Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маягуэс инцидент имел место между Кампучии (ранее Камбоджа ) и США 12-15 мая 1975, менее чем через месяц после того , как красные кхмеры взяли под свой контроль столицу Пномпеня Вытеснение поддерживаемому США кхмерской республики . После того, как красные кхмеры захватили американское торговое судно SS  Маягуэс в спорном морском районе США установлен наспех приготовленную спасательную операцию. Морские пехотинцы США отбили корабль и атаковали остров Ко Танггде, как предполагалось, экипаж находился в заложниках. Встретив более сильную, чем ожидалось, оборону на острове Ко Танг, три вертолета ВВС США были уничтожены во время первоначального штурма, и морпехи вели отчаянную дневную битву с красными кхмерами, прежде чем их эвакуировали. Экипаж « Маягуэса » был освобожден «красными кхмерами» целыми и невредимыми вскоре после начала нападения на Ко Танг. Это была последняя битва Вьетнамской войны, и имена убитых американцев, в том числе трех морских пехотинцев, оставленных на острове Ко Тан после битвы и впоследствии казненных красными кхмерами, занесены в Мемориал ветеранов Вьетнама .

Фон [ править ]

В 1939 году во время французского колониального периода между Камбоджей и французской Кочинчиной была проведена административная линия, известная как линия Бреви , названная в честь Жюля Бревье, тогдашнего генерал-губернатора французского Индокитая. Хотя линия Бреви и не предназначалась для определения суверенитета, она стала де-факто морской границей между Камбоджей и Вьетнамом. [1] : 195 В 1967 году принц Нородом Сианук, тогдашний премьер-министр Камбоджи, согласился с Северным Вьетнамом, что границы Камбоджи и Вьетнама были проведены французами, чтобы предотвратить дальнейшие вьетнамские претензии на территорию Камбоджи. [1] : 195

После падения Пномпеня 17 апреля 1975 года красные кхмеры перешли под контроль всей Камбоджи у оставшихся сил Кхмерской Республики. С падением Сайгона 30 апреля 1975 года красные кхмеры потребовали, чтобы все силы Народной армии Вьетнама (PAVN) и Вьетконга покинули свои базовые районы в Камбодже, но PAVN отказались покинуть определенные районы, которые, по их утверждению, были вьетнамской территорией. PAVN также предприняла попытку взять под свой контроль ряд островов, ранее контролируемых Южным Вьетнамом, а также другие территории и острова, оспариваемые между Вьетнамом и Камбоджей. [1] : 195 1 мая 1975 года силы красных кхмеров высадились на Фукуок.на который претендовала Камбоджа, но контролировалась Южным Вьетнамом. [2] 10 мая красные кхмеры захватили острова Тху Чу , откуда они эвакуировали и позже казнили 500 вьетнамских мирных жителей. PAVN начали контратаку, изгнав красных кхмеров с Фукуока и Тхоу Чу, и атаковали остров Поуло Вай в Камбодже . [2]

В рамках этих островных сражений кхмерский флот активно патрулировал прибрежные воды Камбоджи, чтобы остановить вьетнамские вторжения, а также из опасения, что торговые суда могут быть использованы Центральным разведывательным управлением (ЦРУ) для снабжения противников нового режима красных кхмеров. 2 мая кхмерский флот захватил семь тайских рыболовецких судов. 4 мая камбоджийцы преследовали южнокорейское грузовое судно, после чего министерство транспорта Южной Кореи вынесло предупреждение о судоходстве в этом районе. 7 мая они задержали панамское судно возле Поуло Вай и допросили его команду перед тем, как освободить судно через 36 часов. В том же районе они обстреляли шведское судно. 12 мая красные кхмеры направили войска для занятия Поуло Вай. [1] : 195 [3] : 10 [4]Несмотря на эти действия, торговому флоту США не было вынесено общего предупреждения. [3] : 11

Камбоджа требовала 12 морских миль (22 км; 14 миль) территориальных вод с 1969 года и садилась на суда на этом основании. США не признали притязаний на территориальные воды в 12 морских миль в 1975 году, признав только 3 морские мили (5,6 км; 3,5 мили), и охарактеризовали воды около Поуло Вай как международные морские пути в открытом море. [3] : 11 [5] : 104

Красные кхмеры захватывают Маягуэз [ править ]

Кризис начался во второй половине дня 12 мая 1975 года, когда американский контейнеровоз SS  Mayaguez , принадлежащий компании Sea-Land Service Inc. , прошел неподалеку от Пуло Вай по пути из Гонконга в Саттахип , Таиланд. Военные отчеты США заявляют, что захват произошел в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) от острова [5] : 124, но члены экипажа представили доказательства в более позднем судебном иске, что Маягуэс проплыл около 2 морских миль (3,7 км; 2,3 мили) от Поуло Вай и без флага. [6]

В 14:18, кхмерский ВМС Swift Boat был замечен приближается к Mayagüez . [7] : 26 Красные кхмеры вели огонь через нос Маягуэса, и когда капитан Чарльз Т. Миллер приказал машинному отделению снизить скорость до маневренной, чтобы избежать пулеметного огня, красные кхмеры затем выпустили реактивную гранату ( РПГ) через носовую часть корабля. Миллер приказал передать сигнал SOS, а затем остановил корабль. [7] : 27 семи солдат красных кхмеров поднялись на борт Маягуэса.и их командир, командир батальона Са Меан, указал на карту, показывающую, что корабль должен двигаться к востоку от Поуло Вай. [7] : 29 Один из членов экипажа транслировал Mayday, который подобрало австралийское судно. [7] : 30–31 Маягуэс прибыл от Поуло Вай примерно в 16:00, и еще 20 красных кхмеров поднялись на борт судна. Са Мин указал, что Маягуэс должен проследовать в Реам на материковой части Камбоджи, но капитан Миллер показал, что радар корабля не работает, и изобразил, как корабль ударился о камни и тонул. Са Мин связался со своим начальством по рации и, по всей видимости, получил указание оставаться в Пуло Вай и бросить якорь в 16:55. [7]: 31–32

Маягуэс перевозил 107 контейнеров с обычными грузами, 77 контейнеров с правительственными и военными грузами и 90 пустых контейнеров, все они были застрахованы на 5 миллионов долларов (что эквивалентно 24 миллионам долларов в 2019 году). [5] : 47 Красные кхмеры никогда не проверяли контейнеры, и точное содержимое не разглашается, но Маягуэс загрузил контейнеры из посольства США в Сайгоне за девять дней до падения Сайгона. У капитана было письмо правительства США, которое можно было вскрыть только в определенных чрезвычайных обстоятельствах, которое он уничтожил. [6]

Президент Форд реагирует [ править ]

Исполняющий обязанности председателя Объединенного комитета начальников штабов генерал Дэвид С. Джонс (стоит) информирует Совет национальной безопасности в Белом доме о возможных военных вариантах во время второго заседания по кризису в Маягуэсе 12 мая 1975 года.

Mayagüez ' сек SOS и Mayday сигналы были подхвачены многими слушателями включая сотрудника Delta Exploration Company в Джакарте , Индонезия, которые уведомили посольство США в Джакарте . [7] : 33 К 05:12 по восточному летнему времени (EDT) первые новости об инциденте достигли Национального военного командного центра (NMCC) в Вашингтоне, округ Колумбия [7] : 34

Президент Джеральд Форд был проинформирован о захвате Маягуеза на утреннем брифинге с его заместителем помощника по вопросам национальной безопасности , Брент Скоукрофт . [7] : 34 В 12:05 EDT (21:05 Камбоджа) было созвано заседание Совета национальной безопасности (СНБ) для обсуждения ситуации. Между тем, NMCC приказал адмиралу Ноэлю Гейлеру , главнокомандующему Тихоокеанским командованием США (CINCPAC), запустить разведывательный самолет для определения местонахождения Маягуэса . [7] : 35Члены СНБ были полны решимости положить конец кризису, полагая, что падение Южного Вьетнама менее чем за две недели до этого и вынужденный уход Соединенных Штатов из Камбоджи ( операция «Орлиный приток» ) и Южного Вьетнама ( операция «Частый ветер» ) серьезно повлияли на ситуацию. нанесли ущерб репутации США. Они также хотели избежать сравнений с инцидентом в Пуэбло 1968 года, когда неспособность оперативно применить военную силу для предотвращения захвата Северной Кореей разведывательного корабля США привела к ситуации с заложниками на протяжении одиннадцати месяцев. Было установлено, что крайне важно держать Маягуэс и ее команду подальше от материковой части Камбоджи. [7] : 36–39Поскольку Соединенные Штаты не имели дипломатических контактов с режимом красных кхмеров в Камбодже, президент Форд поручил государственному секретарю Генри Киссинджеру призвать Китайскую Народную Республику убедить красных кхмеров освободить Маягуэс и ее команду. [7] : 39

После заседания Совета национальной безопасности Белый дом выпустил пресс-релиз, в котором говорилось, что президент Форд считал захват актом пиратства , хотя это утверждение не имело под собой основания в морском праве. [5] : 41–170 Министр обороны Джеймс Р. Шлезинджер приказал военным определить местонахождение Маягуэса и предотвратить ее перемещение на материковую часть Камбоджи, применив при необходимости боеприпасы (включая слезоточивый газ и морские мины). [7] : 40

Госсекретарь Киссинджер направил сообщение в офис связи Китая в Вашингтоне с требованием немедленного освобождения Маягуэс и ее команды, но начальник офиса связи отказался принять записку. Затем Киссинджер проинструктировал Джорджа Буша , главу Офиса связи США в Пекине, передать ноту в министерство иностранных дел Китая и передать устное сообщение, что «Правительство Соединенных Штатов требует немедленного освобождения судна и весь экипаж. Если это освобождение не произойдет немедленно, ответственность за последствия будут нести власти Пномпеня ". [7] : 40

Подготовка к спасению США [ править ]

