаде Кепонг была вызвана рисками, с которыми сталкивались по меньшей мере 4300 автомобилистов, использующие эстакаду одновременно. Исследования проводили 4 разные стороны, а именно: Maunsell, Sharma & Zakaria (проектировщик), Köhler & Seitz Engineering Services (назначенный подрядчиком), Halcrow Consultants Ltd. (назначенный JKR) и Leondhardt Andrä und Partner.. Между тем эстакада Кепонг была закрыта для движения, а затем вновь открылась с 4 полосами из 6. 10 августа 2004 г. министр производства дато Сери С. Сами Веллу напомнил публике, что трещины возникли не из-за недостатка конструкции и «никто не может просто открыть рот и предположить, что это недостаток конструкции» (Бернама, 10 августа 2004 г.) . Однако результаты Halcrow Consultants Ltd. показали, что конструкция не соответствовала требованиям стандарта BS5400, неправильное крепление арматурного стержня колонны к поперечным балкам и образование эттрингита (отложенное образование эттрингита ) были причиной трещин и были окончательно приняты министерство (Источник: New Straits Times , 1 октября 2004 г.).
Второе закрытие [ править ]
4 февраля 2006 г. эстакада Кепонг была закрыта для движения с 10:30 после подтверждения серьезных повреждений эстакады.
Поступило много жалоб на повреждения MRR2. Пробки также выросли из-за незавершенного строительства MRR2 (см. Справа).
8 декабря 2006 года эстакада Кепонг была вновь открыта для всех перевозок. (Источник: Утусан, Малайзия , 9 декабря 2006 г.)
Третье закрытие [ править ]
3 августа 2008 года эстакада Кепонга была закрыта для всех транспортных средств после того, как три из восемнадцати панелей из углеродного волокна на столбе 28 отслоились, фото . [4] Компонент 28 - это место, где немецкий консультант Леонхардт Андра унд Партнер выполнял ремонтные работы в качестве образца для малазийского подрядчика. Эстакада MRR2 Kepong длиной 1,7 км закрывается из-за трещин уже в третий раз. [5]
Список развязок [ править ]
Км | Выход | Обмен | К | Замечания | |
---|---|---|---|---|---|
West Sungai Buloh Highway Bandar Sri Damansara Sungai Buloh Kuala Selangor North-South Expressway Северный маршрут Алор Стар / Таиланд Пенанг Ипох Шах Алам Кланг Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) Джохор-Бару | |||||
Sungai Buloh шоссе | |||||
Средняя кольцевая дорога Куала-Лумпура 2 | |||||
0 - | ВЫХОД 2801 | Развязка Шри Дамансара | Северный Персиаран Утама Бандар Шри- Дамансара Промышленная зона Кепонг Южная Дамансара - Скоростная автомагистраль Пучонг Деса Парк Сити Дамансара Петалинг Джая Пучонг Путраджая Киберджая Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) | Многоуровневая сложены наполовину Spui скоростной обмен с на рампе от Damansara-Puchong скоростной | |
ВЫХОД 2802A ВЫХОД 2802B | Менджаларская развязка | ВЫХОД 2802A Восточный Джалан Таман Букит Малури Таман Букит Малури Бандар Менджалара Деса Парк Сити ВЫХОД 2802B Верхний эстакада ( развязка с направленной рампой на скоростную автомагистраль) Восточная дорога Дута – Улу Кланг Скоростная дорога Шри Дамансара Линия KLCC Центр города Ампанг Улу Кланг Гомбак Джалан Кучинг Сегамбут | Алмазная развязка Транспортная развязка с надземной рампой и разворот от скоростной автомагистрали Дута – Улу-Кланг | ||
