Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шах Алам Скоростная E5 является 34,5 км (21,4 миль) Автомагистраль в полуостровной Малайзии работает между Pandamaran в Кланг, Селангор в Шри - Петалинг в Куала - Лумпур . Скоростная автомагистраль Шах-Алам - третья скоростная автомагистраль, ориентированная с востока на запад в долине Кланг, после Федеральной автомагистрали и скоростной автомагистрали Нью-Кланг-Вэлли . Эта скоростная автомагистраль является частью схемы 2 Средней кольцевой дороги Куала-Лумпура (развязка Санвэй - развязка Шри-Петалинг).

Обзор [ править ]

Скоростная автомагистраль Шах-Алам является альтернативой перегруженной федеральной автомагистрали , и автомобилист на скоростной автомагистрали может практически добраться до любой части долины Кланг, поскольку она соединяется с широким спектром сетей автомагистралей, таких как скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг , север – юг. Скоростная Central Link , Север-Юг , Maju автострада , Нью - Кланг долине автострада , Kemuning-Shah Alam шоссе и Куала - Лумпур-Карак автострада .

Учитывая его высокую доступность в связи, скоростная автомагистраль Шах-Алам является популярным видом транспорта, и более миллиона автомобилистов курсируют по маршруту ежедневно, из которых 66% используют бесплатный участок.

Скоростная автомагистраль Шах-Алам начинается на 18-м километре возле развязки Пандамаран в Кланге, Селангор .

История [ править ]

Консорциум Скоростная автомагистраль Шах Алам Селангор [ править ]

Konsortium Expressway Shah Alam Selangor Sdn Bhd (KESAS) - это объединенный консорциум между Государственной корпорацией развития Селангора (PKNS), Gamuda Berhad , Arab Malaysian Development Berhad (AMDB) и Permodalan Nasional Berhad (PNB). Компания была образована 3 сентября 1993 года для финансирования, проектирования, строительства, эксплуатации, обслуживания и сбора платы за проезд на скоростной автомагистрали Шах-Алам в течение 28 лет и 9 месяцев.

Строительство [ править ]

Строительство скоростной автомагистрали началось в 1994 году. Этап 1 (Сифилд – Шри Петалинг) был завершен в 1996 году, а этап 2 (Сифилд – Пандамаран) был завершен в 1998 году. Во время Игр Содружества 1998 года в Куала-Лумпуре скоростная автомагистраль стала воротами для национальных видов спорта. Комплекс в Букит Джалиле .

На скоростной автомагистрали раньше была собственная электронная система взимания платы за проезд , известная как «Express TAG». С 1 июля 2004 года Express TAG был заменен системами Touch 'n Go и Smart Tag .

Список перекрестков [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Гамуда Групп
  • KESAS

См. Также [ править ]

  • Система скоростных автомагистралей Малайзии