Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Нижнего карьера Мелтон )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мелтон - небольшая деревня в гражданском приходе Велтон , Восточный райдинг Йоркшира , Англия. Он расположен примерно в 8 милях (13 км) к западу от центра города Кингстон-апон-Халл, недалеко от устья Хамбера и примерно в 1 км к востоку от деревни Велтон, с которой он почти граничит.

Современная география [ править ]

Деревня ограничена на юге дорогой A63 и находится в 1 км к северу от берега эстуария Хамбер. Деревня находится на южной окраине Йоркширского холма примерно на 15-20 м (49-66 футов) над уровнем моря, к северо-востоку «Мелтон-Хилл» поднимается на высоту 92 м (302 фута). Дорога A63 проходит с востока на запад прямо к югу от Мелтона и эффективно отделяет низколежащие глины прибрежной полосы Хамбер от меловых холмов Уолдс. [1] В 2002-03 деревня стала частью Южной Hunsley Уорда Восточного Йоркшира, и в Haltemprice и Хауден парламентский избирательный округ. [2] Школа Саут-Хансли расположен на западной окраине села.

История [ править ]

Считается, что Уильям Мелтон , архиепископ Йоркский (умер в 1340 г.), происходил из Мелтона. [3]

Земля вокруг Мелтона была огорожена Парламентским актом 1771/3. [4] К началу 19 века деревня и ее окрестности стали местом проживания нескольких достойных жителей Кингстона-апон-Халла ; включая Бенджамина Блайдса (1735–1805), [5] и Дж. С. Уильямсона в Мелтон-Хилле. [6] В 1823 году население составляло 107 человек. [7] Мелтон-Грейндж был построен примерно в 1745 году, Мелтон-Хилл на возвышенности к северо-востоку от деревни был основан в конце 1700-х годов, Мелтон-Хаус был построен примерно в 1830 году; [8]около 1840 года около Мелтон-хауса было обнаружено римское захоронение, включая золотую брошь. [9] [примечание 1]

В 1840 году открылась железная дорога Халла и Селби , проходящая через Мелтон примерно в 1 км к югу от деревни.

Нижний карьер Мелтон (2008)

В 1855 году земля вокруг Мелтона была исключительно сельской и использовалась для сельскохозяйственных нужд, за исключением облагороженных домов и их садов, некоторых узких плантаций и небольшого кирпичного и кафельного завода к югу от Мелтон-Коммон в Мелтон-Ингс, расположенном на берегу реки. Хамбер лимана . Кирпичные выработки продолжали расширяться в начале 1900-х годов и приобрели трамвайную систему внутри глиняных карьеров. [10] К 1920-м годам кафельный завод был закрыт, в то время как крупномасштабная цементная промышленность развивалась; к северу от Мелтон мела экстрагировали в Мелтон Bottom карьер , [примечание 2] в то время как к югу от железнодорожной линии цементного завода Хамбер был создан к западу от Gibson Lane, [примечание 3]завод был связан с главной железной дорогой и обслуживался небольшой железнодорожной остановкой Мелтон-Халт . [примечание 4] Цементный завод Хамбер также управлял промышленным трамваем к югу от берега Хамбер и воздушной канатной дорогой, соединяющей завод с пристанью на берегу Хамбера в Вест Клаф. [16]

К югу от деревни жилище рабочих было построено в 1920-х и 30-х годах для цементного завода Хамбер и оловянного завода Кэппер-Пасс; [8] Работы Capper Pass были построены в 1930-х годах для Capper Pass and Son к югу от железнодорожной линии Халл и Селби и непосредственно к востоку от Humber Cement.

Дома Мелтон-Хаус и Мелтон-Хилл были снесены в 1950-х годах. [8] Школа Саут-Хансли открылась в 1956 году [17] на месте Истдейла 1840 года , который был снесен в конце 1800-х годов. [18] Дальнейшие дома были построены в деревне Мелтон в течение 1960-х годов, примерно в то же время объем добычи глины и мела вокруг Мелтон-Нижнего карьера был значительно расширен - обработанная площадь расширилась на юг и запад, а цементный завод Хамбер карьеры для добычи глины также расширились на запад до Welton Ings. [19] Участок дороги A63, проходящей к югу от Мелтона, был открыт в 1963 году.

Цементный завод закрыт в 1981 г .; [11] растение подачи оксида кальция для использования в промышленности пластмасс была создана на месте в 1990 году [20] Шапочник Pass, Melton выплавки работы закрыты , и был выведен из эксплуатации в начале 1990 - х годов. Он был крупным работодателем в более широком районе, но также и источником загрязнения из-за характера выполняемой работы; Предполагалось, что это место является ответственным за кластер рака, обнаруженный в западной части Халла в 1980-х годах, а также оказавший влияние на здоровье его собственных сотрудников. В начале 2000-х годов территория была перепрофилирована под открытые склады и промышленные склады.