JKR Petaling Граница границы | |||||
Граница Петалинг-Гомбакского района | |||||
Пограничный лимит JKR Gombak | |||||
Средняя кольцевая дорога Куала-Лумпура 2 | |||||
Куала-Лумпур Средняя кольцевая дорога 2 Надземный переход Кепонг | |||||
Эстакада Кепонг 1,7 км | Ниже эстакады Jalan Kepong Kepong Kepong Sentral Komuter station Jinjang Kuala Lumpur Taman Daya B21 Кепонг-Селаянг шоссе Бандар Бару Селаянг Больница Селаянг Лесной научно-исследовательский институт Малайзии (FRIM) | Начало / конец эстакады | |||
Эстакада Кепонг Железнодорожный переезд Мост на эстакаде | |||||
ВЫХОД 2803 | Kepong эстакады Kepong Kepong Interchange | Ниже эстакады Алмазная развязка Восточный Джалан Кепонг Кепонг Джинджанг Куала-Лумпур Южный Джалан Кепонг сад Сад Таман Кепонг | Алмазная развязка только на эстакаде ниже | ||
Эстакада Кепонг 1,7 км | Ниже эстакады Jalan Kepong Kepong Kepong Sentral Komuter station Jinjang Kuala Lumpur | Начало / конец эстакады | |||
Тамань Пермата | |||||
Таман Дая | |||||
ВЫХОД 2804 | Транспортная развязка Таман Кепонг Индах | север B21 Кепонг-Селаянг шоссе Бандар Бару Селаянг Больница Селаянг Лесной научно-исследовательский институт Малайзии (FRIM) | Половина алмазной развязки | ||
Граница района Селангор Дарул Эхсан Гомбак Пограничная граница ДжКР Гомбак | |||||
Селангор – FT Граница Куала-Лумпур | |||||
Федеральная территория Куала-Лумпур | |||||
Kepong Metropolitan Park | Kepong Metropolitan Park V | Воздушный змей только из пещер Бату | |||
Мост Сунгай Цзиньцзян | |||||
Свалка Кепонг | Свалка Кепонга Центр утилизации отходов Кепонга | Только выезд из пещер Бату | |||
ВЫХОД 2805 | Развязка кольцевой развязки пещер Бату | Шоссе Куала-Лумпур – Раванг Северный Ипох Раванг Бандар Бару Селаянг Южный Куала-Лумпур Сегамбут Сентул | Многоуровневая многослойная кольцевая развязка скоростной автомагистрали | ||
Федеральная территория Куала-Лумпур | |||||
FT Куала-Лумпур - граница Селангора | |||||
Граница района Селангор Дарул Эхсан Гомбак Пограничная граница ДжКР Гомбак | |||||
Мост Сунгай Бату | |||||
Железнодорожный переездный мост | |||||
ВЫХОД 2806 | Пещеры Бату Развязка пещер Бату | Запад B22 Пещеры Джалан Бату B22 Центр города пещеры Бату B23 Сунгай Туа B57 Пещеры Улу-Ям Бату Храм Пещеры Бату Комьютерная станция Южный Джалан Перусахан Пещеры Бату Промышленная зона | Алмазная развязка | ||
Храм пещер Бату | |||||
Эстакада к пещерам Бату | Ниже эстакады Таман Самудера Таман Шри Гомбак Гигантский гипермаркет Batu Caves | Начало / конец эстакады | |||
ВЫХОД 2807 | Эстакада пещер Бату над развязкой пещер Таман Шри Бату | Ниже эстакады Южный Джалан Пещеры Шри Бату Пещеры Таман Шри Бату Бату Сентул Пасар Сентул | Только развязки на эстакаде ниже | ||
