Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Совет Мельбурн и митрополитом работ (MMBW) была коммунальная плата в Мельбурне , Австралия, созданная в 1891 году для обеспечения водоснабжения , канализации и очистки сточных вод функции для города. В 1992 г. MMBW был объединен с рядом небольших городских водохозяйственных органов и образовал Мельбурн-Уотер . MMBW был упразднен в 1992 году.

Учреждение [ править ]

От поселения Мельбурна в 1830-х годах до периода бума 1880-х годов удаление канализации было очень простым. Вначале большая часть отходов домов и промышленных предприятий попадала в уличные каналы и в местные реки и ручьи, которые становились открытыми канализационными коллекторами. К 1880 году, многие дома в центре городов были уборные отступающей в заднюю полосу, в шкафе ведро системы , где « Ночь почва » была собрана в кастрюлях на «Ассенизатор» , достигающего через маленькую дверь в задней части наружного туалета . Его увезли на окраину Мельбурна, где огородники часто использовали его в качестве удобрения. Поскольку отходы оставались в лотке до недели, а некоторые отходы все еще текли прямо на улицу, Мельбурн получил прозвище "Smellbourne ".[1]

К концу 1880-х годов население Мельбурна значительно выросло почти до 1/2 миллиона, а городские привычки вывоза мусора сделали реки, ручьи и заливы негигиеничными и неприглядными, а эпидемии брюшного тифа участились (каждый четвертый ребенок не выжил после второго периода жизни). год). Это привело к созданию Королевской комиссии по общественному здравоохранению Мельбурна в 1888 году, которая рекомендовала канализационную систему и поддержала создание Совета по строительству для ее строительства. Джеймс Мансерг, выдающийся британский инженер-сантехник, был приглашен правительством Виктории в 1889 году, чтобы рекомендовать наиболее подходящий план; он выступал за водную канализацию, о чем давно просили местные инженеры. [2]

MMBW был учрежден в соответствии с Законом о совете по делам Мельбурна и столицы 1891 года, принятым парламентом штата Виктория в декабре 1890 года. Совет был основан на основе Совета по делам метрополии Лондона , который был учрежден как назначаемый, а не выборный орган для управления общегородскими инициативами. , например канализация и парки. Закон возложил на Совет ответственность за строительство и эксплуатацию канализационной системы, а также за существующее водоснабжение из водохранилища Ян Йен . [3]

MMBW взял на себя государственный долг, возникший в связи со строительством системы водоснабжения Ян Йена, на сумму, превышающую 2 миллиона фунтов стерлингов, но также был уполномочен взимать плату за водоснабжение и канализацию для собственности в «Метрополисе» (являющейся « Город Мельбурн и его пригороды »). [4]

Канализация [ править ]

Строительство канализационной системы Мельбурна началось под руководством первого главного инженера MMBW Уильяма Туэйтса в 1892 году. Туэйтс убедил Совет директоров отказаться от схемы Мансерга и принять альтернативную, более простую схему, которая во всех основных аспектах была идентична системе. схему, которую он предложил в 1889 году. [5]

Под городом были построены огромные облицованные кирпичом канализационные трубы, стекающие к западу под Яррой к насосной станции в Спотсвуде (которая до сих пор существует как часть Музея науки и техники ). Затем она была направлена ​​на обрабатывающую ферму, ныне Западную очистную установку , недалеко от Верриби , небольшого провинциального городка в то время, где очищенная вода использовалась для орошения пастбищ и огородов. Система начала работу в 1897 году. [6]

К 1910 году было 123 227 подключений к системе водоснабжения Мельбурна и 105 993 подключения к канализационной системе.

