Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Маршрут 1 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MoDOT | ||||
Длина | 7,253 миль [1] (11,673 км) | |||
Существовал | 1922 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Маршрут 210 в Северном Канзас-Сити | |||
| ||||
Северный конец | Маршрут 152 в Канзас-Сити | |||
Место расположения | ||||
Графства | Глина | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут 1 - это государственное шоссе протяженностью 7,253 мили (11,673 км) в столичном районе Канзас-Сити, которое проходит от шоссе 210 в Северном Канзас-Сити до шоссе 152 в Канзас-Сити . Из-за аннексии Маршрут 1 едет на север из Северного Канзас-Сити и входит в Канзас-Сити, а затем проходит через Гладстон и снова входит в Канзас-Сити.
Описание маршрута [ править ]
Маршрут 1 начинается на пересечении с Маршрутом 210 (Армор-роуд) в Северном Канзас-Сити как улица Вернон. Он едет на северо-северо-восток по Prather Road в собственно Канзас-Сити . Прежде чем пересечь Парвин-роуд, маршрут поворачивает на северо-восток, затем, прежде чем пройти под межштатной автомагистралью 35, он поворачивает обратно на север, в этом месте становится Антиох-роуд. Маршрут 1 затем имеет развязку с межштатной автомагистралью 35 (I-35) и пересечение с шоссе 69 США (США 69; Вивион-роуд). Маршрут пересекает Энглвуд-роуд в пределах города Гладстон.Продолжая движение с северо-восточной 64-й улицы на Н. Проспект. Затем он продолжается на север до 72-й северо-восточной улицы и поворачивает на северо-восток, где снова входит в городскую черту Канзас-Сити. Затем Маршрут 1 поворачивает обратно на север, превращаясь в авеню Северной Индианы. Маршрут заканчивается на развязке с маршрутом 152 . [2]
История [ править ]
В этом разделе есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Шоссе было одной из оригинальных автомагистралей 1922 года в Миссури, и первоначально оно шло от линии штата Арканзас к югу от Ноэля до линии штата Айова к северу от Рок-Порта . В 1926 году, с созданием системы автомобильных дорог США , Маршрут 1 стал частью Маршрута 71 и 59 США . Оригинальный маршрут 1 теперь:
- Маршрут 275 США от Айовы до Рок-порта
- Маршрут 136 США от Рок-порта к югу от Таркио
- Маршрут 59 США из Таркио в Саванну
- Маршрут 71 США от Саванны до Карфагена (также межштатная автомагистраль 49 от Канзас-Сити до Карфагена)
- Межгосударственный 49 бизнес от Карфагена до Джоплина
- Автомагистраль между штатами 49 / США Маршрут 71 от Джоплина до Андерсона
- Маршрут 59 (ранее США 71) от Андерсона до Арканзаса.
Филиалы [ править ]
Маршрут 1 изначально имел несколько ответвлений (все списаны):
- Маршрут 1A в Фелпс-Сити (теперь Маршрут 136 США )
- Маршрут 1B до Крейга
- Маршрут 1С до Бигелоу (теперь Маршрут 118 )
- Маршрут 1D к северу от Мейтленда (теперь Маршрут 113 )
- Маршрут 1E к восточному округу Холт (теперь Маршрут 120 )
- Маршрут 1F в Лесной Город (теперь Маршрут 111 )
- Маршрут 1F до государственной линии Канзаса (теперь Маршрут 66 )
Основные перекрестки [ править ]
Весь маршрут проходит в графстве Клэй .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Северный Канзас-Сити | 0,000 | 0,000 | Маршрут 210 (Армор-роуд) | Южный вокзал | |
Канзас-Сити | 2,018 | 3,248 | I-35 - Де-Мойн | Алмазная развязка; I-35 выход 8C | |
2,937 | 4,727 | США 69 / Трейл Льюиса и Кларка (Вивион-роуд) | |||
7,253 | 11,673 | Маршрут 152 - Топика , Либерти | Северный вокзал; обмен | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ a b Министерство транспорта штата Миссури (23 июля 2012 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Министерство транспорта штата Миссури . Проверено 23 июля 2012 года .
- ^ Google (18 января 2008 г.). «Маршрут Миссури 1» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 января 2008 года .