Следуя инструкциям Шлезингера, самолет P-3 Orion, дислоцированный на военно-морской авиабазе Куби-Пойнт на Филиппинах и на аэродроме Королевского военно-морского флота Таиланда У-Тапао в Таиланде, вылетел, чтобы определить местонахождение Маягуэса . Авианосец USS  Coral Sea , а затем по пути в Австралию, был заказан в этой области. [7] : 43 Эсминец сопровождения USS  Гарольд Э. Холт и ракетный эсминец ВМС США  Генри Б. Уилсон оба были приказано перейти на высокой скорости из Филиппинского моря в направлении Маягуэсе ' последнее известное местоположение с.[7] : 44–45

Приказ о тревоге был отправлен 1-му батальону 4-й морской пехоты (1/4 морской пехоты) в Субик-Бей и 9-му полку морской пехоты на Окинаве . Усиленная рота из состава 1/4 морской пехоты получила приказ собрать на военно-морской авиабазе Куби-Пойнт для доставки по воздуху в Таиланд, а батальонная десантная группа (BLT) численностью 1100 человек - на Окинаве. [7] : 45

Поиск и остановка Маягуэса [ править ]

Рано утром 13 мая самолет P-3 Orions обнаружил большие радиолокационные сигналы возле Поуло Вай и сбросил сигнальные ракеты на предполагаемое место Маягуэса, что спровоцировало стрельбу красных кхмеров. Из-за нехватки топлива два Ориона вернулись на базу и были заменены другим Орионом из 17-й патрульной эскадрильи . В 08:16 по местному времени «Орион» совершил низкий проход над Поуло Вай, положительно опознав Маягуэса и снова вызвав огонь красных кхмеров. [7] : 50–51

Вскоре после этого лидер красных кхмеров Са Меан приказал капитану Миллеру пустить Маягуэса в путь. В 08:45 Маягуэз отправился на северо-восток вслед за одной из быстрых лодок. [7] : 53 Орион продолжает отслеживать Маягуэсе , как он оставил Poulo Wai. После того , как место Маягуез был идентифицирован, адмирал Gayler приказал командующему ВВС седьмого , генерал - лейтенант Джон Бернс, в Royal Air Force Base , тайский Корат , переместить боевые самолеты в этом районе. [7] : 54 В 13:00 два невооруженных ВВС США (ВВС США)Истребители-бомбардировщики F-111, отклоненные от учебного задания, начали совершать низкоскоростные проходы мимо Маягуэса . После того, как F-111 ушли, Са Мин приказал капитану Миллеру следовать за быстрыми лодками вокруг Ко Танга и бросить якорь примерно в 1,5 км к северу от острова. [7] : 54–55 Вскоре над Маягуэсом прибыли два Фантома F-4 и начали стрелять из своей 20-мм пушки в воду перед кораблем. За F-4 следовали A-7D Corsairs и еще несколько F-111, которые продолжали стрелять в море перед кораблем и позади него, указывая на то, что дальнейшее движение предприниматься не должно. [7] : 55–56[8] : 95

В 16:15, красные кхмеры приказал Mayagüez ' экипаж сек на двух рыболовных судов , которые затем взяли их ближе к берегу Ко Тан. [7] : 56–58

Рыболовные лодки запрещены [ править ]

Военные корабли ВМС США « Корал Си» , « Гарольд Э. Холт» и « Генри Б. Уилсон» должны были прибыть на станцию ​​к 15 мая, но ни один из этих кораблей не имел войск. [7] : 61 USS  Hancock нес контингент морских пехотинцев, но не смог прибыть на станцию ​​до 16 мая, в то время как USS  Okinawa также перевозил морпехов, но не смог прибыть до 18 мая. [7] : 61–62

III морская амфибия (III MAF) назначила оперативную группу 79.9 с восстановлением Маягуэса и назначила морпехов 1/4 роты D на Филиппинах в качестве подразделения, которое фактически вернет Маягуэс , но генерал Бернс хотел дополнительных сил, и приказы были отправлены в 3-ю дивизию морской пехоты. на Окинаве. 1-й батальон 9-го полка морской пехоты (BLT 1/9) был тогда в состоянии боевой готовности в качестве основных сил реагирования «на случай непредвиденных обстоятельств с воздуха», но большая часть BLT 1/9 заканчивала свой срок службы и не подлежала дальнейшему продлению, за исключением в экстренных случаях. III MAF просили продлить тур BLT 1/9, но получили отказ. [7] : 62- й батальон 9-й морской пехоты(BLT 2/9) (под командованием подполковника Рэндалла В. Остина) тогда был на учениях на Окинаве, и в ночь на 13 мая получил приказ вернуться в лагерь и подготовиться к вылету по воздуху на рассвете 14 мая. [7] : 63–65 Утром 14 мая BLT 2/9 сели на самолет C-141 ВВС США на авиабазе Кадена, чтобы вылететь в Таиланд. [7] : 66 9-й полк морской пехоты был первым наземным боевым подразделением США, участвовавшим в войне во Вьетнаме в 1965 году, но в мае 1975 года лишь несколько офицеров и унтер-офицеров из BLT 2/9 участвовали в боях во Вьетнаме. . [7] : 65–66

Девять USAF HH-53C Jolly Green вертолеты 40 - й аэрокосмическое спасение и восстановление эскадрилья и 10 CH-53 Knives по 21 - й эскадрилье специальных операций , размещенный в Накхон Фан Королевского тайский военно - морской базе были доступны для спасательной операции. [9] : 239 Между двумя типами имелись различия, которые стали актуальными во время битвы: HH-53 был заправляемым воздухом, имел самозакрывающиеся топливные баки на 450 галлонов США (1700 л; 370 имп галлонов) на наконечнике , хвостовой части. миниганс броней и двумя поясными пулеметами. CH-53 не имел дозаправки воздухом, имел несамоуплотняющиеся концевые баки на 650 галлонов США (2500 л; 540 галлонов имп.) И два минигана с поясом. Таким образом, топливные баки HH-53 были менее уязвимы для наземного огня и, благодаря возможности дозаправки, могли оставаться в зоне боевых действий неопределенно долго, пока у него был доступ к воздушному заправщику. [9] : 245

Фотография с воздуха, на которой видны две лодки Swift красных кхмеров во время первоначального захвата SS  Mayaguez.

13 мая Бернс и его штаб седьмого военно-воздушных сил разработали план действий на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы вернуть Маягуэс с помощью штурмовой группы, состоящей из солдат 56-й эскадрильи полиции безопасности ВВС США . 75 добровольцев из 56-го полка будут высадлены на контейнеры на палубах Маягуэса утром 14 мая. При подготовке к штурму пяти HH-53 и семи CH-53 было приказано проследовать в У-Тапао для постановки. [7] : 76–77 Примерно в 21:15 один из 21-го SOS CH-53 (68-10933, позывной Knife 13 ) разбился по пути в У-Тапао, в результате чего погибли 18 полицейских и его команда из пяти человек. [9] : 240 [10]

Эти 23 полицейских службы безопасности ВВС США погибли в результате крушения вертолета из-за механической неисправности.

Президент Форд председательствовал на заседании Совета национальной безопасности в 10:22 по восточному поясному времени (21:22 Камбоджи), на котором план спасения ВВС был отменен из-за потери Knife 13 и того факта, что контейнеры на Маягуэсе не могли выдержать вес вертолетов, пока спустив людей вниз, они подвергнутся обстрелу. [7] : 79 Было решено подождать, пока корабли ВМФ прибудут с острова Ко Тан и морские пехотинцы соберутся в Таиланде, прежде чем будет предпринята попытка спасения. Президент Форд приказал военно-воздушным силам остановить любые камбоджийские лодки, курсирующие между островом Танг и материком. [7] : 80

Рано утром 14 мая, красные кхмеры загружены Mayagüez ' экипаж сек на одном из рыболовных судов , и они оставили Koh Tang следующие два из Swift Лодки на заголовок для Kampong Som . [7] : 91 Два F-111 пронеслись мимо рыбацкой лодки, а затем пара F-4 и пара A-7, которые начали стрелять перед Swift Boats, а затем прямо по Swift Boats, в результате чего один из них повернуть обратно на Ко Тан. Затем к реактивным самолетам присоединился боевой вертолет AC-130H Spectre из 388-го тактического истребительного авиаполка, который атаковал вторую «Быструю лодку» своими пушками. [7] : 92Затем A-7D обстрелял Swift Boat из своей 20-мм пушки, потопив ее. [7] : 96 Затем боевики подошли к рыбацкой лодке, сбрасывая бомбы и стреляя из пушки в воду перед ней, обрызгав лодку осколками. [7] : 92 Экипажи истребителей сообщили, что на борту рыболовного судна видели от 30 до 40 кавказцев. [7] : 97

В Вашингтоне президент Форд созвал еще одну встречу Совета национальной безопасности в 22:30 по восточноевропейскому времени (09:30 14 мая Камбоджа). [7] : 97 Была установлена ​​связь между Белым домом, Седьмой воздушной армией в Накхонпханоме, CINCPAC на Гавайях и самолетом, вращающимся над островом Ко Танг, что позволило поддерживать связь почти в реальном времени. [7] : 95–96 Летящие по орбите истребители сообщили, что они могут попытаться сбить руль с рыбацкой лодки, чтобы остановить ее продвижение к Кампонг Сом, но КНБ решил, что риск убийства экипажа Маягуэза слишком велик. В 23:00 по восточноевропейскому времени (10:00 Камбоджа) президент Форд приказал, чтобы на рыболовецкое судно или рядом с ним применялся только слезоточивый газ, а все патрульные катера должны быть потоплены. [7] :97–99