В рамках этой работы MMBW измерил и нарисовал подробные карты всех населенных пунктов Мельбурна в масштабе от 40 футов до 1 дюйма (1: 480), создав набор карт, которые теперь являются важным историческим ресурсом. [7]

Дальнейшие действия [ править ]

Первоначального планирования отдельной общегородской системы управления ливневыми водами не было. К 1920-м годам была выявлена ​​потребность в улучшении городской канализации, в частности инфраструктуры, охватывающей более одного муниципального района. В соответствии с Законом о столичном дренаже и реках 1923 года MMBW стало отвечать за столичные стоки, для которых ему было предоставлено право устанавливать норму дренажа. Местные советы оставались ответственными за местный дренаж. [8]

В годы, близкие к концу Второй мировой войны, существовала общая озабоченность по подготовке общегородских планов послевоенного восстановления и развития, и в 1944 году был создан Совет по городскому и сельскому планированию. В 1949 году Закон о городском и сельском планировании (столичная территория) дал Управление MMBW подготовило всеобъемлющий план для столичного района Мельбурна, а в 1954 году Совет стал постоянным главным органом планирования для столичного Мельбурна. Совет провел тщательное исследование землепользования и инфраструктуры в Мельбурне и разработал схему городского планирования Мельбурна 1954 года [9], которая рекомендовала, среди прочего, зонирование землепользования, систему автострад и объездных дорог, а также парковую систему. [10] [11]

В соответствии с Законом о городском и сельском планировании 1958 года Совет был уполномочен устанавливать «уровень благоустройства города» для выполнения своих обязанностей. MMBW оставалось де-факто неизбираемым органом планирования для Мельбурна до тех пор, пока в 1987 году не было создано Министерство планирования и окружающей среды [12].

Ответственность за строительство и обслуживание городских магистралей и мостов была возложена на Совет в соответствии с Законом о внесении поправок в 1956 году, что вызвало большой конфликт с Советом по сельским дорогам , пока все дорожные обязанности не были переданы CRB в 1974 году [13]. ] В то же время ответственность MMBW по защите береговой полосы Мельбурна в Порт-Филлип (простирающейся от горы Элиза до Верриби) была передана Отделу портов и гаваней Департамента общественных работ.

Отмена [ править ]

В 1992 году MMBW был упразднен и заменен на Melbourne Water.. В течение 1990-х годов Мельбурн-Уотер потеряла большую часть оставшихся функций бывшего MMBW, водоснабжения, канализации и некоторых парков. Услуги водоснабжения и канализации были разделены на 3 общественных предприятия розничной торговли водой, в то время как его функции водного пути были переданы сначала Мельбурнским паркам и водным путям, а затем министру охраны природы, а Parks Victoria стала поставщиком услуг для штата по сохранению водных путей и управлению ими. (для которых плата за использование парков, бывшая «Ставкой благоустройства столицы», взимается с счетов за воду в Мельбурне), а также в некоторых городских парках. Водные пути, которые ранее принадлежали MMBW, вернулись в собственность короны (статья 175 Закона о водном хозяйстве). К концу 1990-х годов Мельбурн-Уотер »Основная ответственность заключалась в подаче воды из многочисленных водохранилищ Мельбурна, включая подачу воды для оросителей во внешнем Мельбурне, магистральные стоки (для которых он продолжал вводить городской дренажный тариф, потеряв право устанавливать ставку) и сточные воды. лечение. Как правопреемник Управления долины Данденонг он также отвечает за защиту от наводнений в объявленном этим бывшим органом управления водными путями (например, Патерсон-Лейкс). Он ввел «плату за управление водными путями» (также известную как специальный сбор за дренаж или предварительный сбор) за строительство дамб и другие работы по защите от наводнений в этих подверженных наводнениям районах.магистральные стоки (для которых он продолжал вводить тариф на водоотведение в столице, потеряв право устанавливать ставку), и очистка сточных вод. Как правопреемник Управления долины Данденонг он также отвечает за защиту от наводнений в объявленном этим бывшим органом управления водными путями (например, Патерсон-Лейкс). Он ввел «плату за управление водными путями» (также известную как специальный сбор за дренаж или предварительный сбор) за строительство дамб и другие работы по защите от наводнений в этих подверженных наводнениям районах.магистральные стоки (для которых он продолжал вводить тариф на водоотведение в столице, потеряв право устанавливать ставку), и очистка сточных вод. Как правопреемник Управления долины Данденонг он также отвечает за защиту от наводнений в объявленном этим бывшим органом управления водными путями (например, Патерсон-Лейкс). Он ввел «плату за управление водными путями» (также известную как специальный сбор за дренаж или предварительный сбор) за строительство дамб и другие работы по защите от наводнений в этих подверженных наводнениям районах.Плата за управление водными путями »(также известная как специальный сбор за дренаж или предварительный сбор) за строительство дамб и другие работы по защите от наводнений в этих подверженных наводнениям районах.Плата за управление водными путями »(также известная как специальный сбор за дренаж или предварительный сбор) за строительство дамб и другие работы по защите от наводнений в этих подверженных наводнениям районах.

