Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

СоветникМайк Ли
Интервью с Майком Ли за пределами Совета.jpg
Председатель Оклендского регионального совета
В офисе
2004 г. - 31 октября 2010 г.
ПреемникПоложение упразднено
Советник округа Вайтемата и Персидского залива , Оклендский совет
В офисе
31 октября 2010 г. - 12 октября 2019 г.
ПредшествуетПозиция создана
Личные данные
НациональностьНовая Зеландия
Политическая партияВидение города
Другая политическая принадлежностьПартия Альянса (ранее)
Веб-сайтБлог Майка Ли

Майкл Ли - бывший советник Оклендского совета с 2010 по 2019 год [1], а до этого председатель бывшего Оклендского регионального совета в Окленде , Новая Зеландия. [2] В течение ряда лет он возглавлял транспортный комитет Совета Окленда и до 2016 года входил в совет директоров Auckland Transport [3].

Политическая карьера [ править ]

Оклендский совет
ГодысторожитьПринадлежность
2 010 -2 013Вайтемата и заливНезависимый
+2013 -2016Вайтемата и заливНезависимый
2016 - 2019Вайтемата и заливНикто

Впервые Ли был избран в Региональный совет Окленда в качестве кандидата от Альянса на дополнительных выборах в 1992 году. [4] Он был избран председателем совета в 2004 году. [5]

Он занимал должность председателя парков (совет управлял рядом региональных парков), [6] и курировал приобретение дополнительных значительных парковых территорий советом в свое время. [5] Он написал диссертацию по таким вопросам, как право собственности на землю на островах залива Хаураки . [7]

Он считает, что помощь в прекращении приватизации портов Окленда стала одним из его первых факторов, повлиявших на него в Региональном совете. [5]

Прежде чем стать председателем совета, Ли иногда называли «индивидуалистом» за то, что он выступал против его более консервативных членов. [6]

Он оспаривал Родни избирателей в выборах 1996 года как Альянс партии кандидата и занял второе место после Национального «s Локвуд Смит . [8]

После объединения Регионального совета в Совет Окленда в 2010 году он был избран в приходе Вайтемата и Персидского залива в качестве первого члена совета. [2]

Он критиковал форму нового совета, созданного Пятым национальным правительством (хотя он поддерживал создание самого совета), и особенно создание крупных бизнес-подобных организаций, контролируемых советами (CCO), для управления существенными частями. активов и услуг, принадлежащих совету, на расстоянии вытянутой руки от фактического контроля совета. [9]

Одним из его ключевых проектов в 2000-х годах было успешное продвижение электрификации железнодорожной сети Окленда , чему способствовала его поддержка строительства туннеля City Rail Link для увеличения пропускной способности железнодорожной системы, оба проекта часто встречались с сильной оппозицией со стороны правительства страны. . [10] Ли также сыграл важную роль в кампании, которая привела к повторному открытию железнодорожной ветки Onehunga Branch для пассажирских перевозок, что позволило начать движение на линии Onehunga в 2010 году. [11]

Ли был переизбран на выборах в Окленде в 2016 году , несмотря на вызов Билла Ралстона . [12]

В конце июня 2019 года Ли неожиданно объявил, что он снова будет баллотироваться в советники на выборах 2019 года , и некоторые считают этот шаг разделением левоцентристских голосов. Город Зрение билет, который был одобрен Ли в 2016 году, не выставляя кандидата, выбрал Пиппу Кума в качестве своего кандидата в марте 2019 года , при том понимании , что он не будет стоять снова. [13] [14] На следующих выборах Ли потерял место советника, уступив Кому. [1]

Частная жизнь [ править ]

Ли был женат на Сандре Ли-Верко . Они расстались в 1992 году. [15]

Ли защитил магистерскую диссертацию на тему « Новая Зеландия - 10 000 островных архипелагов» в Оклендском университете в 1996 году - она ​​не была опубликована. [16] Он провел 12 лет в исследованиях и написании « Навигаторов и естествоиспытателей: французское исследование Новой Зеландии и южных морей» (1769–1824) , которые были опубликованы в 2018 году. [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Карьера Майка Ли в местной политике окончена: окончательные результаты подтверждают, что Пиппа Кум занял свое место» . New Zealand Herald . 18 октября 2019 . Проверено 20 октября 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b Орсман, Бернард (12 марта 2010 г.). «Первая кровь слева в изменении границ» . The New Zealand Herald . Проверено 31 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Hewitson, Мишель (4 декабря 2010). «Майк Ли» . The New Zealand Herald . Проверено 30 января 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ «Альянс забирает голосование на выборах». The New Zealand Herald . 20 февраля 1992 г. с. 1.
  5. ^ a b c "Cr Майкл Ли Председатель регионального совета Окленда" . Веб-сайт Регионального совета Окленда . Проверено 31 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b «Многие ниточки тянут будущее исторической святыни города» . The New Zealand Herald . 10 августа 2000 . Проверено 31 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Спросите Фиби: Крошечный островок никому не принадлежит» . The New Zealand Herald . 18 марта 2010 . Проверено 26 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ «Кандидат электората и партийные голоса, записанные на каждом избирательном участке - Родни» (PDF) . Проверено 6 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ «Майк Ли: Правительство больше не слушает» . The New Zealand Herald . 15 марта 2010 . Проверено 31 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "Ли наносит ответный удар министру по городской железной дороге" . The New Zealand Herald . 29 сентября 2009 . Проверено 25 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ Дирнали, Мэтью (21 апреля 2010 г.). «Работа начинается на новой железнодорожной станции Онехунга» . The New Zealand Herald . Проверено 8 декабря 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ «Окончательный результат» (PDF) . Оклендский совет. 13 октября 2016 г. Архивировано 19 октября 2016 г. CS1 maint: параметр не рекомендуется ( ссылка ) CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  13. ^ "Решение о раздельном голосовании ветерана Окленда Майка Ли снова запустить" . Stuff.co.nz . 28 июня 2019 . Проверено 28 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ «City Vision выбирает свежее лицо для Вайтематы и Персидского залива» . Видение города. 13 марта 2019 . Проверено 28 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ Hewitson Микель (17 декабря 2005). «Председатель АРК держит оленей в скаку» . The New Zealand Herald . Проверено 23 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ Кэмерон, Юэн (2007). «Остров Ротороа, внутренняя часть залива Хаураки, отчет о поездке» (PDF) . Журнал Оклендского ботанического общества . 62 : 130, 135 . Проверено 20 ноября 2019 года .
  17. ^ Ли, Майкл (2018). Навигаторы и естествоиспытатели: французское исследование Новой Зеландии и южных морей (1769–1824) . Окленд, Новая Зеландия: Дэвид Бейтман. ISBN 978-1-86953-965-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Майк Ли (веб-страница бывшего регионального совета Окленда )