Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Maverick - это стальные американские горки, расположенные в Сидар-Пойнт в Сандаски, штат Огайо . Изготовленные Intamin по цене 21 млн долларов, это были 500-е американские горки, спроектированные немецким инженером Вернером Стенгелем, и первые, в которых использовался элемент скрученной подковы . [1] [2] Есть две точки запуска на трассе длиной 4450 футов (1360 м), в которых используются линейные синхронные двигатели (LSM). Maverick отличается запредельным перепадом высоты 95 градусов и развивает максимальную скорость 70 миль в час (110 км / ч). [1] [3]

Первоначально открытие Maverick было запланировано на 12 мая 2007 года, но открытие было отложено после того, как испытания показали, что его центральный элемент крена , последовавший за вторым запуском, был слишком интенсивным и создавал чрезмерную нагрузку на поезда. Он был заменен на элемент s-образной кривой, соединяющий два поворота с наклоном, и 26 мая 2007 года каботажное судно открылось для публики. [4] В рекламе аттракциона использовался слоган «Старый Запад никогда не был таким диким». [1]

История [ править ]

Маверик находится на месте бывшего причала Уайт-Уотер . После закрытия White Water Landing 31 октября 2005 года началось строительство Maverick. [5] 24 января 2006 года Cedar Fair Entertainment Company зарегистрировала товарный знак на имя Maverick. [6] Проект стал называться официально и в разговорной речи как «Проект 2007» до анонса 7 сентября 2006 года. [1]

Строительство [ править ]

Основания Maverick усеивают бывший пруд Swan Boat. Фотография сделана 13 мая 2006 г.

После закрытия сезона 2005 года в октябре спуск по лотку для бревен White Water Landing был прекращен. Несмотря на то, что аттракцион был разобран, станция осталась нетронутой и теперь служит фотобудкой и очередью для путешествий Maverick. [3] Начиная с февраля 2006 года, бетонные колонтитулы были залиты на бывшем месте высадки в Уайт-Уотер , а также в пруду, где когда-то проходил аттракцион « Лебединая лодка» в Сидар-Пойнт . [7] В мае 2006 года сегменты трасс прибыли на огороженную территорию рядом с отелем за пределами парка, который ранее назывался Breakers Express, переименованный в Express Hotel. Первоначально сегменты путей в Сидар-Пойнт покрывали синим брезентом. [8] 16 июля 2006 г. были возведены первые стальные опоры. [5]На неделе 16 августа 2006 г. были установлены первые участки пути. [9] 11 сентября 2006 г. был добавлен гребень подъемника, завершив тем самым поездку. [10] Установка гусеницы была завершена 28 октября 2006 г. [11], а первый этап испытаний начался в январе 2007 г. [12]

Отложенное открытие [ править ]

8 мая 2007 года, за четыре дня до запланированного дебюта Maverick, генеральный менеджер парка Джон Хильдебрант объявил, что поездка будет отложена до начала июня, потому что три 40-футовых (12-метровых) участка пути после второго запуска необходимо заменить. Эти секции составляли основной элемент крена и создавали чрезмерную нагрузку на поезда, что также могло вызвать дискомфорт у пассажиров из-за высоких перегрузок. [4] 17 мая 2007 г. перекат по линии сердца был удален и заменен s-образной кривой. [13] S-образная кривая выполняет переход существующего трека от кривой с наклоном справа к кривой с наклоном слева. Монтаж S-образной кривой был завершен 24 мая, и были возобновлены финальные испытания и лицензирование аттракциона. [14]В тот же день официальные лица Cedar Point также объявили, что Maverick дебютирует 26 мая [15].

Опыт езды [ править ]

Макет [ править ]

Поезд Maverick и первый холм эфирного времени

Одновременно загружаются и отправляются два поезда . Один поезд запускается, а другой садится у подножия подъемника . Как только первый поезд достиг туннеля, запускается второй поезд. Поездка начинается с запуска LSM на холм высотой 105 футов (32 м) под углом 20 градусов. На вершине холма поезд падает на 30 метров под углом 95 градусов. Поезд достигает скорости 57 миль в час (92 км / ч), затем проходит серию поворотов с наклоном. Сначала поезд поворачивает направо. Затем он поворачивает налево через каньон, затем еще раз направо. Затем он проходит через холм эфирного времени высотой 74 фута (23 м), после чего следует поворот направо на перекатную подкову.с двумя вращающимися на 360 градусов роликами, расположенными спиной к спине, с изгибом на 180 градусов между ними. Затем поезд поворачивает направо в туннель, где его запускают на 400 футов (120 м) со скоростью 70 миль в час (110 км / ч) под станцией . В туннеле есть специальные эффекты, такие как синий светодиод.полоски. В конце туннеля он поднимается на холм с тормозами, а затем следует крутой поворот. Затем поезд делает поворот направо в каньон с S-образным изгибом (исходное местоположение поворота на линии сердца). Водные бомбы взрываются, когда поезд входит в каньон. Затем поезд проходит под подъемным холмом через крутой поворот под углом 92 градуса. Затем он поворачивает направо в еще один поворот с выходом на берег, за которым следует холм эфирного времени. Затем поезд поворачивает направо на тормозной путь . [3] [16] [17] Один цикл поездки длится около 2 минут 30 секунд. [3]