Главные инженеры и председатели MMBW [ править ]

Мельбурнский столичный совет инженеров-исполнителей с 1891 по 1986 год: [14]

Уильям Туэйтс1891–1907 гг.
Колдер Эдкинс Оливер1907–1919
Уильям УилсонИнженер по строительству канализации1908–1925
Эдгар Говар РичиИнженер водоснабжения1908–1936
AM ГрантИнженер по строительству канализации1925–1929
Эдвин Фуллартон БорриИнженер по строительству канализации1929–1950
Главный планировщик1950–1959
Александр Эдвард КелсоИнженер водоснабжения1936–1943 гг.
FM ЛиИнженер водоснабжения1943–1955
Заместитель главного инженера1955–1966
Джеймс Александр МакинтошИнженер по строительству канализации1950–1955
Главный исследователь и инженер-конструктор1955–1967
Альберт Фрэнсис РональдсГлавный инженер1955–1967
Эдгар ШервенГлавный инженер-строитель1955–1960
А.Г. РобертсонГлавный инженер1967–1976
LJ BrackГлавный инженер1976–1981
Н. Б. СмитДиректор по инжинирингу1982–1985
Заместитель генерального директора1985–1986

Эдмонд Джеральд Фицгиббон [ править ]

Эдмонд Джеральд ФитцГиббон(1 ноября 1825 - 12 декабря 1905) был клерком в Мельбурне с 1856 по 1891 год и первым председателем MMBW, назначенным в 1891 году. Ранее он выступал за Совет по работам в лондонском стиле, чтобы обеспечить Мельбурн основными коммунальными услугами, включая водоснабжение и канализация. Он выступал против загрязнения Ярры сточными водами заводов. Еще в середине 1860-х годов он вел переговоры с правительствами и пригородными советами, чтобы договориться. Сопротивление пригородных советов наконец отступило, когда Фитцгиббон ​​помог получить выгодные условия. Однако пресса раскритиковала его за высокие капитальные затраты, поскольку он привлек крупные займы в лондонских банках, когда считалось, что в Мельбурне работы можно будет профинансировать дешевле. За четырнадцать лет пребывания Фитцгиббона на посту председателя MMBW,была завершена канализация, а водосборные бассейны укреплены и защищены.[15]

Бронзовая статуя была установлена ​​в 1908 году на углу Сент-Килда-Роуд и Линлитгоу-авеню, Мельбурн, в ознаменование его достижения. Это было построено Джеймсом Уайтом с гранитным постаментом Харкорта и известно как «Мемориал Эдмунда Фицгиббона». [16]

Уильям Туэйтс [ править ]

Уильям Туэйтс (1853–1907) считается отцом канализационной системы Мельбурна, несмотря на то, что Мансерг получил официальные дизайнерские кредиты. Туэйтс начал свою инженерную карьеру на строительстве железных дорог в 1870-х годах, а затем перешел в Департамент общественных работ Виктории в 1879 году, исследуя Портлендскую гавань, вход в озера Гиппсленд и судоходный канал Сейл в рамках подготовительных планов их развития по проектам сэра Джона Куда. Он также провел обследование Лебединого острова в целях обороны в 1879 году [17].В 1880 году он перешел в Департамент водоснабжения, обследовал благоустройство Броукен-Крик, а затем в переименованном Мельбурнском отделении водоснабжения PWD работал под наставничеством Уильяма Дэвидсона. С 1881 года он исследовал водозабор Брюса Крик и подготовил чертежи для канала чистой воды Ян Йена, водохранилища Тоорурронг, когда он обнаружил ручьи Валлаби и Сильвер и продемонстрировал их пригодность для отвода воды для Ян Йена во время серьезных накоплений воды. Затем он осмотрел акведуки Валлаби и Силвер-Крик. Туэйтс также разработал схемы резервуаров для обслуживания расширяющихся пригородов, в том числе в Эссендон-Колфилде и Престоне. Тем не менее, серьезной неудачей в этот период было прорыв новой водопроводной магистрали через Мерри-Крик на линии снабжения Ян Йен, что было показано WC.Кернот был вызван ошибками в конструкции Туэйтса и Дэвидсона.[18]

