Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«MN 9» перенаправляется сюда. MN 9 может также относиться к 9-му избирательному округу Миннесоты или KMSP-TV.
Магистральное шоссе 9
MN 9 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MnDOT
Длина225,945 миль [1] (363,623 км)
Существовал1933 – настоящее время
Основные узлы
Восточная часть MN 23 в Нью-Лондоне
  США 71 возле Нью-Лондона

США 12 / MN 29 в Бенсоне
США 59 / MN 28 в Моррисе
MN 27 в Herman
MN 55 возле Тинтах , Нашуа
США 75 в Доране
США 75 / MN 210 в Брекенридже
I-94 / US 52 / MN 34 в Барнсвилле
США 10 возле Глиндона

MN 200 на Аде
Северный конец США 2 в Fairfax Township ,
недалеко от Crookston
Место расположения
ГрафстваКандиёхи , Свифт , Поуп , Стивенс , Грант , Траверс , Уилкин , Клей , Норман , Полк
Система автомагистралей
  • Магистральные шоссе Миннесоты
← США 8.svg США 8→ США 10.svg США 10

State Highway 9 или магистральные шоссе 9 ( MN 9 , TH 9 ) является 225,945-километровый (363,623 км) состояние шоссе в западно-центральной и северо - западе Миннесоты , которая проходит от пересечения с МН 23 в Нью - Лондоне , и продолжается на запад и затем на север до его северной конечной остановки на пересечении с шоссе 2 США (US 2) в городке Фэрфакс недалеко от Крукстона . У этой автомагистрали есть два отдельных сегмента, участок север-юг и участок восток-запад, соединенные шоссе US 75 между Дораном и Брекенриджем .

Описание маршрута [ править ]

MN 9 служит маршрутом с севера на юг и с востока на запад между Нью-Лондоном , Бенсоном , Моррисом , Брекенриджем , Барнсвиллом , Ада и Крукстоном в западно-центральной и северо-западной Миннесоте.

Государственный парк Монсон-Лейк расположен к западу от Санберга и к западу от перекрестка 9 и MN 104 . Вход в парк расположен с MN 9 через County Road 95 (CR 95). [2] Часть маршрута проходит через регион долины Ред-Ривер на северо-западе Миннесоты.

Участок восток – запад [ править ]

Восточная конечная остановка MN 9 - это пересечение с MN 23 в Нью-Лондоне в западно-центральной части Миннесоты. Западный конечный пункт маршрута - его пересечение с шоссе US 75 в Доране.

Участок с севера на юг [ править ]

Южный конечный пункт MN 9 - это второй перекресток с шоссе US 75, сразу к северу от Брекенриджа. Северный конечный пункт маршрута - его пересечение с US 2 в городке Фэрфакс, сразу к востоку от Крукстона на северо-западе Миннесоты.

История [ править ]