В 2006/7 г. на автомагистрали A63 к востоку от Мелтона была построена новая развязка с разнесением уровней, заменившая три перекрестка на уровне земли; Также были построены соединительные дороги, дающие доступ к Мелтон-Боттом и запланированным бизнес-паркам к югу от A63. [21] Два больших 100 акров (40 га) промышленных зон / бизнес-парков Мелтон-Уэст и Мелтон-Парк начали строительство к югу от Мелтона в первом десятилетии 2000-х; [22] [23] согласие на планирование первой фазы «Мелтон-Уэст» было дано в 2007 году [24], а для второй фазы - в 2011 году. [25] St. Modwen Properties получила разрешение на строительство для разработки «Мелтон- Уэст ». Сайт парка в 2006/7, [26] [27]в 2011 году компания объявила, что планирует использовать часть территории под жилую застройку. [28] [29]

По состоянию на 2012 год карьер на месторождении Мелтон-Боттом принадлежит компании OMYA и производит мела. [11] Южный рудник под названием Мелтон Нижняя меловая яма больше не работает и является участком особого научного интереса (УОНИ) из-за своего геологического содержания. [30] Рабочий карьер известен как карьер Велтон-Уолд . [31]

Заметки [ править ]

  1. ^ 1927/9 6" 1 мили и 25" на 1 милю карте Картографического (239NW и 239,6) записывает древность находкинадписью „ Роман Брошь, Бусина, и человеческие останки найдены 1841 AD “ в заброшенный Greystones Ямы (мел) к северо-востоку от Мелтона
  2. ^ 53.735270 ° N 0.521811 ° W , Нижний карьер Мелтон, основанный в 1921 году У. Маршаллом из Хессла, поставлял мел на завод Humber Cement, а позже начал производить мелки для сельскохозяйственных работ (1937 г.) и замазки (1946 г.). Право собственности перешло к Blue Circle (1958), позже совместному предприятию с Croxton & Garry, а затем OMYA . [11]53 ° 44′07 ″ с.ш., 0 ° 31′19 ″ з.д. /  / 53.735270; -0,521811 ( Нижний карьер Мелтон )
  3. ^ 53.718650 ° N 0.535943 ° W , «Цементный завод Хамбер». Основанная в 1921 году как «Humber Portland Cement Co. Ltd.», первоначальная компания была ликвидирована из-за финансовых проблем и с 1924 года находилась под управлением G&T Earle (« Earles Cement »). [12] [13]53 ° 43′07 ″ с.ш., 0 ° 32′09 ″ з.д. /  / 53.718650; -0,535943 ( Humber Cement Works, Earles Cement (несуществующий) )
  4. ^ Открыт c.  1920 . Первоначально назывался Melton Crossing Halt , позже Melton Halt , финансировался Humber Cement Company для использования рабочими на заводе. Привал закрылся в 1989 году. [14] [15]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Ordnance Survey, 1: 25000, 2006
  2. ^ Газетир А – Я городов, деревень и деревушек . Восточный райдинг Йоркширского совета. 2006. с. 8.
  3. ^ Фосс, Эдвард (1870). «Мелтон, Уильям Де (архиепископ Йоркский)» . Biographia juridica: биографический словарь судей Англии от завоевания до наших дней, 1066–1870 гг . Джон Мюррей . Проверено 9 июля 2013 года .
  4. Перейти ↑ Thompson 1870 , pp. 3, 51
  5. ^ Берк, Джон; Берк, Джон Бернард (1847). «Блэйдс из Ранби Холла» . Генеалогический и геральдический словарь помещиков Великобритании и Ирландии . 1 . Генри Колберн.
  6. ^ Бигленд, Джон (1812). «Северный Ферриби» . Красоты Англии и Уэльса: или, топографические, исторические и описательные очертания каждого графства . 16 . с. 390, также 545.
  7. ^ Бейнс, Эдвард (1823). «Мелтон» . История, справочник и географический справочник графства Йорк . 2 . Эдвард Бейнс. п. 369. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ a b c Певзнер, Николас ; Нив, Дэвид (1995). Йоркшир: Йорк и Восточный райдинг, второе издание . Издательство Йельского университета. Мелтон, стр.742.
  9. ^ Урбан, Сильванус (1840). Журнал The Gentleman's (Лондон, Англия) . 14 . Уильям Пикеринг / Джон Бойер Николс и сын. п. 528.
  10. ^ Картографическое, 1: 10560, 1855; 1: 2500, 1890–1; 1: 2500, 1927 г.
