Легкие гибриды (известные также как вспомогательное усиливающее гибриды , батареи при содействии гибридных транспортных средств или BAHVs ) , как правило , автомобили с двигателем внутреннего сгорания , снабженный электрической машины (один мотор / генератора в параллельной гибридной конфигурации) , что позволяет двигателю быть выключен всякий раз, когда автомобиль едет накатом, тормозит или останавливается, но быстро перезапустите его. Мягкие гибриды могут использовать регенеративное торможение и некоторый уровень усиления мощности двигателя внутреннего сгорания (ДВС), но мягкие гибриды не имеют только электрического режима движения. [1] [2] [3]
Обзор [ править ]
 | В этом разделе не процитировать любые источники . ( Декабрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Электродвигатель обеспечивает большую эффективность за счет замены стартера и генератора переменного тока с одним устройством , которое помогает трансмиссии. Мягкие гибриды не требуют такого же уровня заряда батареи и не достигают такого же уровня улучшения экономии топлива по сравнению с полногибридными моделями. Одним из примеров является Chevrolet Silverado , параллельный гибридный грузовик (PHT) 2005-07 годов , полноразмерный пикап с одним трехфазным электродвигателем мощностью 7 кВт, установленным в колоколе между двигателем и обычной трансмиссией 4L60E. Chevrolet удалось на 10% улучшить топливную экономичность Silverado в городе за счет выключения и перезапуска двигателя по требованию, а также снижения расхода топлива.паразитные вспомогательные нагрузки . Однако у PHT не было функций усилителя мощности или возможности полностью электрического «электромобиля» (EV), а также были очень ограниченные функции рекуперативного торможения . [ необходима цитата ]
Преимущества и недостатки [ править ]
| В этом разделе не процитировать любые источники . ( Октябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
По сравнению с полностью гибридным автомобилем, мягкие гибриды могут обеспечить некоторые преимущества применения гибридных технологий с меньшим снижением стоимости и веса, которое возникает при установке полностью гибридной последовательно-параллельной трансмиссии. Экономия топлива, как правило, будет ниже, чем ожидалось, при использовании полностью гибридной конструкции, так как конструкция не способствует высоким уровням рекуперативного торможения и не обязательно способствует использованию меньших, более легких и более эффективных двигателей внутреннего сгорания.
Примеры [ править ]
General Motors [ править ]
Мягкие гибриды General Motors, включая параллельный гибридный грузовик (PHT) и многочисленные автомобили и внедорожники, оснащенные гибридной системой BAS , часто используют систему от 36 до 48 В для подачи энергии, необходимой для пускового двигателя, а также в качестве источника питания. мощность, чтобы компенсировать растущее количество электронных аксессуаров на современных автомобилях. [4] Мягкая гибридная система ременного генератора переменного тока (BAS) GM использует ременной привод для запуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС) через его мотор-генератор (MGU), а затем после запуска двигатель приводит в движение мотор-генератор мощностью 14,5 кВт для зарядки. батареи. Гибридная система BAS также использует рекуперативное торможение.для пополнения батареи системы на 36 В и может обеспечить умеренный уровень энергопотребления. По данным EPA, Saturn Vue Greenline 2009 года выпуска, оснащенный системой BAS Hybrid , обеспечивает на 27% улучшение комбинированной экономии топлива по сравнению с негибридной версией (FWD 4cyl). [5]
Honda [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Декабрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Система Honda Integrated Motor Assist напрямую подключает бесщеточный двигатель постоянного тока между маховиком и трансмиссией, обеспечивая как помощь при разгоне, так и регенерацию при движении накатом / торможении. Он выпускается с различным напряжением и выходной мощностью в зависимости от размера и веса транспортного средства. Модели, оснащенные встроенной системой Motor Assist, включают Honda Insight (1999–2006, 2009–), Honda Jazz (2011–), Honda Civic (2003–), Honda Accord (2005–2007) и CR-Z (2010–2016). .
Другое [ править ]
Во время Олимпийских игр 2008 года в Пекине в августе китайский производитель автомобилей Chang'an Motors поставил ряд автомобилей с гибридным приводом в качестве такси для спортсменов и зрителей. Силовая электроника для «мягкого гибрида» была поставлена Infineon . [6]
Toyota продавала мягкую гибридную версию роскошной Toyota Crown с 2002 года только для внутреннего рынка Японии. [7] Экономия топлива была увеличена по сравнению со стандартным бензиновым двигателем 3.0 с рядным шестицилиндровым двигателем. В настоящее время Toyota продает полный гибрид с электродвигателем для новой Toyota Crown 2008 года под своей торговой маркой Hybrid Synergy Drive .
MINI и BMW оснащены системой запуска и остановки, а некоторые - с рекуперативным торможением, во всех продаваемых в Европе автомобилях с 4-цилиндровыми двигателями с механической коробкой передач.
Citroën предлагает систему остановки и запуска на своих моделях C2 и C3 . [8] Концепт-кар C5 Airscape имеет улучшенную версию, добавив функции рекуперативного торможения и поддержки тяги, а также суперконденсаторы для буферизации энергии. [9]
В 2004 году VW привез в Шанхай на Challenge Bibendum два мягких гибридных концепт-кара. [10]
Suzuki анонсировала Suzuki Baleno с интегрированной SHVS- технологией в 2016 году на новой автомобильной платформе . Компания Suzuki имела опыт использования этой технологии мягкого гибрида в своем Suzuki Ciaz .
