Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с шахтного подъемника )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Барабанный подъемник (виден стальной трос) и двигатель

В подземных горных тали или моталки [1] используется для подъема и опускания перевозочных внутри шахты . Современные подъемники обычно приводятся в действие с помощью электродвигателей, исторически с приводами постоянного тока, использующими управляющие машины Ward Leonard и более поздние твердотельные преобразователи ( тиристоры ), однако современные большие подъемники используют приводы переменного тока с регулируемой частотой . [1] Существует три основных типа подъемников, используемых в горнодобывающей промышленности:

Барабанный подъемник [ править ]

Барабанный подъемник и мотор

Барабанные подъемники являются наиболее распространенным типом подъемников, используемых в Северной Америке , Южной Африке и Южной Америке . При использовании барабанного подъемника подъемный трос наматывается на барабан при подъеме транспортного средства. Однобарабанные подъемники могут использоваться в небольших приложениях, однако двухбарабанные подъемники легко позволяют поднимать два транспортных средства в равновесии (т. Е. Один скип поднимается, а второй опускается). [1] Барабанные подъемники устанавливаются на бетонных плитах в подъемном помещении, подъемные тросы проходят от барабана до верхней части рамы , через шкив и вниз, где они соединяются с транспортным средством (клеткой или скипом).

Преимущества [ править ]

Барабанные подъемники требуют меньшего количества текущего обслуживания, чем фрикционные подъемники, поскольку тяговый трос закреплен на барабане и, следовательно, имеют меньшее время простоя , а режим технического обслуживания менее сложен. Барабанные подъемники могут продолжать работать, если дно шахты затоплено и требуется меньшая глубина шахты под загрузочным карманом, в отличие от фрикционных подъемников, где такое затопление может покрыть хвостовые канаты и т. Д. Поскольку барабанные подъемники не имеют хвостовых тросов, подъемная система больше подходит для строповки под транспортным средством. [2]

Недостатки [ править ]

Барабанные лебедки занимают больше места, чем фрикционные лебедки, для той же работы, так как весь тяговый трос должен быть размещен на барабане, когда лебедка полностью поднята. Барабанные подъемники требуют быстрых колебаний спроса на электроэнергию, что может создать проблему, если электроэнергия вырабатывается на месте, а не через основную электросеть . [2]

Подъемник трения [ править ]

Headframe трения подъемный корпус

Подъемники трения (или подъемники Кепе) [3] являются наиболее распространенным типом подъемников, используемых в Европе , Азии и Австралии . [1] Фрикционная лебедка была изобретена в 1877 году Фредериком Кёпе . [4] Фрикционные подъемники устанавливаются на земле над шахтой или в верхней части рамы. В подъемных механизмах трения используются хвостовые тросы и противовесы, а тяговый трос не прикреплен к колесу, а вместо этого проходит вокруг него. Отводные канаты и грузы компенсируют потребность мотора преодолевать вес транспортного и подъемного каната, тем самым снижая требуемую мощность в лошадиных силах.подъемного двигателя до 30% при неизменном общем энергопотреблении. Фрикционные подъемники, в отличие от барабанных подъемников, могут и обычно используют несколько тросов, что дает им большую грузоподъемность, однако, поскольку они требуют большего запаса прочности, они непрактичны для очень глубоких валов. [3]

Преимущества [ править ]

Новые фрикционные подъемники дешевле, чем новые барабанные подъемники, и время доставки может быть короче, поскольку существует большая конкуренция за производство. Многоканатные фрикционные тали имеют большую грузоподъемность, чем барабанные подъемники. Фрикционная лебедка меньше в диаметре, чем барабанная лебедка для той же работы, поэтому ее легче транспортировать и устанавливать, чем барабанную лебедку. [2]

Недостатки [ править ]

Лебедки с балансирным трением не подходят для подъема из нескольких погрузочных карманов на разных горизонтах внутри шахты и, как правило, не подходят для глубоких шахт. Подъемники трения не могут работать на нормальной скорости, если дно вала затоплено и вода достигает хвостовых тросов. [2]

Многоканатная таль Blair [ править ]

Многоканатная таль Blair представляет собой разновидность двухбарабанной тали. Он используется в очень глубоких шахтах, так как трос второго барабана используется для балансировки основной нагрузки. [1]

Примеры подъемников [ править ]

  • Примеры подъемников
  • Подъемник однобарабанный

  • Двухбарабанный подъемник

  • Подъемник трения (Koepe)

  • Канатная таль Blair-multi

  • Конический барабан

  • Спиральный барабан

См. Также [ править ]

  • Подъемник (устройство)
  • Шкив
  • Лебедка
  • Справочник горняков хард-рока
  • Глоссарий терминологии угледобычи

Сноски [ править ]

  1. ^ а б в г е Де ла Вернь, Джек (2003). Справочник горняков хард-рока . Темпе / Норт-Бэй : McIntosh Engineering. С. 114–124. ISBN 0-9687006-1-6. Архивировано из оригинала на 2017-05-04 . Проверено 29 октября 2008 .
  2. ^ а б в г Де ла Вернь, Джек (2003). Справочник горняков хард-рока . Темпе / Норт-Бэй : McIntosh Engineering. С. 64–65. ISBN 0-9687006-1-6. Архивировано из оригинала на 2017-05-04 . Проверено 29 октября 2008 .
  3. ^ а б Де ла Вернь, Джек (2003). Справочник горняков хард-рока . Темпе / Норт-Бэй : McIntosh Engineering. С. 125–134. ISBN 0-9687006-1-6. Архивировано из оригинала на 2017-05-04 . Проверено 29 октября 2008 .
  4. ^ Хартман, Ховард Л. (1992). «17» . Справочник по горному делу для малых и средних предприятий . 2 . п. 1648. ISBN 0-87335-100-2. Проверено 10 апреля 2010 .