Китайская администрация морской безопасности


Администрация морской безопасности Китайской Народной Республики ( CMSA ; китайский :中华人民共和国海事局) — правительственное учреждение, которое управляет всеми вопросами, связанными с безопасностью морского и судоходства, включая надзор за безопасностью и защищенностью морского движения, предотвращение загрязнения от суда, инспекция судов и морских объектов, меры навигационной безопасности (включая поиск и спасание, средства навигации и ГМССБ ), административное управление портовыми операциями и обеспечение правопорядка по вопросам законодательства о безопасности на море. Он также отвечал за расследование морских происшествий. [1] Штаб-квартира находится в районе Дунчэн , Пекин . [2]

В октябре 1998 года [3] оно было образовано в результате слияния Китайского бюро судовых инспекций и Китайского бюро надзора за портами в комплексное агентство по морским делам, подчиняющееся Министерству транспорта Китайской Народной Республики . Китайское MSA было единственным морским административным агентством, которое не было объединено с новой Береговой охраной Китая [4] в июне 2013 года. CMSA сохраняет свои полномочия по обеспечению безопасности и контроля («дорожная полиция»), в то время как новое CCG концентрирует все остальные правоохранительные органы. и полицейские обязанности.

MSA работает в основном вдоль береговой линии КНР и рек Янцзы, Жемчужной реки и Хэйлунцзян. MSA имеет 20 региональных MSA, по одному на каждую прибрежную провинцию, в рамках которых создано 97 местных отделений.

25 000 должностных лиц MSA, а также другой рабочий персонал, управляют патрульным отрядом из 1300 судов и плавсредств различных типов. В их число входят 207 патрульных судов длиной 20 метров и более, 2 — 100 метров и более, 2 — 60 метров и более, 18 — 40 метров и более, 59 — 30 метров и более и 126 — 20 метров и более.