Маршрут 24 | ||||
---|---|---|---|---|
AMVETS Memorial Highway Fall River Expressway | ||||
Маршрут 24 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Длина | 40,91 миль [1] (65,84 км) | |||
Существовал | 1951 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Маршрут 24 в Тивертоне, Род-Айленд | |||
| ||||
Северный конец | I-93 / US 1 в Рэндолфе | |||
Место расположения | ||||
Графства | Бристоль , Плимут , Норфолк | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут 24 - это автострада длиной 40,91 мили (65,84 км) к югу от межштатной автомагистрали 93 (I-93) на юго-востоке Массачусетса , соединяющая Фолл-Ривер с пригородами Бостона . Он начинается на юге в Фолл-Ривер на границе с Тивертоном, Род-Айленд, где он соединяется с Маршрутом 24 Род-Айленда , и идет на север до развязки с I-93 / US Route 1 (US 1) в Рэндолфе . Маршрут 24 также известен как Скоростная автомагистраль Фолл-Ривер , а официально - шоссе Амвец.. Маршрут 24 имеет в общей сложности 21 развязку (включая разделение на его северном конце с I-93).
Маршрут 24 соединяет многие крупные города Юго-Восточного Массачусетса с Бостоном: Броктон , Тонтон , Фолл-Ривер и Нью-Бедфорд (через перекресток с Маршрутом 140 ).
Описание маршрута [ править ]
Шоссе продолжается в Род - Айленд границе в Род - Айленд Маршрут 24 и встречает Interstate 195 в Фолл - Ривер . Он ненадолго проходит одновременно с I-195 на восток (менее мили), затем выезжает с межштатной автомагистрали и едет на север, сливаясь с Маршрутом 79 на выходе 7 в северной части Фолл-Ривер . Маршруты 24 и 79 идут одновременно на север до выхода 9 ( Assonet ). В этот момент трасса 79 съезжает с автострады и направляется на северо-восток. Маршрут 24 продолжается на север, пересекая северный конец Скоростной автомагистрали Тонтон-Нью-Бедфорд ( Маршрут 140 ) в Тонтоне и межштатную автомагистраль 495 вРейнхем . Шоссе продолжается на север через город Броктон в сторону Рэндольфа , где шоссе 24 заканчивается на перекрестке с межштатной автомагистралью 93 . Этот участок I-93 от Брейнтри до его пересечения с I-95 часто, хотя и ошибочно, упоминается его прежним обозначением Route 128 . Это обозначение было удалено с автомагистрали I-93 в 1989 году, когда проезжая часть получила дополнительное обозначение US Route 1 , хотя это не показано на знаках выхода с Route 24. Маршрут официально составляет 40,9 миль в длину, однако километровые столбы продолжаются до 41.2 на съезде 21B на съезд I-93 юг.
Ограничение скорости на трассе 24 составляет 55 миль в час (89 км / ч) от границы Род-Айленда до съезда с межштатной автомагистрали 195. К северу от I-195 ограничение скорости составляет 65 миль в час (105 км / ч).
Площадки обслуживания расположены по обе стороны от шоссе 24 в Бриджуотере .
История [ править ]
Маршрут 24 и 138 оба построены параллельно старой индийской тропе, которая шла по тому же маршруту север / юг с юга от Бостона до Бостона. Маршрут 124 на Кейп-Коде был первоначально обозначен как Маршрут 24 до 1951 года, а его номер был изменен на 124 после завершения первоначального участка автострады Маршрута 24.
Оригинальная часть маршрута 24 было открыта в 1951 год и принесла пассажир от выхода 10 в Assonet к Рэйнхемам . Маршрут 24 в настоящее время составляет 40 миль (65 км) в длину и имеет 21 пересадку от Фолл-Ривер до Рэндольфа.
