Mack Magnum был тяжелым грузовиком, который производился с 1999 по 2003 год [1] [2] компанией Mack Trucks Australia, подразделением AB Volvo . Он состоял из кабины и шасси Renault Magnum с полностью американским приводом, включая 18-ступенчатую трансмиссию Roadranger, и имел ведущие мосты Rockwell или Dana . Хотя вариант был с двигателем Mack мощностью 454 л.с. Этот грузовик не был «заменен» на Mack / Renault Quantum.на самом деле они продавались рядом друг с другом, один представлял собой большегрузный грузовик премиум-класса, а другой - меньшую, более легкую и менее дорогую модель. К сожалению, у Magnum были проблемы с электричеством и проблемы с доступностью запчастей, поэтому его популярность в Австралии быстро пошла на убыль и была удалена из модельного ряда Mack Australia всего через 5 лет.
Мак Магнум | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Mack Trucks Австралия |
Производство | Австралия / Новая Зеландия |
Кузов и шасси | |
Класс | B Двойной и одинарный первичный двигатель |
Тип кузова | Грузовик (кабина над двигателем) |
Связанный | Рено Магнум |
Трансмиссия | |
Двигатель | Cummins 580 л.с. Signature DOHC / Mack 454 л.с. |
Передача инфекции | 18 скоростей Roadranger (руководство) |
Хронология | |
Предшественник | Mack Manager |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "AE - Magnum" . lesrenaultdepapier.fr (на французском языке) . Проверено 1 сентября 2016 года .
- ^ «Мак Магнум» . trucksplanet.com . Проверено 1 сентября 2016 года .