Маршрут Нью-Брансуика 8


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с объездной дороги Мэрисвилля )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 8 - это важное шоссе, связывающее северный и южный Нью-Брансуик , Канада. 261 километр (162 мили) в длину, он проходит от Фредериктона до Батерста через Мирамичи . [1] [2]

Описание маршрута

Провинциальный маршрут Нью-Брансуика 8 в Фредериктоне

Обход Фредериктона

Маршрут 8 ответвляется от Маршрута 2 ( Трансканадское шоссе ) к западу от Фредериктона на высокоскоростном соединителе Фредериктон-Уэст, пересекающем Маршрут 640, затем Маршрут 101 . Он следует по бывшей трассе ТКП и огибает южную часть города как 4-полосную автостраду, а затем сужается до 2-х полос на пересечении Форест-Хилл-роуд и пересекает северную сторону реки Сент-Джон на мосту принцессы Маргарет . К северу от Фредериктона шоссе пересекает трассу 105 и следует по восточному берегу реки Нашваак в виде двухполосной скоростной автомагистрали, известной как объездная дорога Баркерс-Пойнт.поскольку он входит в перекресток между сообществами Баркерс- Пойнт и Ричибукто-роуд .

Обход Мэрисвилля

Затем маршрут продолжается как шоссе с закрытым доступом, известное как объездная дорога Мэрисвилля, и кратко следует по реке Нашвак на север до Мэрисвилля . Отсюда Путешествуя по большей части treed область , выходящей на Penniac , Durham Bridge , Taymouth , Nashwaak мост и Южной Portage , McGivney и Астл встретить Southwest Мирамиши реку на пути 625 в Boiestown . [1]

Северо-восток до Батерста

Затем шоссе следует за юго-западной рекой Мирамичи, проходящей через Ладлоу , Нью-Бэндон , Амостаун , Нельсон-Холлоу , до прибытия в Доактаун, пересекаясь с Маршрутом 123, затем пересекая Юго-западную реку Мирамичи и следуя по северной стороне реки на северо-восток через общины Блиссфилда. , Верхний Блэквилл , Лоты , затем, наконец, Блэквилл, где он известен как Мейн-стрит, пересекаясь с шоссе 118, дорога затем следует за рекой Бартоломью.Северо-восток в сторону Рену-Кворривилля .

Дорога продолжает проходить через населенные пункты Андерхилл , Смитс, пересекая реку Ренус, прежде чем прибыть в Ренус на пересечении трассы 108. Дорога продолжается на северо-восток, пересекая трассу 415, а затем въезжает в Дерби-Джанкшн на пересечении трасс 420 и 108. дорога затем становится двухполосной скоростной, поскольку она пересекает Северо-западную реку Мирамичи, затем Маршрут 425 .

В Ньюкасле и возвращается на местную дорогу после пересечения с трассой 430, известной как бульвар Бивербрук . Затем дорога выходит из трассы 430, но затем сливается с трассой 117 . Затем маршрут пересекает мост Мирамичи, затем пересечение трассы 126 . Затем дорога продолжает движение в пределах города Мирамичи, где маршрут известен как шоссе короля Георга . Дорога проходит через Мирамичи без маркировки с Маршрутом 117 и сливается с Маршрутом 134 и Маршрутом 11 на северо-запад, пересекая Мост Столетия через проходы черезДугластаун . В Дугластауне шоссе соединяется с Маршрутом 11, продолжающимся на север, где Маршрут 8 поворачивает на север, как 2-полосная скоростная автомагистраль, сливающаяся с Маршрутом 134, продолжающимся в направлении Батерста .

Маршрут продолжается на север, проходя мимо моста Оук-Пойнт-Бартибог , пересекаясь на шоссе 450 к востоку от поселка Лавиллет . Вскоре после того, как Маршрут отключается от Маршрута 134, продолжая свой путь на северо-запад. Он обходит деревню Аллардвилль на пересечении Маршрута 360 и Маршрута 134 и имеет свою северную конечную остановку на развязке с Маршрутом 11 к югу от Батерста.

