улица Магдалины
Magdalene Street ) — улица на севере центрального Кембриджа , Англия. [1] [2] Он проходит между Касл-стрит , Касл-Хилл , на стыке Нортгемптон-стрит и Честертон-лейн , затем Честертон-роуд ( A1303 ) на северо-запад и Бридж-стрит на стыке с Томпсон-лейн на юго-восток. [3]
Дорога пересекает реку Кэм по мосту Магдалины (построен в 1823 году), к югу от колледжа Магдалины (отсюда и название) и к северу от колледжа Святого Иоанна , одного из крупнейших колледжей Кембриджского университета . Мост Магдалины или Великий мост находится на месте первоначального моста, давшего название «Кембридж».
Улица Магдалины раньше была северо-западной частью Бридж-стрит. [4] Он развивался как северный подход к первоначальной переправе через реку для входа в Кембридж. Первый переход был похож на брод, и он был построен римлянами как насыпь . В конце концов через Кэм был построен мост, давший Кембриджу его название. Вершина холма на северо-западном берегу помогла защитить точку пересечения и сделала Кембридж крупным внутренним портом. Район вокруг реки стал местом для постоялых дворов, фабрик, купеческих домов и складов, используя ресурсы реки и торговлю на переходе.
Когда в 17 веке Болота были осушены, река перестала быть приливной. Со временем этот район становился все более изолированным от основной части города, которая расширялась по другую сторону перекрестка. Изолированность и бедность района спасли его от перепланировки в викторианские времена. Даже в 1930-е годы Колледж Магдалины был слишком беден, чтобы осуществить план по сносу улицы вплоть до моста. Впоследствии при содействии колледжа улица была сохранена как одна из старейших в Кембридже. Некоторые из зданий датируются 16 веком, и многие из них сейчас внесены в список.
Нынешний чугунный мост Магдалины или «Великий мост» датируется 1823 годом и был спроектирован норвичским архитектором Артуром Брауном. Это один пролет из чугуна, увенчанный железными перилами, заканчивающимися столбами из тесаного камня. В 1969 году он стал памятником архитектуры II степени. [5] В 1982 году он был отремонтирован и укреплен.
С англо-саксонских времен на этом месте стоял ряд деревянных мостов, пока Джеймс Эссекс не построил первый каменный мост в 1754 году.