Поезда / тема [ править ]

Поезд Maverick выходит из первого каньона

В Maverick есть шесть трехвагонных поездов в стиле паровой эры, каждый из которых вмещает двенадцать пассажиров. Поезда имеют многоярусные сиденья и имеют следующие названия и цвета: Brett, Brass; Брент, железо; Бен, Gunmetal; Бо, золото; Барт, Сильвер; Сэм, Медь. [18] Удерживающая система, аналогичная Accelerator Coasters , включает в себя гидравлический привод через плечевой ремень и блокируемый ремень безопасности. Станция оснащена двойной платформой для разгрузки и погрузки, позволяющей одновременно загружать и выгружать два поезда. [3] Maverick представляет западную музыку, внося свой вклад в западную тему. [19] Существует также шахта лифта, выполненная в виде силоса , что также вносит свой вклад в западную тему.[20] Ограничение роста пассажиров изначально было установлено минимум на 48 дюймов (120 см). В мае 2007 года ограничение по росту было увеличено до 52 дюймов (130 см) в соответствии с рекомендациями Интамина. [1] [15] На Winter Chill Out 2015 компания Cedar Point объявила, что традиционные ограничения через плечо будут заменены на ограничители в стиле мягкого жилета, которые можно увидеть на Intimidator 305 . [21]

Операция [ править ]

На Maverick негативно влияют неблагоприятные погодные условия, как на высокоскоростную поездку. «Дождь и / или молния» могут привести к закрытию аттракциона в зависимости от степени тяжести. Закроется при любых устойчивых осадках. [22]

Требования к минимальному возрасту отсутствуют, но пассажиры должны соответствовать требованиям минимального роста в 52 дюйма и максимум 78 дюймов для езды. [23] Некоторым людям, чей вес / размер талии превышает определенный размер, не разрешат ездить, если ремни безопасности сиденья и поясной перекладины не могут их вместить. [22] Пассажирам Maverick запрещается проносить в поезд какие-либо незакрепленные предметы, и они должны быть в рубашках и обуви. Перед посадкой необходимо снять наушники. Очки также должны быть закреплены спортивным ремнем. [22]

Гостям рекомендуется не кататься на Maverick, если у них есть «в анамнезе недавние операции, проблемы с сердцем / высокое кровяное давление, проблемы с шеей, спиной или любое другое состояние, которое может усугубиться во время езды, или если они беременны». [24]

В сезоне 2020 года, после пандемии COVID-19 , в настоящее время действуют временные посадочные талоны, называемые «пропусками», в соответствии с принципами социального дистанцирования . [25]

Награды [ править ]