Список марок и моделей [ править ]
- Шевроле Сильверадо Гибрид (2005–2007) [11]
- Saturn Vue Green Line ( BAS Hybrid , 2007–2009)
- Saturn Aura Green Line (гибридная модель BAS 2007–2009)
- Chevrolet Malibu (BAS Hybrid модель 2008–2010)
- Mercedes-Benz S400 BlueHybrid [2]
- BMW ActiveHybrid 7 [2]
- Peugeot 308 e-HDi (с 2011 года, именуемый производителем микрогибрид)
- Buick LaCrosse с eAssist (2012–)
- Buick Regal с eAssist (2012–)
- LaFerrari (2013–2018 гг.)
- Chevrolet Malibu с eAssist (2014–)
- Chevrolet Impala (версия eAssist 2014 г .; прибывает в 4 квартал 2013 г.)
- Гибриды Honda со встроенным мотором помощи
- Suzuki Ciaz SHVS (2015–)
- Suzuki Ertiga с ШВС (2015–)
- Suzuki Baleno с ШВС (2016–)
- Audi A8 (2017–),
- Audi A6 (2018–)
- Audi A4 (2020–)
- Audi A3 (2020–)
- Audi A7 (2018–)
- Audi Q5 (2021–)
- Audi Q7 (2020–)
- Audi Q8 (2019–)
- Ford Puma mHEV (2019-)
- Ford Fiesta mHEV (2020-)
- Ford Focus mHEV (2020-)
- Kia Sportage (2018–)
- Hyundai Tucson (2018–)
- Hyundai i30 (2020–)
- Ram 1500 (2019–)
- Jeep Wrangler (2018–)
- Mercedes-Benz C 200 (2018–)
- Mercedes-Benz CLS 350 (2018–)
- Mercedes-Benz CLS 450 (2018–)
- Mercedes-AMG CLS 53 (2018–)
- Mercedes-Benz GLE 450 (2019–)
- Mercedes-Benz S 450 (2018–)
- Mercedes-Benz S 500 (2018–)
- Mercedes-AMG GT 53 4MATIC + (2018–)
- Mercedes-AMG E53 (2018–)
- Range Rover Evoque (2018–)
- Mazda CX-5 (2019-) [12]
- Mazda 3 (2019-) [13] [14] [15]
- Mazda 2 (2020-) [16]
- Fiat 500 Hybrid (2020-).
- Fiat Panda Hybrid (2020-).
- Subaru Forester e-boxer (2019-).
- Lancia Ypsilon Hybrid (2020-)
- Suzuki Ignis Hybrid AllGrip (2020-).
- Lamborghini Sian (2020-).
- Volvo XC60 (2020-) [17]
- Volvo XC90 (2020-) [17]
- Nissan Qashqai (2021-).
См. Также [ править ]
- Гибрид BAS (eAssist)
- Встроенная система помощи двигателю
- Микро HEV
Ссылки [ править ]
- ^ «Пилотный проект MOVELE: инициатива IDAE в пользу энергоэффективности на транспорте» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2009 года . Проверено 9 августа 2013 .
- ^ a b c Сэм Абуэлсамид (3 апреля 2009 г.). "Что такое мягкий гибрид?" . АвтоблогЗеленый . Проверено 22 марта 2010 .
- ^ "Maruti Suzuki Ciaz Hybrid / SHVS работает - Все, что вам нужно знать" . Индийские автомобильные новости. 2015-08-25 . Проверено 1 января 2017 .
- ^ "MIT / Промышленный консорциум по передовым автомобильным электрическим / электронным компонентам и системам" . 17 сентября 2004 года Архивировано из оригинала 17 сентября 2004 года.
- ^ «Сравните автомобили бок о бок» . Fueleconomy.gov . Проверено 1 января 2017 .
- ^ "Новости | Электроника EETimes" . Eetimes.eu . Проверено 1 января 2017 .
- ^ «Широкое распространение мягких гибридных автомобилей TOYOTA (HEV) может способствовать более раннему выпуску автомобилей с напряжением 42 В» . 23 октября 2009 года Архивировано из оригинала 23 октября 2009 года.
- ^ "Citroën.com, международный веб-сайт Citroën" . Citroen.com . Архивировано из оригинала на 2013-10-29 . Проверено 1 января 2017 .
- ^ "Citroën.com, международный веб-сайт Citroën" . Citroen.com . Архивировано из оригинала на 2013-10-29 . Проверено 1 января 2017 .
- ^ "VW приносит концепт умеренного гибрида дизеля в Шанхай" . Конгресс зеленых автомобилей. 2004-10-13 . Проверено 1 января 2017 .
- ^ Майкл Доэрти (26 февраля 2009 г.). «Список гибридных автомобилей ~ Обзор гибридных автомобилей» . Hybridreview.blogspot.com . Проверено 1 января 2017 .
- ^ https://www.mazda.co.nz/mazda-cx-5/reviews/mazda-unveils-it%E2%80%99s-next-eco-step-0
- ^ https://www.mazda.ro/stiri/stiri-mazda/mazda3/noua-mazda3-a-ajuns-in-romania/
- ^ https://allnewmazda3.mazda.co.uk/all-new-mazda3/hatchback/
- ^ https://www.mazda.com/globalassets/en/assets/csr/download/2017/2017_all.pdf
- ^ https://www.mazda.co.uk/cars/mazda2/
- ^ a b «Мягкие гибриды | Volvo Cars UK» . www.volvocars.com . Проверено 20 ноября 2020 .
