История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Минерва |
Тезка: | Минерва |
Запущено: | Октябрь 1812 г. [1] |
Судьба: | Последний раз в списке 1833 |
Примечания: | База данных Aberdeen Built Ships объединяет эту Минерву с Минервой [2] |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 220, [3] или 254 17 / 94 , [1] или 255 с помощью известково., Или 258, [4] или 259 [5] ( ого ) |
Длина: | 86 футов 7 дюймов (26,4 м) [1] |
Луч: | 26 футов 0 дюймов (7,9 м) [1] |
Вооружение: | 6 × 12-фунтовых карронад [3] |
Минерва была спущена на воду в 1812 году в Абердине. Ее ранняя карьера неясна. В 1823 году она посетила Новый Южный Уэльс и была осуждена в Вальпараисо в 1823 году по дороге домой. Он был отремонтирован и примерно с 1827 года отплыл в Индию по лицензии Британской Ост-Индской компании . Она перенесла свой реестр в Калькутту до 1829 года, но продолжала числиться в британских реестрах до 1833 года.
Карьера [ править ]
Минерва впервые появилась в Регистре судоходства ( RS ) в 1813 году. [3]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1813 г. | Острый | Р. Гиббонс | Лондонский транспорт | RS |
1816 г. | Острый | Р. Гиббонс | Лондонский транспорт | RS |
Минерва , Sharp, мастер, первый появился в списке Ллойда ' прибытия судна s и данные вылета {SAD), прибыв из Ямайки 9 июля 1813 в Грейвсенде. Она была заложена в Мирамичи, чтобы перезимовать между 1815 и 1816 годами. [6] Она прибыла в Честер из Мирамичи в июле 1816 года.
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1818 г. | C.Sharp | Р. Гиббон | Лондон – Галифакс | LR |
1820 г. | C.Sharp | Р. Гиббон | Пробка | LR |
1822 г. | К. Шарп Дж. Белл | Р. Гиббон | Корк- Литх - Новый Южный Уэльс | LR |
Минерва , Чарльз Шарп, капитан, в октябре 1821 года рекламировалась как отплывающая в Землю Ван Димена и Новый Южный Уэльс 20 ноября из Лейта. В рекламе говорилось, что она была классифицирована как «А – 1» и «бремя 400 тонн». [7]
Минерва появилась в Регистре судоходства ( RS ) в 1822 году с Беллом, капитаном, У. Гиббоном, владельцем, и торговлей Лондон-Лейт, переехав в Лейт-Новый Южный Уэльс. [4] В 1823 году он показал Минерву с Беллом, хозяином, У. Гиббоном, владельцем, и торговцем Лейт - в Новый Южный Уэльс. [8] Минерва впервые появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1823 году вместе с Дж. Беллом, мастером, Р. Гиббонсом, владельцем и торговцем Ливерпуль - Новый Южный Уэльс. [5]
Затем, 11 ноября 1823 года в списке Ллойда был передан отчет о том, что Минерва , хозяин Белл, по пути из Нового Южного Уэльса, попала в Вальпараисо в беду и была там осуждена. [9]
Минерва , однако, была отремонтирована и возвращена в строй.
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1824 г. | Колокол | Лейт – Новый Южный Уэльс | В. Гиббон | RS |
1827 г. | Белл Норрис | В. Гиббон Монтгомери | Лондон – Новый Южный Уэльс | RS ; ремонт 1821 |
1828 г. | Дж. Норрис | Монтгомери | Лондон – Бенгалия | LR ; мелкий ремонт 1827 |
1833 г. | Дж. Норрис | Монтгомери | Лондон – Бенгалия | LR ; мелкий ремонт 1827 |
27 марта 1827 г. капитан Минерва Норрис отплыл в Бенгалию. [10] Последнее упоминание Минервы , Норриса, капитана, в газетных упоминаниях о прибытии и отбытии кораблей, было то, что она покинула Рангун 24 ноября 1828 года.
Судьба [ править ]
Ее владельцы перенесли реестр Минервы в Калькутту . Она появилась в реестре и справочнике Ост-Индии за 1829 год. Там была указана Минерва , Дж. Норрис, капитан, водоизмещением 254 тонны (bm), построенный в Шотландии совместно с Монтгомери и компанией, владельцами.
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ a b c d Hackman (2001) , стр. 299.
- ^ Aberdeen Built Ships: Minerva.
- ^ a b c RS (1813 г.), "M" доп. страниц.
- ^ a b RS (1822), Seq.№ M1057.
- ^ a b LR (1823), Seq.№ M1043.
- ↑ Aberdeen Journal (Абердин, Шотландия), 10 января 1816 г .; Проблема 3548.
- ^ «Реклама и уведомления». Каледонский Меркурий (Эдинбург, Шотландия), 29 октября 1821 г .; Проблема 15625.
- ^ RS (1823), Seq.№M1039.
- ^ Список Ллойда №5854.
- ^ LR (1828), «Корабли, торгующие в Индии - 1827».
Рекомендации
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.