В 1883 году Туэйтс был назначен инженером, отделом дорог, мостов и дренажа в PWD, и предпринял ряд схем рекультивации болот, включая лагуну Порт-Мельбурн (1885 г.), Западное Мельбурнское болото, ручей Moonee Ponds и Koo-Wee-Rup Swamp (1890 г.) , реки Мо и озера Кондах, хотя последнее было завершено Карло Катани. В 1889 году Туэйтс также разработал систему перекачки воды из водопада Дайтс на реке Ярра в Ботанический сад. [1] [2] Туэйтс был назначен инженером, отвечающим за водоснабжение в 1890 году, и главным инженером Совета по делам Мельбурна и Метрополита в 1891 году [19].

Уильям Дэвидсон [ править ]

Уильям Дэвидсон (1844–1920) был инженером-строителем, назначенным помощником главного инженера системы водоснабжения Мельбурна в 1873 году и главным инженером в 1889 году. Он внес важный вклад в развитие системы канализации Мельбурна, предоставив подробную статистику использование воды от Управления водоснабжения, которое может помочь рассчитать мощность, необходимую для канализации. [20]

Кристиан Куссмауль [ править ]

Кристиан Куссмаул (1851–1916) отвечал за проектирование ключевого компонента системы - канализационной насосной станции Spotswood. О нем говорили, что «… хорошо известно, что успех его работы в большей степени обязан инженеру-конструктору г-ну К. Куссмаулю, чем любому другому человеку». Куссмауль родился 9 января 1851 года и приобрел опыт работы на железных дорогах в Германии. Он переехал в Австралию в 1886 году, сначала присоединившись к Викторианской железной дороге, а затем перешел в Мельбурнский и столичный совет по работам в 1891 году, где он был повышен до должности инженера-проектировщика, а затем исполнял обязанности заместителя главного инженера. [21] Ему был предоставлен шестимесячный отпуск, и его должность была исключена из Совета в 1914 году (вместо увольнения), в то время как еще девять других немецких служащих были уволены, поскольку антинемецкие настроения и страх саботажа распространились по всей Австралии. [22] Куссмауль умер вскоре после ухода из Совета, 30 июля 1916 года. Он был избран членом-корреспондентом Института инженеров-строителей 6 декабря 1898 года и стал полноправным членом 24 февраля 1903 года. [23]

Эдгар Говар Ричи [ править ]

Эдгар Говар Ричи (15 июля 1871 - 23 июля 1956) был инженером-гидротехником, которыйбольшую часть своей карьерыпроработал в Мельбурнском и столичном совете по работам . [24] Ричи принимал активное участие в MMBW с момента его образования и участвовал в развитии системы водоснабжения Мельбурна с 1896 года, а затем стал инженером по водоснабжению в MMBW в 1920-х годах. [25] Ричи также был инженером, отвечающим за канализацию с 1891 года, и один особенно трагический инцидент, с которым ему пришлось столкнуться, связан с расследованием смерти трех мужчин во время канализационных работ, когда они были преодолены газом. Он определил необходимость не допускать попадания определенных химикатов в канализацию. [26]С 1908 года он был инженером по водоснабжению и отвечал за строительство водохранилищ Марунда , О'Шаннасси и Сильван и связанных с ними акведуков. Он ушел в отставку в 1936 г. [27] В 1943 г. Ричи был награжден Мемориальной медалью Питера Николя Рассела от Института инженеров Австралии . [28] [29]