На заседании КНБ продолжилось рассмотрение соответствующего курса выхода из кризиса. Было сообщено, что министерство иностранных дел Китая в Пекине отказалось передать американскую ноту, предназначенную для красных кхмеров, но Джордж Буш сообщил, что они прочитали эту ноту и что она могла быть передана красным кхмерам. [7] : 99 Поскольку дипломатическое решение казалось маловероятным, генерал Дэвид Джонс , исполняющий обязанности председателя Объединенного комитета начальников штабов , представил СНБ ряд военных вариантов. Планирование спасения осложняется неопределенностью расположения Маягуеза 'винт. Считалось, что некоторые из них все еще были на корабле, некоторые на Ко Танге, а другие были на рыбацкой лодке, направлявшейся в Кампонг Сом. КНБ решил продолжить одновременную атаку морских пехотинцев, чтобы отбить Маягуэс и атаковать Ко Тан, вместе с атакой камбоджийских судов и бомбардировкой материковых целей. [7] : 100

В 10:10, несмотря на попадание слезоточивого газа, рыбацкая лодка прибыла в Кампонг Сом. [4] Командир красных кхмеров в Кампонг Соме, очевидно опасаясь нападения американцев, отказался принять на себя ответственность за команду Маягуэса , и поэтому рыбацкая лодка двинулась дальше по побережью, бросив якорь у острова Кох Ронг Санлоем . Орбитальные истребители потеряли след рыболовного судна, когда оно вошло в порт Кампонг Сом, и поэтому это место было передано по цепочке командования. [7] : 104–109 В 11:29 самолет США потопил еще один патрульный катер и повредил еще четыре. [7] : 337

1/4 морпехов прибыли в У-Тапао из Филиппин в 05:45 14 мая и ждали в режиме ожидания вертолетной атаки на Маягуэс , но, поскольку известие о прибытии рыбацкой лодки в Кампонг Сом пришло в штурм вертолета был отменен. [7] : 111–112 В 14:00 BLT 2/9 начал прибывать в У-Тапао. [7] : 112

План спасения [ править ]

Разведывательная фотография Ко Танга ВВС США, на которой видны Восточный пляж и два сбитых CH-53 (слева) и Западный пляж (справа)

Во второй половине дня 14 мая генерал Бернс получил приказ начать одновременную атаку на Ко Тан и Маягуэс, приуроченную к началу незадолго до восхода солнца (05:42) 15 мая. [7] : Рота 112 D, морские пехотинцы 1/4 вернутся к Маягуэсу, а морпехи BLT 2/9 спасут экипаж на Ко Танг. [7] : 113 Имея минимальные сведения о географии Ко Танга, командир BLT 2/9 и его штаб вылетели на U-21.произвести воздушную разведку острова. Прибыв на остров Ко Тан в 16:00, им не разрешили близко подойти к острову, чтобы не нарушить секретность миссии или не вызвать наземный огонь, но они определили, что остров настолько покрыт джунглями, что оставались только две жизнеспособные зоны приземления. были доступны пляжи на западном и восточном берегах северной части острова Ко Танг. [7] : 114 Управление военной разведки провело оценку, частично по RF-4C и U-2.разведывательные полеты, которые от 150 до 200 красных кхмеров при поддержке тяжелого вооружения заняли Ко Тан. Этот отчет был передан У-Тапао, но так и не был доведен до сведения планировщиков, вероятно, из-за проблем с секретностью, которые считали, что на острове находится всего около 20 камбоджийских нерегулярных формирований, вооруженных стрелковым оружием. [11]

В 21:00 план спасения был окончательно оформлен. Шестьсот морских пехотинцев из BLT 2/9, состоящих из рот E и G, было поручено провести боевой штурм на пяти ножах CH-53 и трех HH-53 Jolly Green, чтобы захватить и удержать Ко Тан. [9] : 245 Два вертолета совершат диверсионную атаку на Западный пляж ( 10,316 ° с.ш., 103,135 ° в.д. ), в то время как шесть вертолетов нанесут основной удар по более широкому Восточному пляжу ( 10,316 ° с.ш., 103,139 ° в.д. ). Силы East Beach будут двигаться в близлежащее соединение , где Маягуэс '10 ° 18′58 ″ с.ш. 103 ° 08′06 ″ в.д. /  / 10,316; 103,13510 ° 18′58 ″ с.ш., 103 ° 08′20 ″ в.д. /  / 10,316; 103,139Предполагалось, что команда будет задержана, а затем перейдет и соединится с силами Западного пляжа. Еще две волны вертолетов потребуются для отправки всего BLT 2/9 на остров Ко Танг. Перелет из У-Тапао на Ко Танг длился четыре часа туда и обратно. Было подсчитано, что только 20-30 красных кхмеров были на острове Танг; информация о сильном зенитном огне, идущем с острова Ко Тан, и количестве присутствующих канонерских лодок, не была передана морской пехоте. [7] : 120–121 Подготовительные авиаудары по зонам приземления были исключены из-за боязни задеть членов экипажа, которые могли удерживаться поблизости. [8] : 104 Отряд из 57 морских пехотинцев из роты D, 1/4 морских пехотинцев вместе с добровольцами из военного командования морских перевозок, чтобы захватить Маягуэс.В настоящее время группа по обезвреживанию боеприпасов и камбоджийский лингвист будут доставлены на трех HH-53 Jolly Greens в Холт, который должен прибыть на станцию ​​на рассвете для посадки на борт Маягуэса через час после штурма. Ко Тан начался. [7] : 122 Два дополнительных CH-53 (из-за их превосходной огневой мощи все HH-53 использовались для подъема войск) были назначены в качестве боевых поисково-спасательных вертолетов, поддерживаемых бортовым самолетом EC-130 «King», командованием, самолет управления и связи (ABCCC) 56-й спасательной эскадрильи . [7] : 119

USS Wilson был назначен для поддержки операции на острове Кох Танг, и после повторного захвата Маягуэса USS Holt будет развернут на блокирующей позиции между островом Танг и материковой частью Камбоджи с миссией по перехвату и поражению любых сил кхмерской реакции. Самолеты ВМС США из Кораллового моря получили задание поразить цели на материковой части Камбоджи, чтобы предотвратить вмешательство в процесс спасения. [3] : 27

В 15:52 по восточному поясному времени (02:52 15 мая Камбоджи) президент Форд созвал четвертое и последнее заседание Совета национальной безопасности по вопросам Маягуэса . Генерал Джонс проинформировал СНБ о плане штурма и планах нанесения ударов базирующимися на Гуаме самолетами B-52 по портовым сооружениям в Кампонг Сом и военно-морской базе Реам. Обеспокоенный тем, что использование B-52 может быть чрезмерным, президент Форд ограничил бомбардировку атаками авианосных самолетов, начавшимися в 07:45 (Камбоджа), и дал добро на план спасения. [7] : 123–124

Красные кхмеры на острове Танг [ править ]

Американцы, которые в то время сходились на Ко Танг, не знали , что ни один из членов экипажа Маягуэза не находился на острове, который защищали более 100 красных кхмеров. Эта оборона была предназначена для противодействия вьетнамцам, а не американцам. На командира красных кхмеров округа Кампонг Сом, Эм Сона, также была возложена ответственность за обеспечение безопасности на острове Ко Тан, и 1 мая он отправил отряд из 100 человек на остров Ко Тан, чтобы защитить остров от возможного нападения Вьетнама. Са Мин получил ответственность за защиту Поуло Вая. [7] : 141 [12]

На Восточном пляже по два крупнокалиберных пулемета были закопаны на каждом конце пляжа, а через каждые 20 метров были построены укрепленные огневые позиции за песчаной насыпью, соединенной мелкой зигзагообразной траншеей. На огневых позициях находились два пулемета М60 , РПГ Б-40 и два безоткатных ружья ДК-82 . На Западном пляже крупнокалиберный пулемет, РПГ M60, B-40 и 75-мм безоткатное ружье были закопаны на соединенных огневых позициях. К северу от каждого пляжа находился 60-миллиметровый миномет, а к югу от пляжа был 81-миллиметровый миномет, который мог стрелять по любому пляжу. Боеприпасы хранились в бункерах, по одному за каждым пляжем, а третий склад боеприпасов находился возле командного пункта Эм Сона в джунглях к югу от пляжей. [7] : 132–133

Mayagüez ' экипаж с на Rong Sang Лем [ править ]

По прибытии в Ронг Санг Лем капитан Миллер был доставлен к старшему командиру «красных кхмеров», где был подвергнут беглому допросу, прежде чем его спросили, может ли он поговорить с американскими самолетами из Маягуэса . Красные кхмеры объяснили, что они уже потеряли три лодки и множество людей и очень хотели отозвать американские бомбардировщики. Капитан Миллер объяснил, что, если они вернутся на корабль и перезапустят его двигатели, они смогут вырабатывать электроэнергию, чтобы позвонить в свой офис в Бангкоке, чтобы затем связаться с военными США. Красные кхмеры передали по радио инструкции своему высшему командованию, а затем разрешили капитану Миллеру и девяти мужчинам вернуться в Маягуэс . С наступлением темноты было решено, что они вернутся в Маягуэс.на следующее утро, 15 мая. [7] : 114–118

Спасательная операция [ править ]

Возвращение Маягуэса [ править ]

Военный корабль США « Гарольд Э. Холт» сопровождает « Маягуэс», чтобы позволить посадочной группе подняться на борт.
1/4 морской пехоты садятся на Маягуэс
1/4 морпехи перебрались на борт USS Harold E. Holt из SS Mayaguez
USS Harold E. Holt буксирует SS Mayaguez от острова Ко Тан

В 06:13 15 мая начался первый этап операции с переброски трех HH-53 морских пехотинцев D / 1/4 на Холт . Когда Холт медленно приблизился к нему, самолет ВВС США A-7D засыпал Маягуэса слезоточивым газом. Оснащенный противогазов, морпехов в 07:25 часов , после чего проводятся один из немногих враждебных судно-судно высадки ВМС США со времен гражданской войны в США , обеспечивая судно после часового поиска, найти ее пустой. [7] : 185–188

Нападение на Ко Тан [ править ]

Морские пехотинцы США бросили поврежденный вертолет Knife 22 в Таиланде
Восточный пляж с Knife 23 слева, Knife 31 в центре и разрушенной лодкой Swift красных кхмеров справа
Нож 22 после аварийной посадки в провинции Трат, Таиланд
Группа командования BLT 2/9 высаживается на берегу Веселого Зеленого 43 на Западном пляже
Концерт военного корабля США Генри Б. Уилсон спасает персонал ВВС США