ВЫХОД 2808 | Эстакада Пещеры Бату над развязкой Таман Самудера | Ниже эстакады Таман Самудера | Только развязки на эстакаде ниже | ||
Эстакада к пещерам Бату | Под эстакадой Таман Самудера Гипермаркет Гигант Бату Пещеры | Начало / конец эстакады | |||
ВЫХОД 2809 | Транспортная развязка Таман Шри Гомбак | север B125 Пещеры Джалан Пинггиран Бату Таман Болтон Таман Шри Гомбак Пещеры Пинггиран Бату Таман Гемиланг Кампунг Мелайю Вира Дамаи | Полуалмазная развязка | ||
Средняя кольцевая дорога Куала-Лумпура 2 | |||||
Средняя кольцевая дорога Куала-Лумпура 2 | |||||
- - | ВЫХОД 2810A | Развязка Гринвуд | Восток B22 Пещеры Джалан Бату Гомбак Таман Гринвуд Южная Дута – Улу Кланг Скоростная автомагистраль Гринвуд – Сентул Пасар Линк (Карак Линк) Куала-ЛумпурСентул | Многоуровневая развязка с ромбовидной автомагистралью | |
ВЫХОД 2810B | Greenwood Interchange Duke | Южный Дута – Улу Кланг Скоростная автомагистраль Гринвуд – Сентул Пасар Линк (Карак Линк) Куала-Лумпур Сентул | Разворот на эстакаде на автомагистраль Дута – Улу Кланг | ||
Таман Сери Гомбак | Таман Сери Гомбак | Граница Ампанг | |||
Таман Сахабат | Таман Сахаб Таман Деса Минанг Таман Берлиан | Пещеры Бату связаны | |||
Мост Сунгай Гомбак | |||||
Петронас Петронас и Шелл Лэйби | Петронас Бургер Кинг Петронас заправочные станции с Бургер Кинг проезжают через АЗС Shell | Граница Ампанг | |||
ВЫХОД 2811A | Северная развязка Гомбак | К северо-востоку B38 Джалан Сунгай Пусу B38Кампунг Сунгай Пусу Гомбак Международный исламский университет Малайзии (IIUM) Гомбак | Только съезд с Гомбака | ||
- - | ВЫХОД 2811B | Северная развязка Гомбак ( скоростная автомагистраль Куала-Лумпур-Карак ) | Восточный Куала-Лумпур - Скоростная автомагистраль Карак Куала-Теренггану Куантан Бентонг Хайлендс Гентинг | Направленная транспортная развязка T | |
Средняя кольцевая дорога Куала-Лумпура 2 | |||||
Средняя кольцевая дорога Куала-Лумпура 2 | |||||
Shell Shell Layby | Шелл Шелл АЗС | Пещеры Бату связаны | |||
15 | |||||
Граница района Селангор Дарул Эхсан Гомбак Пограничная граница ДжКР Гомбак | |||||
Виадук Гомбак Селангор - граница Куала-Лумпура | |||||
Федеральная территория Куала-Лумпур | |||||
ВЫХОД 2812 | Транспортная развязка Таман Мелати | Западный Джалан Таман Мелати 1/5 Таман Мелати Таман Ибукота | Половина алмазной развязки | ||
Таман Мелати | Пещеры Бату связаны | ||||
ВЫХОД 2813 | Транспортная развязка Кланг Гейтс | Northeast Jalan Kolam Air Kampung Кланг Ворота Кланг Ворота Парк отдыха Международная школа Куала - Лумпур (искл) Southwest Genting Кланг-Pahang шоссе Wangsa Maju Setapak центр города Куала - Лумпур Universiti Абдул Рахман (UTAR) Куала - Лумпур Campus | Алмазная развязка с одним съездом от шоссе Гентинг Кланг – Паханг | ||
ВЫХОД 2814 | Транспортная развязка Ванса Мелавати | Южный Джалан 2 / 27A Wangsa Melawati Wangsa Maju | Половина алмазной развязки | ||
Федеральная территория Куала-Лумпур | |||||
FT Куала-Лумпур - граница Селангора | |||||
