Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Министерство общественных работ и жилищного строительства (индонезийская: Kementerian Pekerjaan Умум дан Perumahan Rakyat), сокращенно Kemen PUPR , является министерство Правительства Республики Индонезии , который отвечает за общественные работы и государственного жилья. [1] [2]

Министерство находится в ведении президента . С 27 октября 2014 года министерство возглавляет Басуки Хадимулджоно , министр общественных работ и жилищного строительства. [3] [4]

История [ править ]

Период Голландской Ост-Индии [ править ]

Термин «Общественные работы» является переводом голландского термина Openbare Werken, который назывался Waterstaat swerken в эпоху голландской Ост-Индии . [5] Правительственный центр, построенный департаментом Van Verkeer & Waterstaat (Dep.V&W), возглавлялся директором, который курирует несколько департаментов ( Afdelingen ) и служб ( Diensten ) в соответствии с обязанностями / полномочиями отделение.

Департамент также занимается общественными работами ( openbare werken ), включая afdeling Waterstaat , с частями afdelingen : Lands gebouwen , Wegen , Irrigatie and Assainering , Water Kracht, Constructie burreau (для мостов). Отдел также покрывает afd. Хавенвезен (гавань), afd. Electriciteitswezen (электрические) и afd. Лучтваарт (Гражданская авиация).

Правила, изданные в эпоху Голландской Ост-Индии для руководящих принципов выполнения задач в общественных работах, можно прочитать в "AWR". 1936 г. BWR 1934 г. и "WVO / WVV".

Японская эпоха [ править ]

После того, как голландцы капитулировали в войне на Тихом океане в 1942 году Японии, территория Индонезии была разделена Японией на три административных региона, а именно Ява / Мадура, Суматра и Восточная Индонезия, и в Индонезии не было высшего правительственного центра, который контролировал бы правительственные районы.

В области общественных работ в каждой из упомянутых выше сфер деятельности японского военного правительства была необходима организация в эпоху голландской Ост-Индии, приспособленная к положениям японской стороны. Головной офис "V&W". в Бандунге был переименован в Котубу Бунсицу (交通 部分 室). С тех пор широко использовались термины «Пекерджаан Оэмоэм» (ПО), «Оэроэсан Пекерджаан Оэмоэм» (ОПО), «Пекерджаан Умум» (ПУ) и добоку (土木).

Котубу Бонситсу в Бандунге поддерживает отношения только с правительственным районом на Яве / Мадуре, в то время как отношений с внешним миром не существовало. Организации общественных работ в регионах и у жителей, как правило, действуют самостоятельно. Существует некоторая система выполнения работ, которая использует систему и название эпохи голландской Индии, отличной от японской системы.

Индонезия [ править ]

После того, как Индонезия провозгласила независимость 17 августа 1945 года, индонезийская молодежь начала постепенно захватывать власть у японского правительства как в центральном правительстве (Джакарта / Бандунг), так и в региональных органах власти. После того, как правительство Индонезии сформировало первый кабинет, министр начал определять его организацию и характер. Общественные работы в то время (1945 г.) располагались в Бандунге на месте бывшего здания V.&W. (известный как Gedung Sate ). [6]

Когда голландцы хотели восстановить правительственную власть в Голландской Ост-Индии перед войной , они пришли вслед за союзными войсками в Индонезию. В результате настойчивых призывов голландского правительства произошел физический конфликт с индонезийской молодежью, которая хотела защитить свою родину и оккупированные здания, в том числе «Gedung Sate», которое в то время стало зданием Департамента общественных работ (это историческое событие известно как «инцидент« 3 декабря 1945 года »).

Во время физической революции с 1945 по 1949 год центральное правительство Индонезии в Джакарте было вынуждено бежать в Пурвореджо, а затем в Джокьякарту , а также в Министерство общественных работ. После того, как правительство Нидерландов в 1949 году признало независимость Республики Индонезия , центр правительства Индонезии в Джокьякарте снова был перемещен в Джакарту .

Начиная с 1945 года, Общественные работы (ПО) часто претерпевали изменения в руководстве и организации в соответствии с политической ситуацией того времени. В начале образования Унитарной Республики Индонезия состав министерств отличался следующим образом: во время пролога G 30 S существовал большой кабинет, называвшийся Кабинетом Двикора или Кабинетом 100 министров. Департамент общественных работ также претерпел организационные изменения и был расширен на пять отдельных отделов под руководством Кабинета Двикора. Отделение общественных работ, которым руководил генерал Супраджоги, руководило следующими отделами:

  • Департамент электроэнергии и энергетики ( Департемен Листрик дан Кетенагаан )
  • Департамент автомобильных дорог ( Департемен Бина Марга )
  • Отдел строительных работ и создания ( Departemen Cipta Karya Konstruksi )
  • Департамент водоснабжения ( Departemen Pengairan Dasar )
  • Департамент шоссе Суматры ( Департемен Джалан Райя Суматра )

После события PKI G.30S правительство немедленно завершило состав кабинета Двикора , назначив Ир Соэтами министром PUT, который возглавит отделение PUT. Усовершенствованный шкаф не мог прослужить долго.

Министерство общественных работ было сформировано во время Кабинета Ампера , который был первым Кабинетом в эпоху Нового Порядка . Ir. Соэтами был назначен министром-координатором. Приказом министра PUT от 17 июня 1968 г. N0.3 / PRT / 1968 и поправками, внесенными Министерским постановлением PUT от 1 июня 1970 г. № 4 / PRT / 1970, была создана организационная структура отдела. В качестве дополнительной иллюстрации разделения задач в отделе общественных работ, обязанности по общественным работам в то время передавались и управлялись самими региональными властями.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Индонезийское министерство внедряет новый бетонный блок для защиты от эрозии - Синьхуа | English.news.cn" . www.xinhuanet.com . Дата обращения 1 октября 2020 .
  2. ^ Сообщение, Джакарта. «COVID-19: Правительство намерено переоборудовать больше башен в деревне спортсменов под импровизированную больницу» . The Jakarta Post . Дата обращения 1 октября 2020 .
  3. ^ Сообщение, Джакарта. «Правительство завершит подъездную дорогу к порту Бенкулу в 2018 году» . The Jakarta Post . Дата обращения 1 октября 2020 .
  4. ^ PricewaterhouseCoopers. «Общественные работы и жилищное строительство ставят во главу угла инфраструктуру населения» . PwC . Дата обращения 1 октября 2020 .
  5. ^ Идрис, Ирдам (1970). Седжара Перкембанган Пекерджаан Умум ди Индонезия (PDF) . Министерство общественных работ и жилищного строительства. п. 2.
  6. ^ "Peristiwa Heroik 3 декабря" . Министерство общественных работ и жилищного строительства . Дата обращения 5 октября 2020 .