В 06:12 восемь вертолетов (пять CH-53 Knives и три HH-53 Jolly Greens ) штурмовых отрядов Ко Танга приблизились к двум зонам приземления на острове Ко Тан. На Вест-Бич первая секция из двух вертолетов CH-53 прибыла в 06:20. Первый вертолет; «Нож 21» благополучно приземлился, но при разгрузке его морпехи попали под сильный огонь автоматического оружия, в результате чего был поврежден двигатель. Ему удалось взлететь, прикрывшись подавляющим огнем второго CH-53, Knife 22 , и он бросился кувырком в 1,6 км от берега. Knife 22 был настолько сильно поврежден, что повернул назад вместе со своими морскими пехотинцами (включая командира роты G) в сопровождении Jolly Green 11 иJolly Green 12 и совершил аварийную посадку в провинции Трат на побережье Таиланда, где его пассажиры были подобраны самолетом Jolly Green 12 и вернулись в У-Тапао. [7] : 159–162, 209–210 [9] : 248

В 06:30 CH-53, приближаясь к Ист-Бич, столкнулись с интенсивным огнем из автоматического оружия и гранатомета из окопавшихся красных кхмеров. В «Нож 31» попали два гранатомета, которые воспламенили его левый топливный бак и оторвали нос вертолета. Он упал в огненный шар в пятидесяти метрах от берега. Штурман, пять морских пехотинцев и два флота санитаров были убиты в результате аварии, другой морской утонули плавание с затонувшего судна и три морских пехотинцев были убиты в результате обстрела , пытаясь добраться до пляжа. Десятый морпех умер от ран, цепляясь за горящие обломки. Выжившие десять морских пехотинцев и три члена экипажа ВВС были вынуждены плыть в течение двух часов, прежде чем их подобрала кабриолетная машина прибывшего Генри Б. Уилсона . [7] :195–197 Среди выживших морских пехотинцев был командир передовой авиации батальона, который использовал радиостанцию ​​выживания ВВСво время плавания, чтобы направить воздушные удары А-7 по острову, пока батарея не вышла из строя. Второй CH-53, Knife 23 , был поражен гранатометом, который оторвался от хвостовой части и совершил аварийную посадку на Восточном пляже, но он успешно выгрузил свои 20 морских пехотинцев и команду из пяти человек. Они установили оборонительный периметр, ивторой пилот Knife 23 использовал свою радиостанцию ​​выживания, чтобы вызвать авиаудары, но они оставались отрезанными от подкрепления и спасателей в течение двенадцати часов. [7] : 162–167 [9] : 248–249

Knife 32 направлялся к Восточному пляжу, когда в него попал гранатомет, и он прервал свою посадку, вместо этого направившись через Западный пляж к месту крушения Knife 21, где слил топливо и продолжил спасать трех членов экипажа Knife 21 . [7] : 170–171 Две другие секции первой волны, состоящие из оставшихся четырех вертолетов, были перенаправлены с Восточного пляжа на Западный пляж и в конечном итоге высадили всех своих морских пехотинцев между 06:30 и 07:00, хотя Для окончательного внедрения Jolly Green 41 потребовалась поддержка боевого корабля AC-130, чтобы с пятой попытки прорвать огонь красных кхмеров. Нож 32 , Весёлый зеленый 41 иJolly Green 42 в конечном итоге высадил 81 морпеха на Западном берегу под командованием старшего офицера роты , а Jolly Green 43 высадил 29 морских пехотинцев из командного пункта батальона и взвод минометов в километре к юго-западу. [9] : 250 К 07:00 109 морских пехотинцев и пять членов экипажа ВВС находились на Ко Танг, но в трех изолированных пляжных зонах и в тесном контакте с войсками красных кхмеров. Морские пехотинцы на северной оконечности Уэст-Бич попытались спуститься по пляжу, чтобы соединиться с командованием Остина на юге, но были отброшены сильным огнем красных кхмеров, убившим младшего капрала Эштона Лони. [7] : 176–178Находясь в изоляции, морские пехотинцы смогли использовать свои 81-мм минометы для огневой поддержки и разработали временную сеть связи для управления воздушными ударами ВВС США A-7 и F-4. Было решено, что взвод, изолированный на Восточном пляже, должен быть выведен; после подавляющего огня из AC-130, Jolly Green 13 приземлился там в 08:15 под градом пулеметного огня. Он приземлился примерно в 100 м от морских пехотинцев, которые не хотели рисковать бежать к вертолету, вертолет снова взлетел с поврежденными топливопроводами и совершил аварийную посадку в Районге , Таиланд. [7] : 175–176 [9] : 249–251

Из восьми вертолетов, атаковавших Ко Танг, три были уничтожены ( Knife 21 , Knife 23 и Knife 31 ), а еще четыре были повреждены слишком серьезно, чтобы продолжать операции ( Knife 22 , Knife 32 , Jolly Green 41 и Jolly Green 42 ). Из вертолетов, использованных при захвате Маягуэса , Jolly Green 13 был серьезно поврежден во время спасательной операции в Ист-Бич. [9] : 249–251. Осталось только три вертолета (все HH-53 - Jolly Greens 11, 12 и 43 ) из первоначальных одиннадцати, доступных для доставки последующих сил BLT 2/9, так что 2 CH- 53с (Knife 51 и 52 ), чьей миссией была поисково-спасательная операция - последние доступные вертолеты - были переведены на перевозку войск. [9] : 251 Пять вертолетов подобрали 127 морских пехотинцев второй волны в У-Тапао в период с 09:00 до 10:00. [7] : 211–212 В 11:50 Knife 52 , Knife 51 и Jolly Green 43 прибыли над островом Ко Танг и приготовились приземлиться на Восточном пляже, когда Knife 52 приблизился, огонь пробил его топливные баки, пилот прервал посадку и направился назад в У-Тапао, утечка топлива. Knife 51 и Jolly Green 43 также отказались от приземления и заняли позицию в зоне ожидания.[7] : 213–214

Освободить из Маягуэсе ' команды s [ править ]

В 06:07 министр информации и пропаганды красных кхмеров Ху Ним по радио сообщил, что Маягуэс и ее команда будут освобождены. Раздел его коммюнике об освобождении был следующим:

По поводу корабля Маягуэс . У нас нет намерений задерживать его на постоянной основе и у нас нет желания устраивать провокации. Мы только хотели узнать причину его появления и предостеречь от повторного вторжения в наши воды. Вот почему наша береговая охрана захватила этот корабль. Их цель состояла в том, чтобы изучить его, подвергнуть сомнению и представить доклад вышестоящим властям, которые затем сообщат Королевскому правительству, чтобы королевское правительство могло само принять решение о том, чтобы приказать ему уйти из территориальных вод Камбоджи и предостеречь его от дальнейшего шпионажа и затягивания. виды деятельности. Это относится к этому кораблю Mayaguez и любым другим судам, таким как корабль под флагом Панамы, который мы выпустили 7 мая 1975 года. [5] : 162–166

Передача была перехвачена станцией ЦРУ в Бангкоке , переведена и доставлена ​​в Белый дом к 07:15 (20:15 EDT). [7] : 189–190 Белый дом скептически отнесся к посланию красных кхмеров и опубликовал заявление для прессы в 08:15 (21:15 EDT), в котором говорилось, что военные операции США будут продолжаться до тех пор, пока не будет освобожден экипаж « Маягуэса» . Госсекретарь Киссинджер приказал отложить авиаудар самолетов из Кораллового моря по нефтехранилищу Компонг Сом и аэродрому Реам . [7] : 190–193 В 06:30 на острове Кох Ронг Санлоем экипаж Маягуэса.были проинформированы о том, что им будет разрешено вернуться на свой корабль после того, как они сначала согласились на заявление о том, что с ними не обращались плохо. [7] : 179-183 В 07:15 Маягуэс ' экипаж s был загружен на борту рыболовного судна Thai, Sinvari (которые были захвачены красными кхмерами пять месяцев назад) в сопровождении второй лодки с Sa Mean и других красных кхмеров. После отъезда от Ко Ронг Самлоем вторая лодка подобрала охранников красных кхмеров из Синвари и приказала команде вернуться в Маягуэс и отозвать американские самолеты. [7] : 197–199 В 09:35 находящийся на орбите P-3 Orion заметил Синвари иУилсону было приказано перехватить его, первоначально думая, что это канонерская лодка красных кхмеров. С-3 затем определили , что кавказцы были на борту , и в 09:49 Маягуэс ' экипаж был доставлен с борт Вильсона . Подтверждение об освобождении экипажа было отправлено в Белый дом, и в 11:27 (00:27 EDT) президент Форд выступил по национальному телевидению США, объявив о возвращении Маягуэса и спасении его команды, но скрывая тот факт, что экипаж был фактически освобожден красными кхмерами. [7] : 199–201 [7] : 204–207

Президент Форд, по настоянию госсекретаря Киссинджера, отказался отменить запланированные авиаудары по материковой части Камбоджи до тех пор, пока морские пехотинцы с острова Ко Танг не будут выведены. [7] : 206 В 09:05 самолеты A-6A Intruder и A-7E с самолетов VA-22 , VA-94 и VA-95 в сопровождении истребителей F-4N VF-51 и VF-111 на борту Coral Sea начали нанесение авиаударов. , бомбардировки десантных барж и нефтехранилищ в Компонг Сом, грузовых самолетов и троянских самолетов Т-28 на аэродроме Реам и катеров на военно-морской базе Реам. [7] : 193

Извлечение элементов морской пехоты США [ править ]

Спасатель ВВС США Уэйн Фиск направляет морских пехотинцев США к HH-53
Вид на западный пляж с борта HH-53
Морские пехотинцы 3-го взвода роты G садятся на борт Jolly Green 11 для эвакуации с Восточного пляжа.