Уолтер Карре Ридделл [ править ]

Уолтер Карре Ридделл (1859–1930) был председателем MMBW с 1905 по 1927 год. Ридделл был одним из первых поселенцев Ридделлс-Крик.в Виктории и стал членом совета графства Колфилд в 1889 году. Ридделл давно интересовался санитарией, совершив в 1888 году обширные поездки по Европе, где он инспектировал фермы по очистке сточных вод в Германии и Великобритании. Он был комиссаром в первом совете по работам, представлявшим совет в 1891 году. Ридделл пришел к должности председателя совета в 1905 году, первый председатель Эдмунд Фитцгиббон, поддавшись болезни и умер на своем посту. Первоначально Ридделл исполнял обязанности председателя в течение пятнадцати месяцев в почетной должности, поскольку Закон запрещал ему получать зарплату до тех пор, пока он не оставил свою юридическую практику. В апреле 1907 г. он был избран действующим председателем единогласно. В течение двадцати лет владения канализационная система Мельбурна не представляла серьезных проблем с «столичной фермой».работает адекватно и расширяется по мере необходимости. Была введена новая система фильтрации травы, чтобы дополнить фильтрацию почвы, когда погода была слишком влажной для эффективного испарения и поглощения почвы. Ридделл проявлял особый интерес к программам животноводства в Werribee. Ридделл также отвечал за понимание того, что неравномерный рост Мельбурна создает нагрузку на канализацию, и поэтому начал планирование отдельных юго-восточных очистных сооружений и канализационной сети.Ридделл также отвечал за понимание того, что неравномерный рост Мельбурна создает нагрузку на канализацию, и поэтому начал планирование отдельных юго-восточных очистных сооружений и канализационной сети.Ридделл также отвечал за понимание того, что неравномерный рост Мельбурна создает нагрузку на канализацию, и поэтому начал планирование отдельных юго-восточных очистных сооружений и канализационной сети.[30]

Колдер Эдкинс Оливер [ править ]

Колдер Эдкинс Оливер(1855–1930) происходил из инженерной семьи, его отец, Александр Колдер Оливер, был секретарем департамента дорог и мостов Виктории. Он также женился на сестре профессора Кернота. Получив образование в Мельбурнском университете, он стал инженером-строителем в 1877 г., магистром гражданского строительства в 1893 г., получил свидетельство инженера-гидротехника в 1889 г. и городского инженера в 1896 г. В 1877-188 гг. Он был полевым помощником в департаменте железных дорог Виктории, затем из С 1878 по 1883 год - с железнодорожными подрядчиками К. и Э. Миллар, затем были проведены работы по канализации и водоснабжению с Сиднейской корпорацией. Он начал с создания MMBW в 1891 году, занимая должности главного инженера канализации, главного инженера канализации и водоснабжения, исполняющего обязанности главного инженера и главного инженера (в 1908 году).Оливер был членом университетского клуба, почетным соэкспертом по гидротехнике в Мельбурнском университете, ассоциированным членом Института инженеров-строителей с 1888 года и действительным членом с 1897 года. Он участвовал в разработке канализационных систем в Перте в 1909 году. Брисбен в 1912 году и Канберра в 1916 году. Оливер ушел из Совета в апреле 1919 года, после 27,5 лет, присоединившись к инженерам-консультантам AG Harding Frew & Co. Он умер в 1930 году в возрасте 74 лет.Harding Frew & Co. Он умер в 1930 году в возрасте 74 лет.Harding Frew & Co. Он умер в 1930 году в возрасте 74 лет.[31]

Эдвин Фуллартон Борри [ править ]

