Шахта Милфорд производила железную руду с высоким содержанием марганца [2] в городке Вулфорд , штат Миннесота , США. 5 февраля 1924 года здесь произошла катастрофа на шахте Милфорд , самая страшная авария на шахте в истории Миннесоты, когда она была затоплена водой из близлежащего озера, в результате чего погиб 41 горняк. Только семеро мужчин смогли подняться в безопасное место. [3] Начиная с 2010 года, округ Кроу Уинг разрабатывает это место как Мемориальный парк Милфорд-Майн . Имущество было внесено в список исторического района Милфорд-Майн в Национальном реестре исторических мест.в 2011 году за его государственное значение по тематике промышленности и исторической археологии . [4] Он был номинирован за связь со значительным событием в истории Миннесоты, а также за потенциальные археологические ресурсы, которые могли бы пролить свет на технологию добычи, подъем и падение добычи железной руды на хребте Куйуна и повседневную жизнь его рабочих. [5]
Милфордский рудник, впервые добытый в 1917 году, достиг глубины 200 футов (61 м) к 1924 году при его владельце Джордже Х. Кросби; В том же году было добыто и отгружено 70 000 тонн руды. Марганцевая руда, ингредиент, используемый для производства стали , доставлялась из Милфорда в Дулут , а затем на сталелитейные заводы в городах, включая Детройт и Кливленд . [3]
Катастрофа произошла, когда поверхностный обвал в самом восточном конце шахты врезался в ил, который был прямым выходом к озеру Фоли. Менее чем за 20 минут шахта была затоплена на расстоянии от 15 до 20 футов (от 4,6 до 6,1 м) от поверхности. Семь человек добрались до земли, а 41 утонул в воде или попал в грязь. Останки последней жертвы были обнаружены девять месяцев спустя. [3]
15-летний Фрэнк Хрватин-младший, один из выживших, работал вместе со своим отцом Фрэнком Хрватиным-старшим. 5 февраля Хрватин-младший работал со своим старшим партнером Гарри Хосфордом. Когда они увидели наводнение, они побежали к лестнице, которая поднялась на 200 футов (61 м) на поверхность. Шахтер Мэтт Кангас шел впереди них по лестнице. Когда вода поднялась, а Кангас замедлился из-за усилия подняться на такое расстояние, Хрватин пролез между ног Кангаса и подтолкнул человека вверх по лестнице. Хосфорд был по пояс в воде, когда Хрватин нагнулся и вытащил его из шахты. Они были последними тремя, кто выбрался живым. Фрэнк Хрватин-старший оказался глубже в шахте и не выжил. [3]
Усилия по восстановлению были одновременно деликатными и опасными, так как шахта была заполнена грязью и обломками. Кроме того, рабочие беспокоились о возможных обвалах. Потребовались месяцы, чтобы найти тела мужчин. Последнее тело было извлечено 9 ноября. Вскоре после этого шахта возобновила работу. [3]
Губернатор Миннесоты Дж. А. О. Преус назначил комитет из пяти человек для расследования катастрофы, слушания по которому состоялись в мае и июне. В его итоговом отчете говорилось: «На горнодобывающую компанию нельзя возлагать вину за эту досадную аварию. Настоящая причина катастрофы заключалась в том, что неминуемость и опасность такого выброса грязи никем не осознавались». [3]