В США Объединенный комитет начальников штабов решил , что с корабля отбили и экипаж освобожден, дальнейшее укрепление Ко Тан была ненужной и в 11:55 они заказали американские войска «немедленно прекратить все наступательные операции против кхмерской республики [и] как можно скорее выйти из боевых действий и вывести все силы из районов боевых действий ». Услышав этот приказ, находящийся на орбите EC-130 ABCCC отозвал вторую волну атаки. Вертолеты второй волны меняли курс до тех пор, пока Остин на земле на острове Ко Танг не убедил Бернса, что подкрепление было необходимо для предотвращения вторжения его подразделений; Заказ был отменен в 12:10. [7] : 214–215

Вторая волна с морскими пехотинцами из Knife 22 и взводом из роты E первоначально взлетела в шахматном порядке между 09:00 и 10:00, но, конечно же, с переворотом ее прибытие на Ко Тан был серьезно задержано. [9] : 252 В 12:10 Нож 51 , за которым следуют Веселые Зеленые 43, 11 и 12, успешно высадили еще 100 морских пехотинцев и эвакуировали девять раненых на Западном пляже, в результате чего в общей сложности было 225 морских пехотинцев - 205 на Западном пляже и 20 морских пехотинцев. и пять летчиков на Ист-Бич. [9] : 257Примерно в то же время изолированное командование Остина планировало соединение своего небольшого контингента с основной частью гольф-компании на северной оконечности Западного пляжа. Используя минометный огонь и авиаудары А-7, чтобы разгромить красных кхмеров в джунглях между двумя силами, он достиг периметра роты G в 12:45. [7] : 215–217

К 14:00 стрельба на Западном пляже существенно сократилась, поскольку Эм Сон отозвал большую часть своих людей с пляжей, и только патрули из трех человек поддерживали давление на два анклава морских пехотинцев. Остин спросил ABCCC, следует ли ему попытаться пересечь остров (расстояние примерно 1100 футов (340 м) [8] : 104 ), чтобы соединиться с изолированным подразделением на Восточном пляже, но ему сообщили, что другой вертолет пикап быть попытаться первым. [7] : 218–224 В 14:15 Джолли Гринз 11 и 43 подошли к Ист-Бич, но были отбиты сильным огнем. У Jolly Green 43 была повреждена топливная магистраль, но он совершил аварийную посадку на борт Кораллового моря.в 14:36, где его отремонтировали и вернули в строй к 17:00. [9] : 258 Во время попытки приземления Jolly Green 43 был замечен огонь с полупогруженной лодки Swift, подбитой AC-130 накануне, самолет А-7 был вызван для уничтожения лодки. с их 20-мм пушкой. [7] : 225–226 В 16:20, Наиль 68 , самолет передового управления воздушным движением (FAC) ВВС OV-10 , прибыл и взял на себя управление воздушной поддержкой. В 16:23 Гвоздь 68 призвал Уилсона использовать свою 5-дюймовую пушку для уничтожения полупогруженной лодки Swift. [7] :228 Это изменение в диспетчерах ознаменовало поворотный момент в качестве авиадесантной огневой мощи, доступной для морской пехоты, потому что впервые в этот день у них был воздушный наблюдатель, предназначенный исключительно для обеспечения точной и своевременной непосредственной поддержки с воздуха. [9] : 257 В 17:00 Эм Сон собрал свои силы и двинулся обратно на остров, чтобы обезопасить склад боеприпасов между Западным и Восточным пляжами. Он был удивлен, обнаружив, что свалка цела и в засаде нет морских пехотинцев. После пополнения запасов его люди снова смогут усилить давление на морских пехотинцев. [7] : 229–231

В 18:00, когда солнце начало садиться, была предпринята третья попытка спасти силы Ист-Бич, используя Jolly Green 11 в качестве спасательного корабля и при поддержке артиллерийского огня со стороны Jolly Green 12 , Knife 51 и кабриолета Wilson, установившего четыре M60. Гвоздь 68 сначала заказал прохождение орудий на AC-130, а затем на F-4 и A-7 вдоль края Ист-Бич, когда это происходило, пять C-130 прибыли над островом Танг с бомбами типа "ромбовидный резак" BLU-82. - устройство весом 15 000 фунтов и самое крупное обычное взрывное оружие в арсенале США на тот момент. Не видя практического применения BLU-82, Наиль 68 приказал сбросить их значительно южнее позиций морских пехотинцев. В 18:15Jolly Green 11 подошел к Восточному пляжу, но фактически не сел, потому что остов Ножа 23 сидел на берегу; вместо этого пилот ( старший лейтенант Дональд Баклунд) умело парил вертолет в нескольких футах от земли к северу от первоначального пляжа LZ. Добыча была затруднена, потому что вертолет мог качаться вверх и вниз. Только несколько морских пехотинцев одновременно могли подняться на заднюю рампу вертолета таким образом, рассчитав свои прыжки так, чтобы они совпадали с движением самолета вниз. Jolly Green 11 получил множество ранений, но сумел переправить свой груз из 20 морских пехотинцев и пяти летчиков в Коралловое море . [9] : 258 Вскоре послеJolly Green 11 эвакуировал Восточный пляж, первый BLU-82 был сброшен, вызвав огромный взрыв и вызвав ударную волну по Западному пляжу, Остин быстро позвонил в ABCCC с инструкцией, что больше никаких бомб не следует сбрасывать. [7] : 231–235 В отчете от Jolly Green 11 говорилось, что морпех мог оказаться в обломках Knife 31, а Jolly Green 12 отправился искать выживших, Jolly Green 12 парил над обломками, в то время как член экипажа был спущен. на спасательном подъемнике для осмотра обломков морской пехотинец не был найден, а Jolly Green 12 получил значительные повреждения во время попытки спасения и полетел в Коралловое море .[7] : 235 [9] : 259

Когда над островом Ко Танг наступила безлунная ночь, к оставшимся двум вертолетам, Knife 51 и спешно отремонтированному Jolly Green 43 , присоединился Jolly Green 44, который не работал на своей базе в Накхон Пханом, но был отремонтирован и доставлен в этот район. . В 18:40 эти силы начали вывод оставшихся 205 морских пехотинцев с Западного пляжа, прикрытые огнем AC-130 и при поддержке артиллерийского огня Генри Б. Уилсона и его команды. Первый груз из 41 морского пехотинца был поднят в 18:40 на « Нож 51» и направлен в Коралловое море , за ним еще 54 были взяты на борт « Джолли Грин 43» . Как Веселый Грин 44подняли груз из 44 морских пехотинцев, оставшиеся морские пехотинцы в сужающемся периметре Западного пляжа подверглись интенсивной атаке и оказались в опасности быть захваченными. Путь до Кораллового моря туда и обратно занял тридцать минут, поэтому пилот, старший лейтенант Боб Блаф, решил доставить своих морских пехотинцев к Гарольду Э. Холту , ближайшему кораблю к Ко Тангу, в полной темноте, пока вертолет парил над кораблем. касание передних колес. Через пять минут вернулся 44- й Джолли Грин и подобрал еще 34 морских пехотинцев, 32 остались на острове; У Jolly Green 44 возникла проблема с двигателем, и на этот раз он направился в Коралловое море . [7] : 238–243

Наконец, в 20:00 Knife 51 приземлился и начал заряжаться в темноте и под обстрелом. Загрузив всех, кроме самих себя, капитан Дэвис и артиллерийский сержант Макнемар прочесали пляж в поисках отставших. Нож 51 Pararescueman Технический сержант Уэйн Фиск был в конце пандуса , когда еще два Marines вывалился из темноты, Фиск спросил Дэвис , если все его люди были на борту , и он подтвердил , что они были, но Фиск прочесали пляж последний раз для отстающих. Не найдя никого, он запрыгнул на парящий CH-53 и в 20:10 Knife 51 покинул Ко Танг и направился в Коралловое море . [7] : 243–248 [9] :262

Оставленные морские пехотинцы США и последующие споры [ править ]

Из-за интенсивного прямого и непрямого огня во время операции, тела морских пехотинцев и летчиков, которые были убиты в бою, были оставлены там, где они упали, в том числе и лейтенант Эштон Лони, тело которого осталось в темноте во время эвакуации с Западного пляжа. [7] : 238–240

С каждым выводом морпехи сужали свой периметр на Западном пляже. Младший капрал Джон С. Стэнфаст, командир отделения 3-го отделения 3-го взвода роты E и его отделение прикрывали отход роты G во время сокращения периметра, а затем он единолично руководил выводом своего собственного отделения. Перед тем как уйти в безопасное место по новому периметру, Стендфаст и его взводный проводник сержант Андерсен должны были продвинуться к старому периметру, чтобы убедиться, что ни один из членов роты не остался случайно, каждый раз проверяя каждую окоп. Пока командир роты E капитан Майкле Э. Шталь готовился к посадке на борт Jolly Green 44.он сообщил капитану Дэвису, что все его люди находятся внутри периметра, не подозревая, что трое морских пехотинцев из пулеметной группы M60 заняли огневую позицию за каменистым выступом за правым флангом периметра. [7] : 239–240 [9] : 262

Даже когда Knife 51 покинул Западный пляж, возникла путаница в отношении того, остались ли морские пехотинцы на Ко Танге. Пилот, старший лейтенант Бримс, сообщил по радио в FAC, что некоторые морские пехотинцы на борту утверждали, что на земле все еще есть другие морпехи, но вскоре Дэвис опроверг это, сказав, что все морские пехотинцы находятся за пределами острова Ко Тан. [7] : 248 Через два часа после завершения эвакуации, когда морские пехотинцы Ко Танга рассредоточились по трем кораблям ВМФ, командир роты Е капитан Шталь обнаружил, что трое из его морских пехотинцев пропали без вести. Морские пехотинцы проверили все корабли ВМФ, но не смогли найти младшего капрала Джозефа Н. Харгроува, рядового первого класса Гэри Л. Холла и рядовогоДэнни Г. Маршалл, члены пулеметной группы из трех человек, которой было поручено защищать правый фланг постоянно сужающегося периметра во время последней эвакуации. [7] : 254 Сержант Андерсен был последним военнослужащим морской пехоты, кто видел Холла, Харгроува и Маршалла живыми примерно в 20:00, когда он приказал им вернуться на новую позицию, которая находилась слева от позиции, занятой Капитан Дэвис. [7] : 239 [9] : 263