Граница района Селангор Дарул Эхсан Гомбак Пограничная граница ДжКР Гомбак | |||||
ВЫХОД 2815 | Транспортная развязка Таман Мелавати | Северная Jalan Taman Melawati Тамань Melawati Южная Persiaran Permata Тамань Permata Wangsa Maju | Алмазная развязка | ||
Мост Сунгай Кланг | |||||
ФИНАС | ФИНАС Студия Мердека | От Таманского Melawati только | |||
Национальный зоопарк Малайзии (Zoo Negara) | Национальный зоопарк Малайзии (Zoo Negara) | От Таманского Melawati только | |||
Зоопарк Джалан Таман | Северный Джалан Таманский зоопарк Кампунг Кеменсах Таманский зоопарк Кеменсах Хайтс Institut Budaya Baru Melayu Selangor (IBBMS) | От Таманского Melawati только | |||
Кампунг Улу Кланг | |||||
Секола Кебангсаан Улу Кланг | |||||
Масджид Джамек Ар-Ридхуан | |||||
ВЫХОД 2816 | Транспортная развязка Улу-Кланг | Западный Джалан AU5 Ванса Маджу Таман Пермата Восточный Джалан Укай Пердана Укай Пердана Букит Антарабангса | Алмазная развязка | ||
Мост Сунгай Серинг | |||||
Пинггиран Укай | |||||
Букит Антарабангса | Восточная Джалан Ванса 1 Букит Антарабангса | Только с Hulu Klang | |||
ВЫХОД 2817A ВЫХОД 2817B | Таман Хиллвью Interchange | EXIT 2817A Ниже Flyover (Roundabout) West Jalan Enggang Тамань Setiawangsa East Jalan Хиллвью Таманского Хиллвью EXIT 2817B Верхней эстакады (Stacked Interchange) Запад Duta-Ула Кланг Экспрессуэй Duta-Sentul Пасар-Ула Кланг Link (Main Link) Sentul Segambut Jalan Duta Mont Kiara Damansara Петалинг Джая | Круговая развязка Надземная многоярусная развязка | ||
Пограничный лимит JKR Gombak | |||||
Мост Сунгай Ампанг Гомбак - граница района Хулу Лангат | |||||
Пограничный лимит JKR Hulu Langat | |||||
ВЫХОД 2818A | Развязка Ампанг-АКЛЕХ | Надземное шоссе Западный Ампанг - Куала-Лумпур Куала-Лумпур KLCC | Только из Ампанга | ||
Эстакада Ампанг | Ниже эстакады B36 Центр города Джалан Керджа Айер Лама Ампанг B31 Джалан Ампанг B31 Пекан Бату Ампат Ампанг B31 Лембах Джая B62 Hulu Langat Ampang LRT Station Kompleks Pelancongan Menara Tinjau (Туристический комплекс Куала-Лумпур Look Out Point) | Начало / конец эстакады | |||
ВЫХОД 2818B | Эстакада Ампанг, развязка Джалан Керджа Айер Лама | Ниже эстакады на восток B36 Джалан Керджа Айер Лама Таман Тун Разак Укай Хайтс Международная школа Келаб Дарул Эхсан Куала-Лумпур (ISKL) Надземное шоссе Ампанг – Куала-Лумпур Куала-Лумпур KLCC | Только развязки на эстакаде ниже | ||
ВЫХОД 2818C | Эстакада Ампанг Развязка Ампанг (Пекан Бату Ампат Ампанг) | Под эстакадой центра города Ампанг B31 Джалан Ампанг Вест B31Куала-Лумпур Восток B31 Пекан Бату Ампат Ампанг B31 Лембах Джая B62 Hulu Langat Ampang LRT Station Kompleks Pelancongan Menara Tinjau (Туристический комплекс Куала-Лумпур Look Out Point) | Многоуровневая многоуровневая развязка | ||
Селангор Дарул Эхсан Хулу Лангат граница границы JKR Хулу Лангат граница границы | |||||
Эстакада Ампанг над границей Селангор - FT Куала-Лумпур | |||||
Федеральная территория Куала-Лумпур | |||||
Эстакада Ампанг Деса Пахлаван | Ниже эстакады Деса Пахлаван | Только из Пандана | |||
