Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Mahindra Ax является Light Military Utility Tactical Vehicle разработан Mahindra & Mahindra . Прототипы машины были адаптированы в соответствии со спецификациями индийской армии , но после оценки машин индийская армия решила не размещать заказ. [2]

Платформа [ править ]

Axe построен на новой платформе, заимствованной из существующих моделей Mahindra. По словам бригадного генерала Хутуб А Хай, генерального директора Mahindra Defense Systems, «Топор был разработан с помощью зарубежного дизайнера».

Текущие варианты Ax используют либо дизельный двигатель (2,7-литровый двигатель Ssangyong, производный от Mercedes , которым оснащен Rexton ), либо бензиновый двигатель (с использованием 4-литрового двигателя GM Vortec , который используется в Chevrolet TrailBlazer ). Есть планы иметь варианты, использующие текущую линейку дизельных двигателей Mahindra.

Axe использует систему независимой подвески всех колес, чтобы обеспечить «экстремальную мобильность», необходимую для этого класса автомобилей.

Топливная эффективность [ править ]

По словам Махиндры, дизельный Axe предлагает от 8 до 9 км / л (от 11,1 до 12,5 л / 100 км), а бензиновый Ax - от 6 до 7 км / л (от 14,3 до 16,6 л / 100 км).

Гражданская версия [ править ]

Махиндра планировал выпустить гражданскую версию Axe, но гражданский запуск сейчас вызывает большие сомнения. [2]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

См. Также [ править ]

  • FMC XR311
  • Махиндра Стрелок