Сразу после 20:20 штаб-сержант ВВС США Роберт Вели на самолете ABCCC получил радиопередачу от американца с вопросом, когда следующий вертолет прибудет, чтобы их забрать. После того, как Вели получил код аутентификации от звонящего, чтобы подтвердить, что это не уловка красных кхмеров, командир Вели по рации сообщил Холту, что морские пехотинцы все еще находятся на острове. Холт ответил по рации, что морским пехотинцам следует плыть в море для спасения, но когда Вели передал это сообщение звонившему, ему сказали, что это невозможно, потому что только один из троих может плавать. Вели посоветовал звонившему укрыться, так как по этому району были нанесены воздушные удары, звонивший подтвердил это, и дальнейшего радиосвязи получено не было. [13]

Спасательная операция была предложена с использованием добровольцев морской пехоты на борту только трех исправных вертолетов. На Коралловом море командующий оперативной группой 73 контр-адмирал Роберт П. Куган встретился с Остином. Дэвис, Макнемар и Коултер, которые только что прибыли из Субик-Бей с командой ВМС США из 14 человек, чтобы рассмотреть возможные варианты. Куган попросил Колтера провести концерт Уилсона на берегу днем ​​без оружия под белым флагом с брошенными листовками, а Уилсонтранслировал намерения экипажа найти тела американцев и, если возможно, определить статус пропавших без вести, но Коултер был настроен скептически и вместо этого предложил вывести свою команду на берег для ночной разведки, но Куган отказался. Кугану пришлось взвесить приказ Седьмого флота о прекращении враждебных действий против красных кхмеров из-за отсутствия доказательств того, что кто-либо из этих людей был еще жив, он решил, что спасательной операции не будет, если не будет какого-либо подтверждения того, что трое морских пехотинцев были еще живы. [7] : 254–255 На следующее утро Уилсонкурсировали туда и обратно между Западным и Восточным пляжами в течение трех часов, транслируя сообщения на английском, французском и кхмерском языках, в которых говорилось, что у них нет враждебных намерений, а просто они хотят вернуть любого американского персонала, живого или мертвого на Ко Танг, и отправят невооруженную лодку на берег, если красные кхмеры подали им сигнал. Половина Wilson ' экипажа s была на палубе сканирования пляжей и джунгли для любого признака пропавших морских пехотинцев, но ни один сигнал не был получен от красных кхмеров или пропавших морских пехотинцев. Без каких-либо признаков того, что трое морских пехотинцев были все еще живы, и уверенности в том, что в результате любой попытки принудительного спасения будет потеряно еще больше жизней, возвращение на Ко Танг было исключено, и Уилсон покинул этот район. [7] : 255–256Харгроув, Холл и Маршалл были объявлены пропавшими без вести, а затем 21 июля 1976 года их статус был изменен на Убитый в действии (Тело не обнаружено). [7] : 265–266

В 1985 году свидетельство очевидца показало, что раненый американец был схвачен на острове Танг после нападения и впоследствии казнен. [7] : 16 АНБ перехватило камбоджийские сообщения, в которых говорилось о «американце, который был схвачен», с приказом не говорить об этом. [14] В 1999 году Эм Сон обратился в Объединенную рабочую группу по полному учету (JTF-FA), узнав, что они ищут дополнительную информацию о событиях на острове Ко Танг. [7] : 277 Эм Сон сообщил, что утром 16 мая он приказал своим людям обыскать Западный пляж в поисках оставшихся американцев. Примерно в 100 м от пляжа в один из красных кхмеров попала бомба M16.Огонь. Затем красные кхмеры открыли огонь из минометов и окружили огневую позицию, в результате чего один американец получил ранение в ногу. Описание американца Эм Соном совпало с описанием Джозефа Харгроува. Красные кхмеры продолжили поиски и обнаружили брошенный пулемет M60, различное оборудование и укрытый труп чернокожего американского солдата. Эм Сон приказал похоронить мертвого американца (предположительно Эштона Лони) и доставить заключенного в его штаб. Когда Эм Сону сообщили, что красные кхмеры, пострадавшие от огня M16, погибли, он приказал застрелить американца. [7] : 281–286 [15]Примерно через неделю после нападения люди Эм Сона заметили, что их остатки еды были потревожены, и при поиске они обнаружили в грязи следы от ботинок. Они устроили ночную засаду и на третью ночь поймали двух американцев, похожих на Гэри Холла и Дэнни Маршалла. Эм Сон связался с Кампонг Сом по рации и получил приказ доставить американцев на материк. На следующее утро двух американцев отвезли на лодке на материк, а затем отвезли к пагоде Ти Неан над Сиануквилем, где их раздели до нижнего белья и сковали. Через неделю по приказу Пномпеня каждый американец был забит до смерти из гранатомета B-40. Тело Холла похоронили в неглубокой могиле недалеко от пляжа. Ресторан Маршалла был брошен в прибрежной бухте. [7] :286–289 [16]

Усилия по восстановлению в 1999 году, проведенные JTF-FA, позже обнаружили фрагменты костей, которые могли принадлежать Холлу и Маршаллу, но тесты ДНК не дали результатов из-за небольшого размера фрагментов. [7] : 293–297 Харгроув, Холл и Маршалл получили Пурпурные Сердца от Корпуса морской пехоты США. Семья Харгроува получила награду только в 1999 году, после того как журналист-расследователь и автор Ральф Веттерхан опубликовал в популярных журналах несколько статей о своих открытиях. [7] : 268

В 2007 году двоюродный брат Харгроува, Кэри Тернер, начал кампанию по возвращению Объединенного военнопленного / Учетного управления МВД (JPAC), агентства-преемника JTF-FA, на Ко Тан для поиска останков Харгроува. В октябре 2008 года сообщалось, что JPAC обнаружила четыре набора останков в районе, указанном Эм Соном как место захоронения американца, предположительно Харгроува. Утверждается, что одна из групп останков была европеоидной расы, но для подтверждения личности потребовался анализ ДНК. [17]

В 2016 году Бухгалтерское агентство военнопленных / МВД (DPAA), преемник JPAC, объявило, что оно извлекло удостоверение личности Холла и другие предметы из пустой могилы на острове, а позже подтвердило, что обнаружило радио и бронежилет США недалеко от того места, где Нож 51 взлетел. [13]

Последствия [ править ]

Потери [ править ]

По оценкам США, число жертв «красных кхмеров» составило 13–25 убитых на острове Ко Танг и неизвестное число погибших на лодках Swift и на материковой части Камбоджи. [7] : 313–314

Потери США составили 10 морских пехотинцев, [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]] два военно-морских корпуса, [28] [29] и военно-воздушные силы. член экипажа [30] [31] погиб в результате крушения Knife 31 ; член экипажа ВВС [32] погиб в результате крушения Ножа 21 ; один морской пехотинец погиб в бою [33] на Западном пляже; и трое морских пехотинцев пропали без вести и считаются погибшими. [5] : 81 [34] [35] [36] Пятьдесят ранены [5] : 81в том числе тридцать пять морских пехотинцев и шесть летчиков. Кроме того, восемнадцать сотрудников полиции безопасности ВВС США и пять летных экипажей погибли в результате крушения самолета CH-53 по пути в У-Тапао. [37]

В период с 1991 по 1999 год следователи США и Камбоджи провели семь совместных расследований под руководством JTF-FA. В трех случаях камбоджийские власти в одностороннем порядке передавали останки, предположительно принадлежавшие американским военнослужащим. В октябре и ноябре 1995 года американские и камбоджийские специалисты провели подводное восстановление места крушения « Нож 31», где они обнаружили многочисленные останки, личные вещи и обломки самолетов, связанные с потерей. USS  Brunswick , спасательное судно ВМС США, позволило специалистам провести раскопки в открытом море. В дополнение к поддержке, предоставленной правительством Камбоджи, правительство Вьетнама также опросило двух вьетнамских информаторов в Хошимине.кто сдал останки, которые позже были точно идентифицированы. В результате этих исследований были опознаны останки младшего лейтенанта Ричарда Вандегера, младших капралов Грегори С. Копенгейвера и Андреса Гарсиа и рядовых первого класса Линн Блессинг, Уолтера Бойда, Антонио Р. Сандоваля и Келтона Р. Тернера. [9] : 316–324 [38] В 2012 году были опознаны останки PFC Джеймса Жака, PFC Ричарда В. Ривенбурга и PFC Джеймса Максвелла. [39]

Награды [ править ]

Крестом ВВС за боевые действия награждены четыре летчика :

  • Капитан Роуленд Персер, пилот Jolly Green 43 [40]
  • Старший лейтенант Дональд Баклунд, пилот Jolly Green 11 [41]
  • Старший лейтенант Ричард К. Бримс, пилот Knife 51 [42]
  • Штаб-сержант Джон Харстон, бортовой механик Ножа 31 [43]

Младший лейтенант Джеймс В. Макдэниел, командир взвода роты G 2/9 морской пехоты, был награжден Военно-морским крестом . [44]

Два летчика и четыре морских пехотинца награждены Серебряной звездой :

  • Технический сержант Уэйн Фиск , параспасатель на Ноже 51 . [45]
  • Старший лейтенант Боб Блаф, пилот Jolly Green 44 . [46]
  • Подполковник Рэндалл В. Остин, командир морской пехоты 2/9. [47]
  • Старший лейтенант Майкл С. Юстис, морской пехотинец, офицер связи 2/9 морской пехоты. [48]
  • Первый лейтенант Джеймс Д. Кейт, морской пехотинец, старший офицер роты G, 2/9 морских пехотинцев. [49]
  • Старший лейтенант Терри Л. Тонкин, USMC, передовой авиадиспетчер 2/9 морской пехоты. [50]

