Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Свайка устройство является временным узел используется для прикрепления стержня к веревке , чтобы сформировать ручку . [1] Это обеспечивает большее натяжение, чем можно было бы с комфортом удерживать за веревку только руками . Это полезно при затяжке узлов и для других целей в канатных работах .

Как следует из названия, тип удочки, традиционно используемой с этой сцепкой, - это шип . Преимущество этой сцепки перед другими, которые могут служить этой цели, заключаются в ее быстроте завязывания и простоте отпускания. Топологически это форма петли , но на практике этой заминке не разрешается сжиматься до такой формы. Когда он опрокидывается в традиционную петлю, он может защемить стержень, что значительно затруднит его освобождение. [2]

Сцепное устройство часто используется туристами в гамаках для прикрепления регулируемых веревочных строп (« стропы-крикуны ») к лямкам , которые используются для прикрепления гамаков к деревьям.

Пропуская рабочий конец через сцепку marlinespike, этот узел можно использовать в качестве альтернативного метода завязывания узла Bowline . Пройдя в противоположном направлении, вы увидите ковбойский боулин (также известный как левый боулин , голландский морской боулин или зимний боулин ).

Констриктор подготовлен для затяжки с помощью двух стержней и свайка сцепки

Связывание [ править ]

Ниже представлен базовый метод завязывания. Узел также можно завязать, используя сам стержень для образования петли, но способ завязывания не влияет на характеристики полученной зацепки.

Начните с петли сверху, то есть петли, в которой рабочая часть проходит над стоячей:
Marlinespike-hitch-ABOK-2030-Step1.jpg

Сложите петлю над рабочей частью по направлению к стоящей части так, чтобы стоячая часть была видна через центр петли: в более жестком материале первые два шага могут быть выполнены одним движением, поворачивая рабочую часть пальцами до тех пор, пока образует петлю и плюхается на стоячую часть.
Marlinespike-hitch-ABOK-2030-Step2.jpg

Используйте стержень, чтобы пропустить часть стоячей части через петлю, то есть пропустите стержень над ближней стороной петли, под стоячей частью, а затем через дальнюю сторону петли:
Marlinespike-hitch-ABOK-2030-Step3.jpg

Перед натяжением излишки провисания можно устранить, потянув одновременно за рабочую и стоящую части: при фактическом использовании сцепное устройство следует нагружать только стоя.
Marlinespike-Hitch-ABOK-2030-Step4.jpg

Нежелательная перевернутая форма [ править ]

Если нагружен рабочий конец, а не стоящая часть, узел перевернется в петлю сверху: хотя эта форма может все еще держаться, когда стоящая часть впоследствии нагружается, она может сильно зажать стержень. Это особенно неприятно, если штанга не сужается.

См. Также [ править ]

  • Морское дело Marlinespike

Ссылки [ править ]

  1. ^ Клиффорд У. Эшли, Книга узлов Эшли (Нью-Йорк: Doubleday, 1944), 330.
  2. Эшли, 303, 305.