История

Маршрут 8 был одним из первых пронумерованных шоссе в Нью-Брансуике в 1920-х годах. Маршрут мало изменился до тех пор, пока объездные дороги не были построены на северной стороне Фредериктона в 1982 году, между Ренусом и Ньюкаслом в 1988 году и между Батерстом и Аллардвиллем в 1990 году. В 2001 году шоссе было продлено на юг вдоль бывшего Трансканадского объездного участка Фредериктона. , двухполосный объезд участка бывшего города Ньюкасл открылся между мостом Андерсона (через северо-западную реку Мирамичи ) и перекрестком с шоссе 430; обеспечивая более легкий доступ к существующему объездному шоссе 117 на южной стороне реки Мирамичи .

Мальчики в красном аварии

12 января 2008 года семь школьных баскетболистов и учитель погибли в результате аварии, когда их фургон столкнулся с тягачом на шоссе 8 возле пересечения с выездом на шоссе 11 в Батерст . Трагедия вызвала соболезнования премьер-министра Стивена Харпера и премьер-министра провинции Шона Грэма .

Строительство байпаса Мэрисвилля

Строительство объездной дороги между пригородом Фредериктона в Мэрисвилле и Южным Портиджем , к северу от Теймута , было завершено и было официально открыто 26 августа 2014 года, строительство которого началось в 2007 году с ориентировочной стоимостью 124 миллиона долларов. [3]

До августа 2014 года этот маршрут останавливался на Бридж-стрит в Мэрисвилле, прежде чем вернуться на двухполосную местную дорогу и перейти на западный берег, который переходит на Канадскую улицу в Сандивилле . Это было временное решение, поскольку на этом участке ведутся капитальные строительные работы, которые, по прогнозам, завершатся до конца 2015 года. [4]

Дорога продолжается на север по реке Нашваак на север до деревни Нашваак, а затем продолжается до Таймута . Из Теймута дорога проходит через Росс , Плезант-Вэлли и мост Нашваак, а затем покидает долину Нашваак и поднимается на северо-восток, проходя через район Южного Портиджа, и сливается со старой частью Маршрута 8.

Этот участок этого маршрута был оплачен Маршрутом 148 после открытия Объездной дороги.

Строительство кольцевой развязки Фредериктона

В 2013 году город Фредериктон объявил о планах построить двухполосную кольцевую развязку на пересечении Маршрута 8 и Смайт-стрит, где раньше были съезды и съезды только для движения в западном направлении без доступа на юг в сторону Бишоп-Драйв. Проект вызвал споры из-за размещения круга на том, что раньше было автострадой с ограничением скорости 90 км / ч, включения пешеходного перехода и его статуса первой двухполосной кольцевой развязки города, что вызвало проблемы с безопасностью. Новая кольцевая развязка открылась 22 сентября 2015 года и обслуживается городскими властями, несмотря на то, что она расположена на провинциальном шоссе. [5] [6]

Основные перекрестки

С юга на север:

Смотрите также

  • Список провинциальных автомагистралей Нью-Брансуика

использованная литература

  1. ^ а б в г Google (6 марта 2018 г.). «Маршрут 8 в Нью-Брансуике» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 марта 2018 года .
  2. ^ Департамент транспорта Нью-Брансуика: Обозначенные провинциальные шоссе , 2003
  3. ^ "Дорожное сообщение / Маршрут 8 Мэрисвилл" . Транспорт и инфраструктура . Правительство Нью-Брансуика. 26 августа 2014 г.
  4. ^ «Строительство объездной дороги Нашвак-Мэрисвилл начинается» . CBC News . CBC. 23 июля 2008 г.
  5. ^ "Фредериктон планирует обходной транспорт стоимостью 2 миллиона долларов, чтобы облегчить движение" . CBC News . CBC. 11 января 2013 г.
  6. ^ "Карусель Фредериктона готовится к открытию" . CBC News . CBC. 21 сентября 2015 года.


Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_Brunswick_Route_8&oldid=1034827001#Marysville »