Хотя инцидент в Маягуэсе произошел не во Вьетнаме, его обычно называют последней битвой во Вьетнамской войне. Однако военнослужащие США, которые участвовали в нем, не имеют права на медаль за службу во Вьетнаме на основании того, что участвовали в этом сражении в одиночку. Вооруженные силы Экспедиционная Медаль уполномочена вместо этого для военнослужащих, участвовавших в сражении. В 2016 году в Конгресс был внесен законопроект о награждении медалью ветеранов битвы при Маягуэсе , но этот закон был передан в комитет, что фактически положило его конец. [51] [52]

Воздействие на Кампучию [ править ]

Воздушные атаки США уничтожили большую часть кхмерского флота и авиации, ослабив их из-за продолжающегося конфликта с Вьетнамом из-за спорных островов. В середине июня Вьетнам напал на Поуло Вай и воевал с красными кхмерами, а в августе отступил и признал его территорией Кампучии. [1] : 198 [2] С тех пор отношения между двумя странами улучшились до начала 1977 года, когда Кампучийская революционная армия начала атаковать приграничные провинции Вьетнама, убивая сотни вьетнамских мирных жителей, что в конечном итоге привело к камбоджийско-вьетнамской войне, начавшейся в декабре 1978 года [1] ] : 304

Для руководства красных кхмеров тот факт, что США атаковали их даже после того, как они объявили об освобождении « Маягуэса» и его команды, в сочетании с воспоминаниями о бомбардировках Камбоджи США до августа 1973 года укрепили их веру в то, что американские «империалисты» были полны решимости подорвать их революцию. [1] : 198 Все более параноидальные «красные кхмеры» предполагали, что любые иностранцы, захваченные в стране и подвергшие чистке «красных кхмеров» (включая Ху Нима), были шпионами ЦРУ и будут пытать их в Туол Сленге, пока они не получат признания, подтверждающие их веру, после чего они будут выполнен. [1] : 267, 276

Влияние на Таиланд [ править ]

Когда новости об операции достигли Бангкока, у посольства США начались акции протеста . [53] Авиабаза Утапао использовалась спасательными силами США, несмотря на явный отказ в разрешении относительно нового гражданского тайского правительства Санья Дхармасакти . [5] : 55–60 Получив отказ от правительства Таиланда, США запросили и получили разрешение от тайских вооруженных сил на продолжение действий, что вызвало значительный гнев в отношении Соединенных Штатов. Правительство Таиланда назвало этот акт нарушением суверенитета Таиланда и призвало к немедленному выводу всех сил США из У-Тапао. [7] : 256 В результате ВВС США внедрили Palace Lightning все базы ВВС США были закрыты, и последний военнослужащий ВВС США покинул Таиланд в июне 1976 года.

Влияние на Соединенные Штаты [ править ]

Реакция американской общественности была благоприятной: общий рейтинг одобрения президента Форда вырос на 11 процентных пунктов. [54] [55] [56]

Некоторые конгрессмены были недовольны уровнем консультаций, которые они получили в соответствии с Резолюцией о военных полномочиях . Сенатор Майк Мэнсфилд был самым критичным, сказав, что «нас проинформировали, а не проконсультировали». В 1977 году сенатор Томас Иглтон внес поправку к Резолюции о военных полномочиях, которая добавила спасение граждан к списку ситуаций, не требующих предварительного одобрения Конгресса, но также оговорив, что при спасении будет использоваться только минимальная сила. [5] : 46,60–63,72–73,168–170 Поправка , предложенная Иглтоном , не была принята, и с тех пор были предложены аналогичные поправки, но они также не были реализованы. [57]

23 июня 1975 года Подкомитет Палаты представителей по международным политическим и военным вопросам обратился в Главное бухгалтерское управление с просьбой рассмотреть все аспекты инцидента. Что касается Резолюции о военных полномочиях, то в отчете Главного бухгалтерского управления говорится: «Имеющиеся данные свидетельствуют о неполном соблюдении Раздела 3 [Резолюции о военных полномочиях]». [58]

Влияние на военное планирование спасательных операций США [ править ]

Спасение Маягуэса было самым классическим примером гарантированного провала совместных операций того времени. К сожалению, урок не был усвоен, и те же ошибки были повторены в иранской операции по спасению заложников (1980).

...

В конечном итоге ... отсутствие точной разведки привело к ошибочным решениям. Решения были вызваны желанием что-то сделать и сделать это как можно быстрее.

- Бригадный генерал Ричард Э. Кэри [9] : 265

Американские военные получили много критики за то, как они справились с этим инцидентом. [59] В дополнение к неспособности разведки определить местонахождение экипажа Маягуэза и присутствию значительных вражеских сил на острове Ко Танг, время операции подвергалось сомнению, пока не стало ясно, что бой велся за четыре часа до этого. экипаж был освобожден. В составе служб морские пехотинцы, в частности, критиковали специальный характер совместной операции и предполагаемое давление со стороны администрации в связи с поспешными действиями [60], хотя успех операции «Частый ветер» был основой для многих решений, принятых во время кризис. Вице-адмирал Джордж П. Стил, командующий Седьмым флотом, позже заявил, что: «Печальная часть« Маягуэса » состоит в том, что у нас было достаточно сил, наступающих с Седьмым флотом, после того, как он был развернут после эвакуации из Вьетнама, чтобы захватить Южную Камбоджу. просил еще день или два, вместо того, чтобы вводить силы по частям, как мы ... Идея о том, что мы могли бы использовать воздушную полицию и вертолеты ВВС США в качестве штурмовых сил, кажется мне сегодня такой же нелепой, как и тогда ». [9] : 239

Когда многие проблемы координации и связи снова возникли во время операции «Орлиный коготь» , миссии по спасению заложников в Иране в 1980 году, были внесены значительные изменения в совместные и специальные операции. [7] : 313

Судебный иск со стороны экипажа [ править ]

В апреле 1977 года некоторые Маягуэс члены экипажа принесли иски в адмиралтейства закон в Сан - Франциско Высший суд против Sea-Land Service Inc в связи с инцидентом. Члены экипажа утверждали, что капитан Миллер нарушил свой долг, «безрассудно отважившись войти в известные опасные и враждебные воды иностранного суверенитета (Камбоджа)», приглашая к захвату. Были представлены доказательства того, что Маягуэс не развевался под флагом и проплыл примерно в двух морских милях от Поуло Вай. В июне 1977 года соглашение было достигнуто. В феврале 1979 года другие члены экипажа достигли еще одного урегулирования, в результате чего членам экипажа, подавшим судебный иск, было выплачено 388 000 долларов. [6]

Бывший нож 22 , номер 68-10928, модернизированный до MH-53M Pave Low на выставке в Memorial Air Park, Hurlburt Field , Флорида

Мемориалы [ править ]

В 1996 году на территории посольства США в Пномпене был открыт мемориал Маягуэс- Морскому корпусу тогдашним послом Кеннетом М. Куинном и сенатором Джоном Маккейном . В мемориале перечислены имена 18 американских военнослужащих, убитых и пропавших без вести на острове Ко Танг, а также сержанта охраны морской пехоты Чарльза «Уэйна» Турбервилля, который был убит в результате взрыва гранаты «красных кхмеров» 26 сентября 1971 года. [61] Бывший Knife 22 , номер 68-10928, модернизированный до MH-53M Pave Low, выставлен в парке Memorial Air Park, Hurlburt Field , Флорида. [62]

См. Также [ править ]

