Марк Годдард - нынешний руководитель команды Eurasia Motorsport и бывший гонщик. [1] Он также является владельцем команды Team Eurasia , [2] ранее известной как Team Goddard и Minardi Team Asia . Команда участвует в Формуле BMW Asia , Формуле V6 Asia от Renault и Азиатском чемпионате Формулы-3 . [3]
История [ править ]
Марк участвовал в гонках Formula Ford в Великобритании, заняв третье место в чемпионате Esso Formula Ford в 1984 году. Он закончил британскую Формулу 3, заняв третье место в серии B-класса в 1985 году. Он участвовал в гонках и побеждал в британских гонках Формулы Форвард, TVR Tuscan Challenge и Production GT. Он также занял второе место в чемпионате Benelux Opel Lotus Championship, участвовал в нескольких британских гонках на легковых автомобилях, выиграв класс 1600cc в Донингтон-парке. Он также участвовал в британском чемпионате Renault 5 Turbo 1987 года. [1]
Годдард был главным инструктором в гоночной школе Сильверстоун.
В 1992 году он стал первым современным водителем автомобиля безопасности Формулы-1 на Гран-при Сильверстоуна, хотя машина не использовалась в гонке. Он также управлял автомобилем безопасности на Гран-при Европы в 1993 году в Донингтон-парке и на Гран-при Сильверстоуна 1993 года, где автомобиль безопасности использовался там второй раз за тот год.
В 1994 году он переехал в Азию, чтобы помочь управлять новым чемпионатом Формулы Азии, а затем переехал на Филиппины в 1996 году, чтобы управлять командами Shell Toyota Alabang Formula Toyota и Corolla Cup, выиграв оба чемпионата. В 1997 году его попросили управлять и выступать за TOTAL Toyota Alabang Team в Формуле Toyota, где он возглавлял чемпионат, прежде чем был вынужден пропустить финальный раунд из-за травмы.
Он переехал в Китай в 1999 году, чтобы управлять гоночной командой Ghiasports, где он руководил гонками China Formula 2000 и Toyota Altezza Series. Команда также выиграла чемпионат HKAA Touring CSR. Годдард участвовал в чемпионате AF2000 1999 и 2000 годов, заняв второе место в чемпионате в оба года.
Марк Годдард выиграл чемпионат Азии в Формуле-3 в 2002 году [1], выступая за свою команду при поддержке Castrol .
В 2004 году он основал компанию Eurasia Motorsport, которая участвовала в 24-часовой гонке Ле-Ман, Европейском Ле-Мане и Азиатской серии Ле-Ман. Команда также является победителем чемпионатов в Formula BMW Asia Pacific, Formula Pilota Asia и GT Asia. Среди выпускников команды Formula Car - Даниэль Риккардо и Антонио Джовинацци.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Марк Годдард" . Asian Formula 3. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года . Проверено 3 апреля 2011 года .
- ^ "Персонал Евразии" . Евразия Автоспорт . Проверено 3 апреля 2011 года .
- ^ «О Eurasia Motorsport» . Евразия Автоспорт . Проверено 3 апреля 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