Эстакада Ампанг | Ниже эстакады центра города Деса Пахлаван Ампанг B31 Джалан Ампанг B31 Пекан Бату Ампат Ампанг B31 Лембах Джая B62 Hulu Langat Ampang LRT Station Kompleks Pelancongan Menara Tinjau (Туристический комплекс Куала-Лумпур Look Out Point) | Начало / конец эстакады | |||
Джалан Ампанг Путра Выход | Восточный Джалан Ампанг Путра Таман Путра Сулейман Таман Ампанг Утама | Только из Ампанга | |||
Федеральная территория Куала-Лумпур | |||||
FT Куала-Лумпур - граница Селангора | |||||
Селангор Дарул Эхсан Хулу Лангат граница района JKR Хулу Лангат граница Граница | |||||
Виадук Деса Пандан | |||||
Деса Пандан | West Jalan Kanan 1 Desa Pandan Kampung Pandan | ||||
Tesco Ampang | |||||
ВЫХОД 2819 | Pandan эстакады Таманского Cempaka Interchange | Верхняя эстакада Западная скоростная дорога Бесрая Куала-Лумпур Петалинг Джая Салак Южный Сунгай Беси Шамелин Малури Ниже эстакады Западный Джалан Пандан 1 Таман Чемпака Пандан Джая Таман Кахая Сурия | Алмазная развязка | ||
Пандановая эстакада Железнодорожный мост | |||||
ВЫХОД 2820A | Pandan Indah Interchange | Besraya автострада (Jalan Pandan Инда) Запад КуалаЛумпур Петалинг Джая Салак South Sungai Besi Shamelin Maluri East Pandan Инда Больница Ампанг станция Pandan Инда LRT | Алмазный обмен LILO | ||
ВЫХОД 2820B | Джалан Пандан Утама Выход | Восточный Джалан Пандан Утама Пандан Инда Больница Ампанг | Только из Ампанга | ||
Мост Сунгай Кераён | |||||
Повышенный разворот | Разворот Пандан Инда Ампанг Пещеры Куантан Бату | ||||
ВЫХОД 2821 | Таман Кенчана развязка | Восточный Джалан Бунга Рая Таман Кенчана Таман Лемба Маджу Таман Мавар Таман Серая Таман Путра Таман Сери Рая Таман Сага Таман Букит Тератай Таман Мега Джая B62 Hulu Langat Kompleks Pelancongan Menara Tinjau (Туристический комплекс Куала-Лумпур Look Out Point) | Половина алмазной развязки | ||
Пандан Пердана | Западный Джалан Пердана 6/2 Пандан Пердана Пандан Сафари Лагуна | Только из Чераса | |||
Селангор Дарул Эхсан Хулу Лангат граница границы JKR Хулу Лангат граница границы | |||||
Селангор – FT Граница Куала-Лумпур | |||||
Федеральная территория Куала-Лумпур | |||||
Кампунг Черас Бару | |||||
ВЫХОД 2822 | Транспортная развязка Джалан Куари | Джалан Куари Вест Черас Христианское кладбище Черас DBKL Крематорий Восточные поселения | Кольцевая развязка | ||
33 | |||||
33,2 | Эстакада Черас | Ниже Flyover Cheras Тамань Cheras Cheras Highway North Куала - Лумпур Бандар Тун Разак Южной Kajang Серембана | Начало / конец эстакады | ||
33,4 | ВЫХОД 2823A | Эстакада Черас развязка Таман Черас | Ниже эстакады Таман Черас | Переходы на эстакаде ниже | |
33,5 | Эстакада Черас | ||||
33,6 | ВЫХОД 2823B | Проезд Черас, транспортная развязка на миллиард кольцевых развязок | Ниже Flyover Cheras Cheras Highway North Куала - Лумпур Бандар Тун Разак Южной Kajang Серембана | Многоуровневая многоуровневая развязка на кольцевой скоростной автомагистрали | |
33,8 | Эстакада Черас | ||||