Эдвин Фуллартон Борри (1894–1968) был инженером-строителем и градостроителем, который был первым инженером магистральных сточных вод для MMBW в 1924 году. Он взял на себя роль главного инженера канализации с 1929 по 1950 год и руководил расширением системы канализации. система и руководил проектированием очистных сооружений Braeside, которые обслуживали юго-восточные пригороды Мельбурна. Он подготовил отчет о канализационной системе Окленда , Новая Зеландия, и в 1937 году совершил поездку по Северной Америке, Великобритании и Европе, изучая зарубежные практики канализации. [32] Два влиятельных отчета вышли из его соображений о будущем росте населения в Мельбурне [33]и последующее расширение городской территории. [34] Он сыграл важную роль в проведении предварительных исследований стратегического плана Мельбурна 1954 года, координировал работу группы, состоящей из архитектора, экономиста, геодезиста и социолога, занимавшихся съемкой, составлением карт и прогнозированием будущих потребностей города, а затем провел много вечеров в общественных местах. переговоры, продвигающие план, который был опубликован в 1954 году и привел к рационализации развития и введению зонирования землепользования. План был направлен на рационализацию развития Мельбурна за счет зонирования землепользования и резервирования земли для таких будущих общественных целей, как дороги, парки и школы. Это было хорошо принято и широко приветствовалось. В 1955 году Борри был награжден медалью Барретта Ассоциации городского и сельского планирования (Виктория) (сэр Джеймс).Озеро Борри в Западном плане лечения MMBW названо в его честь. [35]

Джон Сесил Джессоп [ править ]

Джон Сесил Джессоп (1892–1968) был председателем совета директоров с 1940 по 1956 год [36], взяв на себя эту роль в трудное время, когда на совет директоров оказывалось давление, чтобы удовлетворить спрос на услуги в период быстро растущего пост- развитие войны. Он руководил подготовкой Схемы городского планирования Мельбурна 1954 года, в которой учитывались многие американские инновации, такие как автострады и сети открытого космоса. [37]

Раймонд Э. Трики [ править ]

Раймонд Э. Трики был избран на пост председателя совета директоров в 1955 году, заняв эту должность в 1956 году. Предыдущие 12 лет он провел в совете директоров, в основном в финансовом комитете, а ранее работал в Брайтоне. Совет на 24 года и мэр трижды. Его назначение было оспорено Советом Прарана, который хотел продлить срок ухода в отставку председателя Джессопа и открыть эту должность для других, кроме существующих членов Комиссии. [38] Срок полномочий Трики считался неэффективным, особенно в отличие от его преемника Кроксфорда. [39]

Алан Хамфри Кроксфорд [ править ]

Алан Хамфри Кроксфорд (1922–1985) был председателем MMBW с 1966 года до выхода на пенсию 31 июля 1982 года, когда он оставил свой пост, когда к власти пришло новое лейбористское правительство Каина. [40] Лейбористы критически относились к его роли и влиянию в Правлении, и в частности к его частным сделкам с землей, по которым проводилось расследование. [41] В это время он был известен как «Барон Правления» и, руководя организацией в период значительного расширения и усиления власти, он приобрел репутацию самого могущественного бюрократа в государстве. Среди его достижений были Генеральный план 1971–1994 годов, который определил будущее развитие Мельбурна, разделенного зелеными клиньями, и создание системы городских парков. [42]

Раймонд Дэвид Марджинсон [ править ]

