Организованная система автомагистралей штата Миннесота (обычно сокращенно MN или TH и называемая Магистральными автомагистралями ), система автомобильных дорог штата Миннесота , США, была создана в 1920 году в соответствии с «поправкой Бэбкока» к конституции штата . Не существует реальной схемы нумерации автомагистралей. Ввод в эксплуатацию маршрутов за пределами этих маршрутов был осуществлен законодательным актом, отсюда и термин «законодательный маршрут». Это включало дополнения и изменения, которые были внесены при вводе в эксплуатацию систем шоссейных дорог США и межштатных автомагистралей.
Маркеры шоссе штата Миннесота используют шрифт FHWA типа D для всех номеров маршрутов и тип C для трехзначных маркеров маршрутов, только если шрифт типа D нельзя использовать. На всех маршрутах, кроме межштатных, используются маркеры размером 24 на 24 дюйма (610 мм × 610 мм) или 36 на 36 дюймов (910 мм × 910 мм). Межгосударственные маркеры для трехзначных маршрутов представляют собой более широкие щиты, 24 на 30 дюймов (610 мм × 760 мм) и 36 на 45 дюймов (910 мм × 1140 мм) соответственно. [3]
Хотя автомагистрали штата Миннесота не имеют четкой нумерации, они пронумерованы, чтобы избежать конфликта с автомагистралями между штатами и автомагистралями США. Любой экземпляр номера штата, совпадающий с единицей, часто является продолжением определенного маршрута (например, US Route 169 и Trunk Highway 169). Департамент транспорта Миннесоты (MnDOT) не считает это нарушением правила. [ нужна ссылка ]
Есть также маршруты с официальными номерами 805 и 905, но на них нет указателей. Примеры включают часть Мемориального шоссе Сибли, которое было объезжено в Мендоте в середине 1995 года (MN 913A, пронумеровано для прежнего обозначения MN 13), и Роберт-стрит между I-494 и Юниверсити-авеню в Сент-Пол и Западный Сент-Пол (MN 952, пронумерованы для прежнего обозначения США 52).
Другие дороги, находящиеся под юрисдикцией Миннесоты, включают деловой маршрут MN 371, который следует по бывшему маршруту MN 371 через Брейнерд . У MN 23 также есть обозначенный деловой маршрут через город Уиллмар (поскольку MN 23 обходит город), но, в отличие от Business MN 371, Business MN 23 находится под местной юрисдикцией.
Законодательные пути, определенные в Конституции Миннесоты , были подписаны до 1934 года, когда многие из них были перенумерованы. Несколько маршрутов, таких как US Highway 208 , были запланированы при изменении нумерации 1934 года , но были исключены до окончательного плана.