34 | Эстакада Черас | Ниже Flyover Cheras Таманского Cheras Tesco Extra Гипермаркет Cheras Cheras Highway North Куала - Лумпур Бандар Тун Разак South Kajang Seremban | Начало / конец эстакады | ||
34,5 | |||||
35 год | |||||
35,5 | |||||
35,7 | ВЫХОД 2824A | Эстакада Бандар-Тун-Разак Выход на Таман-Коннот | Ниже эстакады Таман-Коннахт Таман-Тайнтон Китайское кладбище Восток Восток – Запад Связь Скоростная автомагистраль Каджанг Черас | Только съезд с выезда из Чераса Начало / конец эстакады | |
36 | Эстакада Бандар-Тун-Разак | ||||
36,5 | Эстакада Бандар-Тун-Разак | ||||
37 | ВЫХОД 2824B | Эстакада Bandar Tun Razak развязка Bandar Tun Razak | Ниже эстакады Бандар Тун Разак Бандар Тун Разак Промышленная зона Связь Восток – Запад Скоростная автомагистраль Западный Салак Южный Сепутех Бангсар Петалинг Джая Восток Каджанг Черас Таман Коннот | Половина ромбовидной развязки Начало / конец эстакады | |
37,1 | Бандар Тасик Селатан | Восточный Джалан Тасик Селатан 1 Бандар Тасик Селатан Кем Сунгай Беси Университет Пертаханан Национальная Малайзия (UPNM) | Только из Ампанга | ||
38 | ВЫХОД 2824C | Терминал Bersepadu Selatan Interchange | Западный терминал Берсепаду Селатан Прибытие / Отправление P&R Станция Бандар Тасик Селатан KTM Komuter 7 4 Разворот | Развязка Повышенный разворот | |
38,4 | Бандар Тасик Селатан | Восточный Джалан Тасик Селатан 1 Бандар Тасик Селатан Кем Сунгай Беси Университет Пертаханан Национальная Малайзия (UPNM) | Только из Ампанга | ||
39 | |||||
39,2 | ВЫХОД 2825 | Транспортная развязка Сунгай Беси | Южный Джалан Сунгай Беси Сунгай Беси город Сунгай Беси Скоростная автомагистраль Кучай Лама Петалинг Джая Сери Кембанган Майнс Курортный город Каджанг | Обмен | |
Ограничение границы по Средней кольцевой дороге Куала-Лумпура 2 JKR | |||||
Скоростная автомагистраль Шах-Алам Начало / конец скоростной автомагистрали Граница Кесаса | |||||
Западный Shah Alam Expressway Пулау Инда Кланг Shah Alam Subang Jaya Puchong Путраджайская Kinrara Kompleks Sukan Негара Куала - Лумпур-Seremban Скоростная Северный Куала - Лумпур Петалинг Джая Юг Север-Юг Южный маршрут Джохор - Бару Seremban Малакка Международный аэропорт Куала - Лумпур |
См. Также [ править ]
- Внутренняя кольцевая дорога Куала-Лумпура
- Куала-Лумпур Средняя кольцевая дорога 1
- Джалан Туанку Абдул Халим
Ссылки [ править ]
- ^ Statistik Jalan (Edisi 2013) . Куала-Лумпур: Департамент общественных работ Малайзии . 2013. С. 16–64. ISSN 1985-9619 .
- ^ Лапоран Тахунан JKR 2011 [ постоянная мертвая ссылка ] (на малайском языке) - Департамент общественных работ Малайзии . Дата обращения 22.11.2013.
- ^ "Lampu LED mampu jimat 50 peratus bil lampu jalan raya: Shaziman" . Берита Хариан (на малайском). Бернама . 28 июня 2011 . Проверено 22 ноября 2013 года .
- ^ "Правительство исследовать MRR2" . Архивировано из оригинала на 2008-08-06 . Проверено 6 августа 2008 .
- ^ Полиция близко Kepong участок MRR2 после появления трещин на столбе архивации 2008-08-16 в Wayback Machine