  • Кхмерский национальный флот
  • Список кризисов с заложниками

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Беккер, Элизабет (1986). Когда закончилась война из-за Камбоджи и революции красных кхмеров . Связи с общественностью. ISBN 1891620002.
  2. ^ a b c Фаррелл, Эпси К. (1998). Социалистическая Республика Вьетнам и морское право: анализ поведения вьетнамцев в рамках нового режима международного океана. Гаага: Kluwer Law International . п. 195. ISBN 9041104739.
  3. ^ а б в г Чун, Клейтон KS (2011). Последний абордаж КМП США и СС « Маягуэс» 1975. Набег на скопу. Серия № 24 . Osprey Publishing. ISBN 978-1849084253.
  4. ^ a b Джордан Дж. Пауст (май 1976 г.). «Захват и возвращение Маягуэса» . Йельский юридический журнал . 85 (6): 774–806. DOI : 10.2307 / 795719 . JSTOR 795719 . Проверено 22 июля 2020 . 
  5. ^ a b c d e f g h i Майор Томас Э. Бехуняк (осень 1978 г.). «Захват и возвращение SS Mayaguez: правовой анализ требований Соединенных Штатов, часть 1» (PDF) . Обзор военного права . Департамент армии. 82 . ISSN 0026-4040 . Дата обращения 4 апреля 2020 .   Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  6. ^ a b c Джордан Дж. Пауст (1981). «Больше откровений о Маягуэсе (и его секретном грузе)» . Бостонский колледж международного и сравнительного правоведения . 4 (1). Архивировано 27 июля 2014 года . Проверено 27 июля 2014 года .
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu Wetterhahn, Ralph (2002). Последняя битва: инцидент в Маягуэсе и окончание войны во Вьетнаме. Плюм. ISBN 0-452-28333-7.
  8. ^ а б в Лаваль, А (1985). Серия монографий ВВС США по Юго-Восточной Азии Том III, Четырнадцать часов на острове Ко Тан (PDF) . Управление истории ВВС. ISBN  0912799285. Архивировано (PDF) из оригинала на 2017-03-05 . Проверено 10 декабря 2019 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  9. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д т ы т у V Dunham, George R (1990). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: Горький конец, 1973–1975 (серия оперативно-исторических операций корпуса морской пехоты Вьетнама) . Ассоциация морской пехоты. ISBN 9780160264559. Архивировано 10 марта 2016 года . Проверено 19 июня 2018 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  10. ^ "Отчет о дополнительном расследовании CH 53 SN 68 10933, инцидент в Маягуэсе" . ВВС США. 11 сентября 1975 . Проверено 9 декабря 2019 .
  11. ^ Майкл Б. Петерсен (2012). Вьетнамский котел: оборонная разведка в войне за Юго-Восточную Азию (PDF) . Исторические перспективы военной разведки, номер 2 (отчет). Агентство военной разведки. С. 37–39, 49. Архивировано (PDF) из оригинала 25 августа 2017 года . Проверено 30 августа 2018 .
  12. ^ Ролле, Чарльз (16 мая 2015). «Вновь посещенный ад» . Почта Пномпеня . Пномпень, Камбоджа: Сообщение Медиа Co Ltd. Архивировано из оригинала 16 октября 2018 года . Проверено 16 октября 2018 года .
  13. ^ a b Мэтью Берк (21 января 2017 г.). «Правда о потерянных морских пехотинцах в последней битве Вьетнамской войны» . Newsweek. Архивировано 12 ноября 2019 года . Проверено 9 декабря 2019 .
  14. ^ «Камбоджа сообщает о захвате американского персонала» (PDF) . nsa.gov. 5 мая 1978 г. Архивировано 18 сентября 2015 г. из оригинального (PDF) . Дата обращения 16 августа 2015 .
  15. ^ Берк, Мэтью М. (4 апреля 2013 г.). «Судьба морских пехотинцев, оставленных в Камбодже в 1975 году, не дает покоя товарищам» . Звезды и полоски. Архивировано 4 апреля 2013 года . Проверено 16 декабря 2013 года .
  16. Ральф Ф. Веттерхан (май 2001 г.). «Где поиск МВД и как они погибли в последней акции Вьетнамской войны, продолжаются» . Кожаная шея . Архивировано из оригинала на 2013-05-06 . Проверено 6 сентября 2012 .
  17. Молли ДеВитт (13 апреля 2009 г.). «Остался позади, но не забыт» . JD News. Архивировано из оригинального 18 мая 2009 года.
  18. ^ "LCPL ​​Грегори С. Копенгейвер" . Виртуальная стена . Архивировано 28 сентября 2011 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  19. ^ "LCPL ​​Андрес Гарсия" . Виртуальная стена . Архивировано 28 сентября 2011 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  20. ^ "PFC Ричард В. Ривенбург" . Виртуальная стена . Архивировано 28 сентября 2011 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  21. ^ "PFC Уолтер Бойд" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  22. ^ "PFC Антонио Р. Сандовал" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  23. ^ "PFC Даниэль Бенедетт" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  24. ^ "PFC Джеймс Р. Максвелл" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  25. ^ "PFC Джеймс Дж. Жак" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  26. ^ "PFC Келтон Р. Тернер" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  27. ^ «PFC Линн Блессинг» . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  28. ^ "HM1 Бернард Гауз" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  29. ^ "HN Рональд Дж. Мэннинг" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  30. ^ "2LT Ричард Вандегер" . Виртуальная стена . Архивировано 17 июля 2011 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  31. ^ "Ричард Вандегер, второй лейтенант ВВС США" . Неофициальный сайт Arlington National Cemetery . Архивировано 10 декабря 2019 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  32. ^ "SSgt Элвуд E Рамбо" . Виртуальная стена . Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  33. ^ "LCPL ​​Эштон Н. Лони" . Виртуальная стена . Архивировано 28 сентября 2011 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  34. ^ "LCPL ​​Джозеф Н. Харгроув" . Виртуальная стена . Архивировано 17 июля 2011 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  35. ^ "PFC Гэри Л. Холл" . Виртуальная стена . Архивировано 17 июля 2011 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  36. ^ "PVT Дэнни Г. Маршалл" . Виртуальная стена . Архивировано 17 июля 2011 года . Проверено 10 декабря 2019 .
  37. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 56217" . Сеть авиационной безопасности. 21 августа 2013 года. Архивировано 29 июля 2014 года . Проверено 26 июля 2014 года .
  38. ^ "Морские пехотинцы МВД идентифицированы от инцидента Маягуэс" . Канцелярия помощника министра обороны (по связям с общественностью) . 18 мая 2000 года Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 10 февраля 2010 года .
  39. ^ "Недавно учтенные" . Оборонный заключенный / Управление пропавшего персонала . Архивировано из оригинального 11 сентября 2010 года . Проверено 6 октября 2012 года .
  40. ^ "Награды и цитаты Роуленда В. Персера" . Military Times . Архивировано 29 ноября 2011 года . Проверено 11 февраля 2010 .
  41. ^ «Награды и цитаты Дональда Р. Баклунда» . Military Times . Архивировано 29 ноября 2011 года . Проверено 11 февраля 2010 .
  42. ^ "Награды и цитаты Ричарда С Бримса" . Military Times . Архивировано 29 ноября 2011 года . Проверено 11 февраля 2010 .
  43. ^ "Награды и цитаты Джона Д. Харстона" . Military Times . Архивировано 29 ноября 2011 года . Проверено 11 февраля 2010 .
  44. ^ "Джеймс В. Макдэниел" . Military Times . Проверено 14 февраля 2020 .
  45. ^ "Награды и цитаты Уэйна Льюиса Фиска" . Military Times . Архивировано 03 апреля 2012 года . Проверено 11 февраля 2010 .
  46. ^ «Награды и цитаты Роберта Д. Блафа-младшего» . Military Times . Архивировано 03 апреля 2012 года . Проверено 11 февраля 2010 .
  47. ^ «Рэндалл Уолтер Остин» . Military Times . Проверено 15 февраля 2020 .
  48. ^ "Майкл С. Юстис" . Military Times . Проверено 15 февраля 2020 .
  49. ^ "Джеймс Д. Кейт" . Military Times . Проверено 15 февраля 2020 .
  50. ^ "Серебряная звезда награды за храбрость в инциденте СС Маягуэс" . www.homeofheroes.com . Архивировано 4 ноября 2016 года . Проверено 27 октября 2016 .
  51. ^ "HR6374 - Признание Закона ветеранов Маягуэса" . Congress.gov . Архивировано 19 октября 2017 года . Проверено 31 декабря 2017 года .
  52. ^ "Экспедиционная медаль вооруженных сил" . Институт Геральдики: Офис Административного Помощника Секретаря АРМИИ. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 11 декабря 2019 .
  53. ^ "Тайские студенты нападают на посольство" . Курьер Прескотта. Ассошиэйтед Пресс. 18 мая 1975 . Проверено 28 июля 2014 .
  54. ^ Блейни, Гарри C (20 мая 1986). «Использование силы: короткое - сладко» . Чикаго Трибьюн . Архивировано 18 сентября 2015 года . Проверено 13 октября 2011 года .
  55. ^ Мюллер, Джон (1984). «Размышления о Вьетнамском антивоенном движении и о странном затишье в конце войны». В Braestrup, Питер (ред.). Вьетнам как история . Университетское издательство Америки. С. 151–57. Архивировано 23 марта 2013 года . Проверено 22 апреля 2013 года .
  56. Харрис, Луи (25 сентября 1975 г.). «Опрос показывает, что рейтинг вакансий Форда улучшается» . Сарасота Геральд-Трибюн . Галифакс Медиа Групп . п. 13 . Проверено 22 апреля 2013 года .
  57. Мэтью К. Вид (8 марта 2019 г.). «Разрешение военных властей: концепции и практика, версия 15» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса США. п. 65 . Дата обращения 4 апреля 2020 .
  58. «Захват Маягуэса - пример управления кризисами» . Главное бухгалтерское управление. 11 мая 1976 года. B-133001. Архивировано 28 июля 2014 года . Проверено 27 июля 2014 года .
  59. Майор Гленн Т. Старнс (1995). Инцидент в Маягуэсе: провал оперативного руководства (PDF) (Отчет). Военно-морское училище. Архивировано 19 августа 2014 года (PDF) . Проверено 18 августа 2014 .
  60. Майор Марк Дж. Тоул (1998). Инцидент в Маягуэсе: близость к катастрофе на острове Танг (PDF) (Отчет). Военное училище морской пехоты. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2015 года . Проверено 27 июля 2014 года .
  61. ^ "Почитание прошлого" . usembassy.gov. 10 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2015 года . Дата обращения 4 июня 2015 .
  62. ^ "MH-53 Pave Low" . Поле Херлберт. 3 марта 2010 . Дата обращения 4 апреля 2020 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Фрисби, Джон Л., "Инцидент в Маягуэсе", журнал Air Force , Vol. 74, № 9 (сентябрь 1991 г.)
  • Хантер, Рик, "Последняя битва во Вьетнаме", Flight Journal , Vol. 5, No. 2 (апрель 2000 г.)
  • Киссинджер, Генри А., Годы обновления , гл. 18 («Анатомия кризиса: Маягуэз »).

Рассекреченные источники [ править ]

  • Отчет Министерства обороны о действиях США Военные операции СС Маягуэс / Остров Гао Тан 12–15 мая 1975 г. , Обзор GAO и слушания в Конгрессе
    • Первая часть
    • Часть вторая
  • Главнокомандующий Тихоокеанским командованием История 1975 г., Приложение VI, инцидент с СС Маягуэс
  • История ВВС Тихоокеанского 1 июля 74-31 декабря 75 (страницы 426-469), Маягуэс Affair
  • Серия международных отношений , Вьетнам, инцидент СС Маягуэс, 12–15 мая 1975 г .: Список документов

Внешние ссылки [ править ]

  • Koh Tang Пляж Ветеринары / Маягуэс Восстановление Сайт
  • Захват и освобождение СС Маягуэз силами красных кхмеров в мае 1975 г.
  • Пятьдесят шестой полиции безопасности Squadron, Nakhom Phanom RTAFB, USS Маягуэс спасательная операция
  • Новости CBS об инциденте в Маягуэсе и поисках трех пропавших без вести морских пехотинцев
  • Оставленный, но не забытый

Координаты : 10 ° 18′7 ″ N 103 ° 8′3 ″ E.  / 10.30194 ° с.ш.103.13417 ° в. / 10.30194; 103.13417