Попытки перейти на межгосударственные стандарты [ править ]
В течение многих лет звучали призывы к тому, чтобы шоссе 24 было преобразовано в межгосударственное шоссе. В 1997 году Департамент автомобильных дорог штата Массачусетс (MHD) и SRPEDD инициировали исследование того, какие улучшения необходимы для преобразования маршрута в шоссе между штатами. Проект потребовал серьезной модернизации 11 развязок и незначительных работ на 6 других, а выполнение плана было приостановлено из-за высоких затрат. В апреле 2007 года Совет регионального планирования старой колонии включил это предложение в свой 25-летний проект регионального транспортного плана. Юго-восточный округ регионального планирования и экономического развития (SRPEDD) одобрил аналогичное предложение за месяц до этого, если бы строительство, по словам представителя MassHighway, было бы подписано как расширение I-93 . Участок южнее I-195остался бы МА-24, а затем РИ-24. [2] Это предложение тоже было в конечном итоге внесено из-за высоких затрат, особенно тех, которые планировались на реконструкцию части шоссе к югу от межгосударственного 495.. Вот предварительная смета затрат на проект модернизации между штатами: Фаза I: Реконструкция развязки Randolph I-93 (30 миллионов долларов), Фаза II: Рэндольф - Стоутон (56 миллионов долларов), Фаза III: Кантон - Бриджуотер (224 миллиона долларов), Фаза IV : Bridgewater до I-495 (175 миллионов долларов), Этап V: I-495 до 44 долларов США (35 миллионов долларов США) и Фаза VI: 44 доллара США до Fall River (357 миллионов долларов США). Ожидается, что общая стоимость проекта составит 877 миллионов долларов. В настоящее время в списках шоссе MassDOT нет предложений по модернизации MA 24 до межгосударственного. Единственные проекты, которые могут иметь отношение к этому событию в будущем, - это реконструкция трех мостов, начиная с 2015 года, в том числе и мост для US 44 в Рейнхэме. [3]
Выйти из списка [ править ]
Все развязки должны были быть перенумерованы на номера, основанные на пробеге, в рамках проекта, который должен был начаться в 2016 году. Однако этот проект был отложен на неопределенный срок MassDOT до 18 ноября 2019 года, MassDot подтвердила, что с конца лета 2020 года начнется проект по изменению нумерации на выходе. . [4] [5] Перенумерация съездов на этой трассе началась 6 января 2021 года и завершилась 19 января.
округ | Местоположение [6] | mi [6] | км | Старый выход | Новый выход [7] | Направления [7] | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бристоль | Fall River | 0,000 | 0,000 | - | - | Маршрут 24 на юг - Тивертон, Род-Айленд , Ньюпорт, Род-Айленд [8] | Продолжение с Род-Айленда |
0,213 | 0,343 | - | 1 | Маршрут 81 - Адамсвилл, Род-Айленд , Фолл-Ривер | Обозначается выходами 1A (юг) и 1B (север). | ||
1,711 | 2,754 | - | 2 | Брайтон-авеню / Восточная авеню | |||
1,892 | 3,045 | - | 3 | I-195 запад - Провиденс, Род-Айленд | Южный конец параллелизма I-195 ; выезд 14А на I-195 | ||
3,228 | 5,195 | - | 4 | I-195 восток - Нью-Бедфорд | Северный конец параллелизма I-195; выезд 14B на I-195 | ||
5,434 | 8,745 | - | 5 | США 6 (Президент-авеню / Восточная авеню) | |||
7,726 | 12,434 | - | 6 | Хайленд-авеню | Выход на юг и вход на север | ||
7,943 | 12,783 | - | 7 | Маршрут 79 на юг - река Норт-Фолл , Сомерсет | Южный конец параллелизма Маршрута 79; выход на юг и вход на север | ||
8,331 | 13,407 | 8A | 8 | Airport Road / North Main Street | Подписано как выход 8 до 2012 г. | ||