  11. ^ a b c "Omya UK Ltd., Мелтон, Восточный Йоркшир" . www.omya.com . ОМЯ. Архивировано из оригинального 15 ноября 2008 года . Проверено 20 февраля 2012 года .
  12. ^ Мур, Дилан. «Цементные печи: Хамбер» . Цементные заводы и печи в Великобритании и Ирландии . Проверено 12 июля 2013 года .
  13. ^ Кук, П. Лесли; Коэн, Рут (2003) [1958]. Эффекты слияний: шесть исследований . 2 . Рутледж, ориг. Джордж Аллен и Анвин. С. 65–6.
  14. ^ Bairstow, Martin (1995). Железные дороги в Восточном Йоркшире . 2 . п. 80. ISBN 1871944120.
  15. Дайсон, Марк (12 октября 2010 г.). «Заброшенные станции: Melton Halt» . Заброшенные станции . Subterranea Britannica . Проверено 8 июля 2013 года .
  16. Ordnance Survey, от 6 дюймов до 1 мили, 1929, листы 239SW, 239NW
  17. ^ «Успех школы Южного Хансли» . Hull Daily Mail . 20 декабря 2002 . Проверено 8 июля 2013 г. - через Europe Intelligence Wire.
  18. ^ Певснер, Николаус ; Нив, Дэвид (1995). Йоркшир: Йорк и Восточный райдинг, второе издание . Издательство Йельского университета. Welton - Perambulation, стр.740–742.
  19. ^ Картографическое, 1: 10560 и 1: 10000, 1956, 1970
  20. ^ «Омя в Соединенном Королевстве - Хамбер Завод Хамбер Промышленная зона Гибсон Лейн Мелтон Норт Ферриби» . www.omya.com . ОМЯ. Архивировано 2 июля 2014 года.
  21. ^ "Один год после исследования: A63 Melton Grade Separated Junction" (PDF) . Агентство автомобильных дорог . Архивировано из оригинального (PDF) 10 августа 2012 года . Проверено 16 декабря 2012 года .
  22. ^ «Мелтонвест - новый бизнес-парк смешанного использования площадью 100 акров» . www.meltonwest.co.uk . Wykeland Group. Архивировано из оригинального 2 -го марта 2012 года . Проверено 20 февраля 2012 года .
  23. ^ "St Modwen: Melton Park" . www.melton businesspark.co.uk . Санкт-Модвен Недвижимость . Архивировано из оригинала 7 мая 2013 года . Проверено 8 июля 2013 года .
  24. ^ «Март 2007 - Go Meltonwest: Согласие на планирование предоставлено для инфраструктуры и первого здания на Фазе 1» . www.meltonwest.co.uk . Wykeland Group. Март 2007 . Проверено 20 февраля 2012 года .
  25. ^ «Утверждение бизнес-парка может создать 1400 рабочих мест» . Это Сканторп . 23 ноября 2011 года Архивировано из оригинала 5 мая 2013 года . Проверено 8 июля 2013 года .
  26. ^ «Отель, офисы и складские помещения, планируемые к запуску основной схемы корпуса» . Санкт-Модвен Недвижимость. 12 декабря 2006 . Проверено 9 июля 2013 года .
  27. ^ "St Modwen готовится к старту на Melton Park" . www.property-magazine.eu . 2 апреля 2007 . Проверено 8 июля 2013 года .
  28. Рид, Джеймс (22 декабря 2011 г.). «Жилой план Мелтон-парка» . www.thebusinessdesk.com . Проверено 12 июля 2013 года .
  29. ^ «Планы по развитию новых семейных домов в бизнес-парке» . Это Халл и Восточный райдинг . Нортклифф Медиа. 16 января 2012 года Архивировано из оригинала 5 мая 2013 года . Проверено 8 июля 2013 года .
  30. ^ "Мелтон Дно меловой ямы" (PDF) . www.sssi.naturalengland.org.uk . Естественная Англия . Проверено 11 марта 2013 года .
  31. ^ Мортимор, RN; Вуд, CJ; Галлуа, RW (2001). «Британская стратиграфия верхнего мела (глава 5: Северная провинция, Англия: Нижний меловой карьер Мелтон)» (PDF) . Обзор геологического сохранения . через Объединенный комитет по охране природы jncc.defra.gov.uk. 23 . Проверено 23 января +2016 .

Источники [ править ]

  • Томпсон, Томас (1870). Исследования истории Велтона и его окрестностей . Ленг и Ко.
  • Географический справочник городов, деревень и деревушек от А до Я (PDF) . Восточный райдинг Йоркширского совета. 2006. Мелтон. Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2011 года . Проверено 20 февраля 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Мелтоном, на Викискладе?