  • Выиграл премию « Золотой билет» в номинации « Лучшая новая поездка 2007 года» от журнала Amusement Today [26]
  • Получил награду «Лучший новый аттракцион 2007 года» от NAPHA [27]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "Пресс-релиз" . Сидар-Пойнт. Архивировано из оригинала на 5 октября 2006 года . Проверено 7 сентября 2006 года .
  2. ^ "Вернер Стенгель" . Проверено 16 июля 2012 года .
  3. ^ a b c d e "Статистика и макет" . Сидар-Пойнт. Архивировано из оригинального 31 октября 2006 года . Проверено 7 сентября 2006 года .
  4. ^ a b Бут, Джон (8 мая 2007 г.). «Сидар-Пойнт задерживает начало новой поездки» . Кливлендский бизнес Крейна. Архивировано из оригинала на 5 декабря 2008 года . Проверено 8 мая 2007 года .
  5. ^ a b «Сидар-Пойнт задерживает открытие Maverick» . Yahoo !. 8 мая 2007 года Архивировано из оригинального 29 июля 2014 года . Проверено 16 июля 2012 года .
  6. ^ "Торговая марка Maverick" . Юридическая сила . Проверено 16 июля 2012 года .
  7. ^ "Конкретные доказательства появляются в Сидар-Пойнте" . Coasternet.com. 4 марта 2006 года Архивировано из оригинального 19 декабря 2011 года . Проверено 16 июля 2012 года .
  8. ^ Barhite, Брэнди (10 мая 2006). «Раскрыты части таинственного аттракциона Седар-Пойнт» . Регистр Сандаски. Архивировано из оригинала 25 июля 2006 года . Проверено 6 сентября 2006 года .
  9. ^ "Сидар-Пойнт в Screamscape" . Screamscape. Архивировано из оригинала 2 сентября 2006 года . Проверено 16 июля 2012 года .
  10. ^ Адамс, Тайлер; Тони Кларк (12 сентября 2006 г.). "Что посмотреть" . Сидар-Пойнт. Архивировано из оригинального 18 мая 2009 года . Проверено 16 сентября 2006 года .
  11. ^ «Обновление строительства - 28 октября 2006 г.» . Точечные пиксели. Архивировано из оригинала на 6 ноября 2006 года . Проверено 17 июля 2012 года .
  12. ^ "Maverick Point Cast 3" . Point Cast. 25 октября 2009 . Проверено 16 июля 2012 года .
  13. ^ «Кедровая точка снимает проверку линии сердца» . Архивировано из оригинального 21 августа 2007 года . Проверено 16 июля 2012 года .
  14. ^ Адамс, Тайлер; Тони Кларк (24 мая 2007 г.). «Отслеживание завершения работы» . Сидар-Пойнт. Архивировано из оригинального 26 мая 2007 года . Проверено 24 мая 2007 года .
  15. ^ a b «Готов дебютировать Maverick в субботу» . Новости Толедо сейчас . Проверено 16 июля 2012 года .
  16. ^ "Maverick Point Cast 4" . Point Cast . Проверено 16 июля 2012 года .
  17. ^ "Обзор езды Maverick" . Ultimate Coaster. Архивировано из оригинала на 1 января 2009 года . Проверено 16 июля 2012 года .
  18. ^ «Виртуальный тур по Сидар-Пойнт - Пограничный город» . Проверено 17 июля 2012 года .
  19. ^ "Станция Maverick / Музыкальная тема" . 2010 . Проверено 16 июля 2012 года .
  20. ^ "Maverick Point Cast 2" . Point Cast . Проверено 16 июля 2012 года .
  21. ^ Кларк, Тони. «Новые анонсы» . cedarpoint.com . Cedar Fair Entertainment Company. Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2015 года.
  22. ^ a b c «Правила и процедуры езды» . 2012 . Проверено 7 июля 2012 года .
  23. ^ «Требования к высоте райдера» . Проверено 7 июля 2012 года .
  24. ^ «Гости с особыми потребностями» . Архивировано из оригинального 14 июля 2012 года . Проверено 7 июля 2012 года .
  25. Глейзер, Сьюзен (8 июля 2020 г.). «Превью дня открытия Cedar Point: маски для лица, социальное дистанцирование, HalloWeekends и многое другое» . cleveland.com . Проверено 20 июля, 2020 .
  26. ^ a b "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 11 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  27. ^ «Результаты исследования NAPHA 2005–2011» . Историческая ассоциация национального парка развлечений . Проверено 27 мая 2012 года .
  28. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 12 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2008. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  29. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 13 (6.2): ​​32–33. Сентябрь 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  30. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 14 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2010. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  31. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 15 (6.2): ​​38–39. Сентябрь 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  32. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 16 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2012 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  33. ^ "Топ-50 стальных американских горок 2013 " (PDF) . Развлечения сегодня . 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  34. ^ "Лучшие 50 стальных американских горок 2014 " (PDF) . Развлечения сегодня . 18 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2014 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  35. ^ «50 лучших стальных американских горок 2015 » (PDF) . Развлечения сегодня . 19 (6.2): ​​49–50. Сентябрь 2015 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  36. ^ "50 лучших стальных американских горок 2016" . Золотые билеты . Развлечения сегодня . Сентябрь 2016 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  37. ^ "Топ-50 стальных подставок 2017" . Золотые билеты . Развлечения сегодня . Сентябрь 2017 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  38. Перейти ↑ Top 50 Steel Coasters 2018 . Золотые билеты . Развлечения сегодня . Сентябрь 2018 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  39. ^ «2019 Top Steel» . Золотые билеты . Развлечения сегодня . Сентябрь 2019 . Проверено 8 сентября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Cedarpoint.com - Официальная страница Maverick
  • Фотогалерея Maverick в The Point Online