Раймонд Дэвид Марджинсон (1923–2019) был председателем Совета по работам с 1982 по 1992 год, когда Совет был ликвидирован и на его месте был Мельбурн-Уотер.и в итоге были созданы четыре отдельные розничные компании. Марджинсон поступил на государственную службу Содружества 20 июля 1948 года в качестве клерка-исследователя в Департаменте транспорта, а в 1950 году перешел в Департамент генерального почтмейстера, где занимал многочисленные должности. В 1966 году он ушел из государственной службы Содружества, когда был назначен проректором Мельбурнского университета. Занимал эту должность до 1988 года, хотя за это время он также получил стипендию Эйзенхауэра в США в 1968 году и был председателем MMBW / Melbourne Water по совместительству. Он получил AM в 1985 году за заслуги перед администрацией университета. Он был президентом Совета музея Виктории в конце 1980-х, и вместе со своей женой Бетти играл важную благотворительную роль для многих викторианских культурных учреждений. [43][44]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «История канализации» . Мельбурнская вода . Проверено 10 июля 2018 .
  2. ^ «Развитие системы канализации Мельбурна» (PDF) . Мельбурнская вода . Проверено 10 июля 2018 .
  3. ^ «История канализации» . Мельбурнская вода . Проверено 10 июля 2018 .
  4. ^ «Мельбурн и закон 1890 г. о совете столиц» . AustlII . Австралазийский институт правовой информации . Проверено 10 июля 2018 .
  5. ^ «История канализации» . Мельбурнская вода . Проверено 10 июля 2018 .
  6. ^ «Хронология нашей истории» . Мельбурнская вода . Проверено 10 июля 2018 .
  7. ^ "Планы MMBW" . Государственная библиотека Виктории . Проверено 10 июля 2018 .
  8. ^ "Столичный закон о дренаже и реках 1923 года" . AustlII . Проверено 10 июля 2018 .
  9. ^ "Схема городского планирования Мельбурна 1954: Отчет" . Департамент окружающей среды, земли, воды и планирования . Проверено 10 июля 2018 .
  10. ^ «Уроки прошлого» (PDF) . Инфраструктура Виктория . Проверено 10 июля 2018 .
  11. ^ «Планирование MMBW для будущего Мельбурна (1954)» . YouTube . Проверено 10 июля 2018 .
  12. ^ "Введение в систему планирования Виктории" . Парламент Виктории . Проверено 10 июля 2018 .
  13. ^ Школа исторических исследований, Мельбурнский университет. "Совет сельских дорог - Вход - eMelbourne - Энциклопедия Мельбурна онлайн" . www.emelbourne.net.au . Проверено 6 февраля 2010 года .
  14. ↑ Engineering Heritage Victoria, цитирующая «Краткие биографии» в: Vital Connections, стр. 393–5. Архивировано 28 августа 2009 г. в Wayback Machine.
  15. ^ Бернард Барретт, «ФитцГиббон, Эдмунд Джеральд (1825–1905)» , Австралийский биографический словарь , Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет, по состоянию на 27 июня 2013 г.
  16. ^ Мемориал Эдмунда Фицгиббона eMelbourne энциклопедия
  17. ^ Роберт Ла Ноз, инженер Чудесного Мельбурна, Жизнь и времена Уильяма Туэйтса , Австралийское научное издание 2011 г.
  18. ↑ Shakespear, RH (1884), Заметки о трубе Мерри-Крик водоснабжения Яна Йена в Мельбурн , Fergusson & Moore, Printers
  19. ↑ Тони Дингл, «Туэйтс, Уильям (1853–1907)» , Австралийский биографический словарь , Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет, по состоянию на 23 июня 2013 г.
  20. ^ Роналд Макниколл, «Дэвидсон, Уильям (1844-1920)» , Австралийский словарь Биография , Национальный центр Биография, Австралийский национальный университет, доступ23 июня 2013
  21. ^ "ЗАНЯТОСТЬ НЕМЕЦКИХ". Аргус (Мельбурн) 28 ноября 1914: 20. Web. 23 июля 2013 г.
  22. ^ УВОЛЬНЕНИЕ НЕМЕЦКИХ. (27 ноября 1914 г.). Аргус (Мельбурн), стр. 8. Проверено 23 июля 2013 г.
  23. ^ НЕКОТОРЫЕ ХРИСТИАН КУССМАУЛ; 1851–1916 гг. ICE, Протоколы заседаний , том 202, выпуск 1916 г., 1 января 1916 г., стр. 442
  24. ^ Морган, Марджори (1988). «Ричи, Эдгар Говар (1871–1956)» . Австралийский биографический словарь . Издательство Мельбурнского университета. ISSN 1833-7538 . Проверено 26 августа 2011 г. - через Национальный центр биографии Австралийского национального университета. 
