Foxbat | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Manta Products Inc |
Дизайнер | Билл Армор |
Положение дел | Производство завершено |
Manta Foxbat является американским сверхлегким самолетом , который был разработан Биллом броней и производств Манта Products Inc в Окленде, штат Калифорния . Самолет поставлялся в комплекте для любительской постройки . [1] [2]
Дизайн и разработка [ править ]
Foxbat был разработан в соответствии с правилами США по сверхлегким транспортным средствам FAR 103 , включая максимальный вес пустого в этой категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 200 фунтов (91 кг). Он оснащен высокопрочным крылом с тросом , одноместной открытой кабиной, трехопорным шасси и одним двигателем в толкающей конфигурации . [1] [2]
Самолет сделан из скрепленных болтами алюминиевых труб, крыло покрыто дакроновой парусиной. Его 32,5 футов (9,9 м) размах крыла поддерживается с помощью кабелей , натянутых из перевернутого V стиля kingpost . Крыло является производным от крыла дельтаплана Manta Fledge . Система управления является нетрадиционной и использует панель управления в стиле дельтаплана для управления смещением веса по тангажу и крену, дополненную рулями направления крыла для рыскания, активируемыми ручным управлением на панели управления. фюзеляжпредставляет собой конструкцию с открытой рамой, которая крепится к крылу с помощью гибкого одноточечного крепления для управления смещением веса. Пилот размещается на подвесном кресле. Шасси - трехколесное, с управляемым носовым колесом. [1] [2]
Крыло Foxbat можно сложить для транспортировки и хранения по земле. [2]
Варианты [ править ]
- Фледж III
- Первоначальная модель, разработанная на базе дельтаплана Manta Fledge [1]
- FX-3
- Модель с двигателем Cuyuna 430 мощностью 30 л.с. (22 кВт) или Zenoah G-25 мощностью 20 л.с. (15 кВт) [1]
- Foxbat
- Модель оснащена двигателем Kawasaki 440 мощностью 38 л.с. (28 кВт) [1]
Технические характеристики (FX-3) [ править ]
Данные из Клише и Виртуального сверхлегкого музея [1] [2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 8 футов (2,4 м)
- Размах крыла: 32 фута 6 дюймов (9,91 м)
- Площадь крыла: 157 кв.м (14,6 м 2 )
- Вес пустого: 190 фунтов (86 кг)
- Полная масса: 425 фунтов (193 кг)
- Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп гал)
- Силовая установка: 1 × Cuyuna 430 , 30 л.с. (22 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные
Спектакль
- Крейсерская скорость: 35 миль / ч (56 км / ч, 30 узлов)
- Скорость сваливания: 22 миль / ч (35 км / ч, 19 узлов)
- Диапазон: 100 миль (160 км, 87 миль)
- Выносливость: 2,75
- Максимальное качество скольжения: 12: 1
- Скорость подъема: 400 фут / мин (2,0 м / с)
- Нагрузка на крыло: 2,7 фунта / кв. Фут (13 кг / м 2 )
См. Также [ править ]
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Птеродактиль восходящий
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. E-22. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b c d e Виртуальный сверхлегкий музей (nd). «Фоксбат» . Проверено 22 ноября 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотография летучего мыши