MN 9 был утвержден в 1933 году. В то время он курсировал от US 12 в Бенсоне на северо-западе до US 75 в Доране. [3] [4] Последний участок оригинальной MN 9, который должен был быть заасфальтирован, был участок между Нашуа и Норкросс, который был заасфальтирован в 1952 году. [5] [6] В середине 1950-х годов, когда US 75 между Адой и Крукстоном был перенаправлен на другую проезжую часть, обозначение MN 9 было продлено вдоль бывшего MN 82 от Брекенриджа до Ады и вдоль бывшего маршрута US 75 до его нынешней северной конечной остановки. [7] [8] Этот протяженный участок шоссе был полностью заасфальтирован в 1959 году; последний завершенный участок был между Барнсвиллом и США 10. [9] [10]В 1961 году MN 9 был снова продлен, заменив MN 17 от Бенсона до Нью-Лондона. [11] [12]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
КандиёхиНью-лондон0,0000,000 MN 23  - Пейнсвилл , Спайсер , УиллмарВосточная конечная станция для участка восток-запад
Бербанк Тауншип5,2698,480 США 71  - Уиллмар , Белград
Кандиёхи - Уездная
линия Свифт		Взаимодействие с другими людьми17,64828,402 MN 104  - Гленвуд
БыстрыйБенсон35,79157,600 США 12 восток - УиллмарВосточный конец параллелизма США 12
35,86157,713 США 12 запад - Ортонвилл
MN 29  - Монтевидео , Старбак		Западный конец параллелизма US 12
Папа
Нет крупных перекрестков
СтивенсМоррис59,07395,069 США 59  - Лейк-Элбоу , ЭпплтонUS 59 пересекает мост через железную дорогу и MN 9; дорога только на север соединяет шоссе
60 43197,254 MN 28 западЮжный конец параллелизма MN 28
60,93998,072 MN 28 восток - Гленвуд , озеро ЭлбоуСеверный конец параллелизма MN 28
ГрантГерман79,565128.047 MN 27
Траверс
Нет крупных перекрестков
WilkinЧемпион Тауншип98,031157,766 MN 55  - Нашуа , Фэрмаунт, Северная Дакота
Brandrup Township110,855178,404 США 75  - УитонЮжный конец параллелизма US 75; западная конечная остановка восточно-западного участка
Breckenridge119,401192,157 США 75  - Moorhead
MN 210  - Wahpeton		Северный конец параллелизма US 75; западный конец параллелизма MN 210; южная конечная остановка для участка север-юг
Коннелли Тауншип119,820192 832 MN 210  - водопад ФергусВосточный конец параллелизма MN 210
ГлинаBarnesville147 527237,422 MN 34  - Детройт Лейкс
Barnesville Township148,808239,483 I-94 / US 52  - Фергус-Фолс , МурхедI-94 Выход 22
Riverton Township163.769-
163,784		263.561-
263,585		 США 10  - Детройт Лейкс , Мурхед
НорманАда192,995310,595 MN 200  - 75 долларов США , маномен
ПолкFairfax Township224,834361 835 MN 102  - ПлодородныйСеверная конечная станция MN 102
225,811363,408 США 2  - Бэгли , КрукстонСеверная конечная станция для участка север-юг
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал США
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Персонал (2 февраля 2012 г.). «Список точек регистрации в масштабе штата» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Архивировано из оригинального (PDF) 14 сентября 2012 года . Проверено 16 апреля 2012 года .
  2. ^ Персонал. "Государственный парк Монсон-Лейк" . Министерство природных ресурсов Миннесоты . Проверено 16 апреля 2012 года .
  3. ^ Карта системы магистральных магистралей (карта). Департамент шоссейных дорог Миннесоты. 1 апреля 1933 г. § B13 – D16 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  4. ^ Карта системы магистральных магистралей (карта). Департамент шоссейных дорог Миннесоты. 1 мая 1934 г. § B13 – D16 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  5. ^ Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему автомобильных дорог и основные второстепенные дороги (карта). Картография HM Gousha . Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1952. § C12 – C13 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  6. ^ Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему автомобильных дорог и основные второстепенные дороги (карта). Картография HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1953. § C12 – C13 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  7. ^ Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему автомобильных дорог и основные второстепенные дороги (карта). Картография HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1954. § C6 – B11 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  8. ^ Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему автомобильных дорог и основные второстепенные дороги (карта). Картография HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1956. § C6 – B11 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  9. ^ Официальная дорожная карта, показывающая государственную систему автомобильных дорог и основные второстепенные дороги Миннесоты (карта). Картография HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1959. § C6 – B11 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  10. ^ Официальная дорожная карта, показывающая государственную систему автомобильных дорог и основные второстепенные дороги Миннесоты (карта). Картография HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1959. § C6 – B11 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  11. ^ Официальная дорожная карта, показывающая государственную систему автомобильных дорог и основные второстепенные дороги Миннесоты (карта). Картография HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1961. § D14 – F14 . Проверено 26 апреля 2012 года .
  12. ^ Официальная дорожная карта Миннесоты (карта). Картография HM Gousha. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1962. § D14 – F14 . Проверено 26 апреля 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • MN 9 на неофициальной странице Minnesota Highways