  25. ^ 'Предприятие водоснабжения Мельбурна', 100 лет инженерии, 1934, Мельбурн Архивировано 5 апреля 2011 года на WebCite
  26. ^ "ПЯТЬ МУЖЧИН УБИРАЛИ ОТ ГАЗА" . Ричмонд Гардиан . Вик. 14 декабря 1918 г. с. 2 . Проверено 27 июня 2013 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  27. ↑ Ritchie, EG (октябрь 1934 г.), «Предприятие водоснабжения Мельбурна» (PDF) , Журнал Института инженеров Австралии , 6 : 379–382, заархивировано из оригинала (PDF) 5 апреля 2011 г.
  28. ^ "Почетные члены и получатели Мемориальной медали Питера Николая Рассела" . Институт инженеров Австралии. 2011. Архивировано из оригинала на 30 сентября 2011 года . Проверено 25 августа 2011 года .
  29. ^ Марджори Морган, «Ritchie, Эдгар говарит (1871-1956)» , Австралийский словарь Биографии , Национальный центр Биографии, Австралийский национальный университет, доступ23 июня 2013
  30. ^ Рональд МакНиколл, «Ридделл, Уолтер Джон Карре (1859–1930)» , Австралийский биографический словарь , Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет, по состоянию на 23 июня 2013 г.
  31. ^ «Оливер, Колдер Эдкинс (1855-1930)» , некрологов Австралии, Национальный центр жизнеописания, Австралийский национальный университет, доступ1 июля 2013
  32. ^ Тони Дингл и Каролин Расмуссен, «Борри, Эдвин Fullarton (1894-1968)» , Австралийский словарь Биография , Национальный центр Биография, Австралийский национальный университет, доступ23 июня 2013
  33. ^ "Будущее население Мельбурна" (1944)
  34. ^ Будущие городские границы Мельбурна и распределение населения в нем: исследование в связи с исследованием предложений по усилению системы канализации Мельбурна  : отчет / представлен председателю и уполномоченным Совета по делам Мельбурна и метрополии Главный инженер канализации Э. Ф. Борри: Мельбурн и Столичный совет по работам, [1947]. (1948)
  35. ^ Борри, Эдвин Фуллартон (1894–1968) Биографический вводный австралийский биографический словарь онлайн
  36. ↑ Кэролайн Расмуссен, «Джессоп, Джон Сесил (1892–1968)» , Австралийский биографический словарь , Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет, по состоянию на 23 июня 2013 г.
  37. ^ Схема планирования Мельбурна 1954, онлайн-копия MMBW Департамент планирования и общественного развития Виктория
  38. ^ "55-летний мужчина выбран новым начальником завода" . Аргус . Мельбурн. 12 октября 1955 г. с. 5 . Проверено 30 июня 2013 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  39. ^ Тони Дингл и Кэролайн Расмуссен, «Кроксфорд, Алан Хамфри (1922–1985)» , Австралийский биографический словарь , Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет, по состоянию на 30 июня 2013 г.
  40. ^ Тони Дингл и Каролин Расмуссен, «Croxford, Алан Хамфри (1922-1985)» , Австралийский словарь Биография , Национальный центр Биография, Австралийский национальный университет, доступ23 июня 2013
  41. ^ Отчет комиссии по расследованию покупок и продаж земли в Виктории Аланом Хамфри Кроксфордом. Виктория. Комиссия по расследованию купли-продажи земли в Виктории, автор Алан Хамфри Кроксфорд. Мельбурн: Правительство. Принтер, 1973.
  42. ↑ Возраст - 25 мая 1982 г., стр. 14
  43. ^ Кто есть кто в Австралии. Архивный отдел Мельбурнского университета. Национальная библиотека Австралии Коллекция устной истории.
  44. ↑ Vale Dr Raymond David Marginson AM LLD Melbourne High School Old Boys Association, по состоянию на 11 мая 2020 г.

Другие источники [ править ]

  • Дингл, Т. и Расмуссен, К. «Жизненно важные связи: Мельбурн и его совет работ», МакФи Гриббл (Пингвин), Рингвуд, Австралия, 1991.
  • Мельбурнский столичный совет по работам: Исполнительные инженеры 1891–1986 Институт инженеров, Engineering Heritage victoria, веб-сайт, поддерживаемый Кеном Макиннесом, доступ 28/6/2013

Внешние ссылки [ править ]

  • Мельбурн и Смеллборн: строительство канализационной системы Мельбурна - Culture Victoria