Фритаун | 9,6 | 15.4 | 8B | 10 | Innovation Way - Фолл-Ривер , Фритаун | Ранее Executive Park Drive; открыт в 2012 г. | |
11,265 | 18,129 | 9 | 11 | Маршрут 79 на север - Фритаун , Мидлборо | Северный конец параллелизма Маршрута 79 | ||
12,594 | 20,268 | 10 | 13 | Северная главная улица - Ассонет , Дайтон | |||
Беркли | 15,729 | 25,313 | 11 | 16 | Паделфорд-стрит - Беркли , Дайтон | ||
Taunton | 17,395 | 27,995 | 12 | 17 | Маршрут 140 - Лейквилл , Тонтон , Нью-Бедфорд | Подпись как выходы 17A (юг) и 17B (север) в северном направлении. | |
Raynham | 19 871 | 31 979 | 13 | 20 | США 44 - Миддлборо , Тонтон | Подпись как выходы 20A (восток) и 20B (запад) в северном направлении [9] | |
Плимут | Бриджуотер | 22.864- 22,917 | 36.796- 36,881 | 14 | 22 | I-495 - Кейп-Код , Вустер | Обозначается выходами 22A (юг) и 22B (север); выезжает из 7A-B на I-495 |
23,6 | 38,0 | Зона обслуживания | |||||
24 282 | 39,078 | 15 | 24 | Маршрут 104 - Бриджуотер , Рейнхем | |||
West Bridgewater | 27 849 | 44,819 | 16 | 28 год | Маршрут 106 - Вест Бриджуотер , Мэнсфилд | Обозначается выходами 28A (восток) и 28B (запад). | |
Brockton | 31,249 | 50,290 | 17 | 31 год | Маршрут 123 - Броктон , Истон | Обозначается выходами 31A (восток) и 31B (запад). | |
33 477 | 53,876 | 18 | 33 | Маршрут 27 - Броктон , Стоутон | Обозначается выходами 33A (юг) и 33B (север). | ||
Норфолк | Avon | 35,668 | 57,402 | 19 | 35 год | Харрисон-Бульвар / Центральная улица | Подпись как выходы 35A (Харрисон) и 35B (Центральный). |
Stoughton | 37,895 | 60,986 | 20 | 38 | Маршрут 139 - Рэндольф , Стоутон | Обозначается выходами 38A (восток) и 38B (запад). | |
Рэндольф | 40,803 | 65,666 | 21 год | 41 год | I-93 / US 1 до I-95 - Бостон | Обозначается выходами 41A (север) и 41B (юг); выход 4 на I-93 / US 1 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- ^ "Управление транспортного планирования - 2005 Дорожная инвентаризация" . Управление транспорта . 2005. Архивировано из оригинала на 2006-09-27.
- ^ Тимминс, Стив. «личная переписка» (Microsoft Word DOC) . Массовое шоссе. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Подразделение шоссе MassDOT, информация о проекте» . MassDOT . Проверено 6 января 2016 года .
- ^ Содружество Массачусетса (2015). «COMMBUYS - Запрос предложения FAP № HSIP-002S (874) Преобразование указателей выхода в систему нумерации на основе миль на различных межштатных автомагистралях, маршрутах и соединителе Лоуэлла» . Проверено 6 января 2016 года .
- ^ "Списки выезда с шоссе Массачусетса" . Роберт Х. Мальм . Проверено 7 ноября, 2016 .
- ^ a b Отдел планирования MassDOT. «Приложение журнала маршрута Массачусетса» . Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 27 января 2015 года .
- ^ a b Департамент транспорта Массачусетса. «Выходы с номерами и названиями: Маршрут 24 (Фолл-Ривер до Рэндольфа)» . Проверено 27 января 2015 года .
- ^ Карты Google (октябрь 2012 г.). «Просмотр улиц» . Google . Проверено 27 января 2015 года .
- ^ "Перестройка съезда 13" (PDF) . MassDOT . Проверено 24 января 2019 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- «Скоростная автомагистраль Фолл-Ривер (Амвецкое шоссе)» . Дороги метро Бостона . Проверено 5 мая 2010 года .
- Коулман, Сэнди (15 октября 2006 г.). «Сбои на маршруте 24 вызывают необходимость изучения» . The Boston Globe .
- Токчи, Кевин (17 апреля 2007 г.). «Совет по планированию старой колонии поддерживает межгосударственный статус маршрута 24». Броктон Энтерпрайз .