Мазда МХ-6

Mazda MX-6 — это переднеприводное купе с передним расположением двигателя, выпускавшееся и продававшееся Mazda с 1987 по 1997 год в двух поколениях. ^[1]

Механически идентичные Capella/626 и его коллеге по платформе хэтчбека Ford Probe , эти автомобили разделяли платформы GD (1988–1992) и GE (1993–1997). MX-6 заменил купе 626, хотя и по-прежнему использовал то же шасси.

MX-6, 626 и Ford Probe производились на совместных предприятиях либо AutoAlliance в Флэт-Роке, штат Мичиган , для рынка Северной Америки, либо Mazda Japan для рынков Азии и Европы.

MX-6 первого поколения появился в 1987 году и просуществовал до 1992 года в США. На некоторых рынках модельные годы были с 1987 по 1991 год. Он был основан на серии футуристических спортивных компактных концептуальных автомобилей начала 1980-х годов. Это было большое купе, основанное на платформе Mazda GD и оснащенное рядными четырехцилиндровыми двигателями Mazda F. В нем использовалась четырехступенчатая автоматическая коробка передач Mazda G4A-EL с электронным переключением передач.

На рынке США использовался 2,2-литровый двигатель F2 с базовым двигателем мощностью 110 л.с. (82 кВт), но была доступна версия с турбонаддувом мощностью 145 л.с. (108 кВт). Версии для европейского и японского рынка поставлялись с двигателями F8 1,8 л, FE 2,0 л или FE-DOHC 2,0 л DOHC .

MX-6 выпускался с двумя вариантами трансмиссии: пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач с повышающей передачей. MX-6 также был известен как очень надежный автомобиль с механической точки зрения.

1988 Mazda MX-6 Turbo (Австралия)

Купе Mazda MX-6 1992 года выпуска (Австралия)